Mercedes E220 CDI Avantgarde

Postovana gospodo ovo je Mercedes E klase ako ce te da ludujete i brzo vozite (samo se pitam gde u Srbiji kad je i ogranicenje na autoputu 120kmh) onda kupite neku AMG verziju CLK CLS Sl SLK i tako dalje...Ovaj auto nije namenjen da se divlja sa njim jer nije sportska varijanta vec limuzina za prijatnu lagodnu i udobnu voznju od tacke a do tacke b i tako dalje....Sledece to sto u Beogradu svi brzo voze kao nenormalni ne znaci da oni umeju da voze vec u normalnom svetu bi znacilo da su divljaci i da bi ih trebalo iskljuciti iz saobracaja...Cist primer juce u Beogradu lik iz krajne desne trake udario po gasu da uleti levo da se prikljuci kruznom toku umalo me nije udario bocno ne da bi oboje nastradali nego bi jos i napravio lancani sudar bilo bi vise povredjenih...I svuda u Srbiji gde god sam video divlju voznju uvek su bile BG table...Njihov izgovor je ostali ne znaju da voze..

Mozda sam staromodan,mozda sam seljak,ali meni je mercedes vrh.Cast i BMW-u i Audiju,ali mercedes je auto koje ne mijenjas svake 3 godine,pouzdan ti je sigurno desetak godina i na kraju se lako rjesava(taksisti to najbolje znaju).Licno vozim japance,ali bih ga rado uzeo,ali naravno ne novog,vec starog dve do tri godine.Ovo je previse para.

Ja ga imam i veoma sam zadovoljan. Do sada najbolji auto koji sam vozio.

Nije mercedes za penzionere nego ljudi sa visegodisnjim vozackim iskustvom znaju koji je auto najbolji ;)

svako svoj ukus ima, neko preferiše bmw, neko audi i to je u redu, ali za mene je mečka pojam auta, a ko je i šta video sam dok sam vozio ovu novu e klasu sa 350 cdi motorom. ljudi moji to je perfekcija, spa oaza sa snagom zmaja. o mercedesovim dizelašima ne valja trošiti reči, da su bolji ne bi valjali!

@driver sedite vi i zena fino u nekog fiata za "mlade" i "brze" a mechku pustite "penzionerima"

@(Driver, 16. oktobar 2013 09:06)

Mercedes je auto za gospodu, samo sto kod nas neki drugi imaju para da ga kupe pa od njih ne mozes ocekivati manire kakve bi trebao da ima neko ko se moze nazvati gospodinom! Odlican auto zaista ide im u poslednje vreme sa restilizacijom modela, za unutrasnjost se nikad nije ni postavljalo pitanje ali sada i spolja izgledaju mnogo modernije svaka cast za tekst!

Pera Zdera@ auto nema dovoljno snage??? od 0 do 100km/h za 8,6s je izuzetno ubrzanje!!!

Mislim da sada Mercedes daje serijski 7G tronik menjac a 9G je opcioni.
Sto se tice automobila ne treba trositi reci, ovo voze samo gospoda. Ovaj redizajn mu je legao bas dobro. Ja njih po gradu najvise vidjam pa posle A6 pa tek peticu.
Joj a zamislite samo E63 AMG S 4 Matic sa 585 ks i 800 Nm i ubrzanju od samo 3,6 sek. :)))

@Kondor nisi seljak, prijatelju, i ja cenim Mercedesa iznad svih ostalih. Problem je taj što kod nas Mercedes ima status neukusa, kiča i šunda. Nekada su ga vozili naši gastarbajteri koji su to videli od Nemaca. I sam potičem iz gastarbajterske porodice, moj ćale je uvek vozio MB 190. Taj auto i W123/124 su tada u Nemačkoj i kod nas bili vrlo popularni i to sa dobrim razlogom: velike i komforne limuzine, niko na tržištu nije mogao da im parira... I danas kad neko pomene Mercedes, uvek ima onih koji kažu da to samo voze cigani i seljaci (izvinjavam se braći ciganima, jednostavno tako se kaže). Ali nije to tako... U Nemačkoj je taj auto i dalje statusni simbol i važi za perfekciju. Voze ga biznismeni, doktori i drugi ugledni ljudi. E klasa je kod taksista u Nemačkoj i dalje broj 1. A razlog zašto ja volim MB je prilično jednostavan: sve da naprave i svuda ih ima: od male a klase, preko dostavnih vozila i kamiona, pa do luksuznih limuzina, SUV-a... Od Unimoga do AMG divizije i SLS-a... Sve znaju da naprave... I nikad nećete videti Audi dostavno vozilo, ili BMW kamion... Ili Fiatovu luksuznu limuzinu. Njima to ne stoji. Mercedesu sve stoji...

Lepo kaze moja zena, Mercedes je auto za penzionere :)

Auto je lep ali u toj opremi koja ga cini luksuzim je zaista preskup. Turbo dizel motor od 170 ks je dovoljan za laganu voznju, neko ko ima malo zustriji pristup ce biti frustriran nedostatkom snage u tom motoru za auto gabarita e klase. Imao sam prilike da provozam prethodnu generaciju ovog modela sa sestocilindricnim dizel motorom, kao i glc220 sa istim ovim motorom i razlika u rafiniranosti rada i prenosa snage je primetna, cak i u svakodnevnoj voznji (nisam isao na trkacku stazu sa njim). Sve u svemu, premalo muzike za previse para.

Pojedose se od muke fanovi Bembara. Jadni oni, videli sta je pravi auto, pa pljuvanjem pokusavaju da zelece muku. Sta ces, tako je to izmedju auta koji vozi gospoda i onaj koji voze makroi, krimosi, tatini sinovi, puvadzije na socijali (samo za one na zapadu) i ostali kompleksasi, koji bi da nedostatak kulture, inteligencije i velicine organa za reprodukciju pokusavaju da nadoknade kupovanjem precenjenog i preskupog djubreta koje od maske, pa do unutrasnosti, dele samo nijanse, dok je svaka klasa Mecke, spolja i iznutra, prica....umetnicko delo, za sebe.

@vaske

Radim u firmi od 5000 radnika sa otprilike 500 menadzera koji po radnom ugovoru svi imaju pravo na firmina kola. Na 1 mercedesa u garazi mozes da vidis 5 BMWa (uglavnom serija 5). Ljudi sami biraju koja ce kola da poruce, niko ih ne tera (stavise, imamo veliki ugovor sa Mercedesom a BMW nas je izbacio sa liste dobavljaca) i ogromna vecina se odlucuje za BMW. Toliko o gospodi i narko dilerima i kriminalcima.

Sto se tice nove E klase, ko kaze da su kola losa ima neki problem sa samim sobom i mozda bi trebao da ode kod psihologa. Ko kaze da su najbolja moze da uradi isto. BMW 5, Mercedes E i Audi A6 se biraju ne po kvalitetu vec po licnom ukusu. Ja cu uvek da budem za BMW zato sto mi se svidjaju minimalisticki dizajn enterijera i sporska nota pri voznji (upravljanje, lezanje na putu, tvrdoca ogibljenja...). Mercedes sa svojom preteranom udobnoscu mi je jednostavno dosadan (kao sto je navedeno u testu bukvalno pegla svaku neravninu, zato i ima pridev penzionerskog automobila), Audi sa druge strane po meni ima enterijer nacickaniji od aviona. Ali kao sto sam rekao, radi se o ukusu - nikada ne bih rekao da su E klasa ili A6 losi automobili, jos manje bih vozace jednog modela nazvao gospodom a drugog narko dilerima (i pored cinjenice da su vecina vozaca Mercedasa koje sam do sada video penzioneri :-)

Za one "stručnjake" kojima je malo 170KS kod testiranog modela neka se sete modela W123 200D sa svega 59KS !

Zadnji kraj zapanjujuce ruzan, neinventivan i nemastovit. Kad pokrijes prstom znak mercedesa vidis kineski ili u najboljem slucaju korejski auto.
Dizajn nove S i E klase za mene veliko razocarenje

Bravo za tekst! Cista sustina ! To je taj osecaj,od 124-ke pa do ove najnovije E-klase!

Ne znam, meni su zadnje generacije Mercedesa, malo manje BMW-a, izuzetno ružne iznutra. Volan i kokpit ko na muzičkim linijama za tinejdžere. Stariji modeli su mi znatno lepši. A i spoljne linije mi nisu baš nešto, sve nešto puno uglova i oštrih linija bez estetskog efekta.

Vidim da se bas zestoko raspravljate dali je 170 ks dovoljna snaga za ovaj auto ili mu treba veci motor.U avgustu sam 12 dana putovao Evropom,od Svedske preko Danske,Nemacke,prema Amsterdamu,Parizu,Montreu,Veneciji,do Istre i mogu vam reci da smo malo gde prelazili brzinu od 140 km,uglavnom 110-120km., Kroz Nemacku 160-170,a na svakih 15km radovi na putu i ogranicenja.Garmin nas je svako malo obavestavao da se priblizavamo kameri ciji ce snimak uredno biti prosledjen nadleznim sluzbama u vasoj zemlji ako ste u EU,a sluzbe ce to da vam uruce i uzmu svoju proviziju.Ja sam nekad sa Yugom 60 stizao do Budve za 8 sati,a sad sa autom od 150ks putujem 10 sati.Ja ovaj auto za 5 god.vidim sa biturbo dizelom 1.6 sa 150ks i to ce mu biti previse.Kome je ovo neverovatno neke vidi ponudu ML koja pocinje sa 250 CDI i 200 ks.To je isti ovaj motor koji kritikujete,samo malo jace navijen.

@Pera Zdera, @Driver
izgleda da se nikad nisi vozio u autu sa comon reil ubrizgavanjem preko 100 ks, ti nisi ni svestan kako 170ks ide, mada nisam gledao kako neko siluje Mercedesa sa zestokim startom ali sam se vozio auto putem i medju ubrzanja su impresivna, od 100 do 160 ide kao raketa.

Ljudi Mercedes je auto za duzi ou 500 km i vise ... e tek tad njegovi kvaliteti dolaze do izrazaja.. e sad ako hoces da impresioniras sponzoruse lepo kupis x6 .. ili neki audi A7 a za dugu relaciju da se vozis udobno i da stignes odmoran tu je E i S klasa .

Морам, "момци који цените спортске карактеристике" а мерцедес вам је "пензионерски ауто", да кажем да је БМВ петица у поређењу са Е класом најобичнији крш. Петица 2007. годиште два пута оставила на путу, у првих 70.000 км... непроцењиво. А6 се може поредити са Е-класом, БМВ нипошто.
Поздрав!

Osim zadnjeg kraja, sve je skoro pa savršeno. Izgleda da sam ostario.

Vlasnik sam Mercedesa W210 iz 2002 god. sa predjenih 640000 km!!! Sve radi besprekorno i nista ne skripi i ne tandrce! Vozilo je od izlaska iz fabrike u taksi sluzbi, prve 4 god. u Hamburgu, a ostatak u Beogradu! Koliko BMW i AUDIJA ima slicnu pricu?

Odličan tekst, ali fotografije katastrofalne. Molim Vas prestanite sa "pokušaijam" korišćenja hdr tehnike. Ovakav auto kao i Vaš sajt ne zaslužuju ovakve amaterske fotografije.

Kao prvo:uporedjivati MB i BMW je isto kao Yuga i Punta.Potpuno razlicite filozofije pravljenja automobila,jedna strana udobnost i dugotrajnost a sa druge brzina i stabilnost u krivinama.Lepo se kaze MB za gospodu a BMW za klince i tu prica se zavrsava.Audi je samo luksuznija verzija VW ali mnogo daleko od MB i BMW.Kao drugo:170 ks malo i trosi oko 6l a auto tezak 1680kg...Pa nekima stvarno nije dobro,dal vi znate sta znaci 170ks?1ks vuce 1kg sto je sasvim ok za sigurnu i udobnu voznju.

@joker
Meni status neukusa ima bmw. Kada sam vidim ko ih sve vozi i ko se sve pali na njih, smejem se sa drustvom cesto. Na njih se pale sponzoruse i klinci a vozaci su im blaga katastrofa (ne mogu drugacije da se izrazim zbog cenzure).

@neko iz mase
Pogledaj ti stanje Mercedesa starog 5 i vise godina a pogledaj bmw. Najnepouzdaniji premijum auto je Bmw. Odmah pocinju problemi. Sta mislis zasto onako gube cenu. Gledam 320d iz 2004. oko 4500-5000 a Audi A4 oko 7000. hehe C klasa je izmedju negde. A takvih primera je u svim klasama. Sedmicu niko ne kupuje polovnu osim pojedinaca koji su gore pomenuti, a petica je malo vise izrazena kod takvih. :) Ljudi, petica je veliki auto sa najmanje prostora unutra i sa gomilom plastike unutra, ko se nije vozio i ko nije razgledao neka ne komentarise. Mnogo prodaju maglu i izvikani su, ali proci ce i to dok se pojedinci malo ne opamete. ;) Pozz

Pored BMW-a 520d ovaj Mercedes ne bih ni pogledao. BMW pruza vise uzivanja u voznji, stedljiviji je, a po udobnosti i zvucnoj izolaciji barem na nivou ovog Mercedesa.

A dali znate nesto o problemima motora i slicno?! Ja imam E220 2010god i zamenio sam 3 puta brizgaljke,amortizere svih 4,pompu za vodu,anaser,grejace u sedistu,radio!
I to je slucaj kod svih ljudi sto imaju isti model!
Sto je mnogo mnogo je! I to sa predjenih 130 000km
Pozdrav

Vozio Seriju 5, A6 i E class. Ubjedljivo najgori E class, ali daleeeeeko od toga da je loš. U pitanju su nijanse i ukusi. Ja lično ne mogu da se naviknem na osjećaj vožnje u MB, ali moj otac ne bi pogledao drugi brend :)

Uvek bih pre uzeo BMW 520d F10 sa osmostepenim automatskim menjacem. To je auto. Probao i odusevio se.

@(Joker, 16. oktobar 2013 15:05)
Naravno da necemo videti BMW kamion jer BMW pravi automobile sportskih karakteristika i sebi nikada nece dozvoliti da pravi kamione ili ozbiljna off roud vozila. To je drugi koncept marke, dok je Audi nesto u sredini, ali blizi BMW-u. Ako bi uzeli ovu E klasu i BMW 520d, zna se ko bi brze prosao kroz krivinu, ko ima direktniji i spremniji upravljac, ali se takodje zna i ko je udobniji, sa boljom zvucnom izolacijom itd. Svako ima svojih prednosti i mana, jedni ljudi vole jedne, drugi druge. Ja iskreno bas i volim BMW jer ga ne voze taxisti, gasterbajteri, i ljudi koji na pijacu voze gajbice u gepeku (uz svo postovanje svih).
Mozda je to zato sam mladji pa vise cenim kola koja pruzaju sportsko zadovoljstvo u voznji, i vrlo je moguce da cu promeniti pricu kada budem stariji, kada ce mi verovatno udobnost biti prioritet. Ali je cinjenica da je takva starosna struktura kupaca Mercedesa (zato ih mozda smatraju penzionerskom markom) i da to sama fabrika pokusava da promeni, izbacujuci razne nove modele. Pozdrav!

Misliš 10kg na 1 ks.

170 ks iz 2100 kubika,poznato vam je da audi ili bmw daju vise ks iz 2000 kubika i samim tim je reg manja. e klasa konacno lici na nesto,lep je i sigurno udoban ali se za te pare nebi odlucio za njega.najradije bih pazario f10 seriju 5 od bmw-a.al ukusi su razliciti.

Prema poziciji menjaca ocigledno je Mercedes ciljao na americko trziste...

@mf, signalNS
ne razumem sta coomon rail tehnologija ima sa tim sto sam napisao da je motor od 4 cilindra sa 170ks premalo za luskuzan auto iz D segmenta koji kosta 50+k EUR? Uopste nije sporno da taj Mercedes moze da razvije brzinu mnogo vecu od one koja je dozvoljena ili kojom je bezbedno voziti na bilo kom putu. To ne mmenja cinjenicu da je auto "underpowered" I da je neuporedivo prikladniji v6 dizelas za ovakav auto. Inace ja vozim hondu accord dizel sa 150 ks I zaista ide fantasticno, ali ovaj auto mi deluje po performansama isuvise blizu honde za cenu koja je duplo veca!Sustina je da je sve pitanje konteksta

Pera Zdera@ auto nema dovoljno snage??? od 0 do 100km/h za 8,6s je izuzetno ubrzanje!!!
(penalNS, 16. oktobar 2013 15:39)
Bilo nekad, sad prosecan Golf ide za 7s (a Meckini konkurenti za oko 6s)

Lepo kaze moja zena, Mercedes je auto za penzionere :)
(Driver, 16. oktobar 2013 09:06)

Bio nekad. Mekan, udoban, fin. Sada ne znam za koga je. Probao sam ih ovde po Americi, leksusa isto. Da mi ih covek pokloni prodao bih ih. To nema veze sa zivotom. Ovi stariji mercedes i leksusi, da, ali ovi novi, sto dalje od mene. I generalno, kako je kriza u svetu isto je tako u auto industriji, jednom recju kic, ruzno, neprakticno i neudobno. Samo sminka.

Moj sin ima 22 godine.Mogu mu ga kupiti.170ks,pristojan,230kmh, trosi nesto manje od 7l u gradu,na auto putu 5.Lep auto.

Zna li iko sta znaze ona 3 kraka u znaku (ule,voda i gorivo a onaj krug vam prestavlja put oko svijeta) mislim da je sve receno

Lepo kaze moja zena, Mercedes je auto za penzionere :)

Zadnji kraj zapanjujuce ruzan, neinventivan i nemastovit. Kad pokrijes prstom znak mercedesa vidis kineski ili u najboljem slucaju korejski auto.
Dizajn nove S i E klase za mene veliko razocarenje

Auto je lep ali u toj opremi koja ga cini luksuzim je zaista preskup. Turbo dizel motor od 170 ks je dovoljan za laganu voznju, neko ko ima malo zustriji pristup ce biti frustriran nedostatkom snage u tom motoru za auto gabarita e klase. Imao sam prilike da provozam prethodnu generaciju ovog modela sa sestocilindricnim dizel motorom, kao i glc220 sa istim ovim motorom i razlika u rafiniranosti rada i prenosa snage je primetna, cak i u svakodnevnoj voznji (nisam isao na trkacku stazu sa njim). Sve u svemu, premalo muzike za previse para.

Ne znam, meni su zadnje generacije Mercedesa, malo manje BMW-a, izuzetno ružne iznutra. Volan i kokpit ko na muzičkim linijama za tinejdžere. Stariji modeli su mi znatno lepši. A i spoljne linije mi nisu baš nešto, sve nešto puno uglova i oštrih linija bez estetskog efekta.

Pera Zdera@ auto nema dovoljno snage??? od 0 do 100km/h za 8,6s je izuzetno ubrzanje!!!
(penalNS, 16. oktobar 2013 15:39)
Bilo nekad, sad prosecan Golf ide za 7s (a Meckini konkurenti za oko 6s)

Uvek bih pre uzeo BMW 520d F10 sa osmostepenim automatskim menjacem. To je auto. Probao i odusevio se.

Lepo kaze moja zena, Mercedes je auto za penzionere :)
(Driver, 16. oktobar 2013 09:06)

Bio nekad. Mekan, udoban, fin. Sada ne znam za koga je. Probao sam ih ovde po Americi, leksusa isto. Da mi ih covek pokloni prodao bih ih. To nema veze sa zivotom. Ovi stariji mercedes i leksusi, da, ali ovi novi, sto dalje od mene. I generalno, kako je kriza u svetu isto je tako u auto industriji, jednom recju kic, ruzno, neprakticno i neudobno. Samo sminka.

Pored BMW-a 520d ovaj Mercedes ne bih ni pogledao. BMW pruza vise uzivanja u voznji, stedljiviji je, a po udobnosti i zvucnoj izolaciji barem na nivou ovog Mercedesa.

@(Joker, 16. oktobar 2013 15:05)
Naravno da necemo videti BMW kamion jer BMW pravi automobile sportskih karakteristika i sebi nikada nece dozvoliti da pravi kamione ili ozbiljna off roud vozila. To je drugi koncept marke, dok je Audi nesto u sredini, ali blizi BMW-u. Ako bi uzeli ovu E klasu i BMW 520d, zna se ko bi brze prosao kroz krivinu, ko ima direktniji i spremniji upravljac, ali se takodje zna i ko je udobniji, sa boljom zvucnom izolacijom itd. Svako ima svojih prednosti i mana, jedni ljudi vole jedne, drugi druge. Ja iskreno bas i volim BMW jer ga ne voze taxisti, gasterbajteri, i ljudi koji na pijacu voze gajbice u gepeku (uz svo postovanje svih).
Mozda je to zato sam mladji pa vise cenim kola koja pruzaju sportsko zadovoljstvo u voznji, i vrlo je moguce da cu promeniti pricu kada budem stariji, kada ce mi verovatno udobnost biti prioritet. Ali je cinjenica da je takva starosna struktura kupaca Mercedesa (zato ih mozda smatraju penzionerskom markom) i da to sama fabrika pokusava da promeni, izbacujuci razne nove modele. Pozdrav!

Vozio Seriju 5, A6 i E class. Ubjedljivo najgori E class, ali daleeeeeko od toga da je loš. U pitanju su nijanse i ukusi. Ja lično ne mogu da se naviknem na osjećaj vožnje u MB, ali moj otac ne bi pogledao drugi brend :)

@mf, signalNS
ne razumem sta coomon rail tehnologija ima sa tim sto sam napisao da je motor od 4 cilindra sa 170ks premalo za luskuzan auto iz D segmenta koji kosta 50+k EUR? Uopste nije sporno da taj Mercedes moze da razvije brzinu mnogo vecu od one koja je dozvoljena ili kojom je bezbedno voziti na bilo kom putu. To ne mmenja cinjenicu da je auto "underpowered" I da je neuporedivo prikladniji v6 dizelas za ovakav auto. Inace ja vozim hondu accord dizel sa 150 ks I zaista ide fantasticno, ali ovaj auto mi deluje po performansama isuvise blizu honde za cenu koja je duplo veca!Sustina je da je sve pitanje konteksta

Postovana gospodo ovo je Mercedes E klase ako ce te da ludujete i brzo vozite (samo se pitam gde u Srbiji kad je i ogranicenje na autoputu 120kmh) onda kupite neku AMG verziju CLK CLS Sl SLK i tako dalje...Ovaj auto nije namenjen da se divlja sa njim jer nije sportska varijanta vec limuzina za prijatnu lagodnu i udobnu voznju od tacke a do tacke b i tako dalje....Sledece to sto u Beogradu svi brzo voze kao nenormalni ne znaci da oni umeju da voze vec u normalnom svetu bi znacilo da su divljaci i da bi ih trebalo iskljuciti iz saobracaja...Cist primer juce u Beogradu lik iz krajne desne trake udario po gasu da uleti levo da se prikljuci kruznom toku umalo me nije udario bocno ne da bi oboje nastradali nego bi jos i napravio lancani sudar bilo bi vise povredjenih...I svuda u Srbiji gde god sam video divlju voznju uvek su bile BG table...Njihov izgovor je ostali ne znaju da voze..

Pojedose se od muke fanovi Bembara. Jadni oni, videli sta je pravi auto, pa pljuvanjem pokusavaju da zelece muku. Sta ces, tako je to izmedju auta koji vozi gospoda i onaj koji voze makroi, krimosi, tatini sinovi, puvadzije na socijali (samo za one na zapadu) i ostali kompleksasi, koji bi da nedostatak kulture, inteligencije i velicine organa za reprodukciju pokusavaju da nadoknade kupovanjem precenjenog i preskupog djubreta koje od maske, pa do unutrasnosti, dele samo nijanse, dok je svaka klasa Mecke, spolja i iznutra, prica....umetnicko delo, za sebe.

170 ks iz 2100 kubika,poznato vam je da audi ili bmw daju vise ks iz 2000 kubika i samim tim je reg manja. e klasa konacno lici na nesto,lep je i sigurno udoban ali se za te pare nebi odlucio za njega.najradije bih pazario f10 seriju 5 od bmw-a.al ukusi su razliciti.

Nije mercedes za penzionere nego ljudi sa visegodisnjim vozackim iskustvom znaju koji je auto najbolji ;)

Ja ga imam i veoma sam zadovoljan. Do sada najbolji auto koji sam vozio.

Морам, "момци који цените спортске карактеристике" а мерцедес вам је "пензионерски ауто", да кажем да је БМВ петица у поређењу са Е класом најобичнији крш. Петица 2007. годиште два пута оставила на путу, у првих 70.000 км... непроцењиво. А6 се може поредити са Е-класом, БМВ нипошто.
Поздрав!

Prema poziciji menjaca ocigledno je Mercedes ciljao na americko trziste...

Kao prvo:uporedjivati MB i BMW je isto kao Yuga i Punta.Potpuno razlicite filozofije pravljenja automobila,jedna strana udobnost i dugotrajnost a sa druge brzina i stabilnost u krivinama.Lepo se kaze MB za gospodu a BMW za klince i tu prica se zavrsava.Audi je samo luksuznija verzija VW ali mnogo daleko od MB i BMW.Kao drugo:170 ks malo i trosi oko 6l a auto tezak 1680kg...Pa nekima stvarno nije dobro,dal vi znate sta znaci 170ks?1ks vuce 1kg sto je sasvim ok za sigurnu i udobnu voznju.

Mozda sam staromodan,mozda sam seljak,ali meni je mercedes vrh.Cast i BMW-u i Audiju,ali mercedes je auto koje ne mijenjas svake 3 godine,pouzdan ti je sigurno desetak godina i na kraju se lako rjesava(taksisti to najbolje znaju).Licno vozim japance,ali bih ga rado uzeo,ali naravno ne novog,vec starog dve do tri godine.Ovo je previse para.

@driver sedite vi i zena fino u nekog fiata za "mlade" i "brze" a mechku pustite "penzionerima"

Mislim da sada Mercedes daje serijski 7G tronik menjac a 9G je opcioni.
Sto se tice automobila ne treba trositi reci, ovo voze samo gospoda. Ovaj redizajn mu je legao bas dobro. Ja njih po gradu najvise vidjam pa posle A6 pa tek peticu.
Joj a zamislite samo E63 AMG S 4 Matic sa 585 ks i 800 Nm i ubrzanju od samo 3,6 sek. :)))

svako svoj ukus ima, neko preferiše bmw, neko audi i to je u redu, ali za mene je mečka pojam auta, a ko je i šta video sam dok sam vozio ovu novu e klasu sa 350 cdi motorom. ljudi moji to je perfekcija, spa oaza sa snagom zmaja. o mercedesovim dizelašima ne valja trošiti reči, da su bolji ne bi valjali!

@joker
Meni status neukusa ima bmw. Kada sam vidim ko ih sve vozi i ko se sve pali na njih, smejem se sa drustvom cesto. Na njih se pale sponzoruse i klinci a vozaci su im blaga katastrofa (ne mogu drugacije da se izrazim zbog cenzure).

@neko iz mase
Pogledaj ti stanje Mercedesa starog 5 i vise godina a pogledaj bmw. Najnepouzdaniji premijum auto je Bmw. Odmah pocinju problemi. Sta mislis zasto onako gube cenu. Gledam 320d iz 2004. oko 4500-5000 a Audi A4 oko 7000. hehe C klasa je izmedju negde. A takvih primera je u svim klasama. Sedmicu niko ne kupuje polovnu osim pojedinaca koji su gore pomenuti, a petica je malo vise izrazena kod takvih. :) Ljudi, petica je veliki auto sa najmanje prostora unutra i sa gomilom plastike unutra, ko se nije vozio i ko nije razgledao neka ne komentarise. Mnogo prodaju maglu i izvikani su, ali proci ce i to dok se pojedinci malo ne opamete. ;) Pozz

@(Driver, 16. oktobar 2013 09:06)

Mercedes je auto za gospodu, samo sto kod nas neki drugi imaju para da ga kupe pa od njih ne mozes ocekivati manire kakve bi trebao da ima neko ko se moze nazvati gospodinom! Odlican auto zaista ide im u poslednje vreme sa restilizacijom modela, za unutrasnjost se nikad nije ni postavljalo pitanje ali sada i spolja izgledaju mnogo modernije svaka cast za tekst!

@vaske

Radim u firmi od 5000 radnika sa otprilike 500 menadzera koji po radnom ugovoru svi imaju pravo na firmina kola. Na 1 mercedesa u garazi mozes da vidis 5 BMWa (uglavnom serija 5). Ljudi sami biraju koja ce kola da poruce, niko ih ne tera (stavise, imamo veliki ugovor sa Mercedesom a BMW nas je izbacio sa liste dobavljaca) i ogromna vecina se odlucuje za BMW. Toliko o gospodi i narko dilerima i kriminalcima.

Sto se tice nove E klase, ko kaze da su kola losa ima neki problem sa samim sobom i mozda bi trebao da ode kod psihologa. Ko kaze da su najbolja moze da uradi isto. BMW 5, Mercedes E i Audi A6 se biraju ne po kvalitetu vec po licnom ukusu. Ja cu uvek da budem za BMW zato sto mi se svidjaju minimalisticki dizajn enterijera i sporska nota pri voznji (upravljanje, lezanje na putu, tvrdoca ogibljenja...). Mercedes sa svojom preteranom udobnoscu mi je jednostavno dosadan (kao sto je navedeno u testu bukvalno pegla svaku neravninu, zato i ima pridev penzionerskog automobila), Audi sa druge strane po meni ima enterijer nacickaniji od aviona. Ali kao sto sam rekao, radi se o ukusu - nikada ne bih rekao da su E klasa ili A6 losi automobili, jos manje bih vozace jednog modela nazvao gospodom a drugog narko dilerima (i pored cinjenice da su vecina vozaca Mercedasa koje sam do sada video penzioneri :-)

A dali znate nesto o problemima motora i slicno?! Ja imam E220 2010god i zamenio sam 3 puta brizgaljke,amortizere svih 4,pompu za vodu,anaser,grejace u sedistu,radio!
I to je slucaj kod svih ljudi sto imaju isti model!
Sto je mnogo mnogo je! I to sa predjenih 130 000km
Pozdrav

Pera Zdera@ auto nema dovoljno snage??? od 0 do 100km/h za 8,6s je izuzetno ubrzanje!!!

@Kondor nisi seljak, prijatelju, i ja cenim Mercedesa iznad svih ostalih. Problem je taj što kod nas Mercedes ima status neukusa, kiča i šunda. Nekada su ga vozili naši gastarbajteri koji su to videli od Nemaca. I sam potičem iz gastarbajterske porodice, moj ćale je uvek vozio MB 190. Taj auto i W123/124 su tada u Nemačkoj i kod nas bili vrlo popularni i to sa dobrim razlogom: velike i komforne limuzine, niko na tržištu nije mogao da im parira... I danas kad neko pomene Mercedes, uvek ima onih koji kažu da to samo voze cigani i seljaci (izvinjavam se braći ciganima, jednostavno tako se kaže). Ali nije to tako... U Nemačkoj je taj auto i dalje statusni simbol i važi za perfekciju. Voze ga biznismeni, doktori i drugi ugledni ljudi. E klasa je kod taksista u Nemačkoj i dalje broj 1. A razlog zašto ja volim MB je prilično jednostavan: sve da naprave i svuda ih ima: od male a klase, preko dostavnih vozila i kamiona, pa do luksuznih limuzina, SUV-a... Od Unimoga do AMG divizije i SLS-a... Sve znaju da naprave... I nikad nećete videti Audi dostavno vozilo, ili BMW kamion... Ili Fiatovu luksuznu limuzinu. Njima to ne stoji. Mercedesu sve stoji...

Osim zadnjeg kraja, sve je skoro pa savršeno. Izgleda da sam ostario.

Vlasnik sam Mercedesa W210 iz 2002 god. sa predjenih 640000 km!!! Sve radi besprekorno i nista ne skripi i ne tandrce! Vozilo je od izlaska iz fabrike u taksi sluzbi, prve 4 god. u Hamburgu, a ostatak u Beogradu! Koliko BMW i AUDIJA ima slicnu pricu?

Moj sin ima 22 godine.Mogu mu ga kupiti.170ks,pristojan,230kmh, trosi nesto manje od 7l u gradu,na auto putu 5.Lep auto.

Odličan tekst, ali fotografije katastrofalne. Molim Vas prestanite sa "pokušaijam" korišćenja hdr tehnike. Ovakav auto kao i Vaš sajt ne zaslužuju ovakve amaterske fotografije.

Ljudi Mercedes je auto za duzi ou 500 km i vise ... e tek tad njegovi kvaliteti dolaze do izrazaja.. e sad ako hoces da impresioniras sponzoruse lepo kupis x6 .. ili neki audi A7 a za dugu relaciju da se vozis udobno i da stignes odmoran tu je E i S klasa .

@Pera Zdera, @Driver
izgleda da se nikad nisi vozio u autu sa comon reil ubrizgavanjem preko 100 ks, ti nisi ni svestan kako 170ks ide, mada nisam gledao kako neko siluje Mercedesa sa zestokim startom ali sam se vozio auto putem i medju ubrzanja su impresivna, od 100 do 160 ide kao raketa.

Bravo za tekst! Cista sustina ! To je taj osecaj,od 124-ke pa do ove najnovije E-klase!

Za one "stručnjake" kojima je malo 170KS kod testiranog modela neka se sete modela W123 200D sa svega 59KS !

Vidim da se bas zestoko raspravljate dali je 170 ks dovoljna snaga za ovaj auto ili mu treba veci motor.U avgustu sam 12 dana putovao Evropom,od Svedske preko Danske,Nemacke,prema Amsterdamu,Parizu,Montreu,Veneciji,do Istre i mogu vam reci da smo malo gde prelazili brzinu od 140 km,uglavnom 110-120km., Kroz Nemacku 160-170,a na svakih 15km radovi na putu i ogranicenja.Garmin nas je svako malo obavestavao da se priblizavamo kameri ciji ce snimak uredno biti prosledjen nadleznim sluzbama u vasoj zemlji ako ste u EU,a sluzbe ce to da vam uruce i uzmu svoju proviziju.Ja sam nekad sa Yugom 60 stizao do Budve za 8 sati,a sad sa autom od 150ks putujem 10 sati.Ja ovaj auto za 5 god.vidim sa biturbo dizelom 1.6 sa 150ks i to ce mu biti previse.Kome je ovo neverovatno neke vidi ponudu ML koja pocinje sa 250 CDI i 200 ks.To je isti ovaj motor koji kritikujete,samo malo jace navijen.

Misliš 10kg na 1 ks.

Zna li iko sta znaze ona 3 kraka u znaku (ule,voda i gorivo a onaj krug vam prestavlja put oko svijeta) mislim da je sve receno