Sporno osiguranje i na BAS-ovim računima

Da živimo u normalnoj zemlji, sada bi Narodna banka Srbije ispitala slučaj i ukoliko nađe nepravilnosti (na osnovu teksta može se shvatiti da se osiguranje plaća i da službenik na šalteru naravno nikoga od toga ne odvraća), žestoko kaznila osiguravajuću kuću kojoj se, naravno ne navodi naziv.U pitanju su milionski iznosi...

Svi su oni lopovi, a BAS, kao monopolista, prednjači.

U ovoj naprednoj drzavi sve nesto sporno... Dal moze bar jedna pisljiva stvar da prodje po zakonu?!

Mene nikada nisu pitali da li hoću osiguranje i to decenijama. Samo su štampali kartu.

“Kupovinom vozne karte putnik ima nesmetan pristup autobusu. Peronsku kartu kupuje lice koje nema prevoznu kartu, a želi da izađe na peronski prostor, pri čemu nije poznat razlog njegovog izlaska”, kaže on.
Hajde neka ovo ponovo objasni. Dakle, ja ne moram da platim peronsku kartu ako imam kartu za autobus koji stoji na peronu? Pa što se onda naplaćuje uz kartu za autobus?

Odakle mu ideja da, ako kupujem peronsku kartu, nemam kartu za prevoz? Nije čuo za povratnu kartu? A cena stanične usluge u zavisnosti od relacije je posebna priča.

Tesko pljackanje gradjana.To samo ovde moze.Zasto niko ne kaze koliko placaju osiguravajuce kuce onima koji su im omogucili takvu pljacku.Suma nikako nije mala.

Pitao sam na BAS-u zasto me nisu oni pitali da li selim to osiguranje, i baravno uz drsko obracanje su mi odgovorili da to ja moram da im napomenem. Ali mene zanima i sta znace stanicne usluge od 150 dinara?! Em nemam WC na peronima, em ga plaxam dodatno u okviru stanice, a nikakve pogodnosti druge nemam. Cak ne postoji ni zatvorena cekaonica sa vise mesta, vec sedimo po torbama na peronu jer nema ni klupa.

Pogledajte samo sta su uradili od laste... Sada peronsku morate kupiti i uz nju se moze kupiti samo rezervacija dok kartu za voznju svakako morate kupovati kod vozaca!

Od jedne stavke dodali su tri i to u prve dve ubacili jos po par troskova slicnih ovom osiguranju.

To naplacuje koje osiguranje...ako je Dunav nece ga ni dirati. Ako je privatna kompanija e onda ne mozeeeeeee.

Na BASu rade klasicni prevaranti koji se prave ludi. Uvaljuju putnicima osiguranje. Slatki su. Uzeli su poslednjih godina milione na osiguranje, pa 10 procenata od svake prodate karte, peronizacija i tako dalje. Ne moze im niko nista. Mafijasi su za njih male mace.
Raspitajte se novinari koliko ima ljudi koji ne dolaze na posao, a primaju platu godinama.

I koja je cena za peronsku kartu kad neko ima povratnu kartu.

A peronska karta 160 dinara! Krađa nenormalna.

Ali ljudi to je potrebno platiti! Nedaj bože.....

Srbima,ne treba nikakvo osiguranje.U Srbiji narod nece za stan da plati mesecno osiguranje u vrednosti 1 paklice cigareta jer je navikao da ce Drzava da plati stetu.
primer Obrenovac,poljoprivreda,steta od grada itd,itd.Takodje,sva ova "obavezna"malte nenevidljiva osiguranja su u Reziji SPS-a i idu preko njihovog DJNAV osiguranja.

Ali ljudi to je potrebno platiti! Nedaj bože.....

Srbima,ne treba nikakvo osiguranje.U Srbiji narod nece za stan da plati mesecno osiguranje u vrednosti 1 paklice cigareta jer je navikao da ce Drzava da plati stetu.
primer Obrenovac,poljoprivreda,steta od grada itd,itd.Takodje,sva ova "obavezna"malte nenevidljiva osiguranja su u Reziji SPS-a i idu preko njihovog DJNAV osiguranja.

To naplacuje koje osiguranje...ako je Dunav nece ga ni dirati. Ako je privatna kompanija e onda ne mozeeeeeee.

Odakle mu ideja da, ako kupujem peronsku kartu, nemam kartu za prevoz? Nije čuo za povratnu kartu? A cena stanične usluge u zavisnosti od relacije je posebna priča.

“Kupovinom vozne karte putnik ima nesmetan pristup autobusu. Peronsku kartu kupuje lice koje nema prevoznu kartu, a želi da izađe na peronski prostor, pri čemu nije poznat razlog njegovog izlaska”, kaže on.
Hajde neka ovo ponovo objasni. Dakle, ja ne moram da platim peronsku kartu ako imam kartu za autobus koji stoji na peronu? Pa što se onda naplaćuje uz kartu za autobus?

Da živimo u normalnoj zemlji, sada bi Narodna banka Srbije ispitala slučaj i ukoliko nađe nepravilnosti (na osnovu teksta može se shvatiti da se osiguranje plaća i da službenik na šalteru naravno nikoga od toga ne odvraća), žestoko kaznila osiguravajuću kuću kojoj se, naravno ne navodi naziv.U pitanju su milionski iznosi...

Pogledajte samo sta su uradili od laste... Sada peronsku morate kupiti i uz nju se moze kupiti samo rezervacija dok kartu za voznju svakako morate kupovati kod vozaca!

Od jedne stavke dodali su tri i to u prve dve ubacili jos po par troskova slicnih ovom osiguranju.

U ovoj naprednoj drzavi sve nesto sporno... Dal moze bar jedna pisljiva stvar da prodje po zakonu?!

Tesko pljackanje gradjana.To samo ovde moze.Zasto niko ne kaze koliko placaju osiguravajuce kuce onima koji su im omogucili takvu pljacku.Suma nikako nije mala.

Svi su oni lopovi, a BAS, kao monopolista, prednjači.

Mene nikada nisu pitali da li hoću osiguranje i to decenijama. Samo su štampali kartu.

Pitao sam na BAS-u zasto me nisu oni pitali da li selim to osiguranje, i baravno uz drsko obracanje su mi odgovorili da to ja moram da im napomenem. Ali mene zanima i sta znace stanicne usluge od 150 dinara?! Em nemam WC na peronima, em ga plaxam dodatno u okviru stanice, a nikakve pogodnosti druge nemam. Cak ne postoji ni zatvorena cekaonica sa vise mesta, vec sedimo po torbama na peronu jer nema ni klupa.

Na BASu rade klasicni prevaranti koji se prave ludi. Uvaljuju putnicima osiguranje. Slatki su. Uzeli su poslednjih godina milione na osiguranje, pa 10 procenata od svake prodate karte, peronizacija i tako dalje. Ne moze im niko nista. Mafijasi su za njih male mace.
Raspitajte se novinari koliko ima ljudi koji ne dolaze na posao, a primaju platu godinama.

I koja je cena za peronsku kartu kad neko ima povratnu kartu.

A peronska karta 160 dinara! Krađa nenormalna.