Svi Srbi pricaju nesto kako bmw ima bolju upravljivost i ostala cuda...ljudi gde cete vi tu upravljivost ubrzanje i ostale nebitne stvari da isprobate, mozda kroz gradsku voznju i ogranicenje od 50 km/h, ili pak na autoputu gde ides pravo 100-200 km i gde je bitno samo da auto ima udobnija sedista i da je sto tisi(u obe stvari benz je bolji). Ja koliko vidim bmw 5 i e klasa imaju 4/5 sedista a ne 2 zar ne, tako da mi je logicno da je bolji auto koji je napravljen da bude sto bolji za sve putnike a ne samo za vozaca(opet benz je u tome bolji). Ako ti je frajeru do upravljivosti i ponasanja u voznji onda baja kupi sebi ferarija ili lamboa pa uzivaj.
Опет мања копија S класе. Претходна верзија је била аутентичнија . Стварно су мајстори за луксуз, квалитет и детаље. Али ко воли да вози ипак бира Моторен Верке. Видећемо углавно ко има на слатким мукама ми који немамо можем само да остављамо коментаре чији је бољи.
Ma znam je sve to... Napomenuo sam da redovno idem na sve prezentacije tri pomenuta proizvođača i vrlo dobro znam i kakvi su danasnji modeli. Imao sam prilike i u realnom saobraćaju da vozim ili da se vozim u većini... Mercedes je oličenje luksuza, udobnosti, tehnologije, prestiža, naročito S klasa. Ali moraš da shvatiš da je i BMW isto tako luksuzan samo na svoj način a ne zato što ne umeju da naprave nešto kao Mercedes, kako ti reče u prvom komentaru. I meni se jednostavno svidja taj način, a pre svega što imaju taj "uživanje u vožnji" pristup koji sam licno osetio. Nemam pare da menjam S klasu ili 7-icu svake godine, ali (imam sreću zbog odličnog posla na kome crkavam od rada) na 5-6 godina uzmem nov model koji mi odgovara ( klasa serije 3, C klase). I nikad ne uzmem bez ikakve opreme ( poslednjem je cena bila veća za 17 hiljada evra u odnosu na osnovni model sa tim motorom). Za te pare sam mogao bez problema da uzmem i C klasu, Audi A4, Lexus itd. Ali ja sam se odličio za BMW upravo zbog voznih osobina neko drugi će uzeti Mercedes, neko treći Audi. Sva tri brenda su na istom nivou, neko preferira udobnost i luksuz, neko poslovni stil, neko sportsku pojavu i na osnovu toga će izabrati.
NEMANJA... Ne kazem ja da je BMW los automobil...jeste kvalitetan je i dobar automobil. Ali ti kao poznavalac auto industrije moras da znas sta je MERCEDES BENZ u svetu automobila...moras da znas da je MERCEDES dao krila auto industriji,da su vecinu klasa oni pokrenuli-izmislili. E sad...govoris o brojkama prodatih vozila i vrednosti brenda...Ajde da pricamo o prodaji...koliko u jednoj godini MERCEDES proda S klasa a koliko BMW proda serije 7 ...koliko MERCEDES proda vozila iz AMG divizije a koliko BMW proda M modela...e tu je druze MERCEDES daleko ispred i BMW-a i AUDI-a... Uvek gledaj kako se prodaje ono najskuplje...jer to najskuplje govori o vrednosti jednog brenda. Ne daje se danas lako sto i vise hiljada eura za automobil...ali sto se tice MERCEDES-A majke i oca auto industrije...ljudi daju ogroman novac jer znaju sta je NAJBOLJE. Pozdrav prijatelju...
Cudno kako ovde pišete i dodajete kako je BMW bolji od Mercedesa, a clanak o benzu. Ranije sam pisao i da pišem opet. Radio sam za Bosch, rade mnogo delova za BMW, audi i benz. To su 85 posto ista auta! Ostalo je stvar ukusa i malih razlika. Ko misli da je BMW mnogo bolji ili obrnuto LUPA. Sam imam seriju 3. Sledeći je c klasa ili audi4. Mozda Jaguar XE.. Nema tu puno razlikez.
Nemanja, iz potpuno istih razloga, ali istih u jotu, ja vozim BMW. Ali pricati prosjecnom vozacu golfa/juga/punta zasto neko bira merc a neko bmw, dok oni bez ukusa biraju (nesporno kvalitetni) audi, je kao da pokusavas da napamet pretvoris stepene celzijusa u farenhajte, prilicno zamarajuce i nepotrebno.
Ovo je stvarno lepo odradjeno. Imaju nove 9-to stepene menjace uparene sa novim motorima koji dobro idu I trose manje goriva. Konkurencija je majka progresa. Moj lease za BMW-a istice za manje od dve godine, do tada ce i BMW promeniti modele.
Zanimljiva konstatacija jer je skoro 10 godina Mercedes iza BMW-a, kako po prodaji, tako i po vrednosti brenda, gde je BMW drugi iza Toyote... Mene kao ljubitelja automobila (koji ima priliku da kupi novi automobil) ne zanima velicnia displeja, kolicina LED ukrasa u kabini (kao na na jelci), drvene lajsne, kozom oblozena mesta koje u zivotu necu videti a ne dotaci. Mene takodje ne zanima mesto pozadi jer me ne vozi vozac nego vozim sam (sa porodicom jednom godisnje odemo na skijanje, na dalje destinacije se putuje avionom), a najvise volim (jer sam zaljubljenik u automobile od malih nogu) da vozim sam. Mene zanima direktnost upravljaca, ponasanje automobila u krivinama, jednostavno osecaj u voznji i zadovoljstvo koje pruza sklop motor-menjac-diferencijal-oslanjanje-kocnice. I nista vise. Unutra mi je dovoljan klima uredjaj, neko ozvucenje, dobra sportska sedista i nista vise. Zbog toga sam se odlucio za BMW. Probao sam razne modele Mercedesa, Audija itd (na promocijama ovih proizvodjaca na zatvorenoj stazi) i ne mogu da pridju BMW-u, sto bi ti rekao jednostavno gledaju mu u ledja u toj oblasti. Ali ja ne mislim da to ne mogu da naprave, jer danas Hyundaio pravi konkurenta S klasi a ne jedan BMW, vec da ne zele jer imaju svoju klijentelu. Mercedesu kapa dole za luksuz, udobnost i slicne stvari, ali u sportskom osecaju u voznji jednsotavno ne mogu da se mere. Pretpostavljam da to cene i ostali kupci BMW-a.
Sada su svi nestrpljivi da vide exterijer automobila, a oni su vec objavili u 22 sekundi izgled,ako ste pratili video vidi se na ekranu da ce E klasa podsecati i na C i S klasu.
Mene, iskreno, razocarava cinjenica da su kod automobila najvaznija stvar postali displeji i razna led i dr. tehnologija! Bezveze, svi su isti, bitno je samo velicina i broj displeja!
Obozavam Mercedes, zapravo i posedujem jedan, ali mi se ne svidja ovaj displej bukvalno spojen sa brzinometrom, prekopiranim iz S klase. Ostatak enterijera je odlican, nadam se da ce takva biti i spoljasnost.
Svaka čast našim sugrađanima koji će se odlučiti za ovaj auto ,rekao bih da su to ljudi sa ukusom .Ja koji neću ni sesti eventualno proći pored ovakvog bi trebalo da sam bez ukusa ?
Kome smeta BMW-ova unutrasnjost, taj nikad nije imao prilike da vidi poslednju seriju 5 u top izdanju. Unutrasnjost i materijali su neverovatni, uz BMW Individual nebo je granica. Mercedes je imao imidz udobnog automobila, sa ovom generacijom daju akcenat na sportske karakteristike. Kod BMW-a obrnuto, razlike izmedju nemacke trojke su danas minimalne i svi imaju vrhunske materijale. Stvar je navike i preferencija kupaca koji ni u jednom slucaju nece ostati uskraceni za bilo sta jer svi sve nude danas. Nikad jaca trka na trzistu. Sprema se i nova serija 5 koja ce u odnosu na ovu dici lestvicu opasno.
Ne svidja mi se sto sve vise proizvodjaca izbacuje klasicne cajgere i ubacuje lcd displeje. Turis ipad u tablu i kao super. Kad stavimo to sa strane, Meca odlicno izgleda, vraca se onom osecaju cistog kvaliteta
Kao sto smo vec pricali skoro, mesavina C i S klase i veoma dobro uklopljeno. I ona verzija sa manjim ekranom isto dobra i normalnim klasterom. Ovo je sad na mnogo vecoj razini od A6 i serije 5, videcemo njih kroz godinu-dve, za Bmw znam da ce biti umanjena serija 7 kao i uvek, vise ocekujem od A6 jer su oni majstori za dizajn enterijera i zavrsnu obradu.
A to sto ima auto pilot koji vas vozi i bolji od teslinog nema ni pomena? a da kada smo kod displeja u e klasi oni kostaju ekstra a ne kao u s klasi standard.
Слажем се да је овај ентеријер одличан, бољи од тренутне серије 5, али ово је нови модел за 2016, гледајући садашње моделе серије 5 и Е класе BMW изгледа много боље унутра (моје мишљење). Видећемо шта нова серија 5 има да каже (мада погледај серију 7, вероватно ће бити врло слично)
vraćaju se na pravi put konačno.nadam se da će petica opet unutra biti malo više sportska.ova zadnja mi je unutra bila ko dosadna limuzina.i ona predhodna je bila siromašna ali je imala taj neki sportski položaj sedenja dok je ova petica od 2011 - prva petica koju ne bi poželeo da kupim da imam pare.
@Hexe nema BMW sta da nauci od MB. Ne zato sto je bolji, nego zato sto je drugaciji. Inače, obe marke su vrhunske. Da mogu da biram nisam siguran za koji bih se odlucio.
Mercedes je podigao nivo igre na sledeci nivo. BMW je opet dobio domaći zadatak što se tiče dizajna enterijera. Nadam se da ce nova 5-ca biti malo uzbudljivija od dosad(aš)n(j)ih.
Hvala Bogu da vise onaj displej ne strci kao ne A, B, C klasi. Taj nataknuti displej je bio jako nemastovito resenje, ovo je vec mnogo bolje. Sve ostalo izgleda fantasticno. Sad cekamo i BMW 5 pa da vidimo. Nadam se da ce i BMW nesto da uradi sa onom ekrancinom.
Opet treba maloj djeci objasnjavati da merc i bmw imaju razlicite kupce. Jedni hoce luksuzne udobne limuzine a drugi hoce auta koja su podredjena vozacu i njegovom uzitku. Naravno da pritom ne smetaju jedni drugima u prodaji a zajednicki gaze ostalu konkurenciju. Bmw moze da napravi enterijer kakav god pozeli, vi stvarno mislite da su oni maloumni? Nisu, nego slusaju svoje kupce, koji kazu "hocemo jednostavnost, hocemo direktno upravljanje, briga nas za drvene lajsne i lcd displeje, hocemo da vozimo a ne da budemo vozeni". Mercedesu svaka cast za ovaj auto, to je vrh ponude u klasi, ali dozvolite da se to ne svidja bas svakom.
Opet treba maloj djeci objasnjavati da merc i bmw imaju razlicite kupce. Jedni hoce luksuzne udobne limuzine a drugi hoce auta koja su podredjena vozacu i njegovom uzitku. Naravno da pritom ne smetaju jedni drugima u prodaji a zajednicki gaze ostalu konkurenciju. Bmw moze da napravi enterijer kakav god pozeli, vi stvarno mislite da su oni maloumni? Nisu, nego slusaju svoje kupce, koji kazu "hocemo jednostavnost, hocemo direktno upravljanje, briga nas za drvene lajsne i lcd displeje, hocemo da vozimo a ne da budemo vozeni". Mercedesu svaka cast za ovaj auto, to je vrh ponude u klasi, ali dozvolite da se to ne svidja bas svakom.
Hvala Bogu da vise onaj displej ne strci kao ne A, B, C klasi. Taj nataknuti displej je bio jako nemastovito resenje, ovo je vec mnogo bolje. Sve ostalo izgleda fantasticno. Sad cekamo i BMW 5 pa da vidimo. Nadam se da ce i BMW nesto da uradi sa onom ekrancinom.
Mercedes je podigao nivo igre na sledeci nivo. BMW je opet dobio domaći zadatak što se tiče dizajna enterijera. Nadam se da ce nova 5-ca biti malo uzbudljivija od dosad(aš)n(j)ih.
@Hexe nema BMW sta da nauci od MB. Ne zato sto je bolji, nego zato sto je drugaciji. Inače, obe marke su vrhunske. Da mogu da biram nisam siguran za koji bih se odlucio.
Kome smeta BMW-ova unutrasnjost, taj nikad nije imao prilike da vidi poslednju seriju 5 u top izdanju. Unutrasnjost i materijali su neverovatni, uz BMW Individual nebo je granica. Mercedes je imao imidz udobnog automobila, sa ovom generacijom daju akcenat na sportske karakteristike. Kod BMW-a obrnuto, razlike izmedju nemacke trojke su danas minimalne i svi imaju vrhunske materijale. Stvar je navike i preferencija kupaca koji ni u jednom slucaju nece ostati uskraceni za bilo sta jer svi sve nude danas. Nikad jaca trka na trzistu. Sprema se i nova serija 5 koja ce u odnosu na ovu dici lestvicu opasno.
Ne svidja mi se sto sve vise proizvodjaca izbacuje klasicne cajgere i ubacuje lcd displeje. Turis ipad u tablu i kao super. Kad stavimo to sa strane, Meca odlicno izgleda, vraca se onom osecaju cistog kvaliteta
Слажем се да је овај ентеријер одличан, бољи од тренутне серије 5, али ово је нови модел за 2016, гледајући садашње моделе серије 5 и Е класе BMW изгледа много боље унутра (моје мишљење). Видећемо шта нова серија 5 има да каже (мада погледај серију 7, вероватно ће бити врло слично)
Kao sto smo vec pricali skoro, mesavina C i S klase i veoma dobro uklopljeno. I ona verzija sa manjim ekranom isto dobra i normalnim klasterom. Ovo je sad na mnogo vecoj razini od A6 i serije 5, videcemo njih kroz godinu-dve, za Bmw znam da ce biti umanjena serija 7 kao i uvek, vise ocekujem od A6 jer su oni majstori za dizajn enterijera i zavrsnu obradu.
A to sto ima auto pilot koji vas vozi i bolji od teslinog nema ni pomena? a da kada smo kod displeja u e klasi oni kostaju ekstra a ne kao u s klasi standard.
Zanimljiva konstatacija jer je skoro 10 godina Mercedes iza BMW-a, kako po prodaji, tako i po vrednosti brenda, gde je BMW drugi iza Toyote... Mene kao ljubitelja automobila (koji ima priliku da kupi novi automobil) ne zanima velicnia displeja, kolicina LED ukrasa u kabini (kao na na jelci), drvene lajsne, kozom oblozena mesta koje u zivotu necu videti a ne dotaci. Mene takodje ne zanima mesto pozadi jer me ne vozi vozac nego vozim sam (sa porodicom jednom godisnje odemo na skijanje, na dalje destinacije se putuje avionom), a najvise volim (jer sam zaljubljenik u automobile od malih nogu) da vozim sam. Mene zanima direktnost upravljaca, ponasanje automobila u krivinama, jednostavno osecaj u voznji i zadovoljstvo koje pruza sklop motor-menjac-diferencijal-oslanjanje-kocnice. I nista vise. Unutra mi je dovoljan klima uredjaj, neko ozvucenje, dobra sportska sedista i nista vise. Zbog toga sam se odlucio za BMW. Probao sam razne modele Mercedesa, Audija itd (na promocijama ovih proizvodjaca na zatvorenoj stazi) i ne mogu da pridju BMW-u, sto bi ti rekao jednostavno gledaju mu u ledja u toj oblasti. Ali ja ne mislim da to ne mogu da naprave, jer danas Hyundaio pravi konkurenta S klasi a ne jedan BMW, vec da ne zele jer imaju svoju klijentelu. Mercedesu kapa dole za luksuz, udobnost i slicne stvari, ali u sportskom osecaju u voznji jednsotavno ne mogu da se mere. Pretpostavljam da to cene i ostali kupci BMW-a.
Mene, iskreno, razocarava cinjenica da su kod automobila najvaznija stvar postali displeji i razna led i dr. tehnologija! Bezveze, svi su isti, bitno je samo velicina i broj displeja!
Nemanja, iz potpuno istih razloga, ali istih u jotu, ja vozim BMW. Ali pricati prosjecnom vozacu golfa/juga/punta zasto neko bira merc a neko bmw, dok oni bez ukusa biraju (nesporno kvalitetni) audi, je kao da pokusavas da napamet pretvoris stepene celzijusa u farenhajte, prilicno zamarajuce i nepotrebno.
Obozavam Mercedes, zapravo i posedujem jedan, ali mi se ne svidja ovaj displej bukvalno spojen sa brzinometrom, prekopiranim iz S klase. Ostatak enterijera je odlican, nadam se da ce takva biti i spoljasnost.
Cudno kako ovde pišete i dodajete kako je BMW bolji od Mercedesa, a clanak o benzu. Ranije sam pisao i da pišem opet. Radio sam za Bosch, rade mnogo delova za BMW, audi i benz. To su 85 posto ista auta! Ostalo je stvar ukusa i malih razlika. Ko misli da je BMW mnogo bolji ili obrnuto LUPA. Sam imam seriju 3. Sledeći je c klasa ili audi4. Mozda Jaguar XE.. Nema tu puno razlikez.
Sada su svi nestrpljivi da vide exterijer automobila, a oni su vec objavili u 22 sekundi izgled,ako ste pratili video vidi se na ekranu da ce E klasa podsecati i na C i S klasu.
NEMANJA... Ne kazem ja da je BMW los automobil...jeste kvalitetan je i dobar automobil. Ali ti kao poznavalac auto industrije moras da znas sta je MERCEDES BENZ u svetu automobila...moras da znas da je MERCEDES dao krila auto industriji,da su vecinu klasa oni pokrenuli-izmislili. E sad...govoris o brojkama prodatih vozila i vrednosti brenda...Ajde da pricamo o prodaji...koliko u jednoj godini MERCEDES proda S klasa a koliko BMW proda serije 7 ...koliko MERCEDES proda vozila iz AMG divizije a koliko BMW proda M modela...e tu je druze MERCEDES daleko ispred i BMW-a i AUDI-a... Uvek gledaj kako se prodaje ono najskuplje...jer to najskuplje govori o vrednosti jednog brenda. Ne daje se danas lako sto i vise hiljada eura za automobil...ali sto se tice MERCEDES-A majke i oca auto industrije...ljudi daju ogroman novac jer znaju sta je NAJBOLJE. Pozdrav prijatelju...
Ma znam je sve to... Napomenuo sam da redovno idem na sve prezentacije tri pomenuta proizvođača i vrlo dobro znam i kakvi su danasnji modeli. Imao sam prilike i u realnom saobraćaju da vozim ili da se vozim u većini... Mercedes je oličenje luksuza, udobnosti, tehnologije, prestiža, naročito S klasa. Ali moraš da shvatiš da je i BMW isto tako luksuzan samo na svoj način a ne zato što ne umeju da naprave nešto kao Mercedes, kako ti reče u prvom komentaru. I meni se jednostavno svidja taj način, a pre svega što imaju taj "uživanje u vožnji" pristup koji sam licno osetio. Nemam pare da menjam S klasu ili 7-icu svake godine, ali (imam sreću zbog odličnog posla na kome crkavam od rada) na 5-6 godina uzmem nov model koji mi odgovara ( klasa serije 3, C klase). I nikad ne uzmem bez ikakve opreme ( poslednjem je cena bila veća za 17 hiljada evra u odnosu na osnovni model sa tim motorom). Za te pare sam mogao bez problema da uzmem i C klasu, Audi A4, Lexus itd. Ali ja sam se odličio za BMW upravo zbog voznih osobina neko drugi će uzeti Mercedes, neko treći Audi. Sva tri brenda su na istom nivou, neko preferira udobnost i luksuz, neko poslovni stil, neko sportsku pojavu i na osnovu toga će izabrati.
Ovo je stvarno lepo odradjeno. Imaju nove 9-to stepene menjace uparene sa novim motorima koji dobro idu I trose manje goriva. Konkurencija je majka progresa. Moj lease za BMW-a istice za manje od dve godine, do tada ce i BMW promeniti modele.
Svaka čast našim sugrađanima koji će se odlučiti za ovaj auto ,rekao bih da su to ljudi sa ukusom .Ja koji neću ni sesti eventualno proći pored ovakvog bi trebalo da sam bez ukusa ?
vraćaju se na pravi put konačno.nadam se da će petica opet unutra biti malo više sportska.ova zadnja mi je unutra bila ko dosadna limuzina.i ona predhodna je bila siromašna ali je imala taj neki sportski položaj sedenja dok je ova petica od 2011 - prva petica koju ne bi poželeo da kupim da imam pare.
Опет мања копија S класе. Претходна верзија је била аутентичнија . Стварно су мајстори за луксуз, квалитет и детаље. Али ко воли да вози ипак бира Моторен Верке. Видећемо углавно ко има на слатким мукама ми који немамо можем само да остављамо коментаре чији је бољи.
Svi Srbi pricaju nesto kako bmw ima bolju upravljivost i ostala cuda...ljudi gde cete vi tu upravljivost ubrzanje i ostale nebitne stvari da isprobate, mozda kroz gradsku voznju i ogranicenje od 50 km/h, ili pak na autoputu gde ides pravo 100-200 km i gde je bitno samo da auto ima udobnija sedista i da je sto tisi(u obe stvari benz je bolji). Ja koliko vidim bmw 5 i e klasa imaju 4/5 sedista a ne 2 zar ne, tako da mi je logicno da je bolji auto koji je napravljen da bude sto bolji za sve putnike a ne samo za vozaca(opet benz je u tome bolji). Ako ti je frajeru do upravljivosti i ponasanja u voznji onda baja kupi sebi ferarija ili lamboa pa uzivaj.
Kao sto smo vec pricali skoro, mesavina C i S klase i veoma dobro uklopljeno. I ona verzija sa manjim ekranom isto dobra i normalnim klasterom. Ovo je sad na mnogo vecoj razini od A6 i serije 5, videcemo njih kroz godinu-dve, za Bmw znam da ce biti umanjena serija 7 kao i uvek, vise ocekujem od A6 jer su oni majstori za dizajn enterijera i zavrsnu obradu.
Mercedes je podigao nivo igre na sledeci nivo. BMW je opet dobio domaći zadatak što se tiče dizajna enterijera. Nadam se da ce nova 5-ca biti malo uzbudljivija od dosad(aš)n(j)ih.
vraćaju se na pravi put konačno.nadam se da će petica opet unutra biti malo više sportska.ova zadnja mi je unutra bila ko dosadna limuzina.i ona predhodna je bila siromašna ali je imala taj neki sportski položaj sedenja dok je ova petica od 2011 - prva petica koju ne bi poželeo da kupim da imam pare.
Kome smeta BMW-ova unutrasnjost, taj nikad nije imao prilike da vidi poslednju seriju 5 u top izdanju. Unutrasnjost i materijali su neverovatni, uz BMW Individual nebo je granica. Mercedes je imao imidz udobnog automobila, sa ovom generacijom daju akcenat na sportske karakteristike. Kod BMW-a obrnuto, razlike izmedju nemacke trojke su danas minimalne i svi imaju vrhunske materijale. Stvar je navike i preferencija kupaca koji ni u jednom slucaju nece ostati uskraceni za bilo sta jer svi sve nude danas. Nikad jaca trka na trzistu. Sprema se i nova serija 5 koja ce u odnosu na ovu dici lestvicu opasno.
Zanimljiva konstatacija jer je skoro 10 godina Mercedes iza BMW-a, kako po prodaji, tako i po vrednosti brenda, gde je BMW drugi iza Toyote... Mene kao ljubitelja automobila (koji ima priliku da kupi novi automobil) ne zanima velicnia displeja, kolicina LED ukrasa u kabini (kao na na jelci), drvene lajsne, kozom oblozena mesta koje u zivotu necu videti a ne dotaci. Mene takodje ne zanima mesto pozadi jer me ne vozi vozac nego vozim sam (sa porodicom jednom godisnje odemo na skijanje, na dalje destinacije se putuje avionom), a najvise volim (jer sam zaljubljenik u automobile od malih nogu) da vozim sam. Mene zanima direktnost upravljaca, ponasanje automobila u krivinama, jednostavno osecaj u voznji i zadovoljstvo koje pruza sklop motor-menjac-diferencijal-oslanjanje-kocnice. I nista vise. Unutra mi je dovoljan klima uredjaj, neko ozvucenje, dobra sportska sedista i nista vise. Zbog toga sam se odlucio za BMW. Probao sam razne modele Mercedesa, Audija itd (na promocijama ovih proizvodjaca na zatvorenoj stazi) i ne mogu da pridju BMW-u, sto bi ti rekao jednostavno gledaju mu u ledja u toj oblasti. Ali ja ne mislim da to ne mogu da naprave, jer danas Hyundaio pravi konkurenta S klasi a ne jedan BMW, vec da ne zele jer imaju svoju klijentelu. Mercedesu kapa dole za luksuz, udobnost i slicne stvari, ali u sportskom osecaju u voznji jednsotavno ne mogu da se mere. Pretpostavljam da to cene i ostali kupci BMW-a.
Mene, iskreno, razocarava cinjenica da su kod automobila najvaznija stvar postali displeji i razna led i dr. tehnologija! Bezveze, svi su isti, bitno je samo velicina i broj displeja!
Opet treba maloj djeci objasnjavati da merc i bmw imaju razlicite kupce. Jedni hoce luksuzne udobne limuzine a drugi hoce auta koja su podredjena vozacu i njegovom uzitku. Naravno da pritom ne smetaju jedni drugima u prodaji a zajednicki gaze ostalu konkurenciju. Bmw moze da napravi enterijer kakav god pozeli, vi stvarno mislite da su oni maloumni? Nisu, nego slusaju svoje kupce, koji kazu "hocemo jednostavnost, hocemo direktno upravljanje, briga nas za drvene lajsne i lcd displeje, hocemo da vozimo a ne da budemo vozeni". Mercedesu svaka cast za ovaj auto, to je vrh ponude u klasi, ali dozvolite da se to ne svidja bas svakom.
NEMANJA... Ne kazem ja da je BMW los automobil...jeste kvalitetan je i dobar automobil. Ali ti kao poznavalac auto industrije moras da znas sta je MERCEDES BENZ u svetu automobila...moras da znas da je MERCEDES dao krila auto industriji,da su vecinu klasa oni pokrenuli-izmislili. E sad...govoris o brojkama prodatih vozila i vrednosti brenda...Ajde da pricamo o prodaji...koliko u jednoj godini MERCEDES proda S klasa a koliko BMW proda serije 7 ...koliko MERCEDES proda vozila iz AMG divizije a koliko BMW proda M modela...e tu je druze MERCEDES daleko ispred i BMW-a i AUDI-a... Uvek gledaj kako se prodaje ono najskuplje...jer to najskuplje govori o vrednosti jednog brenda. Ne daje se danas lako sto i vise hiljada eura za automobil...ali sto se tice MERCEDES-A majke i oca auto industrije...ljudi daju ogroman novac jer znaju sta je NAJBOLJE. Pozdrav prijatelju...
Ne svidja mi se sto sve vise proizvodjaca izbacuje klasicne cajgere i ubacuje lcd displeje. Turis ipad u tablu i kao super. Kad stavimo to sa strane, Meca odlicno izgleda, vraca se onom osecaju cistog kvaliteta
Слажем се да је овај ентеријер одличан, бољи од тренутне серије 5, али ово је нови модел за 2016, гледајући садашње моделе серије 5 и Е класе BMW изгледа много боље унутра (моје мишљење). Видећемо шта нова серија 5 има да каже (мада погледај серију 7, вероватно ће бити врло слично)
Hvala Bogu da vise onaj displej ne strci kao ne A, B, C klasi. Taj nataknuti displej je bio jako nemastovito resenje, ovo je vec mnogo bolje. Sve ostalo izgleda fantasticno. Sad cekamo i BMW 5 pa da vidimo. Nadam se da ce i BMW nesto da uradi sa onom ekrancinom.
A to sto ima auto pilot koji vas vozi i bolji od teslinog nema ni pomena? a da kada smo kod displeja u e klasi oni kostaju ekstra a ne kao u s klasi standard.
Nemanja, iz potpuno istih razloga, ali istih u jotu, ja vozim BMW. Ali pricati prosjecnom vozacu golfa/juga/punta zasto neko bira merc a neko bmw, dok oni bez ukusa biraju (nesporno kvalitetni) audi, je kao da pokusavas da napamet pretvoris stepene celzijusa u farenhajte, prilicno zamarajuce i nepotrebno.
Obozavam Mercedes, zapravo i posedujem jedan, ali mi se ne svidja ovaj displej bukvalno spojen sa brzinometrom, prekopiranim iz S klase. Ostatak enterijera je odlican, nadam se da ce takva biti i spoljasnost.
Sada su svi nestrpljivi da vide exterijer automobila, a oni su vec objavili u 22 sekundi izgled,ako ste pratili video vidi se na ekranu da ce E klasa podsecati i na C i S klasu.
@Hexe nema BMW sta da nauci od MB. Ne zato sto je bolji, nego zato sto je drugaciji. Inače, obe marke su vrhunske. Da mogu da biram nisam siguran za koji bih se odlucio.
Ma znam je sve to... Napomenuo sam da redovno idem na sve prezentacije tri pomenuta proizvođača i vrlo dobro znam i kakvi su danasnji modeli. Imao sam prilike i u realnom saobraćaju da vozim ili da se vozim u većini... Mercedes je oličenje luksuza, udobnosti, tehnologije, prestiža, naročito S klasa. Ali moraš da shvatiš da je i BMW isto tako luksuzan samo na svoj način a ne zato što ne umeju da naprave nešto kao Mercedes, kako ti reče u prvom komentaru. I meni se jednostavno svidja taj način, a pre svega što imaju taj "uživanje u vožnji" pristup koji sam licno osetio. Nemam pare da menjam S klasu ili 7-icu svake godine, ali (imam sreću zbog odličnog posla na kome crkavam od rada) na 5-6 godina uzmem nov model koji mi odgovara ( klasa serije 3, C klase). I nikad ne uzmem bez ikakve opreme ( poslednjem je cena bila veća za 17 hiljada evra u odnosu na osnovni model sa tim motorom). Za te pare sam mogao bez problema da uzmem i C klasu, Audi A4, Lexus itd. Ali ja sam se odličio za BMW upravo zbog voznih osobina neko drugi će uzeti Mercedes, neko treći Audi. Sva tri brenda su na istom nivou, neko preferira udobnost i luksuz, neko poslovni stil, neko sportsku pojavu i na osnovu toga će izabrati.
Опет мања копија S класе. Претходна верзија је била аутентичнија . Стварно су мајстори за луксуз, квалитет и детаље. Али ко воли да вози ипак бира Моторен Верке. Видећемо углавно ко има на слатким мукама ми који немамо можем само да остављамо коментаре чији је бољи.
Svaka čast našim sugrađanima koji će se odlučiti za ovaj auto ,rekao bih da su to ljudi sa ukusom .Ja koji neću ni sesti eventualno proći pored ovakvog bi trebalo da sam bez ukusa ?
Ovo je stvarno lepo odradjeno. Imaju nove 9-to stepene menjace uparene sa novim motorima koji dobro idu I trose manje goriva. Konkurencija je majka progresa. Moj lease za BMW-a istice za manje od dve godine, do tada ce i BMW promeniti modele.
Svi Srbi pricaju nesto kako bmw ima bolju upravljivost i ostala cuda...ljudi gde cete vi tu upravljivost ubrzanje i ostale nebitne stvari da isprobate, mozda kroz gradsku voznju i ogranicenje od 50 km/h, ili pak na autoputu gde ides pravo 100-200 km i gde je bitno samo da auto ima udobnija sedista i da je sto tisi(u obe stvari benz je bolji). Ja koliko vidim bmw 5 i e klasa imaju 4/5 sedista a ne 2 zar ne, tako da mi je logicno da je bolji auto koji je napravljen da bude sto bolji za sve putnike a ne samo za vozaca(opet benz je u tome bolji). Ako ti je frajeru do upravljivosti i ponasanja u voznji onda baja kupi sebi ferarija ili lamboa pa uzivaj.
Cudno kako ovde pišete i dodajete kako je BMW bolji od Mercedesa, a clanak o benzu. Ranije sam pisao i da pišem opet. Radio sam za Bosch, rade mnogo delova za BMW, audi i benz. To su 85 posto ista auta! Ostalo je stvar ukusa i malih razlika. Ko misli da je BMW mnogo bolji ili obrnuto LUPA. Sam imam seriju 3. Sledeći je c klasa ili audi4. Mozda Jaguar XE.. Nema tu puno razlikez.
IMAGE SOURCE
46 Komentari
Sortiraj po: