@Dejan L,
U 2008 godini Chrysler grupa je prodala 1.45 miliona vozila. U 2012 godini prodaja je iznosila 1.65 miliona. Odakle si ti dosao do podatka da je prodaja skocila za 3 puta u tom periodu???
Kao prvo, novi direktori kvaliteta u Krajsleru su dovedeni iz Mazde i Austrije.
Kao drugo, prese su doštelovane, a preciznost zavarivanja karoserije je dovedena na +/- 0.01mm.
Kao treće, svetlo sivu plastiku, poput Zastavine, Fiat je zamenio tamnijom.
Kao četvrto, redizajnirali su farove, branike, ENTERIJERE totalno promenili. Više se ne vide gole glave zavrtanja i pop nitni. Pliš i koža umesto pamučnih i sintetičnih presvlaka.
Kao peto, otkad je Fiat preuzeo Krajsler grupu (Chrysler, Dodge, RAM, JEEP, Plymouth) prodaja se povećala 3x u odnosu na 2008. godinu.
Uveli su nove ŠTEDLJIVE 1.4 turbo motore koji su po snazi zamenili 2.0 atmosferske.
Tacno sto posto,vozim Fiata 2007 godiste i samo filteri i servis mora redovno da se radi.ni jedan sraf se nije odsrafio,sve je kao kad je kupljen a vec je na cajgeru preko 180000,kao kad je kupljen.dobro je sto su u Fiatu prihvatili da im je Tojota uzor.Svak cast coveku na priznajnju da je Tojota najbolja.To je poslovnost.
Samo jos da dodam da je po meni ova izjava cak i skromna jer bez obzira sto je krajsler zauzeo prvo mesto u cetri kategorije a tojota u dve, oni i dalje s postovanjem pricaju o tojoti kao vrhunskom cilju.
Stvarno mi nije jasna ova patoloska mrznja nas srba prema fijatu (pa samim tim i krjasleru ocigledno) :-(
E ko u ovo poveruje... Zivim u zemlji gde se voze i Krajsleri i Toyote. Imao sam priliku da vozim i jedne i druge a znam i ljude koji imaju Krajslera. Koja je to krntija! Stici ce oni Toyotu ali samo u svojim snovima.
@Vozac Mazde,
Stvari su se promenile u znacajnoj meri u poslednjih 5 godina, a onda mozes zamisliti koliko su se tek promenile u poslednjih 15 godina ...
Ili su japanci naterali amerikance da prave relativno dobre automobile ili su vecina americkih automobila napravljeni od japanskih delova.
To je jedino opravdanje za ovakvu izjavu Chrislera. Nema sta drugo.
Kad sam bio u kanadi pre 15 godina nisam mogao ziv da se nacudim koliko su americki automobili lose napravljeni. Los dizajn, jos losiji materijali i obrada a o voznim karakteristikama necu ni da pocinjem.
kao prvo Fiat kao vlasnik chryslera uposte nije vise krs kako bakanac zna ali na zalost baklanac jedino sto razume je Golf 2 i yugo (kao fiat loool) a mozda i procita koje auto novine ciji izvor je nemacka pa su tako i testovi relativni pogotovo prema nemackim kompanijama zna se ko je sponzor nemackih auto novina da ste kojim cudom pogledali recimo auto novine engleske onda bi videli da je VAG dakle VW rangiran nize nego Fiat sto se kvarova tice naravno Japanci su vise jedini nemac koji parira japancima je porsche i to 911 ne chayenne
I fiat je na nivou japanaca, uz to se uopste ne kvari, kad vozis moras da istaces benzin iz rezervoara jer on sam pravi benzin, a delovi se nikad ne menjaju. Pitaj koga oces u Srbiji, videces da je tako, narocito kad auto predje preko 300000km, onda to pocne :)))
Na slican nacin je i krajsler mnogo pouzdan i kvalitetan auto. Al dobro, jasno je da je izjava iz te fabrike pa, mozda to ni ne treba komentarisati. Inace ja sam najbolji vozac na svetu, i velika je steta sto ne vozim reli ili formulu, bolji sam od svih tamo, al eto, nemam srece... isto ko i krajsler, pa propadam ovde.
Istina, neverovatno koliko su MOPAR delovi koji se nalaze u njihovim automobilima izdrzljivi. Iskreno to se nista ne kvari, menjaju se samo filteri. Ima svih delova za svaki auto proizveden posle 1952. A za taj kvalitet njihovih automobila oni dodju vrlo jeftini. Chrysler 300c sa najjacim motorom i sa spiskom dodatne opreme na 2 strane sitno kucanog teksta kosta 40k evra. Takav audi bi kostao 100k :) idealni automobili za nas.
Istina, neverovatno koliko su MOPAR delovi koji se nalaze u njihovim automobilima izdrzljivi. Iskreno to se nista ne kvari, menjaju se samo filteri. Ima svih delova za svaki auto proizveden posle 1952. A za taj kvalitet njihovih automobila oni dodju vrlo jeftini. Chrysler 300c sa najjacim motorom i sa spiskom dodatne opreme na 2 strane sitno kucanog teksta kosta 40k evra. Takav audi bi kostao 100k :) idealni automobili za nas.
I fiat je na nivou japanaca, uz to se uopste ne kvari, kad vozis moras da istaces benzin iz rezervoara jer on sam pravi benzin, a delovi se nikad ne menjaju. Pitaj koga oces u Srbiji, videces da je tako, narocito kad auto predje preko 300000km, onda to pocne :)))
Na slican nacin je i krajsler mnogo pouzdan i kvalitetan auto. Al dobro, jasno je da je izjava iz te fabrike pa, mozda to ni ne treba komentarisati. Inace ja sam najbolji vozac na svetu, i velika je steta sto ne vozim reli ili formulu, bolji sam od svih tamo, al eto, nemam srece... isto ko i krajsler, pa propadam ovde.
kao prvo Fiat kao vlasnik chryslera uposte nije vise krs kako bakanac zna ali na zalost baklanac jedino sto razume je Golf 2 i yugo (kao fiat loool) a mozda i procita koje auto novine ciji izvor je nemacka pa su tako i testovi relativni pogotovo prema nemackim kompanijama zna se ko je sponzor nemackih auto novina da ste kojim cudom pogledali recimo auto novine engleske onda bi videli da je VAG dakle VW rangiran nize nego Fiat sto se kvarova tice naravno Japanci su vise jedini nemac koji parira japancima je porsche i to 911 ne chayenne
Ili su japanci naterali amerikance da prave relativno dobre automobile ili su vecina americkih automobila napravljeni od japanskih delova.
To je jedino opravdanje za ovakvu izjavu Chrislera. Nema sta drugo.
Kad sam bio u kanadi pre 15 godina nisam mogao ziv da se nacudim koliko su americki automobili lose napravljeni. Los dizajn, jos losiji materijali i obrada a o voznim karakteristikama necu ni da pocinjem.
@Vozac Mazde,
Stvari su se promenile u znacajnoj meri u poslednjih 5 godina, a onda mozes zamisliti koliko su se tek promenile u poslednjih 15 godina ...
Samo jos da dodam da je po meni ova izjava cak i skromna jer bez obzira sto je krajsler zauzeo prvo mesto u cetri kategorije a tojota u dve, oni i dalje s postovanjem pricaju o tojoti kao vrhunskom cilju.
Stvarno mi nije jasna ova patoloska mrznja nas srba prema fijatu (pa samim tim i krjasleru ocigledno) :-(
Tacno sto posto,vozim Fiata 2007 godiste i samo filteri i servis mora redovno da se radi.ni jedan sraf se nije odsrafio,sve je kao kad je kupljen a vec je na cajgeru preko 180000,kao kad je kupljen.dobro je sto su u Fiatu prihvatili da im je Tojota uzor.Svak cast coveku na priznajnju da je Tojota najbolja.To je poslovnost.
Kao prvo, novi direktori kvaliteta u Krajsleru su dovedeni iz Mazde i Austrije.
Kao drugo, prese su doštelovane, a preciznost zavarivanja karoserije je dovedena na +/- 0.01mm.
Kao treće, svetlo sivu plastiku, poput Zastavine, Fiat je zamenio tamnijom.
Kao četvrto, redizajnirali su farove, branike, ENTERIJERE totalno promenili. Više se ne vide gole glave zavrtanja i pop nitni. Pliš i koža umesto pamučnih i sintetičnih presvlaka.
Kao peto, otkad je Fiat preuzeo Krajsler grupu (Chrysler, Dodge, RAM, JEEP, Plymouth) prodaja se povećala 3x u odnosu na 2008. godinu.
Uveli su nove ŠTEDLJIVE 1.4 turbo motore koji su po snazi zamenili 2.0 atmosferske.
E ko u ovo poveruje... Zivim u zemlji gde se voze i Krajsleri i Toyote. Imao sam priliku da vozim i jedne i druge a znam i ljude koji imaju Krajslera. Koja je to krntija! Stici ce oni Toyotu ali samo u svojim snovima.
@Dejan L,
U 2008 godini Chrysler grupa je prodala 1.45 miliona vozila. U 2012 godini prodaja je iznosila 1.65 miliona. Odakle si ti dosao do podatka da je prodaja skocila za 3 puta u tom periodu???
I fiat je na nivou japanaca, uz to se uopste ne kvari, kad vozis moras da istaces benzin iz rezervoara jer on sam pravi benzin, a delovi se nikad ne menjaju. Pitaj koga oces u Srbiji, videces da je tako, narocito kad auto predje preko 300000km, onda to pocne :)))
Na slican nacin je i krajsler mnogo pouzdan i kvalitetan auto. Al dobro, jasno je da je izjava iz te fabrike pa, mozda to ni ne treba komentarisati. Inace ja sam najbolji vozac na svetu, i velika je steta sto ne vozim reli ili formulu, bolji sam od svih tamo, al eto, nemam srece... isto ko i krajsler, pa propadam ovde.
E ko u ovo poveruje... Zivim u zemlji gde se voze i Krajsleri i Toyote. Imao sam priliku da vozim i jedne i druge a znam i ljude koji imaju Krajslera. Koja je to krntija! Stici ce oni Toyotu ali samo u svojim snovima.
kao prvo Fiat kao vlasnik chryslera uposte nije vise krs kako bakanac zna ali na zalost baklanac jedino sto razume je Golf 2 i yugo (kao fiat loool) a mozda i procita koje auto novine ciji izvor je nemacka pa su tako i testovi relativni pogotovo prema nemackim kompanijama zna se ko je sponzor nemackih auto novina da ste kojim cudom pogledali recimo auto novine engleske onda bi videli da je VAG dakle VW rangiran nize nego Fiat sto se kvarova tice naravno Japanci su vise jedini nemac koji parira japancima je porsche i to 911 ne chayenne
Istina, neverovatno koliko su MOPAR delovi koji se nalaze u njihovim automobilima izdrzljivi. Iskreno to se nista ne kvari, menjaju se samo filteri. Ima svih delova za svaki auto proizveden posle 1952. A za taj kvalitet njihovih automobila oni dodju vrlo jeftini. Chrysler 300c sa najjacim motorom i sa spiskom dodatne opreme na 2 strane sitno kucanog teksta kosta 40k evra. Takav audi bi kostao 100k :) idealni automobili za nas.
Ili su japanci naterali amerikance da prave relativno dobre automobile ili su vecina americkih automobila napravljeni od japanskih delova.
To je jedino opravdanje za ovakvu izjavu Chrislera. Nema sta drugo.
Kad sam bio u kanadi pre 15 godina nisam mogao ziv da se nacudim koliko su americki automobili lose napravljeni. Los dizajn, jos losiji materijali i obrada a o voznim karakteristikama necu ni da pocinjem.
@Dejan L,
U 2008 godini Chrysler grupa je prodala 1.45 miliona vozila. U 2012 godini prodaja je iznosila 1.65 miliona. Odakle si ti dosao do podatka da je prodaja skocila za 3 puta u tom periodu???
Kao prvo, novi direktori kvaliteta u Krajsleru su dovedeni iz Mazde i Austrije.
Kao drugo, prese su doštelovane, a preciznost zavarivanja karoserije je dovedena na +/- 0.01mm.
Kao treće, svetlo sivu plastiku, poput Zastavine, Fiat je zamenio tamnijom.
Kao četvrto, redizajnirali su farove, branike, ENTERIJERE totalno promenili. Više se ne vide gole glave zavrtanja i pop nitni. Pliš i koža umesto pamučnih i sintetičnih presvlaka.
Kao peto, otkad je Fiat preuzeo Krajsler grupu (Chrysler, Dodge, RAM, JEEP, Plymouth) prodaja se povećala 3x u odnosu na 2008. godinu.
Uveli su nove ŠTEDLJIVE 1.4 turbo motore koji su po snazi zamenili 2.0 atmosferske.
Tacno sto posto,vozim Fiata 2007 godiste i samo filteri i servis mora redovno da se radi.ni jedan sraf se nije odsrafio,sve je kao kad je kupljen a vec je na cajgeru preko 180000,kao kad je kupljen.dobro je sto su u Fiatu prihvatili da im je Tojota uzor.Svak cast coveku na priznajnju da je Tojota najbolja.To je poslovnost.
Samo jos da dodam da je po meni ova izjava cak i skromna jer bez obzira sto je krajsler zauzeo prvo mesto u cetri kategorije a tojota u dve, oni i dalje s postovanjem pricaju o tojoti kao vrhunskom cilju.
Stvarno mi nije jasna ova patoloska mrznja nas srba prema fijatu (pa samim tim i krjasleru ocigledno) :-(
@Vozac Mazde,
Stvari su se promenile u znacajnoj meri u poslednjih 5 godina, a onda mozes zamisliti koliko su se tek promenile u poslednjih 15 godina ...
IMAGE SOURCE
14 Komentari
Sortiraj po: