Nedelja, 01.08.2010.

22:54

Srbija razvija 16 malih aerodroma

Ministarstvo za infrastrukturu priprema program razvoja sportskih aerodroma, prema kom bi na 16 pista u Srbiji mogli da sleću privatni, sportski avioni.

Izvor: Novosti

Srbija razvija 16 malih aerodroma IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

Alex

pre 15 godina

Aerodrom u Divcima kraj Valjeva je vec neko vreme u privatnim rukama tako da nema reci o povecanju nekakve drzavne administracije. Dobro je da se razmislja o razvoju mreze aerodroma, da se postave neki standardi i da se omoguci investitorima da krenu u takve projekte. Za aerodrom kraj Valjeva znam da je vec postojalo interesovanje nekih investiora iz Italije da se ukljuce u njegov razvoj.

Dusan Silni

pre 15 godina

Malih u Srbiji ima i više od 16,za koje avioneihplanirate, krpenjake,drvenjake i one za zaprašivanje komarosa. Zanosite se kao .......,samo nas pre svega savetujte koga da pljačkamo po srbiji kako bismo prehrani li porodice,platili vam stru ju,grejanje,vodu,telefone.

m

pre 15 godina

Valjda ce Sv. Ilija da im oprosti za ovo! A bre, ljudi nemaju 'leba da jedu! Ako neko od novinara cita ovo, molim neka uzme jedan foto-aparat, da ode na zeleznicku stanicu (Beograd) i neka kupi kartu do Zajecara, a odatle neka nastavi prema Nisu! Napisace ne clanak vec roman i ne gine mu Pulicer!

wlado

pre 15 godina

inace sjajna je vest sto razmisljaju barem da osposobe ovih 20-ak aerodroma, posto je to jako dobar nacin za transport, cilj i jeste da i manji gradovi imaju priliku da se voze brzo

evo vam najbolji primer o cemu je rec ovde....zamislite da covek zivi u somboru(ima i tamo ljudi zamislite) i mora da otputuje do peste i hvata avion za neku drzavu(posto jat ne ide tuda), tom coveku treba 4 sata da bi stigao do aerodroma(u najboljem slucaju) a od peste do destinacije B(recimo irska) mu treba 2 sata avionom...da li uvidjate potrebu za lokalim aerodromima???

ako i dalje ne mozete, zamislite ih kao avio taxi!

Sunny

pre 15 godina

Nije problem u broju aerodroma.
Problem je u preteranom uplitanju drzave. Drzava treba da odredi standarde, a tamo gde se isplati, naci ce se vec ko ce investirati. A na ovom spisku neki aerodromi ce nestati, a neki novi pojaviti, dok ce budzet biti rasterecen.
Smatram da nam trebaju aerodromi, ali ne da se na ovaj bacih zidaju iposle zvrje prazni.

goxy

pre 15 godina

Oni jadnici ne mogu polovan avion za potrebe vlade da kupe. Napravite da slecu stranci da vide ove lepote Srbije, da se voze cirom i da kupe dzemper

das

pre 15 godina

Toliko ludusti i ne logicnosti,moza samo da se dogadjaju u Srbiji.Koliko novih radnih mesta carinika,granicne policije,sluzbeni personal na istim?Mala zemlja mnogo ludaka.

zoran

pre 15 godina

I dalje plasirate u javnost vesti koje baš nemaju veze sa stvarnošču, pa tako izmamite komentare. Vi izgleda da radite za Vladu. Zadatak Vam je da nas obaveštavate kako u našoj zemlji cvetaju ruže, a mi pali s marsa. Vesti u sprezi sa Vladom i ministrima. I gle čuda , aeorodromi svuda oko nas.

Pavle Karajovic

pre 15 godina

Nema napredka Srbije,dok dog neosposobimo sve potencijalne aerodrone.Avioni ce doleteti,privati,sluzbeni, inostrani, kada budu imali gde?

Milena

pre 15 godina

Neverovatno koliko negativnih komentara za jednu od boljih ideja u poslednje vreme, očigledno iz neznanja i zle namere. Vazduhoplovna industrija je veoma unosna grana privrede i njen razvoj i počinje na malim aerodromima. Broj malih aviona kod nas uopšte nije tako mali kao što se misli, a i sada postoji nekoliko vrlo uspešnih avio-taksi i kompanija za pružanje usluga iz vazduha, taj broj bi se samo uvećao poboljšanjem uslova na manjim aerodromima. Nažalost, veliki broj ljudi koji nikada nije ni prišao aerodromu ne vidi u svemu ovome priliku da se napravi dobar posao.

Dragan

pre 15 godina

25 aerodroma, 7 aviona JAT-a, 2 aviona Vojske Srbije, i oko 10 sportskih aviona. Ukupno 19 aviona a 25 aerodroma. Neverovatno. Od Beograda do Niša pre stigneš automobilom nego avionom jer sat, sat i po ranije moraš doći na aerodrom plus let od 20 minuta. I eto, taman 2 sata. Mi smo genijalci za mlaćenje prazne slame. Interesuje me samo koja je Strategija iskorišćavanja tih aerodroma, pogotovo ovih sekundarnih i tercijalnih kada se zna da je i Konstantin veliki za nekomentarisati.

Sislo Veslo

pre 15 godina

Uz fantastičnu putnu mrežu koju već imamo, oba JAT-ova poluispravna aviona i ogroman broj malih privatnih letelica, naša železnica će konačno biti malo rasterećena. Industrija će dobiti nove mogućnosti za razvoj, koji je do sada bio sprečavan upravo nedostatkom ovakvih GENIJALNIH IDEJA. Mladi stručnjaci koji hitaju nazad posle politike iz devedesetih moći će efikasno da ostvare vezu sa svojim kolegama iz okolnih zemalja poput Crne Gore, BIH ili Kosova. Još jednom bravo za VLADARE !!!

Sislo Veslo

pre 15 godina

Uz fantastičnu putnu mrežu koju već imamo, oba JAT-ova poluispravna aviona i ogroman broj malih privatnih letelica, naša železnica će konačno biti malo rasterećena. Industrija će dobiti nove mogućnosti za razvoj, koji je do sada bio sprečavan upravo nedostatkom ovakvih GENIJALNIH IDEJA. Mladi stručnjaci koji hitaju nazad posle politike iz devedesetih moći će efikasno da ostvare vezu sa svojim kolegama iz okolnih zemalja poput Crne Gore, BIH ili Kosova. Još jednom bravo za VLADARE !!!

Dragan

pre 15 godina

25 aerodroma, 7 aviona JAT-a, 2 aviona Vojske Srbije, i oko 10 sportskih aviona. Ukupno 19 aviona a 25 aerodroma. Neverovatno. Od Beograda do Niša pre stigneš automobilom nego avionom jer sat, sat i po ranije moraš doći na aerodrom plus let od 20 minuta. I eto, taman 2 sata. Mi smo genijalci za mlaćenje prazne slame. Interesuje me samo koja je Strategija iskorišćavanja tih aerodroma, pogotovo ovih sekundarnih i tercijalnih kada se zna da je i Konstantin veliki za nekomentarisati.

Milena

pre 15 godina

Neverovatno koliko negativnih komentara za jednu od boljih ideja u poslednje vreme, očigledno iz neznanja i zle namere. Vazduhoplovna industrija je veoma unosna grana privrede i njen razvoj i počinje na malim aerodromima. Broj malih aviona kod nas uopšte nije tako mali kao što se misli, a i sada postoji nekoliko vrlo uspešnih avio-taksi i kompanija za pružanje usluga iz vazduha, taj broj bi se samo uvećao poboljšanjem uslova na manjim aerodromima. Nažalost, veliki broj ljudi koji nikada nije ni prišao aerodromu ne vidi u svemu ovome priliku da se napravi dobar posao.

zoran

pre 15 godina

I dalje plasirate u javnost vesti koje baš nemaju veze sa stvarnošču, pa tako izmamite komentare. Vi izgleda da radite za Vladu. Zadatak Vam je da nas obaveštavate kako u našoj zemlji cvetaju ruže, a mi pali s marsa. Vesti u sprezi sa Vladom i ministrima. I gle čuda , aeorodromi svuda oko nas.

Sunny

pre 15 godina

Nije problem u broju aerodroma.
Problem je u preteranom uplitanju drzave. Drzava treba da odredi standarde, a tamo gde se isplati, naci ce se vec ko ce investirati. A na ovom spisku neki aerodromi ce nestati, a neki novi pojaviti, dok ce budzet biti rasterecen.
Smatram da nam trebaju aerodromi, ali ne da se na ovaj bacih zidaju iposle zvrje prazni.

das

pre 15 godina

Toliko ludusti i ne logicnosti,moza samo da se dogadjaju u Srbiji.Koliko novih radnih mesta carinika,granicne policije,sluzbeni personal na istim?Mala zemlja mnogo ludaka.

goxy

pre 15 godina

Oni jadnici ne mogu polovan avion za potrebe vlade da kupe. Napravite da slecu stranci da vide ove lepote Srbije, da se voze cirom i da kupe dzemper

Pavle Karajovic

pre 15 godina

Nema napredka Srbije,dok dog neosposobimo sve potencijalne aerodrone.Avioni ce doleteti,privati,sluzbeni, inostrani, kada budu imali gde?

m

pre 15 godina

Valjda ce Sv. Ilija da im oprosti za ovo! A bre, ljudi nemaju 'leba da jedu! Ako neko od novinara cita ovo, molim neka uzme jedan foto-aparat, da ode na zeleznicku stanicu (Beograd) i neka kupi kartu do Zajecara, a odatle neka nastavi prema Nisu! Napisace ne clanak vec roman i ne gine mu Pulicer!

Alex

pre 15 godina

Aerodrom u Divcima kraj Valjeva je vec neko vreme u privatnim rukama tako da nema reci o povecanju nekakve drzavne administracije. Dobro je da se razmislja o razvoju mreze aerodroma, da se postave neki standardi i da se omoguci investitorima da krenu u takve projekte. Za aerodrom kraj Valjeva znam da je vec postojalo interesovanje nekih investiora iz Italije da se ukljuce u njegov razvoj.

Dusan Silni

pre 15 godina

Malih u Srbiji ima i više od 16,za koje avioneihplanirate, krpenjake,drvenjake i one za zaprašivanje komarosa. Zanosite se kao .......,samo nas pre svega savetujte koga da pljačkamo po srbiji kako bismo prehrani li porodice,platili vam stru ju,grejanje,vodu,telefone.

wlado

pre 15 godina

inace sjajna je vest sto razmisljaju barem da osposobe ovih 20-ak aerodroma, posto je to jako dobar nacin za transport, cilj i jeste da i manji gradovi imaju priliku da se voze brzo

evo vam najbolji primer o cemu je rec ovde....zamislite da covek zivi u somboru(ima i tamo ljudi zamislite) i mora da otputuje do peste i hvata avion za neku drzavu(posto jat ne ide tuda), tom coveku treba 4 sata da bi stigao do aerodroma(u najboljem slucaju) a od peste do destinacije B(recimo irska) mu treba 2 sata avionom...da li uvidjate potrebu za lokalim aerodromima???

ako i dalje ne mozete, zamislite ih kao avio taxi!

Dragan

pre 15 godina

25 aerodroma, 7 aviona JAT-a, 2 aviona Vojske Srbije, i oko 10 sportskih aviona. Ukupno 19 aviona a 25 aerodroma. Neverovatno. Od Beograda do Niša pre stigneš automobilom nego avionom jer sat, sat i po ranije moraš doći na aerodrom plus let od 20 minuta. I eto, taman 2 sata. Mi smo genijalci za mlaćenje prazne slame. Interesuje me samo koja je Strategija iskorišćavanja tih aerodroma, pogotovo ovih sekundarnih i tercijalnih kada se zna da je i Konstantin veliki za nekomentarisati.

Sislo Veslo

pre 15 godina

Uz fantastičnu putnu mrežu koju već imamo, oba JAT-ova poluispravna aviona i ogroman broj malih privatnih letelica, naša železnica će konačno biti malo rasterećena. Industrija će dobiti nove mogućnosti za razvoj, koji je do sada bio sprečavan upravo nedostatkom ovakvih GENIJALNIH IDEJA. Mladi stručnjaci koji hitaju nazad posle politike iz devedesetih moći će efikasno da ostvare vezu sa svojim kolegama iz okolnih zemalja poput Crne Gore, BIH ili Kosova. Još jednom bravo za VLADARE !!!

Milena

pre 15 godina

Neverovatno koliko negativnih komentara za jednu od boljih ideja u poslednje vreme, očigledno iz neznanja i zle namere. Vazduhoplovna industrija je veoma unosna grana privrede i njen razvoj i počinje na malim aerodromima. Broj malih aviona kod nas uopšte nije tako mali kao što se misli, a i sada postoji nekoliko vrlo uspešnih avio-taksi i kompanija za pružanje usluga iz vazduha, taj broj bi se samo uvećao poboljšanjem uslova na manjim aerodromima. Nažalost, veliki broj ljudi koji nikada nije ni prišao aerodromu ne vidi u svemu ovome priliku da se napravi dobar posao.

das

pre 15 godina

Toliko ludusti i ne logicnosti,moza samo da se dogadjaju u Srbiji.Koliko novih radnih mesta carinika,granicne policije,sluzbeni personal na istim?Mala zemlja mnogo ludaka.

wlado

pre 15 godina

inace sjajna je vest sto razmisljaju barem da osposobe ovih 20-ak aerodroma, posto je to jako dobar nacin za transport, cilj i jeste da i manji gradovi imaju priliku da se voze brzo

evo vam najbolji primer o cemu je rec ovde....zamislite da covek zivi u somboru(ima i tamo ljudi zamislite) i mora da otputuje do peste i hvata avion za neku drzavu(posto jat ne ide tuda), tom coveku treba 4 sata da bi stigao do aerodroma(u najboljem slucaju) a od peste do destinacije B(recimo irska) mu treba 2 sata avionom...da li uvidjate potrebu za lokalim aerodromima???

ako i dalje ne mozete, zamislite ih kao avio taxi!

zoran

pre 15 godina

I dalje plasirate u javnost vesti koje baš nemaju veze sa stvarnošču, pa tako izmamite komentare. Vi izgleda da radite za Vladu. Zadatak Vam je da nas obaveštavate kako u našoj zemlji cvetaju ruže, a mi pali s marsa. Vesti u sprezi sa Vladom i ministrima. I gle čuda , aeorodromi svuda oko nas.

Dusan Silni

pre 15 godina

Malih u Srbiji ima i više od 16,za koje avioneihplanirate, krpenjake,drvenjake i one za zaprašivanje komarosa. Zanosite se kao .......,samo nas pre svega savetujte koga da pljačkamo po srbiji kako bismo prehrani li porodice,platili vam stru ju,grejanje,vodu,telefone.

Sunny

pre 15 godina

Nije problem u broju aerodroma.
Problem je u preteranom uplitanju drzave. Drzava treba da odredi standarde, a tamo gde se isplati, naci ce se vec ko ce investirati. A na ovom spisku neki aerodromi ce nestati, a neki novi pojaviti, dok ce budzet biti rasterecen.
Smatram da nam trebaju aerodromi, ali ne da se na ovaj bacih zidaju iposle zvrje prazni.

Pavle Karajovic

pre 15 godina

Nema napredka Srbije,dok dog neosposobimo sve potencijalne aerodrone.Avioni ce doleteti,privati,sluzbeni, inostrani, kada budu imali gde?

Alex

pre 15 godina

Aerodrom u Divcima kraj Valjeva je vec neko vreme u privatnim rukama tako da nema reci o povecanju nekakve drzavne administracije. Dobro je da se razmislja o razvoju mreze aerodroma, da se postave neki standardi i da se omoguci investitorima da krenu u takve projekte. Za aerodrom kraj Valjeva znam da je vec postojalo interesovanje nekih investiora iz Italije da se ukljuce u njegov razvoj.

goxy

pre 15 godina

Oni jadnici ne mogu polovan avion za potrebe vlade da kupe. Napravite da slecu stranci da vide ove lepote Srbije, da se voze cirom i da kupe dzemper

m

pre 15 godina

Valjda ce Sv. Ilija da im oprosti za ovo! A bre, ljudi nemaju 'leba da jedu! Ako neko od novinara cita ovo, molim neka uzme jedan foto-aparat, da ode na zeleznicku stanicu (Beograd) i neka kupi kartu do Zajecara, a odatle neka nastavi prema Nisu! Napisace ne clanak vec roman i ne gine mu Pulicer!