"Kad je SFRJ kupovala MIG-29 cena bila 16 mil. USD, a sada..." VIDEO

RV JNA je imalo 260 MiG-21, 16 MiG-29, 85 Super Galeb G-4, 115 J 22 Orao, 177 J-21 Jastreb što je ukupno 653 borbena aviona. Na to treba dodati ostale avione, transportne, školske i slične i cifra je oko 1000 aviona. Samo helikoptera Gazela su imali 178 plus ostali helikopteri. E sada uporedite SFRJ i ove bananana države!!!

Neozbiljno sabiranje baba i žaba.Maradona je za prelazak u Barselonu oborio svetski rekord sa 10.000.000.dolara.Koliki su sada vrhunski trasferi?

SFRJ MiGove nije platila ni kopejku - dobijeni su kroz prebijanje trgovinskog suficita.

Čovek poredi neuporedivo - nit inflacija uzeta u obzir, nit troškovi razvoja, modernih tehnologija...

СФРЈ Није купила мигове, већ је тако враћен дуг СФРЈ...опција је била и метро у Београду.

Radić jedino zaboravlja da pomene da 16 miliona USD po primerku 1988 predstavlja današnju vrednost od oko 33,2 miliona USD i to vrlo konzervativno računato. Nije bagatela no sve ima svoju cenu pa kako ko voli.

Ako su ovi podaci koji su navedeni o broju aviona u JNA točni, onda mi nikako nije jasno kako Hrvatska ima tek 5-6 aviona MiG 21, a BiH npr nijedan,vjerujem ni CG! Pa đe su završile sve te letjelice?
(zeus, 20. decembar 2018 14:21)
Da JNA je imala ozbiljnu armiju, sa aerodrumom Željava ispod planine gde je bilo locirano 50 MiG-21. Gde su sada ti avioni? Pa tamo gde su i tenkovi, deo pretopljen, deo rasprodali generali, deo još negde stoji kao staro gvožđe. Pravo pitanje je gde nam nestadoše fabrike, banke...Zašto su se vodili ratovi 90-tih?

Bas juce gledam Armagedon koji je snimljen 1997. ili 98. i u jednom trenutku kaze onaj general,crnac, kako je vojni budzet 250 milijardi. A,danas,20 godina posle, je preko 700 milijardi. Ludilo mozga. Npr. 60ih godina NASA je imala oko 4,5% od federalnog budzeta. Danas to ne mogu ni da sanjaju. Imaju oko 0,5%. Otprilike da je to nominalno ista kolicina para. Kapiram da se dosta radnih mesta u NASA digitalizovalo,komjuterizovano itd. Ali izgleda da za vojsku to bas i ne vazi.

Da, Zapad je transparentan... Američki državni revizor je ušao u Pentagon i naša da se negde u papirima u poslednjih dve decenije gubi 21 TRILION dolara. Još jednom: DVADESET JEDAN TRILION dolara.
Razumem da je u pitanju velika sila, da postoje lobiji i interesi, black ops širom sveta, baze na svim kontinentima itd, ali kad se sve svede na najbanalniji nivo Pentagon je promuljao epsku količinu novca poreskih obveznika SAD. Ni jedan MSM u SAD ovo nije objavio. Demokratija i sloboda medija... :)

Ako mislite da je na zapadu sve transparetno onda se varate dragi moje naivčine!

Ovaj režimski analitičar pojma nema.SFRJ je kupila MIG 29 gotovo samo školjku.Elektronoku je adila Iskra,Ei,i Čajavec.Sve što smo znali mi smo montirali.Danas ni puteljak ne znamo da napravimo.Zbog ovakvih "stručnjaka" za sve i svašta smo na dnu Evrope i sveta.

Bitna tema ubilo se za nas!
Isto kao izdvajanje za istrazivanje svemira ili morskih dubina!

pa zato sto je mig-29 muzejski exponat i za njega vazi sto stariji to skuplji:) salu na stranu svi znamo zasto su ti migovi kupljeni da se ne lazemo ovde,i da naravno ne vrede toliko!to je vec politika a ne biznis!

nego ne moze se uporedjivati mig-29 iz proslog veka sa najnovijim F-16 koji su cesi kupili,mnogi mesaju starije modele F16 sa ovima iz najnovije generacije,a cesi su kupili bas te zato je i cena mnogo veca.

radi se o F16 4+.generacije sa radarima koji imaju raptori 22 i 35 AESA radari najnovije generacije...koji nisane 21 cilj istovremeno u vazduhu i imaju strahovito veliki domet,otkrivanje...tako da vrede preko milijardu...i tu mig29 nema sta da trazi,to bi ovaj gospodin morao da zna i da tehnologija napreduje koja ima svoju veliku cenu.

Porediti cene pre trideset godina i sada je smesno. Pre trideset godina Skoda 120LS je kostala 2.000 $, a danas je najeftinija 10.000 EURica. Toliko o "analitickoj" metodologiji.

Baš mudro poredjenje. Mig iz osamdesetih i f16v kao najnovija verzija, prepun elektronikr. Inače i Maradona je prešao u Barcelonu u to vreme za par miliona, a sada Neimar dobija više stotina..

@zeus
A da naucis makar osnove? Prvo, Hrvatska realno ima veci vazdusni prostor od Srbije, Madjarske ili npr Ceske. Zato sro Hrvatska ima izlaz na otvoreno more, a to je vec medjunarodni prostor, tako da Hrvati mogu da lete koliko im volja, sve je to slobodan VP. Dok mi nemamo taj luksuz i nasi
Migovi svako malo moraju da se okrecu da ne izlete iz Srbije. To ti je osnova. Jedan Izrael je velicine Crne Gore pa ima 1000 aviona i helikoptera i nema nikakav problem sa teritorijom jer ima izlaz na more. Tako su jednom prilikom, vezbajuci za napadn na Iran doleteli do Spanije (!?) za nekoliko stotina aviona F-16. Sve medjunarodnim vazdusnim prostorom iznad medjunarodnih voda.
Sto se migova 21 tice, Jugoslavija ih je imala 260, a gde su zavrsili? Pa to je trebalo pitati velikog patriotu i Srbina Slobodana Milosevica i njegove saradnike, posto su oni avijaciju JNA koja je imala 1 200 letelica 1990, sveli na manje od 150 letelica 1999 godine.

Pre 30 godina smo kupovali nove Migove 29,gde smo nekad bili,a gde smo sad.

Tad je najplaćeniji igrač u nBa dobio 3.4 milona ..danas toliko dobiju oni što i ne ulaze u igru.

16 miliona $ pre 30 godina nije imalo isu vrednost kao danas.
Drugo, ne može cena dva različita borbena aviona da se upoređuje.
Treće, ne kupuje se samo avion (karoserija) - kupuje se i obuka, naoružanje, elektronika, softver, rezervni delovi, održavanje...
Četvrto, mi smo imali prvu (najgoru) izvoznu verziju MiG-a 29. Bolju od naše ne imala npr. Istočna Nemačka (kasnije ih nasledio Bundesver)

Tada su ti avioni bili mnogo bolji i kvalitetniji za manju cenu nego sto smo sad kupili po većoj ceni ove reciklirane...

Da JNA je imala ozbiljnu armiju, sa aerodrumom Željava ispod planine gde je bilo locirano 50 MiG-21. Gde su sada ti avioni? Pa tamo gde su i tenkovi, deo pretopljen, deo rasprodali generali, deo još negde stoji kao staro gvožđe. Pravo pitanje je gde nam nestadoše fabrike, banke...Zašto su se vodili ratovi 90-tih?
(Ludi Milojko, 20. decembar 2018 16:47)

Skoro svi MiG-21 su jos uvek potpuno ispravni i eno ih pretezno u Ladjevcima. Redovno lete koliko to dozvoljava stednja goriva, ali nema vajde od njih, samo plase ptice. Namena im je iskljucivo izvidjacka i za vezbanje letenja mladjih pilota a ne borbena. Elektronika i naoruzanje suvise zastarelo da ih mozes oboriti prackom. Delovali su u ratu na Kosovu gde su snimali polozaje, bacali pakete, uterivali strah i pucali mitraljezom u niskim naletima a sve zahvaljuci tome sto protivnik nije imao nikakav PVO. Zato su jedino 29-ke iz Batajnice pokusale nesto tokom bombardovanja i znamo kako su prosle. U sustini mi imamo puno ali veoma zastarelih ispravnih aviona. Imamo masu ispravnih orlova.

>Kaže da su pre 30 godina, kada je SFRJ nabavljala avione MIG-29 oni SSSR-u >plaćeni 16 miliona dolara po komadu.

Ne mogu se porediti babe i žabe. Tadašnjih 16 milona USD je današnjih 35,5 miliona.

MIG29 i F16 nisu isti avioni. Cena zavisi i od nivoa opremljenosti, da li je uključena obuka, stok rezervnih delova, da li prodavac prvi put ulazi na neko tržište itd. itd.

Mi smo sada nabavili avione starije od tih pre 30 godina.Jako povoljno...Remontovane po ceni novih....ali još uvek mogu da lete...

@mig
Možeš da krcaš elektronike koliko hoćeš ali avioniku ne možeš da prtomeniš. F16 je u proizvodnji od 1978 godine i daleko je od pete generacije. Moderniji i bolji od nega su Gripen, Rafal, Eurofajter...To je avion koga čak i prastara Neva 125 obara bez problema. To može da potvrdi i komandant američke avijacije koji je bio oboren 1999 i ako je njegov avion bio opremljen elektronikom za ometanje svih mogućih izvora zračenja.

Kakvo poredjenje...
F-16 koji je kupila Slovacka je nov novcat avion prepun najnovije elektronike koja spada u elektroniku 5 generacije i naravno da je skup.
MiG-29 je bio itekako skup za ono vreme, kostao 16 miliona sto je preko 30 miliona po danasnjim merilima i uopste nije bio jeftin kao sto to sada deluje. Ne moze se porediti avion sa tehnologijom osamdesetih godina sa najmodernijim avionima danasnjice. Jednstavno ne moze.

Ja bih vise voleo da Srbija ima dva nova i opremljena ratna aviona najnovije generacije, nego 10-20 polovnih kanti. Treba da imamo onoliko koliko je potrebno za samostalno cuvanje neba kad vec nismo u NATO ili u sastavu Ruske federacije a ne moramo da bacamo pare koje nemamo.
Mnogo je bolje da imamo hiljadu raketa zemlja-zemlja i zemlja-brod dometa jedno 1000-1500km cisto da i oni koji zele da nas zlostavljaju mogu da dobiju po tintari.
E sad dal imamo Buk, S-300, S-400 nije da nije vazno ali ako ce da nas SAD streljaju sa 500 tomahavka nije mi velika uteha sto cemo da skinemo umesto 50 celih 250 a 250 ce nas da zvekne po tintari.
Vojska se mora spremati i nije nuzno da to bude stajaca vojska, koja je kazu skupa, ali mislim da bi deca u osnovnoj skoli trebali da nauce da se snalaze u prirodi, da nadju hranu i spreme je a u srednjoj skoli do punoletstva da imaju teorijski i prakticni predmet o vojsci i naoruzanjima i sistemima za koje nije potrebno da se poveri profesionalcima a posle punoletstva streljacka gadjanja i vojne vezbe na 3 godine po 15 dana do 50 godina a posle treci poziv koji se prvi salje na front.

@SFRJ MiGove nije platila ni kopejku - dobijeni su kroz prebijanje trgovinskog suficita. 

Pa kad je to tako lako daj i sad da napravimo trgovinski suficit pa da da dobijemo SU 35.

Letelica kao letelica nije sporna ali naoruzanje je svake godine skuplje i slozenije.Ne moze se ocekivati da rakete i bombe koje su tada Migovi nosili kostaju isto kao danas ove, radari nisu isti.Ne razumem uporedjivanje cene tada i sada.Kakva je oprema takva i cena.

SFRJ je placala povlascene cene mig-ova iz CCCP-a.

Da, samo tih 16 mil evra su ko danas 160 miliona evra.

Ja i sad mislim da je Hrvatska pogriješila u odluci da kupi 30 godina stare avione F-16 barak (još se sad umiješala USA i blokira već potpisani ugovor) u odnosu na FA 50 Južnokorejski avion! Jeste da on ne spada u istu kategoriju aviona kao ovi ali za mene novo je novo, plus hrvatski teritorij zemlje je mali, nisi ni poletio već se moraš okretat. Ponuda je bila 16 tih aviona i oporavak hrvatskog brodogradilišta za cijenu 12 aviona F-16! Ja samo ne znam koji mozak nije prihvatio tu ponudu kad je razvidno jasno da takvi avioni mogu dobro manevrirati na skučenom prostoru kakav je hrvatski!?
Ako su ovi podaci koji su navedeni o broju aviona u JNA točni, onda mi nikako nije jasno kako Hrvatska ima tek 5-6 aviona MiG 21, a BiH npr nijedan,vjerujem ni CG! Pa đe su završile sve te letjelice?

Jeste, al za te novce su mogli i da lete, na zalost i ne previse u ratnom sukobu.

Pre 30 godina... i jos kupujemo. Pa ludo.

RV JNA je imalo 260 MiG-21, 16 MiG-29, 85 Super Galeb G-4, 115 J 22 Orao, 177 J-21 Jastreb što je ukupno 653 borbena aviona. Na to treba dodati ostale avione, transportne, školske i slične i cifra je oko 1000 aviona. Samo helikoptera Gazela su imali 178 plus ostali helikopteri. E sada uporedite SFRJ i ove bananana države!!!
(Ludi Milojko, 20. decembar 2018 13:33)

Zanima me samo kome pripadoše toliki MIG-ovi?Npr. BiH nema ni jednog.

V JNA je imalo 260 MiG-21, 16 MiG-29, 85 Super Galeb G-4, 115 J 22 Orao, 177 J-21 Jastreb što je ukupno 653 borbena aviona. Na to treba dodati ostale avione, transportne, školske i slične i cifra je oko 1000 aviona. Samo helikoptera Gazela su imali 178 plus ostali helikopteri. E sada uporedite SFRJ i ove bananana države!!!
(Ludi Milojko, 20. decembar 2018 13:33

statistika je ok, ali molim Vas, bez ovo banana drzave, dobijam poriv za povrcanje od take otrcane opaske

pa eto vam odgovora zašto se npr. nasa svela na robotizovane misije (iako je i sa njima napravila iskorak veći od bilo koje druge svemirske agencije) i sve je stalo što se tiče velikih projekata sa ljudima za npr. mars nakon serije apolo sletanja na mesec, jer su tada imali skoro 5 posto bdp-a sad, a danas jedva 0,5, dok u isto vreme budžet vojske raste značajno nakon 9/11, a rastu i budžeti za različite državne agencije unutrašnje bezbednosti (cia, nsa i sl.), to je toliko otišlo u krajnost da se dobar deo budžeta ne može ni pravdati na šta je potrošen, razni top secret projekti a verovatno se dobar deo sliva u džepove ovih iz kongresa koji im izglasavaju povećanja budžeta.

a gdje je nestalo toliko migova...pa zna se...HV ih poobarao.

Ako su ovi podaci koji su navedeni o broju aviona u JNA točni, onda mi nikako nije jasno kako Hrvatska ima tek 5-6 aviona MiG 21, a BiH npr nijedan,vjerujem ni CG! Pa đe su završile sve te letjelice?
(zeus, 20. decembar 2018 14:21)

Vrlo prosto. Kad se raspadala država, a sa njom i JNA, gotovo svi avioni su dislocirani na vojne aerodrome u Srbiji i u Crnoj Gori - npr. avijacija iz Skoplja je prebazirana u Kraljevo. Ista situacija kao i sa flotom - digli sidro i pravac Crna Gora. MiG-ovi 21 koje Hrvatska ima (minus ona dva što su se sudarila pre neku godinu) to su avioni kojima su piloti Hrvati preleteli na hrvatsku teritoriju (nemoj da me shvatiš pogrešno, ali čudi me što to ne znaš) i možda neki što nije bio u letnom stanju kad sje trebalo pa ostao i posle ga opravili.

Ludi Milojko, gdje su migovi? Eno ih na dnu Jadrana, na Velebitu, po slavonskoj ravnici. Trunu, tamo gdje su sruseni 1991...

1 dolar od 1913e = 52 dolara od 2018e. Inflacija!

Da li bi sad neko kupovao VW Golf 2 iz 1988? O cemu mi pricamo? Avioni projektovani 70ih godina proslog veka!!! Pominjete MiG-21 aparat projektovan pre vise od 60 godina! Sta se ovo desava?

Migova 21 je ostalo u avijaciji da se mogu prebrojati na prste. Jedne ruke!

U sacuvaj boze kakva smo mi sleparija!!!

Tacno je na primer Prohujalo sa vihorom je zaradio 1939 u SAD $198676459 ta zarada bi bila u 2018 $1854769700

@realno

Izrael je za 7000 kvadratnih kilometara veci od Crne Gore.

Da li bi sad neko kupovao VW Golf 2 iz 1988?
@Milanko

Pa bar 30% stanovnika Srbije, Bosne, Crne Gore, Makedonije....
Ako bas cena nije jednaka Golfu 6

@Realno - SFRJ je imala tih 1200 aviona na papiru, jer se ništa nije rashodovalo dok ne počne da se raspada. Tokom ratova devedesetih u Bosni su iz nekih magacina izvukli i par čeških mitraljeza Kraljevine Jugoslavije - čak i jednog austrougarskog švarcloze. Dobar broj migova 21 već 1991. nije bio u ispravnom stanju. U vreme raspada SFRJ, bilo je 7 eskadrila migova 21. To je oko 90 aviona. Ono što je bilo ispravno prebačeno je u Srbiju i Crnu Goru. Dejtonski sporazum je obavezao SRJ da svede RV na 155 naoružanih aviona. Tako je do 1998. broj migova 21 spao na oko 60. NATO bombardovanje je preživelo 30-40 aviona.

SFRJ je MiG-ove 29 dobila kao prebijanje klirinškog duga SSSR prema istoj.

Kada je SFRJ,kupovala MIG-ove,tada je to bio koliko-toliko Moderan avion.Od tada je Prošlo skoro POLA VEKA.

a gdje je nestalo toliko migova...pa zna se...HV ih poobarao.

Ludi Milojko, gdje su migovi? Eno ih na dnu Jadrana, na Velebitu, po slavonskoj ravnici. Trunu, tamo gdje su sruseni 1991...

V JNA je imalo 260 MiG-21, 16 MiG-29, 85 Super Galeb G-4, 115 J 22 Orao, 177 J-21 Jastreb što je ukupno 653 borbena aviona. Na to treba dodati ostale avione, transportne, školske i slične i cifra je oko 1000 aviona. Samo helikoptera Gazela su imali 178 plus ostali helikopteri. E sada uporedite SFRJ i ove bananana države!!!
(Ludi Milojko, 20. decembar 2018 13:33

statistika je ok, ali molim Vas, bez ovo banana drzave, dobijam poriv za povrcanje od take otrcane opaske

@mig
Možeš da krcaš elektronike koliko hoćeš ali avioniku ne možeš da prtomeniš. F16 je u proizvodnji od 1978 godine i daleko je od pete generacije. Moderniji i bolji od nega su Gripen, Rafal, Eurofajter...To je avion koga čak i prastara Neva 125 obara bez problema. To može da potvrdi i komandant američke avijacije koji je bio oboren 1999 i ako je njegov avion bio opremljen elektronikom za ometanje svih mogućih izvora zračenja.

Kakvo poredjenje...
F-16 koji je kupila Slovacka je nov novcat avion prepun najnovije elektronike koja spada u elektroniku 5 generacije i naravno da je skup.
MiG-29 je bio itekako skup za ono vreme, kostao 16 miliona sto je preko 30 miliona po danasnjim merilima i uopste nije bio jeftin kao sto to sada deluje. Ne moze se porediti avion sa tehnologijom osamdesetih godina sa najmodernijim avionima danasnjice. Jednstavno ne moze.

Tada su ti avioni bili mnogo bolji i kvalitetniji za manju cenu nego sto smo sad kupili po većoj ceni ove reciklirane...

Ja bih vise voleo da Srbija ima dva nova i opremljena ratna aviona najnovije generacije, nego 10-20 polovnih kanti. Treba da imamo onoliko koliko je potrebno za samostalno cuvanje neba kad vec nismo u NATO ili u sastavu Ruske federacije a ne moramo da bacamo pare koje nemamo.
Mnogo je bolje da imamo hiljadu raketa zemlja-zemlja i zemlja-brod dometa jedno 1000-1500km cisto da i oni koji zele da nas zlostavljaju mogu da dobiju po tintari.
E sad dal imamo Buk, S-300, S-400 nije da nije vazno ali ako ce da nas SAD streljaju sa 500 tomahavka nije mi velika uteha sto cemo da skinemo umesto 50 celih 250 a 250 ce nas da zvekne po tintari.
Vojska se mora spremati i nije nuzno da to bude stajaca vojska, koja je kazu skupa, ali mislim da bi deca u osnovnoj skoli trebali da nauce da se snalaze u prirodi, da nadju hranu i spreme je a u srednjoj skoli do punoletstva da imaju teorijski i prakticni predmet o vojsci i naoruzanjima i sistemima za koje nije potrebno da se poveri profesionalcima a posle punoletstva streljacka gadjanja i vojne vezbe na 3 godine po 15 dana do 50 godina a posle treci poziv koji se prvi salje na front.

pa zato sto je mig-29 muzejski exponat i za njega vazi sto stariji to skuplji:) salu na stranu svi znamo zasto su ti migovi kupljeni da se ne lazemo ovde,i da naravno ne vrede toliko!to je vec politika a ne biznis!

nego ne moze se uporedjivati mig-29 iz proslog veka sa najnovijim F-16 koji su cesi kupili,mnogi mesaju starije modele F16 sa ovima iz najnovije generacije,a cesi su kupili bas te zato je i cena mnogo veca.

radi se o F16 4+.generacije sa radarima koji imaju raptori 22 i 35 AESA radari najnovije generacije...koji nisane 21 cilj istovremeno u vazduhu i imaju strahovito veliki domet,otkrivanje...tako da vrede preko milijardu...i tu mig29 nema sta da trazi,to bi ovaj gospodin morao da zna i da tehnologija napreduje koja ima svoju veliku cenu.

RV JNA je imalo 260 MiG-21, 16 MiG-29, 85 Super Galeb G-4, 115 J 22 Orao, 177 J-21 Jastreb što je ukupno 653 borbena aviona. Na to treba dodati ostale avione, transportne, školske i slične i cifra je oko 1000 aviona. Samo helikoptera Gazela su imali 178 plus ostali helikopteri. E sada uporedite SFRJ i ove bananana države!!!

Ja i sad mislim da je Hrvatska pogriješila u odluci da kupi 30 godina stare avione F-16 barak (još se sad umiješala USA i blokira već potpisani ugovor) u odnosu na FA 50 Južnokorejski avion! Jeste da on ne spada u istu kategoriju aviona kao ovi ali za mene novo je novo, plus hrvatski teritorij zemlje je mali, nisi ni poletio već se moraš okretat. Ponuda je bila 16 tih aviona i oporavak hrvatskog brodogradilišta za cijenu 12 aviona F-16! Ja samo ne znam koji mozak nije prihvatio tu ponudu kad je razvidno jasno da takvi avioni mogu dobro manevrirati na skučenom prostoru kakav je hrvatski!?
Ako su ovi podaci koji su navedeni o broju aviona u JNA točni, onda mi nikako nije jasno kako Hrvatska ima tek 5-6 aviona MiG 21, a BiH npr nijedan,vjerujem ni CG! Pa đe su završile sve te letjelice?

Da, Zapad je transparentan... Američki državni revizor je ušao u Pentagon i naša da se negde u papirima u poslednjih dve decenije gubi 21 TRILION dolara. Još jednom: DVADESET JEDAN TRILION dolara.
Razumem da je u pitanju velika sila, da postoje lobiji i interesi, black ops širom sveta, baze na svim kontinentima itd, ali kad se sve svede na najbanalniji nivo Pentagon je promuljao epsku količinu novca poreskih obveznika SAD. Ni jedan MSM u SAD ovo nije objavio. Demokratija i sloboda medija... :)

Ako mislite da je na zapadu sve transparetno onda se varate dragi moje naivčine!

Ovaj režimski analitičar pojma nema.SFRJ je kupila MIG 29 gotovo samo školjku.Elektronoku je adila Iskra,Ei,i Čajavec.Sve što smo znali mi smo montirali.Danas ni puteljak ne znamo da napravimo.Zbog ovakvih "stručnjaka" za sve i svašta smo na dnu Evrope i sveta.

Mi smo sada nabavili avione starije od tih pre 30 godina.Jako povoljno...Remontovane po ceni novih....ali još uvek mogu da lete...

SFRJ MiGove nije platila ni kopejku - dobijeni su kroz prebijanje trgovinskog suficita.

Čovek poredi neuporedivo - nit inflacija uzeta u obzir, nit troškovi razvoja, modernih tehnologija...

@zeus
A da naucis makar osnove? Prvo, Hrvatska realno ima veci vazdusni prostor od Srbije, Madjarske ili npr Ceske. Zato sro Hrvatska ima izlaz na otvoreno more, a to je vec medjunarodni prostor, tako da Hrvati mogu da lete koliko im volja, sve je to slobodan VP. Dok mi nemamo taj luksuz i nasi
Migovi svako malo moraju da se okrecu da ne izlete iz Srbije. To ti je osnova. Jedan Izrael je velicine Crne Gore pa ima 1000 aviona i helikoptera i nema nikakav problem sa teritorijom jer ima izlaz na more. Tako su jednom prilikom, vezbajuci za napadn na Iran doleteli do Spanije (!?) za nekoliko stotina aviona F-16. Sve medjunarodnim vazdusnim prostorom iznad medjunarodnih voda.
Sto se migova 21 tice, Jugoslavija ih je imala 260, a gde su zavrsili? Pa to je trebalo pitati velikog patriotu i Srbina Slobodana Milosevica i njegove saradnike, posto su oni avijaciju JNA koja je imala 1 200 letelica 1990, sveli na manje od 150 letelica 1999 godine.

Da JNA je imala ozbiljnu armiju, sa aerodrumom Željava ispod planine gde je bilo locirano 50 MiG-21. Gde su sada ti avioni? Pa tamo gde su i tenkovi, deo pretopljen, deo rasprodali generali, deo još negde stoji kao staro gvožđe. Pravo pitanje je gde nam nestadoše fabrike, banke...Zašto su se vodili ratovi 90-tih?
(Ludi Milojko, 20. decembar 2018 16:47)

Skoro svi MiG-21 su jos uvek potpuno ispravni i eno ih pretezno u Ladjevcima. Redovno lete koliko to dozvoljava stednja goriva, ali nema vajde od njih, samo plase ptice. Namena im je iskljucivo izvidjacka i za vezbanje letenja mladjih pilota a ne borbena. Elektronika i naoruzanje suvise zastarelo da ih mozes oboriti prackom. Delovali su u ratu na Kosovu gde su snimali polozaje, bacali pakete, uterivali strah i pucali mitraljezom u niskim naletima a sve zahvaljuci tome sto protivnik nije imao nikakav PVO. Zato su jedino 29-ke iz Batajnice pokusale nesto tokom bombardovanja i znamo kako su prosle. U sustini mi imamo puno ali veoma zastarelih ispravnih aviona. Imamo masu ispravnih orlova.

Porediti cene pre trideset godina i sada je smesno. Pre trideset godina Skoda 120LS je kostala 2.000 $, a danas je najeftinija 10.000 EURica. Toliko o "analitickoj" metodologiji.

Radić jedino zaboravlja da pomene da 16 miliona USD po primerku 1988 predstavlja današnju vrednost od oko 33,2 miliona USD i to vrlo konzervativno računato. Nije bagatela no sve ima svoju cenu pa kako ko voli.

Da, samo tih 16 mil evra su ko danas 160 miliona evra.

Neozbiljno sabiranje baba i žaba.Maradona je za prelazak u Barselonu oborio svetski rekord sa 10.000.000.dolara.Koliki su sada vrhunski trasferi?

RV JNA je imalo 260 MiG-21, 16 MiG-29, 85 Super Galeb G-4, 115 J 22 Orao, 177 J-21 Jastreb što je ukupno 653 borbena aviona. Na to treba dodati ostale avione, transportne, školske i slične i cifra je oko 1000 aviona. Samo helikoptera Gazela su imali 178 plus ostali helikopteri. E sada uporedite SFRJ i ove bananana države!!!
(Ludi Milojko, 20. decembar 2018 13:33)

Zanima me samo kome pripadoše toliki MIG-ovi?Npr. BiH nema ni jednog.

SFRJ je placala povlascene cene mig-ova iz CCCP-a.

16 miliona $ pre 30 godina nije imalo isu vrednost kao danas.
Drugo, ne može cena dva različita borbena aviona da se upoređuje.
Treće, ne kupuje se samo avion (karoserija) - kupuje se i obuka, naoružanje, elektronika, softver, rezervni delovi, održavanje...
Četvrto, mi smo imali prvu (najgoru) izvoznu verziju MiG-a 29. Bolju od naše ne imala npr. Istočna Nemačka (kasnije ih nasledio Bundesver)

Bas juce gledam Armagedon koji je snimljen 1997. ili 98. i u jednom trenutku kaze onaj general,crnac, kako je vojni budzet 250 milijardi. A,danas,20 godina posle, je preko 700 milijardi. Ludilo mozga. Npr. 60ih godina NASA je imala oko 4,5% od federalnog budzeta. Danas to ne mogu ni da sanjaju. Imaju oko 0,5%. Otprilike da je to nominalno ista kolicina para. Kapiram da se dosta radnih mesta u NASA digitalizovalo,komjuterizovano itd. Ali izgleda da za vojsku to bas i ne vazi.

Jeste, al za te novce su mogli i da lete, na zalost i ne previse u ratnom sukobu.

Ako su ovi podaci koji su navedeni o broju aviona u JNA točni, onda mi nikako nije jasno kako Hrvatska ima tek 5-6 aviona MiG 21, a BiH npr nijedan,vjerujem ni CG! Pa đe su završile sve te letjelice?
(zeus, 20. decembar 2018 14:21)
Da JNA je imala ozbiljnu armiju, sa aerodrumom Željava ispod planine gde je bilo locirano 50 MiG-21. Gde su sada ti avioni? Pa tamo gde su i tenkovi, deo pretopljen, deo rasprodali generali, deo još negde stoji kao staro gvožđe. Pravo pitanje je gde nam nestadoše fabrike, banke...Zašto su se vodili ratovi 90-tih?

@SFRJ MiGove nije platila ni kopejku - dobijeni su kroz prebijanje trgovinskog suficita. 

Pa kad je to tako lako daj i sad da napravimo trgovinski suficit pa da da dobijemo SU 35.

Da li bi sad neko kupovao VW Golf 2 iz 1988? O cemu mi pricamo? Avioni projektovani 70ih godina proslog veka!!! Pominjete MiG-21 aparat projektovan pre vise od 60 godina! Sta se ovo desava?

Pre 30 godina smo kupovali nove Migove 29,gde smo nekad bili,a gde smo sad.

Tacno je na primer Prohujalo sa vihorom je zaradio 1939 u SAD $198676459 ta zarada bi bila u 2018 $1854769700

Baš mudro poredjenje. Mig iz osamdesetih i f16v kao najnovija verzija, prepun elektronikr. Inače i Maradona je prešao u Barcelonu u to vreme za par miliona, a sada Neimar dobija više stotina..

Pre 30 godina... i jos kupujemo. Pa ludo.

СФРЈ Није купила мигове, већ је тако враћен дуг СФРЈ...опција је била и метро у Београду.

Ako su ovi podaci koji su navedeni o broju aviona u JNA točni, onda mi nikako nije jasno kako Hrvatska ima tek 5-6 aviona MiG 21, a BiH npr nijedan,vjerujem ni CG! Pa đe su završile sve te letjelice?
(zeus, 20. decembar 2018 14:21)

Vrlo prosto. Kad se raspadala država, a sa njom i JNA, gotovo svi avioni su dislocirani na vojne aerodrome u Srbiji i u Crnoj Gori - npr. avijacija iz Skoplja je prebazirana u Kraljevo. Ista situacija kao i sa flotom - digli sidro i pravac Crna Gora. MiG-ovi 21 koje Hrvatska ima (minus ona dva što su se sudarila pre neku godinu) to su avioni kojima su piloti Hrvati preleteli na hrvatsku teritoriju (nemoj da me shvatiš pogrešno, ali čudi me što to ne znaš) i možda neki što nije bio u letnom stanju kad sje trebalo pa ostao i posle ga opravili.

Letelica kao letelica nije sporna ali naoruzanje je svake godine skuplje i slozenije.Ne moze se ocekivati da rakete i bombe koje su tada Migovi nosili kostaju isto kao danas ove, radari nisu isti.Ne razumem uporedjivanje cene tada i sada.Kakva je oprema takva i cena.

Bitna tema ubilo se za nas!
Isto kao izdvajanje za istrazivanje svemira ili morskih dubina!

U sacuvaj boze kakva smo mi sleparija!!!

>Kaže da su pre 30 godina, kada je SFRJ nabavljala avione MIG-29 oni SSSR-u >plaćeni 16 miliona dolara po komadu.

Ne mogu se porediti babe i žabe. Tadašnjih 16 milona USD je današnjih 35,5 miliona.

MIG29 i F16 nisu isti avioni. Cena zavisi i od nivoa opremljenosti, da li je uključena obuka, stok rezervnih delova, da li prodavac prvi put ulazi na neko tržište itd. itd.

pa eto vam odgovora zašto se npr. nasa svela na robotizovane misije (iako je i sa njima napravila iskorak veći od bilo koje druge svemirske agencije) i sve je stalo što se tiče velikih projekata sa ljudima za npr. mars nakon serije apolo sletanja na mesec, jer su tada imali skoro 5 posto bdp-a sad, a danas jedva 0,5, dok u isto vreme budžet vojske raste značajno nakon 9/11, a rastu i budžeti za različite državne agencije unutrašnje bezbednosti (cia, nsa i sl.), to je toliko otišlo u krajnost da se dobar deo budžeta ne može ni pravdati na šta je potrošen, razni top secret projekti a verovatno se dobar deo sliva u džepove ovih iz kongresa koji im izglasavaju povećanja budžeta.

1 dolar od 1913e = 52 dolara od 2018e. Inflacija!

Migova 21 je ostalo u avijaciji da se mogu prebrojati na prste. Jedne ruke!

Kada je SFRJ,kupovala MIG-ove,tada je to bio koliko-toliko Moderan avion.Od tada je Prošlo skoro POLA VEKA.

Tad je najplaćeniji igrač u nBa dobio 3.4 milona ..danas toliko dobiju oni što i ne ulaze u igru.

@Realno - SFRJ je imala tih 1200 aviona na papiru, jer se ništa nije rashodovalo dok ne počne da se raspada. Tokom ratova devedesetih u Bosni su iz nekih magacina izvukli i par čeških mitraljeza Kraljevine Jugoslavije - čak i jednog austrougarskog švarcloze. Dobar broj migova 21 već 1991. nije bio u ispravnom stanju. U vreme raspada SFRJ, bilo je 7 eskadrila migova 21. To je oko 90 aviona. Ono što je bilo ispravno prebačeno je u Srbiju i Crnu Goru. Dejtonski sporazum je obavezao SRJ da svede RV na 155 naoružanih aviona. Tako je do 1998. broj migova 21 spao na oko 60. NATO bombardovanje je preživelo 30-40 aviona.

SFRJ je MiG-ove 29 dobila kao prebijanje klirinškog duga SSSR prema istoj.

@realno

Izrael je za 7000 kvadratnih kilometara veci od Crne Gore.

Da li bi sad neko kupovao VW Golf 2 iz 1988?
@Milanko

Pa bar 30% stanovnika Srbije, Bosne, Crne Gore, Makedonije....
Ako bas cena nije jednaka Golfu 6