Subota, 04.02.2012.

12:55

Fijat je spas za srpsku privredu

Proizvodnja „fijata 500 L" u Kragujevcu, prema ekonomistima mogla bi pokrenuti industrijsku proizvodnju, zaposliti hiljade ljudi i doprineti rastu BDP-a.

Izvor: Press

Fijat je spas za srpsku privredu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

186 Komentari

Sortiraj po:

hvatac sansi na malom prostoru

pre 14 godina

Hajde malo vise da radimo a malo manje da razmatramo! Dosta smo vremena imali da razmatramo. Tuzno je i porazavajuce sto se depresija/pesimizam (nazovimo pojavu kojim god imenom) uvukla jako duboko u mlade ljude!!! (globalni fenomen; nije samo problem u Srbiji)
Pa da li je ikad neko nesto uradio a da nije probao, krenuo u nepoznato - pogresio Bogu hvala, naucio na svojim greskama i nastavio dalje..? Buducnost je neizvesna za sve i za svakog bez obzira na trenutni status - i za velike i za male; i za jake i za slabe; u momentu uspesne i one druge.
Verujmo u sebe, probajmo! FAS je sansa za sve! Nemojmo je prokockati..Auto industrija je i dalje - neprikosnoveno br 1 sansa za svaku drzavu, i ne grabe se bezveze svi da tu sansu i dobiju. Pogledajte samo primere iz okruzenja: Slovacka, Ceska, Poljska, Madjarska, Rumunija.. jel treba dalje da nabrajam?
Slazem se da treba manje da se rasplinjemo o kolicini radnih mesta koja iz ove sanse proizilaze itd... to je daleka buducnost!! Jer kao prvo cilj je da se proces nastavi sto uspesnije i da se skoncentrisemo na metod korak-po-korak. Sto se Kragujevca tice i ex - Zastave:
meni samo nije jasno odakle pravo - da ne kazem slepilo; u prici mladih koji proklinju Zastavu i podsmevaju se neuspehu ugasene firme. To je u mojim ocima kao da se olaksavas u tanjir iz koga si jeo-jedes.. 50 godina je ta industrija stvarala - i stvorila grad; a sad joj se neko smeje i likuje nad preminulim gigantom. U ovoj, nekoj drugoj formi - gigant polako ozivljava.
U modernom svetu, u jako konkurentnoj auto-industriji gde svi znaju da prave kola (Koreja, Kina, Indija) najvece pitanje je: hoce li prodaja ici dobro? A to je pitanje koje je presudno ali na koje nazalost niko ne zna odgovor.
E onda: za godinu dana - izvolite javite se duzebriznici i dezurni kriticari, ako se ne dozovete pameti i probate da u sebi nadjete krivca za svoje nezadovoljstvo. U medjuvremenu - pustite ljude da rade. Molim vas.

599XX Evoluzione

pre 14 godina

Citiram doslovno ono sto je napisala Jovana
"Fiat 500 imace svoje kupce jer je jeftiniji od Minija koji je proizvod istog dizajnera.Koliko ce 500L uspeti da uzme svoj deo kolaca na gustom evropskom i mozda indijskom trzistu(kako se prica) tesko je reci posto se radi ipak o kombinaciji punta i novog modela.Sto se americkog trzista tice,FIAT je izmestio fabriku u Meksiko i sigurno nece modeli putovati iz Evrope,a sigurno ce sadasnja verzija biti produzena jer je to nedovoljno za debele amerikance."
Ako se ti razumes u auto industriju, a po ovome sto pises vidi se da nemas pojma ja sam Enco Ferari glavom i bradom.

Senka

pre 14 godina

Ja bih zamolila da svi oni koji su protiv razvijanja naseg grada.otvaranja novih firmi i to ne malih vec giganata, a samim tim i otvaranja na hiljade novih radnih mesta i mogucnosti mladih da izadju iz dugogodisnjeg sivila i depresije zbog nezaposlenosti,da ako nema sta vise pametno da kazu da se povuku,jer je ocigledno da ste svi vi pesimisti mamini i tatini sinovi koji nemaju nikakvih obaveza u zivotu posto mama i tata rade za njih,a oni dzabalebare na netu 24h.

Kaca Wien

pre 14 godina

Konacno da docekam da vidim da u mojoj rodnoj zemlji ima ovako velikog napretka, nista niej slucajno pa ni to zasto e Fiat odabrao bas Kragujevac, u pravu je ovaj komentator sto kaze da je red bio da se u Srbiji vidi da nije BG Srbija, i u drugim gradovima se zivi radi i stvara tako da drzim palceve potpuno a obzirom da su buduca ulaganja Italijana velika unapred se zna da ce uspeh biti veoma veliki.

Saska KG

pre 14 godina

Drago mi je zbog kragujevca prvenstveno jer jako volim svoj grad i uvek sam zelela da se jednom vidi sva nasa perspektiva, sve ono sto mi mozemo a do sad mozda nije bilo prilike da to pokazemo, Fiat je bio ta karika koja je bila potrebna da se nase ime cuje daleko i to je stvarno tako.

SušicaDoTokij

pre 14 godina

Kakav crni preporod srpske privrede?!? Pa Zastava (FIAT) mora da zarađuje nekoliko milijardi evra godišnje ne bi li se pokrili dugovi koje država ima. Na žalost, političarenje nas je dovelo dovde. Novac iz državne kase se šalje "privrednicima" po partijskoj i rodjačko-prijateljskoj vezi. Koliko bi se srpska privreda spasila da se ne dešava ovo sa Kolubarom. Milioni evra dnevno odlaze u nepovrat a spoljni dugovi sve veći. Daleko od toga da mi nije drago zbog FIAT-a. Drago mi je šta god da se proizvodi i izvozi pa makar bile i čačkalice a kamoli modeli svetskog giganta kakva je pomenuta italijanska kompanija. Samo hoću da kažem da je potrebno kragujevački primer primeniti svuda po Srbiji. Veroljub Stevanović je, činjenica, ujedinio sve na ovom projektu. Ne može se reći da Tadić nije imao nikakvog uticaja ili podrške ali se ne može reći ni da Dinkić ništa nije uradio. Kada se sve presabere, Verko Stevanović je to lepo izkoordinisao i mora se prizanti da je njegova zasluga najveća. Jeste da će najveći profit imati Italijani ali... Mi smo u poziciji da baš i ne možemo da biramo ili uslovljavamo ali od nečega mora da se krene.

Gorance

pre 14 godina

Dakle ovaj autic je prelep...potpuno je apsurdno sumnjati u uspesnost proizvodnje ovo modela koji je toliko simpatija pokupio...kad su ulaganja velika kao u ovom slucaju a realna vizija da ce se ta ista ulaganja isplatiti visestruko tu nema greske.

Ivana Kg

pre 14 godina

Dolazak Fiat-a u Kragujevac je zaista napravio veliki bum i ocigledno je da je autoindustrija u Kragujevcu u ekspanziji sto mi je veoma drago narocito zbog publiciteta naseg grada, dolaska ovakve kompanije bas u nas grad i naravno zbog puno vec popunjenih radnih mesta

Moma

pre 14 godina

Toliku jacinu ima cela ova prica da sam ja odusevljen...dakle fantasticna proizvodnja, maksimalna ulaganja, zaposleni kragujevcani, sam dolazak ovakve autoindustrije bas kod nas, a obzirom da ce se u toku ove godine uloziti 300 miliona evra mozete misliti kakav ce to posao biti, a naravno ja kao muskarac sam posebno zadovoljan promo licem Fiata, pa Djej Lo ne reklamira svaku susu...

FootballBandid

pre 14 godina

Auto podseća na Minija i Lanču. Nije loš. Vreme će pokazati koliko je kvalitetan. Cena od 10-15000 nije velika s obzirom koliki je auto. Iskreno, ja čekam da ga isprobam pa ako odgovara, rado ću ga kupiti

Marina

pre 14 godina

Samo neko ko je ozlojedjen a takvih vidim ima moze da kaze nesto negativno po pitanju dolaska Fiat-a u KG jer svaki kragujevcanin jednostavno vidi koji je napredak i pomak napravljen dolaskom ove kompanije, kad se na mesecnom nivou proizvede toliko automobila koji nadju svoje trziste i kupce sta mislite da ce se desiti posle godinu dana?

Milena

pre 14 godina

Ovo je investicija godine definitivno i sigurno ce veliki broj serija ovog veoma simpaticnog modela naci svoje trziste i ocekujemo veliki izvoz ovog modela obzirom da je pravljen i za americko i evropsko trziste. Meni se licno bas dopada ovaj autic.

Zex

pre 14 godina

Kakav crni spas za srpsku privredu, setite se samo ugovora koji je objavljen-gde je svaka recenica bila precrtana crnim tusem.. Da mozda ispod tog crnog tusha nije pisalo 'FIAT je spas..' ?!

I da, vecina komentara je napisano kao je neko doticnim komentatorima doslovno diktirao sta da napisu..

dulinjo

pre 14 godina

"Samo me interesuje da li su ovi komentari delo jednog čoveka ili iza svega stoji tim koji ih smišlja :). Više od polovine kao da su pisani po nekom šablonu".
(azzikka, 4. februar 2012 21:53)

Svaka ti na mestu brate.

Tadija

pre 14 godina

Čemu tolike kritike na račun novog modela FIATa. Meni je reno megan najružniji auto koji sam ikada video ali kad sam se vozio u njemu, zavoleo sam ga. FIAT mi je isto bio u željama dalek auto. Ovo na slici mi deluje kao pristojan auto i već sad tražim način da ga kupim. cena i nije velika, da se razumemo s obzirom koliko se dobija. Bolje fiat nego dačija

Nensi

pre 14 godina

Pre, jedno, 10 godina kupim polovnog Kadeta. Svi majstoi su mi rekli da je zreo za generalku. Terala ga ja (bz generalke) 6 godina i prodala. Kupim Punta (Fiat). Ko šta radi, ja sam kod majstora (vazda mu neki andrak fali). Moj savet, u vreme predviđenih nereda, štrajkova, kriza i ostalih sra.a po Evropi, da Zastava proizvodi neke bombice. Mislim, potražnja će biti mnogo veća...

da nisam ne-daj-boze skrenuo?

pre 14 godina

Hejteri, mi ne kazemo 'zeljezara'.
Posle procitanih svih 100 komentara stalno ponavljam: 'glasacu za verka'

ovo vise prevrsava svaku meru

pre 14 godina

NE MOGU DA VERUJEM DA POKUSAVAJU PUTEM KOMENTARA NA VEST DA NAM ISPERU MOZAK STRANACKI AKTIVISTI. DA SAM NEKA VLAST PRVI ZAKON KOJI BIH DONEO JE DA ZABRANIM SVIMA, KOJI SU DO SADA BILI NA BILO KOJI NACIN I NA BILO KOM NIVOU U ZADNJIH 20 GODINA NA VLASTI, BILO KAKVO BAVLJENJE POLITIKOM I UCESTVOVANJE NA IZBORIMA. SVI STE SE POKAZALI KOLIKI STE LOPOVI.

ding_dong

pre 14 godina

Kako ono beše vic, "nemoj brate samo da mi pomažeš".
20 godina je bacano u tu rupu Zastavu, što kupovinom preskupog, a ispodprosečnog proizvoda, što izdvajanjem ogromnih suma iz budžeta kako za pokrivanje minusa, tako i za višak "zaposlenih", što kroz kredite, što kroz carine...itd.
Nek Fiat za početak razvije posao da stabilizuje dugoročno Kragujevac i ceo taj kraj, da tu zaista krene ozbiljan posao, a ne šrafciger industrija, pa kad sve to lepo legne i počne da preliva, e onda će valjda i država, a samim tim i svi drugi gradjani da osete pozitivan uticaj tog rada.

Dotad, bolje da se ćuti i radi, manje "moglo bi", a više "proizvedeno je", da ne ispadne na kraju mnogo dreke, ni oko čega, a ceh kao i slučaju Sartida da plate ostali.
Jer ako se ostvare loše prognoze u vezi duga ove države i uopšte održivosti cele ekonomije, ovi drugari što nakucaše silne komentare po zadatku, mogli bi da osete kako državna sisa zna da bude hladna. Pitajte braću Grke...

PaKadCmoRasni

pre 14 godina

Sve je to lepo u vezi Fijat i za napredak...ali da li moguce da u komentarima znaci tipa "sve zahvaljujuci lokalnoj samoupravi i gradonacelnika" hahahahha znaci kakav pokusaj..

Sveta

pre 14 godina

Ne moze Srbin ama bas ni jednu stvarn napraviti a da ne preteruje tragikomicno do besvesti.
Pozitivno je da Fiat proizvodi ovaj model u Kragujevcu i nadam se da ce biti i drugih modela i povecanja proizvodnje. Ono sto upada u oci je da "mi pravimo auto". Pa koji bre? Jesmo li mi nesto napravili kod tog fiata? Jok, nego sklapamo delove koje su projektovali Italijani.
Fico je isto njihove licenca a ne proizvod nase pameti kao ni ruska puska.
Jugo je mesavina fijatovog motora i nase karoserije. Dakle mi do sada nikad nismo napravili kompletno auto a da je stvanro nase.
Zamolio bih sve koji gube osecaj za realnost da se vrate na zemlju i prestanu hraniti mit o Srbinu kao nekom autoproizvodjacu jer mi nismo nikad napravili pravi srpski auto (motor i karoserija). Ono sto mi radimo je sklapamo kao i Slovaci, Rumuni, Turci i Bugari.

Nas najveci uspeh bi bio da smo u stanju da proizovdimo neke delove ali za to ce trebati vremena dok se koperatni modernizuju na odgovarajuce standarde.
Dalje, drzava Srbia subvecionise Fiat i ulozila je silne milione u tu fabriku s ciljem da ljudi rade, da dolaze devize. Meni je tesko za Fiat reci da je to strana investicija jer ja to zamisljam da neko dodje i ulozi svoju kintu a ne da dobije od drzave placene radnike, ovo ono pa jos i da drzava subvencionse kupnju njegovog proizovda.
Opet stvar je bolje nego da Fiat nije tu i zato im zelim srecu i da da sto bolje posluju kao i da zaposle jos vise radnika uz nadu da nece za 4-5 godina otici tamo gde je jos jeftinija radna snaga nego kod nas.

Bolje ne moze za sada.

Kanađanin

pre 14 godina

Dinkić je doveo FIAT, a Verko preporodio Kragujevac. Fer je da se to zna, a ne da se u modelu slika neko drugi kako bi sakupljao predizborne poene. Neka se svako diči onim što je napravio

Troml

pre 14 godina

Proizvodnja „fijata 500 L" u Kragujevcu,
prema ekonomistima.......MOGLA BI ....../?/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
MOGLA BI vjeverica pjevati,
da nema upaljeno grlo!

Julija

pre 14 godina

Mi Kragujevčani, starosedeoci dobro znamo kakav je bio grad pre a kakav je sad. I isto tako vrlo dobro znamo ko je doveo Fiat u grad i od kolikog je on značaja. Ovi pljuvači kao da nisu iz Kragujevca ili su skoro došli ili su dobro plaćeni da kritikuju uspehe, sramota. Kome se ne sviđa pa široko mu polje!

Janko

pre 14 godina

Benvenuti a Kragujevac!!! Ime našeg grada daleko se čuje kao i ime čoveka kiji je grad digao iz pepela.Samo zli jezici mogu reći nešto loše ali dok je nama Verko tu i dok Fiat radi punom parom, mi smo mirni.

Ankica

pre 14 godina

Svakog dana čujemo nešto novo vezano za Fiat, da li dobro ili loše,a jedno je sigurno da Fiat radi punom parom, da su pocela nova zaposljavanja, proizvodnje novih modela, izvozi, pa šta nam treba više.

Dala bu

pre 14 godina

Šansa Srbije? O čemu vi pričate, pa jedine komponente koje ulaze iz Srbije u ovu stvar jesu radna snaga, struja i voda. Sve ostalo ili se uvozi ili se pravi u firmama čiji su stranci vlasnici i koji sav profit iznose napolje. Naravno, neoporezovan u prvih XYZ godina. A i veliko je pitanje ko će u nas kupovati ova vozila, sa prosečnom platom tolikom kolika je i sa toliko zaposlenih ( čitaj nezaposlenih). Ne verujte svemu što pročitate; ako i imate kakve sumnje, plajvaz u ruke pa računajte!

Andjela

pre 14 godina

Procitavsi veliku vecinu komentara mogu da zakljucim da ima dosta pesimista po pitanju ove teme.....ok,imaju pravo na svoje misljenje....verujem da vecina njih nigde ne radi,da ih izdrzavaju jos uvek mama i tata,ali volela bih da ih cujemkroz par godina kada mnogo njihovih poznanika,prijatelja ili clanova rodbine budu radili u ovim giganskim preduzecima...zelece posao ali ga tada nece dobiti pa ce se kajati zbog svih komentara koje su ovde napisali...SAMO NAPRED KRAGUJEVAC UZ TEBE SMO....

Micko

pre 14 godina

Kakve su ovo bajke ? Ko pušta ovog tzv. ekonomistu da obmanjuje građane. Fiat i koperanti su svoje fabrike podigli na prostoru slobodne carinske zone. A to znači da nijedan kooperant iz Srbije ne mora biti uključen u proizvodnju delova za Fiat. Sam Fiat koji se proizvodi u Srbiji će biti vozilo kompanije koje nema nikakve obaveze prema Republici Srbiji osim taksi u slobodnoj carinskoj zoni. Jedina korist je što će 1000 ljudi koji tamo budu zaposleni raditi i zarade trošiti u Republici Srbiji.
Ne daj Bože da Fiat nekim slučajem propadne, iako je u slobodnoj zoni, Srbija je garantovala za njegov kredit u iznosu od 700 miliona evra i svi građani će otplaćivati u tom slučaju kredit.
I zato nemojte širiti lažni optimizam.

Pulmares

pre 14 godina

Po cenama svih usluga malte ne kao i beograd....u svakom restoranu pa cak i italijanskom....ista klopa....po ulici ....bas mnogo italijana.....a gradiliste....trenutno nemamo vece....preko 4000. Hiljade ljudi svaki dan....od toga recimo polovina stranci.. Procedure....kao u logoru......pa pitam se otkud bas tolike cene u kragujevcu i zbog koga.....kazne za nepostovanje bezbednosti i zdravlja na radu...drakonske....al da vidim nekog italijanskog izvodjaca da je platio neku od njih....nego nasim klincima koje su zaposlili odbijaju po 30 posto od plate ako ne napisu ni jednu kaznu mesecno ili je ne daj boze napisu italijanskoj firmi....pa kad se to sve zavrsi...kako kqzu mesec dana pred izbore...u sta cisto sumnjam....obzirom kako je krenulo.....sve ce doci na staro.....a tako nam i treba......kad dopustamo da nas tretiraju kao stoku....

Filip

pre 14 godina

Svesni smo da kompanija kakva je FIAT nista ne prepusta slucaju i ne dolazi u svaki grad da gradi fabriku.Njihov menadzment je definitivno precesljao citav Kragujevac pre nego sto je FIAT i dosao.Imali su i primere mnogih stranih investitora koji imaju fenomenalna iskustva u Kragujevcu kao sto su METRO,MERKATOR,PLAZA koja treba da se otvori sledeceg meseca pa sledeci ove primere stigao je i FIAT koji ima u nasem gradu blistavu buducnost kao i podrsku svih Kragujevcana koji zele dobro svome gradu koji je na dobrom putu da povrati staru slavu ZASTAVE...

Erdoglija

pre 14 godina

Zahvaljujuci Kragujevcu Srbija je dobila sansu da bude zanacajan cinilac u svetu auto- industrije.Zahvaljujuci ljudima koji vode Kragujevac dolaze neka nova bolja vremena za citavu Srbiju.

Ana-kom

pre 14 godina

Osim povecanja proizvodnje dolazi i do povecanja zaposlenosti. Kragujevcani imaju perspektivu i nadu u bolje sutra zahvaljujuci ljudima koji vode Kragujevac...Svaka cast!

slavoljub

pre 14 godina

A kada ce te poceti da montirate karike iz Indije. Pa da stavljate po tri lima odjednom u presu. To su sve velika iskustva iz dugogodisnje prakse proizvodnje automobila u Kragujevcu kurtoni.

male

pre 14 godina

Читајући коментаре (и потписе), приметио сам да су у Србији даме изузетно заинтересоване за ауто индустрију.
Баш лепо. :-)

Mladen Filipovic

pre 14 godina

Kamo srece da imamo više investicija poput Fiata. Kragujevac je preporodjen, a da nije proizvodnaj ni počela i svaka čast. Ali problem je Kruševac, Čačak, pa i sad Smederevo....

proka

pre 14 godina

Izvinte, a sta ce Tadic na ovoj slici? Zna se ko je u KG doveo FIAT, a zna se i zahvaljujuci cijim itnim stranackim interesima sa poslom kasnimo dve godine

Milan

pre 14 godina

Stvarno je fantasticna stvar za Kragujevcane da konacno proradi Zastava-Fiat kao nekada... Ja licno vidim ogroman napredak u svemu ovome i kao nestranacka licnost zahvaljujem se svima koji su ovom projektu doprineli... ocekujem mnogo u buducnosti od svega ovoga i posao kad zavrsim faks, jer do sada masinstvo je bilo tezak promasaj za mnoge generacije. Pozdrav svima

Jovana

pre 14 godina

Fiat 500 imace svoje kupce jer je jeftiniji od Minija koji je proizvod istog dizajnera.Koliko ce 500L uspeti da uzme svoj deo kolaca na gustom evropskom i mozda indijskom trzistu(kako se prica) tesko je reci posto se radi ipak o kombinaciji punta i novog modela.Sto se americkog trzista tice,FIAT je izmestio fabriku u Meksiko i sigurno nece modeli putovati iz Evrope,a sigurno ce sadasnja verzija biti produzena jer je to nedovoljno za debele amerikance.Koliko ce Srbija profitirati ovisi koliko ce morati pomagati iz budzeta kompaniju jer su zato talijani i dosli u Kragujevac.Sam Kragujevac imace direktni pozitivan efekat,ali krajnja racunici bice negativna jer svi uplacuju u budzet i Srbija vise nece moci izdrzati pomagati JAT,FIAT,zelezaru,....

azzikka

pre 14 godina

Samo me interesuje da li su ovi komentari delo jednog čoveka ili iza svega stoji tim koji ih smišlja :). Više od polovine kao da su pisani po nekom šablonu.

Boris

pre 14 godina

Prosto i jednostavno. Lokalna samouprava je istrajala u svojoj nameri i dešava se to što se dešava. Fiat je daleko otišao od pregovora i ako su mnogi govorili da je to samo priča i da od toga nema ništa. Punto se proizvodio, sada će se proizvesti nov model. Ovo je jasna poruka drugim gradovima i lokalnim vodjama da batale politiku i poltronisanje svojim centralama u prestonici. Okrenite se narodu i pomozite narodu. Nije sve u poslaničkim platama. Svuda redom pričaju ironično da će Verko vladati zauvek, ja (bez ironije) to i podržavam

Marjan

pre 14 godina

Vidim da puno ljudi komentarise na svoj nacin ovo sa fijatom i ne zameram im ja se licno radujem sto cu uskoro moci da kupim naravno ne nov 500L nego za koju godinu, Dzip. Pa ne mora zauvek za nas mlade da ostane san koji mogu u ovoj zemlji d ostvare samo mafijasi i profiteri... vec i normalan svet da vozi dzipove. Stoga samo cu da kazem napred Italijani i hvala Gradonacelniku Verku ZZS-u, Piticu , Djelicu i svima koji su ucestvovali i koji ovo podrzavaju...

Marijana

pre 14 godina

Fijat otvara vrata Evropi dovodi do rasta Srpske privrede. Kragujevac je grad koji napradeju svakim danom sve vise. Sve zahvaljujuci lokajnoj samoupravi i gradonaceliku Veroljubu Stevanovicu .

Zeljko Pajevic

pre 14 godina

Долазак фиата је од великог значаја како за град, тако и за Србију. Обим производње ће довести до повећања БДП, и до повећања запослености. Многи су оспоравали долазак Фиата, али ево сада се показало да није имало места за неверицу и сумњу.3

ako

pre 14 godina

Manite se podsecanja i komentara tipa: Srbija lider i veliki proizvodjac automobila, uz pomoc drzave Zastava, odnosno Fiat proslavice Kragujevac, Srbiju...Sve komponente su uvozne i sta je tu dobro? Kupovali smo godinama automobile proizvedene u Kragujevcu i zato BOLJE BEZ KOMENTARA! A strucnjaci i oni "majstori" iz Kragujevca neka se pokriju usima! Do sada je Fiat prodavao Punto uz hiljadu evra subvencije( a od cijih para molicu lepo?), pa kad je prodaja stala - kupce drzava ponovo casti sa 1000 evra...Koji je to i ciji uspesan posao?

Ženevljanin

pre 14 godina

“Očekujemo da se vrate oni stari dani kada je tu bio zaposlen veliki broj ljudi."

Da, bilo bi to zaista lepo... kada je Zastava proizvodila 3 - 400 000 automobila godišnje. Istina, tada je cela jugoslovenska privreda stajala iza Kragujevca sa 50 i više kooperanta iz cele zemlje. No, nije nemoguće da i Srbi naprave dobar auto, mada mislim da ukupna ekonomsko-politička klima nije baš obećavajuća.
Uzgred, za automobil se u srpskom jeziku pravilno kaže "fijat" a za fabriku može i Fijat i FIAT (vidi Ivan Klajn -"Jezik rečničkih nedoumica").

Zoki

pre 14 godina

Ako stvarno Italijani uloze 300 miliona eura, i pocne da proizvode 1000 vozila dnevno kao u najboljim vremenima... Kragujevac ce stvarno postati centar industrije u regionu.. ono sto mene najvise raduje je sto cu uskoro moci da vidim a nadam se i za koju godinu kupim suv vozilo koje mi je inace kao i svakom tinedzeru san. Tako da samo napred uradite nesto i za nas mlade

mikica

pre 14 godina

Dzenifer Lopez ce proslaviti Kragujevac sa reklamom za novi Fijatov auto, mnogo zena ce da pohrliti da provozaju isti auto kao i ona, nema brige za projzvodnju u Kragujevcu i svetlu buducnosrt.

Milica

pre 14 godina

Fiat nece biti od znacaja samo Kragujevcu vec i Srbiji... Imam samo reci hvale za lokalnu samoupravu i Gradonacelnika Veroljuba Stevanovica.

Magdalena

pre 14 godina

Fijat otvara vrata Evropi dovodi do rasta Srpske privrede. Kragujevac je grad koji napradeju svakim danom sve vise. Sve zahvaljujuci lokajnoj samoupravi i gradonaceliku Veroljubu Stevanovicu .

Ratko Zupanj.

pre 14 godina

Fiat ce da digne Kragujevac,a i celu Srbiju,ali zasluge su pre svega Kragujevacke Gradske vlasti na celu sa Verkom,koji su se svojski zalagali da se pokrene citava proizvodnja-cisto da se naglasi-da drugi ne preuzimaju zasluge!

Radosava Savic

pre 14 godina

Kragujevac je grad buducnosti i ponovo stvara svoju auto imperiju na celu sa Fiatom koji ce svojim izvozom da podigne privredu citave Srbije-isti taj Fiat koji su svi osporavali sada svi podrzavaju,veruju u njega,predvidjaju mu uspeh koji je neminovan i koji ce da ostvari,ali je najlepse od svega sto smo mi Kragujevcani ostali tu,u svom gradu,verovali u sve to i od "doline gladi" postadosmo spas za Srbiju.

Valjevac

pre 14 godina

Dok drzava pravi mostove i puteve, pa sve traje godinama i odmice tek po malo kako bi imali razlicite lokacije za slikanje, ovi u Kragujevcu rade, grade, proizvode, cute, nizu uspehe i doprinose razvoju svih nas. Onda opet dodju politicari "iz daleka" da se slikaju, kao ovaj ovde na slici, i da se prave da su se razumeli u problem i ucestvovali u njegovom resavanju.

ndj

pre 14 godina

Kako da ne,narocito sto je to privatna italijanska firma kojoj smo mi dali preko 200 miliona evra da pocne proizvodnju,kako to moze da bude spas za privredu

Andra

pre 14 godina

Dobro je da se predsednik seti Kragujevca ponekad.Cudi me da se setio bas sada u jeku kampanje,samo je izgleda podcenio inteligenciju gradjana Kragujevca koji dobro znaju da je jedino gradska vlast zasluzna sto je FIAT dosao i pre svega ostao u Kragujevcu,dok je Boris Tadic dolazio u tu kompaniju tek onda,kao i sada kada treba da se slika samo.

Jakono

pre 14 godina

Pa zar mislite da su gradjani ludi da poveruju u takvu nebulozu??? Fiat da pokrene srpsku privredu, ha,ha,ha!Na kraju vam se nece isplatiti sto podcenjujete nasu pamet, uvericete se brzo!

Dragan Stevovic kg

pre 14 godina

Pa kada je spasao americku autoindustriju, onda može i srpsku privredu koja je neuporedivo manja od americke autoindustrije

silvija

pre 14 godina

Ponosna sam sto sam Kragujevcanka..hvala nasem gradonacelniku na svemu...na novim radnim mestima,i sto vise nemogu da ans zovu ''dolinom gladi''...sto smo konacno izasli iz ''senke'',na zalost mnogih...

ja

pre 14 godina

Majstori, ovu bajku o FIAT-u ste potrošili za prošle izbore. Evo stigli i novi izbori, redovni, a auto decenije, veka, milenijuma...još nije !!!! Nego, ovde više ne vredi ni pisati, niti čitati ove komentare. Sve vrvi od partijskih kadrova koji moraju da zarade bonus. Baš kao, onomad, kad su na ulicama i mitinzima bili maskirani DB-ovci

Scorpio76

pre 14 godina

Hah, skontajte samo ove šablonske komentare sa šablonskim potpisima. Sve same politički korektne bezlične rečenice bez imalo ličnog pečata u njima. Jaaako providno.
Bilo bi super kad bi se mogla videti IP adresa sa koje su poslati. Šta mislite da li bi bila ista? 99% da. Mirjana, Dušica, Mina, Mario, Kristina, Tamara, Milica, ... i svi nanizani jedni za drugima.
Baš ste me nasmejali. Ako bi trebalo da pogađam IP adresu rekao bih .... sedište podmlatka ili omladine neke veće polističke partije ;-)

Mitar

pre 14 godina

Nekolicina mojih dobrih prijatelja se zaposlila u FIAT-u,pa samim tim i omogucila sebi koliko-toliko normalan zivot u ovim teskim vremenima.Naravno da podrzavam dolazak ove kompanije u Kragujevac,ali i dosadasnje napore koje je ulozio prvenstveno gradonacelnik Verko nebi li ova kompanija bila ispostovana maksimalno od strane grada...

Andrijana

pre 14 godina

Od zemalja EU najveci rast BDP danas ima Slovacka upravo zahvaljujuci razvoju auto industrije. I u uslovima krize, standard njenih gradjana raste. Samo to bi trebalo da nam je dovoljno da shvatimo koliko FIAT znaci ne samo za Kragujevac vec citavu Srbiju.

Srbin

pre 14 godina

Nisam siguran da sam video Angelu Merkel da je bila u BMW-u i podizala proizvodnju,naravno da nije i nece nikad! Mislite da je u Americi drugacije,naravno da nije! Komunizam je uradio svoje!
Svaka cast Fijatu ali sad kad je Talijan dosao politicari velicaju sebe,ako cemo tako fijat je oduvek bio u Srbiji!

BojanKG

pre 14 godina

Zahvaljujuci fiatu mnogi strani investitori uzurbano stizu u grad na Lepenici zahvaljujuci dobrim iskustvima ove kompanije.Jednostavno u gradu su ozivele grane turizma,ugostiteljstva,trazi se lezaj vise u hotelima.Nadam se da cemo ovako nastaviti i u buducnosti,sa istim ljudima na celu grada koji su u ogromnoj meri zasluzni sto je u Kragujevcu sve na svom mestu.

Ana Marjanovic

pre 14 godina

Morace malo da se menja izreka... "Svi putevi vode za" Kragujevac... I FIAT, i Plaza, i zlatni sportisti, i jos mnogo toga... Samo nam zlatnog Djokovica oterase.

Bora Kosmajac

pre 14 godina

Daj Bože da Fiat pokrene Srbiju i da primer ostalim investitorima da ovde ulažu.Mislim da je neko poveo računa o radnicima koji će raditi na sklapanju novih modela tj. o kvalitetu voyila.Ako ga budu sklapali kao Zastavu ode mast u propast.Nadam se da se to neće dogoditi i da će biti još novih modela.

Srki

pre 14 godina

Uvek su mi se svidjale izjave koje imaju "moglo bi". Ovakvih optimistčkih prognoza ovaj narod se dovoljno naslušao, od 1000EUR za akcije pa do ograničenja marži u prodavnicama na 10%. I šta bi? Veliko ništa. Sviđaju mi se napori vladajuće koalicije da uliju lažni optimizam pred nove izbore, i ovaj tekst je na žalost samo još jedan od ovakvih pokušaja. Takođe je primetno da su vladajuće stranke i vrlo aktivne kod ostavljanja komentara, jer čitajući pojedine, imam osećaj da su ih pisali Tadić ili Dinkić.

Mihajlo

pre 14 godina

Za nas Kragujevcane je vrlo bitno sto ce jos ljudi naci posao,a o pozitivnim stvarima koje se desavaju u gradu kao posledica dolaska Fijata da i ne govorim!!!

599XX Evolution

pre 14 godina

Hehehe ne mogu a da ne prokomentarisem ovu Fijatizaciju. Razumem lazan optimizam po naredjenju celnika stranke, i da treba pisati pozitivne komentare, ali cemu? FIAT ce mozda u pocetku doneti posao za radnike, ali zapitajte se da li ce prodati svih 200.000 automobila? Sta ako projekat bude trzisni fiasko? Zar ce samo jedan model ciniti proizvodnju u fabrici? Tako ozbiljne firme ne posluju vec samo one koje su na rubu ocaja. hocete reci da FIAT to nije? Pa, ne da nije, vec postoji realna opasnost da ako im posao sa Krajslerom ne uspe, bankrotira, a onda ce i srpski FIAT otplacivati dugove matine fabrike iz Torina. O tome se nije mislilo, zar ne? I jos samo ovo - ne moze 200.000 automobila da spasi zemlju ciji je spoljni dug 15 milijardi evra. Ni FIATovi komponentasi nisu srpske, vec italijanske firme, tako da pare ce u minimalnom iznosu ostati u Srbiji.

Dragi Nikolic KG

pre 14 godina

Kako je lepo kad konacno priznate da Kragujevac zahvaljujuci svojoj auto-industriji moze da podigne svojim izvozom BDP,uz svesrdno zalaganje Gradske vlasti oko Fiata,i sad kad je vec sve izvesno da ce da uspe....ali nema veze,Fiat je proizveo novi model,J Lo ga promovise,a Kragujevcani rade-to je tek pocetak,a buducnost je svetla!

Nikola

pre 14 godina

Najkrupniji industrijski pomak i to u Kragujevcu,i za takav uspeh treba zahvaliti sposobnim i vrednim ljudima lokalne samouprave na celu sa Gradonacelnikom!!!!

nikola

pre 14 godina

Sto ovi hvalospevi barem sastrane ne naznace iz koje su stranke. Kako ih nije sramota, samo prave antireklamu svojoj partiji, koliko su providni i samouvereni kao da se sprema neka pljacka na izborima.

Anka

pre 14 godina

Fijat je sigurno najkrupniji pomak u Srbiji. Znacajan je kako za Kragujevac, tako i za Srbiju. Povecanje izvoza, veca zaposlenost i veci prihodi... :)

Stanko

pre 14 godina

Pored FIAT-a grad se moze pohvaliti dolascima stranih investitora i to u velikom broju poput PLAZE koja ce recimo uposliti preko pet stotina ljudi,a pocece sa radom vec sledeceg meseca.Dakle nije samo FIAT dosao u nas grad,iako je naravno najveci dobitak naseg grada...

ZELJKO

pre 14 godina

svakakvih komentara,pola netacnih clio 3 se proizvodi u turskoj,lider nemozemo biti sa jednim pogonom al ok je i to,u jednoj Slovackoj se proizvodi sva kia u Zilini,u bratislavi skoda oktavia, i audi q8,u trnavi pezo i citroen ,pa plate su im 500 evra silno zar ne,a fiat; u torinu fabrike u korovu pretvorene u lagere vozila dok poljaci i turci rade za 400 e,pa verovali ili ne u N.Mestu gde prizvode twinga ,obicni radnici imaju oko 700e a francuz koji dize rampu u lageru
2500,ma nek se radi al ne za dzabe.

iz nemacke

pre 14 godina

Da, Fiat ce sigurno proizvoditi za vise od milliardu eura. Steta sto nismo
2001 poklonili Zastavu Fiatu, do sada bi Fiat izvozio za 10 milliardi. Barem deo toga bi ostao u srbiji.

AcaKG

pre 14 godina

Zalosno je sto uz ovaj tekst ide slika predsednika Tadica,a ne onih koji su najzasluzniji za dolazak FIAT-a u Sumadiju...Kragujevcani znaju da bez zalaganja gradske vlasti na celu sa gradonacelnikom od ovog posla nebi bilo nista,a ovih manekena koji dolaze iz Beograda da se slikaju nam je preko glave u Kragujevcu.

Sara 85

pre 14 godina

Najveće zasluge za dolazak FIATA ima lokalna samouprava grada Kragujevca jer investitori traže stabilno tržiste za svoja ulaganja a grad Kragujevac im je to ponudio.

Milojka Zoric

pre 14 godina

Hvala ekonomistima jer za nas roditelje i Kragujevcane i ovo sto drugi osporavaju da bi Fiat "mogao" da unapredi srpsku privredu mnogo znaci,nasa deca nece ici po svetu "trbuhom za kruhom"!Mi znamo kakva je auto-industrija bila u Kragujevcu,a sve ovo sto je Fiat uradio i tek ce da uradi kad pocne da radi punom parom i izvozi gotov proizvod ce da zna citava Evropa a i svet-a mi Kragujevcani cemo da ubiramo plodove.

Bogoljub

pre 14 godina

Kada je Verko najavljivao pred prosle izbore 2008.godine dolazak FIATA svi su govorili da je to deo predizborne kampanje i da su to samo "pusti snovi" gradonacelnika Kragujevca.Mislim da je tim zlim jezicima vreme da ucute i pozdrave coveka koji je odrzao svoje obecanje,za razliku od drugih politicara sa mestom prebivalista u glavnom gradu...

AleksaKG

pre 14 godina

Ni najveci optimisti nisu verovali da ce ZASTAVA oziveti i ponovo proizvoditi automobile,a kamoli zaposliti toliko ljudi,kako kazu preko cetiri hiljade ukupno.Ipak bilo je i onih koji su u gradu verovali i to progurali do kraja.Hvala tim ljudima i neka spravom ocekuju podrsku gradjana Kragujevca na predstojecim izborima.Ja u Kragujevcu nebih nista menjao,vec sve ostavio kako jeste u ovom momentu...

Vuk

pre 14 godina

Pa naravno da je spas za srpsku privredu,i hvala bogu da se sve to desava u Kragujevcu,gde lokalna samouprava vredno radi,pa je normalo i da su rey\zultati ovako vidljivi!!!!

Brankica

pre 14 godina

Sve veci broj mladih hrli u Kragujevac u potrazi za poslom. Do pre jednu deceniju to je bilo nezamislivo. Eto sta znaci stabilna lokalna samouprava i uredjen sistem za dobijanje dozvola koji olaksava investicije. I najveci kriticari odaju priznanje Gradonacelniku Kragujevca.

Gose

pre 14 godina

E moj ti...spasice nas takvi poput tebe koji u zivotu nista nista nisu uradili i samo kukaju...preduzmi bole nesto za svoje bolje sutra nego sto samo kukas. Niko ne prica o glupostima koje si ti napiso u ovom komentaru,ali Kragujevac je klasa u odnosu na druge gradove u Srbiji...mladi u Kragujevcu imaju perspektivu...da zivis u Kragujevcu znao bi to,ali posto imas direktivu da pljujes iz Beograda rad Kragujevacke lokalne samouprave logicno je da nemas pojma o cemu ti pricam. Kao da ja polemises o Nisu ili Krusevcu...znam samo da se nigde u Srbiji ne desava ovoliko dobrih i kvalitetnih stvari kao u Kragujevcu. To je cinjenica svidelo se to tebi ili ne.

FIAT - trajno resenje

pre 14 godina

Ovo je ogroman uspeh svih Kragujevcana a narocito Gradonacelnika i njegovog tima koji su ulozili maksimalne napore da ozive i razviju Kragujevac. Ponosni na svoj grad!!

Hvala

pre 14 godina

Neka, hvala. Fiat ne treba da spasava Srbiju. Bice dosta da se kragujevcani skinu sa grbace ostalima. Ali ne verujem. Ko jednom najase, tesko silazi.

doblo

pre 14 godina

Najmanje deset komentara ovde je napisalo jedno te isto lice i to najverovatnije iz centrale URS-a.Inace FIAT-u i Kragujevcu zelim sve najbolje

Milisav Prokic

pre 14 godina

Fiat jeste buducnost auto-industrije i Kragujevca a da ne budemo skromni i privrede citave Srbije jer tako predvidjaju i ekonomisti,a i na sve se mislilo,vredno se planiralo i radilo na tome da se izgrade fabrike,da dodju komponentasi koji ce da prave delove u svojim fabrikama u Kragujevcu,da im se napravi put kojim ce sleperi nesmetano da se krecu-i sve je sprovedeno u delo-sad samo preostaje da ljudi rade i da se izvoze automobili u Evropu i na svetsko trziste!

Dulica

pre 14 godina

Svaka čast i FIAT-u i gradonačelniku koji su znali šta rade uprskos osudi javnosti i podsmevanju koja možete videti i medju komentarima.

Pera Kragujevac

pre 14 godina

Vidi ga Boki, izlazi iz auta kao da izlazi iz Space shuttle-a. Sav zbunjen, pa zar je moguće da može ovako nešto u Srbiji da se napravi!!!!???

Ratko Milic

pre 14 godina

Kragujevac je oduvek obelezavala auto-industrija,i sasvim je realno da ce Fiat sa ovolikim investicijama,fabrikama,dovodjenjem komponentasa,izgradnjom koridora kojim ce sleperi da se krecu da postane gigant i da podigne privredni bruto dohodak-pravi Kragujevcani su oduvek u to verovali i mi ne sanjamo-mi vec zivimo u svetloj buducnosti.

Višnja Marković

pre 14 godina

Dolaze bolji dani za Kragujevac i Srbiju. Dani kojima smo se nadali i dugo čekali. To nas jako raduje! Eto mesta optimizmu i vedrijem pogledu u budućnost!!!

SkorpiON

pre 14 godina

Garantujem da ce i kada ga proizvedemo jeftinije biti da ga uvezemo nego ovde da ga kupimo... U nasoj "otmenoj" drzavi uvek stvari vise vrede nego sto nama izgledaju:)))

Branko

pre 14 godina

Zar zaista ima toliko ostrascenih i zlobnih ljudi? Pa zar zaista neko zeli da "baci" toliki novac koji je investirao?! FIAT, PLAZZA, MAGNETI MARELLI itd.... Budite realni Kragujevac je grad buducnosti Srbije! Daj Boze da ima vise ovakvih primera, dosta je zaduzivanja i trosenja, treba ovako domacinskim radom privuci kapital i ulaganja da nam svima bude bolje!

Dušica

pre 14 godina

Ozbiljne evropske firme poput Fiata traže i prepoznaju ozbiljne i sigurne sredine za investiranje i pokretanje proizvodnje, a Kragujevac je najbolji primer za to.

Todor V

pre 14 godina

Proizvodnja će doneti ogroman priliv novca Srbiji i Kragujevcu. Da li je uopšte i potrebno komentarisati koliki će to značaj imati za ekonomsko stanje u kome se nalazi naša zemlja?!

Milunka

pre 14 godina

Početak serijske proizvodnje u pogonima FAS-a garantuje industrijski preporod Kragujevca i Srbije. Fiat je u Frajujevcu prepoznao sigurnu sredinu za investiranje a to je zahvaljujući odgovornoj lokalnoj samoupravi na čelu sa gradonačelnikom.

Rade

pre 14 godina

Kragujevac ponovo postaje veliki automobilski centar, a početak serijske proizvodnje Fiatovih automobila predstavlja početak industrijskog preporoda Srbije.

Mirjana

pre 14 godina

Dok jedni trose vreme i trud uzalud, neki ljudi vredno rade, a njihov uspeh se vidi. Uspeh se u Srbiji ne prasta. Bravo gradonacelnice, samo hrabro napred, kao i do sada.

zika

pre 14 godina

Iako je sada vec izvesno da ce ova stvar krenuti jos uvek ih ima koji ne veruju. Jos gore u komentarima se oseca da im je zao sto ce bar neko u bar necemu uspeti u drzavi u kojoj 20 godina ne uspeva nista. Zalosno

Sveta Ognjanovic

pre 14 godina

Svaki Kragujevcanin se nada da ce auto-industrija koja je ovaj grad proslavila ponovo stati na svoje noge i povratiti sjaj ovog grada buducnosti,jer Fiat i njegovi komponentasi ozbiljno rade na tome i svoje planove realizuju velikom brzinom.

Marija

pre 14 godina

Zahvaljujuci Fiatu u Kragujevcu i proizvodnji Srbija ce inkasirat jednu trecinu ukupnog sadasnjeg izvoza na godisnjem nivou sto iznosi oko 2,5 milijardi evra.Da li ste to znali.Kragujevac je danas i u buducnosti motor Srbije!!!

Dragan

pre 14 godina

I posle neka neko kaze da Kragujevac nije grad buducnosti i ispred svih i naravno grad sa najboljom lokalnom samoupravom !!! Ova investicija i projekti oko Fiata su buducnost ne samo za nas gradjane Kragujevca vec i za citavu Srbiju...

Kristina

pre 14 godina

Fiat je dosao u Srbiju zahvaljujuci Kragujevcu i naporima gradonacalnika Verka i lokalne gradske vlasti koji su kreirali izuzetan investicioni ambijent.

Stefan

pre 14 godina

Kao što u naslovu piše, za sve one neverne Tome koji misli da je Fiat neki marketing Grada neka se slobodno prošeta do Grošnice(naselje u Kragujevcu) gde su bukvalno za godinu dana "nikle" fabrike komponenti. Prošao sam pre neki dan i kada sam video čudo, oduševio sam se. Što ide u prilog ovoj priči.

Madagaskar

pre 14 godina

FIAT, delovi za FIAT, Plaza soping mol, zatvoreni bazen, sport... Sve su to reyultati koje je ostvarila gradska vlast na celu sa Veroljubom Verkom Stevanovicem - kragujevackim Novakom Djokovicem! :)

Stanko

pre 14 godina

Zadovoljstvo je biti Kragujevcanin u ovakvim trenucima...uspesi na svakom frontu i na svim poljima i to usred ekonomske krize...sportski uspesi takodje ulepsavaju ionako dobru sliku nasega grada. Siguran sam da je privilegija u Srbiji biti Kragujevcanin...FIAT je nesto o cemu ne treba trositi previse reci jer ta firma sama govori dovoljno o sebi i njenui rezultati koje postize takodje. Korist nasega grada i nasih gradjana od FIATA je ogromna i samo slep covek je ne vidi.

madmax

pre 14 godina

Spas za Srbiju su kao i u celom svetu mala i srednja preduzeca.Nasi politicari ne da ne cine nista da se takva preduzeca kod nas razviju nego cine sve moguce da do razvoja istih ne dodje.Lakse je nasim demagozima da dobiju glasove zaposljavanjem ljudi u drzavnom sektoru koji je leglo korupcije i javasluka.Plate se obezbedjuju uzimanjem sve skupljih i skupljih kredita i tako dok balon ne pukne.Ali sta to njih briga,njihova je parola:Posle nas potop.

Milisav

pre 14 godina

Mene cisto zanima da li bi uopste bilo vesti ako bi se izbacio futur i potencijal. Na primer da zabranimo koriscenje futura i potencijala na jedno 6 meseci...sve mi se cini da osim podataka o vremenu ne bi nista ni ostalo od vesti... Sve vesti u poslednjih 20 godina u Srbiji su strogo u FUTURU I STROGO U POTENCIJALU. Da li je neki ikada video vest Uradili smo, Zaposlili smo, Izvezli smo... umesto... uradicemo, mogli bi da uradimo, mogli bi da zaposlimo....

P.S. Predlazem da se sadrzaj komentara kopira na sve vesti koje imaju u sebi strogo futur i potencijal....

Strawberry

pre 14 godina

Na slagalici uspeha,svetlije budućnosti i boljeg života, Fiat je upravo ta kocica koja je falila da Kragujevac zauzme mesto koje mu pripada, i da se za njega daleko čuje!

zoran

pre 14 godina

spas za srpsku privredu je 400.000 neobradjenih hektara poljoprivrednog zemljista. Da ste u poljoprivredu ulozili kao u fiat, ove godine bi imali + 500 mil E!
gde se mi guzimo a ne radimo ono sto mozemo i sto imamo?

Nenad

pre 14 godina

Te izlizane proce kako cemo mi gradjani Srbije imati ikakvu korist sto ce privatna kompanija iz Srbije izvoziti svoje proizviode su besmuislene. Naime i ako bude veci izvoz automobila, te devize oni sigurno nece ovde unositi u Srbiju i konvertovati ih u dinare, iznosice ih iz zemlje. To je za pohvalu sto ce oni odavde izvoziti automobile ponavljam, ali to sigurno mene i 99% ljudi ne tangira jer necemo mi imati nikakvu diretnu korist od toga. Imali bi jedino ako bi Fijat sa svim ljudima u Srbiji delio deviznu zaradu, to bi bilo ajde da kazem nesto,a to se sigurno nece desiti a tako se plasira u javnost, maltene da cemo mi svi ljudi u Srbiji deliti devize sa italijanima od prodatih kola. Ovako se samo namerno plasiraju price da ce Srbija procvetati jer ce privatna kompanija izvoziti odavde, pa sta, izvozila je i americka zeljezara, pa su samo gomilali gubitke od 2008 jer je Vlada i NBS sramno obezvredila dinar, a oni uvoze koks, i zbog slabog dinara imali su samo gubitke. Tako je i sa svim uvozno-izvoznim formama. Slab dinar je pogasio mnoga preduzeca, oterao ih u bankrotsva i dobili smo nove nezaposlene,a prezaduzenu i privredu i gradjane uveo u ambis.Korist od Fijata ce iamti samo individue koje su im omogucile da sa najjeftinijom radnom snagom u Evropi ostvaruju enormni profit,oni ce profitirati, nece cak ni radnici koji tamo rade u fabrici imati veliku korist, jer ce taj njihov rad biti malo placen, a ostali u Srbiji nece imati nikakvu korist, jer drzava je vec sada ulozila u tu privarnu firmu enormna sredstva i slusamo 5 godina price o Fijatu i slicnim subvencionisanim investicijama, koje se predstavljauju kao da su to nase fabrike,a u stvari su strane i tako ce ostati u dogledno vreme, dok budu imali interes ostace ovde da ih mi sponzorisemo iz budzeta,a onda ce da kazu kao i Yu-es stil, hvala lepo, ali mi idemo, jer nam je ovde neisplativo da poslujemo,imate valutu koja stalno slabi i obesmisljava svaku proizvodnju zbog skupih inputa a vi vidite sta cete dalje i kako cete.

EL

pre 14 godina

"moglo bi", "Ovo je možda", "moglo da"... Da bi kad prevare birače izašli za govornicu i rekli:"Znate kako, kriza!"
Nema razlike. Sve je isto, ništa se nije promenilo. Ali ja ću da menjam.

Darko

pre 14 godina

SVi ovi koji kace negativne komentare ce za koju godinu razmisljati da kupe neki od automobila u Kragujevcu. Ovo mi je malo u stilu, bolje da imamo fiktivnu fabriku, fiktivne zaposlene, da prave 150 jugica mesecno i da kukaju kako su propali i pokradeni. A sto se tice onoga "Jedna lasta ne cini prolece", u Kragujevac je sa FIAT doslo jos nekoliko firmi, i to u sred krize zbog koje USSteel nije mogao da zadrzi proizvodnju u Srbiji.

prokleta avlija

pre 14 godina

procitajte samo komentare na sajtu top geara i bice vam momentalno jasna buducnost Fiato-ove fabrike u Srbiji
http://www.topgear.com/uk/car-news/fiat-500l-geneva-motor-show-2012-02-02

dok se Srbi bave politickim i ekonomskim implikacijama fabrike,procitajte sta o Fiat 500L misle KUPCI

Dexterijus

pre 14 godina

Slovacka ima milion prozvedenih automobila godisnje,pa se tamo "nedeshavaju cuda".Tako da je ovo samo jedna "kap u moru" koja treba da se desi da bi se krenulo napred,a do jaceg boljitka cele ekonomije trebace nama jos mnogo "FIATa"!!!!
Meni nije jasno zasto drzava nije jace pomogla i UTVU(proizvodnja aviona i bespilotnih letelica), IMT , FAP i Ikarbus. To su sve "gotovi" proizvodi koji "iza sebe povlace" jos jedan deo privrede!!!!
A imamo gde da plasiramo te proizvode.
Etiopija je zelela nashe traktore i to 3000 komada u narednih 5 godina, pitanje je zasto drzava nije pomogla oko garancija,automatski i zastitu radnih mesta????
Irak zeli avione iz UTVE, autobusi Ikarbusa su dobri i samo nashe trziste i okolnih drzava je dovoljno..... ali avaj.....

gryzly.vienna

pre 14 godina

Ko vas je naucio da pisete fiJat a ne fiat!? Jel ste vi to totalno poludeli sa tim prevodima??? Sta pise na autu, pod kojim imenom se prodaje ova marka u svetu????????????

pera

pre 14 godina

koaj glupost, zemlja ne sme da zavisi od jedne fabrike.

uloga vlade je da stvori ekonomske uslove da mala i srednja preduzeca preporode drzavu.

nazalost to ovi nasi nesretnici nikada nisu shvatili.

NEBOJŠA

pre 14 godina

Može da donese neke promene,pokrete pozitivne,ali je tu jako veliki faktor sreća..Elem,model 500l,je identičan autu koji je pre god dana izašao a ti je mini u toj L(large) verziji,pa blago rečeno su zakasnili,tako da se sa autima nikada ne zna,koji će da pogodi metu i proda se u dosta primeraka...
A onda kad dodam,nešto štose krije kao zmija noge,tek neide u prilog.
Naime kad su gen menadžera fiata marcchionea pitali,zašto fiat u srbiji,on je rekao,da je glavni ralog,jer ni gradu kg-u ni zemlji srbiji 10 god neće plaćati poreze...E,sad izvedite računice..

Bojan

pre 14 godina

Ja kupujem Renault Twingo 2012, zato sto je jeftiniji, zato sto ima sve u standardnoj opremi i zato sto Renault daje kredit bez kamate-pa se vi iz FIAT Srbije nadjite u toj prici...

dzo

pre 14 godina

11 000 jevra za taj mali auto je prevelika svota i u vreme blagostanja, ali cete to uvideti kad krene prodaja i to u vreme krize. Sad guslajte optimizam to narod voli.

Miodrag

pre 14 godina

Gospodin sindikalista lupa gluposti, blaze receno! Jer on sedi u toplom u svojoj fotelji i bistri politiku, a ne ucestvuje u stvarnom poslu. Ovi sindikalisti nikom dobro nisu doneli!

sale

pre 14 godina

Samo sam cekao vecite negativce i stranacke placenike kako pljuju i po ovo malo sto je dobro..

Da je srece da svi podrze bilo koji pozitivan korak pa nebitno ko ga je napravio..

Saša

pre 14 godina

Do juče smo ovu istu priču slušali o US Steel. A oni su bar imali proizvodnju, za razliku od FIAT-a koji već četiri godine samo priča, a od neke ozbiljne proizvodnje zasad ništa.

ivan

pre 14 godina

Realno je ocekivati da se po izlasku novog Punta koji treba ocekivati najkasnije 2013 sadasnji GrandePunto postati recilmo Classic, i mozda se proizvoditi u Kragujevcu, jer je opsti trend da proizvodjaci sacuvaju stare modele za siromasnija trzista,Opel to radi sa Zafirom i Astrom, Reno sa Cliom, Skoda sa Oktavijom a Pezo sa 206..

Tada bi se verovatno vecina delova za taj auto ovde proizvodila umesto sto se za sadasnji Punto Classic gotovo sve komponente uvoze!!

pera

pre 14 godina

koaj glupost, zemlja ne sme da zavisi od jedne fabrike.

uloga vlade je da stvori ekonomske uslove da mala i srednja preduzeca preporode drzavu.

nazalost to ovi nasi nesretnici nikada nisu shvatili.

Saša

pre 14 godina

Do juče smo ovu istu priču slušali o US Steel. A oni su bar imali proizvodnju, za razliku od FIAT-a koji već četiri godine samo priča, a od neke ozbiljne proizvodnje zasad ništa.

dzo

pre 14 godina

11 000 jevra za taj mali auto je prevelika svota i u vreme blagostanja, ali cete to uvideti kad krene prodaja i to u vreme krize. Sad guslajte optimizam to narod voli.

ivan

pre 14 godina

Realno je ocekivati da se po izlasku novog Punta koji treba ocekivati najkasnije 2013 sadasnji GrandePunto postati recilmo Classic, i mozda se proizvoditi u Kragujevcu, jer je opsti trend da proizvodjaci sacuvaju stare modele za siromasnija trzista,Opel to radi sa Zafirom i Astrom, Reno sa Cliom, Skoda sa Oktavijom a Pezo sa 206..

Tada bi se verovatno vecina delova za taj auto ovde proizvodila umesto sto se za sadasnji Punto Classic gotovo sve komponente uvoze!!

Bojan

pre 14 godina

Ja kupujem Renault Twingo 2012, zato sto je jeftiniji, zato sto ima sve u standardnoj opremi i zato sto Renault daje kredit bez kamate-pa se vi iz FIAT Srbije nadjite u toj prici...

zoran

pre 14 godina

spas za srpsku privredu je 400.000 neobradjenih hektara poljoprivrednog zemljista. Da ste u poljoprivredu ulozili kao u fiat, ove godine bi imali + 500 mil E!
gde se mi guzimo a ne radimo ono sto mozemo i sto imamo?

madmax

pre 14 godina

Spas za Srbiju su kao i u celom svetu mala i srednja preduzeca.Nasi politicari ne da ne cine nista da se takva preduzeca kod nas razviju nego cine sve moguce da do razvoja istih ne dodje.Lakse je nasim demagozima da dobiju glasove zaposljavanjem ljudi u drzavnom sektoru koji je leglo korupcije i javasluka.Plate se obezbedjuju uzimanjem sve skupljih i skupljih kredita i tako dok balon ne pukne.Ali sta to njih briga,njihova je parola:Posle nas potop.

Dexterijus

pre 14 godina

Slovacka ima milion prozvedenih automobila godisnje,pa se tamo "nedeshavaju cuda".Tako da je ovo samo jedna "kap u moru" koja treba da se desi da bi se krenulo napred,a do jaceg boljitka cele ekonomije trebace nama jos mnogo "FIATa"!!!!
Meni nije jasno zasto drzava nije jace pomogla i UTVU(proizvodnja aviona i bespilotnih letelica), IMT , FAP i Ikarbus. To su sve "gotovi" proizvodi koji "iza sebe povlace" jos jedan deo privrede!!!!
A imamo gde da plasiramo te proizvode.
Etiopija je zelela nashe traktore i to 3000 komada u narednih 5 godina, pitanje je zasto drzava nije pomogla oko garancija,automatski i zastitu radnih mesta????
Irak zeli avione iz UTVE, autobusi Ikarbusa su dobri i samo nashe trziste i okolnih drzava je dovoljno..... ali avaj.....

Milisav

pre 14 godina

Mene cisto zanima da li bi uopste bilo vesti ako bi se izbacio futur i potencijal. Na primer da zabranimo koriscenje futura i potencijala na jedno 6 meseci...sve mi se cini da osim podataka o vremenu ne bi nista ni ostalo od vesti... Sve vesti u poslednjih 20 godina u Srbiji su strogo u FUTURU I STROGO U POTENCIJALU. Da li je neki ikada video vest Uradili smo, Zaposlili smo, Izvezli smo... umesto... uradicemo, mogli bi da uradimo, mogli bi da zaposlimo....

P.S. Predlazem da se sadrzaj komentara kopira na sve vesti koje imaju u sebi strogo futur i potencijal....

azzikka

pre 14 godina

Samo me interesuje da li su ovi komentari delo jednog čoveka ili iza svega stoji tim koji ih smišlja :). Više od polovine kao da su pisani po nekom šablonu.

gryzly.vienna

pre 14 godina

Ko vas je naucio da pisete fiJat a ne fiat!? Jel ste vi to totalno poludeli sa tim prevodima??? Sta pise na autu, pod kojim imenom se prodaje ova marka u svetu????????????

ja

pre 14 godina

Majstori, ovu bajku o FIAT-u ste potrošili za prošle izbore. Evo stigli i novi izbori, redovni, a auto decenije, veka, milenijuma...još nije !!!! Nego, ovde više ne vredi ni pisati, niti čitati ove komentare. Sve vrvi od partijskih kadrova koji moraju da zarade bonus. Baš kao, onomad, kad su na ulicama i mitinzima bili maskirani DB-ovci

SkorpiON

pre 14 godina

Garantujem da ce i kada ga proizvedemo jeftinije biti da ga uvezemo nego ovde da ga kupimo... U nasoj "otmenoj" drzavi uvek stvari vise vrede nego sto nama izgledaju:)))

Miodrag

pre 14 godina

Gospodin sindikalista lupa gluposti, blaze receno! Jer on sedi u toplom u svojoj fotelji i bistri politiku, a ne ucestvuje u stvarnom poslu. Ovi sindikalisti nikom dobro nisu doneli!

Scorpio76

pre 14 godina

Hah, skontajte samo ove šablonske komentare sa šablonskim potpisima. Sve same politički korektne bezlične rečenice bez imalo ličnog pečata u njima. Jaaako providno.
Bilo bi super kad bi se mogla videti IP adresa sa koje su poslati. Šta mislite da li bi bila ista? 99% da. Mirjana, Dušica, Mina, Mario, Kristina, Tamara, Milica, ... i svi nanizani jedni za drugima.
Baš ste me nasmejali. Ako bi trebalo da pogađam IP adresu rekao bih .... sedište podmlatka ili omladine neke veće polističke partije ;-)

Nenad

pre 14 godina

Te izlizane proce kako cemo mi gradjani Srbije imati ikakvu korist sto ce privatna kompanija iz Srbije izvoziti svoje proizviode su besmuislene. Naime i ako bude veci izvoz automobila, te devize oni sigurno nece ovde unositi u Srbiju i konvertovati ih u dinare, iznosice ih iz zemlje. To je za pohvalu sto ce oni odavde izvoziti automobile ponavljam, ali to sigurno mene i 99% ljudi ne tangira jer necemo mi imati nikakvu diretnu korist od toga. Imali bi jedino ako bi Fijat sa svim ljudima u Srbiji delio deviznu zaradu, to bi bilo ajde da kazem nesto,a to se sigurno nece desiti a tako se plasira u javnost, maltene da cemo mi svi ljudi u Srbiji deliti devize sa italijanima od prodatih kola. Ovako se samo namerno plasiraju price da ce Srbija procvetati jer ce privatna kompanija izvoziti odavde, pa sta, izvozila je i americka zeljezara, pa su samo gomilali gubitke od 2008 jer je Vlada i NBS sramno obezvredila dinar, a oni uvoze koks, i zbog slabog dinara imali su samo gubitke. Tako je i sa svim uvozno-izvoznim formama. Slab dinar je pogasio mnoga preduzeca, oterao ih u bankrotsva i dobili smo nove nezaposlene,a prezaduzenu i privredu i gradjane uveo u ambis.Korist od Fijata ce iamti samo individue koje su im omogucile da sa najjeftinijom radnom snagom u Evropi ostvaruju enormni profit,oni ce profitirati, nece cak ni radnici koji tamo rade u fabrici imati veliku korist, jer ce taj njihov rad biti malo placen, a ostali u Srbiji nece imati nikakvu korist, jer drzava je vec sada ulozila u tu privarnu firmu enormna sredstva i slusamo 5 godina price o Fijatu i slicnim subvencionisanim investicijama, koje se predstavljauju kao da su to nase fabrike,a u stvari su strane i tako ce ostati u dogledno vreme, dok budu imali interes ostace ovde da ih mi sponzorisemo iz budzeta,a onda ce da kazu kao i Yu-es stil, hvala lepo, ali mi idemo, jer nam je ovde neisplativo da poslujemo,imate valutu koja stalno slabi i obesmisljava svaku proizvodnju zbog skupih inputa a vi vidite sta cete dalje i kako cete.

Rade

pre 14 godina

Kragujevac ponovo postaje veliki automobilski centar, a početak serijske proizvodnje Fiatovih automobila predstavlja početak industrijskog preporoda Srbije.

EL

pre 14 godina

"moglo bi", "Ovo je možda", "moglo da"... Da bi kad prevare birače izašli za govornicu i rekli:"Znate kako, kriza!"
Nema razlike. Sve je isto, ništa se nije promenilo. Ali ja ću da menjam.

Pera Kragujevac

pre 14 godina

Vidi ga Boki, izlazi iz auta kao da izlazi iz Space shuttle-a. Sav zbunjen, pa zar je moguće da može ovako nešto u Srbiji da se napravi!!!!???

ako

pre 14 godina

Manite se podsecanja i komentara tipa: Srbija lider i veliki proizvodjac automobila, uz pomoc drzave Zastava, odnosno Fiat proslavice Kragujevac, Srbiju...Sve komponente su uvozne i sta je tu dobro? Kupovali smo godinama automobile proizvedene u Kragujevcu i zato BOLJE BEZ KOMENTARA! A strucnjaci i oni "majstori" iz Kragujevca neka se pokriju usima! Do sada je Fiat prodavao Punto uz hiljadu evra subvencije( a od cijih para molicu lepo?), pa kad je prodaja stala - kupce drzava ponovo casti sa 1000 evra...Koji je to i ciji uspesan posao?

Jovana

pre 14 godina

Fiat 500 imace svoje kupce jer je jeftiniji od Minija koji je proizvod istog dizajnera.Koliko ce 500L uspeti da uzme svoj deo kolaca na gustom evropskom i mozda indijskom trzistu(kako se prica) tesko je reci posto se radi ipak o kombinaciji punta i novog modela.Sto se americkog trzista tice,FIAT je izmestio fabriku u Meksiko i sigurno nece modeli putovati iz Evrope,a sigurno ce sadasnja verzija biti produzena jer je to nedovoljno za debele amerikance.Koliko ce Srbija profitirati ovisi koliko ce morati pomagati iz budzeta kompaniju jer su zato talijani i dosli u Kragujevac.Sam Kragujevac imace direktni pozitivan efekat,ali krajnja racunici bice negativna jer svi uplacuju u budzet i Srbija vise nece moci izdrzati pomagati JAT,FIAT,zelezaru,....

proka

pre 14 godina

Izvinte, a sta ce Tadic na ovoj slici? Zna se ko je u KG doveo FIAT, a zna se i zahvaljujuci cijim itnim stranackim interesima sa poslom kasnimo dve godine

Dragan

pre 14 godina

I posle neka neko kaze da Kragujevac nije grad buducnosti i ispred svih i naravno grad sa najboljom lokalnom samoupravom !!! Ova investicija i projekti oko Fiata su buducnost ne samo za nas gradjane Kragujevca vec i za citavu Srbiju...

Branko

pre 14 godina

Zar zaista ima toliko ostrascenih i zlobnih ljudi? Pa zar zaista neko zeli da "baci" toliki novac koji je investirao?! FIAT, PLAZZA, MAGNETI MARELLI itd.... Budite realni Kragujevac je grad buducnosti Srbije! Daj Boze da ima vise ovakvih primera, dosta je zaduzivanja i trosenja, treba ovako domacinskim radom privuci kapital i ulaganja da nam svima bude bolje!

NEBOJŠA

pre 14 godina

Može da donese neke promene,pokrete pozitivne,ali je tu jako veliki faktor sreća..Elem,model 500l,je identičan autu koji je pre god dana izašao a ti je mini u toj L(large) verziji,pa blago rečeno su zakasnili,tako da se sa autima nikada ne zna,koji će da pogodi metu i proda se u dosta primeraka...
A onda kad dodam,nešto štose krije kao zmija noge,tek neide u prilog.
Naime kad su gen menadžera fiata marcchionea pitali,zašto fiat u srbiji,on je rekao,da je glavni ralog,jer ni gradu kg-u ni zemlji srbiji 10 god neće plaćati poreze...E,sad izvedite računice..

Srki

pre 14 godina

Uvek su mi se svidjale izjave koje imaju "moglo bi". Ovakvih optimistčkih prognoza ovaj narod se dovoljno naslušao, od 1000EUR za akcije pa do ograničenja marži u prodavnicama na 10%. I šta bi? Veliko ništa. Sviđaju mi se napori vladajuće koalicije da uliju lažni optimizam pred nove izbore, i ovaj tekst je na žalost samo još jedan od ovakvih pokušaja. Takođe je primetno da su vladajuće stranke i vrlo aktivne kod ostavljanja komentara, jer čitajući pojedine, imam osećaj da su ih pisali Tadić ili Dinkić.

ndj

pre 14 godina

Kako da ne,narocito sto je to privatna italijanska firma kojoj smo mi dali preko 200 miliona evra da pocne proizvodnju,kako to moze da bude spas za privredu

Jakono

pre 14 godina

Pa zar mislite da su gradjani ludi da poveruju u takvu nebulozu??? Fiat da pokrene srpsku privredu, ha,ha,ha!Na kraju vam se nece isplatiti sto podcenjujete nasu pamet, uvericete se brzo!

nikola

pre 14 godina

Sto ovi hvalospevi barem sastrane ne naznace iz koje su stranke. Kako ih nije sramota, samo prave antireklamu svojoj partiji, koliko su providni i samouvereni kao da se sprema neka pljacka na izborima.

Stefan

pre 14 godina

Kao što u naslovu piše, za sve one neverne Tome koji misli da je Fiat neki marketing Grada neka se slobodno prošeta do Grošnice(naselje u Kragujevcu) gde su bukvalno za godinu dana "nikle" fabrike komponenti. Prošao sam pre neki dan i kada sam video čudo, oduševio sam se. Što ide u prilog ovoj priči.

Mirjana

pre 14 godina

Dok jedni trose vreme i trud uzalud, neki ljudi vredno rade, a njihov uspeh se vidi. Uspeh se u Srbiji ne prasta. Bravo gradonacelnice, samo hrabro napred, kao i do sada.

Darko

pre 14 godina

SVi ovi koji kace negativne komentare ce za koju godinu razmisljati da kupe neki od automobila u Kragujevcu. Ovo mi je malo u stilu, bolje da imamo fiktivnu fabriku, fiktivne zaposlene, da prave 150 jugica mesecno i da kukaju kako su propali i pokradeni. A sto se tice onoga "Jedna lasta ne cini prolece", u Kragujevac je sa FIAT doslo jos nekoliko firmi, i to u sred krize zbog koje USSteel nije mogao da zadrzi proizvodnju u Srbiji.

doblo

pre 14 godina

Najmanje deset komentara ovde je napisalo jedno te isto lice i to najverovatnije iz centrale URS-a.Inace FIAT-u i Kragujevcu zelim sve najbolje

Todor V

pre 14 godina

Proizvodnja će doneti ogroman priliv novca Srbiji i Kragujevcu. Da li je uopšte i potrebno komentarisati koliki će to značaj imati za ekonomsko stanje u kome se nalazi naša zemlja?!

Stanko

pre 14 godina

Zadovoljstvo je biti Kragujevcanin u ovakvim trenucima...uspesi na svakom frontu i na svim poljima i to usred ekonomske krize...sportski uspesi takodje ulepsavaju ionako dobru sliku nasega grada. Siguran sam da je privilegija u Srbiji biti Kragujevcanin...FIAT je nesto o cemu ne treba trositi previse reci jer ta firma sama govori dovoljno o sebi i njenui rezultati koje postize takodje. Korist nasega grada i nasih gradjana od FIATA je ogromna i samo slep covek je ne vidi.

Sveta Ognjanovic

pre 14 godina

Svaki Kragujevcanin se nada da ce auto-industrija koja je ovaj grad proslavila ponovo stati na svoje noge i povratiti sjaj ovog grada buducnosti,jer Fiat i njegovi komponentasi ozbiljno rade na tome i svoje planove realizuju velikom brzinom.

Ratko Milic

pre 14 godina

Kragujevac je oduvek obelezavala auto-industrija,i sasvim je realno da ce Fiat sa ovolikim investicijama,fabrikama,dovodjenjem komponentasa,izgradnjom koridora kojim ce sleperi da se krecu da postane gigant i da podigne privredni bruto dohodak-pravi Kragujevcani su oduvek u to verovali i mi ne sanjamo-mi vec zivimo u svetloj buducnosti.

sale

pre 14 godina

Samo sam cekao vecite negativce i stranacke placenike kako pljuju i po ovo malo sto je dobro..

Da je srece da svi podrze bilo koji pozitivan korak pa nebitno ko ga je napravio..

zika

pre 14 godina

Iako je sada vec izvesno da ce ova stvar krenuti jos uvek ih ima koji ne veruju. Jos gore u komentarima se oseca da im je zao sto ce bar neko u bar necemu uspeti u drzavi u kojoj 20 godina ne uspeva nista. Zalosno

Dušica

pre 14 godina

Ozbiljne evropske firme poput Fiata traže i prepoznaju ozbiljne i sigurne sredine za investiranje i pokretanje proizvodnje, a Kragujevac je najbolji primer za to.

prokleta avlija

pre 14 godina

procitajte samo komentare na sajtu top geara i bice vam momentalno jasna buducnost Fiato-ove fabrike u Srbiji
http://www.topgear.com/uk/car-news/fiat-500l-geneva-motor-show-2012-02-02

dok se Srbi bave politickim i ekonomskim implikacijama fabrike,procitajte sta o Fiat 500L misle KUPCI

Kristina

pre 14 godina

Fiat je dosao u Srbiju zahvaljujuci Kragujevcu i naporima gradonacalnika Verka i lokalne gradske vlasti koji su kreirali izuzetan investicioni ambijent.

Višnja Marković

pre 14 godina

Dolaze bolji dani za Kragujevac i Srbiju. Dani kojima smo se nadali i dugo čekali. To nas jako raduje! Eto mesta optimizmu i vedrijem pogledu u budućnost!!!

Zeljko Pajevic

pre 14 godina

Долазак фиата је од великог значаја како за град, тако и за Србију. Обим производње ће довести до повећања БДП, и до повећања запослености. Многи су оспоравали долазак Фиата, али ево сада се показало да није имало места за неверицу и сумњу.3

599XX Evolution

pre 14 godina

Hehehe ne mogu a da ne prokomentarisem ovu Fijatizaciju. Razumem lazan optimizam po naredjenju celnika stranke, i da treba pisati pozitivne komentare, ali cemu? FIAT ce mozda u pocetku doneti posao za radnike, ali zapitajte se da li ce prodati svih 200.000 automobila? Sta ako projekat bude trzisni fiasko? Zar ce samo jedan model ciniti proizvodnju u fabrici? Tako ozbiljne firme ne posluju vec samo one koje su na rubu ocaja. hocete reci da FIAT to nije? Pa, ne da nije, vec postoji realna opasnost da ako im posao sa Krajslerom ne uspe, bankrotira, a onda ce i srpski FIAT otplacivati dugove matine fabrike iz Torina. O tome se nije mislilo, zar ne? I jos samo ovo - ne moze 200.000 automobila da spasi zemlju ciji je spoljni dug 15 milijardi evra. Ni FIATovi komponentasi nisu srpske, vec italijanske firme, tako da pare ce u minimalnom iznosu ostati u Srbiji.

Milunka

pre 14 godina

Početak serijske proizvodnje u pogonima FAS-a garantuje industrijski preporod Kragujevca i Srbije. Fiat je u Frajujevcu prepoznao sigurnu sredinu za investiranje a to je zahvaljujući odgovornoj lokalnoj samoupravi na čelu sa gradonačelnikom.

male

pre 14 godina

Читајући коментаре (и потписе), приметио сам да су у Србији даме изузетно заинтересоване за ауто индустрију.
Баш лепо. :-)

Marija

pre 14 godina

Zahvaljujuci Fiatu u Kragujevcu i proizvodnji Srbija ce inkasirat jednu trecinu ukupnog sadasnjeg izvoza na godisnjem nivou sto iznosi oko 2,5 milijardi evra.Da li ste to znali.Kragujevac je danas i u buducnosti motor Srbije!!!

Hvala

pre 14 godina

Neka, hvala. Fiat ne treba da spasava Srbiju. Bice dosta da se kragujevcani skinu sa grbace ostalima. Ali ne verujem. Ko jednom najase, tesko silazi.

Ženevljanin

pre 14 godina

“Očekujemo da se vrate oni stari dani kada je tu bio zaposlen veliki broj ljudi."

Da, bilo bi to zaista lepo... kada je Zastava proizvodila 3 - 400 000 automobila godišnje. Istina, tada je cela jugoslovenska privreda stajala iza Kragujevca sa 50 i više kooperanta iz cele zemlje. No, nije nemoguće da i Srbi naprave dobar auto, mada mislim da ukupna ekonomsko-politička klima nije baš obećavajuća.
Uzgred, za automobil se u srpskom jeziku pravilno kaže "fijat" a za fabriku može i Fijat i FIAT (vidi Ivan Klajn -"Jezik rečničkih nedoumica").

Strawberry

pre 14 godina

Na slagalici uspeha,svetlije budućnosti i boljeg života, Fiat je upravo ta kocica koja je falila da Kragujevac zauzme mesto koje mu pripada, i da se za njega daleko čuje!

Sveta

pre 14 godina

Ne moze Srbin ama bas ni jednu stvarn napraviti a da ne preteruje tragikomicno do besvesti.
Pozitivno je da Fiat proizvodi ovaj model u Kragujevcu i nadam se da ce biti i drugih modela i povecanja proizvodnje. Ono sto upada u oci je da "mi pravimo auto". Pa koji bre? Jesmo li mi nesto napravili kod tog fiata? Jok, nego sklapamo delove koje su projektovali Italijani.
Fico je isto njihove licenca a ne proizvod nase pameti kao ni ruska puska.
Jugo je mesavina fijatovog motora i nase karoserije. Dakle mi do sada nikad nismo napravili kompletno auto a da je stvanro nase.
Zamolio bih sve koji gube osecaj za realnost da se vrate na zemlju i prestanu hraniti mit o Srbinu kao nekom autoproizvodjacu jer mi nismo nikad napravili pravi srpski auto (motor i karoserija). Ono sto mi radimo je sklapamo kao i Slovaci, Rumuni, Turci i Bugari.

Nas najveci uspeh bi bio da smo u stanju da proizovdimo neke delove ali za to ce trebati vremena dok se koperatni modernizuju na odgovarajuce standarde.
Dalje, drzava Srbia subvecionise Fiat i ulozila je silne milione u tu fabriku s ciljem da ljudi rade, da dolaze devize. Meni je tesko za Fiat reci da je to strana investicija jer ja to zamisljam da neko dodje i ulozi svoju kintu a ne da dobije od drzave placene radnike, ovo ono pa jos i da drzava subvencionse kupnju njegovog proizovda.
Opet stvar je bolje nego da Fiat nije tu i zato im zelim srecu i da da sto bolje posluju kao i da zaposle jos vise radnika uz nadu da nece za 4-5 godina otici tamo gde je jos jeftinija radna snaga nego kod nas.

Bolje ne moze za sada.

ovo vise prevrsava svaku meru

pre 14 godina

NE MOGU DA VERUJEM DA POKUSAVAJU PUTEM KOMENTARA NA VEST DA NAM ISPERU MOZAK STRANACKI AKTIVISTI. DA SAM NEKA VLAST PRVI ZAKON KOJI BIH DONEO JE DA ZABRANIM SVIMA, KOJI SU DO SADA BILI NA BILO KOJI NACIN I NA BILO KOM NIVOU U ZADNJIH 20 GODINA NA VLASTI, BILO KAKVO BAVLJENJE POLITIKOM I UCESTVOVANJE NA IZBORIMA. SVI STE SE POKAZALI KOLIKI STE LOPOVI.

Tadija

pre 14 godina

Čemu tolike kritike na račun novog modela FIATa. Meni je reno megan najružniji auto koji sam ikada video ali kad sam se vozio u njemu, zavoleo sam ga. FIAT mi je isto bio u željama dalek auto. Ovo na slici mi deluje kao pristojan auto i već sad tražim način da ga kupim. cena i nije velika, da se razumemo s obzirom koliko se dobija. Bolje fiat nego dačija

Micko

pre 14 godina

Kakve su ovo bajke ? Ko pušta ovog tzv. ekonomistu da obmanjuje građane. Fiat i koperanti su svoje fabrike podigli na prostoru slobodne carinske zone. A to znači da nijedan kooperant iz Srbije ne mora biti uključen u proizvodnju delova za Fiat. Sam Fiat koji se proizvodi u Srbiji će biti vozilo kompanije koje nema nikakve obaveze prema Republici Srbiji osim taksi u slobodnoj carinskoj zoni. Jedina korist je što će 1000 ljudi koji tamo budu zaposleni raditi i zarade trošiti u Republici Srbiji.
Ne daj Bože da Fiat nekim slučajem propadne, iako je u slobodnoj zoni, Srbija je garantovala za njegov kredit u iznosu od 700 miliona evra i svi građani će otplaćivati u tom slučaju kredit.
I zato nemojte širiti lažni optimizam.

PaKadCmoRasni

pre 14 godina

Sve je to lepo u vezi Fijat i za napredak...ali da li moguce da u komentarima znaci tipa "sve zahvaljujuci lokalnoj samoupravi i gradonacelnika" hahahahha znaci kakav pokusaj..

Srbin

pre 14 godina

Nisam siguran da sam video Angelu Merkel da je bila u BMW-u i podizala proizvodnju,naravno da nije i nece nikad! Mislite da je u Americi drugacije,naravno da nije! Komunizam je uradio svoje!
Svaka cast Fijatu ali sad kad je Talijan dosao politicari velicaju sebe,ako cemo tako fijat je oduvek bio u Srbiji!

mikica

pre 14 godina

Dzenifer Lopez ce proslaviti Kragujevac sa reklamom za novi Fijatov auto, mnogo zena ce da pohrliti da provozaju isti auto kao i ona, nema brige za projzvodnju u Kragujevcu i svetlu buducnosrt.

Dala bu

pre 14 godina

Šansa Srbije? O čemu vi pričate, pa jedine komponente koje ulaze iz Srbije u ovu stvar jesu radna snaga, struja i voda. Sve ostalo ili se uvozi ili se pravi u firmama čiji su stranci vlasnici i koji sav profit iznose napolje. Naravno, neoporezovan u prvih XYZ godina. A i veliko je pitanje ko će u nas kupovati ova vozila, sa prosečnom platom tolikom kolika je i sa toliko zaposlenih ( čitaj nezaposlenih). Ne verujte svemu što pročitate; ako i imate kakve sumnje, plajvaz u ruke pa računajte!

Zex

pre 14 godina

Kakav crni spas za srpsku privredu, setite se samo ugovora koji je objavljen-gde je svaka recenica bila precrtana crnim tusem.. Da mozda ispod tog crnog tusha nije pisalo 'FIAT je spas..' ?!

I da, vecina komentara je napisano kao je neko doticnim komentatorima doslovno diktirao sta da napisu..

ZELJKO

pre 14 godina

svakakvih komentara,pola netacnih clio 3 se proizvodi u turskoj,lider nemozemo biti sa jednim pogonom al ok je i to,u jednoj Slovackoj se proizvodi sva kia u Zilini,u bratislavi skoda oktavia, i audi q8,u trnavi pezo i citroen ,pa plate su im 500 evra silno zar ne,a fiat; u torinu fabrike u korovu pretvorene u lagere vozila dok poljaci i turci rade za 400 e,pa verovali ili ne u N.Mestu gde prizvode twinga ,obicni radnici imaju oko 700e a francuz koji dize rampu u lageru
2500,ma nek se radi al ne za dzabe.

da nisam ne-daj-boze skrenuo?

pre 14 godina

Hejteri, mi ne kazemo 'zeljezara'.
Posle procitanih svih 100 komentara stalno ponavljam: 'glasacu za verka'

Milan

pre 14 godina

Stvarno je fantasticna stvar za Kragujevcane da konacno proradi Zastava-Fiat kao nekada... Ja licno vidim ogroman napredak u svemu ovome i kao nestranacka licnost zahvaljujem se svima koji su ovom projektu doprineli... ocekujem mnogo u buducnosti od svega ovoga i posao kad zavrsim faks, jer do sada masinstvo je bilo tezak promasaj za mnoge generacije. Pozdrav svima

Marjan

pre 14 godina

Vidim da puno ljudi komentarise na svoj nacin ovo sa fijatom i ne zameram im ja se licno radujem sto cu uskoro moci da kupim naravno ne nov 500L nego za koju godinu, Dzip. Pa ne mora zauvek za nas mlade da ostane san koji mogu u ovoj zemlji d ostvare samo mafijasi i profiteri... vec i normalan svet da vozi dzipove. Stoga samo cu da kazem napred Italijani i hvala Gradonacelniku Verku ZZS-u, Piticu , Djelicu i svima koji su ucestvovali i koji ovo podrzavaju...

Milica

pre 14 godina

Fiat nece biti od znacaja samo Kragujevcu vec i Srbiji... Imam samo reci hvale za lokalnu samoupravu i Gradonacelnika Veroljuba Stevanovica.

slavoljub

pre 14 godina

A kada ce te poceti da montirate karike iz Indije. Pa da stavljate po tri lima odjednom u presu. To su sve velika iskustva iz dugogodisnje prakse proizvodnje automobila u Kragujevcu kurtoni.

Kanađanin

pre 14 godina

Dinkić je doveo FIAT, a Verko preporodio Kragujevac. Fer je da se to zna, a ne da se u modelu slika neko drugi kako bi sakupljao predizborne poene. Neka se svako diči onim što je napravio

Ratko Zupanj.

pre 14 godina

Fiat ce da digne Kragujevac,a i celu Srbiju,ali zasluge su pre svega Kragujevacke Gradske vlasti na celu sa Verkom,koji su se svojski zalagali da se pokrene citava proizvodnja-cisto da se naglasi-da drugi ne preuzimaju zasluge!

Zoki

pre 14 godina

Ako stvarno Italijani uloze 300 miliona eura, i pocne da proizvode 1000 vozila dnevno kao u najboljim vremenima... Kragujevac ce stvarno postati centar industrije u regionu.. ono sto mene najvise raduje je sto cu uskoro moci da vidim a nadam se i za koju godinu kupim suv vozilo koje mi je inace kao i svakom tinedzeru san. Tako da samo napred uradite nesto i za nas mlade

Troml

pre 14 godina

Proizvodnja „fijata 500 L" u Kragujevcu,
prema ekonomistima.......MOGLA BI ....../?/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
MOGLA BI vjeverica pjevati,
da nema upaljeno grlo!

ding_dong

pre 14 godina

Kako ono beše vic, "nemoj brate samo da mi pomažeš".
20 godina je bacano u tu rupu Zastavu, što kupovinom preskupog, a ispodprosečnog proizvoda, što izdvajanjem ogromnih suma iz budžeta kako za pokrivanje minusa, tako i za višak "zaposlenih", što kroz kredite, što kroz carine...itd.
Nek Fiat za početak razvije posao da stabilizuje dugoročno Kragujevac i ceo taj kraj, da tu zaista krene ozbiljan posao, a ne šrafciger industrija, pa kad sve to lepo legne i počne da preliva, e onda će valjda i država, a samim tim i svi drugi gradjani da osete pozitivan uticaj tog rada.

Dotad, bolje da se ćuti i radi, manje "moglo bi", a više "proizvedeno je", da ne ispadne na kraju mnogo dreke, ni oko čega, a ceh kao i slučaju Sartida da plate ostali.
Jer ako se ostvare loše prognoze u vezi duga ove države i uopšte održivosti cele ekonomije, ovi drugari što nakucaše silne komentare po zadatku, mogli bi da osete kako državna sisa zna da bude hladna. Pitajte braću Grke...

dulinjo

pre 14 godina

"Samo me interesuje da li su ovi komentari delo jednog čoveka ili iza svega stoji tim koji ih smišlja :). Više od polovine kao da su pisani po nekom šablonu".
(azzikka, 4. februar 2012 21:53)

Svaka ti na mestu brate.

Bora Kosmajac

pre 14 godina

Daj Bože da Fiat pokrene Srbiju i da primer ostalim investitorima da ovde ulažu.Mislim da je neko poveo računa o radnicima koji će raditi na sklapanju novih modela tj. o kvalitetu voyila.Ako ga budu sklapali kao Zastavu ode mast u propast.Nadam se da se to neće dogoditi i da će biti još novih modela.

Ana Marjanovic

pre 14 godina

Morace malo da se menja izreka... "Svi putevi vode za" Kragujevac... I FIAT, i Plaza, i zlatni sportisti, i jos mnogo toga... Samo nam zlatnog Djokovica oterase.

Radosava Savic

pre 14 godina

Kragujevac je grad buducnosti i ponovo stvara svoju auto imperiju na celu sa Fiatom koji ce svojim izvozom da podigne privredu citave Srbije-isti taj Fiat koji su svi osporavali sada svi podrzavaju,veruju u njega,predvidjaju mu uspeh koji je neminovan i koji ce da ostvari,ali je najlepse od svega sto smo mi Kragujevcani ostali tu,u svom gradu,verovali u sve to i od "doline gladi" postadosmo spas za Srbiju.

SušicaDoTokij

pre 14 godina

Kakav crni preporod srpske privrede?!? Pa Zastava (FIAT) mora da zarađuje nekoliko milijardi evra godišnje ne bi li se pokrili dugovi koje država ima. Na žalost, političarenje nas je dovelo dovde. Novac iz državne kase se šalje "privrednicima" po partijskoj i rodjačko-prijateljskoj vezi. Koliko bi se srpska privreda spasila da se ne dešava ovo sa Kolubarom. Milioni evra dnevno odlaze u nepovrat a spoljni dugovi sve veći. Daleko od toga da mi nije drago zbog FIAT-a. Drago mi je šta god da se proizvodi i izvozi pa makar bile i čačkalice a kamoli modeli svetskog giganta kakva je pomenuta italijanska kompanija. Samo hoću da kažem da je potrebno kragujevački primer primeniti svuda po Srbiji. Veroljub Stevanović je, činjenica, ujedinio sve na ovom projektu. Ne može se reći da Tadić nije imao nikakvog uticaja ili podrške ali se ne može reći ni da Dinkić ništa nije uradio. Kada se sve presabere, Verko Stevanović je to lepo izkoordinisao i mora se prizanti da je njegova zasluga najveća. Jeste da će najveći profit imati Italijani ali... Mi smo u poziciji da baš i ne možemo da biramo ili uslovljavamo ali od nečega mora da se krene.

Mitar

pre 14 godina

Nekolicina mojih dobrih prijatelja se zaposlila u FIAT-u,pa samim tim i omogucila sebi koliko-toliko normalan zivot u ovim teskim vremenima.Naravno da podrzavam dolazak ove kompanije u Kragujevac,ali i dosadasnje napore koje je ulozio prvenstveno gradonacelnik Verko nebi li ova kompanija bila ispostovana maksimalno od strane grada...

Magdalena

pre 14 godina

Fijat otvara vrata Evropi dovodi do rasta Srpske privrede. Kragujevac je grad koji napradeju svakim danom sve vise. Sve zahvaljujuci lokajnoj samoupravi i gradonaceliku Veroljubu Stevanovicu .

Marijana

pre 14 godina

Fijat otvara vrata Evropi dovodi do rasta Srpske privrede. Kragujevac je grad koji napradeju svakim danom sve vise. Sve zahvaljujuci lokajnoj samoupravi i gradonaceliku Veroljubu Stevanovicu .

Pulmares

pre 14 godina

Po cenama svih usluga malte ne kao i beograd....u svakom restoranu pa cak i italijanskom....ista klopa....po ulici ....bas mnogo italijana.....a gradiliste....trenutno nemamo vece....preko 4000. Hiljade ljudi svaki dan....od toga recimo polovina stranci.. Procedure....kao u logoru......pa pitam se otkud bas tolike cene u kragujevcu i zbog koga.....kazne za nepostovanje bezbednosti i zdravlja na radu...drakonske....al da vidim nekog italijanskog izvodjaca da je platio neku od njih....nego nasim klincima koje su zaposlili odbijaju po 30 posto od plate ako ne napisu ni jednu kaznu mesecno ili je ne daj boze napisu italijanskoj firmi....pa kad se to sve zavrsi...kako kqzu mesec dana pred izbore...u sta cisto sumnjam....obzirom kako je krenulo.....sve ce doci na staro.....a tako nam i treba......kad dopustamo da nas tretiraju kao stoku....

Mladen Filipovic

pre 14 godina

Kamo srece da imamo više investicija poput Fiata. Kragujevac je preporodjen, a da nije proizvodnaj ni počela i svaka čast. Ali problem je Kruševac, Čačak, pa i sad Smederevo....

Erdoglija

pre 14 godina

Zahvaljujuci Kragujevcu Srbija je dobila sansu da bude zanacajan cinilac u svetu auto- industrije.Zahvaljujuci ljudima koji vode Kragujevac dolaze neka nova bolja vremena za citavu Srbiju.

Nensi

pre 14 godina

Pre, jedno, 10 godina kupim polovnog Kadeta. Svi majstoi su mi rekli da je zreo za generalku. Terala ga ja (bz generalke) 6 godina i prodala. Kupim Punta (Fiat). Ko šta radi, ja sam kod majstora (vazda mu neki andrak fali). Moj savet, u vreme predviđenih nereda, štrajkova, kriza i ostalih sra.a po Evropi, da Zastava proizvodi neke bombice. Mislim, potražnja će biti mnogo veća...

Saska KG

pre 14 godina

Drago mi je zbog kragujevca prvenstveno jer jako volim svoj grad i uvek sam zelela da se jednom vidi sva nasa perspektiva, sve ono sto mi mozemo a do sad mozda nije bilo prilike da to pokazemo, Fiat je bio ta karika koja je bila potrebna da se nase ime cuje daleko i to je stvarno tako.

Gorance

pre 14 godina

Dakle ovaj autic je prelep...potpuno je apsurdno sumnjati u uspesnost proizvodnje ovo modela koji je toliko simpatija pokupio...kad su ulaganja velika kao u ovom slucaju a realna vizija da ce se ta ista ulaganja isplatiti visestruko tu nema greske.

FootballBandid

pre 14 godina

Auto podseća na Minija i Lanču. Nije loš. Vreme će pokazati koliko je kvalitetan. Cena od 10-15000 nije velika s obzirom koliki je auto. Iskreno, ja čekam da ga isprobam pa ako odgovara, rado ću ga kupiti

Senka

pre 14 godina

Ja bih zamolila da svi oni koji su protiv razvijanja naseg grada.otvaranja novih firmi i to ne malih vec giganata, a samim tim i otvaranja na hiljade novih radnih mesta i mogucnosti mladih da izadju iz dugogodisnjeg sivila i depresije zbog nezaposlenosti,da ako nema sta vise pametno da kazu da se povuku,jer je ocigledno da ste svi vi pesimisti mamini i tatini sinovi koji nemaju nikakvih obaveza u zivotu posto mama i tata rade za njih,a oni dzabalebare na netu 24h.

FIAT - trajno resenje

pre 14 godina

Ovo je ogroman uspeh svih Kragujevcana a narocito Gradonacelnika i njegovog tima koji su ulozili maksimalne napore da ozive i razviju Kragujevac. Ponosni na svoj grad!!

Brankica

pre 14 godina

Sve veci broj mladih hrli u Kragujevac u potrazi za poslom. Do pre jednu deceniju to je bilo nezamislivo. Eto sta znaci stabilna lokalna samouprava i uredjen sistem za dobijanje dozvola koji olaksava investicije. I najveci kriticari odaju priznanje Gradonacelniku Kragujevca.

Milojka Zoric

pre 14 godina

Hvala ekonomistima jer za nas roditelje i Kragujevcane i ovo sto drugi osporavaju da bi Fiat "mogao" da unapredi srpsku privredu mnogo znaci,nasa deca nece ici po svetu "trbuhom za kruhom"!Mi znamo kakva je auto-industrija bila u Kragujevcu,a sve ovo sto je Fiat uradio i tek ce da uradi kad pocne da radi punom parom i izvozi gotov proizvod ce da zna citava Evropa a i svet-a mi Kragujevcani cemo da ubiramo plodove.

Stanko

pre 14 godina

Pored FIAT-a grad se moze pohvaliti dolascima stranih investitora i to u velikom broju poput PLAZE koja ce recimo uposliti preko pet stotina ljudi,a pocece sa radom vec sledeceg meseca.Dakle nije samo FIAT dosao u nas grad,iako je naravno najveci dobitak naseg grada...

Dulica

pre 14 godina

Svaka čast i FIAT-u i gradonačelniku koji su znali šta rade uprskos osudi javnosti i podsmevanju koja možete videti i medju komentarima.

Andrijana

pre 14 godina

Od zemalja EU najveci rast BDP danas ima Slovacka upravo zahvaljujuci razvoju auto industrije. I u uslovima krize, standard njenih gradjana raste. Samo to bi trebalo da nam je dovoljno da shvatimo koliko FIAT znaci ne samo za Kragujevac vec citavu Srbiju.

Andra

pre 14 godina

Dobro je da se predsednik seti Kragujevca ponekad.Cudi me da se setio bas sada u jeku kampanje,samo je izgleda podcenio inteligenciju gradjana Kragujevca koji dobro znaju da je jedino gradska vlast zasluzna sto je FIAT dosao i pre svega ostao u Kragujevcu,dok je Boris Tadic dolazio u tu kompaniju tek onda,kao i sada kada treba da se slika samo.

Filip

pre 14 godina

Svesni smo da kompanija kakva je FIAT nista ne prepusta slucaju i ne dolazi u svaki grad da gradi fabriku.Njihov menadzment je definitivno precesljao citav Kragujevac pre nego sto je FIAT i dosao.Imali su i primere mnogih stranih investitora koji imaju fenomenalna iskustva u Kragujevcu kao sto su METRO,MERKATOR,PLAZA koja treba da se otvori sledeceg meseca pa sledeci ove primere stigao je i FIAT koji ima u nasem gradu blistavu buducnost kao i podrsku svih Kragujevcana koji zele dobro svome gradu koji je na dobrom putu da povrati staru slavu ZASTAVE...

Ankica

pre 14 godina

Svakog dana čujemo nešto novo vezano za Fiat, da li dobro ili loše,a jedno je sigurno da Fiat radi punom parom, da su pocela nova zaposljavanja, proizvodnje novih modela, izvozi, pa šta nam treba više.

599XX Evoluzione

pre 14 godina

Citiram doslovno ono sto je napisala Jovana
"Fiat 500 imace svoje kupce jer je jeftiniji od Minija koji je proizvod istog dizajnera.Koliko ce 500L uspeti da uzme svoj deo kolaca na gustom evropskom i mozda indijskom trzistu(kako se prica) tesko je reci posto se radi ipak o kombinaciji punta i novog modela.Sto se americkog trzista tice,FIAT je izmestio fabriku u Meksiko i sigurno nece modeli putovati iz Evrope,a sigurno ce sadasnja verzija biti produzena jer je to nedovoljno za debele amerikance."
Ako se ti razumes u auto industriju, a po ovome sto pises vidi se da nemas pojma ja sam Enco Ferari glavom i bradom.

Madagaskar

pre 14 godina

FIAT, delovi za FIAT, Plaza soping mol, zatvoreni bazen, sport... Sve su to reyultati koje je ostvarila gradska vlast na celu sa Veroljubom Verkom Stevanovicem - kragujevackim Novakom Djokovicem! :)

Vuk

pre 14 godina

Pa naravno da je spas za srpsku privredu,i hvala bogu da se sve to desava u Kragujevcu,gde lokalna samouprava vredno radi,pa je normalo i da su rey\zultati ovako vidljivi!!!!

Dragi Nikolic KG

pre 14 godina

Kako je lepo kad konacno priznate da Kragujevac zahvaljujuci svojoj auto-industriji moze da podigne svojim izvozom BDP,uz svesrdno zalaganje Gradske vlasti oko Fiata,i sad kad je vec sve izvesno da ce da uspe....ali nema veze,Fiat je proizveo novi model,J Lo ga promovise,a Kragujevcani rade-to je tek pocetak,a buducnost je svetla!

Mihajlo

pre 14 godina

Za nas Kragujevcane je vrlo bitno sto ce jos ljudi naci posao,a o pozitivnim stvarima koje se desavaju u gradu kao posledica dolaska Fijata da i ne govorim!!!

Valjevac

pre 14 godina

Dok drzava pravi mostove i puteve, pa sve traje godinama i odmice tek po malo kako bi imali razlicite lokacije za slikanje, ovi u Kragujevcu rade, grade, proizvode, cute, nizu uspehe i doprinose razvoju svih nas. Onda opet dodju politicari "iz daleka" da se slikaju, kao ovaj ovde na slici, i da se prave da su se razumeli u problem i ucestvovali u njegovom resavanju.

BojanKG

pre 14 godina

Zahvaljujuci fiatu mnogi strani investitori uzurbano stizu u grad na Lepenici zahvaljujuci dobrim iskustvima ove kompanije.Jednostavno u gradu su ozivele grane turizma,ugostiteljstva,trazi se lezaj vise u hotelima.Nadam se da cemo ovako nastaviti i u buducnosti,sa istim ljudima na celu grada koji su u ogromnoj meri zasluzni sto je u Kragujevcu sve na svom mestu.

Boris

pre 14 godina

Prosto i jednostavno. Lokalna samouprava je istrajala u svojoj nameri i dešava se to što se dešava. Fiat je daleko otišao od pregovora i ako su mnogi govorili da je to samo priča i da od toga nema ništa. Punto se proizvodio, sada će se proizvesti nov model. Ovo je jasna poruka drugim gradovima i lokalnim vodjama da batale politiku i poltronisanje svojim centralama u prestonici. Okrenite se narodu i pomozite narodu. Nije sve u poslaničkim platama. Svuda redom pričaju ironično da će Verko vladati zauvek, ja (bez ironije) to i podržavam

Ana-kom

pre 14 godina

Osim povecanja proizvodnje dolazi i do povecanja zaposlenosti. Kragujevcani imaju perspektivu i nadu u bolje sutra zahvaljujuci ljudima koji vode Kragujevac...Svaka cast!

Andjela

pre 14 godina

Procitavsi veliku vecinu komentara mogu da zakljucim da ima dosta pesimista po pitanju ove teme.....ok,imaju pravo na svoje misljenje....verujem da vecina njih nigde ne radi,da ih izdrzavaju jos uvek mama i tata,ali volela bih da ih cujemkroz par godina kada mnogo njihovih poznanika,prijatelja ili clanova rodbine budu radili u ovim giganskim preduzecima...zelece posao ali ga tada nece dobiti pa ce se kajati zbog svih komentara koje su ovde napisali...SAMO NAPRED KRAGUJEVAC UZ TEBE SMO....

Ivana Kg

pre 14 godina

Dolazak Fiat-a u Kragujevac je zaista napravio veliki bum i ocigledno je da je autoindustrija u Kragujevcu u ekspanziji sto mi je veoma drago narocito zbog publiciteta naseg grada, dolaska ovakve kompanije bas u nas grad i naravno zbog puno vec popunjenih radnih mesta

Marina

pre 14 godina

Samo neko ko je ozlojedjen a takvih vidim ima moze da kaze nesto negativno po pitanju dolaska Fiat-a u KG jer svaki kragujevcanin jednostavno vidi koji je napredak i pomak napravljen dolaskom ove kompanije, kad se na mesecnom nivou proizvede toliko automobila koji nadju svoje trziste i kupce sta mislite da ce se desiti posle godinu dana?

Moma

pre 14 godina

Toliku jacinu ima cela ova prica da sam ja odusevljen...dakle fantasticna proizvodnja, maksimalna ulaganja, zaposleni kragujevcani, sam dolazak ovakve autoindustrije bas kod nas, a obzirom da ce se u toku ove godine uloziti 300 miliona evra mozete misliti kakav ce to posao biti, a naravno ja kao muskarac sam posebno zadovoljan promo licem Fiata, pa Djej Lo ne reklamira svaku susu...

Kaca Wien

pre 14 godina

Konacno da docekam da vidim da u mojoj rodnoj zemlji ima ovako velikog napretka, nista niej slucajno pa ni to zasto e Fiat odabrao bas Kragujevac, u pravu je ovaj komentator sto kaze da je red bio da se u Srbiji vidi da nije BG Srbija, i u drugim gradovima se zivi radi i stvara tako da drzim palceve potpuno a obzirom da su buduca ulaganja Italijana velika unapred se zna da ce uspeh biti veoma veliki.

Gose

pre 14 godina

E moj ti...spasice nas takvi poput tebe koji u zivotu nista nista nisu uradili i samo kukaju...preduzmi bole nesto za svoje bolje sutra nego sto samo kukas. Niko ne prica o glupostima koje si ti napiso u ovom komentaru,ali Kragujevac je klasa u odnosu na druge gradove u Srbiji...mladi u Kragujevcu imaju perspektivu...da zivis u Kragujevcu znao bi to,ali posto imas direktivu da pljujes iz Beograda rad Kragujevacke lokalne samouprave logicno je da nemas pojma o cemu ti pricam. Kao da ja polemises o Nisu ili Krusevcu...znam samo da se nigde u Srbiji ne desava ovoliko dobrih i kvalitetnih stvari kao u Kragujevcu. To je cinjenica svidelo se to tebi ili ne.

AcaKG

pre 14 godina

Zalosno je sto uz ovaj tekst ide slika predsednika Tadica,a ne onih koji su najzasluzniji za dolazak FIAT-a u Sumadiju...Kragujevcani znaju da bez zalaganja gradske vlasti na celu sa gradonacelnikom od ovog posla nebi bilo nista,a ovih manekena koji dolaze iz Beograda da se slikaju nam je preko glave u Kragujevcu.

Sara 85

pre 14 godina

Najveće zasluge za dolazak FIATA ima lokalna samouprava grada Kragujevca jer investitori traže stabilno tržiste za svoja ulaganja a grad Kragujevac im je to ponudio.

Bogoljub

pre 14 godina

Kada je Verko najavljivao pred prosle izbore 2008.godine dolazak FIATA svi su govorili da je to deo predizborne kampanje i da su to samo "pusti snovi" gradonacelnika Kragujevca.Mislim da je tim zlim jezicima vreme da ucute i pozdrave coveka koji je odrzao svoje obecanje,za razliku od drugih politicara sa mestom prebivalista u glavnom gradu...

Milisav Prokic

pre 14 godina

Fiat jeste buducnost auto-industrije i Kragujevca a da ne budemo skromni i privrede citave Srbije jer tako predvidjaju i ekonomisti,a i na sve se mislilo,vredno se planiralo i radilo na tome da se izgrade fabrike,da dodju komponentasi koji ce da prave delove u svojim fabrikama u Kragujevcu,da im se napravi put kojim ce sleperi nesmetano da se krecu-i sve je sprovedeno u delo-sad samo preostaje da ljudi rade i da se izvoze automobili u Evropu i na svetsko trziste!

AleksaKG

pre 14 godina

Ni najveci optimisti nisu verovali da ce ZASTAVA oziveti i ponovo proizvoditi automobile,a kamoli zaposliti toliko ljudi,kako kazu preko cetiri hiljade ukupno.Ipak bilo je i onih koji su u gradu verovali i to progurali do kraja.Hvala tim ljudima i neka spravom ocekuju podrsku gradjana Kragujevca na predstojecim izborima.Ja u Kragujevcu nebih nista menjao,vec sve ostavio kako jeste u ovom momentu...

iz nemacke

pre 14 godina

Da, Fiat ce sigurno proizvoditi za vise od milliardu eura. Steta sto nismo
2001 poklonili Zastavu Fiatu, do sada bi Fiat izvozio za 10 milliardi. Barem deo toga bi ostao u srbiji.

Anka

pre 14 godina

Fijat je sigurno najkrupniji pomak u Srbiji. Znacajan je kako za Kragujevac, tako i za Srbiju. Povecanje izvoza, veca zaposlenost i veci prihodi... :)

Nikola

pre 14 godina

Najkrupniji industrijski pomak i to u Kragujevcu,i za takav uspeh treba zahvaliti sposobnim i vrednim ljudima lokalne samouprave na celu sa Gradonacelnikom!!!!

Dragan Stevovic kg

pre 14 godina

Pa kada je spasao americku autoindustriju, onda može i srpsku privredu koja je neuporedivo manja od americke autoindustrije

silvija

pre 14 godina

Ponosna sam sto sam Kragujevcanka..hvala nasem gradonacelniku na svemu...na novim radnim mestima,i sto vise nemogu da ans zovu ''dolinom gladi''...sto smo konacno izasli iz ''senke'',na zalost mnogih...

Julija

pre 14 godina

Mi Kragujevčani, starosedeoci dobro znamo kakav je bio grad pre a kakav je sad. I isto tako vrlo dobro znamo ko je doveo Fiat u grad i od kolikog je on značaja. Ovi pljuvači kao da nisu iz Kragujevca ili su skoro došli ili su dobro plaćeni da kritikuju uspehe, sramota. Kome se ne sviđa pa široko mu polje!

Janko

pre 14 godina

Benvenuti a Kragujevac!!! Ime našeg grada daleko se čuje kao i ime čoveka kiji je grad digao iz pepela.Samo zli jezici mogu reći nešto loše ali dok je nama Verko tu i dok Fiat radi punom parom, mi smo mirni.

hvatac sansi na malom prostoru

pre 14 godina

Hajde malo vise da radimo a malo manje da razmatramo! Dosta smo vremena imali da razmatramo. Tuzno je i porazavajuce sto se depresija/pesimizam (nazovimo pojavu kojim god imenom) uvukla jako duboko u mlade ljude!!! (globalni fenomen; nije samo problem u Srbiji)
Pa da li je ikad neko nesto uradio a da nije probao, krenuo u nepoznato - pogresio Bogu hvala, naucio na svojim greskama i nastavio dalje..? Buducnost je neizvesna za sve i za svakog bez obzira na trenutni status - i za velike i za male; i za jake i za slabe; u momentu uspesne i one druge.
Verujmo u sebe, probajmo! FAS je sansa za sve! Nemojmo je prokockati..Auto industrija je i dalje - neprikosnoveno br 1 sansa za svaku drzavu, i ne grabe se bezveze svi da tu sansu i dobiju. Pogledajte samo primere iz okruzenja: Slovacka, Ceska, Poljska, Madjarska, Rumunija.. jel treba dalje da nabrajam?
Slazem se da treba manje da se rasplinjemo o kolicini radnih mesta koja iz ove sanse proizilaze itd... to je daleka buducnost!! Jer kao prvo cilj je da se proces nastavi sto uspesnije i da se skoncentrisemo na metod korak-po-korak. Sto se Kragujevca tice i ex - Zastave:
meni samo nije jasno odakle pravo - da ne kazem slepilo; u prici mladih koji proklinju Zastavu i podsmevaju se neuspehu ugasene firme. To je u mojim ocima kao da se olaksavas u tanjir iz koga si jeo-jedes.. 50 godina je ta industrija stvarala - i stvorila grad; a sad joj se neko smeje i likuje nad preminulim gigantom. U ovoj, nekoj drugoj formi - gigant polako ozivljava.
U modernom svetu, u jako konkurentnoj auto-industriji gde svi znaju da prave kola (Koreja, Kina, Indija) najvece pitanje je: hoce li prodaja ici dobro? A to je pitanje koje je presudno ali na koje nazalost niko ne zna odgovor.
E onda: za godinu dana - izvolite javite se duzebriznici i dezurni kriticari, ako se ne dozovete pameti i probate da u sebi nadjete krivca za svoje nezadovoljstvo. U medjuvremenu - pustite ljude da rade. Molim vas.

Milena

pre 14 godina

Ovo je investicija godine definitivno i sigurno ce veliki broj serija ovog veoma simpaticnog modela naci svoje trziste i ocekujemo veliki izvoz ovog modela obzirom da je pravljen i za americko i evropsko trziste. Meni se licno bas dopada ovaj autic.

Kristina

pre 14 godina

Fiat je dosao u Srbiju zahvaljujuci Kragujevcu i naporima gradonacalnika Verka i lokalne gradske vlasti koji su kreirali izuzetan investicioni ambijent.

Mirjana

pre 14 godina

Dok jedni trose vreme i trud uzalud, neki ljudi vredno rade, a njihov uspeh se vidi. Uspeh se u Srbiji ne prasta. Bravo gradonacelnice, samo hrabro napred, kao i do sada.

Branko

pre 14 godina

Zar zaista ima toliko ostrascenih i zlobnih ljudi? Pa zar zaista neko zeli da "baci" toliki novac koji je investirao?! FIAT, PLAZZA, MAGNETI MARELLI itd.... Budite realni Kragujevac je grad buducnosti Srbije! Daj Boze da ima vise ovakvih primera, dosta je zaduzivanja i trosenja, treba ovako domacinskim radom privuci kapital i ulaganja da nam svima bude bolje!

Marijana

pre 14 godina

Fijat otvara vrata Evropi dovodi do rasta Srpske privrede. Kragujevac je grad koji napradeju svakim danom sve vise. Sve zahvaljujuci lokajnoj samoupravi i gradonaceliku Veroljubu Stevanovicu .

Milica

pre 14 godina

Fiat nece biti od znacaja samo Kragujevcu vec i Srbiji... Imam samo reci hvale za lokalnu samoupravu i Gradonacelnika Veroljuba Stevanovica.

Saša

pre 14 godina

Do juče smo ovu istu priču slušali o US Steel. A oni su bar imali proizvodnju, za razliku od FIAT-a koji već četiri godine samo priča, a od neke ozbiljne proizvodnje zasad ništa.

mikica

pre 14 godina

Dzenifer Lopez ce proslaviti Kragujevac sa reklamom za novi Fijatov auto, mnogo zena ce da pohrliti da provozaju isti auto kao i ona, nema brige za projzvodnju u Kragujevcu i svetlu buducnosrt.

Strawberry

pre 14 godina

Na slagalici uspeha,svetlije budućnosti i boljeg života, Fiat je upravo ta kocica koja je falila da Kragujevac zauzme mesto koje mu pripada, i da se za njega daleko čuje!

Zeljko Pajevic

pre 14 godina

Долазак фиата је од великог значаја како за град, тако и за Србију. Обим производње ће довести до повећања БДП, и до повећања запослености. Многи су оспоравали долазак Фиата, али ево сада се показало да није имало места за неверицу и сумњу.3

Dragan

pre 14 godina

I posle neka neko kaze da Kragujevac nije grad buducnosti i ispred svih i naravno grad sa najboljom lokalnom samoupravom !!! Ova investicija i projekti oko Fiata su buducnost ne samo za nas gradjane Kragujevca vec i za citavu Srbiju...

Magdalena

pre 14 godina

Fijat otvara vrata Evropi dovodi do rasta Srpske privrede. Kragujevac je grad koji napradeju svakim danom sve vise. Sve zahvaljujuci lokajnoj samoupravi i gradonaceliku Veroljubu Stevanovicu .

Dušica

pre 14 godina

Ozbiljne evropske firme poput Fiata traže i prepoznaju ozbiljne i sigurne sredine za investiranje i pokretanje proizvodnje, a Kragujevac je najbolji primer za to.

Marjan

pre 14 godina

Vidim da puno ljudi komentarise na svoj nacin ovo sa fijatom i ne zameram im ja se licno radujem sto cu uskoro moci da kupim naravno ne nov 500L nego za koju godinu, Dzip. Pa ne mora zauvek za nas mlade da ostane san koji mogu u ovoj zemlji d ostvare samo mafijasi i profiteri... vec i normalan svet da vozi dzipove. Stoga samo cu da kazem napred Italijani i hvala Gradonacelniku Verku ZZS-u, Piticu , Djelicu i svima koji su ucestvovali i koji ovo podrzavaju...

dzo

pre 14 godina

11 000 jevra za taj mali auto je prevelika svota i u vreme blagostanja, ali cete to uvideti kad krene prodaja i to u vreme krize. Sad guslajte optimizam to narod voli.

Bojan

pre 14 godina

Ja kupujem Renault Twingo 2012, zato sto je jeftiniji, zato sto ima sve u standardnoj opremi i zato sto Renault daje kredit bez kamate-pa se vi iz FIAT Srbije nadjite u toj prici...

Zoki

pre 14 godina

Ako stvarno Italijani uloze 300 miliona eura, i pocne da proizvode 1000 vozila dnevno kao u najboljim vremenima... Kragujevac ce stvarno postati centar industrije u regionu.. ono sto mene najvise raduje je sto cu uskoro moci da vidim a nadam se i za koju godinu kupim suv vozilo koje mi je inace kao i svakom tinedzeru san. Tako da samo napred uradite nesto i za nas mlade

Rade

pre 14 godina

Kragujevac ponovo postaje veliki automobilski centar, a početak serijske proizvodnje Fiatovih automobila predstavlja početak industrijskog preporoda Srbije.

Stanko

pre 14 godina

Zadovoljstvo je biti Kragujevcanin u ovakvim trenucima...uspesi na svakom frontu i na svim poljima i to usred ekonomske krize...sportski uspesi takodje ulepsavaju ionako dobru sliku nasega grada. Siguran sam da je privilegija u Srbiji biti Kragujevcanin...FIAT je nesto o cemu ne treba trositi previse reci jer ta firma sama govori dovoljno o sebi i njenui rezultati koje postize takodje. Korist nasega grada i nasih gradjana od FIATA je ogromna i samo slep covek je ne vidi.

Milunka

pre 14 godina

Početak serijske proizvodnje u pogonima FAS-a garantuje industrijski preporod Kragujevca i Srbije. Fiat je u Frajujevcu prepoznao sigurnu sredinu za investiranje a to je zahvaljujući odgovornoj lokalnoj samoupravi na čelu sa gradonačelnikom.

Boris

pre 14 godina

Prosto i jednostavno. Lokalna samouprava je istrajala u svojoj nameri i dešava se to što se dešava. Fiat je daleko otišao od pregovora i ako su mnogi govorili da je to samo priča i da od toga nema ništa. Punto se proizvodio, sada će se proizvesti nov model. Ovo je jasna poruka drugim gradovima i lokalnim vodjama da batale politiku i poltronisanje svojim centralama u prestonici. Okrenite se narodu i pomozite narodu. Nije sve u poslaničkim platama. Svuda redom pričaju ironično da će Verko vladati zauvek, ja (bez ironije) to i podržavam

sale

pre 14 godina

Samo sam cekao vecite negativce i stranacke placenike kako pljuju i po ovo malo sto je dobro..

Da je srece da svi podrze bilo koji pozitivan korak pa nebitno ko ga je napravio..

Milan

pre 14 godina

Stvarno je fantasticna stvar za Kragujevcane da konacno proradi Zastava-Fiat kao nekada... Ja licno vidim ogroman napredak u svemu ovome i kao nestranacka licnost zahvaljujem se svima koji su ovom projektu doprineli... ocekujem mnogo u buducnosti od svega ovoga i posao kad zavrsim faks, jer do sada masinstvo je bilo tezak promasaj za mnoge generacije. Pozdrav svima

Ratko Milic

pre 14 godina

Kragujevac je oduvek obelezavala auto-industrija,i sasvim je realno da ce Fiat sa ovolikim investicijama,fabrikama,dovodjenjem komponentasa,izgradnjom koridora kojim ce sleperi da se krecu da postane gigant i da podigne privredni bruto dohodak-pravi Kragujevcani su oduvek u to verovali i mi ne sanjamo-mi vec zivimo u svetloj buducnosti.

Marija

pre 14 godina

Zahvaljujuci Fiatu u Kragujevcu i proizvodnji Srbija ce inkasirat jednu trecinu ukupnog sadasnjeg izvoza na godisnjem nivou sto iznosi oko 2,5 milijardi evra.Da li ste to znali.Kragujevac je danas i u buducnosti motor Srbije!!!

Ratko Zupanj.

pre 14 godina

Fiat ce da digne Kragujevac,a i celu Srbiju,ali zasluge su pre svega Kragujevacke Gradske vlasti na celu sa Verkom,koji su se svojski zalagali da se pokrene citava proizvodnja-cisto da se naglasi-da drugi ne preuzimaju zasluge!

BojanKG

pre 14 godina

Zahvaljujuci fiatu mnogi strani investitori uzurbano stizu u grad na Lepenici zahvaljujuci dobrim iskustvima ove kompanije.Jednostavno u gradu su ozivele grane turizma,ugostiteljstva,trazi se lezaj vise u hotelima.Nadam se da cemo ovako nastaviti i u buducnosti,sa istim ljudima na celu grada koji su u ogromnoj meri zasluzni sto je u Kragujevcu sve na svom mestu.

Todor V

pre 14 godina

Proizvodnja će doneti ogroman priliv novca Srbiji i Kragujevcu. Da li je uopšte i potrebno komentarisati koliki će to značaj imati za ekonomsko stanje u kome se nalazi naša zemlja?!

Višnja Marković

pre 14 godina

Dolaze bolji dani za Kragujevac i Srbiju. Dani kojima smo se nadali i dugo čekali. To nas jako raduje! Eto mesta optimizmu i vedrijem pogledu u budućnost!!!

Stefan

pre 14 godina

Kao što u naslovu piše, za sve one neverne Tome koji misli da je Fiat neki marketing Grada neka se slobodno prošeta do Grošnice(naselje u Kragujevcu) gde su bukvalno za godinu dana "nikle" fabrike komponenti. Prošao sam pre neki dan i kada sam video čudo, oduševio sam se. Što ide u prilog ovoj priči.

silvija

pre 14 godina

Ponosna sam sto sam Kragujevcanka..hvala nasem gradonacelniku na svemu...na novim radnim mestima,i sto vise nemogu da ans zovu ''dolinom gladi''...sto smo konacno izasli iz ''senke'',na zalost mnogih...

Radosava Savic

pre 14 godina

Kragujevac je grad buducnosti i ponovo stvara svoju auto imperiju na celu sa Fiatom koji ce svojim izvozom da podigne privredu citave Srbije-isti taj Fiat koji su svi osporavali sada svi podrzavaju,veruju u njega,predvidjaju mu uspeh koji je neminovan i koji ce da ostvari,ali je najlepse od svega sto smo mi Kragujevcani ostali tu,u svom gradu,verovali u sve to i od "doline gladi" postadosmo spas za Srbiju.

Darko

pre 14 godina

SVi ovi koji kace negativne komentare ce za koju godinu razmisljati da kupe neki od automobila u Kragujevcu. Ovo mi je malo u stilu, bolje da imamo fiktivnu fabriku, fiktivne zaposlene, da prave 150 jugica mesecno i da kukaju kako su propali i pokradeni. A sto se tice onoga "Jedna lasta ne cini prolece", u Kragujevac je sa FIAT doslo jos nekoliko firmi, i to u sred krize zbog koje USSteel nije mogao da zadrzi proizvodnju u Srbiji.

zika

pre 14 godina

Iako je sada vec izvesno da ce ova stvar krenuti jos uvek ih ima koji ne veruju. Jos gore u komentarima se oseca da im je zao sto ce bar neko u bar necemu uspeti u drzavi u kojoj 20 godina ne uspeva nista. Zalosno

pera

pre 14 godina

koaj glupost, zemlja ne sme da zavisi od jedne fabrike.

uloga vlade je da stvori ekonomske uslove da mala i srednja preduzeca preporode drzavu.

nazalost to ovi nasi nesretnici nikada nisu shvatili.

Valjevac

pre 14 godina

Dok drzava pravi mostove i puteve, pa sve traje godinama i odmice tek po malo kako bi imali razlicite lokacije za slikanje, ovi u Kragujevcu rade, grade, proizvode, cute, nizu uspehe i doprinose razvoju svih nas. Onda opet dodju politicari "iz daleka" da se slikaju, kao ovaj ovde na slici, i da se prave da su se razumeli u problem i ucestvovali u njegovom resavanju.

Mitar

pre 14 godina

Nekolicina mojih dobrih prijatelja se zaposlila u FIAT-u,pa samim tim i omogucila sebi koliko-toliko normalan zivot u ovim teskim vremenima.Naravno da podrzavam dolazak ove kompanije u Kragujevac,ali i dosadasnje napore koje je ulozio prvenstveno gradonacelnik Verko nebi li ova kompanija bila ispostovana maksimalno od strane grada...

Sveta Ognjanovic

pre 14 godina

Svaki Kragujevcanin se nada da ce auto-industrija koja je ovaj grad proslavila ponovo stati na svoje noge i povratiti sjaj ovog grada buducnosti,jer Fiat i njegovi komponentasi ozbiljno rade na tome i svoje planove realizuju velikom brzinom.

Vuk

pre 14 godina

Pa naravno da je spas za srpsku privredu,i hvala bogu da se sve to desava u Kragujevcu,gde lokalna samouprava vredno radi,pa je normalo i da su rey\zultati ovako vidljivi!!!!

AleksaKG

pre 14 godina

Ni najveci optimisti nisu verovali da ce ZASTAVA oziveti i ponovo proizvoditi automobile,a kamoli zaposliti toliko ljudi,kako kazu preko cetiri hiljade ukupno.Ipak bilo je i onih koji su u gradu verovali i to progurali do kraja.Hvala tim ljudima i neka spravom ocekuju podrsku gradjana Kragujevca na predstojecim izborima.Ja u Kragujevcu nebih nista menjao,vec sve ostavio kako jeste u ovom momentu...

Dragan Stevovic kg

pre 14 godina

Pa kada je spasao americku autoindustriju, onda može i srpsku privredu koja je neuporedivo manja od americke autoindustrije

Dragi Nikolic KG

pre 14 godina

Kako je lepo kad konacno priznate da Kragujevac zahvaljujuci svojoj auto-industriji moze da podigne svojim izvozom BDP,uz svesrdno zalaganje Gradske vlasti oko Fiata,i sad kad je vec sve izvesno da ce da uspe....ali nema veze,Fiat je proizveo novi model,J Lo ga promovise,a Kragujevcani rade-to je tek pocetak,a buducnost je svetla!

Andrijana

pre 14 godina

Od zemalja EU najveci rast BDP danas ima Slovacka upravo zahvaljujuci razvoju auto industrije. I u uslovima krize, standard njenih gradjana raste. Samo to bi trebalo da nam je dovoljno da shvatimo koliko FIAT znaci ne samo za Kragujevac vec citavu Srbiju.

FIAT - trajno resenje

pre 14 godina

Ovo je ogroman uspeh svih Kragujevcana a narocito Gradonacelnika i njegovog tima koji su ulozili maksimalne napore da ozive i razviju Kragujevac. Ponosni na svoj grad!!

Anka

pre 14 godina

Fijat je sigurno najkrupniji pomak u Srbiji. Znacajan je kako za Kragujevac, tako i za Srbiju. Povecanje izvoza, veca zaposlenost i veci prihodi... :)

Erdoglija

pre 14 godina

Zahvaljujuci Kragujevcu Srbija je dobila sansu da bude zanacajan cinilac u svetu auto- industrije.Zahvaljujuci ljudima koji vode Kragujevac dolaze neka nova bolja vremena za citavu Srbiju.

Nikola

pre 14 godina

Najkrupniji industrijski pomak i to u Kragujevcu,i za takav uspeh treba zahvaliti sposobnim i vrednim ljudima lokalne samouprave na celu sa Gradonacelnikom!!!!

Madagaskar

pre 14 godina

FIAT, delovi za FIAT, Plaza soping mol, zatvoreni bazen, sport... Sve su to reyultati koje je ostvarila gradska vlast na celu sa Veroljubom Verkom Stevanovicem - kragujevackim Novakom Djokovicem! :)

Brankica

pre 14 godina

Sve veci broj mladih hrli u Kragujevac u potrazi za poslom. Do pre jednu deceniju to je bilo nezamislivo. Eto sta znaci stabilna lokalna samouprava i uredjen sistem za dobijanje dozvola koji olaksava investicije. I najveci kriticari odaju priznanje Gradonacelniku Kragujevca.

Sara 85

pre 14 godina

Najveće zasluge za dolazak FIATA ima lokalna samouprava grada Kragujevca jer investitori traže stabilno tržiste za svoja ulaganja a grad Kragujevac im je to ponudio.

Janko

pre 14 godina

Benvenuti a Kragujevac!!! Ime našeg grada daleko se čuje kao i ime čoveka kiji je grad digao iz pepela.Samo zli jezici mogu reći nešto loše ali dok je nama Verko tu i dok Fiat radi punom parom, mi smo mirni.

Nenad

pre 14 godina

Te izlizane proce kako cemo mi gradjani Srbije imati ikakvu korist sto ce privatna kompanija iz Srbije izvoziti svoje proizviode su besmuislene. Naime i ako bude veci izvoz automobila, te devize oni sigurno nece ovde unositi u Srbiju i konvertovati ih u dinare, iznosice ih iz zemlje. To je za pohvalu sto ce oni odavde izvoziti automobile ponavljam, ali to sigurno mene i 99% ljudi ne tangira jer necemo mi imati nikakvu diretnu korist od toga. Imali bi jedino ako bi Fijat sa svim ljudima u Srbiji delio deviznu zaradu, to bi bilo ajde da kazem nesto,a to se sigurno nece desiti a tako se plasira u javnost, maltene da cemo mi svi ljudi u Srbiji deliti devize sa italijanima od prodatih kola. Ovako se samo namerno plasiraju price da ce Srbija procvetati jer ce privatna kompanija izvoziti odavde, pa sta, izvozila je i americka zeljezara, pa su samo gomilali gubitke od 2008 jer je Vlada i NBS sramno obezvredila dinar, a oni uvoze koks, i zbog slabog dinara imali su samo gubitke. Tako je i sa svim uvozno-izvoznim formama. Slab dinar je pogasio mnoga preduzeca, oterao ih u bankrotsva i dobili smo nove nezaposlene,a prezaduzenu i privredu i gradjane uveo u ambis.Korist od Fijata ce iamti samo individue koje su im omogucile da sa najjeftinijom radnom snagom u Evropi ostvaruju enormni profit,oni ce profitirati, nece cak ni radnici koji tamo rade u fabrici imati veliku korist, jer ce taj njihov rad biti malo placen, a ostali u Srbiji nece imati nikakvu korist, jer drzava je vec sada ulozila u tu privarnu firmu enormna sredstva i slusamo 5 godina price o Fijatu i slicnim subvencionisanim investicijama, koje se predstavljauju kao da su to nase fabrike,a u stvari su strane i tako ce ostati u dogledno vreme, dok budu imali interes ostace ovde da ih mi sponzorisemo iz budzeta,a onda ce da kazu kao i Yu-es stil, hvala lepo, ali mi idemo, jer nam je ovde neisplativo da poslujemo,imate valutu koja stalno slabi i obesmisljava svaku proizvodnju zbog skupih inputa a vi vidite sta cete dalje i kako cete.

Pera Kragujevac

pre 14 godina

Vidi ga Boki, izlazi iz auta kao da izlazi iz Space shuttle-a. Sav zbunjen, pa zar je moguće da može ovako nešto u Srbiji da se napravi!!!!???

Dulica

pre 14 godina

Svaka čast i FIAT-u i gradonačelniku koji su znali šta rade uprskos osudi javnosti i podsmevanju koja možete videti i medju komentarima.

Bogoljub

pre 14 godina

Kada je Verko najavljivao pred prosle izbore 2008.godine dolazak FIATA svi su govorili da je to deo predizborne kampanje i da su to samo "pusti snovi" gradonacelnika Kragujevca.Mislim da je tim zlim jezicima vreme da ucute i pozdrave coveka koji je odrzao svoje obecanje,za razliku od drugih politicara sa mestom prebivalista u glavnom gradu...

AcaKG

pre 14 godina

Zalosno je sto uz ovaj tekst ide slika predsednika Tadica,a ne onih koji su najzasluzniji za dolazak FIAT-a u Sumadiju...Kragujevcani znaju da bez zalaganja gradske vlasti na celu sa gradonacelnikom od ovog posla nebi bilo nista,a ovih manekena koji dolaze iz Beograda da se slikaju nam je preko glave u Kragujevcu.

Mihajlo

pre 14 godina

Za nas Kragujevcane je vrlo bitno sto ce jos ljudi naci posao,a o pozitivnim stvarima koje se desavaju u gradu kao posledica dolaska Fijata da i ne govorim!!!

proka

pre 14 godina

Izvinte, a sta ce Tadic na ovoj slici? Zna se ko je u KG doveo FIAT, a zna se i zahvaljujuci cijim itnim stranackim interesima sa poslom kasnimo dve godine

Milisav Prokic

pre 14 godina

Fiat jeste buducnost auto-industrije i Kragujevca a da ne budemo skromni i privrede citave Srbije jer tako predvidjaju i ekonomisti,a i na sve se mislilo,vredno se planiralo i radilo na tome da se izgrade fabrike,da dodju komponentasi koji ce da prave delove u svojim fabrikama u Kragujevcu,da im se napravi put kojim ce sleperi nesmetano da se krecu-i sve je sprovedeno u delo-sad samo preostaje da ljudi rade i da se izvoze automobili u Evropu i na svetsko trziste!

Andra

pre 14 godina

Dobro je da se predsednik seti Kragujevca ponekad.Cudi me da se setio bas sada u jeku kampanje,samo je izgleda podcenio inteligenciju gradjana Kragujevca koji dobro znaju da je jedino gradska vlast zasluzna sto je FIAT dosao i pre svega ostao u Kragujevcu,dok je Boris Tadic dolazio u tu kompaniju tek onda,kao i sada kada treba da se slika samo.

Julija

pre 14 godina

Mi Kragujevčani, starosedeoci dobro znamo kakav je bio grad pre a kakav je sad. I isto tako vrlo dobro znamo ko je doveo Fiat u grad i od kolikog je on značaja. Ovi pljuvači kao da nisu iz Kragujevca ili su skoro došli ili su dobro plaćeni da kritikuju uspehe, sramota. Kome se ne sviđa pa široko mu polje!

Gose

pre 14 godina

E moj ti...spasice nas takvi poput tebe koji u zivotu nista nista nisu uradili i samo kukaju...preduzmi bole nesto za svoje bolje sutra nego sto samo kukas. Niko ne prica o glupostima koje si ti napiso u ovom komentaru,ali Kragujevac je klasa u odnosu na druge gradove u Srbiji...mladi u Kragujevcu imaju perspektivu...da zivis u Kragujevcu znao bi to,ali posto imas direktivu da pljujes iz Beograda rad Kragujevacke lokalne samouprave logicno je da nemas pojma o cemu ti pricam. Kao da ja polemises o Nisu ili Krusevcu...znam samo da se nigde u Srbiji ne desava ovoliko dobrih i kvalitetnih stvari kao u Kragujevcu. To je cinjenica svidelo se to tebi ili ne.

iz nemacke

pre 14 godina

Da, Fiat ce sigurno proizvoditi za vise od milliardu eura. Steta sto nismo
2001 poklonili Zastavu Fiatu, do sada bi Fiat izvozio za 10 milliardi. Barem deo toga bi ostao u srbiji.

prokleta avlija

pre 14 godina

procitajte samo komentare na sajtu top geara i bice vam momentalno jasna buducnost Fiato-ove fabrike u Srbiji
http://www.topgear.com/uk/car-news/fiat-500l-geneva-motor-show-2012-02-02

dok se Srbi bave politickim i ekonomskim implikacijama fabrike,procitajte sta o Fiat 500L misle KUPCI

Stanko

pre 14 godina

Pored FIAT-a grad se moze pohvaliti dolascima stranih investitora i to u velikom broju poput PLAZE koja ce recimo uposliti preko pet stotina ljudi,a pocece sa radom vec sledeceg meseca.Dakle nije samo FIAT dosao u nas grad,iako je naravno najveci dobitak naseg grada...

Mladen Filipovic

pre 14 godina

Kamo srece da imamo više investicija poput Fiata. Kragujevac je preporodjen, a da nije proizvodnaj ni počela i svaka čast. Ali problem je Kruševac, Čačak, pa i sad Smederevo....

Zex

pre 14 godina

Kakav crni spas za srpsku privredu, setite se samo ugovora koji je objavljen-gde je svaka recenica bila precrtana crnim tusem.. Da mozda ispod tog crnog tusha nije pisalo 'FIAT je spas..' ?!

I da, vecina komentara je napisano kao je neko doticnim komentatorima doslovno diktirao sta da napisu..

zoran

pre 14 godina

spas za srpsku privredu je 400.000 neobradjenih hektara poljoprivrednog zemljista. Da ste u poljoprivredu ulozili kao u fiat, ove godine bi imali + 500 mil E!
gde se mi guzimo a ne radimo ono sto mozemo i sto imamo?

Milojka Zoric

pre 14 godina

Hvala ekonomistima jer za nas roditelje i Kragujevcane i ovo sto drugi osporavaju da bi Fiat "mogao" da unapredi srpsku privredu mnogo znaci,nasa deca nece ici po svetu "trbuhom za kruhom"!Mi znamo kakva je auto-industrija bila u Kragujevcu,a sve ovo sto je Fiat uradio i tek ce da uradi kad pocne da radi punom parom i izvozi gotov proizvod ce da zna citava Evropa a i svet-a mi Kragujevcani cemo da ubiramo plodove.

ivan

pre 14 godina

Realno je ocekivati da se po izlasku novog Punta koji treba ocekivati najkasnije 2013 sadasnji GrandePunto postati recilmo Classic, i mozda se proizvoditi u Kragujevcu, jer je opsti trend da proizvodjaci sacuvaju stare modele za siromasnija trzista,Opel to radi sa Zafirom i Astrom, Reno sa Cliom, Skoda sa Oktavijom a Pezo sa 206..

Tada bi se verovatno vecina delova za taj auto ovde proizvodila umesto sto se za sadasnji Punto Classic gotovo sve komponente uvoze!!

Dexterijus

pre 14 godina

Slovacka ima milion prozvedenih automobila godisnje,pa se tamo "nedeshavaju cuda".Tako da je ovo samo jedna "kap u moru" koja treba da se desi da bi se krenulo napred,a do jaceg boljitka cele ekonomije trebace nama jos mnogo "FIATa"!!!!
Meni nije jasno zasto drzava nije jace pomogla i UTVU(proizvodnja aviona i bespilotnih letelica), IMT , FAP i Ikarbus. To su sve "gotovi" proizvodi koji "iza sebe povlace" jos jedan deo privrede!!!!
A imamo gde da plasiramo te proizvode.
Etiopija je zelela nashe traktore i to 3000 komada u narednih 5 godina, pitanje je zasto drzava nije pomogla oko garancija,automatski i zastitu radnih mesta????
Irak zeli avione iz UTVE, autobusi Ikarbusa su dobri i samo nashe trziste i okolnih drzava je dovoljno..... ali avaj.....

Ženevljanin

pre 14 godina

“Očekujemo da se vrate oni stari dani kada je tu bio zaposlen veliki broj ljudi."

Da, bilo bi to zaista lepo... kada je Zastava proizvodila 3 - 400 000 automobila godišnje. Istina, tada je cela jugoslovenska privreda stajala iza Kragujevca sa 50 i više kooperanta iz cele zemlje. No, nije nemoguće da i Srbi naprave dobar auto, mada mislim da ukupna ekonomsko-politička klima nije baš obećavajuća.
Uzgred, za automobil se u srpskom jeziku pravilno kaže "fijat" a za fabriku može i Fijat i FIAT (vidi Ivan Klajn -"Jezik rečničkih nedoumica").

Ankica

pre 14 godina

Svakog dana čujemo nešto novo vezano za Fiat, da li dobro ili loše,a jedno je sigurno da Fiat radi punom parom, da su pocela nova zaposljavanja, proizvodnje novih modela, izvozi, pa šta nam treba više.

gryzly.vienna

pre 14 godina

Ko vas je naucio da pisete fiJat a ne fiat!? Jel ste vi to totalno poludeli sa tim prevodima??? Sta pise na autu, pod kojim imenom se prodaje ova marka u svetu????????????

SkorpiON

pre 14 godina

Garantujem da ce i kada ga proizvedemo jeftinije biti da ga uvezemo nego ovde da ga kupimo... U nasoj "otmenoj" drzavi uvek stvari vise vrede nego sto nama izgledaju:)))

ja

pre 14 godina

Majstori, ovu bajku o FIAT-u ste potrošili za prošle izbore. Evo stigli i novi izbori, redovni, a auto decenije, veka, milenijuma...još nije !!!! Nego, ovde više ne vredi ni pisati, niti čitati ove komentare. Sve vrvi od partijskih kadrova koji moraju da zarade bonus. Baš kao, onomad, kad su na ulicama i mitinzima bili maskirani DB-ovci

Filip

pre 14 godina

Svesni smo da kompanija kakva je FIAT nista ne prepusta slucaju i ne dolazi u svaki grad da gradi fabriku.Njihov menadzment je definitivno precesljao citav Kragujevac pre nego sto je FIAT i dosao.Imali su i primere mnogih stranih investitora koji imaju fenomenalna iskustva u Kragujevcu kao sto su METRO,MERKATOR,PLAZA koja treba da se otvori sledeceg meseca pa sledeci ove primere stigao je i FIAT koji ima u nasem gradu blistavu buducnost kao i podrsku svih Kragujevcana koji zele dobro svome gradu koji je na dobrom putu da povrati staru slavu ZASTAVE...

EL

pre 14 godina

"moglo bi", "Ovo je možda", "moglo da"... Da bi kad prevare birače izašli za govornicu i rekli:"Znate kako, kriza!"
Nema razlike. Sve je isto, ništa se nije promenilo. Ali ja ću da menjam.

madmax

pre 14 godina

Spas za Srbiju su kao i u celom svetu mala i srednja preduzeca.Nasi politicari ne da ne cine nista da se takva preduzeca kod nas razviju nego cine sve moguce da do razvoja istih ne dodje.Lakse je nasim demagozima da dobiju glasove zaposljavanjem ljudi u drzavnom sektoru koji je leglo korupcije i javasluka.Plate se obezbedjuju uzimanjem sve skupljih i skupljih kredita i tako dok balon ne pukne.Ali sta to njih briga,njihova je parola:Posle nas potop.

Ana Marjanovic

pre 14 godina

Morace malo da se menja izreka... "Svi putevi vode za" Kragujevac... I FIAT, i Plaza, i zlatni sportisti, i jos mnogo toga... Samo nam zlatnog Djokovica oterase.

azzikka

pre 14 godina

Samo me interesuje da li su ovi komentari delo jednog čoveka ili iza svega stoji tim koji ih smišlja :). Više od polovine kao da su pisani po nekom šablonu.

Ana-kom

pre 14 godina

Osim povecanja proizvodnje dolazi i do povecanja zaposlenosti. Kragujevcani imaju perspektivu i nadu u bolje sutra zahvaljujuci ljudima koji vode Kragujevac...Svaka cast!

Andjela

pre 14 godina

Procitavsi veliku vecinu komentara mogu da zakljucim da ima dosta pesimista po pitanju ove teme.....ok,imaju pravo na svoje misljenje....verujem da vecina njih nigde ne radi,da ih izdrzavaju jos uvek mama i tata,ali volela bih da ih cujemkroz par godina kada mnogo njihovih poznanika,prijatelja ili clanova rodbine budu radili u ovim giganskim preduzecima...zelece posao ali ga tada nece dobiti pa ce se kajati zbog svih komentara koje su ovde napisali...SAMO NAPRED KRAGUJEVAC UZ TEBE SMO....

Nensi

pre 14 godina

Pre, jedno, 10 godina kupim polovnog Kadeta. Svi majstoi su mi rekli da je zreo za generalku. Terala ga ja (bz generalke) 6 godina i prodala. Kupim Punta (Fiat). Ko šta radi, ja sam kod majstora (vazda mu neki andrak fali). Moj savet, u vreme predviđenih nereda, štrajkova, kriza i ostalih sra.a po Evropi, da Zastava proizvodi neke bombice. Mislim, potražnja će biti mnogo veća...

599XX Evoluzione

pre 14 godina

Citiram doslovno ono sto je napisala Jovana
"Fiat 500 imace svoje kupce jer je jeftiniji od Minija koji je proizvod istog dizajnera.Koliko ce 500L uspeti da uzme svoj deo kolaca na gustom evropskom i mozda indijskom trzistu(kako se prica) tesko je reci posto se radi ipak o kombinaciji punta i novog modela.Sto se americkog trzista tice,FIAT je izmestio fabriku u Meksiko i sigurno nece modeli putovati iz Evrope,a sigurno ce sadasnja verzija biti produzena jer je to nedovoljno za debele amerikance."
Ako se ti razumes u auto industriju, a po ovome sto pises vidi se da nemas pojma ja sam Enco Ferari glavom i bradom.

Hvala

pre 14 godina

Neka, hvala. Fiat ne treba da spasava Srbiju. Bice dosta da se kragujevcani skinu sa grbace ostalima. Ali ne verujem. Ko jednom najase, tesko silazi.

Kanađanin

pre 14 godina

Dinkić je doveo FIAT, a Verko preporodio Kragujevac. Fer je da se to zna, a ne da se u modelu slika neko drugi kako bi sakupljao predizborne poene. Neka se svako diči onim što je napravio

Tadija

pre 14 godina

Čemu tolike kritike na račun novog modela FIATa. Meni je reno megan najružniji auto koji sam ikada video ali kad sam se vozio u njemu, zavoleo sam ga. FIAT mi je isto bio u željama dalek auto. Ovo na slici mi deluje kao pristojan auto i već sad tražim način da ga kupim. cena i nije velika, da se razumemo s obzirom koliko se dobija. Bolje fiat nego dačija

Miodrag

pre 14 godina

Gospodin sindikalista lupa gluposti, blaze receno! Jer on sedi u toplom u svojoj fotelji i bistri politiku, a ne ucestvuje u stvarnom poslu. Ovi sindikalisti nikom dobro nisu doneli!

Srbin

pre 14 godina

Nisam siguran da sam video Angelu Merkel da je bila u BMW-u i podizala proizvodnju,naravno da nije i nece nikad! Mislite da je u Americi drugacije,naravno da nije! Komunizam je uradio svoje!
Svaka cast Fijatu ali sad kad je Talijan dosao politicari velicaju sebe,ako cemo tako fijat je oduvek bio u Srbiji!

NEBOJŠA

pre 14 godina

Može da donese neke promene,pokrete pozitivne,ali je tu jako veliki faktor sreća..Elem,model 500l,je identičan autu koji je pre god dana izašao a ti je mini u toj L(large) verziji,pa blago rečeno su zakasnili,tako da se sa autima nikada ne zna,koji će da pogodi metu i proda se u dosta primeraka...
A onda kad dodam,nešto štose krije kao zmija noge,tek neide u prilog.
Naime kad su gen menadžera fiata marcchionea pitali,zašto fiat u srbiji,on je rekao,da je glavni ralog,jer ni gradu kg-u ni zemlji srbiji 10 god neće plaćati poreze...E,sad izvedite računice..

Milisav

pre 14 godina

Mene cisto zanima da li bi uopste bilo vesti ako bi se izbacio futur i potencijal. Na primer da zabranimo koriscenje futura i potencijala na jedno 6 meseci...sve mi se cini da osim podataka o vremenu ne bi nista ni ostalo od vesti... Sve vesti u poslednjih 20 godina u Srbiji su strogo u FUTURU I STROGO U POTENCIJALU. Da li je neki ikada video vest Uradili smo, Zaposlili smo, Izvezli smo... umesto... uradicemo, mogli bi da uradimo, mogli bi da zaposlimo....

P.S. Predlazem da se sadrzaj komentara kopira na sve vesti koje imaju u sebi strogo futur i potencijal....

599XX Evolution

pre 14 godina

Hehehe ne mogu a da ne prokomentarisem ovu Fijatizaciju. Razumem lazan optimizam po naredjenju celnika stranke, i da treba pisati pozitivne komentare, ali cemu? FIAT ce mozda u pocetku doneti posao za radnike, ali zapitajte se da li ce prodati svih 200.000 automobila? Sta ako projekat bude trzisni fiasko? Zar ce samo jedan model ciniti proizvodnju u fabrici? Tako ozbiljne firme ne posluju vec samo one koje su na rubu ocaja. hocete reci da FIAT to nije? Pa, ne da nije, vec postoji realna opasnost da ako im posao sa Krajslerom ne uspe, bankrotira, a onda ce i srpski FIAT otplacivati dugove matine fabrike iz Torina. O tome se nije mislilo, zar ne? I jos samo ovo - ne moze 200.000 automobila da spasi zemlju ciji je spoljni dug 15 milijardi evra. Ni FIATovi komponentasi nisu srpske, vec italijanske firme, tako da pare ce u minimalnom iznosu ostati u Srbiji.

ako

pre 14 godina

Manite se podsecanja i komentara tipa: Srbija lider i veliki proizvodjac automobila, uz pomoc drzave Zastava, odnosno Fiat proslavice Kragujevac, Srbiju...Sve komponente su uvozne i sta je tu dobro? Kupovali smo godinama automobile proizvedene u Kragujevcu i zato BOLJE BEZ KOMENTARA! A strucnjaci i oni "majstori" iz Kragujevca neka se pokriju usima! Do sada je Fiat prodavao Punto uz hiljadu evra subvencije( a od cijih para molicu lepo?), pa kad je prodaja stala - kupce drzava ponovo casti sa 1000 evra...Koji je to i ciji uspesan posao?

PaKadCmoRasni

pre 14 godina

Sve je to lepo u vezi Fijat i za napredak...ali da li moguce da u komentarima znaci tipa "sve zahvaljujuci lokalnoj samoupravi i gradonacelnika" hahahahha znaci kakav pokusaj..

dulinjo

pre 14 godina

"Samo me interesuje da li su ovi komentari delo jednog čoveka ili iza svega stoji tim koji ih smišlja :). Više od polovine kao da su pisani po nekom šablonu".
(azzikka, 4. februar 2012 21:53)

Svaka ti na mestu brate.

hvatac sansi na malom prostoru

pre 14 godina

Hajde malo vise da radimo a malo manje da razmatramo! Dosta smo vremena imali da razmatramo. Tuzno je i porazavajuce sto se depresija/pesimizam (nazovimo pojavu kojim god imenom) uvukla jako duboko u mlade ljude!!! (globalni fenomen; nije samo problem u Srbiji)
Pa da li je ikad neko nesto uradio a da nije probao, krenuo u nepoznato - pogresio Bogu hvala, naucio na svojim greskama i nastavio dalje..? Buducnost je neizvesna za sve i za svakog bez obzira na trenutni status - i za velike i za male; i za jake i za slabe; u momentu uspesne i one druge.
Verujmo u sebe, probajmo! FAS je sansa za sve! Nemojmo je prokockati..Auto industrija je i dalje - neprikosnoveno br 1 sansa za svaku drzavu, i ne grabe se bezveze svi da tu sansu i dobiju. Pogledajte samo primere iz okruzenja: Slovacka, Ceska, Poljska, Madjarska, Rumunija.. jel treba dalje da nabrajam?
Slazem se da treba manje da se rasplinjemo o kolicini radnih mesta koja iz ove sanse proizilaze itd... to je daleka buducnost!! Jer kao prvo cilj je da se proces nastavi sto uspesnije i da se skoncentrisemo na metod korak-po-korak. Sto se Kragujevca tice i ex - Zastave:
meni samo nije jasno odakle pravo - da ne kazem slepilo; u prici mladih koji proklinju Zastavu i podsmevaju se neuspehu ugasene firme. To je u mojim ocima kao da se olaksavas u tanjir iz koga si jeo-jedes.. 50 godina je ta industrija stvarala - i stvorila grad; a sad joj se neko smeje i likuje nad preminulim gigantom. U ovoj, nekoj drugoj formi - gigant polako ozivljava.
U modernom svetu, u jako konkurentnoj auto-industriji gde svi znaju da prave kola (Koreja, Kina, Indija) najvece pitanje je: hoce li prodaja ici dobro? A to je pitanje koje je presudno ali na koje nazalost niko ne zna odgovor.
E onda: za godinu dana - izvolite javite se duzebriznici i dezurni kriticari, ako se ne dozovete pameti i probate da u sebi nadjete krivca za svoje nezadovoljstvo. U medjuvremenu - pustite ljude da rade. Molim vas.

doblo

pre 14 godina

Najmanje deset komentara ovde je napisalo jedno te isto lice i to najverovatnije iz centrale URS-a.Inace FIAT-u i Kragujevcu zelim sve najbolje

ndj

pre 14 godina

Kako da ne,narocito sto je to privatna italijanska firma kojoj smo mi dali preko 200 miliona evra da pocne proizvodnju,kako to moze da bude spas za privredu

Sveta

pre 14 godina

Ne moze Srbin ama bas ni jednu stvarn napraviti a da ne preteruje tragikomicno do besvesti.
Pozitivno je da Fiat proizvodi ovaj model u Kragujevcu i nadam se da ce biti i drugih modela i povecanja proizvodnje. Ono sto upada u oci je da "mi pravimo auto". Pa koji bre? Jesmo li mi nesto napravili kod tog fiata? Jok, nego sklapamo delove koje su projektovali Italijani.
Fico je isto njihove licenca a ne proizvod nase pameti kao ni ruska puska.
Jugo je mesavina fijatovog motora i nase karoserije. Dakle mi do sada nikad nismo napravili kompletno auto a da je stvanro nase.
Zamolio bih sve koji gube osecaj za realnost da se vrate na zemlju i prestanu hraniti mit o Srbinu kao nekom autoproizvodjacu jer mi nismo nikad napravili pravi srpski auto (motor i karoserija). Ono sto mi radimo je sklapamo kao i Slovaci, Rumuni, Turci i Bugari.

Nas najveci uspeh bi bio da smo u stanju da proizovdimo neke delove ali za to ce trebati vremena dok se koperatni modernizuju na odgovarajuce standarde.
Dalje, drzava Srbia subvecionise Fiat i ulozila je silne milione u tu fabriku s ciljem da ljudi rade, da dolaze devize. Meni je tesko za Fiat reci da je to strana investicija jer ja to zamisljam da neko dodje i ulozi svoju kintu a ne da dobije od drzave placene radnike, ovo ono pa jos i da drzava subvencionse kupnju njegovog proizovda.
Opet stvar je bolje nego da Fiat nije tu i zato im zelim srecu i da da sto bolje posluju kao i da zaposle jos vise radnika uz nadu da nece za 4-5 godina otici tamo gde je jos jeftinija radna snaga nego kod nas.

Bolje ne moze za sada.

ovo vise prevrsava svaku meru

pre 14 godina

NE MOGU DA VERUJEM DA POKUSAVAJU PUTEM KOMENTARA NA VEST DA NAM ISPERU MOZAK STRANACKI AKTIVISTI. DA SAM NEKA VLAST PRVI ZAKON KOJI BIH DONEO JE DA ZABRANIM SVIMA, KOJI SU DO SADA BILI NA BILO KOJI NACIN I NA BILO KOM NIVOU U ZADNJIH 20 GODINA NA VLASTI, BILO KAKVO BAVLJENJE POLITIKOM I UCESTVOVANJE NA IZBORIMA. SVI STE SE POKAZALI KOLIKI STE LOPOVI.

Gorance

pre 14 godina

Dakle ovaj autic je prelep...potpuno je apsurdno sumnjati u uspesnost proizvodnje ovo modela koji je toliko simpatija pokupio...kad su ulaganja velika kao u ovom slucaju a realna vizija da ce se ta ista ulaganja isplatiti visestruko tu nema greske.

SušicaDoTokij

pre 14 godina

Kakav crni preporod srpske privrede?!? Pa Zastava (FIAT) mora da zarađuje nekoliko milijardi evra godišnje ne bi li se pokrili dugovi koje država ima. Na žalost, političarenje nas je dovelo dovde. Novac iz državne kase se šalje "privrednicima" po partijskoj i rodjačko-prijateljskoj vezi. Koliko bi se srpska privreda spasila da se ne dešava ovo sa Kolubarom. Milioni evra dnevno odlaze u nepovrat a spoljni dugovi sve veći. Daleko od toga da mi nije drago zbog FIAT-a. Drago mi je šta god da se proizvodi i izvozi pa makar bile i čačkalice a kamoli modeli svetskog giganta kakva je pomenuta italijanska kompanija. Samo hoću da kažem da je potrebno kragujevački primer primeniti svuda po Srbiji. Veroljub Stevanović je, činjenica, ujedinio sve na ovom projektu. Ne može se reći da Tadić nije imao nikakvog uticaja ili podrške ali se ne može reći ni da Dinkić ništa nije uradio. Kada se sve presabere, Verko Stevanović je to lepo izkoordinisao i mora se prizanti da je njegova zasluga najveća. Jeste da će najveći profit imati Italijani ali... Mi smo u poziciji da baš i ne možemo da biramo ili uslovljavamo ali od nečega mora da se krene.

nikola

pre 14 godina

Sto ovi hvalospevi barem sastrane ne naznace iz koje su stranke. Kako ih nije sramota, samo prave antireklamu svojoj partiji, koliko su providni i samouvereni kao da se sprema neka pljacka na izborima.

Bora Kosmajac

pre 14 godina

Daj Bože da Fiat pokrene Srbiju i da primer ostalim investitorima da ovde ulažu.Mislim da je neko poveo računa o radnicima koji će raditi na sklapanju novih modela tj. o kvalitetu voyila.Ako ga budu sklapali kao Zastavu ode mast u propast.Nadam se da se to neće dogoditi i da će biti još novih modela.

Jakono

pre 14 godina

Pa zar mislite da su gradjani ludi da poveruju u takvu nebulozu??? Fiat da pokrene srpsku privredu, ha,ha,ha!Na kraju vam se nece isplatiti sto podcenjujete nasu pamet, uvericete se brzo!

Jovana

pre 14 godina

Fiat 500 imace svoje kupce jer je jeftiniji od Minija koji je proizvod istog dizajnera.Koliko ce 500L uspeti da uzme svoj deo kolaca na gustom evropskom i mozda indijskom trzistu(kako se prica) tesko je reci posto se radi ipak o kombinaciji punta i novog modela.Sto se americkog trzista tice,FIAT je izmestio fabriku u Meksiko i sigurno nece modeli putovati iz Evrope,a sigurno ce sadasnja verzija biti produzena jer je to nedovoljno za debele amerikance.Koliko ce Srbija profitirati ovisi koliko ce morati pomagati iz budzeta kompaniju jer su zato talijani i dosli u Kragujevac.Sam Kragujevac imace direktni pozitivan efekat,ali krajnja racunici bice negativna jer svi uplacuju u budzet i Srbija vise nece moci izdrzati pomagati JAT,FIAT,zelezaru,....

ZELJKO

pre 14 godina

svakakvih komentara,pola netacnih clio 3 se proizvodi u turskoj,lider nemozemo biti sa jednim pogonom al ok je i to,u jednoj Slovackoj se proizvodi sva kia u Zilini,u bratislavi skoda oktavia, i audi q8,u trnavi pezo i citroen ,pa plate su im 500 evra silno zar ne,a fiat; u torinu fabrike u korovu pretvorene u lagere vozila dok poljaci i turci rade za 400 e,pa verovali ili ne u N.Mestu gde prizvode twinga ,obicni radnici imaju oko 700e a francuz koji dize rampu u lageru
2500,ma nek se radi al ne za dzabe.

Srki

pre 14 godina

Uvek su mi se svidjale izjave koje imaju "moglo bi". Ovakvih optimistčkih prognoza ovaj narod se dovoljno naslušao, od 1000EUR za akcije pa do ograničenja marži u prodavnicama na 10%. I šta bi? Veliko ništa. Sviđaju mi se napori vladajuće koalicije da uliju lažni optimizam pred nove izbore, i ovaj tekst je na žalost samo još jedan od ovakvih pokušaja. Takođe je primetno da su vladajuće stranke i vrlo aktivne kod ostavljanja komentara, jer čitajući pojedine, imam osećaj da su ih pisali Tadić ili Dinkić.

Scorpio76

pre 14 godina

Hah, skontajte samo ove šablonske komentare sa šablonskim potpisima. Sve same politički korektne bezlične rečenice bez imalo ličnog pečata u njima. Jaaako providno.
Bilo bi super kad bi se mogla videti IP adresa sa koje su poslati. Šta mislite da li bi bila ista? 99% da. Mirjana, Dušica, Mina, Mario, Kristina, Tamara, Milica, ... i svi nanizani jedni za drugima.
Baš ste me nasmejali. Ako bi trebalo da pogađam IP adresu rekao bih .... sedište podmlatka ili omladine neke veće polističke partije ;-)

Dala bu

pre 14 godina

Šansa Srbije? O čemu vi pričate, pa jedine komponente koje ulaze iz Srbije u ovu stvar jesu radna snaga, struja i voda. Sve ostalo ili se uvozi ili se pravi u firmama čiji su stranci vlasnici i koji sav profit iznose napolje. Naravno, neoporezovan u prvih XYZ godina. A i veliko je pitanje ko će u nas kupovati ova vozila, sa prosečnom platom tolikom kolika je i sa toliko zaposlenih ( čitaj nezaposlenih). Ne verujte svemu što pročitate; ako i imate kakve sumnje, plajvaz u ruke pa računajte!

Micko

pre 14 godina

Kakve su ovo bajke ? Ko pušta ovog tzv. ekonomistu da obmanjuje građane. Fiat i koperanti su svoje fabrike podigli na prostoru slobodne carinske zone. A to znači da nijedan kooperant iz Srbije ne mora biti uključen u proizvodnju delova za Fiat. Sam Fiat koji se proizvodi u Srbiji će biti vozilo kompanije koje nema nikakve obaveze prema Republici Srbiji osim taksi u slobodnoj carinskoj zoni. Jedina korist je što će 1000 ljudi koji tamo budu zaposleni raditi i zarade trošiti u Republici Srbiji.
Ne daj Bože da Fiat nekim slučajem propadne, iako je u slobodnoj zoni, Srbija je garantovala za njegov kredit u iznosu od 700 miliona evra i svi građani će otplaćivati u tom slučaju kredit.
I zato nemojte širiti lažni optimizam.

Pulmares

pre 14 godina

Po cenama svih usluga malte ne kao i beograd....u svakom restoranu pa cak i italijanskom....ista klopa....po ulici ....bas mnogo italijana.....a gradiliste....trenutno nemamo vece....preko 4000. Hiljade ljudi svaki dan....od toga recimo polovina stranci.. Procedure....kao u logoru......pa pitam se otkud bas tolike cene u kragujevcu i zbog koga.....kazne za nepostovanje bezbednosti i zdravlja na radu...drakonske....al da vidim nekog italijanskog izvodjaca da je platio neku od njih....nego nasim klincima koje su zaposlili odbijaju po 30 posto od plate ako ne napisu ni jednu kaznu mesecno ili je ne daj boze napisu italijanskoj firmi....pa kad se to sve zavrsi...kako kqzu mesec dana pred izbore...u sta cisto sumnjam....obzirom kako je krenulo.....sve ce doci na staro.....a tako nam i treba......kad dopustamo da nas tretiraju kao stoku....

slavoljub

pre 14 godina

A kada ce te poceti da montirate karike iz Indije. Pa da stavljate po tri lima odjednom u presu. To su sve velika iskustva iz dugogodisnje prakse proizvodnje automobila u Kragujevcu kurtoni.

Troml

pre 14 godina

Proizvodnja „fijata 500 L" u Kragujevcu,
prema ekonomistima.......MOGLA BI ....../?/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
MOGLA BI vjeverica pjevati,
da nema upaljeno grlo!

ding_dong

pre 14 godina

Kako ono beše vic, "nemoj brate samo da mi pomažeš".
20 godina je bacano u tu rupu Zastavu, što kupovinom preskupog, a ispodprosečnog proizvoda, što izdvajanjem ogromnih suma iz budžeta kako za pokrivanje minusa, tako i za višak "zaposlenih", što kroz kredite, što kroz carine...itd.
Nek Fiat za početak razvije posao da stabilizuje dugoročno Kragujevac i ceo taj kraj, da tu zaista krene ozbiljan posao, a ne šrafciger industrija, pa kad sve to lepo legne i počne da preliva, e onda će valjda i država, a samim tim i svi drugi gradjani da osete pozitivan uticaj tog rada.

Dotad, bolje da se ćuti i radi, manje "moglo bi", a više "proizvedeno je", da ne ispadne na kraju mnogo dreke, ni oko čega, a ceh kao i slučaju Sartida da plate ostali.
Jer ako se ostvare loše prognoze u vezi duga ove države i uopšte održivosti cele ekonomije, ovi drugari što nakucaše silne komentare po zadatku, mogli bi da osete kako državna sisa zna da bude hladna. Pitajte braću Grke...

Marina

pre 14 godina

Samo neko ko je ozlojedjen a takvih vidim ima moze da kaze nesto negativno po pitanju dolaska Fiat-a u KG jer svaki kragujevcanin jednostavno vidi koji je napredak i pomak napravljen dolaskom ove kompanije, kad se na mesecnom nivou proizvede toliko automobila koji nadju svoje trziste i kupce sta mislite da ce se desiti posle godinu dana?

Moma

pre 14 godina

Toliku jacinu ima cela ova prica da sam ja odusevljen...dakle fantasticna proizvodnja, maksimalna ulaganja, zaposleni kragujevcani, sam dolazak ovakve autoindustrije bas kod nas, a obzirom da ce se u toku ove godine uloziti 300 miliona evra mozete misliti kakav ce to posao biti, a naravno ja kao muskarac sam posebno zadovoljan promo licem Fiata, pa Djej Lo ne reklamira svaku susu...

Kaca Wien

pre 14 godina

Konacno da docekam da vidim da u mojoj rodnoj zemlji ima ovako velikog napretka, nista niej slucajno pa ni to zasto e Fiat odabrao bas Kragujevac, u pravu je ovaj komentator sto kaze da je red bio da se u Srbiji vidi da nije BG Srbija, i u drugim gradovima se zivi radi i stvara tako da drzim palceve potpuno a obzirom da su buduca ulaganja Italijana velika unapred se zna da ce uspeh biti veoma veliki.

FootballBandid

pre 14 godina

Auto podseća na Minija i Lanču. Nije loš. Vreme će pokazati koliko je kvalitetan. Cena od 10-15000 nije velika s obzirom koliki je auto. Iskreno, ja čekam da ga isprobam pa ako odgovara, rado ću ga kupiti

Senka

pre 14 godina

Ja bih zamolila da svi oni koji su protiv razvijanja naseg grada.otvaranja novih firmi i to ne malih vec giganata, a samim tim i otvaranja na hiljade novih radnih mesta i mogucnosti mladih da izadju iz dugogodisnjeg sivila i depresije zbog nezaposlenosti,da ako nema sta vise pametno da kazu da se povuku,jer je ocigledno da ste svi vi pesimisti mamini i tatini sinovi koji nemaju nikakvih obaveza u zivotu posto mama i tata rade za njih,a oni dzabalebare na netu 24h.

male

pre 14 godina

Читајући коментаре (и потписе), приметио сам да су у Србији даме изузетно заинтересоване за ауто индустрију.
Баш лепо. :-)

da nisam ne-daj-boze skrenuo?

pre 14 godina

Hejteri, mi ne kazemo 'zeljezara'.
Posle procitanih svih 100 komentara stalno ponavljam: 'glasacu za verka'

Ivana Kg

pre 14 godina

Dolazak Fiat-a u Kragujevac je zaista napravio veliki bum i ocigledno je da je autoindustrija u Kragujevcu u ekspanziji sto mi je veoma drago narocito zbog publiciteta naseg grada, dolaska ovakve kompanije bas u nas grad i naravno zbog puno vec popunjenih radnih mesta

Milena

pre 14 godina

Ovo je investicija godine definitivno i sigurno ce veliki broj serija ovog veoma simpaticnog modela naci svoje trziste i ocekujemo veliki izvoz ovog modela obzirom da je pravljen i za americko i evropsko trziste. Meni se licno bas dopada ovaj autic.

Saska KG

pre 14 godina

Drago mi je zbog kragujevca prvenstveno jer jako volim svoj grad i uvek sam zelela da se jednom vidi sva nasa perspektiva, sve ono sto mi mozemo a do sad mozda nije bilo prilike da to pokazemo, Fiat je bio ta karika koja je bila potrebna da se nase ime cuje daleko i to je stvarno tako.