Titov "Galeb" truli u Rijeci

Dobra atrakcija ,samo malo ofarbati i postaviti kod BG na vodi.Da vide kako je zeveo kralj komunista.

Dobra atrakcija ,samo malo ofarbati i postaviti kod BG na vodi.Da vide kako je zeveo kralj komunista.
(alienware, 04. avgust 2014 23:59)

Kao predsednik države kako je trebao da živi!? U nekoj kolibi od pruća!?

"Kralj" jugoslovenskih komunista nije imao u priv. vlasništvu stanove, vikendice, vile, jahte i sl., nije kupovao dr i mr diplome, njegova deca nisi imala viška limuzine da mu poklanjaju, niti su imala bilo kakve privilegije itd.

Šta god ko mislio, stoji činjenica da je bio jedan od najvećih državnika XX veka, kao i da je on uzeo pojedincima da bi imali svi, dok su ovi posle njega uzeli svima da bi imali pojedinci. Ovi posle njega, evo rasprodaju već 25 godina ono što je izgradjeno u to "trulo" vreme, i još nisu rasprodali!
Osim Mosta na Adi izgradili nisu NIŠTA!

@ailenware
Taj "kralj komunista" tim brodom otplovi za Indiju, pa uposli YU tekstilnu da pravi uniforme za indijsku vojsku.
Gde god je otplovio, vratio se sa nekim boljitkom za svoju zemlju.
Zato sada imamo prestolonaslednika u zemlji koja je ustavom definisana kao republika, koji kraljevski živi o trošku poreskih obveznika, a za sve ove godine nije bio u stanju da nauči srpski.

A plavi voz koji truli kod Rakovice? Domaće đubre ne pominjete, ali komšijsko intezivno ispitujete.

Slika ovog broda nekad i sad je zapravo slika ondašnje države i ovog što je od nje ostalo danas.

pa truli i Beograd što je Tito izgradio pa nikom - ništa ;)

Sto je Tito stvorio, ovi nisu u stanju ni da okrece.

Sto je napravljeno za vreme Tita ovi balkanski cirkuzanti koji su na vlasti ne mogu da okrece. Bila jednom jedna zemlja, danas gomila banana-republika.

SFRJ je unistena od strane fasista, najveci zlocini posle WWII na tlu Evrope pocinjeni, sto hiljada pobijenih, milioni rasteranih i unistenih zivota, sve je vec trulo i raspada se poput Titovog Galeba i infrastruktura i ljudi kojih je sve manje, ali zato evo vesti malo nize: "Ziloti uče decu da rukuju oružjem." Kako kazu, sto sejes to i zanjes. Pa, prijatno vam bilo...
"Ziloti uče decu da rukuju oružjem"

dajte ga ovamo braco, vi se ionako gadite jugoslavije!

Ma Titov... licno ga napravio. Ko i sve ostalo bogatstvo sa tudjim pecatom.

Iako nisam ljubitelj boljsevika i druga Valtera ovo je deo istorije i svakako da je restauracija jedini logican potez. Na zalost to se jos nije dogodilo i po malo me cudi jer je Hrvatska clan EU i za ovo bi vrlo lako mogla da povuce novac i Nekog od EU fondova.

Kod nas je jos gore stanje. Na Beogradskom keju se medju desetinama havarisanih brodova nalaze i dva broda koja sigurno ne zasluzuju takvu sudbinu. Prvi je Austrougarski brod Bodrog sa kog su ispaljeni prvi projektili na Beograd. Prvi projektili ispaljeni u 1. Svetskom ratu.
Drugi brod je nemacki iz 2. svetskog rata i karakteristican je i znacajan zbog betonskog korita. Samo su 2 takva broda sacuvana. Jedan je u Nemackoj, a drugi kod nas. Siguran sam da bi ovakava dva broda u punom sjaju privukla mnogo turista, a verujem.da bi i mi, uz odgovarajuce projekte mogli da deo novca dobijemo od EU.

"Galeb" je idealan za istorijsko-turističku destinaciju, kao što je "Aurora" ukotvljena u Lenjingradu. Riječani, učinite SVE što možete da taj dragulj ne isplovi iz vaše luke, jer ga lako neko može u tu svrhu iskoristiti, pa će vam biti i žao i krivo. Neka mi neko javi - postoji li monografija o "Galebu", ako je nema, neka se neko "od pera" lati posla da je napiše. Riječani, braćo Hrvati, voleli Tita ili ne, njegovo vreme ili ne, "Galeb" vam je "u šaci", zadužite se, ako treba, da ga umijete, jer, više je nego sigurno da će vam se BRZO višestruko isplatiti. A još sa pričama, fotografijama, dokumentima... ko je sve tu boravio, šta se sve dogadjalo, istorijsko i lično... Ma "Galeb" je nepresušna neispričana priča, čuvajte je "kao zenicu oka svog". Krajnje sam dobronamerna i s poštovanjem.

a bio je kralj.....voleli ga ili ne.....

Sve nam je zardjalo. Mi smo pre svega rdjavi. A rdja se o rdji ne brine previse...

Amerikanci sve stare ratne brodove koriste kao muzeje, ali Balkanci su tupavi pa sve sto je neko pre izgradio ne mogu ni da odrzavaju a kamoli da im padne napamet sa naprave lovu sa time. Strasno kolko znamo samo da unistavamo, o stvatanju ni rec.

Nažalost, kod nas Balkanaca čim dođu novi odriču se svega što su prethodni stvorili i radili. Kao da ništa nije valjalo. Zato su nam i države propale.

U normalnim zemljama taj brod bi danas izgledao kao nov, pretvoren u nešto adekvatno kao simbol prošlog vremena i mesta gde su se mnogi najpoznatiji državnici sastajali.

dajte ga nama u tivat! mi jedini imamo ambasadu sfrj!

@alienware, dobra ideja. Prodati ga (preko posrednika i licnih provizija, naravno) PPV i Malom plagijatoru gradonacelniku, da umesto BG na vodi stave njega na Savu i proglase da imaju BG na vodi. Taman ce im lepo doci za jedno dve godine, koliko najavljuje PPV da ce se bolje ziveti, a kada ce se narod opametiti i videti sa kim ima posla, kao sa Tadicem i DS-om pre dve godine.

@bezimena , nisi samo to, nego si verovatno bez osecaja pripadnosti isto
.Nego reci sta je taj vas veliki voda ostavio vam u amanet osim prezaduzene zemlje zasnovane na laznim idealima i nerascicenim racunima.On I njegovi pajtosi su direktno odgovorni za sve sto se dogodilo i dogadja nakon njih, a ti I dalje zivi u tvojoj neverici I poricanju.

truli vec godinama... to je poznato.. gdje su vrednosti koje su bile u njemu? stvari iz salona, itd... svi razmizsljaju o brodu, a u njemu je bilo neprocenjivih stvari..

ima hrvatska puno važnijih problema od trulog galeba. ako im je toliko stalo, neka ga kupe novosti pa neka ga farbaju, maze i paze koliko ih volja.

Kad ne treba hrvatima, što bi nama trebao..

Tekst je mozda lep ali u njemu niste mogli da nadjete uporiste za podnaslov : Beograd -- Nekad ponos bivše ratne mornarice, brod "Galeb". Galeb nikada nije bio brod ratne mornarice, a neki su ga pezorativno zvali "banana ship" jer je originalno pravljen za prevoz juznog voca.

Kakve veze ima propali 70 godina stari brod, za čiju obnovu i održavanje treba naći milione privatnih ili budžetskih evra, sa antifašizmom?!

Vrlo delikantno pitanje! Glupa fraza, ali je zaista mac sa dve ostrice! sa jedne strane 15 miliona je velika suma, pogotovu u ovo bedno vreme, jer ljudima pomisao na davanje novca budi najgore u sebi,a sa druge strane taj brod ima veliki znacaj, kao simbol dobrog vremena i prospariteta, dobrog zivota, neko ce reci i amajlije! Za par godina takav brod bi kao muzej isplatio sve ulozeno! Ali treba imati hrabrosti Realno zadaje glavobolju! Ja sam za remont! :-)

Verujem da ce komsije Hrvati preduzeti nesto u vezi sa Galebom. Ipak je to svedocanstvo jednog vremena koje nije bilo lose ni za njih. Marsal Tito je uradio mnogo za sve exYu narode, za Hrvate mozda i ponajvise jer je danasnja Cro izrasla na temeljima S(F)R(J) Hrvatske. Mozda ga otkupi i neka tursiticka agencija iz Srbije i renovira za krstarenje Dunavom. To bih bas volela. Ziveli!

"Slavna istorija počinje od 1951. kada je obnovljen i kada je sa njim Tito proputovao svet, a na njegovoj su palubi stajali Vinston Čerčil, etiopski car Hajle Selasije, predsednici Nehru, Naser i Hruščov."

Pa? Da li je "Galeb" bio mesto nekog značajnog događaja? Da li je na "Galebu" održana neka važna konferencija na tom brodu, čiji su istorijski zaključci promenili svet? Koliko ja znam, nije.

Ne znači da na tom brodu nije bilo važnih dogovora (čitaj, prljavih dilova na nečiju štetu), ali ako ih je bilo, ostali su tajna jer su učesnici smatrali da nisu za javnost.

To što su palubom broda šetali Vinston Čerčil, etiopski car i ko zna ko još, NE čini taj brod obavezno istorijski značajnim, niti zanimljivim. Osim toga, niti je nešto posebno lep, niti nešto izuzetan po dizajnu da bi ga zbog toga vredelo sačuvati.

"Galeb" je bio Titova PRIVATNA JAHTA na kojoj je on primao svoje lične i privatne goste i uživao u njoj kao svaki prebogati vlasnik jahte od 115 metara. To što je formalno bio "školski brod", ništa ne menja stvari i služilo je samo da država plaća (astronomske) troškove izdržavanja te jahte.

Pošto je vlasnik umro i nema nikoga ko je zainteresovan i ima dovoljno para da nastavi, taj brod će umreti i biti razrezan, da bi se od njega napravili drugi brodovi. Žao mi je zbog toga jer volim brodove i ne volim da gledam kako brod 'umire', ali ipak, ništa strašno, to je sudbina 99% brodova u svetu.

Tom brodu je jedino pravo mesto u Srbiji ili BiH. Ideja jugoslovenstva je jedino i na pravi nacin zivela u srcima Srba i Bosanaca i posteno tamo pripada. Nemojmo se stideti svoje proslosti jer nikada vise na ovim prostorima nece biti pravog jedinstva i nacionalne pripadnosti. Da ne bude nesporazuma nacionalizma ima i na pretek ali vere u svoju drzavu i naciju nece biti vise nikada. Ko razume svatice...

Sramota za jednu državu da beži od istorije.

Kakve su istorijske ličnosti bile na ovom brodu, sramota bi bila da ne urade nešto povodom ovoga. Ovo sa restoranom je zanimljiva ideja.

Plovilo kome je odavno istekao radni vek i za koje je najisplativije rešenje da isti bude isečen i poslat u staro gvožđe. Svaka druga solucija košta kao đavo i po.

Дајте га лудим Србима! Они воле странце диктаторе који су владали над њима и упропастили их својом социјалистичком демагогијом и југословенством. Чак тог странца још увек држе у "Кући цвећа" и дају му сву почаст уместо да га ископају и пребаце тамо одакле је дошао, а "Кућу цвећа" врате власницима... Што си их више упрошаштавао и давао илузију лепог живота (плаћеног америчким доларима) то те Срби више воле.
А и "Галеб" воле јер се диктатор шепурио на њему по белом свету.

Nek truli. Samo komunjare su volele tog trulog Tita, najvećeg srbomrsca, i on bi trebalo da se pošalje u "lepu njihovu"..

Pa to je stvar politike jer Hrvatska sve uspomene i znamenja iz bivse Jugosllavije prepusta prirodi i zeli da nista vise ne podseca na Jugoslaviju.

A plavi voz koji truli kod Rakovice? Domaće đubre ne pominjete, ali komšijsko intezivno ispitujete.
(Siniša, 5. avgust 2014 09:33)

Ne samo Plavi voz, nego i Titova jahta Krajina koja je dozivela jadan kraj kao birtija na Savi. Link: http://www.blic.rs/Vesti/Reportaza/233786/Titova-jahta-trune-na-Savi
Lakse je viriti preko tarabe nego cistiti svoje djubre.

Ne mogu da vjerujem da se ovo ne može sačuvati... Pa daju se samo pare, a ostaje istorija....

Nek istruli...

Tamo i treba da ostane. Da hoce i vlasnika tamo da presele.

od kada je novac postao glavno stetstvo plaćanja od tada su i mnoge jednostavne stvari postale komplikovane

ja sam bio na tom brodu vise puta

Kao i Tito.

Dobra atrakcija ,samo malo ofarbati i postaviti kod BG na vodi.Da vide kako je zeveo kralj komunista.

Nek truli. Samo komunjare su volele tog trulog Tita, najvećeg srbomrsca, i on bi trebalo da se pošalje u "lepu njihovu"..

Дајте га лудим Србима! Они воле странце диктаторе који су владали над њима и упропастили их својом социјалистичком демагогијом и југословенством. Чак тог странца још увек држе у "Кући цвећа" и дају му сву почаст уместо да га ископају и пребаце тамо одакле је дошао, а "Кућу цвећа" врате власницима... Што си их више упрошаштавао и давао илузију лепог живота (плаћеног америчким доларима) то те Срби више воле.
А и "Галеб" воле јер се диктатор шепурио на њему по белом свету.

Tamo i treba da ostane. Da hoce i vlasnika tamo da presele.

Nek istruli...

ima hrvatska puno važnijih problema od trulog galeba. ako im je toliko stalo, neka ga kupe novosti pa neka ga farbaju, maze i paze koliko ih volja.

Verujem da ce komsije Hrvati preduzeti nesto u vezi sa Galebom. Ipak je to svedocanstvo jednog vremena koje nije bilo lose ni za njih. Marsal Tito je uradio mnogo za sve exYu narode, za Hrvate mozda i ponajvise jer je danasnja Cro izrasla na temeljima S(F)R(J) Hrvatske. Mozda ga otkupi i neka tursiticka agencija iz Srbije i renovira za krstarenje Dunavom. To bih bas volela. Ziveli!

Tom brodu je jedino pravo mesto u Srbiji ili BiH. Ideja jugoslovenstva je jedino i na pravi nacin zivela u srcima Srba i Bosanaca i posteno tamo pripada. Nemojmo se stideti svoje proslosti jer nikada vise na ovim prostorima nece biti pravog jedinstva i nacionalne pripadnosti. Da ne bude nesporazuma nacionalizma ima i na pretek ali vere u svoju drzavu i naciju nece biti vise nikada. Ko razume svatice...

Dobra atrakcija ,samo malo ofarbati i postaviti kod BG na vodi.Da vide kako je zeveo kralj komunista.
(alienware, 04. avgust 2014 23:59)

Kao predsednik države kako je trebao da živi!? U nekoj kolibi od pruća!?

"Kralj" jugoslovenskih komunista nije imao u priv. vlasništvu stanove, vikendice, vile, jahte i sl., nije kupovao dr i mr diplome, njegova deca nisi imala viška limuzine da mu poklanjaju, niti su imala bilo kakve privilegije itd.

Šta god ko mislio, stoji činjenica da je bio jedan od najvećih državnika XX veka, kao i da je on uzeo pojedincima da bi imali svi, dok su ovi posle njega uzeli svima da bi imali pojedinci. Ovi posle njega, evo rasprodaju već 25 godina ono što je izgradjeno u to "trulo" vreme, i još nisu rasprodali!
Osim Mosta na Adi izgradili nisu NIŠTA!

Ma Titov... licno ga napravio. Ko i sve ostalo bogatstvo sa tudjim pecatom.

@bezimena , nisi samo to, nego si verovatno bez osecaja pripadnosti isto
.Nego reci sta je taj vas veliki voda ostavio vam u amanet osim prezaduzene zemlje zasnovane na laznim idealima i nerascicenim racunima.On I njegovi pajtosi su direktno odgovorni za sve sto se dogodilo i dogadja nakon njih, a ti I dalje zivi u tvojoj neverici I poricanju.

Kad ne treba hrvatima, što bi nama trebao..

a bio je kralj.....voleli ga ili ne.....

"Galeb" je idealan za istorijsko-turističku destinaciju, kao što je "Aurora" ukotvljena u Lenjingradu. Riječani, učinite SVE što možete da taj dragulj ne isplovi iz vaše luke, jer ga lako neko može u tu svrhu iskoristiti, pa će vam biti i žao i krivo. Neka mi neko javi - postoji li monografija o "Galebu", ako je nema, neka se neko "od pera" lati posla da je napiše. Riječani, braćo Hrvati, voleli Tita ili ne, njegovo vreme ili ne, "Galeb" vam je "u šaci", zadužite se, ako treba, da ga umijete, jer, više je nego sigurno da će vam se BRZO višestruko isplatiti. A još sa pričama, fotografijama, dokumentima... ko je sve tu boravio, šta se sve dogadjalo, istorijsko i lično... Ma "Galeb" je nepresušna neispričana priča, čuvajte je "kao zenicu oka svog". Krajnje sam dobronamerna i s poštovanjem.

SFRJ je unistena od strane fasista, najveci zlocini posle WWII na tlu Evrope pocinjeni, sto hiljada pobijenih, milioni rasteranih i unistenih zivota, sve je vec trulo i raspada se poput Titovog Galeba i infrastruktura i ljudi kojih je sve manje, ali zato evo vesti malo nize: "Ziloti uče decu da rukuju oružjem." Kako kazu, sto sejes to i zanjes. Pa, prijatno vam bilo...
"Ziloti uče decu da rukuju oružjem"

Plovilo kome je odavno istekao radni vek i za koje je najisplativije rešenje da isti bude isečen i poslat u staro gvožđe. Svaka druga solucija košta kao đavo i po.

Sto je Tito stvorio, ovi nisu u stanju ni da okrece.

dajte ga ovamo braco, vi se ionako gadite jugoslavije!

Sramota za jednu državu da beži od istorije.

Ne mogu da vjerujem da se ovo ne može sačuvati... Pa daju se samo pare, a ostaje istorija....

Pa to je stvar politike jer Hrvatska sve uspomene i znamenja iz bivse Jugosllavije prepusta prirodi i zeli da nista vise ne podseca na Jugoslaviju.

@ailenware
Taj "kralj komunista" tim brodom otplovi za Indiju, pa uposli YU tekstilnu da pravi uniforme za indijsku vojsku.
Gde god je otplovio, vratio se sa nekim boljitkom za svoju zemlju.
Zato sada imamo prestolonaslednika u zemlji koja je ustavom definisana kao republika, koji kraljevski živi o trošku poreskih obveznika, a za sve ove godine nije bio u stanju da nauči srpski.

A plavi voz koji truli kod Rakovice? Domaće đubre ne pominjete, ali komšijsko intezivno ispitujete.

dajte ga nama u tivat! mi jedini imamo ambasadu sfrj!

Sto je napravljeno za vreme Tita ovi balkanski cirkuzanti koji su na vlasti ne mogu da okrece. Bila jednom jedna zemlja, danas gomila banana-republika.

Kao i Tito.

pa truli i Beograd što je Tito izgradio pa nikom - ništa ;)

"Slavna istorija počinje od 1951. kada je obnovljen i kada je sa njim Tito proputovao svet, a na njegovoj su palubi stajali Vinston Čerčil, etiopski car Hajle Selasije, predsednici Nehru, Naser i Hruščov."

Pa? Da li je "Galeb" bio mesto nekog značajnog događaja? Da li je na "Galebu" održana neka važna konferencija na tom brodu, čiji su istorijski zaključci promenili svet? Koliko ja znam, nije.

Ne znači da na tom brodu nije bilo važnih dogovora (čitaj, prljavih dilova na nečiju štetu), ali ako ih je bilo, ostali su tajna jer su učesnici smatrali da nisu za javnost.

To što su palubom broda šetali Vinston Čerčil, etiopski car i ko zna ko još, NE čini taj brod obavezno istorijski značajnim, niti zanimljivim. Osim toga, niti je nešto posebno lep, niti nešto izuzetan po dizajnu da bi ga zbog toga vredelo sačuvati.

"Galeb" je bio Titova PRIVATNA JAHTA na kojoj je on primao svoje lične i privatne goste i uživao u njoj kao svaki prebogati vlasnik jahte od 115 metara. To što je formalno bio "školski brod", ništa ne menja stvari i služilo je samo da država plaća (astronomske) troškove izdržavanja te jahte.

Pošto je vlasnik umro i nema nikoga ko je zainteresovan i ima dovoljno para da nastavi, taj brod će umreti i biti razrezan, da bi se od njega napravili drugi brodovi. Žao mi je zbog toga jer volim brodove i ne volim da gledam kako brod 'umire', ali ipak, ništa strašno, to je sudbina 99% brodova u svetu.

truli vec godinama... to je poznato.. gdje su vrednosti koje su bile u njemu? stvari iz salona, itd... svi razmizsljaju o brodu, a u njemu je bilo neprocenjivih stvari..

Kakve veze ima propali 70 godina stari brod, za čiju obnovu i održavanje treba naći milione privatnih ili budžetskih evra, sa antifašizmom?!

Nažalost, kod nas Balkanaca čim dođu novi odriču se svega što su prethodni stvorili i radili. Kao da ništa nije valjalo. Zato su nam i države propale.

U normalnim zemljama taj brod bi danas izgledao kao nov, pretvoren u nešto adekvatno kao simbol prošlog vremena i mesta gde su se mnogi najpoznatiji državnici sastajali.

Tekst je mozda lep ali u njemu niste mogli da nadjete uporiste za podnaslov : Beograd -- Nekad ponos bivše ratne mornarice, brod "Galeb". Galeb nikada nije bio brod ratne mornarice, a neki su ga pezorativno zvali "banana ship" jer je originalno pravljen za prevoz juznog voca.

ja sam bio na tom brodu vise puta

Amerikanci sve stare ratne brodove koriste kao muzeje, ali Balkanci su tupavi pa sve sto je neko pre izgradio ne mogu ni da odrzavaju a kamoli da im padne napamet sa naprave lovu sa time. Strasno kolko znamo samo da unistavamo, o stvatanju ni rec.

Kakve su istorijske ličnosti bile na ovom brodu, sramota bi bila da ne urade nešto povodom ovoga. Ovo sa restoranom je zanimljiva ideja.

Sve nam je zardjalo. Mi smo pre svega rdjavi. A rdja se o rdji ne brine previse...

Slika ovog broda nekad i sad je zapravo slika ondašnje države i ovog što je od nje ostalo danas.

@alienware, dobra ideja. Prodati ga (preko posrednika i licnih provizija, naravno) PPV i Malom plagijatoru gradonacelniku, da umesto BG na vodi stave njega na Savu i proglase da imaju BG na vodi. Taman ce im lepo doci za jedno dve godine, koliko najavljuje PPV da ce se bolje ziveti, a kada ce se narod opametiti i videti sa kim ima posla, kao sa Tadicem i DS-om pre dve godine.

Vrlo delikantno pitanje! Glupa fraza, ali je zaista mac sa dve ostrice! sa jedne strane 15 miliona je velika suma, pogotovu u ovo bedno vreme, jer ljudima pomisao na davanje novca budi najgore u sebi,a sa druge strane taj brod ima veliki znacaj, kao simbol dobrog vremena i prospariteta, dobrog zivota, neko ce reci i amajlije! Za par godina takav brod bi kao muzej isplatio sve ulozeno! Ali treba imati hrabrosti Realno zadaje glavobolju! Ja sam za remont! :-)

Iako nisam ljubitelj boljsevika i druga Valtera ovo je deo istorije i svakako da je restauracija jedini logican potez. Na zalost to se jos nije dogodilo i po malo me cudi jer je Hrvatska clan EU i za ovo bi vrlo lako mogla da povuce novac i Nekog od EU fondova.

Kod nas je jos gore stanje. Na Beogradskom keju se medju desetinama havarisanih brodova nalaze i dva broda koja sigurno ne zasluzuju takvu sudbinu. Prvi je Austrougarski brod Bodrog sa kog su ispaljeni prvi projektili na Beograd. Prvi projektili ispaljeni u 1. Svetskom ratu.
Drugi brod je nemacki iz 2. svetskog rata i karakteristican je i znacajan zbog betonskog korita. Samo su 2 takva broda sacuvana. Jedan je u Nemackoj, a drugi kod nas. Siguran sam da bi ovakava dva broda u punom sjaju privukla mnogo turista, a verujem.da bi i mi, uz odgovarajuce projekte mogli da deo novca dobijemo od EU.

od kada je novac postao glavno stetstvo plaćanja od tada su i mnoge jednostavne stvari postale komplikovane

A plavi voz koji truli kod Rakovice? Domaće đubre ne pominjete, ali komšijsko intezivno ispitujete.
(Siniša, 5. avgust 2014 09:33)

Ne samo Plavi voz, nego i Titova jahta Krajina koja je dozivela jadan kraj kao birtija na Savi. Link: http://www.blic.rs/Vesti/Reportaza/233786/Titova-jahta-trune-na-Savi
Lakse je viriti preko tarabe nego cistiti svoje djubre.