Ford beži iz Rusije, zatvara fabrike redom, deli otkaze

Spremaju se sve zapadne firme vec neko vreme za sledecu krizu. U Srbiji ce naravno da drma najgore kao i ona 2008-2012. Toga se AV i plasi vise nego protesta i bilo cega, kada ostane bez kinte da namiruje bandu okrenuce mu svi ledja.

Prvo, nije mi jasno sta su, uopste, i trazili u Rusiji, a ovo je ocekicano.
Svi beze iz Rusije.
(Hoop, 27. mart 2019 19:20)

Kakav strucnjak! Pita sta ce neka firma na trzistu od 140 miliona stanovnika,gde se godisnje proda preko 150 000 novih automobila plus izvoz u zemlje bivseg SSSR-a. Idi pitaj ih i sta ce u Meksiku (120 miliona stanovinka) i iz Meksika svi beze.

Odvalili ih Korejci i sad kao nije tržište. Pa Nemci i Japanci se ubiše od prodaje a Koreja svake godine rast 10% prodaje.

Ford beži iz celog sveta, zato nemci u Moskvi otvaraju novu fabriku

Фабрика Volkswagen у Калуги,код Москве ради,не престаје.Мерцедес скркао 300
милиона$ у нову фабрику у предграђу Москве.Почиње с радом у току пролећа.

Pravi razlog je Fokus- godinama je bio najprodavaniji auto u Rusiji, cak 90% policijskih vozila je bilo tog tipa...a onda su se uobrazili i naprasno prestali da proizvode izmenjeni model za rusko trziste (neznatno ojacano vesanje i klirens visi za 2 cm) i to u toku 2 generacije. To je trziste docekalo na noz, Skoda, Kia i Hyundai (pa i Reno- Nisan) su im samo zakucali preostale eksere u sanduk. Nije isto kad prodas 100000 vozila (2010.) i 17000 (2018) dok istovremeno trziste poraste za 120 000 novih vozila. A Tranzit je zato pun pogodak- 2009- 189 vozila, 2018. skoro 7000.

...pa to i jeste bio cilj Putina...da bi narod poceo da kupuje svoja-njihova vozila...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dragan, 27. mart 2019 19:06) # Link komentara

Putin je genije, uspece da ih posle 25 godina vrati na Ladu i Moskvicha.

Stisao ih Tramp.
Upravo sada BMW pocinje gradnju sopstvene fabrike u Rusiji, kao zamenu usluznog sklapanja koje imaju u Rusiji vec desetak godina. 1999 je pocela proizvodnja, od tada se rade 5 serija, 7 serija, X3,X4, X6, X5.
Opel takodje pocinje proizvodnju, KIA odavno ima proizvodnju, PSA grupa, Sevroleti, Hameri. Mercedes E klasu i krosovere na bazi E klase. Hjundaji. Nisan X-trejl, Kaskai, Patfajnder, Murano. VW grupa Polo, Dzetta, Tiguan, Tuareg, Multivan, Audi A6, A8, Skoda Rapid, Jeti, Oktavija. Mazda 6, CX5. Tojota Lend Kruzer Prado. Micubisi Autlender. Od Kineza Geely, Great Wall, Haima, Cherry.

Ima jos...
Sto bi rekli "Ford who??".

Ford bezi, a Nemci i Francuzi masovno ulazu. Doslo je do toga da su prije 2 dana vodeci privrednici UK dosli u Kremlj da investiraju. Ej pazite UK. Ako ko ono otvoreno mrze Ruse to su Englezi, ali trgovina je trgovina, nema naciju i religiju.

treba napraviti zid oko rusije pa neka vlada putin dok god hoce
(misko, 27. mart 2019 20:44)

Da ti ne bi bio malo dug taj zid? A sta bi radio sa onim delom gde izlazi na more?

Prodaja automobila u Rusiji još nije dostigla nivo iz 2013-e i 2014-e godine, dakle pre izbijanja ekonomske krize, ali je u konstantnom rastu. U 2018-oj rast je bio oko 13% i ako se taj trend nastavi za 2-3 godine će prestići rekordne godine. Proizvodnja zadovoljava nešto manje od 90% prodaje, a treba dodati da Rusija ima bezcarinsko tržište sa nekoliko bivših sovjetskih republika. Lada je najprodavanija automobilska marka u Rusiji, a slede korejske kompanije Hyndai i KIA. Ford je iz nekih razloga izgubio rusko tržište.

Dođite u Srbiju. Vučić reaguj

Sorry, zar od moćne Rusije bježe svi, osim moćne Srbije#@

Prvo, nije mi jasno sta su, uopste, i trazili u Rusiji, a ovo je ocekicano.
Svi beze iz Rusije.

treba napraviti zid oko rusije pa neka vlada putin dok god hoce

...pa to i jeste bio cilj Putina...da bi narod poceo da kupuje svoja-njihova vozila...

Mozda otvore fabriku u Srbiji

A da se presele u Srbiju?

Neka dodju u Srbiju.

Bravo,za većinu normalnih ovde koji vladaju situacijom i pravilno komentarišu tekst. Ovom neobavestenom delu koji odmah unosi političku dimenziju u komentar...Da imate priliku da prodjete Moskvom i pogledate sve oko sebe, ne bi tako arogantno i sarkasticno pisali. Jasno da unutrasnji deo Rusije najvise kupuje domaći auto. Ali veliki gradovi, korejska i japanska vozila su najprodavanija. U Srbiji se mnogo modela uopste i ne nudi kao i u Evropi. Prave se za rusko,azijsko i americko trziste. Solaris model Hundai je 2-3godine bio najprodavaniji. Cena kao punto a kvaliteti oprema prilagođena zimi.
Grejanje prednjeg stakla...na primer.. A Ford? oni su prilicno zaostali posle fokusa... ocigledno imaju druge planove.. Ja nikada ne bi kupiovFord i da je 30%jeftiniji.
Sto se tice politike i Putina,ne pisite gluposti o stvarima koje ne kapirate.
Rusija je najveća praoslavna drzava i u startu je na meti mnogih.. da ne sirim priču. Sklop nasih gena kao i njihovih je preodređen za vladavinu jednog coveka. Naravno tu treba napraviti noemalan sistem. Da li Vi shvatate kolika je to teritorija i nju je potrebno iskontrolisati i sacuvati.
Tako da onima kojima se vise svidjala Rusija sa Jeljcinom ...žalim.toga vise nema...
Na nasu veliku zalost i dalje vlada zakon jačeg... sami to dobro osećamo.... Polovina nasih problema je zato sto smo praoslavna drzava.... da se razumemo ja sebe ne smatram nekim velikim vernikom... ali je to zaista tako. Ko ne shvata.neka pokusa da objasni status Hrvatske i nas...Ali tema su automobili.
aKod nas se voze auta u proseku 7-8 godina starija nego u Rusiji.
Taksi u Moakvi.verovatno ne postojo stariji auto od 5 godina
Nemate razloga za podsmevanje

Zadnjih godinu citajuci vijesti covjek bi rekao da su u pitanju minuti do rata izmedju SAD i Rusije. Da su krvni neprijatelji. A ono Ford, ni manje ni vise nego 3 fabrike u Rusiju.

Rusi kupuju kvalitet a i cena je veoma bitna. Sin moga drugara je bio pre mesec dana i rekao je da nigde nije video takvu količinu Majbaha na ulicama. A Ford kao i Fiat i Opel ne izdrzavaju trku sa WV i KIA I Hyundai i Toyotom i Nissanom. Najači samo ostaju.

Ubili su ih korejci i japanci. Od njihovih modela, jedino je Kuga imala šansu. Ali su ih pregazili Rav4, Creta, Sportage, Reno... Explorer je skuplji nego konkurencija, a ne nudi ništa posebno. Ko ce da da toliko para za krosover, za te pare može da kupi Pajero ili da uštedi i kupi korejca ili malo manji krosover.
Escort i Mondeo su gurnuti na dno od strane korejaca i nemaca.
Novi Focus nije dobro prošao.
I ovde svi pričaju da se farba sama odvaljuje posle 3 godine sa novih Fordova.
Pozdrav iz SPb

Da nije ipak problem u samom Fordu? Nešto im ne ide baš u poslednje vreme.

Bio u Petersburgu nekoliko puta... Realno voze se mnogo bolji automobilu od Ford Ecosporta koji se pravi u Rusiji...

Mene interesuje koliko zaradjuju ovi u Rusiji koji proizvode auta od 9-10 hiljada dolara.

Нек дођу код нас!

treba napraviti zid oko rusije pa neka vlada putin dok god hoce

Sorry, zar od moćne Rusije bježe svi, osim moćne Srbije#@

Prvo, nije mi jasno sta su, uopste, i trazili u Rusiji, a ovo je ocekicano.
Svi beze iz Rusije.

...pa to i jeste bio cilj Putina...da bi narod poceo da kupuje svoja-njihova vozila...

...pa to i jeste bio cilj Putina...da bi narod poceo da kupuje svoja-njihova vozila...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dragan, 27. mart 2019 19:06) # Link komentara

Putin je genije, uspece da ih posle 25 godina vrati na Ladu i Moskvicha.

treba napraviti zid oko rusije pa neka vlada putin dok god hoce
(misko, 27. mart 2019 20:44)

Da ti ne bi bio malo dug taj zid? A sta bi radio sa onim delom gde izlazi na more?

Mozda otvore fabriku u Srbiji

Ford beži iz celog sveta, zato nemci u Moskvi otvaraju novu fabriku

Фабрика Volkswagen у Калуги,код Москве ради,не престаје.Мерцедес скркао 300
милиона$ у нову фабрику у предграђу Москве.Почиње с радом у току пролећа.

Spremaju se sve zapadne firme vec neko vreme za sledecu krizu. U Srbiji ce naravno da drma najgore kao i ona 2008-2012. Toga se AV i plasi vise nego protesta i bilo cega, kada ostane bez kinte da namiruje bandu okrenuce mu svi ledja.

Prvo, nije mi jasno sta su, uopste, i trazili u Rusiji, a ovo je ocekicano.
Svi beze iz Rusije.
(Hoop, 27. mart 2019 19:20)

Kakav strucnjak! Pita sta ce neka firma na trzistu od 140 miliona stanovnika,gde se godisnje proda preko 150 000 novih automobila plus izvoz u zemlje bivseg SSSR-a. Idi pitaj ih i sta ce u Meksiku (120 miliona stanovinka) i iz Meksika svi beze.

Stisao ih Tramp.
Upravo sada BMW pocinje gradnju sopstvene fabrike u Rusiji, kao zamenu usluznog sklapanja koje imaju u Rusiji vec desetak godina. 1999 je pocela proizvodnja, od tada se rade 5 serija, 7 serija, X3,X4, X6, X5.
Opel takodje pocinje proizvodnju, KIA odavno ima proizvodnju, PSA grupa, Sevroleti, Hameri. Mercedes E klasu i krosovere na bazi E klase. Hjundaji. Nisan X-trejl, Kaskai, Patfajnder, Murano. VW grupa Polo, Dzetta, Tiguan, Tuareg, Multivan, Audi A6, A8, Skoda Rapid, Jeti, Oktavija. Mazda 6, CX5. Tojota Lend Kruzer Prado. Micubisi Autlender. Od Kineza Geely, Great Wall, Haima, Cherry.

Ima jos...
Sto bi rekli "Ford who??".

Dođite u Srbiju. Vučić reaguj

Ford bezi, a Nemci i Francuzi masovno ulazu. Doslo je do toga da su prije 2 dana vodeci privrednici UK dosli u Kremlj da investiraju. Ej pazite UK. Ako ko ono otvoreno mrze Ruse to su Englezi, ali trgovina je trgovina, nema naciju i religiju.

Odvalili ih Korejci i sad kao nije tržište. Pa Nemci i Japanci se ubiše od prodaje a Koreja svake godine rast 10% prodaje.

Prodaja automobila u Rusiji još nije dostigla nivo iz 2013-e i 2014-e godine, dakle pre izbijanja ekonomske krize, ali je u konstantnom rastu. U 2018-oj rast je bio oko 13% i ako se taj trend nastavi za 2-3 godine će prestići rekordne godine. Proizvodnja zadovoljava nešto manje od 90% prodaje, a treba dodati da Rusija ima bezcarinsko tržište sa nekoliko bivših sovjetskih republika. Lada je najprodavanija automobilska marka u Rusiji, a slede korejske kompanije Hyndai i KIA. Ford je iz nekih razloga izgubio rusko tržište.

Neka dodju u Srbiju.

A da se presele u Srbiju?

Pravi razlog je Fokus- godinama je bio najprodavaniji auto u Rusiji, cak 90% policijskih vozila je bilo tog tipa...a onda su se uobrazili i naprasno prestali da proizvode izmenjeni model za rusko trziste (neznatno ojacano vesanje i klirens visi za 2 cm) i to u toku 2 generacije. To je trziste docekalo na noz, Skoda, Kia i Hyundai (pa i Reno- Nisan) su im samo zakucali preostale eksere u sanduk. Nije isto kad prodas 100000 vozila (2010.) i 17000 (2018) dok istovremeno trziste poraste za 120 000 novih vozila. A Tranzit je zato pun pogodak- 2009- 189 vozila, 2018. skoro 7000.

Bravo,za većinu normalnih ovde koji vladaju situacijom i pravilno komentarišu tekst. Ovom neobavestenom delu koji odmah unosi političku dimenziju u komentar...Da imate priliku da prodjete Moskvom i pogledate sve oko sebe, ne bi tako arogantno i sarkasticno pisali. Jasno da unutrasnji deo Rusije najvise kupuje domaći auto. Ali veliki gradovi, korejska i japanska vozila su najprodavanija. U Srbiji se mnogo modela uopste i ne nudi kao i u Evropi. Prave se za rusko,azijsko i americko trziste. Solaris model Hundai je 2-3godine bio najprodavaniji. Cena kao punto a kvaliteti oprema prilagođena zimi.
Grejanje prednjeg stakla...na primer.. A Ford? oni su prilicno zaostali posle fokusa... ocigledno imaju druge planove.. Ja nikada ne bi kupiovFord i da je 30%jeftiniji.
Sto se tice politike i Putina,ne pisite gluposti o stvarima koje ne kapirate.
Rusija je najveća praoslavna drzava i u startu je na meti mnogih.. da ne sirim priču. Sklop nasih gena kao i njihovih je preodređen za vladavinu jednog coveka. Naravno tu treba napraviti noemalan sistem. Da li Vi shvatate kolika je to teritorija i nju je potrebno iskontrolisati i sacuvati.
Tako da onima kojima se vise svidjala Rusija sa Jeljcinom ...žalim.toga vise nema...
Na nasu veliku zalost i dalje vlada zakon jačeg... sami to dobro osećamo.... Polovina nasih problema je zato sto smo praoslavna drzava.... da se razumemo ja sebe ne smatram nekim velikim vernikom... ali je to zaista tako. Ko ne shvata.neka pokusa da objasni status Hrvatske i nas...Ali tema su automobili.
aKod nas se voze auta u proseku 7-8 godina starija nego u Rusiji.
Taksi u Moakvi.verovatno ne postojo stariji auto od 5 godina
Nemate razloga za podsmevanje

Da nije ipak problem u samom Fordu? Nešto im ne ide baš u poslednje vreme.

Rusi kupuju kvalitet a i cena je veoma bitna. Sin moga drugara je bio pre mesec dana i rekao je da nigde nije video takvu količinu Majbaha na ulicama. A Ford kao i Fiat i Opel ne izdrzavaju trku sa WV i KIA I Hyundai i Toyotom i Nissanom. Najači samo ostaju.

Ubili su ih korejci i japanci. Od njihovih modela, jedino je Kuga imala šansu. Ali su ih pregazili Rav4, Creta, Sportage, Reno... Explorer je skuplji nego konkurencija, a ne nudi ništa posebno. Ko ce da da toliko para za krosover, za te pare može da kupi Pajero ili da uštedi i kupi korejca ili malo manji krosover.
Escort i Mondeo su gurnuti na dno od strane korejaca i nemaca.
Novi Focus nije dobro prošao.
I ovde svi pričaju da se farba sama odvaljuje posle 3 godine sa novih Fordova.
Pozdrav iz SPb

Bio u Petersburgu nekoliko puta... Realno voze se mnogo bolji automobilu od Ford Ecosporta koji se pravi u Rusiji...

Нек дођу код нас!

Zadnjih godinu citajuci vijesti covjek bi rekao da su u pitanju minuti do rata izmedju SAD i Rusije. Da su krvni neprijatelji. A ono Ford, ni manje ni vise nego 3 fabrike u Rusiju.

Mene interesuje koliko zaradjuju ovi u Rusiji koji proizvode auta od 9-10 hiljada dolara.