I Česi protiv Euro 7

EU birokrate i tu mafijasku hobotnicu treba rasformirati, najveca pretnja zdravom razumu.

Ni euro 6 niko ne može da ispuni a ne 7. Posle toliko "propalih" alternativnih goriva guraju se euro 7 i struja (čitaj preskupo) kao da ne može da se nađe jeftinije rešenje. Meni se čini da ovo vodi ukidanju prava na lični automobil.

Imam Pezo 1.6 Hdi sa Ad Blue sistemom koji mi je pomerio mozak, Ta urea kristalizuje i zacepi veoma osetljivu diznu na toj pumpi, pa mi se stalno palio Cek Engine. Po savetu taksiste koji vozi isti auto dao sam 150 evra da se to smece ugasi i od tada predjoh 50.000 bezbriznih kilometara. Na tehnickom su mi merili gasove i u nivou su fabrickih. Da je sistem pouzdaniji i da ne pravi smetnje nikad ga nebih ugasio, ali neka prvo usavrse eko sisteme, pa ih onda na silu nametnu.

a zasto su eur6 poskupeli 30-100 procebata za prethodnih 12 meseci?

btw - i ore toga su auti bili optereceni sa par hiljada gluposti - pracenje linije, asistencije za vozace sa iq 30 i manje start stop glupost...

realno, po meni - abs, asr i ac - jedino sto treba biti obavezno.

i da - vratiti mehabicke kontrole umesto tablet televizora

Bilo bi dobro da ima podatak koliko bi zaista zagadjivali automobili kada bi u ovom sadasnjem broju svi bili na euro 5 i 6 standardu, u poredjenju sa npr. termoelektranama, fabrikama za preradu gume/plastike, lozistima i slicno. Mislim da bi taj procenat bio ispod 15%. Pravi se fama kao da je udeo emisije od auta barem 70%.

Пре треба рачунати на поскупљење од 4000-5000 €. Еуро 7 значи крај за возила категорија "А" и "Б", чак ни у хибридној верзији не би помогло. По проценама Škoda Еуро 7 би значило сигурно затварање једне производне линије са губитком посла за пар хиљада људи, као и проблем за многобројне кооперанте са још неколико хиљада људи који раде у њима. Свеукупно, то би значило чак и могућу рецесију, а у овом тренутку то нико не жели. Докле год ЕУ гура своју политику око овога, конкуренција из Азије добија лепу шансу да загосподари новим тржиштем...

A šta kaže Greta i ona je protiv euro 7 već bi odmah da se pređe na euro 10.

Polako žele da isteraju mogućnost svima da kupe nov automobil, pa da isti vozimo na pretplatu, tu su prave pare.

Ko o cemu, Vagen (Skoda) o ustipcima.
Vreme da turite plin u taj euro 6 i dobijete euro 7.5.

@gogi
Inače Brisel jako brine o zdravlju, ubilo se.

Ista ekipa koja lupeta o zagadjenju i diktira norme se pre mesec dva sastala u Svici i gle cuda svi su dosli svojim piravitnim mlaznim avionima a gle jos veceg cuda svi do jednog odbili da se voze u elektricnim automobilima kazu nebezbedni su, sta mislite da li su vozili bicikle umesto preskupih blindiranih kola, naravno da nisu nego su se gospoda vozala u benzincima i dizelasima, toliko o brizi za prirodu,znao sam da su oduvek bili ljudi od reci koji covecanstvu zele dobro...

‘Naš stav o predstavljenom obliku Euro7 normi je negativan. Svesni smo pretnje proizvodnji automobila, kamiona i autobusa, kao i smanjenju dostupnosti automobila. Trenutni predlog bi značajno poskupeo nove automobile. Tražićemo izmenu standarda‘, rekao je Kupka, istakavši da je i njegov nemački kolega protiv strožih standarda.

Nagodite se na euro 6.25???

Pazi ti cehe sto su bezobrazni. Ima da slusate brisel i da cuvate prirodu. Nema zagadjivanja vise. Ne zanima nas ta ce poskupeti, zdravlje je vaznije.

VW fabrika u Ceskoj se buni protiv cistijih Dizla

Ista ekipa koja lupeta o zagadjenju i diktira norme se pre mesec dva sastala u Svici i gle cuda svi su dosli svojim piravitnim mlaznim avionima a gle jos veceg cuda svi do jednog odbili da se voze u elektricnim automobilima kazu nebezbedni su, sta mislite da li su vozili bicikle umesto preskupih blindiranih kola, naravno da nisu nego su se gospoda vozala u benzincima i dizelasima, toliko o brizi za prirodu,znao sam da su oduvek bili ljudi od reci koji covecanstvu zele dobro...
(:D, 11. februar 2023 17:05)

dobro je znati da je bio neko ko ih je sve do jednog pratio.

Pazi ti cehe sto su bezobrazni. Ima da slusate brisel i da cuvate prirodu. Nema zagadjivanja vise. Ne zanima nas ta ce poskupeti, zdravlje je vaznije.

Ko o cemu, Vagen (Skoda) o ustipcima.
Vreme da turite plin u taj euro 6 i dobijete euro 7.5.

VW fabrika u Ceskoj se buni protiv cistijih Dizla

EU birokrate i tu mafijasku hobotnicu treba rasformirati, najveca pretnja zdravom razumu.

a zasto su eur6 poskupeli 30-100 procebata za prethodnih 12 meseci?

btw - i ore toga su auti bili optereceni sa par hiljada gluposti - pracenje linije, asistencije za vozace sa iq 30 i manje start stop glupost...

realno, po meni - abs, asr i ac - jedino sto treba biti obavezno.

i da - vratiti mehabicke kontrole umesto tablet televizora

Bilo bi dobro da ima podatak koliko bi zaista zagadjivali automobili kada bi u ovom sadasnjem broju svi bili na euro 5 i 6 standardu, u poredjenju sa npr. termoelektranama, fabrikama za preradu gume/plastike, lozistima i slicno. Mislim da bi taj procenat bio ispod 15%. Pravi se fama kao da je udeo emisije od auta barem 70%.

Imam Pezo 1.6 Hdi sa Ad Blue sistemom koji mi je pomerio mozak, Ta urea kristalizuje i zacepi veoma osetljivu diznu na toj pumpi, pa mi se stalno palio Cek Engine. Po savetu taksiste koji vozi isti auto dao sam 150 evra da se to smece ugasi i od tada predjoh 50.000 bezbriznih kilometara. Na tehnickom su mi merili gasove i u nivou su fabrickih. Da je sistem pouzdaniji i da ne pravi smetnje nikad ga nebih ugasio, ali neka prvo usavrse eko sisteme, pa ih onda na silu nametnu.

Ni euro 6 niko ne može da ispuni a ne 7. Posle toliko "propalih" alternativnih goriva guraju se euro 7 i struja (čitaj preskupo) kao da ne može da se nađe jeftinije rešenje. Meni se čini da ovo vodi ukidanju prava na lični automobil.

Пре треба рачунати на поскупљење од 4000-5000 €. Еуро 7 значи крај за возила категорија "А" и "Б", чак ни у хибридној верзији не би помогло. По проценама Škoda Еуро 7 би значило сигурно затварање једне производне линије са губитком посла за пар хиљада људи, као и проблем за многобројне кооперанте са још неколико хиљада људи који раде у њима. Свеукупно, то би значило чак и могућу рецесију, а у овом тренутку то нико не жели. Докле год ЕУ гура своју политику око овога, конкуренција из Азије добија лепу шансу да загосподари новим тржиштем...

A šta kaže Greta i ona je protiv euro 7 već bi odmah da se pređe na euro 10.

Ista ekipa koja lupeta o zagadjenju i diktira norme se pre mesec dva sastala u Svici i gle cuda svi su dosli svojim piravitnim mlaznim avionima a gle jos veceg cuda svi do jednog odbili da se voze u elektricnim automobilima kazu nebezbedni su, sta mislite da li su vozili bicikle umesto preskupih blindiranih kola, naravno da nisu nego su se gospoda vozala u benzincima i dizelasima, toliko o brizi za prirodu,znao sam da su oduvek bili ljudi od reci koji covecanstvu zele dobro...

‘Naš stav o predstavljenom obliku Euro7 normi je negativan. Svesni smo pretnje proizvodnji automobila, kamiona i autobusa, kao i smanjenju dostupnosti automobila. Trenutni predlog bi značajno poskupeo nove automobile. Tražićemo izmenu standarda‘, rekao je Kupka, istakavši da je i njegov nemački kolega protiv strožih standarda.

Nagodite se na euro 6.25???

@gogi
Inače Brisel jako brine o zdravlju, ubilo se.

Polako žele da isteraju mogućnost svima da kupe nov automobil, pa da isti vozimo na pretplatu, tu su prave pare.

Ista ekipa koja lupeta o zagadjenju i diktira norme se pre mesec dva sastala u Svici i gle cuda svi su dosli svojim piravitnim mlaznim avionima a gle jos veceg cuda svi do jednog odbili da se voze u elektricnim automobilima kazu nebezbedni su, sta mislite da li su vozili bicikle umesto preskupih blindiranih kola, naravno da nisu nego su se gospoda vozala u benzincima i dizelasima, toliko o brizi za prirodu,znao sam da su oduvek bili ljudi od reci koji covecanstvu zele dobro...
(:D, 11. februar 2023 17:05)

dobro je znati da je bio neko ko ih je sve do jednog pratio.