Mita
pre 7 godina
Kada ce Palma u Paraliji da otvori aerodrom?
pre 7 godina
Kada ce Palma u Paraliji da otvori aerodrom?
pre 9 godina
U Srbiji se 5 % zitelja vozilo Avionom.Mnogo njih,zahvaljujuci uticaju Crkve i Putinizaciji,Civilne letove svrstavaju u. Necasne sile koje hoce da uniste Pravoslavlje.
pre 9 godina
@seven, @stojko
To je i zato jer su mnogi shvatili da im je povoljnije da idu u sopstvenom aranzmanu, makar i presedali, a da par stotina evra koliko bi ih vise izaslo letovanje preko agencije potrose na samom letovanju, da se ne stiskaju i ne broje svaki €, ili da prosto ustede.
pre 9 godina
@ Stojko
pitujem kolima jer volim avanturu i da se ne zabijem u jedno mesto, već idem na razna mesta, a oni koji misle da je all incl vrhunac uspeha su smešni. čuče pored bazena u istom hotelu sa razblaženim sokićima, deca se prevrću, bljak. bolje da ste kod kuće ostali!
pre 9 godina
S carterom? Pod miskom? Dajte...
pre 9 godina
vazno ni jedan let iz nisa, gluposti jedna do druge...
pre 9 godina
Ka Tasosu opet nista...
(Ivana, 16. april 2015 17:33)...
A DI SI TI VIDELA AERODROM NA TASOSU,LEBA TI!???.....ILI MISLISH DA BI SA ADE TREBALO DA UZLETI HIDROPLAN-DIREKTNO ZA TASOS!?!...AKO SI MISLILA NA KAVALU-ONDA TAKO I RECI,KAVALA ,A NE TASOS...
pre 9 godina
Kvalitet putovanja u Boing avionima starim u proseku 30 godina. Neka je Bog u pomoci putnicima.
pre 9 godina
daj direktnu liniju za hamburg
pre 9 godina
Nisu b737 samo prefarbani i sa promenjenim tepisima..u odlicnom su stanju sada, nema tu problema..a naravno, jos veca glupost ovde napisana je da su airbusevi nesigurni..i jedni i drugi avioni su ISTO SIGURNI, dakle ispravni za let i nema tu vaganja..jos kada bi to neki shvatili - puna kapa..I naravno, b737 Air Serbie nisu krsevi..sasvim ok oldtimeri koje obozavam..
pre 9 godina
@seven
to je zato sto prosecan Srbin vise voli da putuje autom 10 sati, ponese hranu i pice za 10 dana, placenu cekovima, i ukupno potrosi 450€ nego da da agenciji 500 i ima all inclusive.
pre 9 godina
Prosle godine je carter letovima u letnjoj sezoni prevezeno vise od 90,000 putnika.Neka bude i 100,000.Ovaj podatak sve govori i porazavajuci je.Znaci procenat ljudi koji su posetili neke od 20-tak destinacija tj.mogli su da priuste koliko toliko pristojno letovanje(Avionski prevoz,Hotelski smestaj PP,All Inc..preko neke tur.agencije.) ,u odnosu na broj stanovnika Srbije je uzasno mali.Cak dva aviona ce se koristiti za prevoz.Jos jedan pokazatelj naseg standarda i propasti.
pre 9 godina
tim krševima će da se leti?!
pre 9 godina
Do prosle godine ste pljuvali po JAT-ovim B 737 kao starim I nesigurnim. Sada su "rebrendirani", sto ce reci samo ofarbani I sa promenjenim tepisima I kao takvi su vam dobri. To je samo dokaz da su ti avioni sasvim dobri I mnogo sigurniji od iznajmljenih A319 I A320. Sve je samo farsa
pre 9 godina
Ka Tasosu opet nista...
pre 9 godina
Da li to znaci da cemo konacno znati unapred u koje vreme polecemo carterom na more, ili kao do sada tek 2 dana pred put. To je samo kod JATa / Air Srbije tako...
pre 9 godina
A ko još daje dozvole za čarter letove stranim kompanijama a da nije reciprocitet u pitanju?
pre 9 godina
Sve ovo dobro ali mogli ste i carter iz Nisa! Za negde valjda smo i mi Srbija a vi Air Serbia!
pre 9 godina
Dajte dozvole i stranim kompanijama za carter letove pa da onda vidimo koliko destinacija bi imao Aviolet.
pre 9 godina
A ko još daje dozvole za čarter letove stranim kompanijama a da nije reciprocitet u pitanju?
pre 9 godina
Dajte dozvole i stranim kompanijama za carter letove pa da onda vidimo koliko destinacija bi imao Aviolet.
pre 9 godina
Sve ovo dobro ali mogli ste i carter iz Nisa! Za negde valjda smo i mi Srbija a vi Air Serbia!
pre 9 godina
Prosle godine je carter letovima u letnjoj sezoni prevezeno vise od 90,000 putnika.Neka bude i 100,000.Ovaj podatak sve govori i porazavajuci je.Znaci procenat ljudi koji su posetili neke od 20-tak destinacija tj.mogli su da priuste koliko toliko pristojno letovanje(Avionski prevoz,Hotelski smestaj PP,All Inc..preko neke tur.agencije.) ,u odnosu na broj stanovnika Srbije je uzasno mali.Cak dva aviona ce se koristiti za prevoz.Jos jedan pokazatelj naseg standarda i propasti.
pre 9 godina
Da li to znaci da cemo konacno znati unapred u koje vreme polecemo carterom na more, ili kao do sada tek 2 dana pred put. To je samo kod JATa / Air Srbije tako...
pre 9 godina
Do prosle godine ste pljuvali po JAT-ovim B 737 kao starim I nesigurnim. Sada su "rebrendirani", sto ce reci samo ofarbani I sa promenjenim tepisima I kao takvi su vam dobri. To je samo dokaz da su ti avioni sasvim dobri I mnogo sigurniji od iznajmljenih A319 I A320. Sve je samo farsa
pre 9 godina
Ka Tasosu opet nista...
(Ivana, 16. april 2015 17:33)...
A DI SI TI VIDELA AERODROM NA TASOSU,LEBA TI!???.....ILI MISLISH DA BI SA ADE TREBALO DA UZLETI HIDROPLAN-DIREKTNO ZA TASOS!?!...AKO SI MISLILA NA KAVALU-ONDA TAKO I RECI,KAVALA ,A NE TASOS...
pre 9 godina
tim krševima će da se leti?!
pre 9 godina
@ Stojko
pitujem kolima jer volim avanturu i da se ne zabijem u jedno mesto, već idem na razna mesta, a oni koji misle da je all incl vrhunac uspeha su smešni. čuče pored bazena u istom hotelu sa razblaženim sokićima, deca se prevrću, bljak. bolje da ste kod kuće ostali!
pre 9 godina
Ka Tasosu opet nista...
pre 9 godina
Nisu b737 samo prefarbani i sa promenjenim tepisima..u odlicnom su stanju sada, nema tu problema..a naravno, jos veca glupost ovde napisana je da su airbusevi nesigurni..i jedni i drugi avioni su ISTO SIGURNI, dakle ispravni za let i nema tu vaganja..jos kada bi to neki shvatili - puna kapa..I naravno, b737 Air Serbie nisu krsevi..sasvim ok oldtimeri koje obozavam..
pre 9 godina
Kvalitet putovanja u Boing avionima starim u proseku 30 godina. Neka je Bog u pomoci putnicima.
pre 9 godina
@seven
to je zato sto prosecan Srbin vise voli da putuje autom 10 sati, ponese hranu i pice za 10 dana, placenu cekovima, i ukupno potrosi 450€ nego da da agenciji 500 i ima all inclusive.
pre 9 godina
vazno ni jedan let iz nisa, gluposti jedna do druge...
pre 9 godina
@seven, @stojko
To je i zato jer su mnogi shvatili da im je povoljnije da idu u sopstvenom aranzmanu, makar i presedali, a da par stotina evra koliko bi ih vise izaslo letovanje preko agencije potrose na samom letovanju, da se ne stiskaju i ne broje svaki €, ili da prosto ustede.
pre 9 godina
daj direktnu liniju za hamburg
pre 9 godina
S carterom? Pod miskom? Dajte...
pre 9 godina
U Srbiji se 5 % zitelja vozilo Avionom.Mnogo njih,zahvaljujuci uticaju Crkve i Putinizaciji,Civilne letove svrstavaju u. Necasne sile koje hoce da uniste Pravoslavlje.
pre 7 godina
Kada ce Palma u Paraliji da otvori aerodrom?
pre 9 godina
Sve ovo dobro ali mogli ste i carter iz Nisa! Za negde valjda smo i mi Srbija a vi Air Serbia!
pre 9 godina
Prosle godine je carter letovima u letnjoj sezoni prevezeno vise od 90,000 putnika.Neka bude i 100,000.Ovaj podatak sve govori i porazavajuci je.Znaci procenat ljudi koji su posetili neke od 20-tak destinacija tj.mogli su da priuste koliko toliko pristojno letovanje(Avionski prevoz,Hotelski smestaj PP,All Inc..preko neke tur.agencije.) ,u odnosu na broj stanovnika Srbije je uzasno mali.Cak dva aviona ce se koristiti za prevoz.Jos jedan pokazatelj naseg standarda i propasti.
pre 9 godina
Dajte dozvole i stranim kompanijama za carter letove pa da onda vidimo koliko destinacija bi imao Aviolet.
pre 9 godina
tim krševima će da se leti?!
pre 9 godina
Do prosle godine ste pljuvali po JAT-ovim B 737 kao starim I nesigurnim. Sada su "rebrendirani", sto ce reci samo ofarbani I sa promenjenim tepisima I kao takvi su vam dobri. To je samo dokaz da su ti avioni sasvim dobri I mnogo sigurniji od iznajmljenih A319 I A320. Sve je samo farsa
pre 9 godina
Da li to znaci da cemo konacno znati unapred u koje vreme polecemo carterom na more, ili kao do sada tek 2 dana pred put. To je samo kod JATa / Air Srbije tako...
pre 9 godina
Ka Tasosu opet nista...
pre 9 godina
@seven
to je zato sto prosecan Srbin vise voli da putuje autom 10 sati, ponese hranu i pice za 10 dana, placenu cekovima, i ukupno potrosi 450€ nego da da agenciji 500 i ima all inclusive.
pre 9 godina
Kvalitet putovanja u Boing avionima starim u proseku 30 godina. Neka je Bog u pomoci putnicima.
pre 9 godina
A ko još daje dozvole za čarter letove stranim kompanijama a da nije reciprocitet u pitanju?
pre 9 godina
@ Stojko
pitujem kolima jer volim avanturu i da se ne zabijem u jedno mesto, već idem na razna mesta, a oni koji misle da je all incl vrhunac uspeha su smešni. čuče pored bazena u istom hotelu sa razblaženim sokićima, deca se prevrću, bljak. bolje da ste kod kuće ostali!
pre 9 godina
Nisu b737 samo prefarbani i sa promenjenim tepisima..u odlicnom su stanju sada, nema tu problema..a naravno, jos veca glupost ovde napisana je da su airbusevi nesigurni..i jedni i drugi avioni su ISTO SIGURNI, dakle ispravni za let i nema tu vaganja..jos kada bi to neki shvatili - puna kapa..I naravno, b737 Air Serbie nisu krsevi..sasvim ok oldtimeri koje obozavam..
pre 9 godina
Ka Tasosu opet nista...
(Ivana, 16. april 2015 17:33)...
A DI SI TI VIDELA AERODROM NA TASOSU,LEBA TI!???.....ILI MISLISH DA BI SA ADE TREBALO DA UZLETI HIDROPLAN-DIREKTNO ZA TASOS!?!...AKO SI MISLILA NA KAVALU-ONDA TAKO I RECI,KAVALA ,A NE TASOS...
pre 9 godina
@seven, @stojko
To je i zato jer su mnogi shvatili da im je povoljnije da idu u sopstvenom aranzmanu, makar i presedali, a da par stotina evra koliko bi ih vise izaslo letovanje preko agencije potrose na samom letovanju, da se ne stiskaju i ne broje svaki €, ili da prosto ustede.
pre 9 godina
vazno ni jedan let iz nisa, gluposti jedna do druge...
pre 9 godina
daj direktnu liniju za hamburg
pre 9 godina
U Srbiji se 5 % zitelja vozilo Avionom.Mnogo njih,zahvaljujuci uticaju Crkve i Putinizaciji,Civilne letove svrstavaju u. Necasne sile koje hoce da uniste Pravoslavlje.
pre 9 godina
S carterom? Pod miskom? Dajte...
pre 7 godina
Kada ce Palma u Paraliji da otvori aerodrom?
19 Komentari
Sortiraj po: