Ponedeljak, 14.10.2019.

09:52

Triput nedeljno: Dve avio-linije iz Kraljeva ka Beču i Solunu

Na civilnom aerodromu Morava kod Kraljeva biće uspostavljena redovna avio-linija ka Beču i Solunu, odlučila je Vlada Srbije na prošloj sednici.

Izvor: Tanjug

Triput nedeljno: Dve avio-linije iz Kraljeva ka Beèu i Solunu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

Vava

pre 5 godina

Posao je da se produži pista za još 250 metara i da se omogući pored ATR-a da lete još i A319, B737. Važno je da se aktivira ovaj aerodrom jer je putna infrastruktura osnov za svakog čoveka, počev od posla preko letovanja...

hladan

pre 5 godina

Kad trebas da putujes kolima za beograd da bi leteo za Bec onda je to OPRAVDANO a kad trebas da putujes istim tim kolima iz beograda za Kraljevo onda je to "van pameti".

Zanimljivo.

vp

pre 5 godina

Gde je bre isplativost ovih linija?
(Smuleco, 14. oktobar 2019 10:39)

Kad je skupo onda su lopovi, kad je jeftino onda ne valja ekonomija.. Ko ce Srbinu ugoditi?

koliko to košta gradjane

pre 5 godina

Koliko država Srbija subvencioniše ove linije. Avioprevoznici će leteti i iz Lapova ako im date novac da ne posluju sa gubitkom.

DC

pre 5 godina

@ Ibarska lasica: zaživeće sve linije koje otvori Air Serbia sa svojim ATR-ovima (jer veći avioni ionako ne mogu da koriste ovaj aerodrom), a koji će biti subvencionirani od vlade Srbije, odn čije troškove budu pokrivale pare srpskih poreskih obveznika.

Kapetan Arsenijevic

pre 5 godina

Ovo je propagandni igrokaz koji placamo mi gradjani. Letovi su samo da bi se izbegla blamaza jer su rekli da ce nekoliko komoanija leteti sa Morave od ove zime.
Otvaranje aerodroma je bila takodje jedna predstava s obzirom da je aerodrom nefunkcionalan i da na njega mogu da slecu samo manji avioni, 60-80 puntnika, koje u floti nema nijedna low cost kompanija, a takve kompanije su jedini potencijalni korisnici ovakvih malih aerodroma. LC kompanije imaju avione tipa Boeing 737 ili Airbus A320 familije za koje je pista Morave suvise krata.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Линије за швајцарску, аустрију, скандинавске земље и понека за италију...... Све остало неће заживети

gaara

pre 5 godina

Šta čini Vladu Srbije kompetentnom da odlučuje koje destinacije će se aktivirati? Da li negde može da se nađe i pročita nešto o načinu finansiranja ovog aerodroma?

samo kažem

pre 5 godina

Beč će verovatno biti isplativ, ali za Solun se bas pitam koliko će biti isplativo. Beč ima rezona zbog ogromnog broja naših koji žive tamo kao i stalnim posetama koje naši tamo imaju. Uglavnom ta linija mi je logična. Pretpostavljam da će se otvoriti ka Francuskoj i Nemačkoj takođe jer iz tog kraja ogroman broj ljudi je u te dve države.

Božidar

pre 5 godina

A kada ćemo tačno znati da li će zapravo biti letova (ili je ovo još jedna od bajki koje nam se prodaju)? Koja će biti kompanija? Je l ima još informacija osim "neko je pomenuo u skupštini"?

cibi

pre 5 godina

solun cisto sumnjam da ce zaziveti, bec ce vrvt zaziveti,ali veza sa Beogradom je losa u odnosu na Nis,tako da ce to dodatno otezati situaciju

Božidar

pre 5 godina

A kada ćemo tačno znati da li će zapravo biti letova (ili je ovo još jedna od bajki koje nam se prodaju)? Koja će biti kompanija? Je l ima još informacija osim "neko je pomenuo u skupštini"?

gaara

pre 5 godina

Šta čini Vladu Srbije kompetentnom da odlučuje koje destinacije će se aktivirati? Da li negde može da se nađe i pročita nešto o načinu finansiranja ovog aerodroma?

Kapetan Arsenijevic

pre 5 godina

Ovo je propagandni igrokaz koji placamo mi gradjani. Letovi su samo da bi se izbegla blamaza jer su rekli da ce nekoliko komoanija leteti sa Morave od ove zime.
Otvaranje aerodroma je bila takodje jedna predstava s obzirom da je aerodrom nefunkcionalan i da na njega mogu da slecu samo manji avioni, 60-80 puntnika, koje u floti nema nijedna low cost kompanija, a takve kompanije su jedini potencijalni korisnici ovakvih malih aerodroma. LC kompanije imaju avione tipa Boeing 737 ili Airbus A320 familije za koje je pista Morave suvise krata.

cibi

pre 5 godina

solun cisto sumnjam da ce zaziveti, bec ce vrvt zaziveti,ali veza sa Beogradom je losa u odnosu na Nis,tako da ce to dodatno otezati situaciju

DC

pre 5 godina

@ Ibarska lasica: zaživeće sve linije koje otvori Air Serbia sa svojim ATR-ovima (jer veći avioni ionako ne mogu da koriste ovaj aerodrom), a koji će biti subvencionirani od vlade Srbije, odn čije troškove budu pokrivale pare srpskih poreskih obveznika.

koliko to košta gradjane

pre 5 godina

Koliko država Srbija subvencioniše ove linije. Avioprevoznici će leteti i iz Lapova ako im date novac da ne posluju sa gubitkom.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Линије за швајцарску, аустрију, скандинавске земље и понека за италију...... Све остало неће заживети

hladan

pre 5 godina

Kad trebas da putujes kolima za beograd da bi leteo za Bec onda je to OPRAVDANO a kad trebas da putujes istim tim kolima iz beograda za Kraljevo onda je to "van pameti".

Zanimljivo.

samo kažem

pre 5 godina

Beč će verovatno biti isplativ, ali za Solun se bas pitam koliko će biti isplativo. Beč ima rezona zbog ogromnog broja naših koji žive tamo kao i stalnim posetama koje naši tamo imaju. Uglavnom ta linija mi je logična. Pretpostavljam da će se otvoriti ka Francuskoj i Nemačkoj takođe jer iz tog kraja ogroman broj ljudi je u te dve države.

vp

pre 5 godina

Gde je bre isplativost ovih linija?
(Smuleco, 14. oktobar 2019 10:39)

Kad je skupo onda su lopovi, kad je jeftino onda ne valja ekonomija.. Ko ce Srbinu ugoditi?

Vava

pre 5 godina

Posao je da se produži pista za još 250 metara i da se omogući pored ATR-a da lete još i A319, B737. Važno je da se aktivira ovaj aerodrom jer je putna infrastruktura osnov za svakog čoveka, počev od posla preko letovanja...

gaara

pre 5 godina

Šta čini Vladu Srbije kompetentnom da odlučuje koje destinacije će se aktivirati? Da li negde može da se nađe i pročita nešto o načinu finansiranja ovog aerodroma?

Kapetan Arsenijevic

pre 5 godina

Ovo je propagandni igrokaz koji placamo mi gradjani. Letovi su samo da bi se izbegla blamaza jer su rekli da ce nekoliko komoanija leteti sa Morave od ove zime.
Otvaranje aerodroma je bila takodje jedna predstava s obzirom da je aerodrom nefunkcionalan i da na njega mogu da slecu samo manji avioni, 60-80 puntnika, koje u floti nema nijedna low cost kompanija, a takve kompanije su jedini potencijalni korisnici ovakvih malih aerodroma. LC kompanije imaju avione tipa Boeing 737 ili Airbus A320 familije za koje je pista Morave suvise krata.

cibi

pre 5 godina

solun cisto sumnjam da ce zaziveti, bec ce vrvt zaziveti,ali veza sa Beogradom je losa u odnosu na Nis,tako da ce to dodatno otezati situaciju

Božidar

pre 5 godina

A kada ćemo tačno znati da li će zapravo biti letova (ili je ovo još jedna od bajki koje nam se prodaju)? Koja će biti kompanija? Je l ima još informacija osim "neko je pomenuo u skupštini"?

vp

pre 5 godina

Gde je bre isplativost ovih linija?
(Smuleco, 14. oktobar 2019 10:39)

Kad je skupo onda su lopovi, kad je jeftino onda ne valja ekonomija.. Ko ce Srbinu ugoditi?

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Линије за швајцарску, аустрију, скандинавске земље и понека за италију...... Све остало неће заживети

samo kažem

pre 5 godina

Beč će verovatno biti isplativ, ali za Solun se bas pitam koliko će biti isplativo. Beč ima rezona zbog ogromnog broja naših koji žive tamo kao i stalnim posetama koje naši tamo imaju. Uglavnom ta linija mi je logična. Pretpostavljam da će se otvoriti ka Francuskoj i Nemačkoj takođe jer iz tog kraja ogroman broj ljudi je u te dve države.

DC

pre 5 godina

@ Ibarska lasica: zaživeće sve linije koje otvori Air Serbia sa svojim ATR-ovima (jer veći avioni ionako ne mogu da koriste ovaj aerodrom), a koji će biti subvencionirani od vlade Srbije, odn čije troškove budu pokrivale pare srpskih poreskih obveznika.

koliko to košta gradjane

pre 5 godina

Koliko država Srbija subvencioniše ove linije. Avioprevoznici će leteti i iz Lapova ako im date novac da ne posluju sa gubitkom.

hladan

pre 5 godina

Kad trebas da putujes kolima za beograd da bi leteo za Bec onda je to OPRAVDANO a kad trebas da putujes istim tim kolima iz beograda za Kraljevo onda je to "van pameti".

Zanimljivo.

Vava

pre 5 godina

Posao je da se produži pista za još 250 metara i da se omogući pored ATR-a da lete još i A319, B737. Važno je da se aktivira ovaj aerodrom jer je putna infrastruktura osnov za svakog čoveka, počev od posla preko letovanja...