Država gubi milione na javnim nabavkama

Gospodine Đilas nisam baš siguran da je u Zagrebu javni prevoz toliko skuplji koliko navodite. U Zagrebu svi iznad šesdeset godina imaju besplatan prevoz. Učenici i studenti imaju također besplatan prevoz. Radnički mjesečni pokaz za sve linije košta oko 40 eura ali ga plaćaju sva poduzeća za svoje radnike i služi za sve linije. Skupa je samo dnevna karta koja se kupi u tramvaju ili busu i košta 1 euro s time da se s njom vozite i presjedate praktički koliko hoćete i k tome dvije stanice prije i poslije Trga bana Jelačića su besplatne (to je od prošlog mjeseca) Iz svega ovo se može zaključiti da svoje građane obmanjujete. Sorry ali tako je I NE SLUŽI VAM NA ČAST.

Kada Đilas skupi hrabrost i iznese javno ko je sve u Skupštini Grada od 1997. godine (a najviše iz njegove stranke)i na koji način zloupotrebljavao službeni položaj, a on to dobro zna i ima dokaze, onda će mu Beograđani verovati.
Do tada, sve ovo je samo jeftini marketing.

Oooo...dobro juuutro gospodine Djilas. Jeste li lepo pajkili ovih 9 godina??
Onaj ko zna kako funkcionisu javne nabavke u Srbiji veoma dobro zna da to prevazilazi sve granice zdravog razuma.
Sve je povezano, iste firme jedne drugima daju ponude, iste firme daju ponude sa razlicitim cenama i uslovima a da se ne pojavi ni druga firma na tenderu i to sve tako leepo funkcionise, samo ja ne znam sta radi ona drzavna agencija ili sta je vec kojo se podnosi tenderska dokumentacija o sprovodjenju tendera....
Mada mislim da znam sta radi, isto sto i ovi koji odabiru "najboljeg ponudjaca"....

Djilasu otimas od dece 1000 evra godisnje po detetu za vrtic. Ako jos tata i mama nemaju stan moraju da placaju enormne cene stana za koje je grad kriv jer nema ponude zemljista. Ceo grad nema bazen. Prevoz bio isplativ privatnicima za 12, pa 15 pa 20 din po karti a sada je drasticno vise. Korupcija, bahatost, prljavstina, guzve, Djilasu jel mi zivimo u razlicitim Beogradima pa ti to ne vidis.

ne gubi novac, taj novac je UKRADEN od poreskih obveznika. To je mnogo velika razlika u objasnjavanju situacije. I kada se neki lopov uhvati on treba da ide u zatvor. E pa pitanje za gospodina Djilasa, zasto odgovorni za te tendere koje ste stopirali nisu u zatvoru? I nisu u pitanju milioni evra, vec na stotine miliona evra svake godine, ili za ovih 10god poreskim obveznicima je UKRADEN jedan koridor 10 i jedna hidroelektrana. Ja stvarno ne znam da je neko otisao u zatvor zbog kradje na tenderu, a ta kradje vam je i kada Vida Uzelac odredi platu vozacu u kafe kuvarici od po 500 evra, to je isto KRADJA nas poreskih obveznika, KRADJA je i kada o trosku poreskih obveznika odlazite na odmor (sluzbeni put) pa vidite Pariz, Berlin, Moskvu... sve besplatno + 50-150evra dnevnica zavisi od zemlje, postoji klasifikacija, pa lepo neka gospodja ode u Pariz na 5 dana, dobije 600-700evra na ime dnevice i taman da obnovi garderobu... TO JE SVE KRADJA nas poreskih obveznika. Kradja je i kada RIK odredi plate od po 25-30.000 evra godisnje, pa ni jedan od njih nije ni vratio UKRADEN novac niti je TUZILAC uzeo da ispita slucaj. Pa ministar za samoupravu kaze da ima visak zaposlenih od par hiljada, pa njihove plate, pa 10god.... pa to je UKRADEN NOVAC od nas poreskih obveznika... itd itd itd Za ovih 10 god UKRADENO je par MILIJARDI EVRA. Dobro jutro gospodine Djilas

gospodine djilas,
zao mi je sto ste na vlasti, jer su mi sve kradje koje su bile za vreme milosevica lakse padale, jer nikada nisam glasao za sps i njihove satelite.
sada mi je prilicno lose je ste na vlasi 10god. a krade se kao pre.
da li ste pod gubicima na javnim nabavkama u zadnjih 10 god racunali i ds ekipu koja je vladala u predhodnom periodu?
da li smatrate da smo toliki magarci da mislimo da cete suzbiti korupciju sa ljudima koji su to radili 10godina?
i kako to mislite"drzava" gubi?
ne gubi drzava, drzavi kada treba novac, podigne akcize, komunalne takse, gradjevinska zemljista i slicne harace.
gubim ja kao poreski obveznik, dva puta: kradjom budzeta, i podizanjem nameta zbog istih tih kradja.
neozbiljni ste.

Javne nabavke u svim opstinama i JP su namestene. Igubicete izbore jer ste nezajazljivi. Vise vam niko ne veruje, ni svoji prtijski drugovi a o gasacima amo sanjajte da imate 35% sigurnih. Tako je mislio i SM.
Izneverili ste narod.

Kada bi se svi dati intervui ljudi koji sebe nazivaju vlast, i sve velike misli koje su proizasle iz istih nekako materijalizovale, Beograd bi verovatno lepo izgledao, a oni bi mogli da kazu, evo, nesto smo uradili, pa da racunaju da ce ih se neki udzbenik istorije nekada i setiti, jer im je to glavni motiv za bavljenje "opstom stvari". Ali na zalost to nije moguce. I pored upornog verovanja vlasti u magiju reci, iskustva Beogradjana u 21 veku su i dalje takva da cete tesko pronaci nekoga ko od otapanja ovogodisnjeg snega bar jedanput nije naleteo na "nagaznu minu" ukopanu posred novog, nemusto postavljenog gradskog trotoara, ko nije primetio sva ta neiscrpna resenja koja se koriste prilikom pregradjivanja terasa, oblaganja prozora u alu folije i pravi umetnicki polet nove beogradske skole arhitekture. Nemoguce je ne videti kako se a) parkovi i decija igralista u naseljima neredovno ciste, pa izgleda kao da nam se deca igraju po deponijama b) kako tek postavljeni tobogani, ljuljaske i klupe preko noci nestaju, a ako ne nestanu, uglavnom dobijaju neke druge namene. Nemoguce je ne videti da se sut u zgradama koje se nadzidjuju (legalno ili nelegalno) spusta liftovima kojima se posle voze stanari a da ulazi u 99% zgrada lice na ubudjale podrume. Da se jedne godine asfaltira ulica do tramvajskih sina, pa se onda sledece godine asfaltira oko sina. Onda se sledece godine ponovo sve to asfaltira...Da od Tita ni jedan most nije podignut! Da su nam svi putokazi i saobracajni znaci isarani, cak i oni oko Arene, relativno novog objekta. Pa onda zardjale i iskrivljene bankine, upljuvane i zvakama izlepljene Terazijske trotoare. Drvece okiceno plasticnim kesama, prljave obale beogradskih reka i jezera (sa izuzetkom Ade).
Sta znam, meni ovo nije normalno. Mi kao da ne reagujemo na lepo, kao da nam je to poslednja stvar na koju treba misliti i ja predlazem gradonacelniku da samo slegne ramenima, da nista ne preduzima, ni nadgledanje transparentnosti tendera, ni metro, ni gradske sluzbe, ni kamione-avione. Nama starim narodima ne treba lepota. Zato smo izmedju ostalog i stari.

Citam ove komentare i ne znam da li da se smejem ili bezim iz ove zemlje.

Covek bi pomislio da je ovde med i mleko bilo do pre samo pola godine, a da je sada odjednom sve lose. Sjajno.
Vi svi kao da ste prespavali ili hibernirali poslednjih 20-ak godina pa niste svesni sta se sve desilo i koliko je sve oko nas degradirano i unisteno. Npr. zalite se kada nema vode jer je pukla cev, pa se zalite kada vodovod zavrne slavinu da tu cev popravi; zalite se da su ulice u losem stanju, pa se zalite kada putari krenu da rade, itd.
Mi smo drustvo koje je dotaklo ekonomsko dno, svi sistemi su se raspali ... i javni prevoz, i EDB, i vodovod, i svi ostali. Da se to vrati na nivo na kojem je sve bilo pre pomenute dve decenije (u smislu organizacije i funkcionisanja) potrebno je barem decenija-dve.

Da li je sjajno? Nije.
Da li je bolje? Naravno da jeste, mnogo.
Da li moze jos bolje? Moze i mora.

Ali prestanite samo da kukate i zapitajte se sta vi mozete da uradite, a ne samo da seirite po tastaturi. Pola vas radi na crno, delom placa u evrima, i trudi se da na neki nacin zakine drzavu (i uziva kada uspe u tome), a javno su vam puna usta postenja i borbe za prava gradjanina. Licemerno.

Osim potpune gluposti izrečene o Zagrebu, postoji i stara populistička gradonačelnička fora kako "nigde ne postoji noćni gradski prevoz". A postoji, i to svuda, samo bolji. Pre neku noć sam ušao u bus koji nisu prali valjda šest meseci. Kroz prozor se bukvalno ništa nije videlo. A onda: ne promene broj dnevne linije pa ljudi ostanu na stanici jer nisu vidoviti; narodnjaci trešte; nikad vraćali dinar kusura; ne staju na stanicama; prolaze na crveno; kreću s početne pre vremena itd. Osim toga, primetno je i da ponekad ne krenu dva autobusa u razmaku od 10 minuta (što je glupost, trebalo bi da idu na pola sata po jedan), već prođe samo jedan, a troškove verovatno proslede u džepove. Subvencije koje im plaća grad, odnosno građani. Đilas je nedavno rekao kako je nenormalno da grad daje tolike subvencije i kako toga nema nigde u svetu. Ima, samo gradovi odvajaju puno više novca za gradski prevoz. Rekao je: Ukoliko ne podignemo cene karata, nećemo imati novca za mostove, vrtiće i škole. Pa zašto ste obećavali mostove i kule i gradove a sad kažete da para nema? Ucenjuju nas vrtićima? I dalje pominju neku famoznu podzemnu železnicu? Sećam se kad je pre par meseci gradonačelnik svečano otvorio trafo-stanicu u Altini. A mesec dana zatim, otvorio je semafor. I to s jednim ministrom. A kad su dovršili osam kilometara obilaznice, došao je ceo gradski i državni vrh.

Samo gledajuci kroz prozor mogu da vidim gde idu pare gradjana ( mislim deo ) . Park manjez je renoviran godinu dana , kad su radovi bili pri kraju prolazim kroz park i vidim radnici ponovo prekopavaju . Ljudi su zaboravili da postave kablove za ulicnu rasvetu .Tako je park renoviran josh dva meseca dana .

Beograd mora da udje u izgradnju metroa SAD , jer mi se cini da svaka vlast prica o metrou a kad sazna da za njenog mandata nema nishta od zavrsavanja posla pocne da se vadi na pare i idejno resenje
. Ako treba 30 godina nema veze neka deca ce ostati u ovom gradu jer ce imati nadu .

To ja stalno govorim.Ima para za dva budgeta samo sto ih pojede korupcija.

Citaj te izmedju redova, manje zamara oci.

A sto ne dozvolite jednom LIDLu,jeftinom trgovinskom lancu,da udje u Bg,kao sto je usao u Hrvatsku.Morate da pitate gospodina M?Lovite sitne ribe a sa krupnima ste u sprezi.Nije problem ni u narodu,ni u ekonomskoj krizi.Problem je u vama na VLASTI.

Lpea prica... Ali ipak samo prica

Kao i uvek, pola riba a pola devojka. I da, pazi sad ovo 'problem su rupe...al sta ces, takva je klima'. Pa bogati, koliki su krateri u Norveskoj, Svedskoj, Nemackoj...koliko znamo tamo niko ne vozi automobile. Tamo samo krpe.

"Srbija će od toga imati koristi jer će na Univerzijadu doći desetak hiljada mladih ljudi od kojih će neki kasnije u svojim zemljama biti na pozicijama da odlučuju gde će se nešto investirati, pa će se setiti Srbije..."

MMWWAHAHAHHA
(...grohotom se smejem).

Jel mogu negde da prijavim ovu zemlju za starateljstvo?
Neki svetski centar za socijalna pitanja?

Napred druze Djido, ne daj da peta kolona i narodni neprijatelji stanu na put nasem socijalistickom razvoju!

"Laki" metro je jedno veliko sranye. Razlozi su sledeci:
1)non-stop se kvari chim predje 30 godina. (Zivim u Chicagu i verujte mi popularni Loop vishe ne ide nego shto ide, a popravka koshtat kao Svetog Petra kajgana jer je i ovde sve korumpirano kao shto je tamo).
2."Laki" metro ukoliko se ne odrzava moze da izleti iz shina. (U Chicago-u su ljudi ginuli vishe puta jer je nemoguce imati nadzor nad svakim shafom).
3. Ruzan je i kvari pejzaz. (konstrukcija pre ili kasnije pochinje da rdja, nedo ti Bog da ostavish kola ispod nje).
4. Izuzetno je buchan.(komentar suvishan)
5. Turisti neostavljaju pare lokalnim tur-busevima jer im je dovoljno da se provozaju vozom i da vide ceo grad. (izmedju ostalog, zbog ovoga je N.Y. ceo svoj metro poslednjih dvadeset godina izmestio pod zemlju).
6. Mi kao trusno podruchije nikako nebi smeli da se upushtamo u rizik...

Pod-zemna zeleznica sve ove probleme znachajno regulishe. Mozda pri izgradnji je neshto skuplja ali se isplati na duzi rok... Mnogo je razloga za: vojni, arheoloshki, urbanistichki, ekonomski...

pitanje za gradonacelnkia po ko zna koji put!
sta se desava sa izgradnjom slovackog doma u dobanovcima? za koje je opstina surcin dobila novce jos prosle godine od grada...
posle vise od godinu dana mislim da u ugrozena gradjanska prava slovacke nacije u dobanovcima i cemu toliko cutanje o tome!?

Projekat toplovoda iz Obrenovca je sigurno isplativ. Samo je vazno da se gleda pravi projekat koji uvazava sva tehnoloska dostignuca iz poslednjih decenija, i da je radna grupa sacinjena od dovoljno kompetentnih ljudi.

@ Joca

Jako mi je drago da i medju gomilom komentara koji idu u istom pravcu, procitam i jedno ispravno misljenje. Uopste nije bitno da li je pogodjena poenta u konkretnom slucju i koliko je G-din Djilas pravi a koliko nije. Ne zivim u Beogradu vec sest godina i ni ne planiram ponovo da zivim, za mene je provincija puna odlucujucih prednosti sto se bar mirnijeg zivota tice. Kazem ne mora da znaci da je Djilas pravu stvar, ali isto tako ne mora da znaci i da ne pokusava da ispravi neke banalije koje se kroz nasu genetiku i nasledje provlace vekovima, a ne decenijama...
Poenta je u razmisljanju i promeni sebe, kao sto Joca rece. Poradi na sebi i ispravi sebe delom bar, ako je "suvise" posla da se ispravis skroz. Vaspitaj dete da bude bolje od tebe, ispravnije! Sacekaj ne dvadeset godina, opet optimisticki, vec pola veka, i sve to uz mogucnost da se neke sistemske stvari isprave sada, a setite se da da jos uvek nismo sazreli, individualno a ni koletivno, i ospite paljbu tada. Tada pucajte koliko god zelite, na sav glas.
Ovako... ovako sedite i kritikujte i uzivajte u sitnim podvalama i snalazenjima uz izgovor da je takav sistem i vicite na sav glas da je sistem truo!!!

PA VI STE U VLASTI,STO NE POGURATE DA UVEDEMO EVRO!?
PO OVOM INTERVJUU,ISPADE DA NAM GRADONACELNIK NIJE ZNAO ZA PENZIONERE KOJI PRIMAJU PENZIJE OD 120 EVRA!?

Dragi Beogradjani, kad se toliko zalite na uslove zivota u Beogradu, dodjite da zivite u provinciju, neko selo. Pa cete da vidite kakav je zivot. Gde nema ni gradskog prevoza, a moras da pesacis 45 min i po kisi, snegu, suncu. Gde nema vrtica, pa nema ko da ti cuva decu. Ne kukajte toliko, muka mi je od toga! Nezahvalni ste.
Treba Vama radikali da dodju na vlast pa da sve uniste, da grade spomenike II sv.rata i takve gluposti....A kradu nevidjeno...

Izmedju metoro-a koji pruza viskoki kapacitet i brzinu putovanja, i tramvaja koji daju nizak kapacitet i niske brzine putovanja (nefikasnost), postoje srednje resenje po pitanju kapaciteta npr. ART (advance rapid transit)sistemi koji daju srednji kapacitet (otpremanje do 30000 putnika na sat), i vrhunske karakteristike kao dopusta visoke brzine kretanja, dopusta upotrebu ostrih krivina i eficasno savladjuje viskoke nagibe,(kojih ima na brdovitom Balkanu) zahteva manje skupe stanice od metro-a, i ima niske troskove odrzavanja i exploatacije u svakodnevnom saobracaju. Primer: Vanocuver, Ankara itd...
Svakako pored razmatranja investicione cene neophodne da se sistem izgradi, treba razmatrati i cenu da se sistem koristi posle toga, da bi se doslo do najboljeg resenja za date lokalne uslove. Jedno je sigurno u da ce sistem biti sigurno veoma dobro iskoriscen ovede, jer potreba je velika za dobarim i pouzdanim, dugorocnim resenjem za javni transit po gradu, a pored toga ce i sam sistem ce dale da generise nova putovanja i dalji razvoj. Isto tako treba racunati unapred na buduce povecanje potrebe za prevozom.
Treba razmatrati vise mogucih urbanim gradskim resenja i upoznati se sa njima, i uciti na iskustvu postojecih resenjima u drugim gradovima, kojih danas ima u skoro svih znacajnijim biznis centima i gradovima po svetu. Potrebno napraviti i dobru dopunu postojecim sistemima sa razumnom novim varijantom buduceg sistema.

Na osnovu par prvih komentara mogu da pomislim da su komentatori ili bezobrazni i nerealni ili politicki porebojeni.
Imao sam prilike da se upoznam sa obecanjima Dragana Djilasa u jeku njegove kampanje za gradonacelnika Bg-a u Borci. Covek je rekao neke stvari i ja mu nisam bas nesto puno verovao, ne zato sto je u DS ili sto je on Dragan Djilas, vec sto imam jako lose misljenje o mom narodu.... mislim da je medju nama veliki broj lazova i prevaranata. Zaista sam mislio da medju politicarima nema casnih ljudi, ali prevario sam se.
Evo Vam moje iskustvo sa Djilasom!!!
I tako... bio je 11. april 2008. dosao Dragan u Borcu i rekao da ce da bude uradjena kanalizacija u Borci, ljudi mu se smejali, rekli mu da on to prica samo zato sto je kampanja, iskreno i ja nisam bas puno verovao... I sta bi na kraju, uradjena je... Da, da ispunjeno je obecanje.
Zatim je otisao u naselje Mali Zbeg u Borci, video gradjane, video naselje puno, ma prepuno dece, tada je rekao da nijedna bandera ne sme da bude bez rasvete upravo zbog bezbednosti te dece... i to je bilo uradjeno za 4-5 dana. Zatim je rekao da ce da bude zapoceta 2009. kanalizacija u tom naselju, i naravno pre mesec dana je zapoceta i ne sunjam da ce da bude zavrsena.
Takodje rekao je da projekat mosta Borca-Zemun moze da se ostvari za 7 godina. Na osnovu svega vidjenog bice to uradjeno i ranije.
Eeee ljudi pricajte vi sta hocete, i ako ne verujete njemu Draganu Djilasu, onda mozete meni, velikom nevernom Tomi. Ako bas i meni ne verujete, ideite lepo u Borcu, obidjite sve sto sam naveo pa mi javivite da sam ja ipak slep i da ne verujem scvojim ocima i onome sto sam video... i da sam mozda sisao veslo dok sam bio mali!

Veliki pozdrav za gradonacelnika, sto mi je vratio veru u postenje ljudi, i sto ne laze!!!

SAMO NAPRED!!!!

A zbog cega,navedite tacno,ne uspostavite redovniji vozni red za Beovoz,zbog cejga nije izgradjena podzemna zeleznicka stanica na Slaviji??To jos uvek moze da se uradi.Sa redovnijim voznim prevozom i stanicom na Slaviji,sigurno bismo oslobodili Beogradske mostove i saobracajne guzve.Znate li na kolikom su rastojanju stanice metroa u inostranstvu?Licno znam za Milano i Pariz.Izmedju Vuka i Fransa najmanje jedna.Pogkledajte i sami na internetu.

Izvinite, ali krateri su imenica koja postoji samo ovde. Čim krenete na sever ili zapad, to ne postoji. Bolje kažite da je asfalt najgoreg kvaliteta, pa i ovaj nov što stavite ništa ne valja.

Drugo, nije mi drago što se popravlja pančevački most, bolje da ga zatvorite.

Treće, sramota me je što mi je BG glavni grad. Prljaviji, ružniji i nefunkcionalniji glavni grad nisam video (a bogami video sam ih).

Sve je to sto prica propaganda. Ranije sam, neposredno po njegovom gostovanju na jednom od tehnickih fakulteta (i ujedno nadahnutog govora, je li, bilo je vreme predizborne kampanje) i kada je porucivao da su gradu i zemlji potrebni mladi ljudi i ideje, zeleo nesto da pokrenem zajedno sa ocem preko male firme, i nekoliko puta mu zvanicno dostavljao pisma i mailove sa sadrzajem upoznavanja u taj program, ali je naravno Veliki Direktor, a sada i gradonacelnik uvek bio zauzet, nedostupan i nikada nije bilo odgovora, ni od njega, ni od sekretarice, a ni od saradnika. A kada treba da se zaradi preko privatne Direct Medije tu su ekspresni u reagovanju.

U redu, Gospodine Gradonacelnice, Vas ne mozemo da optuzujemo za korupciju jer niste bili na vlasti. I lepo izgleda to sto ste resili da se stvari obelodane i rasciste. Ali cemo Vam jos vise verovati ako isterate na cistac price o bogatstvu koje je navodno stekao Vas prethodnik.

..a da pozovete i strucnjake iz japana pa da vidite kako su oni resili pitanje finansiranja metroa kroz davanje linija na koncesije..

..isto kao braca sarac, mada u malo vecim razmerama sada..

Gospodine Gradonacelnice, bez ikakvog poltronstva Vam iskreno zelim sve najbolje u nameri, ukoliko zaista postignete ovo sto najavljujete, glasacu za Vas gde god i kad god se kandidujete.

Ha ha, dobri su. "Gube se pare na korupciju", ma hajde gde to ima, samo je 70% svih para koje su usle u Srbiju od 2000. otislo u privatne dzepove. Doduse to je napredak, jer pre 2000. je 95% islo u privatne dzepove. Napredujemo, dobro je, 2050. ce samo 50% novca ici na korupciju.

Nekoliko reci u vezi sa daljinskim grejanjem Beograda iz termoelektrane N.Tesla (kod obrenovca).
Prema mojim saznajima uredjeno je nekoliko "vizija o opravdanosti investicije", celicni most preko save, iskrceno nekoliko kilometara sume (za polaganje toplovoda), postavljen deo toplovoda, .... I onda neko zakljuci (citaj gradonacelnik bivsi)da to nista nije dobro izvadi cevi iz toplovoda, koje su u precniku 1070mm (jedan metar), zatrpa betonske kanale za toplovod... A termoelektrana N.Tesla svojim sistemom za hladjenje podigne temperaturu reci Savi za 3 stepena u duzini od jednog kilometra. I onda kazu to nije isplativo. Da ima pameti ona bi (vlast) trebala da naprave toplovod i sa drugih termoelektrana, a ima ih u blizini. A u svetu se koriste sistemi koji toplotu zemljista (15-16 stepeni) koriste za zagrevanje prostorija, uz dogrevanje,.

citava srbija je izvor korupcije. ja se stidim toga. a vi. srbin sam zovem se dusan,ali srbija nasa neka joj bog bude na pomoci , u kakvim je rukama. uzas.

Đilas je pravi čovek na pravom mestu, barem tako izgleda, ali - da li će istrajati ili će ući u kolotečinu posle izvesnog vremena kao njegovi prethodnici!!! Para vrti gde burgija neće!

Posto mi je licno pozanto kako su vrsene neke cistke u gradskoj upravi, recimo gradjevinska inspekcija ili aktuelni slucaj sekretara za sport, onda mogu da kazem da sam siguran da zbog ovakvog coveka koji je zloupotrebio poverenje ljudi i postao gradonacelnik demokratska stranka nece imati sansu da ponovi ranjie uspehe na izborima. Ajde malo da pricamo o tome cije je preduzece koje se zove hleb i kifle (ili tako nesto) i da li ima protekciju u odnosu na druge pekare, i da li je tacno da se sprema promena propisa kojom ce vecina pekara u gradu biti zatvorena, sem pomenute. A voleo bih i da cujem zasto inspekcija izbegava da poseti jednu kafanicu na Crvenom Krstu. Pojela maca jezik....

Pre otprilike 4-5 godina iskopan je kanal i postavljene cevi za toplu vodu iz TENT-a,sve do bloka 70.A onda je sve ponovo iskopano i cevi sklonjene.Zašto i kako,otprilike se zna samo se svi prave ludi.U tom slučaju toplana NBGD-a ne bi koristila gas.Da li je to odgovor ?

covek je rekao da ima korupcije - samo na drugi nacin... radovao sam se ideji da ce on biti gradonacelnik, jer mi se cinilo, s obzirom da je pun love koje je ranije stekao, da nece alavo krasti. i dalje stojim pri tome da gradonacelnik treba da bude - pre svega - dobar MENADZER (kao primer mislim na gradonacelnika Ljubljane)...
djilas nepotrebno "pada" na nekim glupostima i vidi se da baronise... "takva je klima"... treba da ode do hong konga gde su temerature 40 (pola godine) a ulice kao piste... budite ljudi! uradite nesto, inace odose ljudie tamo gde je "bolja klima"...

Naravno, evo pogledajte na primer KBC Juzni Banat u Pancevu, odnosno park do njega, tamo je postavljeno toliko sijalica, odnosno rasvete da to nije zdravi, sredjena je skupa ograda a bolnica ima delova koji se bukvalno raspadaju, prostor izmedju zgrada je velika deponija, prilazi centru nikakvi... a ima takvih primera svuda, nego eto ovo mi pade na pamet.

Molim G. Đilasa i verujem mu da će da ostane dosledan po pitanju cene vrtića i ne dozvoli da po novim najavama oni sa deset puta većom cenom ubuduće plaćaju još i više. Takvima će pući film i prebaciće decu u privatne vrtiće za iste pare. Pa će i grad i svi roditelji na kraju opet biti u minusu. Da li su pokrenute tužbe protiv onih 2000 za koje je utvrđeno da su lažirali primanja? Takva mera bi uvela veći red i ozbiljnost (strah) i verovatno prilično povećala prihode. Ako već država to isto ne radi sa firmama koje rade istu stvar, što naravno nije problem koji grad može da rešava.

Ej covece pa vi ste na vlasti i u Beogradu i celoj Srbiji. Gde su vam rezultati?

Citam ove komentare i ne znam da li da se smejem ili bezim iz ove zemlje.

Covek bi pomislio da je ovde med i mleko bilo do pre samo pola godine, a da je sada odjednom sve lose. Sjajno.
Vi svi kao da ste prespavali ili hibernirali poslednjih 20-ak godina pa niste svesni sta se sve desilo i koliko je sve oko nas degradirano i unisteno. Npr. zalite se kada nema vode jer je pukla cev, pa se zalite kada vodovod zavrne slavinu da tu cev popravi; zalite se da su ulice u losem stanju, pa se zalite kada putari krenu da rade, itd.
Mi smo drustvo koje je dotaklo ekonomsko dno, svi sistemi su se raspali ... i javni prevoz, i EDB, i vodovod, i svi ostali. Da se to vrati na nivo na kojem je sve bilo pre pomenute dve decenije (u smislu organizacije i funkcionisanja) potrebno je barem decenija-dve.

Da li je sjajno? Nije.
Da li je bolje? Naravno da jeste, mnogo.
Da li moze jos bolje? Moze i mora.

Ali prestanite samo da kukate i zapitajte se sta vi mozete da uradite, a ne samo da seirite po tastaturi. Pola vas radi na crno, delom placa u evrima, i trudi se da na neki nacin zakine drzavu (i uziva kada uspe u tome), a javno su vam puna usta postenja i borbe za prava gradjanina. Licemerno.

Gospodine Gradonacelnice, bez ikakvog poltronstva Vam iskreno zelim sve najbolje u nameri, ukoliko zaista postignete ovo sto najavljujete, glasacu za Vas gde god i kad god se kandidujete.

Djilasu otimas od dece 1000 evra godisnje po detetu za vrtic. Ako jos tata i mama nemaju stan moraju da placaju enormne cene stana za koje je grad kriv jer nema ponude zemljista. Ceo grad nema bazen. Prevoz bio isplativ privatnicima za 12, pa 15 pa 20 din po karti a sada je drasticno vise. Korupcija, bahatost, prljavstina, guzve, Djilasu jel mi zivimo u razlicitim Beogradima pa ti to ne vidis.

Gospodine Đilas nisam baš siguran da je u Zagrebu javni prevoz toliko skuplji koliko navodite. U Zagrebu svi iznad šesdeset godina imaju besplatan prevoz. Učenici i studenti imaju također besplatan prevoz. Radnički mjesečni pokaz za sve linije košta oko 40 eura ali ga plaćaju sva poduzeća za svoje radnike i služi za sve linije. Skupa je samo dnevna karta koja se kupi u tramvaju ili busu i košta 1 euro s time da se s njom vozite i presjedate praktički koliko hoćete i k tome dvije stanice prije i poslije Trga bana Jelačića su besplatne (to je od prošlog mjeseca) Iz svega ovo se može zaključiti da svoje građane obmanjujete. Sorry ali tako je I NE SLUŽI VAM NA ČAST.

PA VI STE U VLASTI,STO NE POGURATE DA UVEDEMO EVRO!?
PO OVOM INTERVJUU,ISPADE DA NAM GRADONACELNIK NIJE ZNAO ZA PENZIONERE KOJI PRIMAJU PENZIJE OD 120 EVRA!?

Kada Đilas skupi hrabrost i iznese javno ko je sve u Skupštini Grada od 1997. godine (a najviše iz njegove stranke)i na koji način zloupotrebljavao službeni položaj, a on to dobro zna i ima dokaze, onda će mu Beograđani verovati.
Do tada, sve ovo je samo jeftini marketing.

pitanje za gradonacelnkia po ko zna koji put!
sta se desava sa izgradnjom slovackog doma u dobanovcima? za koje je opstina surcin dobila novce jos prosle godine od grada...
posle vise od godinu dana mislim da u ugrozena gradjanska prava slovacke nacije u dobanovcima i cemu toliko cutanje o tome!?

Lpea prica... Ali ipak samo prica

@ Joca

Jako mi je drago da i medju gomilom komentara koji idu u istom pravcu, procitam i jedno ispravno misljenje. Uopste nije bitno da li je pogodjena poenta u konkretnom slucju i koliko je G-din Djilas pravi a koliko nije. Ne zivim u Beogradu vec sest godina i ni ne planiram ponovo da zivim, za mene je provincija puna odlucujucih prednosti sto se bar mirnijeg zivota tice. Kazem ne mora da znaci da je Djilas pravu stvar, ali isto tako ne mora da znaci i da ne pokusava da ispravi neke banalije koje se kroz nasu genetiku i nasledje provlace vekovima, a ne decenijama...
Poenta je u razmisljanju i promeni sebe, kao sto Joca rece. Poradi na sebi i ispravi sebe delom bar, ako je "suvise" posla da se ispravis skroz. Vaspitaj dete da bude bolje od tebe, ispravnije! Sacekaj ne dvadeset godina, opet optimisticki, vec pola veka, i sve to uz mogucnost da se neke sistemske stvari isprave sada, a setite se da da jos uvek nismo sazreli, individualno a ni koletivno, i ospite paljbu tada. Tada pucajte koliko god zelite, na sav glas.
Ovako... ovako sedite i kritikujte i uzivajte u sitnim podvalama i snalazenjima uz izgovor da je takav sistem i vicite na sav glas da je sistem truo!!!

Oooo...dobro juuutro gospodine Djilas. Jeste li lepo pajkili ovih 9 godina??
Onaj ko zna kako funkcionisu javne nabavke u Srbiji veoma dobro zna da to prevazilazi sve granice zdravog razuma.
Sve je povezano, iste firme jedne drugima daju ponude, iste firme daju ponude sa razlicitim cenama i uslovima a da se ne pojavi ni druga firma na tenderu i to sve tako leepo funkcionise, samo ja ne znam sta radi ona drzavna agencija ili sta je vec kojo se podnosi tenderska dokumentacija o sprovodjenju tendera....
Mada mislim da znam sta radi, isto sto i ovi koji odabiru "najboljeg ponudjaca"....

Kada bi se svi dati intervui ljudi koji sebe nazivaju vlast, i sve velike misli koje su proizasle iz istih nekako materijalizovale, Beograd bi verovatno lepo izgledao, a oni bi mogli da kazu, evo, nesto smo uradili, pa da racunaju da ce ih se neki udzbenik istorije nekada i setiti, jer im je to glavni motiv za bavljenje "opstom stvari". Ali na zalost to nije moguce. I pored upornog verovanja vlasti u magiju reci, iskustva Beogradjana u 21 veku su i dalje takva da cete tesko pronaci nekoga ko od otapanja ovogodisnjeg snega bar jedanput nije naleteo na "nagaznu minu" ukopanu posred novog, nemusto postavljenog gradskog trotoara, ko nije primetio sva ta neiscrpna resenja koja se koriste prilikom pregradjivanja terasa, oblaganja prozora u alu folije i pravi umetnicki polet nove beogradske skole arhitekture. Nemoguce je ne videti kako se a) parkovi i decija igralista u naseljima neredovno ciste, pa izgleda kao da nam se deca igraju po deponijama b) kako tek postavljeni tobogani, ljuljaske i klupe preko noci nestaju, a ako ne nestanu, uglavnom dobijaju neke druge namene. Nemoguce je ne videti da se sut u zgradama koje se nadzidjuju (legalno ili nelegalno) spusta liftovima kojima se posle voze stanari a da ulazi u 99% zgrada lice na ubudjale podrume. Da se jedne godine asfaltira ulica do tramvajskih sina, pa se onda sledece godine asfaltira oko sina. Onda se sledece godine ponovo sve to asfaltira...Da od Tita ni jedan most nije podignut! Da su nam svi putokazi i saobracajni znaci isarani, cak i oni oko Arene, relativno novog objekta. Pa onda zardjale i iskrivljene bankine, upljuvane i zvakama izlepljene Terazijske trotoare. Drvece okiceno plasticnim kesama, prljave obale beogradskih reka i jezera (sa izuzetkom Ade).
Sta znam, meni ovo nije normalno. Mi kao da ne reagujemo na lepo, kao da nam je to poslednja stvar na koju treba misliti i ja predlazem gradonacelniku da samo slegne ramenima, da nista ne preduzima, ni nadgledanje transparentnosti tendera, ni metro, ni gradske sluzbe, ni kamione-avione. Nama starim narodima ne treba lepota. Zato smo izmedju ostalog i stari.

Osim potpune gluposti izrečene o Zagrebu, postoji i stara populistička gradonačelnička fora kako "nigde ne postoji noćni gradski prevoz". A postoji, i to svuda, samo bolji. Pre neku noć sam ušao u bus koji nisu prali valjda šest meseci. Kroz prozor se bukvalno ništa nije videlo. A onda: ne promene broj dnevne linije pa ljudi ostanu na stanici jer nisu vidoviti; narodnjaci trešte; nikad vraćali dinar kusura; ne staju na stanicama; prolaze na crveno; kreću s početne pre vremena itd. Osim toga, primetno je i da ponekad ne krenu dva autobusa u razmaku od 10 minuta (što je glupost, trebalo bi da idu na pola sata po jedan), već prođe samo jedan, a troškove verovatno proslede u džepove. Subvencije koje im plaća grad, odnosno građani. Đilas je nedavno rekao kako je nenormalno da grad daje tolike subvencije i kako toga nema nigde u svetu. Ima, samo gradovi odvajaju puno više novca za gradski prevoz. Rekao je: Ukoliko ne podignemo cene karata, nećemo imati novca za mostove, vrtiće i škole. Pa zašto ste obećavali mostove i kule i gradove a sad kažete da para nema? Ucenjuju nas vrtićima? I dalje pominju neku famoznu podzemnu železnicu? Sećam se kad je pre par meseci gradonačelnik svečano otvorio trafo-stanicu u Altini. A mesec dana zatim, otvorio je semafor. I to s jednim ministrom. A kad su dovršili osam kilometara obilaznice, došao je ceo gradski i državni vrh.

Dragi Beogradjani, kad se toliko zalite na uslove zivota u Beogradu, dodjite da zivite u provinciju, neko selo. Pa cete da vidite kakav je zivot. Gde nema ni gradskog prevoza, a moras da pesacis 45 min i po kisi, snegu, suncu. Gde nema vrtica, pa nema ko da ti cuva decu. Ne kukajte toliko, muka mi je od toga! Nezahvalni ste.
Treba Vama radikali da dodju na vlast pa da sve uniste, da grade spomenike II sv.rata i takve gluposti....A kradu nevidjeno...

Projekat toplovoda iz Obrenovca je sigurno isplativ. Samo je vazno da se gleda pravi projekat koji uvazava sva tehnoloska dostignuca iz poslednjih decenija, i da je radna grupa sacinjena od dovoljno kompetentnih ljudi.

"Laki" metro je jedno veliko sranye. Razlozi su sledeci:
1)non-stop se kvari chim predje 30 godina. (Zivim u Chicagu i verujte mi popularni Loop vishe ne ide nego shto ide, a popravka koshtat kao Svetog Petra kajgana jer je i ovde sve korumpirano kao shto je tamo).
2."Laki" metro ukoliko se ne odrzava moze da izleti iz shina. (U Chicago-u su ljudi ginuli vishe puta jer je nemoguce imati nadzor nad svakim shafom).
3. Ruzan je i kvari pejzaz. (konstrukcija pre ili kasnije pochinje da rdja, nedo ti Bog da ostavish kola ispod nje).
4. Izuzetno je buchan.(komentar suvishan)
5. Turisti neostavljaju pare lokalnim tur-busevima jer im je dovoljno da se provozaju vozom i da vide ceo grad. (izmedju ostalog, zbog ovoga je N.Y. ceo svoj metro poslednjih dvadeset godina izmestio pod zemlju).
6. Mi kao trusno podruchije nikako nebi smeli da se upushtamo u rizik...

Pod-zemna zeleznica sve ove probleme znachajno regulishe. Mozda pri izgradnji je neshto skuplja ali se isplati na duzi rok... Mnogo je razloga za: vojni, arheoloshki, urbanistichki, ekonomski...

Na osnovu par prvih komentara mogu da pomislim da su komentatori ili bezobrazni i nerealni ili politicki porebojeni.
Imao sam prilike da se upoznam sa obecanjima Dragana Djilasa u jeku njegove kampanje za gradonacelnika Bg-a u Borci. Covek je rekao neke stvari i ja mu nisam bas nesto puno verovao, ne zato sto je u DS ili sto je on Dragan Djilas, vec sto imam jako lose misljenje o mom narodu.... mislim da je medju nama veliki broj lazova i prevaranata. Zaista sam mislio da medju politicarima nema casnih ljudi, ali prevario sam se.
Evo Vam moje iskustvo sa Djilasom!!!
I tako... bio je 11. april 2008. dosao Dragan u Borcu i rekao da ce da bude uradjena kanalizacija u Borci, ljudi mu se smejali, rekli mu da on to prica samo zato sto je kampanja, iskreno i ja nisam bas puno verovao... I sta bi na kraju, uradjena je... Da, da ispunjeno je obecanje.
Zatim je otisao u naselje Mali Zbeg u Borci, video gradjane, video naselje puno, ma prepuno dece, tada je rekao da nijedna bandera ne sme da bude bez rasvete upravo zbog bezbednosti te dece... i to je bilo uradjeno za 4-5 dana. Zatim je rekao da ce da bude zapoceta 2009. kanalizacija u tom naselju, i naravno pre mesec dana je zapoceta i ne sunjam da ce da bude zavrsena.
Takodje rekao je da projekat mosta Borca-Zemun moze da se ostvari za 7 godina. Na osnovu svega vidjenog bice to uradjeno i ranije.
Eeee ljudi pricajte vi sta hocete, i ako ne verujete njemu Draganu Djilasu, onda mozete meni, velikom nevernom Tomi. Ako bas i meni ne verujete, ideite lepo u Borcu, obidjite sve sto sam naveo pa mi javivite da sam ja ipak slep i da ne verujem scvojim ocima i onome sto sam video... i da sam mozda sisao veslo dok sam bio mali!

Veliki pozdrav za gradonacelnika, sto mi je vratio veru u postenje ljudi, i sto ne laze!!!

SAMO NAPRED!!!!

Samo gledajuci kroz prozor mogu da vidim gde idu pare gradjana ( mislim deo ) . Park manjez je renoviran godinu dana , kad su radovi bili pri kraju prolazim kroz park i vidim radnici ponovo prekopavaju . Ljudi su zaboravili da postave kablove za ulicnu rasvetu .Tako je park renoviran josh dva meseca dana .

Beograd mora da udje u izgradnju metroa SAD , jer mi se cini da svaka vlast prica o metrou a kad sazna da za njenog mandata nema nishta od zavrsavanja posla pocne da se vadi na pare i idejno resenje
. Ako treba 30 godina nema veze neka deca ce ostati u ovom gradu jer ce imati nadu .

Javne nabavke u svim opstinama i JP su namestene. Igubicete izbore jer ste nezajazljivi. Vise vam niko ne veruje, ni svoji prtijski drugovi a o gasacima amo sanjajte da imate 35% sigurnih. Tako je mislio i SM.
Izneverili ste narod.

Đilas je pravi čovek na pravom mestu, barem tako izgleda, ali - da li će istrajati ili će ući u kolotečinu posle izvesnog vremena kao njegovi prethodnici!!! Para vrti gde burgija neće!

gospodine djilas,
zao mi je sto ste na vlasti, jer su mi sve kradje koje su bile za vreme milosevica lakse padale, jer nikada nisam glasao za sps i njihove satelite.
sada mi je prilicno lose je ste na vlasi 10god. a krade se kao pre.
da li ste pod gubicima na javnim nabavkama u zadnjih 10 god racunali i ds ekipu koja je vladala u predhodnom periodu?
da li smatrate da smo toliki magarci da mislimo da cete suzbiti korupciju sa ljudima koji su to radili 10godina?
i kako to mislite"drzava" gubi?
ne gubi drzava, drzavi kada treba novac, podigne akcize, komunalne takse, gradjevinska zemljista i slicne harace.
gubim ja kao poreski obveznik, dva puta: kradjom budzeta, i podizanjem nameta zbog istih tih kradja.
neozbiljni ste.

ne gubi novac, taj novac je UKRADEN od poreskih obveznika. To je mnogo velika razlika u objasnjavanju situacije. I kada se neki lopov uhvati on treba da ide u zatvor. E pa pitanje za gospodina Djilasa, zasto odgovorni za te tendere koje ste stopirali nisu u zatvoru? I nisu u pitanju milioni evra, vec na stotine miliona evra svake godine, ili za ovih 10god poreskim obveznicima je UKRADEN jedan koridor 10 i jedna hidroelektrana. Ja stvarno ne znam da je neko otisao u zatvor zbog kradje na tenderu, a ta kradje vam je i kada Vida Uzelac odredi platu vozacu u kafe kuvarici od po 500 evra, to je isto KRADJA nas poreskih obveznika, KRADJA je i kada o trosku poreskih obveznika odlazite na odmor (sluzbeni put) pa vidite Pariz, Berlin, Moskvu... sve besplatno + 50-150evra dnevnica zavisi od zemlje, postoji klasifikacija, pa lepo neka gospodja ode u Pariz na 5 dana, dobije 600-700evra na ime dnevice i taman da obnovi garderobu... TO JE SVE KRADJA nas poreskih obveznika. Kradja je i kada RIK odredi plate od po 25-30.000 evra godisnje, pa ni jedan od njih nije ni vratio UKRADEN novac niti je TUZILAC uzeo da ispita slucaj. Pa ministar za samoupravu kaze da ima visak zaposlenih od par hiljada, pa njihove plate, pa 10god.... pa to je UKRADEN NOVAC od nas poreskih obveznika... itd itd itd Za ovih 10 god UKRADENO je par MILIJARDI EVRA. Dobro jutro gospodine Djilas

To ja stalno govorim.Ima para za dva budgeta samo sto ih pojede korupcija.

Izmedju metoro-a koji pruza viskoki kapacitet i brzinu putovanja, i tramvaja koji daju nizak kapacitet i niske brzine putovanja (nefikasnost), postoje srednje resenje po pitanju kapaciteta npr. ART (advance rapid transit)sistemi koji daju srednji kapacitet (otpremanje do 30000 putnika na sat), i vrhunske karakteristike kao dopusta visoke brzine kretanja, dopusta upotrebu ostrih krivina i eficasno savladjuje viskoke nagibe,(kojih ima na brdovitom Balkanu) zahteva manje skupe stanice od metro-a, i ima niske troskove odrzavanja i exploatacije u svakodnevnom saobracaju. Primer: Vanocuver, Ankara itd...
Svakako pored razmatranja investicione cene neophodne da se sistem izgradi, treba razmatrati i cenu da se sistem koristi posle toga, da bi se doslo do najboljeg resenja za date lokalne uslove. Jedno je sigurno u da ce sistem biti sigurno veoma dobro iskoriscen ovede, jer potreba je velika za dobarim i pouzdanim, dugorocnim resenjem za javni transit po gradu, a pored toga ce i sam sistem ce dale da generise nova putovanja i dalji razvoj. Isto tako treba racunati unapred na buduce povecanje potrebe za prevozom.
Treba razmatrati vise mogucih urbanim gradskim resenja i upoznati se sa njima, i uciti na iskustvu postojecih resenjima u drugim gradovima, kojih danas ima u skoro svih znacajnijim biznis centima i gradovima po svetu. Potrebno napraviti i dobru dopunu postojecim sistemima sa razumnom novim varijantom buduceg sistema.

Citaj te izmedju redova, manje zamara oci.

"Srbija će od toga imati koristi jer će na Univerzijadu doći desetak hiljada mladih ljudi od kojih će neki kasnije u svojim zemljama biti na pozicijama da odlučuju gde će se nešto investirati, pa će se setiti Srbije..."

MMWWAHAHAHHA
(...grohotom se smejem).

Jel mogu negde da prijavim ovu zemlju za starateljstvo?
Neki svetski centar za socijalna pitanja?

Napred druze Djido, ne daj da peta kolona i narodni neprijatelji stanu na put nasem socijalistickom razvoju!

..a da pozovete i strucnjake iz japana pa da vidite kako su oni resili pitanje finansiranja metroa kroz davanje linija na koncesije..

..isto kao braca sarac, mada u malo vecim razmerama sada..

Kao i uvek, pola riba a pola devojka. I da, pazi sad ovo 'problem su rupe...al sta ces, takva je klima'. Pa bogati, koliki su krateri u Norveskoj, Svedskoj, Nemackoj...koliko znamo tamo niko ne vozi automobile. Tamo samo krpe.

A sto ne dozvolite jednom LIDLu,jeftinom trgovinskom lancu,da udje u Bg,kao sto je usao u Hrvatsku.Morate da pitate gospodina M?Lovite sitne ribe a sa krupnima ste u sprezi.Nije problem ni u narodu,ni u ekonomskoj krizi.Problem je u vama na VLASTI.

A zbog cega,navedite tacno,ne uspostavite redovniji vozni red za Beovoz,zbog cejga nije izgradjena podzemna zeleznicka stanica na Slaviji??To jos uvek moze da se uradi.Sa redovnijim voznim prevozom i stanicom na Slaviji,sigurno bismo oslobodili Beogradske mostove i saobracajne guzve.Znate li na kolikom su rastojanju stanice metroa u inostranstvu?Licno znam za Milano i Pariz.Izmedju Vuka i Fransa najmanje jedna.Pogkledajte i sami na internetu.

Sve je to sto prica propaganda. Ranije sam, neposredno po njegovom gostovanju na jednom od tehnickih fakulteta (i ujedno nadahnutog govora, je li, bilo je vreme predizborne kampanje) i kada je porucivao da su gradu i zemlji potrebni mladi ljudi i ideje, zeleo nesto da pokrenem zajedno sa ocem preko male firme, i nekoliko puta mu zvanicno dostavljao pisma i mailove sa sadrzajem upoznavanja u taj program, ali je naravno Veliki Direktor, a sada i gradonacelnik uvek bio zauzet, nedostupan i nikada nije bilo odgovora, ni od njega, ni od sekretarice, a ni od saradnika. A kada treba da se zaradi preko privatne Direct Medije tu su ekspresni u reagovanju.

U redu, Gospodine Gradonacelnice, Vas ne mozemo da optuzujemo za korupciju jer niste bili na vlasti. I lepo izgleda to sto ste resili da se stvari obelodane i rasciste. Ali cemo Vam jos vise verovati ako isterate na cistac price o bogatstvu koje je navodno stekao Vas prethodnik.

Ha ha, dobri su. "Gube se pare na korupciju", ma hajde gde to ima, samo je 70% svih para koje su usle u Srbiju od 2000. otislo u privatne dzepove. Doduse to je napredak, jer pre 2000. je 95% islo u privatne dzepove. Napredujemo, dobro je, 2050. ce samo 50% novca ici na korupciju.

citava srbija je izvor korupcije. ja se stidim toga. a vi. srbin sam zovem se dusan,ali srbija nasa neka joj bog bude na pomoci , u kakvim je rukama. uzas.

Izvinite, ali krateri su imenica koja postoji samo ovde. Čim krenete na sever ili zapad, to ne postoji. Bolje kažite da je asfalt najgoreg kvaliteta, pa i ovaj nov što stavite ništa ne valja.

Drugo, nije mi drago što se popravlja pančevački most, bolje da ga zatvorite.

Treće, sramota me je što mi je BG glavni grad. Prljaviji, ružniji i nefunkcionalniji glavni grad nisam video (a bogami video sam ih).

Nekoliko reci u vezi sa daljinskim grejanjem Beograda iz termoelektrane N.Tesla (kod obrenovca).
Prema mojim saznajima uredjeno je nekoliko "vizija o opravdanosti investicije", celicni most preko save, iskrceno nekoliko kilometara sume (za polaganje toplovoda), postavljen deo toplovoda, .... I onda neko zakljuci (citaj gradonacelnik bivsi)da to nista nije dobro izvadi cevi iz toplovoda, koje su u precniku 1070mm (jedan metar), zatrpa betonske kanale za toplovod... A termoelektrana N.Tesla svojim sistemom za hladjenje podigne temperaturu reci Savi za 3 stepena u duzini od jednog kilometra. I onda kazu to nije isplativo. Da ima pameti ona bi (vlast) trebala da naprave toplovod i sa drugih termoelektrana, a ima ih u blizini. A u svetu se koriste sistemi koji toplotu zemljista (15-16 stepeni) koriste za zagrevanje prostorija, uz dogrevanje,.

Naravno, evo pogledajte na primer KBC Juzni Banat u Pancevu, odnosno park do njega, tamo je postavljeno toliko sijalica, odnosno rasvete da to nije zdravi, sredjena je skupa ograda a bolnica ima delova koji se bukvalno raspadaju, prostor izmedju zgrada je velika deponija, prilazi centru nikakvi... a ima takvih primera svuda, nego eto ovo mi pade na pamet.

Pre otprilike 4-5 godina iskopan je kanal i postavljene cevi za toplu vodu iz TENT-a,sve do bloka 70.A onda je sve ponovo iskopano i cevi sklonjene.Zašto i kako,otprilike se zna samo se svi prave ludi.U tom slučaju toplana NBGD-a ne bi koristila gas.Da li je to odgovor ?

Molim G. Đilasa i verujem mu da će da ostane dosledan po pitanju cene vrtića i ne dozvoli da po novim najavama oni sa deset puta većom cenom ubuduće plaćaju još i više. Takvima će pući film i prebaciće decu u privatne vrtiće za iste pare. Pa će i grad i svi roditelji na kraju opet biti u minusu. Da li su pokrenute tužbe protiv onih 2000 za koje je utvrđeno da su lažirali primanja? Takva mera bi uvela veći red i ozbiljnost (strah) i verovatno prilično povećala prihode. Ako već država to isto ne radi sa firmama koje rade istu stvar, što naravno nije problem koji grad može da rešava.

covek je rekao da ima korupcije - samo na drugi nacin... radovao sam se ideji da ce on biti gradonacelnik, jer mi se cinilo, s obzirom da je pun love koje je ranije stekao, da nece alavo krasti. i dalje stojim pri tome da gradonacelnik treba da bude - pre svega - dobar MENADZER (kao primer mislim na gradonacelnika Ljubljane)...
djilas nepotrebno "pada" na nekim glupostima i vidi se da baronise... "takva je klima"... treba da ode do hong konga gde su temerature 40 (pola godine) a ulice kao piste... budite ljudi! uradite nesto, inace odose ljudie tamo gde je "bolja klima"...

Ej covece pa vi ste na vlasti i u Beogradu i celoj Srbiji. Gde su vam rezultati?

Posto mi je licno pozanto kako su vrsene neke cistke u gradskoj upravi, recimo gradjevinska inspekcija ili aktuelni slucaj sekretara za sport, onda mogu da kazem da sam siguran da zbog ovakvog coveka koji je zloupotrebio poverenje ljudi i postao gradonacelnik demokratska stranka nece imati sansu da ponovi ranjie uspehe na izborima. Ajde malo da pricamo o tome cije je preduzece koje se zove hleb i kifle (ili tako nesto) i da li ima protekciju u odnosu na druge pekare, i da li je tacno da se sprema promena propisa kojom ce vecina pekara u gradu biti zatvorena, sem pomenute. A voleo bih i da cujem zasto inspekcija izbegava da poseti jednu kafanicu na Crvenom Krstu. Pojela maca jezik....