"Fića" u problemu - bez radnika, tržišta i "brata"

Fiat nije duzan da uvede nov model u situaciji kada ni put do Batocine ni nakon 6 godina nije zavrsen a da ne pricamo o obilaznici oko Kragujevca.. Da ne pominjemo da je kvalitet izrade automobila daleko ispod svih standarda jer se prilikom svake isporuke vracaju automobili na doradu.. Radnici pristupaju logikom da nije njihovo i bas ih briga.. Italijani sve to naravno vide i znaju i samo cekaju da pokupe masine i stave katanac na fanriku.. To je vise nego ocigledno..

jos jedan od famoznih uspeha Velikog Vodje i njegove bratije

Sad ce vucko da objasni stvari , da su svi iz regiona ljubomorni i da nam zavide :-)

Svako ko je bar jednom bio u Rusiji zna da njih Fiat ne zanima. U Moskvi za dve nedelje nisam video ni jedan jedini Fiat,nije problem samo kupiti auto,treba to negde posle i da se odrzava.

Ako vlada treba da vas spasava onda ste ga ugasili.

predsednik sindikata se žalio vladi da bi strana privatna firma trebala ovo ili ono. koji su to vanzemaljci i komunjare

Pa kako to vucko , dal je moguce :-)

Pa ništa, onda opet Jugiće da pravite? :)

Zivim u Kanadi i bila sam voljna da kupim ficu ali kada sam sela u njega i videla kvalitet i opremu a sve u paketu sa cenom, verujte moj entuzijam je pao na nulu. Kada uporedim koja sva druga kola mogu da se kupe za te pare i boljeg kvaliteta nije ni cudo sto se ne prodaje. Poredjenja radi FIat 500 osnovni model i Subaru Impreza kostaju isto. U Americi je verovatno jeftiniji ali je dve godine za redom usao u kategoriju najgorih automobila. Dakle, sumnjam da ce nesto da se popravi bar na ovom trzistu. Dragi sindikalci vi i dalje zivite u komunizmu gde cekate od drzave da vas spase. Jedino sto je situacija i ovde ista, auto sindikat zivi u proslosti i auto industrija se skora sva iselila iz kanade. Planovi se prave na 5 godina i ako za pet godina novi model ne dodje u fabriku ona se zatvara. Onda i ovdasnji sindikalci krenu da kukaju, drzava pozajmi pare da se ne zatvori fabrika i za pet godina opet isto. Ali politicari su svuda isti i za glasove sve se moze. Zato Tojota ne dozvoljava sindikat u svojim pogonima u severnoj americi.

Ako stane Fiat izgleda da nece biti nista od rasta GDP-a....ali hej, to su reforme naseg vodje...

Fiat na vodi

Au zar to nije lokomotiva našeg prosperiteta.

Nema novog modela

Još jedan debakl naše nesposobne vlasti...Napraviše od nas debile,ne umemo ništa više da napravimo..Loša organizacija,nestručnost,neznanje,neefikasnost...Napredni diletanti,sklanjajte se!A nije ni čudo što nam je ovako kad ceo naprednjački kadar ima kupljene diplome.

10.000 za Rusiju? 10.000 sarenih laza...

Pa nije ni cudo sto se lose prodaju kad se vidi koliko su nazidali cene ovde u USA, i koliko se mnogo kvare.

Kada je u Kg-u trebao da udje Opel sa modelom Korsa, ceo drzavni vrh je bio protiv. Jer Opel nije nudio velike provizije.

Da li neko razmišlja da ovaj auto izveze u Australiju i Novi Zeland???
(Toza, 13. novembar 2015 16:45)
#
A Antartik? Cujem da su pingvini ludi za Fiatom:)

E italijani su to barabe misle da ce sa jednim modelom osvojiti sve

Da li neko razmišlja da ovaj auto izveze u Australiju i Novi Zeland???

slazem se sa cacankom. Auto je preskup,par iljada vise kosta Alfa Romeo Guiletta. A sada iz Turske stize limuzina Tipo/Aegea za iste pare.

Da se radio Punto ili makar Panda bili bi dosta visr posla.

toliko je para ulozeno i sad nema posla eeeee kad Vucic moli putina za izvoz nema od toga nista za koju godinu katanac

Zastava ne odavno trebala da se zatvori a to osyo mislim i za ovu nakaradu zvanu FSA.

Imam ovaj auto vec sest meseci i presao sam vec 22 hiljade km. gradske voznje (taksi)! Auto je dobar, cak je iznad mojih ocekivanja, ali bi bio jos bolji da mu je cena niza za barem 2000 evra! To je cela prica, cena! Kakva Amerika, Rusija, Australija, treba se usresrediti na evropskog i domaceg kupca, a ne prodavati led Eskimima!

@dusan
Sto onda Vucic ne objavi ugovor.. Na vlasti je vec 3 godine.. Kao i za sve jedno pricao pred izbore skroz skroz suprotno radio posle izbora

Kad se pokupe talijani bar da nam ostave prese i alat za izradu karoserije pa da ga nazovemo jugo i štancujemo sledećih 40. godina.....
Normalno prvo da ubacimo onaj stari pouzdani rakovicin motor a izbacimo klimu ,servo,centralnu,podizače i ostale nepotrebne gluposti...

Kakve veze Vucic ima sa fijatom ? ne branim ga, boli me uvo za sve politicare ovde ali taj ugovor je realno sklapala prethodna vlada !

Neverovatno koliko zluradih i pausalnih komentara.
500l je u svojoj klasi jedan od najprodavanijih automobila.
Nijedan veliki proizvodjac u autoindustriji vise ne pravi lagere.
Posebno pred Novu godinu niko ne pravi lagere.

Koliko strucnjaka negativaca.
Kupite druge, bolje automobile, ko Vam brani?

Ukinite 3 smenu i smanjite brzinu proizvodnje. I biće posla za sve. Čemu tolika žurba...

Prosto.. dajte cenu za 500L od 8000-9000 hiljada pa da vidite kako ce narod da kupuje. Jeste fabrici manja zarada, ali ipak se radi.. ali ocigledno to nije u interesu italijanima. Ali nema veze.. bice uskoro 500L ispod 10.000.

hvala vucicu sto zatvara fabrike
bajno

Mislim da ce ovdje u Americi, jos vise opasti prodaja 500l,
za 20000 do 25000$, ovdje kupis suv, Honda CR-V, ili Toyota RAV4, ili limousine kao sto su Honda Accord, Toyota Camry, I to s solidnom opremom.
I tih 20000 kom, fiata iz kragujevca, prodatih prosle godine je uspjeh, Ameri vole probati nesto novo, posebno, I to je to, tko kupio kupio. Pozdrav

Hehe, koliko puta je ova fabrika propadala, zatvarala se. Haos. I naravno, narod se i dalje prima i loži.

ne kapiram zasto se gospodin sindikalac ako ima neki problem ne obrati Italijanima nego vladi Srbije?!

Kakve su ovo nenormalnosti, pa ne puta se država, već tržište, Fiat je valjda privatna kompanija. Ako nema posla, onda ga nema, to jest, treba smanjiti kapacitete i otpustiti neke radnike, šta drugo? Kako srpska država miže da određuje planove Fiata?

Ne zaboravite da je ovaj ugovor napravio DINKIC!
A ne nas veliki vodja,
ne branim ga, ali pravda mora biti zadovoljena!

FAS nema buducnost.Bice kao sa Sartidom na kraju.Doduse,ni ostali proizvodjaci automobila nisu bas veseli,ali posto nema drugog modela iz Fas—a,jasno je da je Fiat digao ruke od Kg. Madjari npr.imaju 8 fabrika automobila i motora,a mi jednu,dok su neki hteli da ratuju,a danas su opet na vlasti,susedi su se razvijali...

Samo vi cekajte "bracu".
Pomoci ce.
Na kukovo leto, kao i obicno :).

predsednik sindikata se žalio vladi da bi strana privatna firma trebala ovo ili ono. koji su to vanzemaljci i komunjare
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (blixi, 13. novembar 2015 16:28)

FIAT je 33% u vlasnistvu Srbije, tako da treba da se obrate Vladi.

hocemp novi model Yuga... bez lasera, maseta i skupih igračaka u vozilu... Hocemo vozliko koje nas prevozi od tačke A do tačke B... da mu cena ne bude veća od najjeftinije Dačije... i da svakako bude lepo i upadljivo dizajniran... to se traži!

Zamišljam Obamu u Americi, Toyota investirala u proizvodnju nekog modela i ne ide im, pa Obama moli Japance da im dozvole proizvodnju još jednog automobila i moli Meksikance da im omoguće uvoz tog prvog automobila.
Koje smo mi dno...

Nije mi jasno sta ukazuju vladi koje modele da prouzvode, jel proizvodi vlada ili oni?

"hocemp novi model Yuga... bez lasera, maseta i skupih igračaka u vozilu... Hocemo vozliko koje nas prevozi od tačke A do tačke B... da mu cena ne bude veća od najjeftinije Dačije... i da svakako bude lepo i upadljivo dizajniran... to se traži!
(Čvarkov, 14. novembar 2015 10:32)

Kada bi se takav yugo danas proizvodio, kosatao bi nov oko 3.500e. Bojim se da je upravo toliki iznos subvencije koje Srbija daje za svaki proizveden fiatov automobil - to je najcuvanija drzavna tajna.

Ispada da bi se sa takvom subvencijom Zastava mogla da proizvodi nove jugice i da ih besplatno deli gradjanima. U tom slucaju bile bi reaktivirane brojne srpske fabrike koje su decenijama pravile delove za juga koji je bio 90% srpski proizvod.

Umesto toga nedavno je zatvoren IMT - strateski najznacajnija fabrika iz domena poljoprivredne industrije od koje zivimo, ali se zato subvencionise nepotrebna Er Srbija. Primera ima bezbroj, mnogo smo jadni.

Boze kakav smo mi raspad, jos ce i FIAT da nam ode. Najgora tj. najbednija zemlja evrope!

FAS NIJE drzavna kompanija. Drzava svakako ima udela, ali fijat mora da posluje po trzisnim uslovima i drzava tu nema sta da radi, osim da olaksava regulatorni okvir.

Kakve veze Vucic ima sa fijatom ? ne branim ga, boli me uvo za sve politicare ovde ali taj ugovor je realno sklapala prethodna vlada !

Da li neko razmišlja da ovaj auto izveze u Australiju i Novi Zeland???

Neverovatno koliko zluradih i pausalnih komentara.
500l je u svojoj klasi jedan od najprodavanijih automobila.
Nijedan veliki proizvodjac u autoindustriji vise ne pravi lagere.
Posebno pred Novu godinu niko ne pravi lagere.

Koliko strucnjaka negativaca.
Kupite druge, bolje automobile, ko Vam brani?

Zivim u Kanadi i bila sam voljna da kupim ficu ali kada sam sela u njega i videla kvalitet i opremu a sve u paketu sa cenom, verujte moj entuzijam je pao na nulu. Kada uporedim koja sva druga kola mogu da se kupe za te pare i boljeg kvaliteta nije ni cudo sto se ne prodaje. Poredjenja radi FIat 500 osnovni model i Subaru Impreza kostaju isto. U Americi je verovatno jeftiniji ali je dve godine za redom usao u kategoriju najgorih automobila. Dakle, sumnjam da ce nesto da se popravi bar na ovom trzistu. Dragi sindikalci vi i dalje zivite u komunizmu gde cekate od drzave da vas spase. Jedino sto je situacija i ovde ista, auto sindikat zivi u proslosti i auto industrija se skora sva iselila iz kanade. Planovi se prave na 5 godina i ako za pet godina novi model ne dodje u fabriku ona se zatvara. Onda i ovdasnji sindikalci krenu da kukaju, drzava pozajmi pare da se ne zatvori fabrika i za pet godina opet isto. Ali politicari su svuda isti i za glasove sve se moze. Zato Tojota ne dozvoljava sindikat u svojim pogonima u severnoj americi.

jos jedan od famoznih uspeha Velikog Vodje i njegove bratije

Fiat nije duzan da uvede nov model u situaciji kada ni put do Batocine ni nakon 6 godina nije zavrsen a da ne pricamo o obilaznici oko Kragujevca.. Da ne pominjemo da je kvalitet izrade automobila daleko ispod svih standarda jer se prilikom svake isporuke vracaju automobili na doradu.. Radnici pristupaju logikom da nije njihovo i bas ih briga.. Italijani sve to naravno vide i znaju i samo cekaju da pokupe masine i stave katanac na fanriku.. To je vise nego ocigledno..

E italijani su to barabe misle da ce sa jednim modelom osvojiti sve

Ukinite 3 smenu i smanjite brzinu proizvodnje. I biće posla za sve. Čemu tolika žurba...

Još jedan debakl naše nesposobne vlasti...Napraviše od nas debile,ne umemo ništa više da napravimo..Loša organizacija,nestručnost,neznanje,neefikasnost...Napredni diletanti,sklanjajte se!A nije ni čudo što nam je ovako kad ceo naprednjački kadar ima kupljene diplome.

Fiat na vodi

Pa nije ni cudo sto se lose prodaju kad se vidi koliko su nazidali cene ovde u USA, i koliko se mnogo kvare.

Zastava ne odavno trebala da se zatvori a to osyo mislim i za ovu nakaradu zvanu FSA.

predsednik sindikata se žalio vladi da bi strana privatna firma trebala ovo ili ono. koji su to vanzemaljci i komunjare

Ako stane Fiat izgleda da nece biti nista od rasta GDP-a....ali hej, to su reforme naseg vodje...

Nema novog modela

Pa kako to vucko , dal je moguce :-)

Sad ce vucko da objasni stvari , da su svi iz regiona ljubomorni i da nam zavide :-)

Da li neko razmišlja da ovaj auto izveze u Australiju i Novi Zeland???
(Toza, 13. novembar 2015 16:45)
#
A Antartik? Cujem da su pingvini ludi za Fiatom:)

hocemp novi model Yuga... bez lasera, maseta i skupih igračaka u vozilu... Hocemo vozliko koje nas prevozi od tačke A do tačke B... da mu cena ne bude veća od najjeftinije Dačije... i da svakako bude lepo i upadljivo dizajniran... to se traži!

Ako vlada treba da vas spasava onda ste ga ugasili.

Pa ništa, onda opet Jugiće da pravite? :)

Ne zaboravite da je ovaj ugovor napravio DINKIC!
A ne nas veliki vodja,
ne branim ga, ali pravda mora biti zadovoljena!

slazem se sa cacankom. Auto je preskup,par iljada vise kosta Alfa Romeo Guiletta. A sada iz Turske stize limuzina Tipo/Aegea za iste pare.

Da se radio Punto ili makar Panda bili bi dosta visr posla.

10.000 za Rusiju? 10.000 sarenih laza...

Kada je u Kg-u trebao da udje Opel sa modelom Korsa, ceo drzavni vrh je bio protiv. Jer Opel nije nudio velike provizije.

Samo vi cekajte "bracu".
Pomoci ce.
Na kukovo leto, kao i obicno :).

Svako ko je bar jednom bio u Rusiji zna da njih Fiat ne zanima. U Moskvi za dve nedelje nisam video ni jedan jedini Fiat,nije problem samo kupiti auto,treba to negde posle i da se odrzava.

toliko je para ulozeno i sad nema posla eeeee kad Vucic moli putina za izvoz nema od toga nista za koju godinu katanac

predsednik sindikata se žalio vladi da bi strana privatna firma trebala ovo ili ono. koji su to vanzemaljci i komunjare
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (blixi, 13. novembar 2015 16:28)

FIAT je 33% u vlasnistvu Srbije, tako da treba da se obrate Vladi.

Au zar to nije lokomotiva našeg prosperiteta.

Kad se pokupe talijani bar da nam ostave prese i alat za izradu karoserije pa da ga nazovemo jugo i štancujemo sledećih 40. godina.....
Normalno prvo da ubacimo onaj stari pouzdani rakovicin motor a izbacimo klimu ,servo,centralnu,podizače i ostale nepotrebne gluposti...

Imam ovaj auto vec sest meseci i presao sam vec 22 hiljade km. gradske voznje (taksi)! Auto je dobar, cak je iznad mojih ocekivanja, ali bi bio jos bolji da mu je cena niza za barem 2000 evra! To je cela prica, cena! Kakva Amerika, Rusija, Australija, treba se usresrediti na evropskog i domaceg kupca, a ne prodavati led Eskimima!

FAS nema buducnost.Bice kao sa Sartidom na kraju.Doduse,ni ostali proizvodjaci automobila nisu bas veseli,ali posto nema drugog modela iz Fas—a,jasno je da je Fiat digao ruke od Kg. Madjari npr.imaju 8 fabrika automobila i motora,a mi jednu,dok su neki hteli da ratuju,a danas su opet na vlasti,susedi su se razvijali...

Nije mi jasno sta ukazuju vladi koje modele da prouzvode, jel proizvodi vlada ili oni?

Mislim da ce ovdje u Americi, jos vise opasti prodaja 500l,
za 20000 do 25000$, ovdje kupis suv, Honda CR-V, ili Toyota RAV4, ili limousine kao sto su Honda Accord, Toyota Camry, I to s solidnom opremom.
I tih 20000 kom, fiata iz kragujevca, prodatih prosle godine je uspjeh, Ameri vole probati nesto novo, posebno, I to je to, tko kupio kupio. Pozdrav

ne kapiram zasto se gospodin sindikalac ako ima neki problem ne obrati Italijanima nego vladi Srbije?!

Kakve su ovo nenormalnosti, pa ne puta se država, već tržište, Fiat je valjda privatna kompanija. Ako nema posla, onda ga nema, to jest, treba smanjiti kapacitete i otpustiti neke radnike, šta drugo? Kako srpska država miže da određuje planove Fiata?

hvala vucicu sto zatvara fabrike
bajno

Prosto.. dajte cenu za 500L od 8000-9000 hiljada pa da vidite kako ce narod da kupuje. Jeste fabrici manja zarada, ali ipak se radi.. ali ocigledno to nije u interesu italijanima. Ali nema veze.. bice uskoro 500L ispod 10.000.

Zamišljam Obamu u Americi, Toyota investirala u proizvodnju nekog modela i ne ide im, pa Obama moli Japance da im dozvole proizvodnju još jednog automobila i moli Meksikance da im omoguće uvoz tog prvog automobila.
Koje smo mi dno...

FAS NIJE drzavna kompanija. Drzava svakako ima udela, ali fijat mora da posluje po trzisnim uslovima i drzava tu nema sta da radi, osim da olaksava regulatorni okvir.

Hehe, koliko puta je ova fabrika propadala, zatvarala se. Haos. I naravno, narod se i dalje prima i loži.

@dusan
Sto onda Vucic ne objavi ugovor.. Na vlasti je vec 3 godine.. Kao i za sve jedno pricao pred izbore skroz skroz suprotno radio posle izbora

Boze kakav smo mi raspad, jos ce i FIAT da nam ode. Najgora tj. najbednija zemlja evrope!

"hocemp novi model Yuga... bez lasera, maseta i skupih igračaka u vozilu... Hocemo vozliko koje nas prevozi od tačke A do tačke B... da mu cena ne bude veća od najjeftinije Dačije... i da svakako bude lepo i upadljivo dizajniran... to se traži!
(Čvarkov, 14. novembar 2015 10:32)

Kada bi se takav yugo danas proizvodio, kosatao bi nov oko 3.500e. Bojim se da je upravo toliki iznos subvencije koje Srbija daje za svaki proizveden fiatov automobil - to je najcuvanija drzavna tajna.

Ispada da bi se sa takvom subvencijom Zastava mogla da proizvodi nove jugice i da ih besplatno deli gradjanima. U tom slucaju bile bi reaktivirane brojne srpske fabrike koje su decenijama pravile delove za juga koji je bio 90% srpski proizvod.

Umesto toga nedavno je zatvoren IMT - strateski najznacajnija fabrika iz domena poljoprivredne industrije od koje zivimo, ali se zato subvencionise nepotrebna Er Srbija. Primera ima bezbroj, mnogo smo jadni.