Čime će Er Srbija leteti do Njujorka?

Samo da se ne zanesu botovi, Beogradski aerodrom je na zvaničnoj listi aerodroma sa najviše putnika u Evropi na 68. poziciji.
Ispred njega su takvi metropolisi kao Solun, Malaga, Alikante, Bergamo, Tuluz i još neki, al pravo da vam kažem sramota me da ih napišem.
Što se tiče prekookeanskih letova, samo 5-6 aerodroma i to onih najvećih imaju redovne letove za gradove Sev. amerike.
Čak ni zemlje sa značajnom emigracijom u Usa kao Budimpešta, Varšava, Atina, Rim (da,da jedan Rim) nemaju direktne letove za NewYork.
I poslednje, što se tiče aviona. Jedan običan širokotrupni avion za dugačke letove košta neverovatnih 240 miliona $, pa pobogu ljudi mi pregovaramo sa MMF-om i Svetskom bankom za prvu tranšu pomoći privredi koja je u visini ove svote. A navodno želimo da ga nabavimo.....
Neverovatno je koliko su reči jeftine u našoj zemlji , svako može da obeća šta želi bez ikakve odgovornosti u slučaju neuspeha.

Maštom.

Rezultati Er Srbije su fascinantni,iako je malo ko verovao u njih.

Necu da letim Air -Srbijom.Moje pravo je da imam licni i svoj stav.Zbog toga sto du najskuplji,zbog toga sto nemam pojma kome ide lova od moje Karte.Zbog toga sto je osoblje Malo placeno,Zbog toga sto su povlasceni,Zbog toga sto su oterali wizz air,sto ne placaju svoje racune aerodromu,ni NiS -u,Zbog toga sto njim leti Dacic,Mali Sinisa,Maja Gojkovic...Zbog toga Sto Oni Nisu moje drustvo,drustvo desetina,stotina hiljada nas,koja je ova nepismena vlast najurila devetesetih....Tad Sam pobegao JAT-om,ne zelim da se vratim Air Srbijom.Vama koji putujete ,ugodan let!A AIR Srbiji brzu finansijsku propast....

ovo je tek pocetak dobrih rezultata Er Srbije ,svake godine bice sve bolje i bolje jer od velikog gubitasa postala je profitabilana kompanija

Rezultati Er Srbije su vidljivi! Verujem da će čelni ljudi Er Srbija i Vlada naći najpovoljnije rešenje za nabavku aviona koji će leteti za SAD.

Er Srbija je nesumljivo lider u regionu. Od gubitasa na teret drzave stvorili smo modenu avio kompaniju koja ima sve veci broj putnika i koja ostvaruje sve vece prihode.

Naravno da ima uvek onih koji sumljaju ali svaki dan se desi nesto novo , nesto dobro vezano za nasu zemlju kao sto je ova vest, nase je samo da sednemo u avion i letimo do zeljene destinacije.

Ako imamo samo malo strpljenja jako smo blizu da nabavimo Novu flotu tako da ce letovi prema drugom kontinentu biti mnogo udobniji.

Verovali so u njihov uspeh. Jos jedna pohvalana vest danas.

Svaka vam čast,a ne naša Adria,koja ima najskuplje cene,primer,240 evra do Zuricha i nazad,hvala lepa.Evo i mene u Americi preko Er Srbije,neka vam je sa srečom i što više letova preko okeana.

Er Srbiji je potrebna nova flota ali ja sam zadovoljan i ovom uslugom do sada.

Ovo je dobra vest za gradjane da imaju direktnu liniju za SAD!

Nije nas posao da razmisljamo cime ce se uspostaviti letovi za Njujork,nase je da sednemo i da se vozimo,a o bezbednosti i ostaloj organizaciji ima ko brine!

Polako samo bice i aviona, ne moze sve preko noci.

Čime će Er Srbija leteti do Njujorka?

letece 737 do minhena, a onda lufthanzom

Kao da je problem unajmiti avione na tako profitabilnoj liniji.

Er Srbija polako postaje lider na Balkanu. Nece proci mnogo vremena kad ce ovo zaista biti i stvarnost.

Snaga Er Srbije se ogleda i da ce biti medju retkim avio kompanijama u Evropi koja ce imati interkontinetalne letove. Letovi za Njujork i Cikago puno znace brojnoj srpskoj dijaspori u SAD. Put bez presedanja je veliko olaksanje.

Posle toliko godina to je dobra vest, Amerika ce nam nekako biti bliza.

Ova kompanija je dokaz da je moguće postići odličan poslovni rezultat kad se napravi dobar plan i strategija.

Polako samo bice i aviona, ne moze sve preko noci.

Er Srbija ostvaruje odlican priliv u svojoj kompaniji, iz dana u dan raste priliv.....

U svakom slucaju uspeh cele Srbije od kompanije u stecaju stvoriti nesto jako korisno za nasu zemlju je zaista pravi pogodak.

Malo je reci da sam odusevljena sa radom ER Srbije u koju niko nije verovao , samo su jos jednom dokazali kako se radi .

jel ova avio kompanija privatna?

Dace bog da se sve propale firme oporave kao sto je er srbija i krenu napred.

Citam malo cas podatke o poslovanju Er Srbija i mogu reci zaista za svu pohvalu.

Er Srbija postaje ozbiljna aviokompanija.Nadam se da će uvođenje linije za Njujork uz naravno tradicionalnu gostoprimljivost i naravno naše specijalitete,koji se služe tokom leta, privući ogroman broj putnika.

Prvi let za Njujork planiran je za prvi jun sledeće godine. Prema planu, koristiće se jedan avion, najavljeno je na proslavi rođendana avio-kompanije Er Srbija.

Podrsdka za Er Srbiju, svaka cast.

Odlicna vest, nadam se da ces ih biti jos u ER Srbiji.

ZA tako velike destinacije potrebni su avioni koji mogu da izdre toliki let, a predstavnici ER Srbije najbolje znaju sta i kako treba da nabave... Do sada su imali uspeha nadamo se i na dalje

Veliki uspeh,cestitke za rukovodstvo i veliku podrsku koju je imalo od drzave!

400e je povratna BG-NY, klm-om. Smem da se kladim da ce airsrbijom da bude 600..

U ovako velikoj konkurenciji Er Srbija zaista posluje jako dobro i smatram da su lider na Balkanu.

Bitno je da mi krenemo i sa tim jednim pa verujem da ce vrlo brzo biti 5,10 ...

Er Srbija postaje zaista velika i mocna kompanija.

Pruziti se prema guberu.

Posto sam i sam radnik ove kompanije u pocetku sam smatrao da nema nista od cele price ali pre svega zahvaljujuci premijeru i njegovim angazmanom uspeo sam da sacuvam posao. HVALA

Najgori gubitaš, koji kasni.. Bolje da vratite lowcost kompanije, i da prestanete finansiranje arapa iz budžeta...

Ovo je samo primer kako jedna uspesna kompanije treba da posluje.

Ne razumem sada ovolike kritike,do juce nije valjalo sto imamo kompaniju koja je bila prezaduzena i nije imala carter letove,sada kada polako stvari dolaze na svoje mesto opet ne valja,nasem narodu je zaista tesko ugoditi.

Povecanje broja putnika kao i zaposljavanje velikog broja mladih ljudi je samo put kako treba da posluje jedna ozbiljna avio kompanija.

Znam i da pored uspeha Er Srbija ima zlo namernih jezika koji ce da napadaju ovu kompaniju. Kratko mogu reci cist uspeh Vlade i premijera svaka cast.

Pa valjda vazduplohovom!

Jos jedan uspeh drzave ,vlade,ministarstva,,,i naravno ljudi koji rade u avio kompaniji!

Kao što je i obećano,nabaviće avion za ove letove..

Uspešna kompanija,odluka Vlade da se uvede strateški partner je bila odlična!

Imate pod JFK arrivals odakle se sve leti za NYC. Rim je na listi, naravno :-) Ali mnogo znaci da se leti direktno zbog ustede vremena, sigurnosti prtljaga itd - oko 300 ljudi dnevno ode iz BG put Amerike, uglavnom Lufthansom, Etihad to vrlo dobro zna i zeli te putnike.

Direktni letovi za NY su prioritet svih nas koji smo nezaposleni i skoro gladni a avion vidimo samo kad' se zagledamo u nebo.

Nabaviće avion kao to je i planirano za ovaj let.

Видим овде неко помиње цену авиона и ко ће то да плати, а да буде исплативо. Мене само чуди како људи не размишљају. Једноставно је. Телепронтоваће се. Ваздуплоховом.

@ Zoro
Beogradski aerodrom je napravio veliki skok u poslovanju i prosle godine je bio drugi u Evropi po rastu putnika medju glavnim gradovima Evrope. Imati 68. mesto u Evropi a u ubedljivo prvo na Ex-Yu prostou po broju putnika jeste uspeh pogotovo ako se uzme u obzir da beogradski aerodrom iz godine u godinu belezi rekorde u broju putnika. Cak ni u zlatno vreme JAT-a krajem osamdesetih beogradski aerodrom nije imao putnika koliko ih ima danas.
Sto se tice redovnih linija za Njujork itekako ih imaju i Varsava i Rim (da, da!). Poljski avio prevoznik prevashodno i drzi liniju za Beograd kako bi mogao da napuni svoj B787 Dreamliner koji leti za Njujork iz Varsave. Za vasu informaciju brojevi leta su LO26 i povratni LO27. Takodje i Alitalia leti za Njujork iz Rima (brojevi letova AZ608 i AZ609). Najlakse je kritikovati, u ovom slucaju potpuno neosnovano.

Možda je baš ER Srbija jedan od najboljih primera kako se privatizacijom neke kompanije potpuno preporode i dožive visok rast. Bez ulaganja i proširenja usluga, nema ni većeg napretka.

@ šišmiš Пошто не знаш о чему пишеш неко мора да ти објасни.У случају Air
Serbia није било никакве приватизације.ЈАТ је угашен,њеове губитке је на
себе преузела Влада Србије(читај држава Србија),основана је нова компанија,
joint venture(Држава Србија и Етихад)која се зове Air Serbia.У њу је Србија
унела дао јатове флоте(В 737 и ATR),а Етихад НИЈЕ унео НИШТА,сем како они кажу know how.И заиста,they KNOW HOW to get money from serbian government.

Airbus A330 200
kosta 230 miliona evra.

Nadamo se jos boljim vestima,odnosno da Er Srbija pocne nabavljati nove avione umesto lizinga polovnih.Ipak,i ovo je lepa vest,narocito za nase ljude koji rade u Americi

Cime ce leteti do NYC?
Pa verovatno magicnim letecim cilimom, seik verovatno ima nekoliko u svojoj kolekciji. Samo Vucic treba da ga lepo zamoli i problem je resen.

Naci ce se najbolje resenje,ili putem lizinga ili nabavkom novih aviona.Ozbiljna je to kompanija,najbolja u regionu.

Некада, у време неких "претходних" режима, ЈАТ је летео директно из Београда за Америку, а у време владавине режима СПС/радикали(СНС) су нам те линије одузете. За оне који не знају, а ми да се подсетимо....

Er Srbija je u 2014 godini morala da iskaze gubitak od 73 miliona evra, ali je Vlada Srbije 26.12.2014. godine uredbom na sebe preuzela troskove od 80 miliona vera, pa se hvali da je Er Srbija iskazala dobit od 7 miliona evra (tako bi i moj deda kada neko drugi na sebe preuzme 50% ukupnih troskova). Inace se nigde vise ne moze naci Uredba od 26.12.2014. godine Vlade Srbije o preuzimanja na sebe troskova Er Srbije - nestalo). Takodje, na sajtu Agencije za privredne registre, iako je vec sredina novembra, nisu objavljeni poslovni rezultati firmi za 2014. godine posto bi se otkrila prava istina o poslovanju firmi u drzavno-privatno-svakakvoj svojini. Ovako, Vlada Srbije ce i ovog decembra preuzeti troskove Er Srbije od nekih 100 miliona evra, pa ce Er Srbija ponovo poslovati pozitivno (kako proveriti price Malog, premijera i ostalih kada sve podatke i relevantna dokumenta nestaju sa sajtova na kojima su doskora bili). Da li je ikada navedeno odakle i kako su nabavljeni avioni sa kojima Er Srbija leti. Na kraju, ni osnovni podatak na sajtu Agencije za privredne registre, ko je vlasnik Er Srbije, ne postoji, vec samo da je akcionarsko drustvo. Slicno ce biti i sa zelezarom, Borom itd. a sto kazao odavno narod: Kadtad ce kelner doci da naplati ice, pice, plesacice i muziku

Verovatno nekim novim avionom posto ovi ne mogu da lete preko okeana.

Leteo je JAT za Njujork, Cikago, Klivlend,Detroit,Los Andjeles, Toronto, Montreal, Sidnej, Melburn, Bangkok,Kuala Lumpur, Peking,Kalkutu,Singapur...sa nasim menadzmentom a onda je neko sa strane poceo sve to da urusava. Dragi moji botovi mnogo toga air Serbia treba da uradi da bi dostigla ono sto je JAT bio. To I gosp. Hogan odlicno zna jer je radio za JAT u Australiji. U svakom slucaju: puno srece u osvajanju izgubljenog trzista

Avionom?

Necu da letim Air -Srbijom.Moje pravo je da imam licni i svoj stav.Zbog toga sto du najskuplji,zbog toga sto nemam pojma kome ide lova od moje Karte.Zbog toga sto je osoblje Malo placeno,Zbog toga sto su povlasceni,Zbog toga sto su oterali wizz air,sto ne placaju svoje racune aerodromu,ni NiS -u,Zbog toga sto njim leti Dacic,Mali Sinisa,Maja Gojkovic...Zbog toga Sto Oni Nisu moje drustvo,drustvo desetina,stotina hiljada nas,koja je ova nepismena vlast najurila devetesetih....Tad Sam pobegao JAT-om,ne zelim da se vratim Air Srbijom.Vama koji putujete ,ugodan let!A AIR Srbiji brzu finansijsku propast....
(Milan, 10. novembar 2015 10:18)

TACNO TAKO! Niti cu doci u Srbiju dok su ovi na vlasti.

Samo nek BG gura prst u oci Amerikancima sa njihovu spoljnu politiku, i doci ce taj pecat uskoro. Hoce neko da se kladi da Air Srbija nece poleteti za Nju Jork prvog Juna?

Od ovako jeke i uspesne kompanije moglo je i da se ocekuje da imaju jedan ovako dugoliniski let, sve pohvale.

Jako mi je drago da naša zemlja na sve načine pokušava da se poveže sa udaljenim zemljama. Sviđa mi se to što će imati direktan let za Njujork i što će se ljudima olakšati transfer do tamo.

Ja ću preko Frankfurta ili Minhena. Lufthansa je lufthansa

ja ne verujem da neko moze da poveruje u ove gluposti.

Ovo ce da bude velika dobrobit za sve gradjane srbije a i ljudima iz regiona kojima jer ce moci da putuju direktno do sad.

A zasto se reklamira let do USA kad dozvola jos nije dobijena?!?!?!?

Verovali smo u njihov uspeh. Jos jedna pohvalana vest danas.

Posle 25 godina letecemo ponovo do NY carter letom,ovo su odlicne vesti za biznis klasu,ali i ostale gradjane.

5 puta nedjeljno?!?

Ponosni na Er Srbiju, a nije se verovalo u istu.Bravo!

Nije nas posao da razmisljamo cime ce se uspostaviti letovi za Njujork,nase je da sednemo i da se vozimo,a o bezbednosti i ostaloj organizaciji ima ko brine!
(Mix, 10. novembar 2015 10:30)

Aha, to su oni strucnjaci sto su se brinuli o prevozu bolesnika helikopterom od jednog grada u Srbiji do drugog.

Avionom možda?

Pa avionima ce leteti hahah

ovde se vecina komentatora koliko vidim cesto vozi avionom, pa svaka cast siromasni gradjani, ja nikako, a imam zelju bas ER Srbijom da se vozim! Toliko o kuknjavi! Nismo mi toliko losi kao sto laprdate! sta god pricali ER Srbija je ozbiljna prica! pozdrav

Mislim da bi nam Airbus A350 veoma dobro došao!

Zar ovo obećanje nije staro bar godinu dana, kada je najavljen prvi let Beograd - Čikago? Ili mi je nešto promaklo?... Ne letim često

Bitno je da li broj putnika raste, ali najbitnije je koliko para se zaradilo posle svih placenih troskova (ako su placeni)!!! Sto si Sinisa rekao: da ne mesamo babe i zabe!!! Zasto drzava favorizuje air srbiju? Zbog toga ce najuriti konkurenciju i opet cemo placati skupe karte!!! Da li ce bilansi biti javno objavljeni ili ce se to kriti kao i ugovor sa etihad-om?

Brodom.

Lufthansom ili Air Fransom

Cestitam rodjendan Er Srbiji. Brojke govore da kompanija iz dana u dan raste i postaje lider na Balkanu. Prihodi govore da ce kompanija uskoro moci da kupi nove avione. Bravo za Er Srbiju.

Zoro,
Vec sam napisao da postoji DIREKTNI letovi iz Rima za Njujork i dao sam vam brojeve letova Al Italije. Jel zaista toliko tesko otici na stranicu italijanskog avio prevoznika i to potvrditi pre praznih tvrdnji iznetih ovde?
AZ608 i AZ609

"...premijer Srbije Aleksandar Vučić rekao je da “bi možda bilo najbolje da se avion nabavi od indijske avio-kompanije” (Jet Airways)..." ovaj "strucnjak" se opet mesa u sve i svasta !!!!!! Po cemu bi trebalo uzimati na lizing avion od Jet Airways-a !?!?!? Daju najveci procenat ??
A mozda bi bilo dobro da nam OBJASNI KAKO JE "Air Serbia" POSLOVALA USPESNO (POZITIVNO) UZ MALU POMOC DRZAVE od 80 MILIONA EVRA, zasto se blokiraju niskobudzetne kompanije da lete iz Nisa, zasto se ne otvori jos neki aerodrom u Srbiji... ?????

Bez dva aviona ne vredi razgovarati. Jedan kada se pokvari ili ima neki redovan tehnicki pregled, sta ce da se desi??? Putnici ce bivati preusmereni na druge kompanije i opet presedati do Bg. pozdrav iz Toronta!

“bi možda bilo najbolje da se avion nabavi od indijske avio-kompanije” (Jat Airways).

Odlično!

Moram da napisem komentar. SNS-u necu dati glas iz drugih razloga koji nemaju veze sa ex JAT-om. Ovo preduzece nije uspesno zahvaljujuci SNS-u, Vladi ili bilo kom nasem politicaru vec zato sto ga vodi Dane Kondic. Ako vas ne mrzi otvorite google I citajte ko je taj covek I sta on znaci u avio svetu.

Isto kao za NIS. Tezak gubitas a onda dodju Rusi koji imaju korporativno upravljanje, tj. znaju kako sa socijalistickom neradnickom radnickom kalsom I odma profit. Ista prica I za Er Srbiju. Sve je u Menadzmentu ali ne ovom nasem domacem vec skolovanom kapitalistickom. Kod nas nikako da ljudi shvate da prvo radno mesto ne moze biti menadzersko (upravljacko) vec mora da se pocne od "nule". Isto kao Dane Kondic. Zna od uslaka prtljaga do zatvarana vrata na avionu sta treba da se radi. Od najnize stepenice do upravljackog mesta.

Ni meni, iskreno nije jasno ko putuje letovima Er Srbije ali ocigledno da ih ima. Avioni puni. Kazu Skupe karte, pa ocigledno da I te skupe karte neko kupuje. Skoro sam leteo za Bugarsku-krcat avion. Ocekivao sam tek po neko popunjeno mesto. Isto I za long haul flight. Bice putnika I to sam siguran I taj avion ce biti krcat ubedjen sam 100%. Ko ce putovati? Ne znam. I danas je velika nemastina pa opet svi letovi puni.

Takve stvari ne treba da nas pogadjaju. Ovi sto pricaju da ih drzava dotira ja kazem, ako je to tacno, malo me dotice. Nasa drzava finasira koje kave silikone, Letovanja svalerki tako da je ovo mala stvar prema ostalim "kraduckanjima".

@Zoro
Ako nekoga mrzim, to su botovi tako da nemoj da pomislis da sam jedan od njih, mislim o njima i ovoj vlasti sve najgore. Ali, mala ispravka; zivim u Americi i vise puta sam dolazio u Srbiju preko Rima i Varsave. Za ostale koje si naveo ne znam. Pozdrav

AeroFlotom.

,,Mi letimo u nebo, mi znamo svoj put.,,

@zoro postoji iz rima let za NY

Kada budemo imali novca kupićemo nove avione za Er Srbiju, nećemo uzimati na lizing,porucio je premijer.

(Ivan, 10. novembar 2015 12:32)
Cak 300 putnika dnevno, a ja mislio bar hiljadu, Cikago mala Srbija, o ostalim drzavama da ne govorim. Mada moram da priznam nesto, kada mi neki let bude u slicnom vremenu sa letovima za i iz USA, mene muka hvata od tih silnih kofera,kolica,primitivizma....znam ja da misle da su visa rasa, ali meni ipak i ta visa rasa deluje smesno.

@zoro postoji iz rima let za NY (Hshshshsh, 10. novembar 2015 11:09)
.
.
Da postoji, naravno. Ali ne DIREKTAN LET.
Uostalom skinete aplikaciju Trip advisora, izaberete opciju -flights-, a onda upišete polaznu tačku i odredište i dobijete sve moguće cene , kompanije i kombinacije.
.
Direktan let ne postoji u sledećih 60 dana. Možda će i Rim kao i mi krenuti tamo negde u junu. :-)

Meni je drago sto sam procitala ovakve vesti. Ja zivim u Srbiji i radujem se svakom napretku, nisam od onih koji samo kukaju i zale se, i ako ne mogu reci da mi je lako i da ne razumem takvu situaciju. Trudim se za posao, za sebe, uspem nekad nekad ne, ali ne odustajem. Hocu da nasa zemlja bude stabilna i sigurna, posle toliko vremena ja vidim boljitak i to me raduje.

Od propalog i unistenog preduzeca vlada je dobrim i odgovornim ponasanjem uspela da napravi ozbiljnu kompaniju koja je lider u regionu i koja belezi fantasticne rezultate. Posle mnogo godina opet cemo imati letove za Ameriku, dobre vesti za gradjane i kompaniju.

AIR SERBIA stvarno postaje lider u regionu. Na svakom koraku ekspanzija

Verujem da će čelni ljudi Er Srbija i Vlada naći najpovoljnije rešenje za nabavku aviona koji će leteti za SAD.

Najbitnije je da se linija otvori, i da to funkcioniše, a ne da se unapred spekuliše o ceni karte i stvarima o kojima ima ko da brine.

Ovo je primer kako se jedna kompanija razvija i uspešno posluje. Sigurna sam da će i druge kompanije u Srbiji uskoro moći sa se hvale ovako dobrim rezultatima.

Ne sumnjam da ce premijer sa svojim timom naci najbolje resenje i da ce sve biti spremno za ove letove!

Kompanija mora da se širi da se nebi smanjivala i nestala!

Er Srbija je treba da posluzi kao model kako od jedne kompanije gubitasa stvoriti izuzetno profitabilnu kompaniju.

@blasko
Vazno da ti ne sumLJas!

Odlična vest.

Rezultati Er Srbije su fascinantni,iako je malo ko verovao u njih.

Verujem da će čelni ljudi Er Srbija i Vlada naći najpovoljnije rešenje za nabavku aviona koji će leteti za SAD.

Samo da se ne zanesu botovi, Beogradski aerodrom je na zvaničnoj listi aerodroma sa najviše putnika u Evropi na 68. poziciji.
Ispred njega su takvi metropolisi kao Solun, Malaga, Alikante, Bergamo, Tuluz i još neki, al pravo da vam kažem sramota me da ih napišem.
Što se tiče prekookeanskih letova, samo 5-6 aerodroma i to onih najvećih imaju redovne letove za gradove Sev. amerike.
Čak ni zemlje sa značajnom emigracijom u Usa kao Budimpešta, Varšava, Atina, Rim (da,da jedan Rim) nemaju direktne letove za NewYork.
I poslednje, što se tiče aviona. Jedan običan širokotrupni avion za dugačke letove košta neverovatnih 240 miliona $, pa pobogu ljudi mi pregovaramo sa MMF-om i Svetskom bankom za prvu tranšu pomoći privredi koja je u visini ove svote. A navodno želimo da ga nabavimo.....
Neverovatno je koliko su reči jeftine u našoj zemlji , svako može da obeća šta želi bez ikakve odgovornosti u slučaju neuspeha.

Necu da letim Air -Srbijom.Moje pravo je da imam licni i svoj stav.Zbog toga sto du najskuplji,zbog toga sto nemam pojma kome ide lova od moje Karte.Zbog toga sto je osoblje Malo placeno,Zbog toga sto su povlasceni,Zbog toga sto su oterali wizz air,sto ne placaju svoje racune aerodromu,ni NiS -u,Zbog toga sto njim leti Dacic,Mali Sinisa,Maja Gojkovic...Zbog toga Sto Oni Nisu moje drustvo,drustvo desetina,stotina hiljada nas,koja je ova nepismena vlast najurila devetesetih....Tad Sam pobegao JAT-om,ne zelim da se vratim Air Srbijom.Vama koji putujete ,ugodan let!A AIR Srbiji brzu finansijsku propast....

Lufthansom ili Air Fransom

jel ova avio kompanija privatna?

Rezultati Er Srbije su vidljivi! Verujem da će čelni ljudi Er Srbija i Vlada naći najpovoljnije rešenje za nabavku aviona koji će leteti za SAD.

ovo je tek pocetak dobrih rezultata Er Srbije ,svake godine bice sve bolje i bolje jer od velikog gubitasa postala je profitabilana kompanija

Ja ću preko Frankfurta ili Minhena. Lufthansa je lufthansa

Posto sam i sam radnik ove kompanije u pocetku sam smatrao da nema nista od cele price ali pre svega zahvaljujuci premijeru i njegovim angazmanom uspeo sam da sacuvam posao. HVALA

Direktni letovi za NY su prioritet svih nas koji smo nezaposleni i skoro gladni a avion vidimo samo kad' se zagledamo u nebo.

@zoro postoji iz rima let za NY (Hshshshsh, 10. novembar 2015 11:09)
.
.
Da postoji, naravno. Ali ne DIREKTAN LET.
Uostalom skinete aplikaciju Trip advisora, izaberete opciju -flights-, a onda upišete polaznu tačku i odredište i dobijete sve moguće cene , kompanije i kombinacije.
.
Direktan let ne postoji u sledećih 60 dana. Možda će i Rim kao i mi krenuti tamo negde u junu. :-)

Samo nek BG gura prst u oci Amerikancima sa njihovu spoljnu politiku, i doci ce taj pecat uskoro. Hoce neko da se kladi da Air Srbija nece poleteti za Nju Jork prvog Juna?

Najgori gubitaš, koji kasni.. Bolje da vratite lowcost kompanije, i da prestanete finansiranje arapa iz budžeta...

Er Srbija je nesumljivo lider u regionu. Od gubitasa na teret drzave stvorili smo modenu avio kompaniju koja ima sve veci broj putnika i koja ostvaruje sve vece prihode.

400e je povratna BG-NY, klm-om. Smem da se kladim da ce airsrbijom da bude 600..

Nije nas posao da razmisljamo cime ce se uspostaviti letovi za Njujork,nase je da sednemo i da se vozimo,a o bezbednosti i ostaloj organizaciji ima ko brine!

Ova kompanija je dokaz da je moguće postići odličan poslovni rezultat kad se napravi dobar plan i strategija.

Čime će Er Srbija leteti do Njujorka?

letece 737 do minhena, a onda lufthanzom

Naravno da ima uvek onih koji sumljaju ali svaki dan se desi nesto novo , nesto dobro vezano za nasu zemlju kao sto je ova vest, nase je samo da sednemo u avion i letimo do zeljene destinacije.

Bez dva aviona ne vredi razgovarati. Jedan kada se pokvari ili ima neki redovan tehnicki pregled, sta ce da se desi??? Putnici ce bivati preusmereni na druge kompanije i opet presedati do Bg. pozdrav iz Toronta!

Видим овде неко помиње цену авиона и ко ће то да плати, а да буде исплативо. Мене само чуди како људи не размишљају. Једноставно је. Телепронтоваће се. Ваздуплоховом.

5 puta nedjeljno?!?

Svaka vam čast,a ne naša Adria,koja ima najskuplje cene,primer,240 evra do Zuricha i nazad,hvala lepa.Evo i mene u Americi preko Er Srbije,neka vam je sa srečom i što više letova preko okeana.

Er Srbija ostvaruje odlican priliv u svojoj kompaniji, iz dana u dan raste priliv.....

Er Srbiji je potrebna nova flota ali ja sam zadovoljan i ovom uslugom do sada.

Er Srbija polako postaje lider na Balkanu. Nece proci mnogo vremena kad ce ovo zaista biti i stvarnost.

Od propalog i unistenog preduzeca vlada je dobrim i odgovornim ponasanjem uspela da napravi ozbiljnu kompaniju koja je lider u regionu i koja belezi fantasticne rezultate. Posle mnogo godina opet cemo imati letove za Ameriku, dobre vesti za gradjane i kompaniju.

Znam i da pored uspeha Er Srbija ima zlo namernih jezika koji ce da napadaju ovu kompaniju. Kratko mogu reci cist uspeh Vlade i premijera svaka cast.

Polako samo bice i aviona, ne moze sve preko noci.

Ako imamo samo malo strpljenja jako smo blizu da nabavimo Novu flotu tako da ce letovi prema drugom kontinentu biti mnogo udobniji.

Citam malo cas podatke o poslovanju Er Srbija i mogu reci zaista za svu pohvalu.

A zasto se reklamira let do USA kad dozvola jos nije dobijena?!?!?!?

ovde se vecina komentatora koliko vidim cesto vozi avionom, pa svaka cast siromasni gradjani, ja nikako, a imam zelju bas ER Srbijom da se vozim! Toliko o kuknjavi! Nismo mi toliko losi kao sto laprdate! sta god pricali ER Srbija je ozbiljna prica! pozdrav

Verovali so u njihov uspeh. Jos jedna pohvalana vest danas.

Ovo je dobra vest za gradjane da imaju direktnu liniju za SAD!

Er Srbija postaje ozbiljna aviokompanija.Nadam se da će uvođenje linije za Njujork uz naravno tradicionalnu gostoprimljivost i naravno naše specijalitete,koji se služe tokom leta, privući ogroman broj putnika.

AIR SERBIA stvarno postaje lider u regionu. Na svakom koraku ekspanzija

Jos jedan uspeh drzave ,vlade,ministarstva,,,i naravno ljudi koji rade u avio kompaniji!

Ovo je samo primer kako jedna uspesna kompanije treba da posluje.

Bitno je da li broj putnika raste, ali najbitnije je koliko para se zaradilo posle svih placenih troskova (ako su placeni)!!! Sto si Sinisa rekao: da ne mesamo babe i zabe!!! Zasto drzava favorizuje air srbiju? Zbog toga ce najuriti konkurenciju i opet cemo placati skupe karte!!! Da li ce bilansi biti javno objavljeni ili ce se to kriti kao i ugovor sa etihad-om?

Odlicna vest, nadam se da ces ih biti jos u ER Srbiji.

Nije nas posao da razmisljamo cime ce se uspostaviti letovi za Njujork,nase je da sednemo i da se vozimo,a o bezbednosti i ostaloj organizaciji ima ko brine!
(Mix, 10. novembar 2015 10:30)

Aha, to su oni strucnjaci sto su se brinuli o prevozu bolesnika helikopterom od jednog grada u Srbiji do drugog.

ZA tako velike destinacije potrebni su avioni koji mogu da izdre toliki let, a predstavnici ER Srbije najbolje znaju sta i kako treba da nabave... Do sada su imali uspeha nadamo se i na dalje

Ne sumnjam da ce premijer sa svojim timom naci najbolje resenje i da ce sve biti spremno za ove letove!

Er Srbija postaje zaista velika i mocna kompanija.

U ovako velikoj konkurenciji Er Srbija zaista posluje jako dobro i smatram da su lider na Balkanu.

Podrsdka za Er Srbiju, svaka cast.

U svakom slucaju uspeh cele Srbije od kompanije u stecaju stvoriti nesto jako korisno za nasu zemlju je zaista pravi pogodak.

Dace bog da se sve propale firme oporave kao sto je er srbija i krenu napred.

Veliki uspeh,cestitke za rukovodstvo i veliku podrsku koju je imalo od drzave!

Avionom možda?

@zoro postoji iz rima let za NY

Moram da napisem komentar. SNS-u necu dati glas iz drugih razloga koji nemaju veze sa ex JAT-om. Ovo preduzece nije uspesno zahvaljujuci SNS-u, Vladi ili bilo kom nasem politicaru vec zato sto ga vodi Dane Kondic. Ako vas ne mrzi otvorite google I citajte ko je taj covek I sta on znaci u avio svetu.

Isto kao za NIS. Tezak gubitas a onda dodju Rusi koji imaju korporativno upravljanje, tj. znaju kako sa socijalistickom neradnickom radnickom kalsom I odma profit. Ista prica I za Er Srbiju. Sve je u Menadzmentu ali ne ovom nasem domacem vec skolovanom kapitalistickom. Kod nas nikako da ljudi shvate da prvo radno mesto ne moze biti menadzersko (upravljacko) vec mora da se pocne od "nule". Isto kao Dane Kondic. Zna od uslaka prtljaga do zatvarana vrata na avionu sta treba da se radi. Od najnize stepenice do upravljackog mesta.

Ni meni, iskreno nije jasno ko putuje letovima Er Srbije ali ocigledno da ih ima. Avioni puni. Kazu Skupe karte, pa ocigledno da I te skupe karte neko kupuje. Skoro sam leteo za Bugarsku-krcat avion. Ocekivao sam tek po neko popunjeno mesto. Isto I za long haul flight. Bice putnika I to sam siguran I taj avion ce biti krcat ubedjen sam 100%. Ko ce putovati? Ne znam. I danas je velika nemastina pa opet svi letovi puni.

Takve stvari ne treba da nas pogadjaju. Ovi sto pricaju da ih drzava dotira ja kazem, ako je to tacno, malo me dotice. Nasa drzava finasira koje kave silikone, Letovanja svalerki tako da je ovo mala stvar prema ostalim "kraduckanjima".

Povecanje broja putnika kao i zaposljavanje velikog broja mladih ljudi je samo put kako treba da posluje jedna ozbiljna avio kompanija.

AeroFlotom.

Malo je reci da sam odusevljena sa radom ER Srbije u koju niko nije verovao , samo su jos jednom dokazali kako se radi .

Meni je drago sto sam procitala ovakve vesti. Ja zivim u Srbiji i radujem se svakom napretku, nisam od onih koji samo kukaju i zale se, i ako ne mogu reci da mi je lako i da ne razumem takvu situaciju. Trudim se za posao, za sebe, uspem nekad nekad ne, ali ne odustajem. Hocu da nasa zemlja bude stabilna i sigurna, posle toliko vremena ja vidim boljitak i to me raduje.

,,Mi letimo u nebo, mi znamo svoj put.,,

Ovo je primer kako se jedna kompanija razvija i uspešno posluje. Sigurna sam da će i druge kompanije u Srbiji uskoro moći sa se hvale ovako dobrim rezultatima.

Kao da je problem unajmiti avione na tako profitabilnoj liniji.

Uspešna kompanija,odluka Vlade da se uvede strateški partner je bila odlična!

Bitno je da mi krenemo i sa tim jednim pa verujem da ce vrlo brzo biti 5,10 ...

Er Srbija je treba da posluzi kao model kako od jedne kompanije gubitasa stvoriti izuzetno profitabilnu kompaniju.

Brodom.

Snaga Er Srbije se ogleda i da ce biti medju retkim avio kompanijama u Evropi koja ce imati interkontinetalne letove. Letovi za Njujork i Cikago puno znace brojnoj srpskoj dijaspori u SAD. Put bez presedanja je veliko olaksanje.

ja ne verujem da neko moze da poveruje u ove gluposti.

Polako samo bice i aviona, ne moze sve preko noci.

Prvi let za Njujork planiran je za prvi jun sledeće godine. Prema planu, koristiće se jedan avion, najavljeno je na proslavi rođendana avio-kompanije Er Srbija.

Cestitam rodjendan Er Srbiji. Brojke govore da kompanija iz dana u dan raste i postaje lider na Balkanu. Prihodi govore da ce kompanija uskoro moci da kupi nove avione. Bravo za Er Srbiju.

Kao što je i obećano,nabaviće avion za ove letove..

Maštom.

Možda je baš ER Srbija jedan od najboljih primera kako se privatizacijom neke kompanije potpuno preporode i dožive visok rast. Bez ulaganja i proširenja usluga, nema ni većeg napretka.

Od ovako jeke i uspesne kompanije moglo je i da se ocekuje da imaju jedan ovako dugoliniski let, sve pohvale.

Naci ce se najbolje resenje,ili putem lizinga ili nabavkom novih aviona.Ozbiljna je to kompanija,najbolja u regionu.

Posle 25 godina letecemo ponovo do NY carter letom,ovo su odlicne vesti za biznis klasu,ali i ostale gradjane.

Ponosni na Er Srbiju, a nije se verovalo u istu.Bravo!

Verovali smo u njihov uspeh. Jos jedna pohvalana vest danas.

Kompanija mora da se širi da se nebi smanjivala i nestala!

Nabaviće avion kao to je i planirano za ovaj let.

Ne razumem sada ovolike kritike,do juce nije valjalo sto imamo kompaniju koja je bila prezaduzena i nije imala carter letove,sada kada polako stvari dolaze na svoje mesto opet ne valja,nasem narodu je zaista tesko ugoditi.

Ovo ce da bude velika dobrobit za sve gradjane srbije a i ljudima iz regiona kojima jer ce moci da putuju direktno do sad.

Jako mi je drago da naša zemlja na sve načine pokušava da se poveže sa udaljenim zemljama. Sviđa mi se to što će imati direktan let za Njujork i što će se ljudima olakšati transfer do tamo.

Posle toliko godina to je dobra vest, Amerika ce nam nekako biti bliza.

Necu da letim Air -Srbijom.Moje pravo je da imam licni i svoj stav.Zbog toga sto du najskuplji,zbog toga sto nemam pojma kome ide lova od moje Karte.Zbog toga sto je osoblje Malo placeno,Zbog toga sto su povlasceni,Zbog toga sto su oterali wizz air,sto ne placaju svoje racune aerodromu,ni NiS -u,Zbog toga sto njim leti Dacic,Mali Sinisa,Maja Gojkovic...Zbog toga Sto Oni Nisu moje drustvo,drustvo desetina,stotina hiljada nas,koja je ova nepismena vlast najurila devetesetih....Tad Sam pobegao JAT-om,ne zelim da se vratim Air Srbijom.Vama koji putujete ,ugodan let!A AIR Srbiji brzu finansijsku propast....
(Milan, 10. novembar 2015 10:18)

TACNO TAKO! Niti cu doci u Srbiju dok su ovi na vlasti.

Nadamo se jos boljim vestima,odnosno da Er Srbija pocne nabavljati nove avione umesto lizinga polovnih.Ipak,i ovo je lepa vest,narocito za nase ljude koji rade u Americi

Najbitnije je da se linija otvori, i da to funkcioniše, a ne da se unapred spekuliše o ceni karte i stvarima o kojima ima ko da brine.

Odlična vest.

@ Zoro
Beogradski aerodrom je napravio veliki skok u poslovanju i prosle godine je bio drugi u Evropi po rastu putnika medju glavnim gradovima Evrope. Imati 68. mesto u Evropi a u ubedljivo prvo na Ex-Yu prostou po broju putnika jeste uspeh pogotovo ako se uzme u obzir da beogradski aerodrom iz godine u godinu belezi rekorde u broju putnika. Cak ni u zlatno vreme JAT-a krajem osamdesetih beogradski aerodrom nije imao putnika koliko ih ima danas.
Sto se tice redovnih linija za Njujork itekako ih imaju i Varsava i Rim (da, da!). Poljski avio prevoznik prevashodno i drzi liniju za Beograd kako bi mogao da napuni svoj B787 Dreamliner koji leti za Njujork iz Varsave. Za vasu informaciju brojevi leta su LO26 i povratni LO27. Takodje i Alitalia leti za Njujork iz Rima (brojevi letova AZ608 i AZ609). Najlakse je kritikovati, u ovom slucaju potpuno neosnovano.

Kada budemo imali novca kupićemo nove avione za Er Srbiju, nećemo uzimati na lizing,porucio je premijer.

Imate pod JFK arrivals odakle se sve leti za NYC. Rim je na listi, naravno :-) Ali mnogo znaci da se leti direktno zbog ustede vremena, sigurnosti prtljaga itd - oko 300 ljudi dnevno ode iz BG put Amerike, uglavnom Lufthansom, Etihad to vrlo dobro zna i zeli te putnike.

Mislim da bi nam Airbus A350 veoma dobro došao!

Cime ce leteti do NYC?
Pa verovatno magicnim letecim cilimom, seik verovatno ima nekoliko u svojoj kolekciji. Samo Vucic treba da ga lepo zamoli i problem je resen.

@ šišmiš Пошто не знаш о чему пишеш неко мора да ти објасни.У случају Air
Serbia није било никакве приватизације.ЈАТ је угашен,њеове губитке је на
себе преузела Влада Србије(читај држава Србија),основана је нова компанија,
joint venture(Држава Србија и Етихад)која се зове Air Serbia.У њу је Србија
унела дао јатове флоте(В 737 и ATR),а Етихад НИЈЕ унео НИШТА,сем како они кажу know how.И заиста,they KNOW HOW to get money from serbian government.

Некада, у време неких "претходних" режима, ЈАТ је летео директно из Београда за Америку, а у време владавине режима СПС/радикали(СНС) су нам те линије одузете. За оне који не знају, а ми да се подсетимо....

Leteo je JAT za Njujork, Cikago, Klivlend,Detroit,Los Andjeles, Toronto, Montreal, Sidnej, Melburn, Bangkok,Kuala Lumpur, Peking,Kalkutu,Singapur...sa nasim menadzmentom a onda je neko sa strane poceo sve to da urusava. Dragi moji botovi mnogo toga air Serbia treba da uradi da bi dostigla ono sto je JAT bio. To I gosp. Hogan odlicno zna jer je radio za JAT u Australiji. U svakom slucaju: puno srece u osvajanju izgubljenog trzista

Pruziti se prema guberu.

(Ivan, 10. novembar 2015 12:32)
Cak 300 putnika dnevno, a ja mislio bar hiljadu, Cikago mala Srbija, o ostalim drzavama da ne govorim. Mada moram da priznam nesto, kada mi neki let bude u slicnom vremenu sa letovima za i iz USA, mene muka hvata od tih silnih kofera,kolica,primitivizma....znam ja da misle da su visa rasa, ali meni ipak i ta visa rasa deluje smesno.

“bi možda bilo najbolje da se avion nabavi od indijske avio-kompanije” (Jat Airways).

Odlično!

Zar ovo obećanje nije staro bar godinu dana, kada je najavljen prvi let Beograd - Čikago? Ili mi je nešto promaklo?... Ne letim često

Er Srbija je u 2014 godini morala da iskaze gubitak od 73 miliona evra, ali je Vlada Srbije 26.12.2014. godine uredbom na sebe preuzela troskove od 80 miliona vera, pa se hvali da je Er Srbija iskazala dobit od 7 miliona evra (tako bi i moj deda kada neko drugi na sebe preuzme 50% ukupnih troskova). Inace se nigde vise ne moze naci Uredba od 26.12.2014. godine Vlade Srbije o preuzimanja na sebe troskova Er Srbije - nestalo). Takodje, na sajtu Agencije za privredne registre, iako je vec sredina novembra, nisu objavljeni poslovni rezultati firmi za 2014. godine posto bi se otkrila prava istina o poslovanju firmi u drzavno-privatno-svakakvoj svojini. Ovako, Vlada Srbije ce i ovog decembra preuzeti troskove Er Srbije od nekih 100 miliona evra, pa ce Er Srbija ponovo poslovati pozitivno (kako proveriti price Malog, premijera i ostalih kada sve podatke i relevantna dokumenta nestaju sa sajtova na kojima su doskora bili). Da li je ikada navedeno odakle i kako su nabavljeni avioni sa kojima Er Srbija leti. Na kraju, ni osnovni podatak na sajtu Agencije za privredne registre, ko je vlasnik Er Srbije, ne postoji, vec samo da je akcionarsko drustvo. Slicno ce biti i sa zelezarom, Borom itd. a sto kazao odavno narod: Kadtad ce kelner doci da naplati ice, pice, plesacice i muziku

Airbus A330 200
kosta 230 miliona evra.

Pa avionima ce leteti hahah

"...premijer Srbije Aleksandar Vučić rekao je da “bi možda bilo najbolje da se avion nabavi od indijske avio-kompanije” (Jet Airways)..." ovaj "strucnjak" se opet mesa u sve i svasta !!!!!! Po cemu bi trebalo uzimati na lizing avion od Jet Airways-a !?!?!? Daju najveci procenat ??
A mozda bi bilo dobro da nam OBJASNI KAKO JE "Air Serbia" POSLOVALA USPESNO (POZITIVNO) UZ MALU POMOC DRZAVE od 80 MILIONA EVRA, zasto se blokiraju niskobudzetne kompanije da lete iz Nisa, zasto se ne otvori jos neki aerodrom u Srbiji... ?????

Pa valjda vazduplohovom!

Avionom?

@Zoro
Ako nekoga mrzim, to su botovi tako da nemoj da pomislis da sam jedan od njih, mislim o njima i ovoj vlasti sve najgore. Ali, mala ispravka; zivim u Americi i vise puta sam dolazio u Srbiju preko Rima i Varsave. Za ostale koje si naveo ne znam. Pozdrav

Verovatno nekim novim avionom posto ovi ne mogu da lete preko okeana.

Zoro,
Vec sam napisao da postoji DIREKTNI letovi iz Rima za Njujork i dao sam vam brojeve letova Al Italije. Jel zaista toliko tesko otici na stranicu italijanskog avio prevoznika i to potvrditi pre praznih tvrdnji iznetih ovde?
AZ608 i AZ609

@blasko
Vazno da ti ne sumLJas!