Ministarstvo nudilo pomoć Keteringu

Opšte je poznata stvar da su fakture cateringa nerealno visoke.Jat airways svojom neažunošću,ili je nešto drugo u pitanju,nije uspostavio sistem kontrole utršenog materijala iz catering ponude.

Besmisleno je da Jat ketering trazi da im drzava obezbedi posao po svaku cenu. To nije po zakonu niti je trzisno. Uostalom zasto se ponasaju tako osiono i zasto nisu nasli zajednicki jezik sa svojim glavnim kupcem Jat-om. Ponasaju se kao da su oni Jatu sve a ne da je obrnuto. Pre svega hrana im je ocajna i samo narusavaju imidz Jat-a o standardima koje nikada nece postici da i ne govorimo. Takve firme koje su se okacile na vrat Jat-a su samo paraziti koji crpe jos to malo zdravosti iz tog Jat-a i drzava tu nebi trebalo da se mesa. Uostalom zasto do sada nisu potpisali 100 drugih ugovora sa drugim avio kompanijama i drugim kopnenim klijentima nego hoce da na gotovo imaju jednog klijenta koji im obezbedjuje sve. Potpuno pogubna politika tog preduzeca i zato i jesu tu de jesu. Ima ih 226 zaposlenih i sam ocekaju posao umesto da su ulagali u razvoj i da su se rastrcali po trzistu i sajmovima oni cekaju da im ministar da posao. SRAMOTA

Firma je godinama nerentabilna, imaju duplo veci broj zaposlenih nego sto je potrebno, svaka garnitura je nepotrebno zaposljavala dodatni broj radnika, svojih rodjaka, prijatelja, kumova. Kralo se na svim nivoima, i jos uvek se krade, a traze pomoc. I da im se uplati ono sto im se duguje, opet ce biti u velikom problemu jer duguju tri puta vise nego sto se njima duguje. Oprema im je stara i raspadnuta, samo zato sto su drzavna firma nije im zabranjeno da rade od strane sanitarne inspekcije, a ta prica o najvecoj fabrici hrane na Balkanu je jedna stara floskula koja se zadrzala iz nekih starih vremenima. Zao mi je tih nesrecnih ljudi koji sada ne znaju sta ce, pa idu u strajk, ali kada se nesto sistematski unistava decenijama, ne moze se podici preko noci...

Jat Ketering nije primio poslednje 4 akontacije LD. Jat Suport 3 akontacije, a Jat Tehnika nije primila 2 poslednje akontacije LD-a.

Jat Ketering objektivno nema novca da kupi hranu i repromaterijal da bi ispunila svoje obaveze prema Jat Airwaysu.


Jat Airways prima plate redovno i ne plaća obaveze prema odvojenim firmama, od postavljenja novog Direktora Srđana Radovanovića...


Istovremeno pod patronatom Vlade napravljeni su po ćerke firme nepovoljni ugovori, po kojima one kreditiraju Jat Airways. Znači Jat Ketering kupuje i priprema hranu, piće i opremu koju Jat Airways ne plaća. Jat Suport takođe, a Jat Tehnika kupuje rezervne delove za Jat Airways koje posle ne može da naplati. O plaćanju usluga ove tri firme od strane Jat Airwaysa je takođe deplasirano pričati.

Sindikati ove tri firme koje su odvojene od Jata, jedino traže od strane zajedničkog vlasnika -Vlade Srbije ravnopravan tretman i posebno iritira to što se plate u Jat Airwaysu dobijaju redovno dok kod njih kasne više meseci zbog neplaćanja JAT-a.

U ovoj firmi je neophodna revizija poslovanja od strane drzavnih organa, jer su navodni dugovi diskutabilni!!! Nije novo rukovodstvo Jat-a ludo sto nece da plati taj navodni dug od 41 mil din, jer je ocigledno da su fakture prenaduvane. Pa svi znamo da je po avionu, tj letu troseno po stotine litara pica pica u proseku!!!! KO JE OVDE LUD I DOKLE

Besmisleno je da Jat ketering trazi da im drzava obezbedi posao po svaku cenu. To nije po zakonu niti je trzisno. Uostalom zasto se ponasaju tako osiono i zasto nisu nasli zajednicki jezik sa svojim glavnim kupcem Jat-om. Ponasaju se kao da su oni Jatu sve a ne da je obrnuto. Pre svega hrana im je ocajna i samo narusavaju imidz Jat-a o standardima koje nikada nece postici da i ne govorimo. Takve firme koje su se okacile na vrat Jat-a su samo paraziti koji crpe jos to malo zdravosti iz tog Jat-a i drzava tu nebi trebalo da se mesa. Uostalom zasto do sada nisu potpisali 100 drugih ugovora sa drugim avio kompanijama i drugim kopnenim klijentima nego hoce da na gotovo imaju jednog klijenta koji im obezbedjuje sve. Potpuno pogubna politika tog preduzeca i zato i jesu tu de jesu. Ima ih 226 zaposlenih i sam ocekaju posao umesto da su ulagali u razvoj i da su se rastrcali po trzistu i sajmovima oni cekaju da im ministar da posao. SRAMOTA

Jat Ketering nije primio poslednje 4 akontacije LD. Jat Suport 3 akontacije, a Jat Tehnika nije primila 2 poslednje akontacije LD-a.

Jat Ketering objektivno nema novca da kupi hranu i repromaterijal da bi ispunila svoje obaveze prema Jat Airwaysu.


Jat Airways prima plate redovno i ne plaća obaveze prema odvojenim firmama, od postavljenja novog Direktora Srđana Radovanovića...


Istovremeno pod patronatom Vlade napravljeni su po ćerke firme nepovoljni ugovori, po kojima one kreditiraju Jat Airways. Znači Jat Ketering kupuje i priprema hranu, piće i opremu koju Jat Airways ne plaća. Jat Suport takođe, a Jat Tehnika kupuje rezervne delove za Jat Airways koje posle ne može da naplati. O plaćanju usluga ove tri firme od strane Jat Airwaysa je takođe deplasirano pričati.

Sindikati ove tri firme koje su odvojene od Jata, jedino traže od strane zajedničkog vlasnika -Vlade Srbije ravnopravan tretman i posebno iritira to što se plate u Jat Airwaysu dobijaju redovno dok kod njih kasne više meseci zbog neplaćanja JAT-a.

Firma je godinama nerentabilna, imaju duplo veci broj zaposlenih nego sto je potrebno, svaka garnitura je nepotrebno zaposljavala dodatni broj radnika, svojih rodjaka, prijatelja, kumova. Kralo se na svim nivoima, i jos uvek se krade, a traze pomoc. I da im se uplati ono sto im se duguje, opet ce biti u velikom problemu jer duguju tri puta vise nego sto se njima duguje. Oprema im je stara i raspadnuta, samo zato sto su drzavna firma nije im zabranjeno da rade od strane sanitarne inspekcije, a ta prica o najvecoj fabrici hrane na Balkanu je jedna stara floskula koja se zadrzala iz nekih starih vremenima. Zao mi je tih nesrecnih ljudi koji sada ne znaju sta ce, pa idu u strajk, ali kada se nesto sistematski unistava decenijama, ne moze se podici preko noci...

U ovoj firmi je neophodna revizija poslovanja od strane drzavnih organa, jer su navodni dugovi diskutabilni!!! Nije novo rukovodstvo Jat-a ludo sto nece da plati taj navodni dug od 41 mil din, jer je ocigledno da su fakture prenaduvane. Pa svi znamo da je po avionu, tj letu troseno po stotine litara pica pica u proseku!!!! KO JE OVDE LUD I DOKLE

Opšte je poznata stvar da su fakture cateringa nerealno visoke.Jat airways svojom neažunošću,ili je nešto drugo u pitanju,nije uspostavio sistem kontrole utršenog materijala iz catering ponude.