Utorak, 13.11.2018.

08:39

"Sklonjene šine, kao omča oko vrata decenijama" VIDEO

Glavni gradski arhitekta Milutin Folić izjavio je da je rekonstrukcija Karađorđeve ulice u Beogradu počela uklanjanjem šina.

Izvor: B92

"Sklonjene šine, kao omèa oko vrata decenijama" VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

nomen est omen

pre 5 godina

jedina evropska prestonica koja u 21. veku NEMA ZELEZNICKU STANICU, a ovaj vesicev podrepak koji je bio predmet sprdnje na fakultetu to pokusava da mi objasni kao nekakvu prednost...

pusti ti prazne price o beogradu, ionako svi znaju da te niko nista ne pita, nego - kol'ko kvadrat stana sa pogledom na "pjacetu" kod tebe u firmi?

Samo bezanija odavde deco

pre 5 godina

Samo tako i treba za ovaj pismen,vredan,pametan,nepotkupljiv i dostojanstven narod sa izuzetnim pamcenjem kada izlazi na izbore i nikako drugacije.

bagz

pre 5 godina

teta je sto se ovde na komentarima ne moze procitati poneko strucno misljenje, pa da laici kao ja zaista sagledaju sta je od ovoga dobro, lose, odlicno, kako-god... Meni ovo zvuci logicno a mozda je promasaj, kako da znam kad vlast samo hvali, opozicija samo kritikuje, botovi u komentarima tvrde da je predivno, dezurni kriticari da je katastrofalno...
Uzas u sta smo se pretvorili
(Dejan, 13. novembar 2018 09:16)
Evo vam jedan stručni ugao... Decenijama se niko nije usuđivao da ukida prugu oko Kalemegdana, jer tu noću prolaze vozovi sa opasnim materijama ka Pančevu. "Struka" je rekla da je krajnje opasno da vozovi prolaze tunelom ispod Vračara (od Karađorđevog parka do Pančevca), jer ako dođe do eksplozije, može da se uruši "pola Beograda". Neko je sada odlučio da to nije problem. Ideja je bila da se napravi alternativa u vidu drumsko-železničkog mosta Vinča-Starčevo (nastavak autoputske obilaznice od Bubanj-potoka, plus železnica). Ova vlast je to obećavala od 2012, ali nije otišla dalje od urbanističkog plana. Sada je požurila. Dakle, nije sporno da prugu treba ukidati, samo je pitanje upravljanja rizicima. Ako nedobog dođe do eksplozije voza u tunelu ispod Vračara, ko će bii kriv?

Branko BG

pre 5 godina

Ovo je, po meni, katastrofa u najavi. Priobalje je močvarna oblast i kao takva, zahteva osetno veća ulaganja u buduće održavanje. Održavanje je u našoj zemlji nemoguća misija. Političare samo zanima da nešto sagrade i preseku vrpcu i to ih posle ne zanima. Kad krenu poplave kao pre par godina, kad krenu da se urušavaju nasipi, biće bežanija na sve strane, a to posle niko neće hteti da popravlja jer će subiše koštati. Na problematičnom zemljištu se ne grade luksuzni sadržaji, već nešto što se lako popravlja kad dođe do katastrofe...
Taj deo je trebalo zasaditi šumom da korenje drži zemlji kad naiđu poplave. Zašto od ušća nisu napravili oazu prirode kao što je Central Park u NY? Ljudima treba priroda, a ako i dođe do izlivanja, šteta ne bi bila velika, tj. lako bi se sanirala. Ali gde bismo drugde stavili mega tržni centar od betona is stakla...

Stefan

pre 5 godina

Rekonstrukcija Kneza Miloša... Pozli mi samo kad pomislim na šta će da liči saobraćaj u gradu kad to počne. Ako imate posla u širem centru grada, potrebno vreme odmah pomnožite sa dva. Ne kažem da nije potrebna, kažem da će da boli. Ozbiljno.

sve je jasno

pre 5 godina

pre godinu i po dana je ova ulica kompletno rekonstruisana, sa sve sinama, guzve su bile nenormalne, a sada se sve opet rusi i radi ispocetka. Imate li vi ikakvog plana ljudi, zasto trosite nase pare tako olako? Strasno..

Radnik zemljoradnik

pre 5 godina

Stvarno nisam botina, ali pozdravljam ovo uredjenje desne strane savskog priobalja. Kad se samo setim onih barzi i olupina muka me uhvati. Bas je bilo ruzno. E sad, ceo projekat bgh2o mi se apsolutno ne dopada. Mogli su ceo taj pojas da urede nekim velelepnim parkom, setalistem, igralistem za decu, svasta je moglo tu da stane. Da narod moze da proseta, uziva malo pored reke. Ali to ne donosi lovu nekome u dzep znam sve :-)
(MeSs, 13. novembar 2018 09:12)

Jeste, sređuje se desna strana savskog priobalja. Zato su sve splavove prebacili na levu stranu pa gazde na savskom keju u blokovima seku i lome betonske klupe kako bi lakše prišli svom čedu. A oko splavova tone smeća koje ni jedan od njih neće da pokupi. Na obali parkirani automobili kao na parkingu Sava centra iako je saobraćaj za automobile zabranjen. Još malo će i šetalište da zagrade kao privatno vlasništvo.

Polka

pre 5 godina

Meni nije jasno zasto nisu ostavili dva koloseka tim delom od Gazele do Pancevca za saobracaj vozova tipa plitkom podzemnom konstdukcijom i kasnije to koristili kao jednu liniju metroa... Verovatno ce se toga setiti za deset godina, i kostace fri puta vise nego sad...

trener saradnik

pre 5 godina

Iskusno Folic zbori,kao pjaceta na Zvezdari, za extra 2 sprata.A trotoari sto ne postoje koji su raskopani i takvi ostali iza Hrama Sv Save? gledam pre neki dan ponosna mama gura bebu u kolicima,ali nailazi na pravi slalom sto nereda,sto nepravilno parkiranih kola,a nista nije obelezeno kako treba ,nezna se koji put vodi na gradiliste u Branicevsku a koji put na rupe u trotoaru koje su dubine pola bebinih kolica. Folicu "arhitekto" to su prave omce nas gradjana, a ne nesto sto ste prodali na Savi
za svoj dzep a sto je gradjeno od otetih penzija

geda

pre 5 godina

 više od 400 parking mesta će biti ispod zemlje, a nda se radi sama ulica", naveo je Folić.

Ovo je dobro. Pitam se kakve ce biti kamate za nabavku novih podmornica. Ili bar ako mogu da prepravim auto u podmornicu pa da atestiram?

cigan mala

pre 5 godina

Najveća omča oko vrata su bg arhitekte i urbanisti. I milion puta da vide ove objekte na priobalju(a to je izlog Beograda) neće im smetati ova ružnoća.
Ovo sve treba porušiti i izgraditi lepe gradjevine i lepe fasade.

MeSs

pre 5 godina

Stvarno nisam botina, ali pozdravljam ovo uredjenje desne strane savskog priobalja. Kad se samo setim onih barzi i olupina muka me uhvati. Bas je bilo ruzno. E sad, ceo projekat bgh2o mi se apsolutno ne dopada. Mogli su ceo taj pojas da urede nekim velelepnim parkom, setalistem, igralistem za decu, svasta je moglo tu da stane. Da narod moze da proseta, uziva malo pored reke. Ali to ne donosi lovu nekome u dzep znam sve :-)

Dejan

pre 5 godina

Steta je sto se ovde na komentarima ne moze procitati poneko strucno misljenje, pa da laici kao ja zaista sagledaju sta je od ovoga dobro, lose, odlicno, kako-god... Meni ovo zvuci logicno a mozda je promasaj, kako da znam kad vlast samo hvali, opozicija samo kritikuje, botovi u komentarima tvrde da je predivno, dezurni kriticari da je katastrofalno...

Uzas u sta smo se pretvorili

Кики

pre 5 godina

.... зарад интереса једне групе, цео град се излаже ризику транспорта експлозивних и запаљивих материја кроз тунел испод града, другог пута сада нема ...

trener saradnik

pre 5 godina

Iskusno Folic zbori,kao pjaceta na Zvezdari, za extra 2 sprata.A trotoari sto ne postoje koji su raskopani i takvi ostali iza Hrama Sv Save? gledam pre neki dan ponosna mama gura bebu u kolicima,ali nailazi na pravi slalom sto nereda,sto nepravilno parkiranih kola,a nista nije obelezeno kako treba ,nezna se koji put vodi na gradiliste u Branicevsku a koji put na rupe u trotoaru koje su dubine pola bebinih kolica. Folicu "arhitekto" to su prave omce nas gradjana, a ne nesto sto ste prodali na Savi
za svoj dzep a sto je gradjeno od otetih penzija

Dejan

pre 5 godina

Steta je sto se ovde na komentarima ne moze procitati poneko strucno misljenje, pa da laici kao ja zaista sagledaju sta je od ovoga dobro, lose, odlicno, kako-god... Meni ovo zvuci logicno a mozda je promasaj, kako da znam kad vlast samo hvali, opozicija samo kritikuje, botovi u komentarima tvrde da je predivno, dezurni kriticari da je katastrofalno...

Uzas u sta smo se pretvorili

MeSs

pre 5 godina

Stvarno nisam botina, ali pozdravljam ovo uredjenje desne strane savskog priobalja. Kad se samo setim onih barzi i olupina muka me uhvati. Bas je bilo ruzno. E sad, ceo projekat bgh2o mi se apsolutno ne dopada. Mogli su ceo taj pojas da urede nekim velelepnim parkom, setalistem, igralistem za decu, svasta je moglo tu da stane. Da narod moze da proseta, uziva malo pored reke. Ali to ne donosi lovu nekome u dzep znam sve :-)

Кики

pre 5 godina

.... зарад интереса једне групе, цео град се излаже ризику транспорта експлозивних и запаљивих материја кроз тунел испод града, другог пута сада нема ...

cigan mala

pre 5 godina

Najveća omča oko vrata su bg arhitekte i urbanisti. I milion puta da vide ove objekte na priobalju(a to je izlog Beograda) neće im smetati ova ružnoća.
Ovo sve treba porušiti i izgraditi lepe gradjevine i lepe fasade.

geda

pre 5 godina

 više od 400 parking mesta će biti ispod zemlje, a nda se radi sama ulica", naveo je Folić.

Ovo je dobro. Pitam se kakve ce biti kamate za nabavku novih podmornica. Ili bar ako mogu da prepravim auto u podmornicu pa da atestiram?

sve je jasno

pre 5 godina

pre godinu i po dana je ova ulica kompletno rekonstruisana, sa sve sinama, guzve su bile nenormalne, a sada se sve opet rusi i radi ispocetka. Imate li vi ikakvog plana ljudi, zasto trosite nase pare tako olako? Strasno..

Radnik zemljoradnik

pre 5 godina

Stvarno nisam botina, ali pozdravljam ovo uredjenje desne strane savskog priobalja. Kad se samo setim onih barzi i olupina muka me uhvati. Bas je bilo ruzno. E sad, ceo projekat bgh2o mi se apsolutno ne dopada. Mogli su ceo taj pojas da urede nekim velelepnim parkom, setalistem, igralistem za decu, svasta je moglo tu da stane. Da narod moze da proseta, uziva malo pored reke. Ali to ne donosi lovu nekome u dzep znam sve :-)
(MeSs, 13. novembar 2018 09:12)

Jeste, sređuje se desna strana savskog priobalja. Zato su sve splavove prebacili na levu stranu pa gazde na savskom keju u blokovima seku i lome betonske klupe kako bi lakše prišli svom čedu. A oko splavova tone smeća koje ni jedan od njih neće da pokupi. Na obali parkirani automobili kao na parkingu Sava centra iako je saobraćaj za automobile zabranjen. Još malo će i šetalište da zagrade kao privatno vlasništvo.

bagz

pre 5 godina

teta je sto se ovde na komentarima ne moze procitati poneko strucno misljenje, pa da laici kao ja zaista sagledaju sta je od ovoga dobro, lose, odlicno, kako-god... Meni ovo zvuci logicno a mozda je promasaj, kako da znam kad vlast samo hvali, opozicija samo kritikuje, botovi u komentarima tvrde da je predivno, dezurni kriticari da je katastrofalno...
Uzas u sta smo se pretvorili
(Dejan, 13. novembar 2018 09:16)
Evo vam jedan stručni ugao... Decenijama se niko nije usuđivao da ukida prugu oko Kalemegdana, jer tu noću prolaze vozovi sa opasnim materijama ka Pančevu. "Struka" je rekla da je krajnje opasno da vozovi prolaze tunelom ispod Vračara (od Karađorđevog parka do Pančevca), jer ako dođe do eksplozije, može da se uruši "pola Beograda". Neko je sada odlučio da to nije problem. Ideja je bila da se napravi alternativa u vidu drumsko-železničkog mosta Vinča-Starčevo (nastavak autoputske obilaznice od Bubanj-potoka, plus železnica). Ova vlast je to obećavala od 2012, ali nije otišla dalje od urbanističkog plana. Sada je požurila. Dakle, nije sporno da prugu treba ukidati, samo je pitanje upravljanja rizicima. Ako nedobog dođe do eksplozije voza u tunelu ispod Vračara, ko će bii kriv?

Branko BG

pre 5 godina

Ovo je, po meni, katastrofa u najavi. Priobalje je močvarna oblast i kao takva, zahteva osetno veća ulaganja u buduće održavanje. Održavanje je u našoj zemlji nemoguća misija. Političare samo zanima da nešto sagrade i preseku vrpcu i to ih posle ne zanima. Kad krenu poplave kao pre par godina, kad krenu da se urušavaju nasipi, biće bežanija na sve strane, a to posle niko neće hteti da popravlja jer će subiše koštati. Na problematičnom zemljištu se ne grade luksuzni sadržaji, već nešto što se lako popravlja kad dođe do katastrofe...
Taj deo je trebalo zasaditi šumom da korenje drži zemlji kad naiđu poplave. Zašto od ušća nisu napravili oazu prirode kao što je Central Park u NY? Ljudima treba priroda, a ako i dođe do izlivanja, šteta ne bi bila velika, tj. lako bi se sanirala. Ali gde bismo drugde stavili mega tržni centar od betona is stakla...

Polka

pre 5 godina

Meni nije jasno zasto nisu ostavili dva koloseka tim delom od Gazele do Pancevca za saobracaj vozova tipa plitkom podzemnom konstdukcijom i kasnije to koristili kao jednu liniju metroa... Verovatno ce se toga setiti za deset godina, i kostace fri puta vise nego sad...

Stefan

pre 5 godina

Rekonstrukcija Kneza Miloša... Pozli mi samo kad pomislim na šta će da liči saobraćaj u gradu kad to počne. Ako imate posla u širem centru grada, potrebno vreme odmah pomnožite sa dva. Ne kažem da nije potrebna, kažem da će da boli. Ozbiljno.

nomen est omen

pre 5 godina

jedina evropska prestonica koja u 21. veku NEMA ZELEZNICKU STANICU, a ovaj vesicev podrepak koji je bio predmet sprdnje na fakultetu to pokusava da mi objasni kao nekakvu prednost...

pusti ti prazne price o beogradu, ionako svi znaju da te niko nista ne pita, nego - kol'ko kvadrat stana sa pogledom na "pjacetu" kod tebe u firmi?

Samo bezanija odavde deco

pre 5 godina

Samo tako i treba za ovaj pismen,vredan,pametan,nepotkupljiv i dostojanstven narod sa izuzetnim pamcenjem kada izlazi na izbore i nikako drugacije.

trener saradnik

pre 5 godina

Iskusno Folic zbori,kao pjaceta na Zvezdari, za extra 2 sprata.A trotoari sto ne postoje koji su raskopani i takvi ostali iza Hrama Sv Save? gledam pre neki dan ponosna mama gura bebu u kolicima,ali nailazi na pravi slalom sto nereda,sto nepravilno parkiranih kola,a nista nije obelezeno kako treba ,nezna se koji put vodi na gradiliste u Branicevsku a koji put na rupe u trotoaru koje su dubine pola bebinih kolica. Folicu "arhitekto" to su prave omce nas gradjana, a ne nesto sto ste prodali na Savi
za svoj dzep a sto je gradjeno od otetih penzija

Dejan

pre 5 godina

Steta je sto se ovde na komentarima ne moze procitati poneko strucno misljenje, pa da laici kao ja zaista sagledaju sta je od ovoga dobro, lose, odlicno, kako-god... Meni ovo zvuci logicno a mozda je promasaj, kako da znam kad vlast samo hvali, opozicija samo kritikuje, botovi u komentarima tvrde da je predivno, dezurni kriticari da je katastrofalno...

Uzas u sta smo se pretvorili

nomen est omen

pre 5 godina

jedina evropska prestonica koja u 21. veku NEMA ZELEZNICKU STANICU, a ovaj vesicev podrepak koji je bio predmet sprdnje na fakultetu to pokusava da mi objasni kao nekakvu prednost...

pusti ti prazne price o beogradu, ionako svi znaju da te niko nista ne pita, nego - kol'ko kvadrat stana sa pogledom na "pjacetu" kod tebe u firmi?

MeSs

pre 5 godina

Stvarno nisam botina, ali pozdravljam ovo uredjenje desne strane savskog priobalja. Kad se samo setim onih barzi i olupina muka me uhvati. Bas je bilo ruzno. E sad, ceo projekat bgh2o mi se apsolutno ne dopada. Mogli su ceo taj pojas da urede nekim velelepnim parkom, setalistem, igralistem za decu, svasta je moglo tu da stane. Da narod moze da proseta, uziva malo pored reke. Ali to ne donosi lovu nekome u dzep znam sve :-)

Samo bezanija odavde deco

pre 5 godina

Samo tako i treba za ovaj pismen,vredan,pametan,nepotkupljiv i dostojanstven narod sa izuzetnim pamcenjem kada izlazi na izbore i nikako drugacije.

Кики

pre 5 godina

.... зарад интереса једне групе, цео град се излаже ризику транспорта експлозивних и запаљивих материја кроз тунел испод града, другог пута сада нема ...

geda

pre 5 godina

 više od 400 parking mesta će biti ispod zemlje, a nda se radi sama ulica", naveo je Folić.

Ovo je dobro. Pitam se kakve ce biti kamate za nabavku novih podmornica. Ili bar ako mogu da prepravim auto u podmornicu pa da atestiram?

cigan mala

pre 5 godina

Najveća omča oko vrata su bg arhitekte i urbanisti. I milion puta da vide ove objekte na priobalju(a to je izlog Beograda) neće im smetati ova ružnoća.
Ovo sve treba porušiti i izgraditi lepe gradjevine i lepe fasade.

Branko BG

pre 5 godina

Ovo je, po meni, katastrofa u najavi. Priobalje je močvarna oblast i kao takva, zahteva osetno veća ulaganja u buduće održavanje. Održavanje je u našoj zemlji nemoguća misija. Političare samo zanima da nešto sagrade i preseku vrpcu i to ih posle ne zanima. Kad krenu poplave kao pre par godina, kad krenu da se urušavaju nasipi, biće bežanija na sve strane, a to posle niko neće hteti da popravlja jer će subiše koštati. Na problematičnom zemljištu se ne grade luksuzni sadržaji, već nešto što se lako popravlja kad dođe do katastrofe...
Taj deo je trebalo zasaditi šumom da korenje drži zemlji kad naiđu poplave. Zašto od ušća nisu napravili oazu prirode kao što je Central Park u NY? Ljudima treba priroda, a ako i dođe do izlivanja, šteta ne bi bila velika, tj. lako bi se sanirala. Ali gde bismo drugde stavili mega tržni centar od betona is stakla...

bagz

pre 5 godina

teta je sto se ovde na komentarima ne moze procitati poneko strucno misljenje, pa da laici kao ja zaista sagledaju sta je od ovoga dobro, lose, odlicno, kako-god... Meni ovo zvuci logicno a mozda je promasaj, kako da znam kad vlast samo hvali, opozicija samo kritikuje, botovi u komentarima tvrde da je predivno, dezurni kriticari da je katastrofalno...
Uzas u sta smo se pretvorili
(Dejan, 13. novembar 2018 09:16)
Evo vam jedan stručni ugao... Decenijama se niko nije usuđivao da ukida prugu oko Kalemegdana, jer tu noću prolaze vozovi sa opasnim materijama ka Pančevu. "Struka" je rekla da je krajnje opasno da vozovi prolaze tunelom ispod Vračara (od Karađorđevog parka do Pančevca), jer ako dođe do eksplozije, može da se uruši "pola Beograda". Neko je sada odlučio da to nije problem. Ideja je bila da se napravi alternativa u vidu drumsko-železničkog mosta Vinča-Starčevo (nastavak autoputske obilaznice od Bubanj-potoka, plus železnica). Ova vlast je to obećavala od 2012, ali nije otišla dalje od urbanističkog plana. Sada je požurila. Dakle, nije sporno da prugu treba ukidati, samo je pitanje upravljanja rizicima. Ako nedobog dođe do eksplozije voza u tunelu ispod Vračara, ko će bii kriv?

sve je jasno

pre 5 godina

pre godinu i po dana je ova ulica kompletno rekonstruisana, sa sve sinama, guzve su bile nenormalne, a sada se sve opet rusi i radi ispocetka. Imate li vi ikakvog plana ljudi, zasto trosite nase pare tako olako? Strasno..

Radnik zemljoradnik

pre 5 godina

Stvarno nisam botina, ali pozdravljam ovo uredjenje desne strane savskog priobalja. Kad se samo setim onih barzi i olupina muka me uhvati. Bas je bilo ruzno. E sad, ceo projekat bgh2o mi se apsolutno ne dopada. Mogli su ceo taj pojas da urede nekim velelepnim parkom, setalistem, igralistem za decu, svasta je moglo tu da stane. Da narod moze da proseta, uziva malo pored reke. Ali to ne donosi lovu nekome u dzep znam sve :-)
(MeSs, 13. novembar 2018 09:12)

Jeste, sređuje se desna strana savskog priobalja. Zato su sve splavove prebacili na levu stranu pa gazde na savskom keju u blokovima seku i lome betonske klupe kako bi lakše prišli svom čedu. A oko splavova tone smeća koje ni jedan od njih neće da pokupi. Na obali parkirani automobili kao na parkingu Sava centra iako je saobraćaj za automobile zabranjen. Još malo će i šetalište da zagrade kao privatno vlasništvo.

Stefan

pre 5 godina

Rekonstrukcija Kneza Miloša... Pozli mi samo kad pomislim na šta će da liči saobraćaj u gradu kad to počne. Ako imate posla u širem centru grada, potrebno vreme odmah pomnožite sa dva. Ne kažem da nije potrebna, kažem da će da boli. Ozbiljno.

Polka

pre 5 godina

Meni nije jasno zasto nisu ostavili dva koloseka tim delom od Gazele do Pancevca za saobracaj vozova tipa plitkom podzemnom konstdukcijom i kasnije to koristili kao jednu liniju metroa... Verovatno ce se toga setiti za deset godina, i kostace fri puta vise nego sad...