Četvrtak, 04.07.2013.

21:02

KG: Nećemo proizvesti 180.000 fića

U fabrici Fijat automobili Srbija su smanjili procenu ovogodišnje proizvodnje, piše Danas.

Izvor: Danas

KG: Neæemo proizvesti 180.000 fiæa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Vladimir

pre 11 godina

Ako FIAT zaista želi plasman automobila od nekoliko desetina hiljada automobila na rusko tržište neka uzme oživi Zastava brend, modernizuje Floridu i eto ti hita na ruskom tržištu. :)

Vladimir

pre 11 godina

Bilo bi bolje FIAT-u da se okane plasmana 500L u Rusiju i pokrene Zastavu! Zašto to kažem. Jednostavno, Rusi hoće Zastavu, a ne FIAT, jer automobili koji najbolje idu u Rusiji su automobili marke Lada, Škoda, KIA, Hyundai, Dacia i slični, dakle zanimaju ih (relativno) jeftini automobili koji prvenstveno "hvataju" na kvalitet (u smislu izdržljivosti), a ne kvalitet u smislu manekenskog kvaliteta. Ko to dosad nije svatio (kada je u pitanju rusko tržište), taj ili je lud ili je tvrdoglav pa i dalje tjera svoje misleći da će proći. Ovome treba dodati i činjenicu da FIAT već ima svoju fabriku automobila u Rusiji i uprkos tome što FIAT i tamo ima status domaćeg proizvođača automobila, oni jedva da drže i jedan mali djelić ruskog tržišta automobila, pošto većina FIAT-ovih automobila proizvedenih u Rusiji takođe ide u izvoz uprkos činjenici da je Rusija jedno veliko tržište u koje bi se čitava proizvodnja FIAT-ovog ruskog ogranka plasirati za potrebe ruskog tržišta, ali pošto FIAT je jako slabo pozicioniran na ruskom tržištu onda stvarno me čudi da je iko mislio da će da plasira veliku količinu skupih šminkerskih automobila tržištu koje traži isključivo prije svega barem standardni kvalitet dok sve jače od toga ne dolazi u obzir, barem ne u ovom isuviše optimističnom broju koji se provlači kroz medije.

Danijel

pre 11 godina

@Ajde? A kome jadnici da prodate i to sto napravite kada je za tu kantu potrebno platiti kao za pravi auto?
(Patrijota, 5. jul 2013 00:35)
A ti bese vozis Mercedes S klase?Pogledaj sta ulazi u serijsku opremu ovog vozila,to npr. kod Golfa mozda u nekom snu dobijes,a i dodatni paketi su vrh za 850e.Za urbanog porodicnog coveka je sasvim dobar auto,naravno da ima i jeftinijih i skupljih,nekome je lep nekome je ruzan,o ukusima ne treba raspravljati ali da je kvalitetan jeste.o JTD motorima je suvisno pricati tako da te ne zadrzavam vise,pravac na plac da kupis "kvalitetnog" polovnjaka od 10 godina starosti sa predjenih "120.000" km (250.000 km min)

Mare

pre 11 godina

Ovo je samo mali pritisak na drzavu, nista vise. U fazonu, mazite nas jos malo poreskim parama. Inace, smatram da je investicija odlicna, samo sad je vreme da se prepusti carima trzista.

nn

pre 11 godina

Meni nije jasno, smanjili su procenu zbog Rusije za minimum 40000 automobila. I ako ne krene izvoz smanjice jos... Kao da su planirali da prodaju trecinu proizvodnje u Rusiji, nerealno malo.

Milorad

pre 11 godina

Ne bih se ja previo uzdao u taj izvoz u Rusiju. Rusi su tu samo kad treba nesto da se uvali ili mazne, akonto srpske naivnosti i price o nasem velikom prijateljstvu.

nn

pre 11 godina

Meni nije jasno, smanjili su procenu zbog Rusije za minimum 40000 automobila. I ako ne krene izvoz smanjice jos... Kao da su planirali da prodaju trecinu proizvodnje u Rusiji, nerealno malo.

Milorad

pre 11 godina

Ne bih se ja previo uzdao u taj izvoz u Rusiju. Rusi su tu samo kad treba nesto da se uvali ili mazne, akonto srpske naivnosti i price o nasem velikom prijateljstvu.

Mare

pre 11 godina

Ovo je samo mali pritisak na drzavu, nista vise. U fazonu, mazite nas jos malo poreskim parama. Inace, smatram da je investicija odlicna, samo sad je vreme da se prepusti carima trzista.

Danijel

pre 11 godina

@Ajde? A kome jadnici da prodate i to sto napravite kada je za tu kantu potrebno platiti kao za pravi auto?
(Patrijota, 5. jul 2013 00:35)
A ti bese vozis Mercedes S klase?Pogledaj sta ulazi u serijsku opremu ovog vozila,to npr. kod Golfa mozda u nekom snu dobijes,a i dodatni paketi su vrh za 850e.Za urbanog porodicnog coveka je sasvim dobar auto,naravno da ima i jeftinijih i skupljih,nekome je lep nekome je ruzan,o ukusima ne treba raspravljati ali da je kvalitetan jeste.o JTD motorima je suvisno pricati tako da te ne zadrzavam vise,pravac na plac da kupis "kvalitetnog" polovnjaka od 10 godina starosti sa predjenih "120.000" km (250.000 km min)

Vladimir

pre 11 godina

Ako FIAT zaista želi plasman automobila od nekoliko desetina hiljada automobila na rusko tržište neka uzme oživi Zastava brend, modernizuje Floridu i eto ti hita na ruskom tržištu. :)

Vladimir

pre 11 godina

Bilo bi bolje FIAT-u da se okane plasmana 500L u Rusiju i pokrene Zastavu! Zašto to kažem. Jednostavno, Rusi hoće Zastavu, a ne FIAT, jer automobili koji najbolje idu u Rusiji su automobili marke Lada, Škoda, KIA, Hyundai, Dacia i slični, dakle zanimaju ih (relativno) jeftini automobili koji prvenstveno "hvataju" na kvalitet (u smislu izdržljivosti), a ne kvalitet u smislu manekenskog kvaliteta. Ko to dosad nije svatio (kada je u pitanju rusko tržište), taj ili je lud ili je tvrdoglav pa i dalje tjera svoje misleći da će proći. Ovome treba dodati i činjenicu da FIAT već ima svoju fabriku automobila u Rusiji i uprkos tome što FIAT i tamo ima status domaćeg proizvođača automobila, oni jedva da drže i jedan mali djelić ruskog tržišta automobila, pošto većina FIAT-ovih automobila proizvedenih u Rusiji takođe ide u izvoz uprkos činjenici da je Rusija jedno veliko tržište u koje bi se čitava proizvodnja FIAT-ovog ruskog ogranka plasirati za potrebe ruskog tržišta, ali pošto FIAT je jako slabo pozicioniran na ruskom tržištu onda stvarno me čudi da je iko mislio da će da plasira veliku količinu skupih šminkerskih automobila tržištu koje traži isključivo prije svega barem standardni kvalitet dok sve jače od toga ne dolazi u obzir, barem ne u ovom isuviše optimističnom broju koji se provlači kroz medije.

Milorad

pre 11 godina

Ne bih se ja previo uzdao u taj izvoz u Rusiju. Rusi su tu samo kad treba nesto da se uvali ili mazne, akonto srpske naivnosti i price o nasem velikom prijateljstvu.

nn

pre 11 godina

Meni nije jasno, smanjili su procenu zbog Rusije za minimum 40000 automobila. I ako ne krene izvoz smanjice jos... Kao da su planirali da prodaju trecinu proizvodnje u Rusiji, nerealno malo.

Mare

pre 11 godina

Ovo je samo mali pritisak na drzavu, nista vise. U fazonu, mazite nas jos malo poreskim parama. Inace, smatram da je investicija odlicna, samo sad je vreme da se prepusti carima trzista.

Danijel

pre 11 godina

@Ajde? A kome jadnici da prodate i to sto napravite kada je za tu kantu potrebno platiti kao za pravi auto?
(Patrijota, 5. jul 2013 00:35)
A ti bese vozis Mercedes S klase?Pogledaj sta ulazi u serijsku opremu ovog vozila,to npr. kod Golfa mozda u nekom snu dobijes,a i dodatni paketi su vrh za 850e.Za urbanog porodicnog coveka je sasvim dobar auto,naravno da ima i jeftinijih i skupljih,nekome je lep nekome je ruzan,o ukusima ne treba raspravljati ali da je kvalitetan jeste.o JTD motorima je suvisno pricati tako da te ne zadrzavam vise,pravac na plac da kupis "kvalitetnog" polovnjaka od 10 godina starosti sa predjenih "120.000" km (250.000 km min)

Vladimir

pre 11 godina

Ako FIAT zaista želi plasman automobila od nekoliko desetina hiljada automobila na rusko tržište neka uzme oživi Zastava brend, modernizuje Floridu i eto ti hita na ruskom tržištu. :)

Vladimir

pre 11 godina

Bilo bi bolje FIAT-u da se okane plasmana 500L u Rusiju i pokrene Zastavu! Zašto to kažem. Jednostavno, Rusi hoće Zastavu, a ne FIAT, jer automobili koji najbolje idu u Rusiji su automobili marke Lada, Škoda, KIA, Hyundai, Dacia i slični, dakle zanimaju ih (relativno) jeftini automobili koji prvenstveno "hvataju" na kvalitet (u smislu izdržljivosti), a ne kvalitet u smislu manekenskog kvaliteta. Ko to dosad nije svatio (kada je u pitanju rusko tržište), taj ili je lud ili je tvrdoglav pa i dalje tjera svoje misleći da će proći. Ovome treba dodati i činjenicu da FIAT već ima svoju fabriku automobila u Rusiji i uprkos tome što FIAT i tamo ima status domaćeg proizvođača automobila, oni jedva da drže i jedan mali djelić ruskog tržišta automobila, pošto većina FIAT-ovih automobila proizvedenih u Rusiji takođe ide u izvoz uprkos činjenici da je Rusija jedno veliko tržište u koje bi se čitava proizvodnja FIAT-ovog ruskog ogranka plasirati za potrebe ruskog tržišta, ali pošto FIAT je jako slabo pozicioniran na ruskom tržištu onda stvarno me čudi da je iko mislio da će da plasira veliku količinu skupih šminkerskih automobila tržištu koje traži isključivo prije svega barem standardni kvalitet dok sve jače od toga ne dolazi u obzir, barem ne u ovom isuviše optimističnom broju koji se provlači kroz medije.