Sreda, 10.03.2010.
18:30
Na tenderu za popravke i remont četiri avionska motora "Jat ervejza" ponude su dostavile četiri kompanije iz inostranstva.
IMAGE SOURCE
pre 16 godina
Pa hajde sada novinari istrazite zasto se pare bacaju preko, pri tom JAT kupuje skoro nista delova za svoje avione, a sve manje tih istih delova se odrzava u JAT Tehnici.Zar nije malo cudno da Gdin. Cukovic vodi tendersku komisiju za remont motora, a do juce je bio sef moto radionice u JAT Tehnici!
Da nije mozda u pitanju Kicanovic, pardon provizija?
pre 16 godina
Čista je laž da je i JAT Tehnici ponuđeno da učestvuju na tenderu za servisiranje 4 avio motora. Šta više, rečeno je direktoru da ne učestvuje na tom tenderu da nebi izgubili i ovih nekoliko koji su već u moto radionici JAT Tehnike. Dakle korišćena je pretnja i zastrašivanje što je sigurno van zakona. Neka policija izvoli da istraži ceo slučaj jer svi znaju šta se desilo a neko uporno namešta posao za uzimanje provizije. Naj tužnije je da ti motori i nisu potrebni ove godine radi zamene na letećim avionima, odnosno dovoljno je da se osposobe ovi koji su u radionici JAT Tehnike. A drugo je pitanje kako će ih platiti kad ih ove četiri svetske firme završe (cena će biti znatno veća nego da se rade u Srbiji).
pre 16 godina
Konacno i JAT da se otarasi raznih sestrinskih parazitskih cerki pijavica.
pre 16 godina
cime ce biti placeni radovi na motoru ako se tvrdi da se nema para da se plate vec pojedeni sendvici,vec naplacene takse,vec uradjeni mehanicarski poslovi???Kako se to dozvoljava iznosenje deviza iz zemlje ako se ima firma u zemlji koja je sertifikovana za popravku motora,placa se u dinarima a ionako se ne placa redovno.
pre 16 godina
da se kladimo da avio motori idu na radove u '"Bedek"?
pre 16 godina
cime ce biti placeni radovi na motoru ako se tvrdi da se nema para da se plate vec pojedeni sendvici,vec naplacene takse,vec uradjeni mehanicarski poslovi???Kako se to dozvoljava iznosenje deviza iz zemlje ako se ima firma u zemlji koja je sertifikovana za popravku motora,placa se u dinarima a ionako se ne placa redovno.
pre 16 godina
da se kladimo da avio motori idu na radove u '"Bedek"?
pre 16 godina
Čista je laž da je i JAT Tehnici ponuđeno da učestvuju na tenderu za servisiranje 4 avio motora. Šta više, rečeno je direktoru da ne učestvuje na tom tenderu da nebi izgubili i ovih nekoliko koji su već u moto radionici JAT Tehnike. Dakle korišćena je pretnja i zastrašivanje što je sigurno van zakona. Neka policija izvoli da istraži ceo slučaj jer svi znaju šta se desilo a neko uporno namešta posao za uzimanje provizije. Naj tužnije je da ti motori i nisu potrebni ove godine radi zamene na letećim avionima, odnosno dovoljno je da se osposobe ovi koji su u radionici JAT Tehnike. A drugo je pitanje kako će ih platiti kad ih ove četiri svetske firme završe (cena će biti znatno veća nego da se rade u Srbiji).
pre 16 godina
Konacno i JAT da se otarasi raznih sestrinskih parazitskih cerki pijavica.
pre 16 godina
Pa hajde sada novinari istrazite zasto se pare bacaju preko, pri tom JAT kupuje skoro nista delova za svoje avione, a sve manje tih istih delova se odrzava u JAT Tehnici.Zar nije malo cudno da Gdin. Cukovic vodi tendersku komisiju za remont motora, a do juce je bio sef moto radionice u JAT Tehnici!
Da nije mozda u pitanju Kicanovic, pardon provizija?
pre 16 godina
cime ce biti placeni radovi na motoru ako se tvrdi da se nema para da se plate vec pojedeni sendvici,vec naplacene takse,vec uradjeni mehanicarski poslovi???Kako se to dozvoljava iznosenje deviza iz zemlje ako se ima firma u zemlji koja je sertifikovana za popravku motora,placa se u dinarima a ionako se ne placa redovno.
pre 16 godina
da se kladimo da avio motori idu na radove u '"Bedek"?
pre 16 godina
Konacno i JAT da se otarasi raznih sestrinskih parazitskih cerki pijavica.
pre 16 godina
Čista je laž da je i JAT Tehnici ponuđeno da učestvuju na tenderu za servisiranje 4 avio motora. Šta više, rečeno je direktoru da ne učestvuje na tom tenderu da nebi izgubili i ovih nekoliko koji su već u moto radionici JAT Tehnike. Dakle korišćena je pretnja i zastrašivanje što je sigurno van zakona. Neka policija izvoli da istraži ceo slučaj jer svi znaju šta se desilo a neko uporno namešta posao za uzimanje provizije. Naj tužnije je da ti motori i nisu potrebni ove godine radi zamene na letećim avionima, odnosno dovoljno je da se osposobe ovi koji su u radionici JAT Tehnike. A drugo je pitanje kako će ih platiti kad ih ove četiri svetske firme završe (cena će biti znatno veća nego da se rade u Srbiji).
pre 16 godina
Pa hajde sada novinari istrazite zasto se pare bacaju preko, pri tom JAT kupuje skoro nista delova za svoje avione, a sve manje tih istih delova se odrzava u JAT Tehnici.Zar nije malo cudno da Gdin. Cukovic vodi tendersku komisiju za remont motora, a do juce je bio sef moto radionice u JAT Tehnici!
Da nije mozda u pitanju Kicanovic, pardon provizija?
5 Komentari
Sortiraj po: