Sudar aviona u Nemačkoj

I u G sloju pilot mora imati ukljucen transponder i zna se da se za "male" avione leti na visini od 1.000 ft iznad terena. Ako je to tacno sta je vojni avion radio tako nisko? Saucesce porodicama stradalih.

A ti si kao veliki znalac koji hoce da nas fascinira?

Nemacka preciznost.

Cuo sam neke price da je Vucic sprecio da se sudare iznad Srbije.

Svaka cast ovom sto se prizemljio

@zaciorski
Paaa...sigurno sam veći znalac od tebe, al' nije mi bio cilj da fasciniram nikoga, a posebno ne takve nadobudne kao tebe!Problem kod Vas sa "TOWER" je što imate kompleks od nas koji letimo, a zbog para koje primate kao kursanti, smatrate da ste Bogom određeni!!!Polako druže, ima još ljudi koji se razumeju u nebo i koji ga koriste!
@pilot
Prijatelju, da treba da ima uključen transponder, ali šta to znači ako se ne odaziva i ako je ušao u TSA ili zonu brišućeg leta ili...možemo do ujutro da razglabamo o tome, ali činjenica je da ne znamo ni ti ni ja detalje! Recimo, kada je italijan uleteo u vazdušni prostor RS, 2012. godine, isključio je transponder. Odakle ti znaš šta se dogodilo u ovom slučaju pa pravdaš "pilote" sportske letelice!? Ah, da mi nije bila namera da isprovociram "stručnjake", izvinjavam se!
Ipak ste Vi "piloti" iz aeroklubova i AirSerbia za "respect" na forumima!

Šta trabunjate ovde, a nemate pojma o čemu se radi. to je bila vežba, u kojo je learjet iznajmljen od nemačke avijacije za vežbu. radi se o rutinskoj vežbi, koja simulira teroristički napad privatim avionom. eurofighter je "očešao" krilom learjet, koji je poto pao. svi sudionoci su bili vojna lica.

@MrX ... Odbrusi im ti kolega, al za sve receno te podrzavam. Samo malcice budi blazi prema njima.

Pa hteli su "G" sloj! Gde ćeš prijatelju bez opreme na planinu, sa Cesnom ili Pajperom na Eurofajtera! Zna se ko je gazda na nebu!

@MrX

Vojni pilot? Nadobudni kao i na Akademiji.

(Bogi, 23. jun 2014 19:29)

Najprostije receno, TCAS je uredjaj koji sluzi da upozori pilote na moguce konflikte u vazduhu i pomaze u izbegavanju istih.

Sta je sa TCAS?

@xda
Ne mogu brate više da trpim, mnooooogo smo fini!
Svi nasledili tehniku pilotiranja od bogatog tate!!! Dosta više, krvarismo tokom školovanja, ostaše samo najbolji, a sad ćutimo u mišjim rupama!!!
Sve stručnjaci oko nas, sa po 300 hiljada, a mi pomirljivo gledamo i ćutimo! Dokle!?

@MrX svaka tebi cast, mozda si pilot i genije, ali jedna jedina cinjenica je da si nepismen. Ziv bio.

(MrX, 23. jun 2014 16:56)
Gazda na nebu je PVO,ne smete da mrdnete gde je jaka.A to gde si krvario itd.,sta cemo sa onima koji su krvarili na frontu(na kopnu) jesu li oni gazde?
Bolje se pozabavite kolegama koji krse pravila i lete bahato,koji su stalno na ivici vanrednog dogadjaja,nego sto filozofiras ovde.

Zar mu nije bilo lakse da zapuca na njega :) Ili Nemacka pravi odred kamikaza pa je ovo bila pokazna vezba

@mihailo
Konkurs za Vojnu akademiju je bio okačen na svaku banderu, tako da si i ti mogao da se prijaviš! Trebao si da budeš državljanin SFRJ, muško, i da imaš iz matematike, fizike i hemije berem trojku! Naravno, nakon toga je trebalo da prođeš zdravstvene preglede ispred VMI, koje ti sigurno nisi prošao, pa si nakon toga, preko ćaleta, otišao u ŠRO avijacije, koji je tada bio "sigurna muška kuća",te zato sada pominješ Akademiju i nadobudnost ili si otpao, pa si završio na kontroli leta!Kako god bilo, to nije tema ove diskusije, al' drago mi je da smo ušli u suštinu i da sam Vam zatresao kaFez!!!

MrX, uopste nisam iz materije i ne znam o cemu se radi, koje je kriv za sudar ali ti mi licis na velikog kompleksasa i ako su svi takvi "plavci", a nadam se da nisu, onda nije ni cudo sto smo izgubili sve ratove!

sudar aviona i eurofajter je uspeo da se vrati i prizemlji? ma ajte molim vas ko ovde koga laze

Konkurs za Vojnu akademiju je bio okačen na svaku banderu, tako da si i ti mogao da se prijaviš! Trebao si da budeš državljanin SFRJ, muško, i da imaš iz matematike, fizike i hemije berem trojku! Naravno, nakon toga je trebalo da prođeš zdravstvene preglede ispred VMI, koje ti sigurno nisi prošao, pa si nakon toga, preko ćaleta, otišao u ŠRO avijacije, koji je tada bio "sigurna muška kuća",te zato sada pominješ Akademiju i nadobudnost ili si otpao, pa si završio na kontroli leta!Kako god bilo, to nije tema ove diskusije, al' drago mi je da smo ušli u suštinu i da sam Vam zatresao kaFez!!! (MrX, 23. jun 2014 21:17)


Ne bih ovde da razglabam ko je šta i kada prošao, nije mesto, a to bi valjda i sam morao da znaš.
Ali kao što rekoh "plavci", svi, su posebna sorta. Bili i ostali.

@legionar
Vidi ovako, legionarčiću, ne znam gde si ti ratovao, verovatno u Diznilendu, al' avijacija je uvek bila udarna pesnica svake ozbiljne države! E tek nakon toga i artiljerije, dođeš ti! Obzirom da mi nismo, zbog politike ništa uradili '99-te, nemoj da veličaš sebe kako si otimao polupijan po Kosovu!
Otišla je ova tema daleko, pa bih zamolio moderatora da je lokuje, inače meni nije problem do zore sa ovim "stručnjacima" da se mačujem!
Istraga će pokazati šta je uzrok katastrofe!

Uf bre, uzas...

Tipicna egzekucija. Pre se sudario privatni avion sa raketom vazduh-vazduh...

@mrx,

zna se kako se ulazilo u te akademije, veze, sinovi pilota JAT-a i slicno.
Ja sam zavrsio sam iz svog dzepa na Floridi, neki eto imaju i obraz, umesto da ih skoluje siromasan narod.

@serbinho.., .Ja sam zavrsio, a otac i majka su mi bili "obicni" radnici. Eto i sta sad.
@ mihajlo,.. Mozda smo nadobudni, kako kazes. Moze nam se.

(MrX, 23. jun 2014 21:46)
Gde god da sam ratovao,bar se nisam krio po rupama u Batajnici kao ti.Avijacija jeste elitni rod,ali i vojnici specijalne namene su elitni rod svake vojske na svetu.U svetu ta avijacija obavlje svoj posao,a ne kao kod nas.Kada god neka od vasih lomotina proleti,svi gledaju gde cete da padnete.Usput ja sam pilot motornog zmaja...zato derane pazi sta trabunjas.

Da!
Zanš li ti koliko je Vazduhoplovna vojna akademija uništila vrhunskih reprezentativaca u fudbalu, odbojci, vaterpolu, atletici...koliko naučnika, automehaničara, poljoprivrednika, ministara, lekara specijalista, rudara, specijalaca, političara, porno glumaca, kapetana u JATu, ginekologa, ronilaca...da ne nabrajam, pusti mašti na volju!
E, svi su oni otišli u pilote, jer su to želeli i zato su posebni, jer mogu da budu šta god hoće!Veruj mi, znam ljude, a ako mi ne veruješ, pitaj ljude koji ih poznaju!!!

KAKO?!!!! Kako se tacno "sudare" dva AVIONA?

ja sam zavrsio vojnu akademiju, smer avijacija, i prvo me je bilo sramota citati sta pisu ova dva genijalca, ali sam sa svakim njihovim kompleksaskim komentarom sve sigurniji da su oni akademiju videli samo kroz prozor 41ice...

@Ilija Cvorovic - znam :) Pitam se zasto se nije aktivirao? Neki avion nije imao transponder?

'de si brate @xda, da im kevićku kevu...ajmo sada svi, javi se 101., javi se 252., javi se 138., javi se 890., javi se 204....dosta je bilo!!!

Porucnice svaka cast.Opravdaste ugled i cast vazduhoplovstva.

Više od 20 puta sam bio presretan kako u našem tako i u stranom vazdušnom prostoru. Dolazili su i F-15, F-16, Mig-21 i Mig-29.
Postoje pravila koja se moraju tada poštovati u tim vežbama, i sve će proći kako treba.

Zaigrao se malo Eurofigter sa Lear Jet-om. Rezultat vidite.
Sistem protiv sudara u letu reaguje, sve je crveno i zvučno upozorenje svira kada je nekoliko metara levo ili desno od vas.

Ali to je vežba i on u tom momentu, kada priđe, treba da isključi svoj transponder, da ne bi i kontrola leta imala problem sa upozorenjima.
Prati cilj isključivo vizuelno. Prestrojava se sa leve strane, jer je tamo kapetan aviona. Njegov kolega je iza, drši cilj na nišanu...

Ovako izgleda kada je kako treba, elegantno i opušteno ..... http://tinypic.com/player.php?v=29zdffd&s=8#.U67rwvv4KTo Doživite, pričajte o tome.....

Pa hteli su "G" sloj! Gde ćeš prijatelju bez opreme na planinu, sa Cesnom ili Pajperom na Eurofajtera! Zna se ko je gazda na nebu!

Nemacka preciznost.

A ti si kao veliki znalac koji hoce da nas fascinira?

@zaciorski
Paaa...sigurno sam veći znalac od tebe, al' nije mi bio cilj da fasciniram nikoga, a posebno ne takve nadobudne kao tebe!Problem kod Vas sa "TOWER" je što imate kompleks od nas koji letimo, a zbog para koje primate kao kursanti, smatrate da ste Bogom određeni!!!Polako druže, ima još ljudi koji se razumeju u nebo i koji ga koriste!
@pilot
Prijatelju, da treba da ima uključen transponder, ali šta to znači ako se ne odaziva i ako je ušao u TSA ili zonu brišućeg leta ili...možemo do ujutro da razglabamo o tome, ali činjenica je da ne znamo ni ti ni ja detalje! Recimo, kada je italijan uleteo u vazdušni prostor RS, 2012. godine, isključio je transponder. Odakle ti znaš šta se dogodilo u ovom slučaju pa pravdaš "pilote" sportske letelice!? Ah, da mi nije bila namera da isprovociram "stručnjake", izvinjavam se!
Ipak ste Vi "piloti" iz aeroklubova i AirSerbia za "respect" na forumima!

Zar mu nije bilo lakse da zapuca na njega :) Ili Nemacka pravi odred kamikaza pa je ovo bila pokazna vezba

@legionar
Vidi ovako, legionarčiću, ne znam gde si ti ratovao, verovatno u Diznilendu, al' avijacija je uvek bila udarna pesnica svake ozbiljne države! E tek nakon toga i artiljerije, dođeš ti! Obzirom da mi nismo, zbog politike ništa uradili '99-te, nemoj da veličaš sebe kako si otimao polupijan po Kosovu!
Otišla je ova tema daleko, pa bih zamolio moderatora da je lokuje, inače meni nije problem do zore sa ovim "stručnjacima" da se mačujem!
Istraga će pokazati šta je uzrok katastrofe!

I u G sloju pilot mora imati ukljucen transponder i zna se da se za "male" avione leti na visini od 1.000 ft iznad terena. Ako je to tacno sta je vojni avion radio tako nisko? Saucesce porodicama stradalih.

@xda
Ne mogu brate više da trpim, mnooooogo smo fini!
Svi nasledili tehniku pilotiranja od bogatog tate!!! Dosta više, krvarismo tokom školovanja, ostaše samo najbolji, a sad ćutimo u mišjim rupama!!!
Sve stručnjaci oko nas, sa po 300 hiljada, a mi pomirljivo gledamo i ćutimo! Dokle!?

Cuo sam neke price da je Vucic sprecio da se sudare iznad Srbije.

@mihailo
Konkurs za Vojnu akademiju je bio okačen na svaku banderu, tako da si i ti mogao da se prijaviš! Trebao si da budeš državljanin SFRJ, muško, i da imaš iz matematike, fizike i hemije berem trojku! Naravno, nakon toga je trebalo da prođeš zdravstvene preglede ispred VMI, koje ti sigurno nisi prošao, pa si nakon toga, preko ćaleta, otišao u ŠRO avijacije, koji je tada bio "sigurna muška kuća",te zato sada pominješ Akademiju i nadobudnost ili si otpao, pa si završio na kontroli leta!Kako god bilo, to nije tema ove diskusije, al' drago mi je da smo ušli u suštinu i da sam Vam zatresao kaFez!!!

@MrX ... Odbrusi im ti kolega, al za sve receno te podrzavam. Samo malcice budi blazi prema njima.

sudar aviona i eurofajter je uspeo da se vrati i prizemlji? ma ajte molim vas ko ovde koga laze

Da!
Zanš li ti koliko je Vazduhoplovna vojna akademija uništila vrhunskih reprezentativaca u fudbalu, odbojci, vaterpolu, atletici...koliko naučnika, automehaničara, poljoprivrednika, ministara, lekara specijalista, rudara, specijalaca, političara, porno glumaca, kapetana u JATu, ginekologa, ronilaca...da ne nabrajam, pusti mašti na volju!
E, svi su oni otišli u pilote, jer su to želeli i zato su posebni, jer mogu da budu šta god hoće!Veruj mi, znam ljude, a ako mi ne veruješ, pitaj ljude koji ih poznaju!!!

@MrX

Vojni pilot? Nadobudni kao i na Akademiji.

(MrX, 23. jun 2014 16:56)
Gazda na nebu je PVO,ne smete da mrdnete gde je jaka.A to gde si krvario itd.,sta cemo sa onima koji su krvarili na frontu(na kopnu) jesu li oni gazde?
Bolje se pozabavite kolegama koji krse pravila i lete bahato,koji su stalno na ivici vanrednog dogadjaja,nego sto filozofiras ovde.

MrX, uopste nisam iz materije i ne znam o cemu se radi, koje je kriv za sudar ali ti mi licis na velikog kompleksasa i ako su svi takvi "plavci", a nadam se da nisu, onda nije ni cudo sto smo izgubili sve ratove!

Tipicna egzekucija. Pre se sudario privatni avion sa raketom vazduh-vazduh...

Svaka cast ovom sto se prizemljio

Šta trabunjate ovde, a nemate pojma o čemu se radi. to je bila vežba, u kojo je learjet iznajmljen od nemačke avijacije za vežbu. radi se o rutinskoj vežbi, koja simulira teroristički napad privatim avionom. eurofighter je "očešao" krilom learjet, koji je poto pao. svi sudionoci su bili vojna lica.

@serbinho.., .Ja sam zavrsio, a otac i majka su mi bili "obicni" radnici. Eto i sta sad.
@ mihajlo,.. Mozda smo nadobudni, kako kazes. Moze nam se.

Sta je sa TCAS?

@MrX svaka tebi cast, mozda si pilot i genije, ali jedna jedina cinjenica je da si nepismen. Ziv bio.

Konkurs za Vojnu akademiju je bio okačen na svaku banderu, tako da si i ti mogao da se prijaviš! Trebao si da budeš državljanin SFRJ, muško, i da imaš iz matematike, fizike i hemije berem trojku! Naravno, nakon toga je trebalo da prođeš zdravstvene preglede ispred VMI, koje ti sigurno nisi prošao, pa si nakon toga, preko ćaleta, otišao u ŠRO avijacije, koji je tada bio "sigurna muška kuća",te zato sada pominješ Akademiju i nadobudnost ili si otpao, pa si završio na kontroli leta!Kako god bilo, to nije tema ove diskusije, al' drago mi je da smo ušli u suštinu i da sam Vam zatresao kaFez!!! (MrX, 23. jun 2014 21:17)


Ne bih ovde da razglabam ko je šta i kada prošao, nije mesto, a to bi valjda i sam morao da znaš.
Ali kao što rekoh "plavci", svi, su posebna sorta. Bili i ostali.

Uf bre, uzas...

@Ilija Cvorovic - znam :) Pitam se zasto se nije aktivirao? Neki avion nije imao transponder?

KAKO?!!!! Kako se tacno "sudare" dva AVIONA?

@mrx,

zna se kako se ulazilo u te akademije, veze, sinovi pilota JAT-a i slicno.
Ja sam zavrsio sam iz svog dzepa na Floridi, neki eto imaju i obraz, umesto da ih skoluje siromasan narod.

'de si brate @xda, da im kevićku kevu...ajmo sada svi, javi se 101., javi se 252., javi se 138., javi se 890., javi se 204....dosta je bilo!!!

(MrX, 23. jun 2014 21:46)
Gde god da sam ratovao,bar se nisam krio po rupama u Batajnici kao ti.Avijacija jeste elitni rod,ali i vojnici specijalne namene su elitni rod svake vojske na svetu.U svetu ta avijacija obavlje svoj posao,a ne kao kod nas.Kada god neka od vasih lomotina proleti,svi gledaju gde cete da padnete.Usput ja sam pilot motornog zmaja...zato derane pazi sta trabunjas.

(Bogi, 23. jun 2014 19:29)

Najprostije receno, TCAS je uredjaj koji sluzi da upozori pilote na moguce konflikte u vazduhu i pomaze u izbegavanju istih.

ja sam zavrsio vojnu akademiju, smer avijacija, i prvo me je bilo sramota citati sta pisu ova dva genijalca, ali sam sa svakim njihovim kompleksaskim komentarom sve sigurniji da su oni akademiju videli samo kroz prozor 41ice...

Porucnice svaka cast.Opravdaste ugled i cast vazduhoplovstva.

Više od 20 puta sam bio presretan kako u našem tako i u stranom vazdušnom prostoru. Dolazili su i F-15, F-16, Mig-21 i Mig-29.
Postoje pravila koja se moraju tada poštovati u tim vežbama, i sve će proći kako treba.

Zaigrao se malo Eurofigter sa Lear Jet-om. Rezultat vidite.
Sistem protiv sudara u letu reaguje, sve je crveno i zvučno upozorenje svira kada je nekoliko metara levo ili desno od vas.

Ali to je vežba i on u tom momentu, kada priđe, treba da isključi svoj transponder, da ne bi i kontrola leta imala problem sa upozorenjima.
Prati cilj isključivo vizuelno. Prestrojava se sa leve strane, jer je tamo kapetan aviona. Njegov kolega je iza, drši cilj na nišanu...

Ovako izgleda kada je kako treba, elegantno i opušteno ..... http://tinypic.com/player.php?v=29zdffd&s=8#.U67rwvv4KTo Doživite, pričajte o tome.....