FAP traži od vlade - spasite nas

Zasto svi traze pomoc od drzave? Drzava nije ustanova koja ce vecno pomagati kompanijama na svoju stetu. Zasto rukovodstvo kompanije nije islo i sklapalo ugovore? Zasto nisu potrazili investitora sa kim bi radili? Verujem da drzava ne bi imala nista protiv toga. Nije drzava duzna da pomogne svaku kompaniju.

Ugasite prozivodnju gradjevinskih kamiona,tj kipera i slicno jer se to vise i ne koristi to Vam je bespotreban trosak. Prebacite se samo na slepere i velike kamione. Sami u fabrici mozete napraviti novu masku kamiona i tako jos neke sitnice koje prodaju proizvod. Drzava ce rado pomoci u tome u to ne sumnjajte ali drzava ne moze da stavi fap tj radnike da primaju trajno platu iz budzeta. Tako se ne posluje i ne resava problem. Ovo sto sam napisao je iskreno i bez namere da uvredim bilo koga.

Ovakvo stanje je posledica loseg vodjenja kompanije. To je problem sa nestrucnim menadzerima. Nisu pravilno ispostovana 4 principa menadzmenta. Svaki menadzer zna da su to : planiranje, organizovanje, vodjenje i kontrola. Ako se svaki od ovih (neophodno je da budu svi) od ovih principa ispostuje dobar rezultat nece izostati.

Kada je kompanija u problemu treba ustedeti svaki moguci dinar. Uraditi socijalni program za radnike koji su pred penzijom , otpustiti visak i neradnike i dovesti strane iskusne menadzere. Problem bi bio resen za 4-5 godina siguran sam.

Hocemo promene u sistemu, hocemo u EU e pa moramo i mnogo toga da uradimo sami da menjamo socijalisticka shvatanja, a da predjemo na trzisnu ekonomiju!

Spasite se sami! Da li ste i jedan svoj proizvod prilagodili i promenili u skladu sa vremenom u kom živite i radite. Niste. Treba da nestanete.

Generalni štrajk se može proglasiti i radno, bez obustave rada. Radnici bi tim protestom iskazali želju da žele da rade.

Poveriocima je najmanje u interesu da se preduzeće gurne u uništenje jer onda neće moći naplatiti svoje zato se nadam da će neki dogovor biti postignut jer ne može država veštački održavati preduzeća u restruktruriranju doveka jer oni će pojesti sve ono što uštedimo i nismo uradili ništa.

Gospodo iz Priboja i FAP-a. Vaša i naša, ostalog nadorda, je što smo verovali svih ovih godina da nam NEKO može pomoći. Verovali smo firmama na vlasti a oni su imali samo svoj interes i ostalih belosvetskih finansijskih prevaranata. Trebali smo biti pametni kao što nismo i stvar uzeti u svoje ruke. Da li smo za to imali potencijala, pre svega znanja, to trebamo sami da se pitamo. Da li je istina da su mnoge fabrije zatvorene i zbog neznanja i nseposobnosti lokalnog menadžmenta? Izgleda da je to najveća istina! Nema pomoći dok 95% posla ne odsradimo sami. p.s. niti sam bot, niti pripadam nekoj partiji, NIKADA. Ljudi, uzmite stavri u svoje ruke i tada samo ima pomoći.

Ako ste izvrsili reformu i sveli broj radnika na realni minimum za ostvarivanje procesa proizvodnje trebala bi drzava da odvoji podsticajna sredstva za pocetak proizvodnje.ali ako ste na nivou 90-ih pa na jednog radnika dodje 7 rezijasa to je onda bacanje para u vetar

Nikad mi neće biti jasni zahtjevi uposlenika nerentabilnih firmi koje samo rade gubitke da ih država uzdržava i ne zatvarjau pogon jer će onda oni biti bez posla, jednako u Hrvatskoj kao i Srbiji!
Nema više socijalizma, samo nemilosrdni kapitalizam. Poznati su slučajuevi Enron i Worldcomm u Americi kad su firme skroz propale, ne samo da su silne hiljade ljudi ostalo bez posla nego je i kompletni penzioni fond bankrotirao, ljudi su ostali bez posla, penzija i zdravstvenog osiguranja, svega, ali američkoj vladi nije palo na pamet da ih financira i vade iz g...

Dobro, neka pomogne država, ali zašto se ne kažnjavaju loši direktori i stečajni upravnici koji preduzeće dovode skoro do bankrota? Dosta je bre više da lopovi šetaju slobodno ulicom!!!

sto meni neko ne pomogne? kad ste isterali poslednji kamion iz fabrike? sami ste upravljali preduzecem i propali, kraj price!!

Nema sta kineski kamioni i automobili su preplavili svetsko trziste i po niskoj ceni nude solidne proizvode tako da je tesko naci kompaniju koja bi ulozila u nas FAP.

A kako vi mislite da vam država sad reši pitanje fabrike? Sad kad se rade reforme i nasa preduzeća nisu konkurentna, treba platiti milionske dugove fabrike. Jeftinije bi bilo otvoriti novu fabriku.

Ja ne mogu da verujem da nijedna strana kompanija koja se bavi proizvodnjom teskih kamiona nije zainteresovana da ulozi u FAP i izvozi vozila u zemlje Bliskog Istoka gde imamo dobar imidz.

Kupite kvalitetne menadžere (iz inostranstva)! Nekoga ko je radio kao menadžer u nekoj drugoj fabrici kamiona i iza sebe ima odlične poslovne rezultate. Što bolji to bolje za vas. To košta, ali se isplati do te mere da ćete na kraju proći jeftinije nego da vas vode ljudi koji, da znaju da vas vode, nebi se "nakačili" državi na vrat, već bi dosad kroz pozitivno poslovanje izbavili vas iz dugova pa čak i zaposlili nove radnike. Sadašnji rukovodioci ne da nemaju pojma već im "misija" očigledno nije tržišno poslovanje (koje jedino može da vam obezbedi hleb, jer država nema više para, a i ruku na srce, još od početka devedesetih nije na njoj da se meša u rad državnih proizvodnih firmi koje poseduju tehnologiju koja se mora obnavljati da bi opstali na tržištu) tako da država (koja je vlasnik ove firme) treba da nađe novog menadžera koji će da vodi firmu jedno 5 godina, a za to vreme da, kroz upravo pozitivno poslovanje, isplati dugove prema poveriocima i čak unapredi tehnologiju i podigne kapacitete u firmi. Onda na privatizaciju. Ako i tada ne bude zainteresovanih za kupovinu ili jednostavno adekvatnih ponuda onda idite na berzu i prodajte većinski paket ili kompletan deonica firme na berzu. Ovo važi za sva preduzeća u restrukturiranju. Neka država prepusti vođstvo stranim menadžerima, pa onda privatizacija, međunarodna ili narodna (mnoštvo sitnih akcionara kao u Coca Coli. Niko nije većinski vlasnik već ogromna armija "običnih" ljudi širom SAD-a i sveta, ali zato odlično rade).

@
(nisam-surov-samo-sam-realan, 29. februar 2016 11:50)

Zato sto je to nasledje socijalizma, uvek je drzava bila ta kojoj su se obracali kad zapadnu u krizu.Treba mnogo vremena da prodje da shvati rukovodstvo firme da mora samo da vodi racuna o svemu, a ne samo da ceka drzavu.Kad to budu shvatili i primenili bice i profitabilnih preduzeca!

Radim u FAP-u, strajk je pretio da potpuno uništi fabriku. Srećom tu je bio gospodin Vučić koji je svojim dodirom rešio situaciju pretvorivši celu fabriku u čisto osamnaestokaratno zlato. Šteta za neke od mojih kolega koji su sada pretvoreni u zlatne kipove, ali realno, i oni sada vrede mnogo više nego ranije.

Vučić bi svoj dar da pozlaćuje sve ono što dotakne morao da koristi malo više. Nakon pozlaćivanja Jatovih aviona, SD Crvena zvezda i svih igrača, a evo sada i FAP-a, mislim da bi na red što pre morali da dođu i ostali gubitaši.

Desice se da ce firmu zatvoriti a radnike otpustiti.
To su govorili mnogi jos pre 4 godine, kada ste prvi put strajkovali i poverovali Vucicu da ce vas spasiti. Obecavali su i SISU i MAN a vi verovali.
Jednostavno, niste rentabilni. Ljudi, kamion koji proizvedete je nizeg kvaliteta od konkurencije a pored toga skuplji u nabavci. Nekada je vojska i industrija bila veliki kupac FAP kamiona, ali danas nema vise potrebe za tolikom tehnikom, ni postojecu ne stizemo da odrzavamo, kamoli da kupujemo nove.
Konkurencija, poput Skanije, MAN, Mercedes pa cak i Tatra su dosta ulagali u inovacije, novije tehnike i tehnologije a i pored toga, i oni jedva krpe kraj sa krajem, a ne vi.
Najtuznije je da Vam se pricaju razna obecanja, koja su iz gledista ekonomije, neostvariva. Gledajte da se prekvalifikujete, raspitajte se o mogucnostima doobuke, upisite vanredno srednje skole profila koji trebaju, ali nemojte racunati na FAP, jer on nema ekonomskog osnova da opstane.

Ako mislite da se oporavite, promenite menadzment kompanije jer kako i sami kazete u ovoj situaciji ste zbog loseg rukovodjenja. Neka komercijalisti krenu malo da rade svoj posao tj neka krenu da prodaju. Da vidite kako Fap moze onda da se izvuce i sam, pa nije drzava majka Tereza pa samo da rasipa novac.

Eh kad se setim FAP-a koliko je bila jaka.

Е сада ово већ превазилази сваку меру! Ја који сам изразито против политике и дела ове снс назадне власти бих питао те људе из ФАП-а докле мисле чекати да им други решавају проблем а знају да су их већ преварили ти које моле ??? Изволите, имате последљу шансу и мало времена, изаберите најстручније међу вама, без политичарења формирајте компактну делегацију и правац амбасада Русије са молбом њима да вас ХИТНО доведу у контакт са ГАЗ и Камаз групацијама и да се како је год могуће договори ваша посета и састанак! Имао сам прилике упознати амбасадора Чепурина и знам да је добар човек, саслушаће вас то је сигурно! Ако не покушате не можете знати да ли се може шта спасити а нико вам неће на ноге доћи у Прибој то је сигурно.
Борите се, гребите за себе људи, од ове власти ништа нећете добити већ само ногу и на улицу јер њих не занима српски радник осим ако не треба да ради као роб за странце! Понављам да би посебно ГАЗ групација имала велики интерес радити у Србији! Лака, средња, тешка категорија камиона, аутобуси, само шасије, само ауто-компоненте. Нешто од тога би сигурно могли пренети у Србију из Турске, било шта да радите људи! Не чекајте снс вучићеву владу крчаће вам црева од глади поред њих а главу неће окренути да вас погледају!

http://gazgroup.ru/

A sta je bilo sa onom firmom iz Finske koja je htela da ulozi u FAP i otpocne proizvodnju pre svega vozila za vojne potrebe?

(Dragana, 29. februar 2016 13:35)

Dragana ima tu dosta i sporednih stvari. Priboj je realno zabaceno mesto, nema zeleznicu, nema auto put, sto znaci da nabavka delova od komponentasa je skupa. Fabrika je zastarela, potrebna su velika ulaganja u masine i sam objekat i ostalu infrastrukturu, a prizvod vise nije konkurentan. Dok je ceo svet napredovao mi smo nazadovali, ovo su posledice. Jos nesto, da si ti veliki privrednik, imas puno para i hoces negde da ulozis, jel bi ti ulozila u Moldaviju ili Posljsku, Madjarsku. To ti je problem sa nama, mi smo tamo neka Moldavija. Jedino ko moze realno da pogura nasu privredu su Gastarbajteri, ali ne zele zbog korupcije i straha od lopovluka. Nije lako uloziti u svoju zemlju, a prilicno si siguran da ce te zemljaci ocerupati i da ces ostati bez icega, a ceo zivot si proveo u tudjini da bi te na kraju svoj svoga zavrnuo.

Država hoće uštede i razvojnu ekonomiju a za javna preduzeća nabavlja kamione iz mercedesa, scanie, mana, renoa... pa ne bi meni niko u državi vozio ništa osim fapa i zastave .. hoćeš da taksiraš može ali samo stojadinom, eventualno nekom ladom ako bude tange frange ..poslanici i ostali radnici samo domaće .. talijane, nemce, francuze... poslati kući neka im mame rade za 150 e

Sta,uopste,radi menadzment tih fabrika?

Sada smo svedoci agonije radnika FAPA i dok su sve oci uperene u drzavu, vreme polako curi.Niko umesto nas i za nas racun nece podici nasu ekonomiju.Velika stopa nezaposlenosti je najveci problem naseg drustva, te je preko potrebna svaka aktivnost koja za cilj ima privlacenje stranih investicija.Strani investitori dolaze u tranzicione zemlje, poput Srbije, zbog njihovog tržišta, niske cene rada, povoljnog poreskog ambijenta i različitih podsticaja koje države daju.Uz strane ivesticije, trebalo bi pronaci nacin da se pokrenu i domace investicije, i to one zasnovane na domacoj stednji.U Srbiji u bankama lezi preko 8,6 milijardi evra, koje bi trebalo staviti u funkciju razvoja privrede. Neoliberalni koncept, koji su "demokratske" vlasti izabrale je koncept nove kolonizacije sveta gde kolonizator uzima ili kupuje samo najbolje, dok nejakoj državi prepušta da brine o svemu drugom (infrastrukturi, socijalnom miru, itd.). Gnev i socijalno nezadovoljstvo koji globalizaciju prate se tako usmerava prema lokalnim politicarima, dok strani vlasnici ostaju u sigurnoj zavetrini. Štaviše, oni se često doživljavaju i kao svetionici demokratije, vrline i prosperiteta.Za ovo sto nas je snaslo, nije kriva SNS, oni samo pokusavaju da poprave stanje,krivi su oni koji su posle 2000-te izabrali umesto socijaldemokratskog liberalni koncept razvoja drustva.

Sta,uopste,radi menadzment tih fabrika?

Koliko god to zvucalo nenormalno i bolesno, potrebno je ugasiti tu fabriku! To je trebalo da se uradi jos pre 10 godina! Agonija tih ljudi je pocela jos tada!

''...hoćeš da taksiraš može ali samo stojadinom..''

HAHAHAHAHAHHAHAHAHHAAA!
Uvesti monopol?!
Tek onda bi se opustili i poceli da fusare na iovako zastarelim modelima!!!
Monopol je te fabrike i doveo tu gde su! FAP je imao sigurnog kupca koji nije mario za potrosnju od 30l nafte i nije uopste razmisljao o modernizaciji. Kada je Vojska pocela da razmislja o stednji i smanjila porudzbine - FAP propade jer niko drugi nece da kupi taj kamion.

Kale: Kada bi bio samo u pitanju manadžment , onda je to najlakše rešiti.Međutim daleko je to složenij problem i treba dosta svari uraditi da bi FAP stao na zdrave noge.

Е сада ово већ превазилази сваку меру! Ја који сам изразито против политике и дела ове снс назадне власти бих питао те људе из ФАП-а докле мисле чекати да им други решавају проблем а знају да су их већ преварили ти које моле ??? Изволите, имате последљу шансу и мало времена, изаберите најстручније међу вама, без политичарења формирајте компактну делегацију и правац амбасада Русије са молбом њима да вас ХИТНО доведу у контакт са ГАЗ и Камаз групацијама и да се како је год могуће договори ваша посета и састанак! Имао сам прилике упознати амбасадора Чепурина и знам да је добар човек, саслушаће вас то је сигурно! Ако не покушате не можете знати да ли се може шта спасити а нико вам неће на ноге доћи у Прибој то је сигурно.
Борите се, гребите за себе људи, од ове власти ништа нећете добити већ само ногу и на улицу јер њих не занима српски радник осим ако не треба да ради као роб за странце! Понављам да би посебно ГАЗ групација имала велики интерес радити у Србији! Лака, средња, тешка категорија камиона, аутобуси, само шасије, само ауто-компоненте. Нешто од тога би сигурно могли пренети у Србију из Турске, било шта да радите људи! Не чекајте снс вучићеву владу крчаће вам црева од глади поред њих а главу неће окренути да вас погледају!

http://gazgroup.ru/

Desice se da ce firmu zatvoriti a radnike otpustiti.
To su govorili mnogi jos pre 4 godine, kada ste prvi put strajkovali i poverovali Vucicu da ce vas spasiti. Obecavali su i SISU i MAN a vi verovali.
Jednostavno, niste rentabilni. Ljudi, kamion koji proizvedete je nizeg kvaliteta od konkurencije a pored toga skuplji u nabavci. Nekada je vojska i industrija bila veliki kupac FAP kamiona, ali danas nema vise potrebe za tolikom tehnikom, ni postojecu ne stizemo da odrzavamo, kamoli da kupujemo nove.
Konkurencija, poput Skanije, MAN, Mercedes pa cak i Tatra su dosta ulagali u inovacije, novije tehnike i tehnologije a i pored toga, i oni jedva krpe kraj sa krajem, a ne vi.
Najtuznije je da Vam se pricaju razna obecanja, koja su iz gledista ekonomije, neostvariva. Gledajte da se prekvalifikujete, raspitajte se o mogucnostima doobuke, upisite vanredno srednje skole profila koji trebaju, ali nemojte racunati na FAP, jer on nema ekonomskog osnova da opstane.

Ako mislite da se oporavite, promenite menadzment kompanije jer kako i sami kazete u ovoj situaciji ste zbog loseg rukovodjenja. Neka komercijalisti krenu malo da rade svoj posao tj neka krenu da prodaju. Da vidite kako Fap moze onda da se izvuce i sam, pa nije drzava majka Tereza pa samo da rasipa novac.

Država hoće uštede i razvojnu ekonomiju a za javna preduzeća nabavlja kamione iz mercedesa, scanie, mana, renoa... pa ne bi meni niko u državi vozio ništa osim fapa i zastave .. hoćeš da taksiraš može ali samo stojadinom, eventualno nekom ladom ako bude tange frange ..poslanici i ostali radnici samo domaće .. talijane, nemce, francuze... poslati kući neka im mame rade za 150 e

Radim u FAP-u, strajk je pretio da potpuno uništi fabriku. Srećom tu je bio gospodin Vučić koji je svojim dodirom rešio situaciju pretvorivši celu fabriku u čisto osamnaestokaratno zlato. Šteta za neke od mojih kolega koji su sada pretvoreni u zlatne kipove, ali realno, i oni sada vrede mnogo više nego ranije.

Vučić bi svoj dar da pozlaćuje sve ono što dotakne morao da koristi malo više. Nakon pozlaćivanja Jatovih aviona, SD Crvena zvezda i svih igrača, a evo sada i FAP-a, mislim da bi na red što pre morali da dođu i ostali gubitaši.

Eh kad se setim FAP-a koliko je bila jaka.

A sta je bilo sa onom firmom iz Finske koja je htela da ulozi u FAP i otpocne proizvodnju pre svega vozila za vojne potrebe?

(Dragana, 29. februar 2016 13:35)

Dragana ima tu dosta i sporednih stvari. Priboj je realno zabaceno mesto, nema zeleznicu, nema auto put, sto znaci da nabavka delova od komponentasa je skupa. Fabrika je zastarela, potrebna su velika ulaganja u masine i sam objekat i ostalu infrastrukturu, a prizvod vise nije konkurentan. Dok je ceo svet napredovao mi smo nazadovali, ovo su posledice. Jos nesto, da si ti veliki privrednik, imas puno para i hoces negde da ulozis, jel bi ti ulozila u Moldaviju ili Posljsku, Madjarsku. To ti je problem sa nama, mi smo tamo neka Moldavija. Jedino ko moze realno da pogura nasu privredu su Gastarbajteri, ali ne zele zbog korupcije i straha od lopovluka. Nije lako uloziti u svoju zemlju, a prilicno si siguran da ce te zemljaci ocerupati i da ces ostati bez icega, a ceo zivot si proveo u tudjini da bi te na kraju svoj svoga zavrnuo.

Zasto svi traze pomoc od drzave? Drzava nije ustanova koja ce vecno pomagati kompanijama na svoju stetu. Zasto rukovodstvo kompanije nije islo i sklapalo ugovore? Zasto nisu potrazili investitora sa kim bi radili? Verujem da drzava ne bi imala nista protiv toga. Nije drzava duzna da pomogne svaku kompaniju.

Poveriocima je najmanje u interesu da se preduzeće gurne u uništenje jer onda neće moći naplatiti svoje zato se nadam da će neki dogovor biti postignut jer ne može država veštački održavati preduzeća u restruktruriranju doveka jer oni će pojesti sve ono što uštedimo i nismo uradili ništa.

Ako ste izvrsili reformu i sveli broj radnika na realni minimum za ostvarivanje procesa proizvodnje trebala bi drzava da odvoji podsticajna sredstva za pocetak proizvodnje.ali ako ste na nivou 90-ih pa na jednog radnika dodje 7 rezijasa to je onda bacanje para u vetar

Generalni štrajk se može proglasiti i radno, bez obustave rada. Radnici bi tim protestom iskazali želju da žele da rade.

sto meni neko ne pomogne? kad ste isterali poslednji kamion iz fabrike? sami ste upravljali preduzecem i propali, kraj price!!

Nema sta kineski kamioni i automobili su preplavili svetsko trziste i po niskoj ceni nude solidne proizvode tako da je tesko naci kompaniju koja bi ulozila u nas FAP.

Spasite se sami! Da li ste i jedan svoj proizvod prilagodili i promenili u skladu sa vremenom u kom živite i radite. Niste. Treba da nestanete.

Ja ne mogu da verujem da nijedna strana kompanija koja se bavi proizvodnjom teskih kamiona nije zainteresovana da ulozi u FAP i izvozi vozila u zemlje Bliskog Istoka gde imamo dobar imidz.

Gospodo iz Priboja i FAP-a. Vaša i naša, ostalog nadorda, je što smo verovali svih ovih godina da nam NEKO može pomoći. Verovali smo firmama na vlasti a oni su imali samo svoj interes i ostalih belosvetskih finansijskih prevaranata. Trebali smo biti pametni kao što nismo i stvar uzeti u svoje ruke. Da li smo za to imali potencijala, pre svega znanja, to trebamo sami da se pitamo. Da li je istina da su mnoge fabrije zatvorene i zbog neznanja i nseposobnosti lokalnog menadžmenta? Izgleda da je to najveća istina! Nema pomoći dok 95% posla ne odsradimo sami. p.s. niti sam bot, niti pripadam nekoj partiji, NIKADA. Ljudi, uzmite stavri u svoje ruke i tada samo ima pomoći.

A kako vi mislite da vam država sad reši pitanje fabrike? Sad kad se rade reforme i nasa preduzeća nisu konkurentna, treba platiti milionske dugove fabrike. Jeftinije bi bilo otvoriti novu fabriku.

Ugasite prozivodnju gradjevinskih kamiona,tj kipera i slicno jer se to vise i ne koristi to Vam je bespotreban trosak. Prebacite se samo na slepere i velike kamione. Sami u fabrici mozete napraviti novu masku kamiona i tako jos neke sitnice koje prodaju proizvod. Drzava ce rado pomoci u tome u to ne sumnjajte ali drzava ne moze da stavi fap tj radnike da primaju trajno platu iz budzeta. Tako se ne posluje i ne resava problem. Ovo sto sam napisao je iskreno i bez namere da uvredim bilo koga.

Nikad mi neće biti jasni zahtjevi uposlenika nerentabilnih firmi koje samo rade gubitke da ih država uzdržava i ne zatvarjau pogon jer će onda oni biti bez posla, jednako u Hrvatskoj kao i Srbiji!
Nema više socijalizma, samo nemilosrdni kapitalizam. Poznati su slučajuevi Enron i Worldcomm u Americi kad su firme skroz propale, ne samo da su silne hiljade ljudi ostalo bez posla nego je i kompletni penzioni fond bankrotirao, ljudi su ostali bez posla, penzija i zdravstvenog osiguranja, svega, ali američkoj vladi nije palo na pamet da ih financira i vade iz g...

Kada je kompanija u problemu treba ustedeti svaki moguci dinar. Uraditi socijalni program za radnike koji su pred penzijom , otpustiti visak i neradnike i dovesti strane iskusne menadzere. Problem bi bio resen za 4-5 godina siguran sam.

Ovakvo stanje je posledica loseg vodjenja kompanije. To je problem sa nestrucnim menadzerima. Nisu pravilno ispostovana 4 principa menadzmenta. Svaki menadzer zna da su to : planiranje, organizovanje, vodjenje i kontrola. Ako se svaki od ovih (neophodno je da budu svi) od ovih principa ispostuje dobar rezultat nece izostati.

Hocemo promene u sistemu, hocemo u EU e pa moramo i mnogo toga da uradimo sami da menjamo socijalisticka shvatanja, a da predjemo na trzisnu ekonomiju!

@
(nisam-surov-samo-sam-realan, 29. februar 2016 11:50)

Zato sto je to nasledje socijalizma, uvek je drzava bila ta kojoj su se obracali kad zapadnu u krizu.Treba mnogo vremena da prodje da shvati rukovodstvo firme da mora samo da vodi racuna o svemu, a ne samo da ceka drzavu.Kad to budu shvatili i primenili bice i profitabilnih preduzeca!

Sta,uopste,radi menadzment tih fabrika?

Sta,uopste,radi menadzment tih fabrika?

Kupite kvalitetne menadžere (iz inostranstva)! Nekoga ko je radio kao menadžer u nekoj drugoj fabrici kamiona i iza sebe ima odlične poslovne rezultate. Što bolji to bolje za vas. To košta, ali se isplati do te mere da ćete na kraju proći jeftinije nego da vas vode ljudi koji, da znaju da vas vode, nebi se "nakačili" državi na vrat, već bi dosad kroz pozitivno poslovanje izbavili vas iz dugova pa čak i zaposlili nove radnike. Sadašnji rukovodioci ne da nemaju pojma već im "misija" očigledno nije tržišno poslovanje (koje jedino može da vam obezbedi hleb, jer država nema više para, a i ruku na srce, još od početka devedesetih nije na njoj da se meša u rad državnih proizvodnih firmi koje poseduju tehnologiju koja se mora obnavljati da bi opstali na tržištu) tako da država (koja je vlasnik ove firme) treba da nađe novog menadžera koji će da vodi firmu jedno 5 godina, a za to vreme da, kroz upravo pozitivno poslovanje, isplati dugove prema poveriocima i čak unapredi tehnologiju i podigne kapacitete u firmi. Onda na privatizaciju. Ako i tada ne bude zainteresovanih za kupovinu ili jednostavno adekvatnih ponuda onda idite na berzu i prodajte većinski paket ili kompletan deonica firme na berzu. Ovo važi za sva preduzeća u restrukturiranju. Neka država prepusti vođstvo stranim menadžerima, pa onda privatizacija, međunarodna ili narodna (mnoštvo sitnih akcionara kao u Coca Coli. Niko nije većinski vlasnik već ogromna armija "običnih" ljudi širom SAD-a i sveta, ali zato odlično rade).

Dobro, neka pomogne država, ali zašto se ne kažnjavaju loši direktori i stečajni upravnici koji preduzeće dovode skoro do bankrota? Dosta je bre više da lopovi šetaju slobodno ulicom!!!

Sada smo svedoci agonije radnika FAPA i dok su sve oci uperene u drzavu, vreme polako curi.Niko umesto nas i za nas racun nece podici nasu ekonomiju.Velika stopa nezaposlenosti je najveci problem naseg drustva, te je preko potrebna svaka aktivnost koja za cilj ima privlacenje stranih investicija.Strani investitori dolaze u tranzicione zemlje, poput Srbije, zbog njihovog tržišta, niske cene rada, povoljnog poreskog ambijenta i različitih podsticaja koje države daju.Uz strane ivesticije, trebalo bi pronaci nacin da se pokrenu i domace investicije, i to one zasnovane na domacoj stednji.U Srbiji u bankama lezi preko 8,6 milijardi evra, koje bi trebalo staviti u funkciju razvoja privrede. Neoliberalni koncept, koji su "demokratske" vlasti izabrale je koncept nove kolonizacije sveta gde kolonizator uzima ili kupuje samo najbolje, dok nejakoj državi prepušta da brine o svemu drugom (infrastrukturi, socijalnom miru, itd.). Gnev i socijalno nezadovoljstvo koji globalizaciju prate se tako usmerava prema lokalnim politicarima, dok strani vlasnici ostaju u sigurnoj zavetrini. Štaviše, oni se često doživljavaju i kao svetionici demokratije, vrline i prosperiteta.Za ovo sto nas je snaslo, nije kriva SNS, oni samo pokusavaju da poprave stanje,krivi su oni koji su posle 2000-te izabrali umesto socijaldemokratskog liberalni koncept razvoja drustva.

Koliko god to zvucalo nenormalno i bolesno, potrebno je ugasiti tu fabriku! To je trebalo da se uradi jos pre 10 godina! Agonija tih ljudi je pocela jos tada!

''...hoćeš da taksiraš može ali samo stojadinom..''

HAHAHAHAHAHHAHAHAHHAAA!
Uvesti monopol?!
Tek onda bi se opustili i poceli da fusare na iovako zastarelim modelima!!!
Monopol je te fabrike i doveo tu gde su! FAP je imao sigurnog kupca koji nije mario za potrosnju od 30l nafte i nije uopste razmisljao o modernizaciji. Kada je Vojska pocela da razmislja o stednji i smanjila porudzbine - FAP propade jer niko drugi nece da kupi taj kamion.

Kale: Kada bi bio samo u pitanju manadžment , onda je to najlakše rešiti.Međutim daleko je to složenij problem i treba dosta svari uraditi da bi FAP stao na zdrave noge.