Aktuelno

Ponedeljak, 15.03.2010.

09:29

Škoda konkuriše Volkswagenu?

Škoda konkuriše Volkswagenu? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

stanko

pre 15 godina

VW je jedan od najkrucih i najgorih auta koji ljudi dizu u nebesa bez razloga. S druge strane skoda je posle Mercedesa i Peugeota najstarija marka automobila na svjetu, sa preko 110 godina iskustva. I ne vidim zasto stavljati VW ispred Skode, kad za manje para dobijate ljepsi auto, bolju opremu i prije svega dobijate tradiciju ako to ikome znaci.

Zare

pre 15 godina

Mislim da je poredjenje izmedju Pasata koji u ovoj generaciji broji poslednje dane i Superba koji je prektično tek stupio na tržište moguć ali ne preterano realan. I pored ove "razlike u godinama" Superb praktično pobedjuje samo u prostranosti. To i ne čudi jer je to i filozofija Škode, da svaki model popne za klasu više po dimenzijama. Kad se pojavi novi Pasat stvari će u koncernu leći na svoje mesto. Može se reći i da je pre pojave novog Pola (po meni, mimo svih očekivanja apsolutno najlepši auto u klasi) stari već kaskao sa Fabiom (mada ne u toj meri kao Pasat za Superbom) ali je sad stvar jasna. Mislim da je priča o konkurenciji unutar koncerna pespredmetna ako se sve sliva u jednu kasu.

zz

pre 15 godina

HAHA, samo sam čekao ovaj trenutak. Polako stvari dolaze na svoje mesto. I novčanik ima zube. Ako za svoje pare mogu dobiti dobar auto sličnih karakteristika, sa više opreme a za dosta manje para, što bi bio blesav pa kupio onaj drugi. E, konačno se bezobrazluk VW-u obio oglavu, i bilo je za očekivati. Znači, ko je hteo kupiti Škodu neka požuri, sledeće generacije će biti daleko lošije, nebili se malo srozali ispod i dalje bezobraznog VW-a. Umesto da podrže Škodu i počešu se po glavi što se VW tako srozao, oni će to rešiti na najidiotskiji način: ostaće i dalje bezobrazni, a Škodi će skresati krila!! Strašno i stupidno. Pa šta će, kad neznaju bolje..to mu dođe kao kad učitelj kazni đaka ako je bolji.

Bane NS

pre 15 godina

Činjenica je da je jedini razlog zbog kog Škoda može da konkuriše Volkswagenu zato što koristi njegovu tehniku i tehnologiju što ih zapravo čini identičnim automobilima. Međutim da bi se opravdala razlika u ceni ti automobili moraju da se razlikuju u kvalitetu završne obrade, to se najbolje vidi kada sednete u Audi pa u Škodu, jer i oni su tehnički isti automobili ali se klasna razlika odmah oseti. Poslednjih par godina se ova klasna razlika između Škode i Volkswagena gotovo ne oseti, ali se oseća razlika u ceni, što sve više opredeljuje kupce na kupovinu Škode kao logičniji izbor. Međutim mislim da toj situaciji nije doprinela Škoda koja je ne vodeći računa o pravilima koncerna dostigla nivo Volkswagena, već sam Volksvagen koji se lošom poslovnom politikom spustio na nivo Škode, i samim tim osuđujem ovaj Volkswagenov potez veštačkog srozavanja Škode.

*

pre 15 godina

Neverovatno koliko je taj Marko uspeo da probudi kompleske kod komentatora. Do sada ima 4 kometara i u dva ga vec prozivaju. Pustite da bar nesto napise, ako napise, pa mu replicirajte. Ispade da ste vi iskompleksirani, a Marko ispade fenomen za sebe.
Inace "slucajno" vozim folskvagen. Kazem slucajno, jer je moj prijatelj prodavao svoj, ja skupio novac i dogovorili smo se. Da je prodavo skodu ili neki drugi automobil u toj klasi i po ceni koju mi je dao (prijateljski popust) sigurno bih kupio od njega, a ne na auto placu ili preko oglasa. Sad je ispadoh najveci seljak, kompleksas, sirovina i sl, a ni kriv ni duzan. Vreme ce pokazati svoje, ljudi ce prestati da kupuju ako im je skupo i uvide da za taj novac mogu dobiti i nesto bolje, ako vole da imaju VW kupice ga i pored svih argumenata koje dajete ili dajemo. Komentari na b92 nece promeniti svest nasih ljudi. Uostalom svako bira sta ce da vozi ili bira slucaj, kao kod mene.
Jos da primetim da se oko VW dize ubedljivo najvise prasine i skoro uvek se skrene s teme, evo i ja to uradih :-)

Perica

pre 15 godina

VW vozila - zaostao dizajn, malo opreme, kratka garancija i povrh svega preskupo.

Skoda vozila - relativno mlad dizajn, srednja oprema, srednja garancija, oprema iz VW i mnogo jeftinije.

Sta uzeti?

Lexus ES 350

pre 15 godina

E sada ce MARKO-VW da pukne od muke! Napokon ce valjda da shvati da VW ne spada u premium klasu automobila!

Ljudi, ne znam za vas, ali ja bih uvek pre kupio zadnji SUPERB nego li PASSAT (ne CC nego obican), em je veci, em je jeftiniji a po kvalitetu su izjednaceni.

Ne vidim zasto bi ikome (osim kompleksasima) smetao znak SKODA. Pa to je jedna od najstarijih automobilskih proizvodjaca u svetu!

Lexus ES 350

pre 15 godina

E sada ce MARKO-VW da pukne od muke! Napokon ce valjda da shvati da VW ne spada u premium klasu automobila!

Ljudi, ne znam za vas, ali ja bih uvek pre kupio zadnji SUPERB nego li PASSAT (ne CC nego obican), em je veci, em je jeftiniji a po kvalitetu su izjednaceni.

Ne vidim zasto bi ikome (osim kompleksasima) smetao znak SKODA. Pa to je jedna od najstarijih automobilskih proizvodjaca u svetu!

Perica

pre 15 godina

VW vozila - zaostao dizajn, malo opreme, kratka garancija i povrh svega preskupo.

Skoda vozila - relativno mlad dizajn, srednja oprema, srednja garancija, oprema iz VW i mnogo jeftinije.

Sta uzeti?

zz

pre 15 godina

HAHA, samo sam čekao ovaj trenutak. Polako stvari dolaze na svoje mesto. I novčanik ima zube. Ako za svoje pare mogu dobiti dobar auto sličnih karakteristika, sa više opreme a za dosta manje para, što bi bio blesav pa kupio onaj drugi. E, konačno se bezobrazluk VW-u obio oglavu, i bilo je za očekivati. Znači, ko je hteo kupiti Škodu neka požuri, sledeće generacije će biti daleko lošije, nebili se malo srozali ispod i dalje bezobraznog VW-a. Umesto da podrže Škodu i počešu se po glavi što se VW tako srozao, oni će to rešiti na najidiotskiji način: ostaće i dalje bezobrazni, a Škodi će skresati krila!! Strašno i stupidno. Pa šta će, kad neznaju bolje..to mu dođe kao kad učitelj kazni đaka ako je bolji.

Bane NS

pre 15 godina

Činjenica je da je jedini razlog zbog kog Škoda može da konkuriše Volkswagenu zato što koristi njegovu tehniku i tehnologiju što ih zapravo čini identičnim automobilima. Međutim da bi se opravdala razlika u ceni ti automobili moraju da se razlikuju u kvalitetu završne obrade, to se najbolje vidi kada sednete u Audi pa u Škodu, jer i oni su tehnički isti automobili ali se klasna razlika odmah oseti. Poslednjih par godina se ova klasna razlika između Škode i Volkswagena gotovo ne oseti, ali se oseća razlika u ceni, što sve više opredeljuje kupce na kupovinu Škode kao logičniji izbor. Međutim mislim da toj situaciji nije doprinela Škoda koja je ne vodeći računa o pravilima koncerna dostigla nivo Volkswagena, već sam Volksvagen koji se lošom poslovnom politikom spustio na nivo Škode, i samim tim osuđujem ovaj Volkswagenov potez veštačkog srozavanja Škode.

*

pre 15 godina

Neverovatno koliko je taj Marko uspeo da probudi kompleske kod komentatora. Do sada ima 4 kometara i u dva ga vec prozivaju. Pustite da bar nesto napise, ako napise, pa mu replicirajte. Ispade da ste vi iskompleksirani, a Marko ispade fenomen za sebe.
Inace "slucajno" vozim folskvagen. Kazem slucajno, jer je moj prijatelj prodavao svoj, ja skupio novac i dogovorili smo se. Da je prodavo skodu ili neki drugi automobil u toj klasi i po ceni koju mi je dao (prijateljski popust) sigurno bih kupio od njega, a ne na auto placu ili preko oglasa. Sad je ispadoh najveci seljak, kompleksas, sirovina i sl, a ni kriv ni duzan. Vreme ce pokazati svoje, ljudi ce prestati da kupuju ako im je skupo i uvide da za taj novac mogu dobiti i nesto bolje, ako vole da imaju VW kupice ga i pored svih argumenata koje dajete ili dajemo. Komentari na b92 nece promeniti svest nasih ljudi. Uostalom svako bira sta ce da vozi ili bira slucaj, kao kod mene.
Jos da primetim da se oko VW dize ubedljivo najvise prasine i skoro uvek se skrene s teme, evo i ja to uradih :-)

stanko

pre 15 godina

VW je jedan od najkrucih i najgorih auta koji ljudi dizu u nebesa bez razloga. S druge strane skoda je posle Mercedesa i Peugeota najstarija marka automobila na svjetu, sa preko 110 godina iskustva. I ne vidim zasto stavljati VW ispred Skode, kad za manje para dobijate ljepsi auto, bolju opremu i prije svega dobijate tradiciju ako to ikome znaci.

Zare

pre 15 godina

Mislim da je poredjenje izmedju Pasata koji u ovoj generaciji broji poslednje dane i Superba koji je prektično tek stupio na tržište moguć ali ne preterano realan. I pored ove "razlike u godinama" Superb praktično pobedjuje samo u prostranosti. To i ne čudi jer je to i filozofija Škode, da svaki model popne za klasu više po dimenzijama. Kad se pojavi novi Pasat stvari će u koncernu leći na svoje mesto. Može se reći i da je pre pojave novog Pola (po meni, mimo svih očekivanja apsolutno najlepši auto u klasi) stari već kaskao sa Fabiom (mada ne u toj meri kao Pasat za Superbom) ali je sad stvar jasna. Mislim da je priča o konkurenciji unutar koncerna pespredmetna ako se sve sliva u jednu kasu.

Zare

pre 15 godina

Mislim da je poredjenje izmedju Pasata koji u ovoj generaciji broji poslednje dane i Superba koji je prektično tek stupio na tržište moguć ali ne preterano realan. I pored ove "razlike u godinama" Superb praktično pobedjuje samo u prostranosti. To i ne čudi jer je to i filozofija Škode, da svaki model popne za klasu više po dimenzijama. Kad se pojavi novi Pasat stvari će u koncernu leći na svoje mesto. Može se reći i da je pre pojave novog Pola (po meni, mimo svih očekivanja apsolutno najlepši auto u klasi) stari već kaskao sa Fabiom (mada ne u toj meri kao Pasat za Superbom) ali je sad stvar jasna. Mislim da je priča o konkurenciji unutar koncerna pespredmetna ako se sve sliva u jednu kasu.

*

pre 15 godina

Neverovatno koliko je taj Marko uspeo da probudi kompleske kod komentatora. Do sada ima 4 kometara i u dva ga vec prozivaju. Pustite da bar nesto napise, ako napise, pa mu replicirajte. Ispade da ste vi iskompleksirani, a Marko ispade fenomen za sebe.
Inace "slucajno" vozim folskvagen. Kazem slucajno, jer je moj prijatelj prodavao svoj, ja skupio novac i dogovorili smo se. Da je prodavo skodu ili neki drugi automobil u toj klasi i po ceni koju mi je dao (prijateljski popust) sigurno bih kupio od njega, a ne na auto placu ili preko oglasa. Sad je ispadoh najveci seljak, kompleksas, sirovina i sl, a ni kriv ni duzan. Vreme ce pokazati svoje, ljudi ce prestati da kupuju ako im je skupo i uvide da za taj novac mogu dobiti i nesto bolje, ako vole da imaju VW kupice ga i pored svih argumenata koje dajete ili dajemo. Komentari na b92 nece promeniti svest nasih ljudi. Uostalom svako bira sta ce da vozi ili bira slucaj, kao kod mene.
Jos da primetim da se oko VW dize ubedljivo najvise prasine i skoro uvek se skrene s teme, evo i ja to uradih :-)

Perica

pre 15 godina

VW vozila - zaostao dizajn, malo opreme, kratka garancija i povrh svega preskupo.

Skoda vozila - relativno mlad dizajn, srednja oprema, srednja garancija, oprema iz VW i mnogo jeftinije.

Sta uzeti?

Lexus ES 350

pre 15 godina

E sada ce MARKO-VW da pukne od muke! Napokon ce valjda da shvati da VW ne spada u premium klasu automobila!

Ljudi, ne znam za vas, ali ja bih uvek pre kupio zadnji SUPERB nego li PASSAT (ne CC nego obican), em je veci, em je jeftiniji a po kvalitetu su izjednaceni.

Ne vidim zasto bi ikome (osim kompleksasima) smetao znak SKODA. Pa to je jedna od najstarijih automobilskih proizvodjaca u svetu!

zz

pre 15 godina

HAHA, samo sam čekao ovaj trenutak. Polako stvari dolaze na svoje mesto. I novčanik ima zube. Ako za svoje pare mogu dobiti dobar auto sličnih karakteristika, sa više opreme a za dosta manje para, što bi bio blesav pa kupio onaj drugi. E, konačno se bezobrazluk VW-u obio oglavu, i bilo je za očekivati. Znači, ko je hteo kupiti Škodu neka požuri, sledeće generacije će biti daleko lošije, nebili se malo srozali ispod i dalje bezobraznog VW-a. Umesto da podrže Škodu i počešu se po glavi što se VW tako srozao, oni će to rešiti na najidiotskiji način: ostaće i dalje bezobrazni, a Škodi će skresati krila!! Strašno i stupidno. Pa šta će, kad neznaju bolje..to mu dođe kao kad učitelj kazni đaka ako je bolji.

Bane NS

pre 15 godina

Činjenica je da je jedini razlog zbog kog Škoda može da konkuriše Volkswagenu zato što koristi njegovu tehniku i tehnologiju što ih zapravo čini identičnim automobilima. Međutim da bi se opravdala razlika u ceni ti automobili moraju da se razlikuju u kvalitetu završne obrade, to se najbolje vidi kada sednete u Audi pa u Škodu, jer i oni su tehnički isti automobili ali se klasna razlika odmah oseti. Poslednjih par godina se ova klasna razlika između Škode i Volkswagena gotovo ne oseti, ali se oseća razlika u ceni, što sve više opredeljuje kupce na kupovinu Škode kao logičniji izbor. Međutim mislim da toj situaciji nije doprinela Škoda koja je ne vodeći računa o pravilima koncerna dostigla nivo Volkswagena, već sam Volksvagen koji se lošom poslovnom politikom spustio na nivo Škode, i samim tim osuđujem ovaj Volkswagenov potez veštačkog srozavanja Škode.

stanko

pre 15 godina

VW je jedan od najkrucih i najgorih auta koji ljudi dizu u nebesa bez razloga. S druge strane skoda je posle Mercedesa i Peugeota najstarija marka automobila na svjetu, sa preko 110 godina iskustva. I ne vidim zasto stavljati VW ispred Skode, kad za manje para dobijate ljepsi auto, bolju opremu i prije svega dobijate tradiciju ako to ikome znaci.