Terenac
pre 12 godina
Писао сам и раније на тему Амарока, пробао га додуше јако кратко овде у Африци у теренским условима експлоатације (било је неколико комада на фабричком тесту и прешли пут Волфсбург - Кејптаун и натраг). Ово јесте добра "радна мазга" има солидне нападне углове (и долазни и одлазни) чак и доста солидан угао рампе, добру носивост, "раван као пегла" одоздо ништа не виси на њему што је јако важно ван асфалта, солидно понашање у вожњи, солидно удобан, али није аутомобил који би се потерао у афричко беспуће. Разлог једноставан. Сувише компликован мотор, двострука турбина да се смањи радна запремина мотора (јер његова је 2 литра док јапанци произведени у ЈАР иду 2,7 бензин те 2,8 дизел и "европски" Д4Д 3 литра) итд итд. Где рецимо ја то да поправим кад ми је најближи асфалтнни пут 600-700 км далеко а једина веза са светом управо тај исти аутомобил и сателитски телефон (јер ни мобилни не ради). Ово је возило типично за неку доставу, или да се користи ближе градским областма, или радна мазга на неком великом градилишту, или фармере са много земље итд итд, превише европског размишљања. Он је идеалан тамо где је логистика за њега доступна. Далеко од тога да је Амарок лоше возило, напротив, али му је намена баш таква каквом сам је горе и навео. Слична је прича и са Хајлаксом и са Л200 јер то је слична класа возила. За беспуће и сурове терене се користе пикапи у које спадају Нисан Титан са моторима 4,6; 5,0 и 5,7 литара те Тојота Тундра са гамом од 4,2 (В6); 4,6; 5,0(В8) па 5,6 (В8). Јер мотори јесу огромне запремине да би ослободили огромну снагу и друго много простији и мање зависни од електронике, јер у алатни сандук спакујете пар резервних делова и без бриге сте. Доста поправки можете да урадите сами (под условом да сте обучени за исте). Јер код таквих аута важи она логика што простије и једноставније - то боље, мања је вероватноћа да ће се покварити. Што се димензија тиче није Амарок толико велик, јер ево Поред ЛЦ-ја ја "терам" Тундру В8; 5,6 литара мотор најјачу са 22" точковима, дуплим позади, дучачка "само" 6,3 м; висока око 1,90м; широка око 2 метра . Поред ње ће вам Амарок деловати као Смарт поред Хамера.
16 Komentari
Sortiraj po: