Aktuelno

Petak, 09.08.2013.

08:35

Lada želi da krene stopama Dačije

Lada želi da krene stopama Daèije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Крш кршева крши кршеве

pre 12 godina

Lada i dizajn... hahahah smesno, izdrzljivost im je fenomenalna, udobnost i idzajn nula... ako uzmu nekog zabara da im dizajnira mogu da postanu veoma jaka konkurencija daciji i mozda cak skodi
(pera, 9. avgust 2013 12:45)

Издржљивост "ладе" је феноменална? Је л` ти ти озбиљно? Са чиме поредиш?

igi ne izmisljaj

pre 12 godina

Ne izmisljajte, Granta sa Loganom nema veze. Granta je na platformi Lade Kaline. Dosta je pogledati medjuosovinsko rastojanje.

igi

pre 12 godina

@plat
gresis.Platforma je od Logana,dar reno-Nissan grupacije koja je vlasnik 40% Lade.Potrazi podatke malo po internetu,pa ces doci to te informacije.

Radovan

pre 12 godina

Jaaoooj što ovi pričaju da je Lada na platformi Logana??

- Celokupna šasija (platforma) i karoserija preuzete od Kaline (početkom 90-tih vozilo urađeno u CAD-CAM tehnologiji projektovanja sa 130 robota u proizvodnji gde je sve mehanizovano i automatizovano, nema ništa ručno)
- Motor, menjač i transmisija od Lade Kalina
- Upravljački mehanizam komplet električni ruski
- Vešanje prednje osovine je staro italijansko, slično Zastava 101, odnosno od starih Fiata, ni nalik na Loganovo odnosno Reno (dole jednostruka poprečna poluga sa jednom uzdužnom polugom, a gore Macferson, sa torzionom polugom)
- Automatski menjač od japanske firme YATCO, Nisanova fabrika menjača
- Od Dacie preuzeto par plastika u unutrašnjosti kabine
- Karoserija ojačana zbog bezbednosti putnika
- Klime PANASONIC, Nemci, itd
- Elektronika komplet BOSCH (paljenje, alternator, anlaser,ABS,ESP,ABD,itd)
- Kalina i Granta su 2 puta jeftinija u servisnom održavanju od DACIA
- Cena počinje sa 229.000 rubalja (puta 2,6 dinara)

Na ovoj platformi, planiraju da prave automobile marke DACIA, DATSUN,NISSAN, RENO, LADA, u fabrici AVTOVAZ. Fabrika AVTOVAZ ima 5 linija sa kapacitetom od 350.000 komada godišnje na svakoj. Sada rade 2 linije.

Pre nego što su Francuzi kupili deo AVTOVAZ, poslali su nekoliko grupa svojih inženjera da prouče fenomen jeftinog, robustnog, pouzdanog i lako popravljivog auta kao što je Lada 2107. Sva ta iskustva kasnije su primenili, kako su Francuzi rekli.

REMA

pre 12 godina

Neverovatno mi je da Putin nije pokrenuo neku ozbiljnu priču sa Ladom. Pogledaj samo ovu sliku? Auto ne liči ninašta. Ako žele da budu sila moraju da prave mnogo ozbiljnije automobile.

grof

pre 12 godina

Imaju oni odlične dizajnere, ali im je izgleda nisu oslobodili socijalističkog menadžmenta. Pogledajte koncepte Lada C i Lada X-Ray, i ima ih još. Ali džabe. Isto smo i mi prošli sa Zastavom pa 30 odina pravili nepromenjen auto.

pera

pre 12 godina

Lada i dizajn... hahahah smesno, izdrzljivost im je fenomenalna, udobnost i idzajn nula... ako uzmu nekog zabara da im dizajnira mogu da postanu veoma jaka konkurencija daciji i mozda cak skodi

mrgud

pre 12 godina

ako plate nekog italijana da im proda dizajn, ako kupe od FIAT-a motor 1,3 mjet (za top model iz "game")... ako unajme nemca da im kontroliše proizvodnju... arapa da im prodaje to po svetu ==> uspeće...

Dejan L

pre 12 godina

Kaže menadžer Lade da je Granta Kalina sa produženim vratima i poklopcem prtljažnika na platformi Logana, a takođe u odnosu na Kalinu šira par centimetara.
Znači spoj Kaline i Logana 1. Minimalna ulaganja, max profit, ništa više.

hih

pre 12 godina

Rusi i dizajn.
Jednostavno ne ide :)
Cak ni Volvo ne pravi neke zadivljujuce automobile..mislim po lepoti, a na kraju krajeva i Nemci su suvise strogi kod dizajna..pa je sve nekako kao i oni strogo i lepo, ali strogo :) To pokazuje i mentalitet tih Severnjaka, i mentalitet Juznjaka, ciji automobili(fiat/reno a i ostali) su tako uspesno dizajnersko eksperimentisanje da je to strasno :) Kroz automobile u Evropi ali i svetu, vidimo i mentalitet i ponasanje tih naroda i odlike.

wlado

pre 12 godina

nikad oni nisu napravili nista sto civilno stanovnistvo koristi i uziva u tom proizvodu....

kad kazes svajcarska...satovi, sirevi....kada kazes svedska namestaj...kada kazes francuska vino....nemacka -auto.....japan elektronika, a kada kazes rusija? najblize je lada, sto dosta govori o temi.

Srdjan

pre 12 godina

Zasto da ne, Lade su oduvek bile poznate kao izdrzljive, jeftine za odrzavanje i poprilicno ruzne. Ako zadrze prva dva, otklone ovo poslednje i unesu malo vise fleksibilnosti oko nivoa dodatne opreme, moglo bi da se zakuva u segmentu automobila ispod 10.000 evra.

SKIDS

pre 12 godina

Rusima svaka čast na tehnologiji koju imaju, ne mislim na automobilsku nego uopšte, ali ako ne dovedu nekoliko Italijana da im malo srede dizajn svega što prave nema 'leba. Prosto je neverovatno kako su operisani od lepote (osim Ruskinja :D).

igi

pre 12 godina

Treba dodati da je Lada Granta tehnicki rodjak Logana,jer je preuzeta osnova,tj.platforma Logana preko renaulta koji je delimicno vlasnik Lade.
Tako da je ova Lada vise Dacia nego Lada...sto i nije lose.

SKIDS

pre 12 godina

Rusima svaka čast na tehnologiji koju imaju, ne mislim na automobilsku nego uopšte, ali ako ne dovedu nekoliko Italijana da im malo srede dizajn svega što prave nema 'leba. Prosto je neverovatno kako su operisani od lepote (osim Ruskinja :D).

igi

pre 12 godina

Treba dodati da je Lada Granta tehnicki rodjak Logana,jer je preuzeta osnova,tj.platforma Logana preko renaulta koji je delimicno vlasnik Lade.
Tako da je ova Lada vise Dacia nego Lada...sto i nije lose.

Srdjan

pre 12 godina

Zasto da ne, Lade su oduvek bile poznate kao izdrzljive, jeftine za odrzavanje i poprilicno ruzne. Ako zadrze prva dva, otklone ovo poslednje i unesu malo vise fleksibilnosti oko nivoa dodatne opreme, moglo bi da se zakuva u segmentu automobila ispod 10.000 evra.

mrgud

pre 12 godina

ako plate nekog italijana da im proda dizajn, ako kupe od FIAT-a motor 1,3 mjet (za top model iz "game")... ako unajme nemca da im kontroliše proizvodnju... arapa da im prodaje to po svetu ==> uspeće...

grof

pre 12 godina

Imaju oni odlične dizajnere, ali im je izgleda nisu oslobodili socijalističkog menadžmenta. Pogledajte koncepte Lada C i Lada X-Ray, i ima ih još. Ali džabe. Isto smo i mi prošli sa Zastavom pa 30 odina pravili nepromenjen auto.

wlado

pre 12 godina

nikad oni nisu napravili nista sto civilno stanovnistvo koristi i uziva u tom proizvodu....

kad kazes svajcarska...satovi, sirevi....kada kazes svedska namestaj...kada kazes francuska vino....nemacka -auto.....japan elektronika, a kada kazes rusija? najblize je lada, sto dosta govori o temi.

Dejan L

pre 12 godina

Kaže menadžer Lade da je Granta Kalina sa produženim vratima i poklopcem prtljažnika na platformi Logana, a takođe u odnosu na Kalinu šira par centimetara.
Znači spoj Kaline i Logana 1. Minimalna ulaganja, max profit, ništa više.

hih

pre 12 godina

Rusi i dizajn.
Jednostavno ne ide :)
Cak ni Volvo ne pravi neke zadivljujuce automobile..mislim po lepoti, a na kraju krajeva i Nemci su suvise strogi kod dizajna..pa je sve nekako kao i oni strogo i lepo, ali strogo :) To pokazuje i mentalitet tih Severnjaka, i mentalitet Juznjaka, ciji automobili(fiat/reno a i ostali) su tako uspesno dizajnersko eksperimentisanje da je to strasno :) Kroz automobile u Evropi ali i svetu, vidimo i mentalitet i ponasanje tih naroda i odlike.

pera

pre 12 godina

Lada i dizajn... hahahah smesno, izdrzljivost im je fenomenalna, udobnost i idzajn nula... ako uzmu nekog zabara da im dizajnira mogu da postanu veoma jaka konkurencija daciji i mozda cak skodi

Radovan

pre 12 godina

Jaaoooj što ovi pričaju da je Lada na platformi Logana??

- Celokupna šasija (platforma) i karoserija preuzete od Kaline (početkom 90-tih vozilo urađeno u CAD-CAM tehnologiji projektovanja sa 130 robota u proizvodnji gde je sve mehanizovano i automatizovano, nema ništa ručno)
- Motor, menjač i transmisija od Lade Kalina
- Upravljački mehanizam komplet električni ruski
- Vešanje prednje osovine je staro italijansko, slično Zastava 101, odnosno od starih Fiata, ni nalik na Loganovo odnosno Reno (dole jednostruka poprečna poluga sa jednom uzdužnom polugom, a gore Macferson, sa torzionom polugom)
- Automatski menjač od japanske firme YATCO, Nisanova fabrika menjača
- Od Dacie preuzeto par plastika u unutrašnjosti kabine
- Karoserija ojačana zbog bezbednosti putnika
- Klime PANASONIC, Nemci, itd
- Elektronika komplet BOSCH (paljenje, alternator, anlaser,ABS,ESP,ABD,itd)
- Kalina i Granta su 2 puta jeftinija u servisnom održavanju od DACIA
- Cena počinje sa 229.000 rubalja (puta 2,6 dinara)

Na ovoj platformi, planiraju da prave automobile marke DACIA, DATSUN,NISSAN, RENO, LADA, u fabrici AVTOVAZ. Fabrika AVTOVAZ ima 5 linija sa kapacitetom od 350.000 komada godišnje na svakoj. Sada rade 2 linije.

Pre nego što su Francuzi kupili deo AVTOVAZ, poslali su nekoliko grupa svojih inženjera da prouče fenomen jeftinog, robustnog, pouzdanog i lako popravljivog auta kao što je Lada 2107. Sva ta iskustva kasnije su primenili, kako su Francuzi rekli.

igi ne izmisljaj

pre 12 godina

Ne izmisljajte, Granta sa Loganom nema veze. Granta je na platformi Lade Kaline. Dosta je pogledati medjuosovinsko rastojanje.

REMA

pre 12 godina

Neverovatno mi je da Putin nije pokrenuo neku ozbiljnu priču sa Ladom. Pogledaj samo ovu sliku? Auto ne liči ninašta. Ako žele da budu sila moraju da prave mnogo ozbiljnije automobile.

Крш кршева крши кршеве

pre 12 godina

Lada i dizajn... hahahah smesno, izdrzljivost im je fenomenalna, udobnost i idzajn nula... ako uzmu nekog zabara da im dizajnira mogu da postanu veoma jaka konkurencija daciji i mozda cak skodi
(pera, 9. avgust 2013 12:45)

Издржљивост "ладе" је феноменална? Је л` ти ти озбиљно? Са чиме поредиш?

igi

pre 12 godina

@plat
gresis.Platforma je od Logana,dar reno-Nissan grupacije koja je vlasnik 40% Lade.Potrazi podatke malo po internetu,pa ces doci to te informacije.

wlado

pre 12 godina

nikad oni nisu napravili nista sto civilno stanovnistvo koristi i uziva u tom proizvodu....

kad kazes svajcarska...satovi, sirevi....kada kazes svedska namestaj...kada kazes francuska vino....nemacka -auto.....japan elektronika, a kada kazes rusija? najblize je lada, sto dosta govori o temi.

mrgud

pre 12 godina

ako plate nekog italijana da im proda dizajn, ako kupe od FIAT-a motor 1,3 mjet (za top model iz "game")... ako unajme nemca da im kontroliše proizvodnju... arapa da im prodaje to po svetu ==> uspeće...

hih

pre 12 godina

Rusi i dizajn.
Jednostavno ne ide :)
Cak ni Volvo ne pravi neke zadivljujuce automobile..mislim po lepoti, a na kraju krajeva i Nemci su suvise strogi kod dizajna..pa je sve nekako kao i oni strogo i lepo, ali strogo :) To pokazuje i mentalitet tih Severnjaka, i mentalitet Juznjaka, ciji automobili(fiat/reno a i ostali) su tako uspesno dizajnersko eksperimentisanje da je to strasno :) Kroz automobile u Evropi ali i svetu, vidimo i mentalitet i ponasanje tih naroda i odlike.

pera

pre 12 godina

Lada i dizajn... hahahah smesno, izdrzljivost im je fenomenalna, udobnost i idzajn nula... ako uzmu nekog zabara da im dizajnira mogu da postanu veoma jaka konkurencija daciji i mozda cak skodi

igi

pre 12 godina

Treba dodati da je Lada Granta tehnicki rodjak Logana,jer je preuzeta osnova,tj.platforma Logana preko renaulta koji je delimicno vlasnik Lade.
Tako da je ova Lada vise Dacia nego Lada...sto i nije lose.

SKIDS

pre 12 godina

Rusima svaka čast na tehnologiji koju imaju, ne mislim na automobilsku nego uopšte, ali ako ne dovedu nekoliko Italijana da im malo srede dizajn svega što prave nema 'leba. Prosto je neverovatno kako su operisani od lepote (osim Ruskinja :D).

REMA

pre 12 godina

Neverovatno mi je da Putin nije pokrenuo neku ozbiljnu priču sa Ladom. Pogledaj samo ovu sliku? Auto ne liči ninašta. Ako žele da budu sila moraju da prave mnogo ozbiljnije automobile.

grof

pre 12 godina

Imaju oni odlične dizajnere, ali im je izgleda nisu oslobodili socijalističkog menadžmenta. Pogledajte koncepte Lada C i Lada X-Ray, i ima ih još. Ali džabe. Isto smo i mi prošli sa Zastavom pa 30 odina pravili nepromenjen auto.

Dejan L

pre 12 godina

Kaže menadžer Lade da je Granta Kalina sa produženim vratima i poklopcem prtljažnika na platformi Logana, a takođe u odnosu na Kalinu šira par centimetara.
Znači spoj Kaline i Logana 1. Minimalna ulaganja, max profit, ništa više.

Srdjan

pre 12 godina

Zasto da ne, Lade su oduvek bile poznate kao izdrzljive, jeftine za odrzavanje i poprilicno ruzne. Ako zadrze prva dva, otklone ovo poslednje i unesu malo vise fleksibilnosti oko nivoa dodatne opreme, moglo bi da se zakuva u segmentu automobila ispod 10.000 evra.

igi ne izmisljaj

pre 12 godina

Ne izmisljajte, Granta sa Loganom nema veze. Granta je na platformi Lade Kaline. Dosta je pogledati medjuosovinsko rastojanje.

Radovan

pre 12 godina

Jaaoooj što ovi pričaju da je Lada na platformi Logana??

- Celokupna šasija (platforma) i karoserija preuzete od Kaline (početkom 90-tih vozilo urađeno u CAD-CAM tehnologiji projektovanja sa 130 robota u proizvodnji gde je sve mehanizovano i automatizovano, nema ništa ručno)
- Motor, menjač i transmisija od Lade Kalina
- Upravljački mehanizam komplet električni ruski
- Vešanje prednje osovine je staro italijansko, slično Zastava 101, odnosno od starih Fiata, ni nalik na Loganovo odnosno Reno (dole jednostruka poprečna poluga sa jednom uzdužnom polugom, a gore Macferson, sa torzionom polugom)
- Automatski menjač od japanske firme YATCO, Nisanova fabrika menjača
- Od Dacie preuzeto par plastika u unutrašnjosti kabine
- Karoserija ojačana zbog bezbednosti putnika
- Klime PANASONIC, Nemci, itd
- Elektronika komplet BOSCH (paljenje, alternator, anlaser,ABS,ESP,ABD,itd)
- Kalina i Granta su 2 puta jeftinija u servisnom održavanju od DACIA
- Cena počinje sa 229.000 rubalja (puta 2,6 dinara)

Na ovoj platformi, planiraju da prave automobile marke DACIA, DATSUN,NISSAN, RENO, LADA, u fabrici AVTOVAZ. Fabrika AVTOVAZ ima 5 linija sa kapacitetom od 350.000 komada godišnje na svakoj. Sada rade 2 linije.

Pre nego što su Francuzi kupili deo AVTOVAZ, poslali su nekoliko grupa svojih inženjera da prouče fenomen jeftinog, robustnog, pouzdanog i lako popravljivog auta kao što je Lada 2107. Sva ta iskustva kasnije su primenili, kako su Francuzi rekli.

igi

pre 12 godina

@plat
gresis.Platforma je od Logana,dar reno-Nissan grupacije koja je vlasnik 40% Lade.Potrazi podatke malo po internetu,pa ces doci to te informacije.

Крш кршева крши кршеве

pre 12 godina

Lada i dizajn... hahahah smesno, izdrzljivost im je fenomenalna, udobnost i idzajn nula... ako uzmu nekog zabara da im dizajnira mogu da postanu veoma jaka konkurencija daciji i mozda cak skodi
(pera, 9. avgust 2013 12:45)

Издржљивост "ладе" је феноменална? Је л` ти ти озбиљно? Са чиме поредиш?