Renault Modus 1.2 16v/100 ks Alyum

Predivan i presladak automobil. Bez konkurencije. Ružan je samo ljudima bez elementarnog ukusa i kojima je Golf II nedosanjan san, dakle, šabanima.
Inače svi automobili troše 10l po gradu. Razlika je samo u tome što neko laže, a neko istinu kaže.

Modus je automobil koji samo Reno sme da proizvede i upravo je to jedan od meni najdrazih automobila na ulici...mali a veliki,sjajna ideja,visoko sedenje i maksimalna udobnost...manje-vise je ljudima ruzan,skoro sam odlepio kada sam video crni metalik,nisam skinuo pogled jedno kilometar.

Predivan automobil, i spolja i unutra. Originalan je i u svojoj klasi nema premca. Mozda Lancia Musa ko voli klasican luksuz.

Motor koji se pominje u članku je ustvari važniji od samog auta. To je prvi Renoov motor iz nove generacije benzinaca sa turbom nižeg pritiska. VW grupa ima već nekoliko motora takvog tipa, BMW/Pežo su krenuli sa 1.6. Treba očekivati da će takvi motori potpuno izbaciti obične nedohranjivane benzince.

Dizel motori su pokazali da je za običnu drumsku vožnju turbo postao superioran. Napretkom tehnike, obezbeđen je obrtni momenat u vrlo niskim obrtajima, a zadržan dobar radni opseg. Sveprisutna elektronika može to sve da drži pod kontrolom (što ne daje puno nade za neku trajnost i pouzdanost, ali...). Sad je to došlo i u benzinske motore.

@D
"jos me posebno iznenadilo da je strucnjak za automobile zenskog pola! To mi se svidja jer sam i ja zena. Samo napred."

Ovaj tekst nije napisala žena, samo da se zna.

Low pressure turbo (LPT) motore Saab ugrađuje odavno; oni nisu neka novost.

Totalno neupotrebljiv i ružan automobil. Plus previsoka cena. Ugasiti proizvodnju odmah. Pre bih kupio Zastavinu Opel astru ili Z10 nego ove konzerve.

Nekako mi je ovaj segment vozila nedefinisan.

Slažem se sa Markom-VW. Ne znam čemu ovi automobili uopšte služe osim što su pomodni. Šta može jedan modus a da ne može clio koji je jeftiniji. Ispada da je to auto isključivo za grad, sa četvoro odraslih putnika koji ne nose ništa sa sobom.

Ružno, da ružnije ne može biti... preterali su ovi iz "Renoa", takođe je ružan kao "Megan"...katastrofa....

zaista simpaticno i sveze napisan tekst, bravo za autora! Suvoparna materija prikazana lepo i dinamicno. jos me posebno iznenadilo da je strucnjak za automobile zenskog pola! To mi se svidja jer sam i ja zena. Samo napred.

Ruzan, do zla boga. Zaista, pre bih kupio Daciu Logan, nego ovo.

@laza,
Pošto vozim Modusa vec dve godine ne mogu da se načudim negativnim komentarima?!
Ko god se provozao sa mnom nije krio reči hvale za Modusa i ako je imao suprotno mišljenje bryo ga je promenio.

Totalno neupotrebljiv i ružan automobil. Plus previsoka cena. Ugasiti proizvodnju odmah. Pre bih kupio Zastavinu Opel astru ili Z10 nego ove konzerve.

Ružno, da ružnije ne može biti... preterali su ovi iz "Renoa", takođe je ružan kao "Megan"...katastrofa....

Ruzan, do zla boga. Zaista, pre bih kupio Daciu Logan, nego ovo.

Slažem se sa Markom-VW. Ne znam čemu ovi automobili uopšte služe osim što su pomodni. Šta može jedan modus a da ne može clio koji je jeftiniji. Ispada da je to auto isključivo za grad, sa četvoro odraslih putnika koji ne nose ništa sa sobom.

Nekako mi je ovaj segment vozila nedefinisan.

zaista simpaticno i sveze napisan tekst, bravo za autora! Suvoparna materija prikazana lepo i dinamicno. jos me posebno iznenadilo da je strucnjak za automobile zenskog pola! To mi se svidja jer sam i ja zena. Samo napred.

Low pressure turbo (LPT) motore Saab ugrađuje odavno; oni nisu neka novost.

Predivan i presladak automobil. Bez konkurencije. Ružan je samo ljudima bez elementarnog ukusa i kojima je Golf II nedosanjan san, dakle, šabanima.
Inače svi automobili troše 10l po gradu. Razlika je samo u tome što neko laže, a neko istinu kaže.

@D
"jos me posebno iznenadilo da je strucnjak za automobile zenskog pola! To mi se svidja jer sam i ja zena. Samo napred."

Ovaj tekst nije napisala žena, samo da se zna.

Motor koji se pominje u članku je ustvari važniji od samog auta. To je prvi Renoov motor iz nove generacije benzinaca sa turbom nižeg pritiska. VW grupa ima već nekoliko motora takvog tipa, BMW/Pežo su krenuli sa 1.6. Treba očekivati da će takvi motori potpuno izbaciti obične nedohranjivane benzince.

Dizel motori su pokazali da je za običnu drumsku vožnju turbo postao superioran. Napretkom tehnike, obezbeđen je obrtni momenat u vrlo niskim obrtajima, a zadržan dobar radni opseg. Sveprisutna elektronika može to sve da drži pod kontrolom (što ne daje puno nade za neku trajnost i pouzdanost, ali...). Sad je to došlo i u benzinske motore.

Predivan automobil, i spolja i unutra. Originalan je i u svojoj klasi nema premca. Mozda Lancia Musa ko voli klasican luksuz.

@laza,
Pošto vozim Modusa vec dve godine ne mogu da se načudim negativnim komentarima?!
Ko god se provozao sa mnom nije krio reči hvale za Modusa i ako je imao suprotno mišljenje bryo ga je promenio.

Modus je automobil koji samo Reno sme da proizvede i upravo je to jedan od meni najdrazih automobila na ulici...mali a veliki,sjajna ideja,visoko sedenje i maksimalna udobnost...manje-vise je ljudima ruzan,skoro sam odlepio kada sam video crni metalik,nisam skinuo pogled jedno kilometar.