Gotovo: Vansi uplatio 500 mil €, od ponoći uzimaju "Nikolu Teslu"

Nejmar i Mbape 400 miliona, ceo AERODROM 500?
Jel mene neko za****va?

ovako i ja mogu da vladam, sve prodadoste strancima, zivimo od kredita i stranih zajmova, tuga!!!

Znaci ni aerodrom ne umemo da vodimo?

Zbogom niški aerodrome

Оде нам и аеродром, чак и назив његов Никола Тесла. Продајте све!

Napredno! Da verujemo da je jednokratna uplata stvarno legla na rec?

Valjda će staviti dole dupla vrata da se ne smrzavaju ljudi čekajući goste...

A vi kako ste?

A Niš?

vise nije aorodrom nikola tesla vec samo aerodrom beograd,danas video tablu na aerodromu,pitam se koji je razlog menjanja imena i zasto niko nije objavio

Vladina loša računica, ili pak nešto drugo.

Sta je sledece, grb Srbije?

jel ovo dobro?

Da li bi uvazena gopodja Premijerka Brnabic mogla nas plebejce da obavesti gde ce zavrsiti tih 501 milion Evra,odnosno kako ce biti troseni.

Ljudi, ne mesajte babe i zabe.Aerodrom nije prodat, nego dat u koncesiju .U prevodu, izdat je za dobar npvac na 25 godina, uz obaveze ulaganja u njega.Znaci za 25 godina dobijacemo i pare, i bice ulozeno u aerodrom i opet ce biti nas. i ne vidim sta je tu lose.Vi samp sedite, ne radite nista korisno, nego samo pljujete po svemu i pisete ono kako vama odgovara. kao sto posete da je prodat aerodrom.

hoce li sad krim.. ovaj taksisti da lete sa ulaza?

Ono sto smo mogli da pročitamo od ugovora stvarno pokazuje jedan korektan ugovor za državu Srbiju. Visoka ulaganja, dalji razvitak aerodroma, više putnika... Ono sto nismo mogli da proverimo, a mene jako zanima tiče se ogranicenja za niski i potencijalno druge aerodrome u Srbiji i naravno ko će da krpi rupe Er Srbije? Vidite do sada je aerodrom oprastao dugove, a kako sam siguran da novi koncesionar neće to raditi pitam se da li to znaci da će nam umanjivati godišnju apanazu kako bi pokrivali dug. Takođe da li smo se bilo kako finansijski obavezali prema njima kako bi Er Srbija zadržala povlašćeni status? Napominjem da Er Srbija je redovni platisa samo lizinga aviona i osoblja i ničega više. Lizing plaćamo preskupo i to Etihadu pa prakticno samo nas partner prolazi dobro. Pominje se i da je država tražila odlaganje dolaska novih aviona i da za to plaćamo penale! Na ovaj način država gubi mnogo, a mi nažalost ne možemo to proveriti jer su ugovori većim delom tajni iako nam je obecano kako će se prestati sa tom praksom.

Ako se otarase divljih taksista vredi svake pare! Ne podnosim ih!

Sa srećom ?

(Mare, 21. decembar 2018 20:02) # Link komentara

Ne bih se slozio sa tom retorikom ....zapravo, To vam dodje da imate terminal za prevoz robe/putnika i vi to iznajmite nekome pod uslovima. Ugovor ( drzavna tajna ) znaci uslovi izdavanja nisu poznati. ulaganje ce biti najverovatnije minimalno da kazemo krecenje i odrzavanje zelenila . Neke investicije se ne mogu ni racunati jer 25 godina je kratak rok za planiranje , gradnju i povracaj sredstava i dobiti profit.

Realno moze da se pise lose ako ne volimo vlast , ali da smo sve drzavne firme dali na koncesiju u pravo vreme , sve bi bile na nogama i sprecili bi raznorazne Sojice da nas muzu zadnjih 30 i kusur godina. Sto se mene tice sve neka se da na 20-30 godina. Ostace nasoj deci i bice u boljem stanju nego sto je zateceno.

Одлично! Да ли то значи да ће сада држава Србија имати паре да направи пружни прелаз у Доњем Међурову и осталим необезбеђеним железничким прелазима по земљи...? Или ће новац отићи за Београд на води или у нечије приватне џепове?? Хоће ли икада у Србији постојати транспарентност када је трошење државног и народског новца у питању?

Nama ni iz dzepa ni u dzep. Ali nadjem na netu,dostupne info, da je oko 17 miliona neto prihod bio 2016 godine, nek ima tendenciju rasta neku 2017,2018 god,ne moze mnogo veliku. A oni su dali u koncesiju gde ispada da po godini 20 miliona da dobija drzava. Znaci bolje je dati nekome da ulaze a prihodi su ti isti otprilike, a te pare uloziti u nesto drugo sto ce otvoriti radna mesta.... e tu je samo problem, sta ce uraditi drzadrsava sa tim parama, a biznis kao biznis je dobar.

Finansije su nam ponovo u plusu: 350 milki od Bora i 500 od aerodroma, malo li je? Samo više nemamo ni svoj aerodrom ni svoje rudnike...

Nije prodat vec ce ulagati u njega 25 godina. Bolje je da neko brine o njemu nego da propada kao i skole i bolnice...ionako godisnje kroz ta vrata ode 200000 ljudi u jednom pravcu.

Ovo je odlicna vest, aerodrom Beograd ce sad dosta brze da se razvija.
Aerodromu vec dugo vremena treba jedan ceo novi sprat gde ce biti restorani i prodavnice, kafe sa terasom koji ima pogled na pistu, renoviranje terminala A Gate od 6 do 10 , dogradnja novog terminala gde ce biti specijalni gate izlazi za sirokotrupne avione, novi buss gate izlazi, dogradnja izlaznog terminala i tako dalje.
Vansi ce da dovede sigurno nove kompanije i otvori nove destinacije.
Srecno.

@Aerodromu vec dugo vremena treba jedan ceo novi sprat gde ce biti restorani i prodavnice, kafe sa terasom koji ima pogled na pistu, renoviranje terminala A Gate od 6 do 10 , dogradnja...

Znaci umesto da izgrade/dograde par zgrada, oni su prodali ceo aerodrom? I misliš da je to u redu?

Uzmite te pare i idite - daleko, daleko...

strasno! sta ovi nazadnjaci rade!?

Šta će biti sa malim akcionarima? Imam osećaj da će ih neko zeznuti

Kada vidim ko radi na aerodromu i ove pare su previse.

Jedna od retkih državnih firmi koje su zahvaljujući monopolu donosile profit, i koja se uvek mogla prodat a dali je dobra cena valjda jest.

Ljudi, ne mesajte babe i zabe.Aerodrom nije prodat, nego dat u koncesiju .U prevodu, izdat je za dobar npvac na 25 godina, uz obaveze ulaganja u njega.Znaci za 25 godina dobijacemo i pare, i bice ulozeno u aerodrom i opet ce biti nas. i ne vidim sta je tu lose.Vi samp sedite, ne radite nista korisno, nego samo pljujete po svemu i pisete ono kako vama odgovara. kao sto posete da je prodat aerodrom.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mare, 21. decembar 2018 20:02)

Sram te bilo sendvicaru. Pa jesi li tolino ogranicen ili se pravis lud. Pa ko je lud da uzme nesto za 500 miliona na 25 godina ulaze u to i na kraju debelo ne profitira? Postavlja se pitanje sto to nije mogla drzava Srbija, vec privatna francuska kompanija?

Ljudi, ne mesajte babe i zabe.Aerodrom nije prodat, nego dat u koncesiju .U prevodu, izdat je za dobar npvac na 25 godina, uz obaveze ulaganja u njega.Znaci za 25 godina dobijacemo i pare, i bice ulozeno u aerodrom i opet ce biti nas. i ne vidim sta je tu lose.Vi samp sedite, ne radite nista korisno, nego samo pljujete po svemu i pisete ono kako vama odgovara. kao sto posete da je prodat aerodrom.
(Mare, 21. decembar 2018 20:02)
Kao da je neki problem uzeti ako treba i strani menadzment koji bi upravljao aerodromom ako ne moze drzava.Ove pare ce da odu za plate izmisljenih radnih mesta u javnoj upravi zarad kupovine novih izbora od vrhuske.Sta je tu uspeh?

Ako se otarase divljih taksista vredi svake pare! Ne podnosim ih!
(Volim Natasu, 21. decembar 2018 22:17) # Link komentara

Nadam se da hoce.Ulozice jedno 1000e i izbrisati ih.Jedna rampa i barkod citac.Jel si taksista ili muzicar?

Sada se zna cije je to dvoriste. Steta sto ne mogu da sutnu i komunalnu policiju.

Nisu Francuzi glupi ne brinite.Nista od toga ne ide drzavi. Sve je pod njihovom kontrolom, ne veruju oni uopste SNS...kad ulazu tolike pare. Ovo je koncesija.Verovano ce za 25 godina, toliko puta dobiti profit. Nama ostaje infrastruktura.

Pitam se ko li ce i koliko da se ovajdi po obicaju..sinoc je jos stajao naziv Nikola Tesla...

Brinem se za menadžment! Gde će, šta će?!?!

Ljudi, ne mesajte babe i zabe.Aerodrom nije prodat, nego dat u koncesiju .U prevodu, izdat je za dobar npvac na 25 godina, uz obaveze ulaganja u njega.Znaci za 25 godina dobijacemo i pare, i bice ulozeno u aerodrom i opet ce biti nas. i ne vidim sta je tu lose.Vi samp sedite, ne radite nista korisno, nego samo pljujete po svemu i pisete ono kako vama odgovara. kao sto posete da je prodat aerodrom.

Ovo je odlicna vest, aerodrom Beograd ce sad dosta brze da se razvija.
Aerodromu vec dugo vremena treba jedan ceo novi sprat gde ce biti restorani i prodavnice, kafe sa terasom koji ima pogled na pistu, renoviranje terminala A Gate od 6 do 10 , dogradnja novog terminala gde ce biti specijalni gate izlazi za sirokotrupne avione, novi buss gate izlazi, dogradnja izlaznog terminala i tako dalje.
Vansi ce da dovede sigurno nove kompanije i otvori nove destinacije.
Srecno.

Nejmar i Mbape 400 miliona, ceo AERODROM 500?
Jel mene neko za****va?

Nije prodat vec ce ulagati u njega 25 godina. Bolje je da neko brine o njemu nego da propada kao i skole i bolnice...ionako godisnje kroz ta vrata ode 200000 ljudi u jednom pravcu.

ovako i ja mogu da vladam, sve prodadoste strancima, zivimo od kredita i stranih zajmova, tuga!!!

Realno moze da se pise lose ako ne volimo vlast , ali da smo sve drzavne firme dali na koncesiju u pravo vreme , sve bi bile na nogama i sprecili bi raznorazne Sojice da nas muzu zadnjih 30 i kusur godina. Sto se mene tice sve neka se da na 20-30 godina. Ostace nasoj deci i bice u boljem stanju nego sto je zateceno.

Ono sto smo mogli da pročitamo od ugovora stvarno pokazuje jedan korektan ugovor za državu Srbiju. Visoka ulaganja, dalji razvitak aerodroma, više putnika... Ono sto nismo mogli da proverimo, a mene jako zanima tiče se ogranicenja za niski i potencijalno druge aerodrome u Srbiji i naravno ko će da krpi rupe Er Srbije? Vidite do sada je aerodrom oprastao dugove, a kako sam siguran da novi koncesionar neće to raditi pitam se da li to znaci da će nam umanjivati godišnju apanazu kako bi pokrivali dug. Takođe da li smo se bilo kako finansijski obavezali prema njima kako bi Er Srbija zadržala povlašćeni status? Napominjem da Er Srbija je redovni platisa samo lizinga aviona i osoblja i ničega više. Lizing plaćamo preskupo i to Etihadu pa prakticno samo nas partner prolazi dobro. Pominje se i da je država tražila odlaganje dolaska novih aviona i da za to plaćamo penale! Na ovaj način država gubi mnogo, a mi nažalost ne možemo to proveriti jer su ugovori većim delom tajni iako nam je obecano kako će se prestati sa tom praksom.

Оде нам и аеродром, чак и назив његов Никола Тесла. Продајте све!

Vladina loša računica, ili pak nešto drugo.

Sa srećom ?

Znaci ni aerodrom ne umemo da vodimo?

Napredno! Da verujemo da je jednokratna uplata stvarno legla na rec?

A Niš?

Zbogom niški aerodrome

jel ovo dobro?

Valjda će staviti dole dupla vrata da se ne smrzavaju ljudi čekajući goste...

A vi kako ste?

Nama ni iz dzepa ni u dzep. Ali nadjem na netu,dostupne info, da je oko 17 miliona neto prihod bio 2016 godine, nek ima tendenciju rasta neku 2017,2018 god,ne moze mnogo veliku. A oni su dali u koncesiju gde ispada da po godini 20 miliona da dobija drzava. Znaci bolje je dati nekome da ulaze a prihodi su ti isti otprilike, a te pare uloziti u nesto drugo sto ce otvoriti radna mesta.... e tu je samo problem, sta ce uraditi drzadrsava sa tim parama, a biznis kao biznis je dobar.

Sta je sledece, grb Srbije?

Ako se otarase divljih taksista vredi svake pare! Ne podnosim ih!

(Mare, 21. decembar 2018 20:02) # Link komentara

Ne bih se slozio sa tom retorikom ....zapravo, To vam dodje da imate terminal za prevoz robe/putnika i vi to iznajmite nekome pod uslovima. Ugovor ( drzavna tajna ) znaci uslovi izdavanja nisu poznati. ulaganje ce biti najverovatnije minimalno da kazemo krecenje i odrzavanje zelenila . Neke investicije se ne mogu ni racunati jer 25 godina je kratak rok za planiranje , gradnju i povracaj sredstava i dobiti profit.

vise nije aorodrom nikola tesla vec samo aerodrom beograd,danas video tablu na aerodromu,pitam se koji je razlog menjanja imena i zasto niko nije objavio

@Aerodromu vec dugo vremena treba jedan ceo novi sprat gde ce biti restorani i prodavnice, kafe sa terasom koji ima pogled na pistu, renoviranje terminala A Gate od 6 do 10 , dogradnja...

Znaci umesto da izgrade/dograde par zgrada, oni su prodali ceo aerodrom? I misliš da je to u redu?

Da li bi uvazena gopodja Premijerka Brnabic mogla nas plebejce da obavesti gde ce zavrsiti tih 501 milion Evra,odnosno kako ce biti troseni.

Jedna od retkih državnih firmi koje su zahvaljujući monopolu donosile profit, i koja se uvek mogla prodat a dali je dobra cena valjda jest.

Finansije su nam ponovo u plusu: 350 milki od Bora i 500 od aerodroma, malo li je? Samo više nemamo ni svoj aerodrom ni svoje rudnike...

hoce li sad krim.. ovaj taksisti da lete sa ulaza?

strasno! sta ovi nazadnjaci rade!?

Uzmite te pare i idite - daleko, daleko...

Ljudi, ne mesajte babe i zabe.Aerodrom nije prodat, nego dat u koncesiju .U prevodu, izdat je za dobar npvac na 25 godina, uz obaveze ulaganja u njega.Znaci za 25 godina dobijacemo i pare, i bice ulozeno u aerodrom i opet ce biti nas. i ne vidim sta je tu lose.Vi samp sedite, ne radite nista korisno, nego samo pljujete po svemu i pisete ono kako vama odgovara. kao sto posete da je prodat aerodrom.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mare, 21. decembar 2018 20:02)

Sram te bilo sendvicaru. Pa jesi li tolino ogranicen ili se pravis lud. Pa ko je lud da uzme nesto za 500 miliona na 25 godina ulaze u to i na kraju debelo ne profitira? Postavlja se pitanje sto to nije mogla drzava Srbija, vec privatna francuska kompanija?

Ljudi, ne mesajte babe i zabe.Aerodrom nije prodat, nego dat u koncesiju .U prevodu, izdat je za dobar npvac na 25 godina, uz obaveze ulaganja u njega.Znaci za 25 godina dobijacemo i pare, i bice ulozeno u aerodrom i opet ce biti nas. i ne vidim sta je tu lose.Vi samp sedite, ne radite nista korisno, nego samo pljujete po svemu i pisete ono kako vama odgovara. kao sto posete da je prodat aerodrom.
(Mare, 21. decembar 2018 20:02)
Kao da je neki problem uzeti ako treba i strani menadzment koji bi upravljao aerodromom ako ne moze drzava.Ove pare ce da odu za plate izmisljenih radnih mesta u javnoj upravi zarad kupovine novih izbora od vrhuske.Sta je tu uspeh?

Одлично! Да ли то значи да ће сада држава Србија имати паре да направи пружни прелаз у Доњем Међурову и осталим необезбеђеним железничким прелазима по земљи...? Или ће новац отићи за Београд на води или у нечије приватне џепове?? Хоће ли икада у Србији постојати транспарентност када је трошење државног и народског новца у питању?

Šta će biti sa malim akcionarima? Imam osećaj da će ih neko zeznuti

Kada vidim ko radi na aerodromu i ove pare su previse.

Pitam se ko li ce i koliko da se ovajdi po obicaju..sinoc je jos stajao naziv Nikola Tesla...

Ako se otarase divljih taksista vredi svake pare! Ne podnosim ih!
(Volim Natasu, 21. decembar 2018 22:17) # Link komentara

Nadam se da hoce.Ulozice jedno 1000e i izbrisati ih.Jedna rampa i barkod citac.Jel si taksista ili muzicar?

Sada se zna cije je to dvoriste. Steta sto ne mogu da sutnu i komunalnu policiju.

Nisu Francuzi glupi ne brinite.Nista od toga ne ide drzavi. Sve je pod njihovom kontrolom, ne veruju oni uopste SNS...kad ulazu tolike pare. Ovo je koncesija.Verovano ce za 25 godina, toliko puta dobiti profit. Nama ostaje infrastruktura.

Brinem se za menadžment! Gde će, šta će?!?!