Aktuelno

Utorak, 19.12.2023.

14:03

Kriza pogađa Nemačku: Iznenada ukinuli subvencije za električna vozila

Izvor: B92

Kriza pogaða Nemaèku: Iznenada ukinuli subvencije za elektrièna vozila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

Srđan BL

pre 5 meseci

Radovan
Imate nekakav link ili dokaz da je Tesla dao tehnicku dokumentaciju svima?
Kao drugo, a opste je poznato da privatnici grade brodove, avione i sl. za "nacionalne" potrebe u SAD, pa se tako okrecu i SpaceX-u za... Znate vi to, al se po potrebi pravite da ne znate.
Vratite se par koraka unazad ko je i kako podigao VW poslije rata, pa onda komentariste VW... Anglikanci su podigli VW poslije rata, pa ga pod led guraju sada... Znate vi i to, al se pravite da ne znate...
Citam ja svasta, al ne volim politikantske komentare u koji se pisu kako nekom odgovara...
Nikada prije niste napisali da je EU americka kolonija, jer vam nije odgovaralo, a sad to pisete nakon desavanja u Ukrajini... Mirise vam dolar, a srce vuce Rusiji... Napisao sam vam davno da to ne ide zajedno...

Radovan

pre 5 meseci

(Srđan BL, 21. decembar 2023 23:16)

TESLA je dala svu dokumentaciju za proizvodnju E-auta na izvolte svima.
Jedino nisam siguran ko je jači u kosmičkom programu, NASA ili Mask? VW i FORD su se udružili u proizvodnji E-auta. I svi oni zajedno rade na proizvodnji E-auta, da ih svetski gazda ne bi zatvorio.
Amerika je kolonija EU, što se može videti iz istorije. Svi su propali jedino EU opstaje, jača i napreduje.

Ferdinand Piech unuk u kući Porsche, i šef VW, usprotivio se pravljenju E-auta jer je shvatio ekonomsku pogubnost, pa ga je osnivač fabrike VW, EU, smenila, i postavila nove ljude koji će da urade taj posao.

Čitajte intervjue odgovornih lica, a ne da mi pričate dečje pričice i izmišljene konstrukcije rečenica. Ja dajem podatke iz verodostojnih izvora, a vi "šta se babi snilo".

Srđan BL

pre 5 meseci

Radovan
Krajnji korisnik sve plaća, jer kupuje aute koji su sve skuplji, plaća održavanje koje je sve skuplje, plaća gorivo/struju koja je sve skuplja... Kapital koji upravlja svijetom ce ga preko drzave "ubijediti" da to sve radi za svoje dobro, a taj' "podsticaj" je samo mamac na udici dok se "pecanje" ne zavrsi, kad počinje lov mrežom...
VW je isao pod led zbog dizela, da bi Tesla isplivao...
Socijalizam je davno umro, jer drzave koje "podnose teret" propadaju, ali nisu ni dobar primjer za današnja društvena uređenja, pa ih "dave" čim prije... Prošli smo to, makar je to jasno... Da, Rusija se ne da i nadam se da će istrajati u tome...

Radovan

pre 5 meseci

Radovan
Sve to narod platiti, jer drzave i fabrike ne podnose terete (čitajte "ne poklanjaju) ...
(Srđan BL, 21. decembar 2023 14:52)

A ko je naterao Norvešku državu da za godinu dana uspostavi elektro logistiku i da podsticaje, kada je Norveška pre toga odbila da uvede e-aute?
I VW je odbio da pravi e-aute. Pa mu napraviše dizel-aferu i smeniše rukovodstvo koje su ranije postavili.
Jedan od novih rukovodilaca u VW je u intervju rekao ono što sam ja već napisao u prethodnom komentaru. Elektrifikaciju platiće države, fabrike i kupci.
Ja još da dodam, dokumentacija postoji za proizvodnju e-auta kao i kapaciteti za proizvodnju električne energije. Energija,sirovine i ljudi za proizvodnju energije nalaze se u Ukrajini (ugalj,uran,litijum,A-centrale,termoelektrane,itd. Jedina smetnja su Rusi koji tamo žive.

I odakle sada svi proizvode e-aute kada samo FORD,GM,MERCEDES,FIAT,RENO imaju svoje naučno-istraživačke centre sa naučnicima, a e-tehnika je tehnika kosmičkog programa.

sim

pre 5 meseci

Ako uvedu taksu na gluposti neko u Srbiji ce se bas naplacati... ali bar cemo mi ostali da vidimo neku korist i od njih! Epektricna energija treba da bude jeftina onoliko koliko kosta njena proizvodnja (uracunavsi tu i troskove izgradnje i odrzavanja), a ne onoliko koliko neko misli da bi trebalo da kosta. Kad bi bilo tako, onda bi porez bio dovoljan pa akciza ne bi ni bila potrebna!
(svasta, 21. decembar 2023 02:34) # Link komentara

Ti nemaš pojma kako država funkcioniše. Država se neće odreći para na koje je već navikla. Porezi i akcize na gorivo su veliki. Te pare su već unapred potrošene. Kada SUS automobila ne bude neko tu rupu u budžetu treba da nadomesti. To će da palćaju svi koji voze elektro automobile. Pa čak i tako neću biti drešen drugi problem, a to je da struje nema dovoljno.

Jovan

pre 5 meseci

@Dragan EV
Koliko Zeleni imaju popularnost u Njemackoj?
Pa osim ovih njihovih sektasa ostali su svi shvatili da subto nesskolovane neznalice, koje niti su gdje radili niti imaju skolu.
Ako i izdrze do kraja mandata mislim da nijedna stranka iz njihove koalicije nece preci cenzus

Pa okrecite koliko hocete

Александар В.

pre 5 meseci

Немци имају владу,одкуд сад то,па јел нису под америчком контролом?

Gmo

pre 5 meseci

Bas sad kad stizu Elektro Kinezi. Ili je rupica u slamarici sve veca? 30 godina se koprcaju. Nekad mercedes 190E kostao 16000€ tj 32000 maraka,* danas 50000€ tj 100000maraka. Sitnica. Dobar ovaj rat

svasta

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.
(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)


Ako uvedu taksu na gluposti neko u Srbiji ce se bas naplacati... ali bar cemo mi ostali da vidimo neku korist i od njih! Epektricna energija treba da bude jeftina onoliko koliko kosta njena proizvodnja (uracunavsi tu i troskove izgradnje i odrzavanja), a ne onoliko koliko neko misli da bi trebalo da kosta. Kad bi bilo tako, onda bi porez bio dovoljan pa akciza ne bi ni bila potrebna!

Zok1

pre 5 meseci

(Dragan EV, 20. decembar 2023 17:11) Nema govora o nekoj posebnoj taksi koja bi se naplaćivala onima koji pune EV automobile kod kuće. Država mora da ubire poreze, u jednom trenutku će početi da oporezuje EV prilikom registracije. Na taj način će nadoknaditi gubitke poreza vezane sa manju prodaju goriva. Cena EV će da pada.

Radovan

pre 5 meseci

"I onda nestane energije zbog zagađenja planete", kao što je Milutin Milanković govorio o aero zagađenju pre 1941.
Kako li je samo onda znao šta će se danas desiti?
Njegovu teoriju osporavali su američki naučnici kada se pojavila, a danas je američki naućnici totalno podržavaju u sklopu borbe protiv zagađenja i promene klime. Isto kao i Anštajn. Nedokazane teorije, a galaktička furuna šalje infracrveno grejanje i elektromagnetnu energiju na Zemlju, BESPLATNO.
Teret uvođenja e-auta podneće države, fabrike i narod, a ne zakoni tržišta koji od kada je sveta i veka, nisu postojali.

Dragan EV

pre 5 meseci

Naravno da bi trebalo ukinuti subvencije za električna vozila, jer su selektivne, i to će se desiti i u drugim zemljama, ali se tome ne treba radovati, pošto će to dovesti do poskupljenja električnih vozila i to u najvećem procentu onih najjeftinijih, što neće usporiti nestanak automobila sa SUS motorima.

Ako je jeftiniji električni auto sa odbijenom subvencijom koštao 20.000 evra, sada će koštati 25.000 evra što je poskupljenje od 25%. Za one od 100.000 evra poskupljenje je 5%. Onaj ko može da plati auto 100.000 evra, platiće ga i 105.000 evra.

Što se cene struje za domaćinstva koja se koristi i za punjenje električnih automobila tiče, verovatno će i tu u budućnosti biti nekog dodatnog oporezivanja, ali ni to neće spasiti automobile sa SUS motorima od nestanka sa tržišta.

Točak zelene agende se zakotrljao i sigurno se neće zaustaviti. Biće tu raznih otpora i mogućih usporavanja, ali to, ponavljam, neće spasiti automobile sa SUS motorima.

Kao što se sa fiksnih telefona prešlo na mobilne (sa litijumskim baterijama) to će se desiti i sa automobilima. Na nama je da se za tu tranziciju što bolje pripremimo i kao društvo i kao pojedinci.

Sta sve covjek ovdje nece procitati

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.
(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)

Takse treba uvesti i za sve koji se griju/hlade i kuvaju na struju/ Struja je namjenjena iskljucivo za svketlo i gledanje TVa. Mislim da je oko peglanja na struju jos mozemo da diskutujemo.

Brzi ti li si?

pre 5 meseci

(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)

Ti bi uveo u obavezu svakom čovjeku da mora zagađivat.
I što više zagađuje, ima veću subvenciju.
Del Boy i Rodni si išli sa tobom u školu?

anti eko fašista

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.

anti eko fašista

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.

Sta sve covjek ovdje nece procitati

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.
(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)

Takse treba uvesti i za sve koji se griju/hlade i kuvaju na struju/ Struja je namjenjena iskljucivo za svketlo i gledanje TVa. Mislim da je oko peglanja na struju jos mozemo da diskutujemo.

Dragan EV

pre 5 meseci

Naravno da bi trebalo ukinuti subvencije za električna vozila, jer su selektivne, i to će se desiti i u drugim zemljama, ali se tome ne treba radovati, pošto će to dovesti do poskupljenja električnih vozila i to u najvećem procentu onih najjeftinijih, što neće usporiti nestanak automobila sa SUS motorima.

Ako je jeftiniji električni auto sa odbijenom subvencijom koštao 20.000 evra, sada će koštati 25.000 evra što je poskupljenje od 25%. Za one od 100.000 evra poskupljenje je 5%. Onaj ko može da plati auto 100.000 evra, platiće ga i 105.000 evra.

Što se cene struje za domaćinstva koja se koristi i za punjenje električnih automobila tiče, verovatno će i tu u budućnosti biti nekog dodatnog oporezivanja, ali ni to neće spasiti automobile sa SUS motorima od nestanka sa tržišta.

Točak zelene agende se zakotrljao i sigurno se neće zaustaviti. Biće tu raznih otpora i mogućih usporavanja, ali to, ponavljam, neće spasiti automobile sa SUS motorima.

Kao što se sa fiksnih telefona prešlo na mobilne (sa litijumskim baterijama) to će se desiti i sa automobilima. Na nama je da se za tu tranziciju što bolje pripremimo i kao društvo i kao pojedinci.

Zok1

pre 5 meseci

(Dragan EV, 20. decembar 2023 17:11) Nema govora o nekoj posebnoj taksi koja bi se naplaćivala onima koji pune EV automobile kod kuće. Država mora da ubire poreze, u jednom trenutku će početi da oporezuje EV prilikom registracije. Na taj način će nadoknaditi gubitke poreza vezane sa manju prodaju goriva. Cena EV će da pada.

Brzi ti li si?

pre 5 meseci

(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)

Ti bi uveo u obavezu svakom čovjeku da mora zagađivat.
I što više zagađuje, ima veću subvenciju.
Del Boy i Rodni si išli sa tobom u školu?

Radovan

pre 5 meseci

"I onda nestane energije zbog zagađenja planete", kao što je Milutin Milanković govorio o aero zagađenju pre 1941.
Kako li je samo onda znao šta će se danas desiti?
Njegovu teoriju osporavali su američki naučnici kada se pojavila, a danas je američki naućnici totalno podržavaju u sklopu borbe protiv zagađenja i promene klime. Isto kao i Anštajn. Nedokazane teorije, a galaktička furuna šalje infracrveno grejanje i elektromagnetnu energiju na Zemlju, BESPLATNO.
Teret uvođenja e-auta podneće države, fabrike i narod, a ne zakoni tržišta koji od kada je sveta i veka, nisu postojali.

svasta

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.
(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)


Ako uvedu taksu na gluposti neko u Srbiji ce se bas naplacati... ali bar cemo mi ostali da vidimo neku korist i od njih! Epektricna energija treba da bude jeftina onoliko koliko kosta njena proizvodnja (uracunavsi tu i troskove izgradnje i odrzavanja), a ne onoliko koliko neko misli da bi trebalo da kosta. Kad bi bilo tako, onda bi porez bio dovoljan pa akciza ne bi ni bila potrebna!

Jovan

pre 5 meseci

@Dragan EV
Koliko Zeleni imaju popularnost u Njemackoj?
Pa osim ovih njihovih sektasa ostali su svi shvatili da subto nesskolovane neznalice, koje niti su gdje radili niti imaju skolu.
Ako i izdrze do kraja mandata mislim da nijedna stranka iz njihove koalicije nece preci cenzus

Pa okrecite koliko hocete

sim

pre 5 meseci

Ako uvedu taksu na gluposti neko u Srbiji ce se bas naplacati... ali bar cemo mi ostali da vidimo neku korist i od njih! Epektricna energija treba da bude jeftina onoliko koliko kosta njena proizvodnja (uracunavsi tu i troskove izgradnje i odrzavanja), a ne onoliko koliko neko misli da bi trebalo da kosta. Kad bi bilo tako, onda bi porez bio dovoljan pa akciza ne bi ni bila potrebna!
(svasta, 21. decembar 2023 02:34) # Link komentara

Ti nemaš pojma kako država funkcioniše. Država se neće odreći para na koje je već navikla. Porezi i akcize na gorivo su veliki. Te pare su već unapred potrošene. Kada SUS automobila ne bude neko tu rupu u budžetu treba da nadomesti. To će da palćaju svi koji voze elektro automobile. Pa čak i tako neću biti drešen drugi problem, a to je da struje nema dovoljno.

Gmo

pre 5 meseci

Bas sad kad stizu Elektro Kinezi. Ili je rupica u slamarici sve veca? 30 godina se koprcaju. Nekad mercedes 190E kostao 16000€ tj 32000 maraka,* danas 50000€ tj 100000maraka. Sitnica. Dobar ovaj rat

Александар В.

pre 5 meseci

Немци имају владу,одкуд сад то,па јел нису под америчком контролом?

Radovan

pre 5 meseci

Radovan
Sve to narod platiti, jer drzave i fabrike ne podnose terete (čitajte "ne poklanjaju) ...
(Srđan BL, 21. decembar 2023 14:52)

A ko je naterao Norvešku državu da za godinu dana uspostavi elektro logistiku i da podsticaje, kada je Norveška pre toga odbila da uvede e-aute?
I VW je odbio da pravi e-aute. Pa mu napraviše dizel-aferu i smeniše rukovodstvo koje su ranije postavili.
Jedan od novih rukovodilaca u VW je u intervju rekao ono što sam ja već napisao u prethodnom komentaru. Elektrifikaciju platiće države, fabrike i kupci.
Ja još da dodam, dokumentacija postoji za proizvodnju e-auta kao i kapaciteti za proizvodnju električne energije. Energija,sirovine i ljudi za proizvodnju energije nalaze se u Ukrajini (ugalj,uran,litijum,A-centrale,termoelektrane,itd. Jedina smetnja su Rusi koji tamo žive.

I odakle sada svi proizvode e-aute kada samo FORD,GM,MERCEDES,FIAT,RENO imaju svoje naučno-istraživačke centre sa naučnicima, a e-tehnika je tehnika kosmičkog programa.

Srđan BL

pre 5 meseci

Radovan
Krajnji korisnik sve plaća, jer kupuje aute koji su sve skuplji, plaća održavanje koje je sve skuplje, plaća gorivo/struju koja je sve skuplja... Kapital koji upravlja svijetom ce ga preko drzave "ubijediti" da to sve radi za svoje dobro, a taj' "podsticaj" je samo mamac na udici dok se "pecanje" ne zavrsi, kad počinje lov mrežom...
VW je isao pod led zbog dizela, da bi Tesla isplivao...
Socijalizam je davno umro, jer drzave koje "podnose teret" propadaju, ali nisu ni dobar primjer za današnja društvena uređenja, pa ih "dave" čim prije... Prošli smo to, makar je to jasno... Da, Rusija se ne da i nadam se da će istrajati u tome...

Radovan

pre 5 meseci

(Srđan BL, 21. decembar 2023 23:16)

TESLA je dala svu dokumentaciju za proizvodnju E-auta na izvolte svima.
Jedino nisam siguran ko je jači u kosmičkom programu, NASA ili Mask? VW i FORD su se udružili u proizvodnji E-auta. I svi oni zajedno rade na proizvodnji E-auta, da ih svetski gazda ne bi zatvorio.
Amerika je kolonija EU, što se može videti iz istorije. Svi su propali jedino EU opstaje, jača i napreduje.

Ferdinand Piech unuk u kući Porsche, i šef VW, usprotivio se pravljenju E-auta jer je shvatio ekonomsku pogubnost, pa ga je osnivač fabrike VW, EU, smenila, i postavila nove ljude koji će da urade taj posao.

Čitajte intervjue odgovornih lica, a ne da mi pričate dečje pričice i izmišljene konstrukcije rečenica. Ja dajem podatke iz verodostojnih izvora, a vi "šta se babi snilo".

Srđan BL

pre 5 meseci

Radovan
Imate nekakav link ili dokaz da je Tesla dao tehnicku dokumentaciju svima?
Kao drugo, a opste je poznato da privatnici grade brodove, avione i sl. za "nacionalne" potrebe u SAD, pa se tako okrecu i SpaceX-u za... Znate vi to, al se po potrebi pravite da ne znate.
Vratite se par koraka unazad ko je i kako podigao VW poslije rata, pa onda komentariste VW... Anglikanci su podigli VW poslije rata, pa ga pod led guraju sada... Znate vi i to, al se pravite da ne znate...
Citam ja svasta, al ne volim politikantske komentare u koji se pisu kako nekom odgovara...
Nikada prije niste napisali da je EU americka kolonija, jer vam nije odgovaralo, a sad to pisete nakon desavanja u Ukrajini... Mirise vam dolar, a srce vuce Rusiji... Napisao sam vam davno da to ne ide zajedno...

Dragan EV

pre 5 meseci

Naravno da bi trebalo ukinuti subvencije za električna vozila, jer su selektivne, i to će se desiti i u drugim zemljama, ali se tome ne treba radovati, pošto će to dovesti do poskupljenja električnih vozila i to u najvećem procentu onih najjeftinijih, što neće usporiti nestanak automobila sa SUS motorima.

Ako je jeftiniji električni auto sa odbijenom subvencijom koštao 20.000 evra, sada će koštati 25.000 evra što je poskupljenje od 25%. Za one od 100.000 evra poskupljenje je 5%. Onaj ko može da plati auto 100.000 evra, platiće ga i 105.000 evra.

Što se cene struje za domaćinstva koja se koristi i za punjenje električnih automobila tiče, verovatno će i tu u budućnosti biti nekog dodatnog oporezivanja, ali ni to neće spasiti automobile sa SUS motorima od nestanka sa tržišta.

Točak zelene agende se zakotrljao i sigurno se neće zaustaviti. Biće tu raznih otpora i mogućih usporavanja, ali to, ponavljam, neće spasiti automobile sa SUS motorima.

Kao što se sa fiksnih telefona prešlo na mobilne (sa litijumskim baterijama) to će se desiti i sa automobilima. Na nama je da se za tu tranziciju što bolje pripremimo i kao društvo i kao pojedinci.

anti eko fašista

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.

Sta sve covjek ovdje nece procitati

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.
(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)

Takse treba uvesti i za sve koji se griju/hlade i kuvaju na struju/ Struja je namjenjena iskljucivo za svketlo i gledanje TVa. Mislim da je oko peglanja na struju jos mozemo da diskutujemo.

Brzi ti li si?

pre 5 meseci

(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)

Ti bi uveo u obavezu svakom čovjeku da mora zagađivat.
I što više zagađuje, ima veću subvenciju.
Del Boy i Rodni si išli sa tobom u školu?

Zok1

pre 5 meseci

(Dragan EV, 20. decembar 2023 17:11) Nema govora o nekoj posebnoj taksi koja bi se naplaćivala onima koji pune EV automobile kod kuće. Država mora da ubire poreze, u jednom trenutku će početi da oporezuje EV prilikom registracije. Na taj način će nadoknaditi gubitke poreza vezane sa manju prodaju goriva. Cena EV će da pada.

svasta

pre 5 meseci

Ne samo što treba ukinuti subvencije i besplatne punjače, već treba uvesti ekološke takse jer elektro automobili sve ukupno uzevši u obzir nisu ekološki. Osim toga treba uvesti akcize za sve koji automobile pune sa kućne utičnice, jer ta struja nije namenjena vozikanju već domaćinstvu i teba da bude jeftina. Kroz benzin državna globa je preko 100%, a elektro punjenje automobila treba da bude barem ista.
(anti eko fašista, 20. decembar 2023 14:44)


Ako uvedu taksu na gluposti neko u Srbiji ce se bas naplacati... ali bar cemo mi ostali da vidimo neku korist i od njih! Epektricna energija treba da bude jeftina onoliko koliko kosta njena proizvodnja (uracunavsi tu i troskove izgradnje i odrzavanja), a ne onoliko koliko neko misli da bi trebalo da kosta. Kad bi bilo tako, onda bi porez bio dovoljan pa akciza ne bi ni bila potrebna!

Radovan

pre 5 meseci

"I onda nestane energije zbog zagađenja planete", kao što je Milutin Milanković govorio o aero zagađenju pre 1941.
Kako li je samo onda znao šta će se danas desiti?
Njegovu teoriju osporavali su američki naučnici kada se pojavila, a danas je američki naućnici totalno podržavaju u sklopu borbe protiv zagađenja i promene klime. Isto kao i Anštajn. Nedokazane teorije, a galaktička furuna šalje infracrveno grejanje i elektromagnetnu energiju na Zemlju, BESPLATNO.
Teret uvođenja e-auta podneće države, fabrike i narod, a ne zakoni tržišta koji od kada je sveta i veka, nisu postojali.

Gmo

pre 5 meseci

Bas sad kad stizu Elektro Kinezi. Ili je rupica u slamarici sve veca? 30 godina se koprcaju. Nekad mercedes 190E kostao 16000€ tj 32000 maraka,* danas 50000€ tj 100000maraka. Sitnica. Dobar ovaj rat

Jovan

pre 5 meseci

@Dragan EV
Koliko Zeleni imaju popularnost u Njemackoj?
Pa osim ovih njihovih sektasa ostali su svi shvatili da subto nesskolovane neznalice, koje niti su gdje radili niti imaju skolu.
Ako i izdrze do kraja mandata mislim da nijedna stranka iz njihove koalicije nece preci cenzus

Pa okrecite koliko hocete

Radovan

pre 5 meseci

(Srđan BL, 21. decembar 2023 23:16)

TESLA je dala svu dokumentaciju za proizvodnju E-auta na izvolte svima.
Jedino nisam siguran ko je jači u kosmičkom programu, NASA ili Mask? VW i FORD su se udružili u proizvodnji E-auta. I svi oni zajedno rade na proizvodnji E-auta, da ih svetski gazda ne bi zatvorio.
Amerika je kolonija EU, što se može videti iz istorije. Svi su propali jedino EU opstaje, jača i napreduje.

Ferdinand Piech unuk u kući Porsche, i šef VW, usprotivio se pravljenju E-auta jer je shvatio ekonomsku pogubnost, pa ga je osnivač fabrike VW, EU, smenila, i postavila nove ljude koji će da urade taj posao.

Čitajte intervjue odgovornih lica, a ne da mi pričate dečje pričice i izmišljene konstrukcije rečenica. Ja dajem podatke iz verodostojnih izvora, a vi "šta se babi snilo".

Srđan BL

pre 5 meseci

Radovan
Imate nekakav link ili dokaz da je Tesla dao tehnicku dokumentaciju svima?
Kao drugo, a opste je poznato da privatnici grade brodove, avione i sl. za "nacionalne" potrebe u SAD, pa se tako okrecu i SpaceX-u za... Znate vi to, al se po potrebi pravite da ne znate.
Vratite se par koraka unazad ko je i kako podigao VW poslije rata, pa onda komentariste VW... Anglikanci su podigli VW poslije rata, pa ga pod led guraju sada... Znate vi i to, al se pravite da ne znate...
Citam ja svasta, al ne volim politikantske komentare u koji se pisu kako nekom odgovara...
Nikada prije niste napisali da je EU americka kolonija, jer vam nije odgovaralo, a sad to pisete nakon desavanja u Ukrajini... Mirise vam dolar, a srce vuce Rusiji... Napisao sam vam davno da to ne ide zajedno...

Александар В.

pre 5 meseci

Немци имају владу,одкуд сад то,па јел нису под америчком контролом?

sim

pre 5 meseci

Ako uvedu taksu na gluposti neko u Srbiji ce se bas naplacati... ali bar cemo mi ostali da vidimo neku korist i od njih! Epektricna energija treba da bude jeftina onoliko koliko kosta njena proizvodnja (uracunavsi tu i troskove izgradnje i odrzavanja), a ne onoliko koliko neko misli da bi trebalo da kosta. Kad bi bilo tako, onda bi porez bio dovoljan pa akciza ne bi ni bila potrebna!
(svasta, 21. decembar 2023 02:34) # Link komentara

Ti nemaš pojma kako država funkcioniše. Država se neće odreći para na koje je već navikla. Porezi i akcize na gorivo su veliki. Te pare su već unapred potrošene. Kada SUS automobila ne bude neko tu rupu u budžetu treba da nadomesti. To će da palćaju svi koji voze elektro automobile. Pa čak i tako neću biti drešen drugi problem, a to je da struje nema dovoljno.

Radovan

pre 5 meseci

Radovan
Sve to narod platiti, jer drzave i fabrike ne podnose terete (čitajte "ne poklanjaju) ...
(Srđan BL, 21. decembar 2023 14:52)

A ko je naterao Norvešku državu da za godinu dana uspostavi elektro logistiku i da podsticaje, kada je Norveška pre toga odbila da uvede e-aute?
I VW je odbio da pravi e-aute. Pa mu napraviše dizel-aferu i smeniše rukovodstvo koje su ranije postavili.
Jedan od novih rukovodilaca u VW je u intervju rekao ono što sam ja već napisao u prethodnom komentaru. Elektrifikaciju platiće države, fabrike i kupci.
Ja još da dodam, dokumentacija postoji za proizvodnju e-auta kao i kapaciteti za proizvodnju električne energije. Energija,sirovine i ljudi za proizvodnju energije nalaze se u Ukrajini (ugalj,uran,litijum,A-centrale,termoelektrane,itd. Jedina smetnja su Rusi koji tamo žive.

I odakle sada svi proizvode e-aute kada samo FORD,GM,MERCEDES,FIAT,RENO imaju svoje naučno-istraživačke centre sa naučnicima, a e-tehnika je tehnika kosmičkog programa.

Srđan BL

pre 5 meseci

Radovan
Krajnji korisnik sve plaća, jer kupuje aute koji su sve skuplji, plaća održavanje koje je sve skuplje, plaća gorivo/struju koja je sve skuplja... Kapital koji upravlja svijetom ce ga preko drzave "ubijediti" da to sve radi za svoje dobro, a taj' "podsticaj" je samo mamac na udici dok se "pecanje" ne zavrsi, kad počinje lov mrežom...
VW je isao pod led zbog dizela, da bi Tesla isplivao...
Socijalizam je davno umro, jer drzave koje "podnose teret" propadaju, ali nisu ni dobar primjer za današnja društvena uređenja, pa ih "dave" čim prije... Prošli smo to, makar je to jasno... Da, Rusija se ne da i nadam se da će istrajati u tome...