A ovo
pre 14 godina
Nešto bliže:
http://www.koncar-kev.hr/hrv/novost.asp?nov_id=1460
Sreda, 14.04.2010.
11:52
Železnice Srbije su potpisale ugovor sa ruskom kompanijom Metrovagonmaš o kupovini 10 dizel-motornih vozova, čija je vrednost 34,4 miliona švajcarskih franaka.
Izvor: B92
pre 14 godina
Nešto bliže:
http://www.koncar-kev.hr/hrv/novost.asp?nov_id=1460
pre 14 godina
Za modernizaciju železnice u Srbiji predviđen je i deo sredstava iz kredita koji će Srbija dobiti od Rusije.
?!?!?!?!?!?!??!!??!?
pre 14 godina
Ovo je toliko kratkovid potez da nemam reci, ali je najverovatnoje neko opet sebi strpao pare u dzep a zemlju unazadio. Prvo pitanje po kojim prugama i kad ce da krenu ti vozovi? Drugo ako cemo vec da gradimo nove pruge zar je 100 na sat zeljena brzina? Pa regionalni vozovi po Evropi svuda idu preko 100 na sat. Pa ljudi parnjaca ide 100 na sat i vise kad se zaleti..trece, DIZELKE!!! Pa zar je to pogon za 21. vek, zar nam nije dosta zagadjenja, i to sa ovom cenam nafte???...Bez teksta sam ostao...
pre 14 godina
У Србији увек можемо и више и боље него што може код других. Тако и на сајту произвођача, максимална брзина је 120, али је зато максимална брзина ових што ће се испоручити Србији 160 км/ч.
http://www.metrowagonmash.ru/ra2-750ttx.htm
pre 14 godina
Novi vozovi (ako stignu) bi verovatno saobracali samo na nivou grada Beograda, a evo i zasto sam tog misljenja. Beovoz bi u narednom periodu trebalo da vrati cuvene plave starije ruske vozove koji sada saobracaju prugama na podrucju grada. Nekada su ti vozovi saobracali cesce van Beograda, a sada se opet vracaju u provinciju (daj Boze da ih bar remontuju), dok ce Beograd najverovatnije uzeti ove nove. Srbijo, zalud se nadas, sve to je za Beograd, pa kad se tamo bude iznosilo onda se odbacuje u provinciju.
pre 14 godina
http://www.metrowagonmash.ru/english/bus.htm
Ako nesto ne budu promenili u naredne dve godine, ovo ce sa voziti srpskim "savremenim" prugama u XXI veku!
pre 14 godina
Uzas! To je blaga rec za izgled i kvalitet ruskih vozova. Da li smo mi osudjeni na propast i zasto???
pre 14 godina
Zaista su ruzni ti vozovi, kao da idu unazad. Ni grafiti ih ne bi ulepsali. A kada je pa neki Ruski proizvod i imao dizajn. Mnogo ja trazim od Rusa za tako veliku svotu novca. Nama je izgleda sudjeno da sto im vise dajemo, manje dobijamo.
pre 14 godina
Braća Rusi daju kredit u dolarima a prodaju za švajcarske franke. Kako situacija stoji, može da se dogodi da platimo definitivno mnogo više od ugovorene sume. Ne znam da li je to dobro rezonovanje ili nije, ali meni je sumnjivo. Da nije Šarančić i ovde kumovao?
pre 14 godina
Cekajte, ljudi - jos uvek nismo pohapsili prethodne nabavljace.
pre 14 godina
Mogu li te ruskinje da rade po crnogorskim gudurama?
pre 14 godina
Jesu li ispisani grafitima? Ako nisu ne vrede ni toliko, ako jesu vrede duplo jer su antikviteti :)
pre 14 godina
Nadam se da ce jedna kompozicija saobracati i do Kursumlije. Kao coveku koji je svoje detinjstvo proveo uz prugu i vozove, otac mi je bio zeleznicar, suze mi krenu (a i sada dok pisem ovo) kada vidim pruge obrasle travom i sa zardjanim gazecim slojem. Propadanje zeleznice je krenulo jos 80-tih godina, za Niski zeleznicki cvor pisem, polovina radnika je odlazilo na lazna bolovanja da bi u letnjem periodu obradjivali zemlju, onda od 90-tih kondukteri naplacivali karte a novac uzimali za sebe... A ovi sto neznaju: ne postoje klasicne dizel lokomotive, kao automobili, vec je dizel za pogon elektro agregata koji proizvodi struju a lokomotiva se pogoni jakim elektromotorima.
pre 14 godina
Kada te lokomotive najzad stignu, u Uputstvu za rukovanje ce pisati da idu iskljucivo na NIS-ovu naftu.
pre 14 godina
''Posle Šveđanki u Srbiju dolaze Ruskinje.''
- Хе, хе... симпатично назване ове нове машине.
Имамо ли ми довољно способне шофере за њих: 'машиновође', 'возовође' или већ како се зову...
pre 14 godina
??DIZELKE ????
pre 14 godina
U kom li ce butiku ovaj put da ih pazare?
pre 14 godina
Upravo je MIN zatvoren!? Bruka! Sad kupujte od Rusa vozove!? Ei, vec odavno mrtva, a nekada su oba giganta region "drzala"!
Beograde, Beograde sta nam radis?
pre 14 godina
Prodali su nam kredit koji moramo da potrošimo u njihovim firmama. LOPOVLUK !A železnica je rupa bez dna i gde se još koriste lokomotive na dizel? ?
pre 14 godina
Ako je maksimalna brzina 100, a rok trajanja vozova 35 godina, to bi znacilo da se ne ocekuje da ce pruge biti unapredjene do te brzine u skorije vreme. Madjarska je jos devedesetih godina imala 90 km/h na EuroCity vozovima, mada ta drzava nema osobito razvijenu zeljenicku strukturu. Poslja i Ceska do 180 km/h maksimalnu, a prosecnu vise od 100.
pre 14 godina
Kako se radi o dizel motornim vozovima, ocigledno je da ce oni biti korisceni na nekim manje vaznim pravcima (ne na koridoru 10) i kao putnicki (a ne brzi ili poslovni) vozovi.
Tender je ovoga puta nadzirala medjunarodna organizacija koja je i dodelila kredit tako da sve uradjeno by the book. Dobro je da je i Zeleznica Srbije pocela da primenjuje neka pravila.
pre 14 godina
Imam dva pitanja:
-Da li su novi ili polovni?
-Preko kog Butika se nabavljaju?
pre 14 godina
Interesantno je da Rusi za svoje potrebe kupuju lokomotive od Nemackog Siemensa odnosno Kraus-Mafeia pa i citave IC kompozicije nisu retkost.
pre 14 godina
Kako to da ruska i srpska firma zakljucuju ugovor u svajcarskim francima? Rusi obicno vole dolare, a ne gade se ni od eura. Jel se opet placa sa nekih privatnih svajcarskih racuna?
pre 14 godina
Za nase uslove takvi vozovi su naucna fantastika. Ali uzevsi u obzir kvalitet nasih pruga tesko da ce ici brze od 40kilometara na cas.
pre 14 godina
Sad su nam brze pruge sređene, stižu nove lokomotive, pa ima samo da prašimo po Srbiji.
pre 14 godina
Imam dva pitanja:
-Da li su novi ili polovni?
-Preko kog Butika se nabavljaju?
pre 14 godina
Interesantno je da Rusi za svoje potrebe kupuju lokomotive od Nemackog Siemensa odnosno Kraus-Mafeia pa i citave IC kompozicije nisu retkost.
pre 14 godina
Sad su nam brze pruge sređene, stižu nove lokomotive, pa ima samo da prašimo po Srbiji.
pre 14 godina
Upravo je MIN zatvoren!? Bruka! Sad kupujte od Rusa vozove!? Ei, vec odavno mrtva, a nekada su oba giganta region "drzala"!
Beograde, Beograde sta nam radis?
pre 14 godina
Kako to da ruska i srpska firma zakljucuju ugovor u svajcarskim francima? Rusi obicno vole dolare, a ne gade se ni od eura. Jel se opet placa sa nekih privatnih svajcarskih racuna?
pre 14 godina
Za nase uslove takvi vozovi su naucna fantastika. Ali uzevsi u obzir kvalitet nasih pruga tesko da ce ici brze od 40kilometara na cas.
pre 14 godina
Cekajte, ljudi - jos uvek nismo pohapsili prethodne nabavljace.
pre 14 godina
Kada te lokomotive najzad stignu, u Uputstvu za rukovanje ce pisati da idu iskljucivo na NIS-ovu naftu.
pre 14 godina
Prodali su nam kredit koji moramo da potrošimo u njihovim firmama. LOPOVLUK !A železnica je rupa bez dna i gde se još koriste lokomotive na dizel? ?
pre 14 godina
??DIZELKE ????
pre 14 godina
Kako se radi o dizel motornim vozovima, ocigledno je da ce oni biti korisceni na nekim manje vaznim pravcima (ne na koridoru 10) i kao putnicki (a ne brzi ili poslovni) vozovi.
Tender je ovoga puta nadzirala medjunarodna organizacija koja je i dodelila kredit tako da sve uradjeno by the book. Dobro je da je i Zeleznica Srbije pocela da primenjuje neka pravila.
pre 14 godina
Ako je maksimalna brzina 100, a rok trajanja vozova 35 godina, to bi znacilo da se ne ocekuje da ce pruge biti unapredjene do te brzine u skorije vreme. Madjarska je jos devedesetih godina imala 90 km/h na EuroCity vozovima, mada ta drzava nema osobito razvijenu zeljenicku strukturu. Poslja i Ceska do 180 km/h maksimalnu, a prosecnu vise od 100.
pre 14 godina
''Posle Šveđanki u Srbiju dolaze Ruskinje.''
- Хе, хе... симпатично назване ове нове машине.
Имамо ли ми довољно способне шофере за њих: 'машиновође', 'возовође' или већ како се зову...
pre 14 godina
U kom li ce butiku ovaj put da ih pazare?
pre 14 godina
Nadam se da ce jedna kompozicija saobracati i do Kursumlije. Kao coveku koji je svoje detinjstvo proveo uz prugu i vozove, otac mi je bio zeleznicar, suze mi krenu (a i sada dok pisem ovo) kada vidim pruge obrasle travom i sa zardjanim gazecim slojem. Propadanje zeleznice je krenulo jos 80-tih godina, za Niski zeleznicki cvor pisem, polovina radnika je odlazilo na lazna bolovanja da bi u letnjem periodu obradjivali zemlju, onda od 90-tih kondukteri naplacivali karte a novac uzimali za sebe... A ovi sto neznaju: ne postoje klasicne dizel lokomotive, kao automobili, vec je dizel za pogon elektro agregata koji proizvodi struju a lokomotiva se pogoni jakim elektromotorima.
pre 14 godina
Mogu li te ruskinje da rade po crnogorskim gudurama?
pre 14 godina
Braća Rusi daju kredit u dolarima a prodaju za švajcarske franke. Kako situacija stoji, može da se dogodi da platimo definitivno mnogo više od ugovorene sume. Ne znam da li je to dobro rezonovanje ili nije, ali meni je sumnjivo. Da nije Šarančić i ovde kumovao?
pre 14 godina
Jesu li ispisani grafitima? Ako nisu ne vrede ni toliko, ako jesu vrede duplo jer su antikviteti :)
pre 14 godina
Uzas! To je blaga rec za izgled i kvalitet ruskih vozova. Da li smo mi osudjeni na propast i zasto???
pre 14 godina
У Србији увек можемо и више и боље него што може код других. Тако и на сајту произвођача, максимална брзина је 120, али је зато максимална брзина ових што ће се испоручити Србији 160 км/ч.
http://www.metrowagonmash.ru/ra2-750ttx.htm
pre 14 godina
Zaista su ruzni ti vozovi, kao da idu unazad. Ni grafiti ih ne bi ulepsali. A kada je pa neki Ruski proizvod i imao dizajn. Mnogo ja trazim od Rusa za tako veliku svotu novca. Nama je izgleda sudjeno da sto im vise dajemo, manje dobijamo.
pre 14 godina
Novi vozovi (ako stignu) bi verovatno saobracali samo na nivou grada Beograda, a evo i zasto sam tog misljenja. Beovoz bi u narednom periodu trebalo da vrati cuvene plave starije ruske vozove koji sada saobracaju prugama na podrucju grada. Nekada su ti vozovi saobracali cesce van Beograda, a sada se opet vracaju u provinciju (daj Boze da ih bar remontuju), dok ce Beograd najverovatnije uzeti ove nove. Srbijo, zalud se nadas, sve to je za Beograd, pa kad se tamo bude iznosilo onda se odbacuje u provinciju.
pre 14 godina
Za modernizaciju železnice u Srbiji predviđen je i deo sredstava iz kredita koji će Srbija dobiti od Rusije.
?!?!?!?!?!?!??!!??!?
pre 14 godina
Ovo je toliko kratkovid potez da nemam reci, ali je najverovatnoje neko opet sebi strpao pare u dzep a zemlju unazadio. Prvo pitanje po kojim prugama i kad ce da krenu ti vozovi? Drugo ako cemo vec da gradimo nove pruge zar je 100 na sat zeljena brzina? Pa regionalni vozovi po Evropi svuda idu preko 100 na sat. Pa ljudi parnjaca ide 100 na sat i vise kad se zaleti..trece, DIZELKE!!! Pa zar je to pogon za 21. vek, zar nam nije dosta zagadjenja, i to sa ovom cenam nafte???...Bez teksta sam ostao...
pre 14 godina
Nešto bliže:
http://www.koncar-kev.hr/hrv/novost.asp?nov_id=1460
pre 14 godina
http://www.metrowagonmash.ru/english/bus.htm
Ako nesto ne budu promenili u naredne dve godine, ovo ce sa voziti srpskim "savremenim" prugama u XXI veku!
pre 14 godina
Upravo je MIN zatvoren!? Bruka! Sad kupujte od Rusa vozove!? Ei, vec odavno mrtva, a nekada su oba giganta region "drzala"!
Beograde, Beograde sta nam radis?
pre 14 godina
Prodali su nam kredit koji moramo da potrošimo u njihovim firmama. LOPOVLUK !A železnica je rupa bez dna i gde se još koriste lokomotive na dizel? ?
pre 14 godina
Zaista su ruzni ti vozovi, kao da idu unazad. Ni grafiti ih ne bi ulepsali. A kada je pa neki Ruski proizvod i imao dizajn. Mnogo ja trazim od Rusa za tako veliku svotu novca. Nama je izgleda sudjeno da sto im vise dajemo, manje dobijamo.
pre 14 godina
??DIZELKE ????
pre 14 godina
Uzas! To je blaga rec za izgled i kvalitet ruskih vozova. Da li smo mi osudjeni na propast i zasto???
pre 14 godina
Kako to da ruska i srpska firma zakljucuju ugovor u svajcarskim francima? Rusi obicno vole dolare, a ne gade se ni od eura. Jel se opet placa sa nekih privatnih svajcarskih racuna?
pre 14 godina
Imam dva pitanja:
-Da li su novi ili polovni?
-Preko kog Butika se nabavljaju?
pre 14 godina
Kako se radi o dizel motornim vozovima, ocigledno je da ce oni biti korisceni na nekim manje vaznim pravcima (ne na koridoru 10) i kao putnicki (a ne brzi ili poslovni) vozovi.
Tender je ovoga puta nadzirala medjunarodna organizacija koja je i dodelila kredit tako da sve uradjeno by the book. Dobro je da je i Zeleznica Srbije pocela da primenjuje neka pravila.
pre 14 godina
U kom li ce butiku ovaj put da ih pazare?
pre 14 godina
Kada te lokomotive najzad stignu, u Uputstvu za rukovanje ce pisati da idu iskljucivo na NIS-ovu naftu.
pre 14 godina
Jesu li ispisani grafitima? Ako nisu ne vrede ni toliko, ako jesu vrede duplo jer su antikviteti :)
pre 14 godina
Sad su nam brze pruge sređene, stižu nove lokomotive, pa ima samo da prašimo po Srbiji.
pre 14 godina
Za nase uslove takvi vozovi su naucna fantastika. Ali uzevsi u obzir kvalitet nasih pruga tesko da ce ici brze od 40kilometara na cas.
pre 14 godina
''Posle Šveđanki u Srbiju dolaze Ruskinje.''
- Хе, хе... симпатично назване ове нове машине.
Имамо ли ми довољно способне шофере за њих: 'машиновође', 'возовође' или већ како се зову...
pre 14 godina
Mogu li te ruskinje da rade po crnogorskim gudurama?
pre 14 godina
Novi vozovi (ako stignu) bi verovatno saobracali samo na nivou grada Beograda, a evo i zasto sam tog misljenja. Beovoz bi u narednom periodu trebalo da vrati cuvene plave starije ruske vozove koji sada saobracaju prugama na podrucju grada. Nekada su ti vozovi saobracali cesce van Beograda, a sada se opet vracaju u provinciju (daj Boze da ih bar remontuju), dok ce Beograd najverovatnije uzeti ove nove. Srbijo, zalud se nadas, sve to je za Beograd, pa kad se tamo bude iznosilo onda se odbacuje u provinciju.
pre 14 godina
Ovo je toliko kratkovid potez da nemam reci, ali je najverovatnoje neko opet sebi strpao pare u dzep a zemlju unazadio. Prvo pitanje po kojim prugama i kad ce da krenu ti vozovi? Drugo ako cemo vec da gradimo nove pruge zar je 100 na sat zeljena brzina? Pa regionalni vozovi po Evropi svuda idu preko 100 na sat. Pa ljudi parnjaca ide 100 na sat i vise kad se zaleti..trece, DIZELKE!!! Pa zar je to pogon za 21. vek, zar nam nije dosta zagadjenja, i to sa ovom cenam nafte???...Bez teksta sam ostao...
pre 14 godina
Nešto bliže:
http://www.koncar-kev.hr/hrv/novost.asp?nov_id=1460
pre 14 godina
Nadam se da ce jedna kompozicija saobracati i do Kursumlije. Kao coveku koji je svoje detinjstvo proveo uz prugu i vozove, otac mi je bio zeleznicar, suze mi krenu (a i sada dok pisem ovo) kada vidim pruge obrasle travom i sa zardjanim gazecim slojem. Propadanje zeleznice je krenulo jos 80-tih godina, za Niski zeleznicki cvor pisem, polovina radnika je odlazilo na lazna bolovanja da bi u letnjem periodu obradjivali zemlju, onda od 90-tih kondukteri naplacivali karte a novac uzimali za sebe... A ovi sto neznaju: ne postoje klasicne dizel lokomotive, kao automobili, vec je dizel za pogon elektro agregata koji proizvodi struju a lokomotiva se pogoni jakim elektromotorima.
pre 14 godina
Cekajte, ljudi - jos uvek nismo pohapsili prethodne nabavljace.
pre 14 godina
Braća Rusi daju kredit u dolarima a prodaju za švajcarske franke. Kako situacija stoji, može da se dogodi da platimo definitivno mnogo više od ugovorene sume. Ne znam da li je to dobro rezonovanje ili nije, ali meni je sumnjivo. Da nije Šarančić i ovde kumovao?
pre 14 godina
Interesantno je da Rusi za svoje potrebe kupuju lokomotive od Nemackog Siemensa odnosno Kraus-Mafeia pa i citave IC kompozicije nisu retkost.
pre 14 godina
Ako je maksimalna brzina 100, a rok trajanja vozova 35 godina, to bi znacilo da se ne ocekuje da ce pruge biti unapredjene do te brzine u skorije vreme. Madjarska je jos devedesetih godina imala 90 km/h na EuroCity vozovima, mada ta drzava nema osobito razvijenu zeljenicku strukturu. Poslja i Ceska do 180 km/h maksimalnu, a prosecnu vise od 100.
pre 14 godina
http://www.metrowagonmash.ru/english/bus.htm
Ako nesto ne budu promenili u naredne dve godine, ovo ce sa voziti srpskim "savremenim" prugama u XXI veku!
pre 14 godina
У Србији увек можемо и више и боље него што може код других. Тако и на сајту произвођача, максимална брзина је 120, али је зато максимална брзина ових што ће се испоручити Србији 160 км/ч.
http://www.metrowagonmash.ru/ra2-750ttx.htm
pre 14 godina
Za modernizaciju železnice u Srbiji predviđen je i deo sredstava iz kredita koji će Srbija dobiti od Rusije.
?!?!?!?!?!?!??!!??!?
26 Komentari
Sortiraj po: