Da li znate odakle potiču boje na semaforu?

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!

kod nas žuta označava da treba ubrzati!!!

Sto vise ovakvih tekstova!

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Светло горе и светло доле? Евентуално светло лево и светло десно, на хоризонтално постављеним семафорима.
Чак и неке животиње су научиле да прате семафор, а углавном не виде у бојама, барем не као ми.

Ne znam tačno kada je postavljen prvi semafor ali zato mi i dan danas imamo priilegiju da nam semafore pušta u rad gradonačelnik i to predstavi kao veliki tehnološki iskorak!

Čas je crven, čas je žut, čas je zelen, čas je ljut.
Prvo oko kaže stoj, da ne bude posle joj,
Drugo oko kaže pazi može neto da te zgazi,
Treće oko srećan put, ne zameri što sam ljut:-)

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 4. januar 2020 18:02)

Jednostavno: Crveno je uvek prvo odozgo. U sredini narandzasto i najnize zeleno.

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno

U Srbiji su sve tri boje bezbojne, zato imamo toliko sudara.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 4. januar 2020 18:02)

Zato je crveno uvek gore, a zeleno dole. A i na lekarskom pregledu uvek imaš testove za daltonizam. To su oni brojevi u različitim bojama. Takođe, daltonizam nije nužno slepilo na sve boje. To je čak i najređi oblik daltonizma. Može da bude slepilo na crveno, zeleno, ili plavo. Kombinacija dva od te tri boje, ili kao što rekoh, najređe, na sve tri.

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!
(LosmiBgd, 04. januar 2020 16:35)

Prosetaj se do amerike da vidis dal zuto znaci uspori ;)

Pa od ugrađenih dioda ;-)

Prvi postavljeni semafor u Srbiji u preseku ulice od Terazije do Slavije, i Kneza Miloša. Čini mise oko 1930. g.

Kompletno ste promasili svetlosnu signalizaciju zeleznice.
Ona ne funcionise kao semafor na putevima jer nema sanse da se kompozicija vagona zaustavi od momenta kada se ugleda semafor pa dok se ne dodje do njega.

Zato su semafori na zeleznici postavljeni uglavnom na svakih kilometar-dva (dve milje u US) i oznacavaju koje svetlo ce eventualno biti na sledecem semaforu.

Na primer, ako masinovodja vidi zuto, onda treba da uspori kompoziciju na brzinu koja ce mu dozvoliti da eventualno zaustavi voz pre sledeceg semafora na kom moze biti bilo sta.
Tako je resen i problem sa filterima koji mogu da otkazu.

Pistaljka eventualno moze da dozvoli masinovodji da krene na crveno (u stanici) ali ce morati da stane pre sledeceg crvenog koje je opet u stanici, uglavnom tek par metara dalje.

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno
(Mirko, 4. januar 2020 18:35)

S obzirom da sada zeleno trepće 3 sekunde pre nego što se žuto uopšte i upali, nemaš opravdanje za prolazak kroz žuto. Ne sećam se kada sam poslednji put uopšte i video semafor bez treptećeg zelenog. Te fore, "nabio mi se ovaj iza pa ne mogu da stanem" nigde više ne prolaze. Ako juriš kroz grad 70-80, onda je logično da ne možeš tek tako da staneš. Zato u gradu i jeste ograničenje 50, da te ne iznenadi pešak koji je "iskočio" na pešačkom, ili žuto na semaforu pre kojeg imaš 3-4 sekunde najave da će da se upali.

U Japanu umesto zelene ponegde koriste plavu, smatraju ih skoro istom bojom.

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!
(LosmiBgd, 04. januar 2020 16:35)

Veruj mi da je u Slovackoj (makar u Bratislavi) jos gore. Radim u gsp-u, znam kako vozaci narocito gradskog laganica prolaze na zuto, a posto nrmaju treptuce zeleno i tesko da mogu da se zaustave kad im skoci zuto a da putnici ne popadaju samo nastave i kace crveno. Ja sam probao na obuci da kocim, kaze mi vozac vozi, vozi.
Smarate sa tim kako u celom civilizovanom svetu je tako samo kod nas nije, epa nije tacno.
Tamo gde nema treptuceg zelenog a blizu si semafora, kad se upali zuto morao bi naglo da kocis, a to je protov propisa. Onda samo nastavis, ko ima vremena da se zaustavi neka koci, ima tu dovoljno vremena da se bezbedno prodje i na "roze".

Uzgred crvena ima najmanju energiju i prva se gubi recimo u vodi na dubinama...

Duzi niz godina poznajem coveka, komercijalista, uvek za volanom. Predje po hiljadu kilometara dnevno bez problema kad radi prezentacije po Evropi. Nikad imao udes, nista slicno, vozac za primer. I sad pre par meseci se ispostavi da je daltonista. Ne razlikuje crvenu i zelenu. A vozi vise km godisnje nego ostatak nase zgrade zajedno.... Dobio covek uredno dozvolu kod nas u BG pre 20tak godina.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Ne znam kako vide ali znam da ne smeju da upravljaju vozilom.
(Miki, 04. januar 2020 19:59)

Vide kao crvenu i zelenu, to kazem kao daltonista koji ima dozvolu!!! Kao daltonista ne mozes biti profesionalni vozac. Problem sa bojama je kada posnatram male udaljene zelene ili crvene predmete.

postavite kruzne tokove gde god ima semafora i milina Bozja
(mjonjo, 04. januar 2020 19:14)

Kružni tok nije uvek najbolje rešenje. Ako recimo dolazi kolona iz jednog smera, npr. tebi sa leve strane, onda nećeš ući nikad.

policajac iz detroita je inace poreklom srbin pa sad vidite odkle je sve to

A sto bi morali da vide boju? Valjda znaju sta je gore a sta dole/ Ili ti mozda zivis negde gde crveno nije na vrhu semafora?
(kratko pamtim, brzo zaboravljam, 4. januar 2020 22:35)

E pa sad, postoji masa horizontalnih semafora, ne samo po nekim dalekim zemljama vec i u Madjarskoj, Rumuniji.
Onda postoje semafori gde je jedno svetlo vece od drugih, nekad zeleno, nekad i crveno (pa ti budi pametan)
Naravno postoje i semafori gde sa crvenog ne prelazi u zuto vec odmah u zeleno.
Cak sam nedavno video i rgb semafor za uslovno zeleno. Znaci kada ne svetli zeleno, isto polje svetli crveno.
Ovo poslednje ce pogotovo biti sjajno za nekog ko ne razlikuje boje.

@pravnik...da to me uvek smeta kad upravljam podmornicom.

Evo ne znam Boga mi...

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno (Mirko, 4. januar 2020 18:35)

Ajd dobro jedan ili dvoje da prodju na zuto donekle razumem, ali brate kod nas uvek ceo voz prodje na zuto. Po cetri pet ih se naguraju u punoj brzini, a onaj zadnji vagon uvek zakaci crveno. Ali eto posto je prvi vagon prosao na zuto, logicno je da i zadnji prodje.

postavite kruzne tokove gde god ima semafora i milina Bozja

Lep članak, hvala.

A sto bi morali da vide boju? Valjda znaju sta je gore a sta dole/ Ili ti mozda zivis negde gde crveno nije na vrhu semafora?
(kratko pamtim, brzo zaboravljam, 04. januar 2020 22:35)
Zato sto kada sunce obasjava semafor moram dobri da se napregnem da bih video koja je lampa ukljucena crvena, zuta ili zelena!

Daltonisti treba da nauce da je svetlo skroz gore (crveno) znaci stop i da moraju da zaustave vozilo. Svetlo skroz dole (zeleno) je svetlo koje im daje znak da krenu i da se ne zaustavljaju. Svetlo u sredini (zuto) znaci ubrzaj/uspori ili spremi se da krenes.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Ne znam kako vide ali znam da ne smeju da upravljaju vozilom.

Ima li nešto da nije bilo prvi put u Britaniji...

Dokle bre amerika celom svetu da kroji zivot? Glasam da se boje na semaforu promene u roza, plavu i narandzastu. Da pokrenemo bunt. A verujem da bi nam se brzo pridruzile i druge zemlje.

1868 u Londonu!!!A kod nas se jos voze kola na karburator!U kom li smo mi svetu i kako li nas dozivljavaju kolonizatori?

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Ne znam kako vide ali znam da ne smeju da upravljaju vozilom.
(Miki, 04. januar 2020 19:59)

Vide kao crvenu i zelenu, to kazem kao daltonista koji ima dozvolu!!! Kao daltonista ne mozes biti profesionalni vozac. Problem sa bojama je kada posnatram male udaljene zelene ili crvene predmete.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nervni slom, 4. januar 2020 20:40)
A sto bi morali da vide boju? Valjda znaju sta je gore a sta dole/ Ili ti mozda zivis negde gde crveno nije na vrhu semafora?

Realno, danas je žuto svetlo bespotrebno. Da će doći do promene može da kaže trepćuće crveno odnosno zeleno svetlo, ali je za promenu pravila danas kasno.

Taj sto je stavio crvenu i zelenu nije znao sta je Daltonizam.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!(LosmiBgd, 04. januar 2020 16:35)Veruj mi da je u Slovackoj (makar u Bratislavi) jos gore. Radim u gsp-u, znam kako vozaci narocito gradskog laganica prolaze na zuto, a posto nrmaju treptuce zeleno i tesko da mogu da se zaustave kad im skoci zuto a da putnici ne popadaju samo nastave i kace crveno. Ja sam probao na obuci da kocim, kaze mi vozac vozi, vozi. Smarate sa tim kako u celom civilizovanom svetu je tako samo kod nas nije, epa nije tacno. Tamo gde nema treptuceg zelenog a blizu si semafora, kad se upali zuto morao bi naglo da kocis, a to je protov propisa. Onda samo nastavis, ko ima vremena da se zaustavi neka koci, ima tu dovoljno vremena da se bezbedno prodje i na "roze".
Vozim u Njujorku i zuto znaci da vozis slobodno a ceveno da ove budale pakistanci,uzbekistanci,kinezi,i ostali prodju jos jedno 5,6 sek jer tako to izgleda treba...ko mi ne veruje neka dodje

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno 
(Mirko, 4. januar 2020 18:35) 

S obzirom da sada zeleno trepće 3 sekunde pre nego što se žuto uopšte i upali, nemaš opravdanje za prolazak kroz žuto. Ne sećam se kada sam poslednji put uopšte i video semafor bez treptećeg zelenog. Te fore, "nabio mi se ovaj iza pa ne mogu da stanem" nigde više ne prolaze. Ako juriš kroz grad 70-80, onda je logično da ne možeš tek tako da staneš. Zato u gradu i jeste ograničenje 50, da te ne iznenadi pešak koji je "iskočio" na pešačkom, ili žuto na semaforu pre kojeg imaš 3-4 sekunde najave da će da se upali.
(đole, 4. januar 2020 20:52) 

S obzirom da je treptaj ljudskog oka prirodno urodjen svakom covjeku i nemoguce je ne treptati ocima nikako, meni se poklopilo da sam i sam treptao kad i svjetlo semafora. Tako da je za mene svjetlo bilo konstantno, a ne treptece. ;) Mozda ne bi proslo na nasem sudu ali mozda bih ipak u SAD uz dobrog advokata i proslo.

Na bosanskom se kaze: šejtan fenjer!

Još uvek imam železničku lampu sa te tri boje...

Kad vozim moj Audi A7
uvek je zeleno

Bez da čitam članak znam, to su osnovne RBG boje i samo te talasne dužine te tri boje naša retina prepozna.

Treptajuće zeleno mora da bude po zakonu obavezno ns svim semaforima zbog suzbijanja divljaštva i primitivizma na putevima!

Ma kružni tok je zakon :D

Znaci Amerikanci ponovo. I tada je Evropa bila inferiorna...

Nemam pojima, a šta Vam je to semafor? Pitanje iz slagalice pa asocijacija na boje ili ...?

Dokle bre amerika celom svetu da kroji zivot? Glasam da se boje na semaforu promene u roza, plavu i narandzastu. Da pokrenemo bunt. A verujem da bi nam se brzo pridruzile i druge zemlje.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?

Taj sto je stavio crvenu i zelenu nije znao sta je Daltonizam.

Realno, danas je žuto svetlo bespotrebno. Da će doći do promene može da kaže trepćuće crveno odnosno zeleno svetlo, ali je za promenu pravila danas kasno.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Ne znam kako vide ali znam da ne smeju da upravljaju vozilom.

postavite kruzne tokove gde god ima semafora i milina Bozja

1868 u Londonu!!!A kod nas se jos voze kola na karburator!U kom li smo mi svetu i kako li nas dozivljavaju kolonizatori?

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno
(Mirko, 4. januar 2020 18:35)

S obzirom da sada zeleno trepće 3 sekunde pre nego što se žuto uopšte i upali, nemaš opravdanje za prolazak kroz žuto. Ne sećam se kada sam poslednji put uopšte i video semafor bez treptećeg zelenog. Te fore, "nabio mi se ovaj iza pa ne mogu da stanem" nigde više ne prolaze. Ako juriš kroz grad 70-80, onda je logično da ne možeš tek tako da staneš. Zato u gradu i jeste ograničenje 50, da te ne iznenadi pešak koji je "iskočio" na pešačkom, ili žuto na semaforu pre kojeg imaš 3-4 sekunde najave da će da se upali.

policajac iz detroita je inace poreklom srbin pa sad vidite odkle je sve to

U Srbiji su sve tri boje bezbojne, zato imamo toliko sudara.

postavite kruzne tokove gde god ima semafora i milina Bozja
(mjonjo, 04. januar 2020 19:14)

Kružni tok nije uvek najbolje rešenje. Ako recimo dolazi kolona iz jednog smera, npr. tebi sa leve strane, onda nećeš ući nikad.

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!
(LosmiBgd, 04. januar 2020 16:35)

Prosetaj se do amerike da vidis dal zuto znaci uspori ;)

Daltonisti treba da nauce da je svetlo skroz gore (crveno) znaci stop i da moraju da zaustave vozilo. Svetlo skroz dole (zeleno) je svetlo koje im daje znak da krenu i da se ne zaustavljaju. Svetlo u sredini (zuto) znaci ubrzaj/uspori ili spremi se da krenes.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Ne znam kako vide ali znam da ne smeju da upravljaju vozilom.
(Miki, 04. januar 2020 19:59)

Vide kao crvenu i zelenu, to kazem kao daltonista koji ima dozvolu!!! Kao daltonista ne mozes biti profesionalni vozac. Problem sa bojama je kada posnatram male udaljene zelene ili crvene predmete.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nervni slom, 4. januar 2020 20:40)
A sto bi morali da vide boju? Valjda znaju sta je gore a sta dole/ Ili ti mozda zivis negde gde crveno nije na vrhu semafora?

Pa od ugrađenih dioda ;-)

Ima li nešto da nije bilo prvi put u Britaniji...

kod nas žuta označava da treba ubrzati!!!

Evo ne znam Boga mi...

A sto bi morali da vide boju? Valjda znaju sta je gore a sta dole/ Ili ti mozda zivis negde gde crveno nije na vrhu semafora?
(kratko pamtim, brzo zaboravljam, 04. januar 2020 22:35)
Zato sto kada sunce obasjava semafor moram dobri da se napregnem da bih video koja je lampa ukljucena crvena, zuta ili zelena!

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 4. januar 2020 18:02)

Jednostavno: Crveno je uvek prvo odozgo. U sredini narandzasto i najnize zeleno.

Čas je crven, čas je žut, čas je zelen, čas je ljut.
Prvo oko kaže stoj, da ne bude posle joj,
Drugo oko kaže pazi može neto da te zgazi,
Treće oko srećan put, ne zameri što sam ljut:-)

Uzgred crvena ima najmanju energiju i prva se gubi recimo u vodi na dubinama...

Prvi postavljeni semafor u Srbiji u preseku ulice od Terazije do Slavije, i Kneza Miloša. Čini mise oko 1930. g.

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!
(LosmiBgd, 04. januar 2020 16:35)

Veruj mi da je u Slovackoj (makar u Bratislavi) jos gore. Radim u gsp-u, znam kako vozaci narocito gradskog laganica prolaze na zuto, a posto nrmaju treptuce zeleno i tesko da mogu da se zaustave kad im skoci zuto a da putnici ne popadaju samo nastave i kace crveno. Ja sam probao na obuci da kocim, kaze mi vozac vozi, vozi.
Smarate sa tim kako u celom civilizovanom svetu je tako samo kod nas nije, epa nije tacno.
Tamo gde nema treptuceg zelenog a blizu si semafora, kad se upali zuto morao bi naglo da kocis, a to je protov propisa. Onda samo nastavis, ko ima vremena da se zaustavi neka koci, ima tu dovoljno vremena da se bezbedno prodje i na "roze".

Sto vise ovakvih tekstova!

U Japanu umesto zelene ponegde koriste plavu, smatraju ih skoro istom bojom.

A sto bi morali da vide boju? Valjda znaju sta je gore a sta dole/ Ili ti mozda zivis negde gde crveno nije na vrhu semafora?
(kratko pamtim, brzo zaboravljam, 4. januar 2020 22:35)

E pa sad, postoji masa horizontalnih semafora, ne samo po nekim dalekim zemljama vec i u Madjarskoj, Rumuniji.
Onda postoje semafori gde je jedno svetlo vece od drugih, nekad zeleno, nekad i crveno (pa ti budi pametan)
Naravno postoje i semafori gde sa crvenog ne prelazi u zuto vec odmah u zeleno.
Cak sam nedavno video i rgb semafor za uslovno zeleno. Znaci kada ne svetli zeleno, isto polje svetli crveno.
Ovo poslednje ce pogotovo biti sjajno za nekog ko ne razlikuje boje.

Kad vozim moj Audi A7
uvek je zeleno

Kompletno ste promasili svetlosnu signalizaciju zeleznice.
Ona ne funcionise kao semafor na putevima jer nema sanse da se kompozicija vagona zaustavi od momenta kada se ugleda semafor pa dok se ne dodje do njega.

Zato su semafori na zeleznici postavljeni uglavnom na svakih kilometar-dva (dve milje u US) i oznacavaju koje svetlo ce eventualno biti na sledecem semaforu.

Na primer, ako masinovodja vidi zuto, onda treba da uspori kompoziciju na brzinu koja ce mu dozvoliti da eventualno zaustavi voz pre sledeceg semafora na kom moze biti bilo sta.
Tako je resen i problem sa filterima koji mogu da otkazu.

Pistaljka eventualno moze da dozvoli masinovodji da krene na crveno (u stanici) ali ce morati da stane pre sledeceg crvenog koje je opet u stanici, uglavnom tek par metara dalje.

Ne znam tačno kada je postavljen prvi semafor ali zato mi i dan danas imamo priilegiju da nam semafore pušta u rad gradonačelnik i to predstavi kao veliki tehnološki iskorak!

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Светло горе и светло доле? Евентуално светло лево и светло десно, на хоризонтално постављеним семафорима.
Чак и неке животиње су научиле да прате семафор, а углавном не виде у бојама, барем не као ми.

Lep članak, hvala.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 04. januar 2020 18:02)

Ne znam kako vide ali znam da ne smeju da upravljaju vozilom.
(Miki, 04. januar 2020 19:59)

Vide kao crvenu i zelenu, to kazem kao daltonista koji ima dozvolu!!! Kao daltonista ne mozes biti profesionalni vozac. Problem sa bojama je kada posnatram male udaljene zelene ili crvene predmete.

@pravnik...da to me uvek smeta kad upravljam podmornicom.

А како далтонисти са виде црвену и зелену?
(cinoeye, 4. januar 2020 18:02)

Zato je crveno uvek gore, a zeleno dole. A i na lekarskom pregledu uvek imaš testove za daltonizam. To su oni brojevi u različitim bojama. Takođe, daltonizam nije nužno slepilo na sve boje. To je čak i najređi oblik daltonizma. Može da bude slepilo na crveno, zeleno, ili plavo. Kombinacija dva od te tri boje, ili kao što rekoh, najređe, na sve tri.

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno (Mirko, 4. januar 2020 18:35)

Ajd dobro jedan ili dvoje da prodju na zuto donekle razumem, ali brate kod nas uvek ceo voz prodje na zuto. Po cetri pet ih se naguraju u punoj brzini, a onaj zadnji vagon uvek zakaci crveno. Ali eto posto je prvi vagon prosao na zuto, logicno je da i zadnji prodje.

Duzi niz godina poznajem coveka, komercijalista, uvek za volanom. Predje po hiljadu kilometara dnevno bez problema kad radi prezentacije po Evropi. Nikad imao udes, nista slicno, vozac za primer. I sad pre par meseci se ispostavi da je daltonista. Ne razlikuje crvenu i zelenu. A vozi vise km godisnje nego ostatak nase zgrade zajedno.... Dobio covek uredno dozvolu kod nas u BG pre 20tak godina.

Znaci Amerikanci ponovo. I tada je Evropa bila inferiorna...

Bez da čitam članak znam, to su osnovne RBG boje i samo te talasne dužine te tri boje naša retina prepozna.

Na bosanskom se kaze: šejtan fenjer!

Ma kružni tok je zakon :D

Ja na žuto dodajem gas. Jer kad bi usporio udario bi me onaj otpozadi koji se već zalepio uz branik da prode na crveno 
(Mirko, 4. januar 2020 18:35) 

S obzirom da sada zeleno trepće 3 sekunde pre nego što se žuto uopšte i upali, nemaš opravdanje za prolazak kroz žuto. Ne sećam se kada sam poslednji put uopšte i video semafor bez treptećeg zelenog. Te fore, "nabio mi se ovaj iza pa ne mogu da stanem" nigde više ne prolaze. Ako juriš kroz grad 70-80, onda je logično da ne možeš tek tako da staneš. Zato u gradu i jeste ograničenje 50, da te ne iznenadi pešak koji je "iskočio" na pešačkom, ili žuto na semaforu pre kojeg imaš 3-4 sekunde najave da će da se upali.
(đole, 4. januar 2020 20:52) 

S obzirom da je treptaj ljudskog oka prirodno urodjen svakom covjeku i nemoguce je ne treptati ocima nikako, meni se poklopilo da sam i sam treptao kad i svjetlo semafora. Tako da je za mene svjetlo bilo konstantno, a ne treptece. ;) Mozda ne bi proslo na nasem sudu ali mozda bih ipak u SAD uz dobrog advokata i proslo.

Jedna zanimljivost vezana za semafore: U celom svetu zuto svetlo znaci uspori, a u Srbiji - ubrzaj!(LosmiBgd, 04. januar 2020 16:35)Veruj mi da je u Slovackoj (makar u Bratislavi) jos gore. Radim u gsp-u, znam kako vozaci narocito gradskog laganica prolaze na zuto, a posto nrmaju treptuce zeleno i tesko da mogu da se zaustave kad im skoci zuto a da putnici ne popadaju samo nastave i kace crveno. Ja sam probao na obuci da kocim, kaze mi vozac vozi, vozi. Smarate sa tim kako u celom civilizovanom svetu je tako samo kod nas nije, epa nije tacno. Tamo gde nema treptuceg zelenog a blizu si semafora, kad se upali zuto morao bi naglo da kocis, a to je protov propisa. Onda samo nastavis, ko ima vremena da se zaustavi neka koci, ima tu dovoljno vremena da se bezbedno prodje i na "roze".
Vozim u Njujorku i zuto znaci da vozis slobodno a ceveno da ove budale pakistanci,uzbekistanci,kinezi,i ostali prodju jos jedno 5,6 sek jer tako to izgleda treba...ko mi ne veruje neka dodje

Treptajuće zeleno mora da bude po zakonu obavezno ns svim semaforima zbog suzbijanja divljaštva i primitivizma na putevima!

Nemam pojima, a šta Vam je to semafor? Pitanje iz slagalice pa asocijacija na boje ili ...?

Još uvek imam železničku lampu sa te tri boje...