SAD gigant bi u Srbiju ali koče dozvole

Naravno da je na čekanju kad Kostić hoće time da se bavi. Ali za jedno 15 godina možda dobijete dozvolu za dva dana!

"Što se tiče fid in tarifa, on je rekao"

Nema sta da se kaze, ukinuti fid in tarife, ukinuti birokratiju, svako ko zeli da se bavi proizvodnjom el. energije je dobrodosao, samo ispunjenje osnovnih tehnickih uslova ( koji treba da budu isti za sve ) , i nema vise povlascenih proizvodjaca bilo drzavnih bilo privatnih i to ne samo u energetici nego i u telekomunikacijama , gradskom prevozu , zdravstvu itd.
Jedini problem je sto kada je slobodno trziste nema muljanja preko javnih nabavki i lazne socijalne pravde kao i deljenja stanova solidarnosti.

#Radnik

Hajde probaj negde u Evropi da se baviš, recimo, gradskim prevozom na otvorenom tržištu...

"izvesnija zakonska regulativa" znaci ovo poskupljenje struje da bi te pare onda uzeli Amerikanci. Ili Kostic, NIS i ostali, svejedno je, sve je to isto.

pa zar ikea nije dobila sve za 2 dana? ?????

Sto se Americkihulaganja u Srbiju gice,do god je Srbija Ruska gubernija,nema nista od toga.

@mare, 11. jun 2015 14:57;

Evo, npr. znam da je na Rodosu tako. A cuo sam da je i po Norveskoj.

Jednostavno je, opstina ili grad raspisu konkurs za izbor preduzeca koje ce obavljati uslugu javnog prevoza.

Potom se obavi izbor najboljeg ponudjaca sa kojim opstina ili grad sklopi ugovor i on pruza uslugu, na nacin predvidjen ugovorom i u roku vazenja tog ugovora.

Naravno, opstina ili grad vrse nadzor poslovanja preduzeca kojem su dali dozvolu da obavlja uslugu javnog prevoza, proveravajuci da li ispunjava sve obaveze preuzete ugovorom.

I to je, otprilike. to.

Sto se Americkihulaganja u Srbiju gice,do god je Srbija Ruska gubernija,nema nista od toga.

"Što se tiče fid in tarifa, on je rekao"

Nema sta da se kaze, ukinuti fid in tarife, ukinuti birokratiju, svako ko zeli da se bavi proizvodnjom el. energije je dobrodosao, samo ispunjenje osnovnih tehnickih uslova ( koji treba da budu isti za sve ) , i nema vise povlascenih proizvodjaca bilo drzavnih bilo privatnih i to ne samo u energetici nego i u telekomunikacijama , gradskom prevozu , zdravstvu itd.
Jedini problem je sto kada je slobodno trziste nema muljanja preko javnih nabavki i lazne socijalne pravde kao i deljenja stanova solidarnosti.

"izvesnija zakonska regulativa" znaci ovo poskupljenje struje da bi te pare onda uzeli Amerikanci. Ili Kostic, NIS i ostali, svejedno je, sve je to isto.

Naravno da je na čekanju kad Kostić hoće time da se bavi. Ali za jedno 15 godina možda dobijete dozvolu za dva dana!

#Radnik

Hajde probaj negde u Evropi da se baviš, recimo, gradskim prevozom na otvorenom tržištu...

@mare, 11. jun 2015 14:57;

Evo, npr. znam da je na Rodosu tako. A cuo sam da je i po Norveskoj.

Jednostavno je, opstina ili grad raspisu konkurs za izbor preduzeca koje ce obavljati uslugu javnog prevoza.

Potom se obavi izbor najboljeg ponudjaca sa kojim opstina ili grad sklopi ugovor i on pruza uslugu, na nacin predvidjen ugovorom i u roku vazenja tog ugovora.

Naravno, opstina ili grad vrse nadzor poslovanja preduzeca kojem su dali dozvolu da obavlja uslugu javnog prevoza, proveravajuci da li ispunjava sve obaveze preuzete ugovorom.

I to je, otprilike. to.

pa zar ikea nije dobila sve za 2 dana? ?????