Aktuelno

Petak, 07.12.2012.

11:38

FIAT Panda 4x4 izabran za SUV 2012.

FIAT Panda 4x4 izabran za SUV 2012. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Nenad

pre 13 godina

Ma kakva Lada Njiva,oni u Ladu jos ne ugradjuju ni pocinkovani lim a o motorima da ne pricam.Dacia Duster je neuporedivo mnooogo bolji automobil od Lade Njive.Nova Panda je prvo vrhunski dizajniran automobil sa najnovijom tehnologijom u auto idustriji sa proverenim vrhunskim motorima koji se ugradjuju.Zato i jeste proglasena za najbolji SUV.

Defender

pre 13 godina

@Banat:Čini mi se da osećam blagu dozu zavisti i zlobe.Godpodine vama niko ne brani da vozite Nivu i Golfa dvojku,to je ok,ali pustite ljude koji mogu da priušte sebi nešto"malo"bolje da voze to što žele
.Lep pozdrav i mnogo sreće na drumovima Srbije.

Chiki

pre 13 godina

@ jajara

Pa ne moze ni jedan jer su to SUV a ne terenci. Ubaci neke ozbiljnije prave terence u pricu i videces da je kod Lade Nive jedino dobro sto je jeftina

X

pre 13 godina

@Banat
Toliko ruznih reci, takav ton.... Sve i da ste u pravu, komentar vise govori o Vama nego o ljudima koji kupuju skupe terence.

Radovan

pre 13 godina

Nema ništa bolje od lakih terenskih vozila. Rade istu stvar po bilo kakvom putu (asfalt,kocka,šljunak,zemlja,tucanik) kao i teški terenci.
Najbolja stvar kod ovog prcoljka je ELD-elektronsko zaključavanje prednjeg diferencijala na prekidač do 20 km/h, što je sasvim dovoljno da ga izvuče iz problematičnih situacija. ELD i visok klirens, dve stvari koje terenska i 4x4 vozila čine nepotrebnim gde postoji bilo kakav put.
Isti taj ELD postoji u FIAT Palio Weekend Adventure Locker, samo za Latinsku Ameriku. Valjda će ugrađivati i u 500 L.

Nagledao sam se teških terenaca kako klize sami od sebe nizbrdo po zaleđenom/zavejanom putu, dok ih neko drvo ne zaustavi. Opasna stvar za okolinu. Da pogineš. Dobri su za surduke, potoke, jendeke, peščane pustinje i duboka oranja.

Gradjanin

pre 13 godina

Nisam verovao kako izgleda 500L koji potpuno nema veze sa fiat 500. Fiat 500L je odlican auto i stvarno vredi. Mislim da tek fiat 500XL je pravo cudoviste

Banat

pre 13 godina

U zadnjih 20 godina, sve ono sto se naziva SUV je napravljeno za sujetne budale i papke koji ne silaze sa gradskog asfalta (jer nemaju potrebe, zaista--takvi ni udicu ne znaju da zabace a ne da imaju nekog posla po nepristupacnom terenu!) ali vole da ih vide u nekom besnom dzipu. Cadillac Escalade od 50.000 evra za osnovnu verziju ili BMW/Mercedes/Cayenne itd bi verovatno ispusili na pravom terenu od Lade Nive koja kosta 7500e. Ali vazno da je sve koza, felne od 22 inca, LED svetla i u gepeku bass kutija od 200w.

Ovce treba sisati. Glupost se placa.

Ne sumnjam da je Padna odlicna za ono sto kazu da je odlicna jer Top Gear nije Kurir.

Miki

pre 13 godina

@Jeep Club Srbija
Alo majstore, dobila je nagradu kao najbolji SUV (Sport utility vehicle) a ne za najsposobnijeg terenca na svetu!!!
Mada kada ovakav auto niko i ne poredi sa sebi slicnima ili makar klasu vecim, nego sa pravim dzinovima i ovaj auto se ne obruka... pa i to govori nesto o njemu. :-)
http://www.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y
http://www.youtube.com/watch?v=yErwvDAnWY8

Mladen

pre 13 godina

Ljudi u nasoj zemlji masovno koriste podignute Reno 4 kada idu u njivu ili na pecanje . Pa moji su koristili Citroen Dianu prepravljenu da se na nju montira pumpa za vodu kad su zalivalji njivu - em trosi manje od traktora , em udobnija ... Duster je tipicna auto za pokazivanje kao i recimo X6 (X6 je najveca glupost auto indrusrije ikad) . Panda ima dugu tradiciju 4X4 varijante - stara 'kockasta' Panda je bila toliko lagana da ako ne moze da izadje uzbrdo , putnici bi mogli da izadju i da je iznesu uzbrdo . I lepa je . I sjajna za grad i selo . A ako mi bas treba pravi terenac koji ne bi smeo da izadje na put - Lada Niva se jos uvek pravi .

Jeep Club Srbija

pre 13 godina

Kakvo iskrivljavanje stvarnosti, ne mogu da verujem... Ovaj bi ostao već na prvim kilometrima terena kojima moj Čiroki rutinski prolazi. Male drumaške gumice, 16 cm klirensa (spram mojih 26), napadni ugao od 21 stepen (spram mojih 65 stepeni), ni vitlo mu ne bi pomoglo da savlada iole ozbiljniji teren. Jeremija je stvarno prolupao. Evo daleko kompetentnijeg izbora za najbolji terenac, sa neuporedije strožijim uslovima testiranja:

http://blog.jeep.com/2012/12/05/2013-jeep-wrangler-moab-four-wheeler-of-the-year/

Samurai

pre 13 godina

SUV?Ha ha ha ha haaaaa!
(Defender, 7. decembar 2012 13:45)

Ti izgleda ne razlikuješ SUV od pravog terenca?
Ne znam kako voziš po planini ali kud ja prođem Land Rover može da prođe samo uz pomoć vitla.

p.s. Panda 4x4 je dobar i jeftin auto i praktično nema konkurenciju za ono za šta je namenjen.

alfista

pre 13 godina

Pa nece sigurno da bude bolji X6,ili ML!Ljudi ne znaju,to su auta koja jedu pare i sluze za mlacenje zena,i da budze ego nadrk...m vlasniku.Pandin 4x4 pogon radi Shtajer,znachi da je vrhunski,i kada dodamo vrhunske motore,uspeh je tu.Lagana karoserija,kratka,odlicne terenske mogucnosti.Sigurno je u tom smislu bolja od svih SUV od po 100k eur.

Dejan L

pre 13 godina

Iznenadio sam se podatkom da se najviše Pandi, nakon domaćeg italijanskog tržišta, proda u Velikoj Britaniji. Nije ni čudo zašto je TopGear redakcija izabrala za "Best mini SUV 4x4".
Dakle ako je Panda toliko dobra Italijanima, Englezima, Nemcima, smešno je da ovde na Balkanu sumnjaju u taj model.
Ne upoređujte je sa vozilima biznis klase, već sa adekvatnim konkurentima tipa, Spark, Alto, Pixo, Ego, UP, Citigo, Mii. Među svima njima, očigledno, Panda je favorit malih automobila u zapadnoj Evropi.

Miki

pre 13 godina

Kupujem ga za ribolov i zimsku voznju po gradu.Idealno za pecanje.Oborim zadnja sedista da moze stati i pribor i kotlic.Taman za prolecnu sezonu.Napisacu svoje utiske sa Tamisa.Lada ide u penziju.

Miki

pre 13 godina

Kupujem ga za ribolov i zimsku voznju po gradu.Idealno za pecanje.Oborim zadnja sedista da moze stati i pribor i kotlic.Taman za prolecnu sezonu.Napisacu svoje utiske sa Tamisa.Lada ide u penziju.

alfista

pre 13 godina

Pa nece sigurno da bude bolji X6,ili ML!Ljudi ne znaju,to su auta koja jedu pare i sluze za mlacenje zena,i da budze ego nadrk...m vlasniku.Pandin 4x4 pogon radi Shtajer,znachi da je vrhunski,i kada dodamo vrhunske motore,uspeh je tu.Lagana karoserija,kratka,odlicne terenske mogucnosti.Sigurno je u tom smislu bolja od svih SUV od po 100k eur.

Samurai

pre 13 godina

SUV?Ha ha ha ha haaaaa!
(Defender, 7. decembar 2012 13:45)

Ti izgleda ne razlikuješ SUV od pravog terenca?
Ne znam kako voziš po planini ali kud ja prođem Land Rover može da prođe samo uz pomoć vitla.

p.s. Panda 4x4 je dobar i jeftin auto i praktično nema konkurenciju za ono za šta je namenjen.

Dejan L

pre 13 godina

Iznenadio sam se podatkom da se najviše Pandi, nakon domaćeg italijanskog tržišta, proda u Velikoj Britaniji. Nije ni čudo zašto je TopGear redakcija izabrala za "Best mini SUV 4x4".
Dakle ako je Panda toliko dobra Italijanima, Englezima, Nemcima, smešno je da ovde na Balkanu sumnjaju u taj model.
Ne upoređujte je sa vozilima biznis klase, već sa adekvatnim konkurentima tipa, Spark, Alto, Pixo, Ego, UP, Citigo, Mii. Među svima njima, očigledno, Panda je favorit malih automobila u zapadnoj Evropi.

Banat

pre 13 godina

U zadnjih 20 godina, sve ono sto se naziva SUV je napravljeno za sujetne budale i papke koji ne silaze sa gradskog asfalta (jer nemaju potrebe, zaista--takvi ni udicu ne znaju da zabace a ne da imaju nekog posla po nepristupacnom terenu!) ali vole da ih vide u nekom besnom dzipu. Cadillac Escalade od 50.000 evra za osnovnu verziju ili BMW/Mercedes/Cayenne itd bi verovatno ispusili na pravom terenu od Lade Nive koja kosta 7500e. Ali vazno da je sve koza, felne od 22 inca, LED svetla i u gepeku bass kutija od 200w.

Ovce treba sisati. Glupost se placa.

Ne sumnjam da je Padna odlicna za ono sto kazu da je odlicna jer Top Gear nije Kurir.

Mladen

pre 13 godina

Ljudi u nasoj zemlji masovno koriste podignute Reno 4 kada idu u njivu ili na pecanje . Pa moji su koristili Citroen Dianu prepravljenu da se na nju montira pumpa za vodu kad su zalivalji njivu - em trosi manje od traktora , em udobnija ... Duster je tipicna auto za pokazivanje kao i recimo X6 (X6 je najveca glupost auto indrusrije ikad) . Panda ima dugu tradiciju 4X4 varijante - stara 'kockasta' Panda je bila toliko lagana da ako ne moze da izadje uzbrdo , putnici bi mogli da izadju i da je iznesu uzbrdo . I lepa je . I sjajna za grad i selo . A ako mi bas treba pravi terenac koji ne bi smeo da izadje na put - Lada Niva se jos uvek pravi .

Gradjanin

pre 13 godina

Nisam verovao kako izgleda 500L koji potpuno nema veze sa fiat 500. Fiat 500L je odlican auto i stvarno vredi. Mislim da tek fiat 500XL je pravo cudoviste

Radovan

pre 13 godina

Nema ništa bolje od lakih terenskih vozila. Rade istu stvar po bilo kakvom putu (asfalt,kocka,šljunak,zemlja,tucanik) kao i teški terenci.
Najbolja stvar kod ovog prcoljka je ELD-elektronsko zaključavanje prednjeg diferencijala na prekidač do 20 km/h, što je sasvim dovoljno da ga izvuče iz problematičnih situacija. ELD i visok klirens, dve stvari koje terenska i 4x4 vozila čine nepotrebnim gde postoji bilo kakav put.
Isti taj ELD postoji u FIAT Palio Weekend Adventure Locker, samo za Latinsku Ameriku. Valjda će ugrađivati i u 500 L.

Nagledao sam se teških terenaca kako klize sami od sebe nizbrdo po zaleđenom/zavejanom putu, dok ih neko drvo ne zaustavi. Opasna stvar za okolinu. Da pogineš. Dobri su za surduke, potoke, jendeke, peščane pustinje i duboka oranja.

Miki

pre 13 godina

@Jeep Club Srbija
Alo majstore, dobila je nagradu kao najbolji SUV (Sport utility vehicle) a ne za najsposobnijeg terenca na svetu!!!
Mada kada ovakav auto niko i ne poredi sa sebi slicnima ili makar klasu vecim, nego sa pravim dzinovima i ovaj auto se ne obruka... pa i to govori nesto o njemu. :-)
http://www.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y
http://www.youtube.com/watch?v=yErwvDAnWY8

Defender

pre 13 godina

@Banat:Čini mi se da osećam blagu dozu zavisti i zlobe.Godpodine vama niko ne brani da vozite Nivu i Golfa dvojku,to je ok,ali pustite ljude koji mogu da priušte sebi nešto"malo"bolje da voze to što žele
.Lep pozdrav i mnogo sreće na drumovima Srbije.

Nenad

pre 13 godina

Ma kakva Lada Njiva,oni u Ladu jos ne ugradjuju ni pocinkovani lim a o motorima da ne pricam.Dacia Duster je neuporedivo mnooogo bolji automobil od Lade Njive.Nova Panda je prvo vrhunski dizajniran automobil sa najnovijom tehnologijom u auto idustriji sa proverenim vrhunskim motorima koji se ugradjuju.Zato i jeste proglasena za najbolji SUV.

Chiki

pre 13 godina

@ jajara

Pa ne moze ni jedan jer su to SUV a ne terenci. Ubaci neke ozbiljnije prave terence u pricu i videces da je kod Lade Nive jedino dobro sto je jeftina

X

pre 13 godina

@Banat
Toliko ruznih reci, takav ton.... Sve i da ste u pravu, komentar vise govori o Vama nego o ljudima koji kupuju skupe terence.

Jeep Club Srbija

pre 13 godina

Kakvo iskrivljavanje stvarnosti, ne mogu da verujem... Ovaj bi ostao već na prvim kilometrima terena kojima moj Čiroki rutinski prolazi. Male drumaške gumice, 16 cm klirensa (spram mojih 26), napadni ugao od 21 stepen (spram mojih 65 stepeni), ni vitlo mu ne bi pomoglo da savlada iole ozbiljniji teren. Jeremija je stvarno prolupao. Evo daleko kompetentnijeg izbora za najbolji terenac, sa neuporedije strožijim uslovima testiranja:

http://blog.jeep.com/2012/12/05/2013-jeep-wrangler-moab-four-wheeler-of-the-year/

Jeep Club Srbija

pre 13 godina

Kakvo iskrivljavanje stvarnosti, ne mogu da verujem... Ovaj bi ostao već na prvim kilometrima terena kojima moj Čiroki rutinski prolazi. Male drumaške gumice, 16 cm klirensa (spram mojih 26), napadni ugao od 21 stepen (spram mojih 65 stepeni), ni vitlo mu ne bi pomoglo da savlada iole ozbiljniji teren. Jeremija je stvarno prolupao. Evo daleko kompetentnijeg izbora za najbolji terenac, sa neuporedije strožijim uslovima testiranja:

http://blog.jeep.com/2012/12/05/2013-jeep-wrangler-moab-four-wheeler-of-the-year/

Banat

pre 13 godina

U zadnjih 20 godina, sve ono sto se naziva SUV je napravljeno za sujetne budale i papke koji ne silaze sa gradskog asfalta (jer nemaju potrebe, zaista--takvi ni udicu ne znaju da zabace a ne da imaju nekog posla po nepristupacnom terenu!) ali vole da ih vide u nekom besnom dzipu. Cadillac Escalade od 50.000 evra za osnovnu verziju ili BMW/Mercedes/Cayenne itd bi verovatno ispusili na pravom terenu od Lade Nive koja kosta 7500e. Ali vazno da je sve koza, felne od 22 inca, LED svetla i u gepeku bass kutija od 200w.

Ovce treba sisati. Glupost se placa.

Ne sumnjam da je Padna odlicna za ono sto kazu da je odlicna jer Top Gear nije Kurir.

Mladen

pre 13 godina

Ljudi u nasoj zemlji masovno koriste podignute Reno 4 kada idu u njivu ili na pecanje . Pa moji su koristili Citroen Dianu prepravljenu da se na nju montira pumpa za vodu kad su zalivalji njivu - em trosi manje od traktora , em udobnija ... Duster je tipicna auto za pokazivanje kao i recimo X6 (X6 je najveca glupost auto indrusrije ikad) . Panda ima dugu tradiciju 4X4 varijante - stara 'kockasta' Panda je bila toliko lagana da ako ne moze da izadje uzbrdo , putnici bi mogli da izadju i da je iznesu uzbrdo . I lepa je . I sjajna za grad i selo . A ako mi bas treba pravi terenac koji ne bi smeo da izadje na put - Lada Niva se jos uvek pravi .

X

pre 13 godina

@Banat
Toliko ruznih reci, takav ton.... Sve i da ste u pravu, komentar vise govori o Vama nego o ljudima koji kupuju skupe terence.

Chiki

pre 13 godina

@ jajara

Pa ne moze ni jedan jer su to SUV a ne terenci. Ubaci neke ozbiljnije prave terence u pricu i videces da je kod Lade Nive jedino dobro sto je jeftina

Samurai

pre 13 godina

SUV?Ha ha ha ha haaaaa!
(Defender, 7. decembar 2012 13:45)

Ti izgleda ne razlikuješ SUV od pravog terenca?
Ne znam kako voziš po planini ali kud ja prođem Land Rover može da prođe samo uz pomoć vitla.

p.s. Panda 4x4 je dobar i jeftin auto i praktično nema konkurenciju za ono za šta je namenjen.

Gradjanin

pre 13 godina

Nisam verovao kako izgleda 500L koji potpuno nema veze sa fiat 500. Fiat 500L je odlican auto i stvarno vredi. Mislim da tek fiat 500XL je pravo cudoviste

Dejan L

pre 13 godina

Iznenadio sam se podatkom da se najviše Pandi, nakon domaćeg italijanskog tržišta, proda u Velikoj Britaniji. Nije ni čudo zašto je TopGear redakcija izabrala za "Best mini SUV 4x4".
Dakle ako je Panda toliko dobra Italijanima, Englezima, Nemcima, smešno je da ovde na Balkanu sumnjaju u taj model.
Ne upoređujte je sa vozilima biznis klase, već sa adekvatnim konkurentima tipa, Spark, Alto, Pixo, Ego, UP, Citigo, Mii. Među svima njima, očigledno, Panda je favorit malih automobila u zapadnoj Evropi.

Defender

pre 13 godina

@Banat:Čini mi se da osećam blagu dozu zavisti i zlobe.Godpodine vama niko ne brani da vozite Nivu i Golfa dvojku,to je ok,ali pustite ljude koji mogu da priušte sebi nešto"malo"bolje da voze to što žele
.Lep pozdrav i mnogo sreće na drumovima Srbije.

Miki

pre 13 godina

Kupujem ga za ribolov i zimsku voznju po gradu.Idealno za pecanje.Oborim zadnja sedista da moze stati i pribor i kotlic.Taman za prolecnu sezonu.Napisacu svoje utiske sa Tamisa.Lada ide u penziju.

Nenad

pre 13 godina

Ma kakva Lada Njiva,oni u Ladu jos ne ugradjuju ni pocinkovani lim a o motorima da ne pricam.Dacia Duster je neuporedivo mnooogo bolji automobil od Lade Njive.Nova Panda je prvo vrhunski dizajniran automobil sa najnovijom tehnologijom u auto idustriji sa proverenim vrhunskim motorima koji se ugradjuju.Zato i jeste proglasena za najbolji SUV.

Miki

pre 13 godina

@Jeep Club Srbija
Alo majstore, dobila je nagradu kao najbolji SUV (Sport utility vehicle) a ne za najsposobnijeg terenca na svetu!!!
Mada kada ovakav auto niko i ne poredi sa sebi slicnima ili makar klasu vecim, nego sa pravim dzinovima i ovaj auto se ne obruka... pa i to govori nesto o njemu. :-)
http://www.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y
http://www.youtube.com/watch?v=yErwvDAnWY8

alfista

pre 13 godina

Pa nece sigurno da bude bolji X6,ili ML!Ljudi ne znaju,to su auta koja jedu pare i sluze za mlacenje zena,i da budze ego nadrk...m vlasniku.Pandin 4x4 pogon radi Shtajer,znachi da je vrhunski,i kada dodamo vrhunske motore,uspeh je tu.Lagana karoserija,kratka,odlicne terenske mogucnosti.Sigurno je u tom smislu bolja od svih SUV od po 100k eur.

Radovan

pre 13 godina

Nema ništa bolje od lakih terenskih vozila. Rade istu stvar po bilo kakvom putu (asfalt,kocka,šljunak,zemlja,tucanik) kao i teški terenci.
Najbolja stvar kod ovog prcoljka je ELD-elektronsko zaključavanje prednjeg diferencijala na prekidač do 20 km/h, što je sasvim dovoljno da ga izvuče iz problematičnih situacija. ELD i visok klirens, dve stvari koje terenska i 4x4 vozila čine nepotrebnim gde postoji bilo kakav put.
Isti taj ELD postoji u FIAT Palio Weekend Adventure Locker, samo za Latinsku Ameriku. Valjda će ugrađivati i u 500 L.

Nagledao sam se teških terenaca kako klize sami od sebe nizbrdo po zaleđenom/zavejanom putu, dok ih neko drvo ne zaustavi. Opasna stvar za okolinu. Da pogineš. Dobri su za surduke, potoke, jendeke, peščane pustinje i duboka oranja.