Težak udes kod Bubanj Potoka

Ne zelim da zvucim okrutno, jer mi to nije namera, neka poginuli pocivaju u miru i laka im crna zemlja......

Ali je cinjenica da se se manje i manje postuju ogranicenja brzine i pravila saobracaja, posebno od strane crnogorskih automobila koji jurcaju putevima, gradom, prolaze na crveno itd...

Naravno, mahom su u pitanju dzipovi i besna kola..ako se moze u svom selu (bukvalno) moze se i ovde....

Znam o cemu pricam jer sam 100% Srbin iz Crne Gore, sa dosta rodjaka koji se kad god neko dodje u Beograd, ponasaju kao kabadahije u saobracaju...

Znaci, nimalo sovinizma niti netrpeljivosti, jer ja volim moj narod, ali je njihovo ponasanje za svaku i najvecu kaznu i osudu...

Svako ko vozi 100(!??)km vise od ogranicenja brzine je ili obestan ili lud, i treba ga svim sredstvima spreciti da se ovako ponasa u saobracaju...

Na sreću je udario u kamion a ne u Jugo sa petočlanom porodicom unutra...

PG, CT, BR, BD, HN... nastavi niz.
Ko se vozi svakodnevno zna da su medju najbahatijim vozacima oni sa crnogorskim tablicama (cast malobrojnim izuzecima) i to su uglavnom skupocena kola sa zatamljenim staklima.

220 km/h?!

Meni nisu jasni putnici u automobilu. Pa ja bi i sestri, bratu, mami, tati, najboljem prijatelju, rekao da uspore ili izlazim. Ako neko zeli da pogine, ja ne moram s njim...

O pokojniku sve najlepše, ali onaj ko vozi našim putevima 220 km/h ima ozbiljan problem u glavi.

Ako ti vozis 220 km/h i izazivas sudbinu, ja ne zelim da poginem vozeci se pored tebe ili tebi u susret.
Kao sto neko rece, kada sam sa nekim bahatim vozacem u kolima i krene da vozi prebrzo, ja ga upozorim.
Jednom sam procitao izjavu jednog od takvih "pa ja nikada ne vozim ludacki ako su pored mene zena i dete". To sve govori o njemu, a sto su zena nekog drugog i dete u kolima koja prolaze pored njega to nema veze.
Neka im je laka crna zemlja, pogotovo mi je zao saputnika, ali ovakvima se mora stati na put, a to su kazne, kazne i kazne, i smanjenje korupcije.
Prosle nedelje u emisiji Sat plus jedan visoki cinovnik policije kaze "nakon stupanja na snagu novog zakona mogucnost podmicivanje ce biti jednaka nuli, zato sto se kazne vise nece placati na licu mesta, nego u bankama". Pa i do sada nije bio problem u ovima sto plate kaznu, nego u onima sto daju panduru 20-30 evra da ih pusti, to ce i sad raditi, tako da me takve glupe izjave vredjaju, umesto da kaze poostrice kontrolu, sa tim sto ce cena verovatno skociti na 50, a to ce opet placati oni koji voze bahato luksuzne automobile.
Izvinjavam se sto sam oduzio, ali i pre neki dan je vozac poginuo vozeci ludacki na valjda obrenovackom putu, dok je u automobilu koji je direktno udario tesko povredjena porodica, i ne mogu reci da mi je bilo zao vozaca.

da uzmemo da je NI - BG put otpr. 300km i da su uspeli svo vreme da voze 220km/h (a sigurno nisu) stigli bi u beograd 37 minuta pre nekoga ko vozi 120km/h ... pa zar je tih 37 minuta vredno skratiti 3 zhivota (i potencijalno ko zna koliko jos da su se odbili u drugi auto a ne bankinu) za po bar 20 godina ...

tuga ...

Strašno. Voziti automobil 220km/h kod bubanj potoka gde su sve same krivine i usponi je ravno samoubistvu. Jadni ti ljudi. Definitivno treba pooštriti kriterijume za dobijanje dozvola a na prvom mestu psiho-test gde će se praviti rigorozna selekcija i eliminadcija ovakvih "manijaka" koji ubijaju i sebe i druge. Moje saučešće porodici poginulih

Kad bi samo neko sprovodio zakon (i stari je dobar) ovakve stvari se ne bi desavale.

Jutros gledam saobracajca kako je parkirao sluzbeni auto na Bulevaru M.Pupina u NS gde nije dozvoljeno i nije ukljucio sva cetiri zmigavca i predje put van obelezenog pesackog prelaza da bi na bankomatu podigao pare.

Ne samo da obavlja privatna posla u radno vremene nego kao saobracajac je prekrsio niz propisao o saobracaju.

I sto onda drugi ne bi vozili 220?!!!

Da su išli malo brže, putovali bi kroz vreme.

Voziti 220 bilo gde je ludost i izivljavanje. Neka je ovim ljudim laka zemlja, i bitno je da iz svoje nahatosti nisu ubuli nekog drugog.
U Ontariju, koji ima mnogo bolje puteve nego Srbija, ogranicenje na auto putu je 110 na sat. Tolerise se 120, 125 zavisi od situacije. Ako se vozi 160 ili 50 preko ogranicenja kazna je oduzimanje dozvole na godinu dana, oduzimanje auta na licu mesta i $10000. Pa ti vidi. O posledicama u vezi osiguranja da i ne govorimo. Kada bi neko vozio 200 na sat, sigurno bi bio smesten u ludnicu.

Samo sto sam prosla Bubanj potok, u smeru ka Nisu, vidim zastoj u suprotnoj traci, Usporim i imam sta da vidim. Jeziv prizor i nesrecnog vozaca. Strasno. Nije proslo ni sat vremena, samo sto sam izasla iz Topole, nova nesreca. Poginule majka i cerka. U 2 sata voznje, 5 osoba je izgubilo zivote, samo dok sam putovala prema kuci. Ljudi moji dokle vise!!!

pa da nije malo prebrzo? pri toj brzini ni sva tehnika savremenih mercedesa ne može da zaštiti...

Automobil se kretao brzinom koja je za 8kmh manja od maksimalne dozvoljene brzine aviona Cessna 172 Skyhawk, a oni su svesno isli tom brzinom kod Bubanj potoka, opasne deonice pune krivina...

a gde su sad ti silni presretaci sto su kupljni novcem gradjana?!?!?!!?

Cesto vozim tuda i mislim da je na toj uzbrdici dozvoljeno 80kmh. Obicno se brzina prekoraci na oko 100km i primetis opasnost jer se cisterne i kamioni na tom delu puta krecu jako sporo upravo zbog uspona. Vrlo je nezgodno kada se pojave iza krivine sa 50km/h manjom brzinom od vase. Tragedija bi bila mnogo veca da je naleteo na neku majku sa decom koja je pokusavala da vozi sto sporije i bezbednije.
Mercedes i andrenalin su ga "povukli", ali da li za ovakve greske ima opravdanja? Zivot nije video igra, posle "game over-a" je stvarno kraj. Nadam se da ce ova tragicna vest upozoriti i spasti neke druge ljude. Saucesce porodicama.

Ne postoji zastita koja moze da spasi ljudsko telo ako se sa 140 km/h udari u prepreku koja stoji ili ako se prepreka krece i razlika je veca od 140 km/h. Oko 140 km/h je granica iznad koje se nicim ne moze spreciti izmestanje unutrasnjih organa, posebno mozga (vozaci F1 i sl. su zasticeni materijalima koji absorbuju sile tako da telo ne bi trebalo da trpi preko prirodnog limita).

To bi svi trebalo da znaju, bez obzira sta voze.

Sa 220km/h dobro je da nije uzleteo.

Uvek takvi vozaci i izazovu udes. Nisu bolji ni nasi sa BG tablicama (mislim na one sa besnim automobilima) njih narodna milicija ne sme da za ustavi, a maltretiraju nas obicne smrtnike.
Neka pocivaju u miru.

220?!!! 220?!!!! Dacicu gde si sada kada treba da obezbedis puteve i ostale normalne vozace kao sto sam ja?

Po pravilu, merac brzine vozila se zablokira na vrednosti koju pokazuje u trenutku sudara.

Zašto se uopšte prave vozila koja mogu da razviju ovakve brzine, kada ni na jednom putu u svetu one nisu dozvoljene? Šta će normalnom čoveku, ma gde i ko bio, automobil koji može da ide brže od npr. 160 km/h? To je direktno teranje tih ljudi u smrt, a i drugih, nažalost.

Kada udarite pešaka sa 50 km/h, gotovo u 80% slučajeva dolazi do pucanja unutrašnjih organa pešaka! Zamislite da je neko udaren sa ovakvih 200 km/h...
Nemam reči, strašno, gube ljudi glavu i šakom i kapom...

Udes se desio na pravcu, mozda 800 metara od naplatne rampe ka beogradu> Na moju veliku zalost, udes je bio na 50 metara ispred mene... vozio sam kamion i ni sam neznam kako sam se provukao izmedju mercedesa i cisterne a da ih ne zakacim. Prosao sam u kocenju kroz oblak dima....Mercedes je prosao pored mene jako jako brzo,ne mogu da kazem koja je to brzina bila...od jedanput je iz leve trake otisao u srednju i pravo pod cisternu. Prizor je bio stravican.
Neka pocivaju u miru

"...koji je išao brzinom od 220 kilometara na sat..."
Mislite prenisko leteo? Takvima treba oduzeti vozačku dozvolu i automobil, i trajno zabraniti da učestvuju u saobraćaju u bilo kom vidu osim kao pešaci. Za ovog čoveka i njegove saputnike, nažalost, kasno je. Deo odgovornosti, verovatno, snosi i saobraćajna policija, zato što ga nije ranije onemogućila da "vozi", ali i država zato što nije omogućila znatno bolju kontrolu saobraćaja (veći broj digitalnih kamera), kao i zato što je toliko odugovlačila sa donošenjem i primenom novog Zakona o bezbednosti saobraćaja na putebvima.

Samo Finska ima dobar zakon o saobracaju,svi ostali imaju macji kasalj od zakona,pod hitno da se uvede taj FINSKI zakon, kod njih nije limitirana cifra to jest cena prekrsaja pa da neko plati 150 eura kaznu za brzu voznju vec sudija za prekrsaje gleda iskljucivo tvju plateznu moc sto mu otprilike dodje ako imas 1 milion eura godisnju platu a vozio si 220 km/h garant bi ti uzeli 220000 eura a da sednes opet za volan to bi mogao samo u luna-parku....

Zasto je u Srbiji tabu tema nazvati nekog kriminalcem (bio on zivi ili ne) ko dovede u pitanje neciji zivot, izazove smrt ili ostavi dugorocne psihicke traume na ocevidace?
Vozac mercedesa je sigurno odlucio da svima skrati zivote. Tu nema pogovora, osim ako mu IQ nije bio ispod normale. Po meni je i 130km/h puno, jer vise od toga bilo sta da se desi na cesti, gubis kontrolu. Nadam se da je vozac kamiona neozledjen. Ako je neko odlucio da kaze "zbogom", ne mora da stavlja u opasnost ostali svet kome je stalo do zivota. U Kanadi je skoro trajao sudski proces u kome je ocevidac nesrece tuzio porodicu mladica koji je neodgovorno izazvao udes pa cak i u njemu poginuo. Dakle poenta je da niko od neduznih prolaznika ne mora da dozivljava psiholoske traume zbog onih koji se ne prilagodjavaju sigurnosnim pravilima. Povrediti nekoga psihicki i fizicki zbog svoje bahatosti se naziva kriminalnim aktom.

moze se kazati velika sreca da nisu preleteli na drugu stranu

Jos veca tragedija bi bila da je udario u neki putnicki automobli. Najezim se kad cujem takvu vest,pomislim sta da je udario neki auto koji je na zadnjem sedistu vozio decu.Da li takve vozace uopste treba zaliti,pitam se.

Procitah nekoliko komentara gde autori kazu da su vozili 220 km/h. To mu dodje kao neka epidemija neodgovornosti da ne kazem ludila.

Mnogi se iscudjavaju recenoj brzini od 220 km/h. Na osnovu licnog iskustva znam da na ceitavom deonici BG-NI postoji samo par km gde je moguce postici tu brzinu a da se nema posledica. Pri brzinama iznad 200 km/h moguce je pratiti samo put i nista vise od toga - ni instrumente automobila, i ovo pricam na osnovu licnog iskustva. A kada se spusti brzina na ispod 180-170 onda vozac dozivljava opustanje i zna da je stekao dragoceno iskustvo. Ali to se sve uci...
U svakom slucaju nasi putevi nisu ni za ove brzine ni za ove vozace

...Danas svi automobili imaju neku vrstu racunara koji bi mogao da se programira na 140, 150 ili 160 prilikom redovnog tehnickog pregleda. Ovo je jedna ideja za ogranicenje ubilacke brzine.

Ako je bilo 800 metara od rampe sumnjam da su mogli da razviju 220 ali to sada vise nije ni bitno. Ovako nesto treba sprecavati a ne zaliti.

Veoma mi je žao ova tri momka, posebno jer sam ih svu trojicu poznavao... Ne mogu ni da zamislim kako li je tek njihovim porodicama...

Neka im je laka crna zemlja...

Bas mi je zao tih momaka iz Bijelog Polja jer sam ih dobro poznavao.
Iskreno saucesce porodici!!

Kako bas 220? Jel to policijska patrola izmerila radarom kad su projurili pored njih ili na osnovu tragova kocenja, ako ih je bilo?

http://www.youtube.com/watch?v=kozULFbfjuU

220 km/h je ravno ludilu. Rekao bih da ovi moderni automobili ulivaju vozacima lazan osecaj sigurnosti. Ne vidim kako drugacije objasniti ovakve brzine. Zao mi je ljudi koji su poginuli...

Kao da je bitno sto su krenuli na sahranu Patrijarhu Pavlu. Izgovora za 220kmh na auto putu nema. Bahatost, bahatost u stilu "ne moze nam niko nista".

A sto se tice ubrzanja, E63 amg prelazi 1/4 milje (400m) za 12 secundi pri brzini od 193kmh e sad na duplo duzoj razdaljini i "obicna" mecka moze lako do 220kmh.

Moje iskreno saucesce porodicama Mojih sada pokojnih drugova! Zurili su dje su zurili a mi znamo dje ali zla sudbina uvijek odnosi NAJBOLJE I NAJVREDNIJE! POCIVAJ TE U MIRU INEKA VAM JE LAKA CRNA ZEMLJA A MI VAS NIKADA NECEMO ZABORAVITI JER STE BILI I OSTACETE LEGENDE OVOG GRADA A LEGENDE NIKADA NE UMIRU!!!

"Mercedes" podgoričkih registacija, koji je išao brzinom od 220 kilometara na sat...

Nesreća se dogodila blizu naplatne rampe...".

GDE JE BILA POLICIJA DA ZAUSTAVI VOZAČA!?

Nasi auto-putevi nisu za brzine vece od 150km/h... Vozio sam se i 220, ali pravo je olaksanje voziti se 120 posle 220... Najbezbednije je voziti automobil brzinom od oko 100km/h.
Saucesce porodicama poginulih.

ovo je tuga za nas grad, ljudi krenuli na sahranu patrijarhu

Tragedija.
Momci su isli na sahranu patrijarha Pavla.

220 km/h? Shto bi i sami Crnogorci rekli "sam pao, sam se ubio". Shta da je josh neko nastradao pored njih, da li bi se i onda nashao neki pametnjakovic da kaze "Jadni, zurili partrijarhu na sahranu". Da nije tuzno, bilo bi smeshno.

Imao sam priliku da vozim 160 auto putem kad su pored mene protutnjala trim BMW-a sa plavom rotacijom. Ubrzao sam za njima, pokusavajuci da ih stignem. Stigao sam do 200 i nesto sitno km/h ali nisam uspeo. Ispratio sam ih pogledom kako odlaze i spustio se na pristojnih 130.
Gde li su samo oni zurili, pitam se.

Problem nije u tome što ljudi prebrzo voze, nego u tome što je preveliki broj ljudi debelo umišljen, debelo precenjuje svoje vozačko umeće i talenat i debelo potcenjuje okruženje u uslove u kojima vozi. Rezultat je tačno ovo. Sva sreća da nije pogunio još neko čija bi jedina krivica bila da je bio na pogrešnom mestu u pogrešno vreme.
Samo neko potpuno lud (ili pod totalnim uticajem izvesnih "supstanci") može doći na sumanutu ideju da može bez većeg rizika da vozi 220 km/h, ne samo prema Bubanj Potoku, nego bilo gde u Srbiji. U Srbiji nema čak ni trkačke staze koja bi omogućila koliko-toliko bezbednu vožnju brzinama od preko 150 km/h. Da o putevima i autoputevima Srbije i ne govorimo.
Ja stvarno ne razumem te likove. S jedne strane, autosport u Srbiji je toliko nerazvijen, da nije vredan pomena. S duge strane, ti ulični wanabee Šumaheri su očigledno puni para k'o brodovi i sigurno mogu sebi da priušte budžet od 100 do 150.000 evra godišnje bez većih problema. A s tim već može da se nešto ozbiljnije uradi. Što to ne ulože u nabavku i tjunovanje trkačkog vozila, pa neka se oprobaju jednu sezonu? Mi bismo dobili masovnije i verovatno znatno zanimljivije autotrke, čisto zbog većeg broja učesnika, a oni bi brzo videli koliko stvarno vrede na trkačkoj stazi. Jer nije teško biti znatno brži od svih ostalih kad imaš 200-300 konja više pod haubom, a niko i ne želi da se trka.
Ali mislim da znam odgovor: svi ti Šumaheri iz mog sokaka duboko u sebi su svesni da bi se na trkačkoj stazi samo izbrukali i da je tamo, osim dobro nabudženog auta, potreban i stvarni talenat. Ono prvo, uz manje ili više napora, može uvek da se nabavi, ali ono drugo imaš ili nemaš. A ogromna većina ga nema i zato poneko i pogine, sasvim glupo i nepotrebno.

Da ih nisu jurili policijski presretači, pa tako znaju tačnu brzinu?

Poslednji pozdrav mom lijepom, dobrom bratu Batu...
Sestra od strica Natasa iz Toronta

Poginulo je troje mladih ljudi, to je vest! Da li je stvarno trenutak komentarisati koje su nacije bili i zasto bahatost oupste treba vezivati za tako nesto. Iskreno saucesce porodicama, a sumanuta brzina kao uzrok ove tragedije neka bude nauk svima koji "zure"! Ne brze od zivota!

"Ministri" mogli biste malo da uzmete deo kolaca koji se zove "milijardu od Rusa" pa da malo obezbedite puteve signazilacijom, kamerama, zakrpite rupe, kazne...Hrvatska ima puteve za primer, pa skoknite malo tamo, nemojte da ste sujetni pa se malo ugledajte na bolje, nije to nista strasno.

Kada ce se uvesti neka kultura u sve aspekte drustva, pa i voznju!?
I opet se neki hvataju za zakon, kao da ce nam on pomoci nesto... Nece! I po sadasnjem zakonu nije dozvoljeno da se ovako vozi, pa je on ipak vozio 220km/h. Zakon nema veze s tim...

Elem, nasi putevi nisu predvidjeni za tolike brzine. 130-140 je neki maksimum u novom automobilu. Nemci i Italijani nemaju ogranicenja. A imaju manje udesa. Znaci nije brzina najveci problem.

Mnogo veci problem je sto mladi ljudi rano dobijaju brza kola i onda ginu jer ne znaju da se snadju na pravi nacin. A ovde se upravo to desilo... Vozac nije hteo naglo da reaguje volanom, da se ne bi okrenuo, blaga krivina i kolotrazi u srednjoj traci su ga uvukli u sredinu i to je bio kraj...
Tako da i drzava, koja naplacuje uredno putarine a nista ne radi po pitanju sredjivanja autoputeva, ima svoju ulogu u ovoj tragediji. Ima i jos mnogo sitnica, pre brzine, koji su doveli do toga da ishod bude ovakav.

Sa druge strane, onome ko vozi polako i misli da je to bezbedno nije mesto na autoputu jer je autoput po definiciji brz. Zato i postoji. Spora voznja autoputem je jednako opasna kao i prebrza. A postoje i spori, takozvani otvoreni, putevi za ostale.

Sada se postavlja jedno jako vazno pitanje. Da li su putnici mercedesa bili vezani? Ako nisu, da li bi im to pomoglo? Ako jesu, znamo da ne bi... A pitanje je vazno jer je to jedna od 3 stavki (druge 2 su svetla po danu i malo prekoracenje brzine - do 15 km/h) novog zakona koje ce se najrigoroznije kontrolisati. Prekomerna brzina i bahata voznja nije.

Juče sam postavio komentar u kom sam izjavio da poznajem ove momke i da ne mogi ni da zamislim kako je tek njihovi porodicama... Danas vidim da ima još takvih komentara i da je većina njih krajnje negativno ocijenjena! Nije da me zanima tuđe mišljenje na moje komentare ali me zanima ko su ti ljudi koji negativno ocijenjuju izjavljivanje saučešća porodicama poginulih??? Koliko to mogu da budu pokvareni i nesrećni pojedinci kojima je njihova smrt malo, nego se nađoše pametni da ih osuđuju i posle smrti?!! Još davno je zapisano: Ko je bezgrešan neka prvi baci kamen...
Drago mi je da sam okružen sa toliko bezgrešnih... bar na riječima.

Još jednom: Baćko, Bato i Darko počivajte u miru i neka vam je laka crna zemlja...

Porodicama Bošković, Bulatović i Korać iskreno saučešće

Uporedjivati Mercedes E63 AMG koji spada u sportska vozila, koji je obradjen kroz fabricki tjuning (AMG) tako da ima preko 500 konja i preko 600 Nm obrtnog momenta (bitnije za ubrzanje od podatka o snazi) i "obicnu" mecku je jos malo pa podjednako suludo kao i ono sto je vozac ove "obicne" mecke uradio. Retko koja "obicna" mecka ima 300 konja ispod haube, a sve ispod toga je isuvise malo za ubrzanje do 220 km/h u svega 800 m, posebno kada je rec o masivnim meckama...

Jako mi je žao mojih sugrađana. Moje saučešće porodicama stradalih.
Neka počivaju u miru.

Nebitno dali se vozi kroz Srbiju ili CG ali prizori vidjenog na nasim putevima, cak za mene "domaceg stranca", su katastrofalni i puni "dozivljaja". Ako se nesto nekim cudom ne desi, ko moze a ne primijetiti te silne spomenike pored puta. Mogu samo zamisliti reakciju pravih stranaca. Ne znam koga bi krivio za to; dali one koji svjesno idu da se zaviju u crno, prosjake u plavom ili parazite u foteljama. Dionica puta PG-BP bi trebala pogotovo u zimskom periodu biti oznacena sa mrtvackom glavom i voznjom na sopstvenu odgovornost; kako zbog savjesti vozaca tako i stanja puta. Zar se nema para bar put oznaciti kako treba.
Tragedija i zalost jesu ali za lake crne zemlje jos bili nisu. Zreli ljudi 26-30, moguce i familijarni, trebaju svakako zrelije razmisljati i umjesto pistolja staviti prst na celo.
Osim toga, ako sam dobro razumio, -sta radi ta cisterna na srednjoj traci i i koga ona to moze da pretekne?!

saucesce porodicama. ne treba suditi, mozda su to bili dobri momci koje je poneo trenutak, ljudi samo misle da mogu kontrolisati masinu, pogotovu takvu koja iz taka predje 200km na sat. malo je medjutim glupo ovo nepoverenje u kamiondziju koji je sve video i prosao pored nji, a ostavio komentar da se sve zbilo na 800m od bubanj potoka i onda se nakaci gomila filozofa, e pa evo im odgovor ako ikada ovo procitaju. udes se desio ne 800m od bubanj potoka pa (NI)su oni MOGLI da razviju 220km na sat, vec im je preostalo jos 800m da bi dosli na rampu, tako da su odatle imali 800m da ukoce. na zalost nisu. ajd sad.

Kako bas 220? Jel to policijska patrola izmerila radarom kad su projurili pored njih ili na osnovu tragova kocenja, ako ih je bilo?

Moje iskreno saucesce porodicama Mojih sada pokojnih drugova! Zurili su dje su zurili a mi znamo dje ali zla sudbina uvijek odnosi NAJBOLJE I NAJVREDNIJE! POCIVAJ TE U MIRU INEKA VAM JE LAKA CRNA ZEMLJA A MI VAS NIKADA NECEMO ZABORAVITI JER STE BILI I OSTACETE LEGENDE OVOG GRADA A LEGENDE NIKADA NE UMIRU!!!

Da ih nisu jurili policijski presretači, pa tako znaju tačnu brzinu?

Tragedija.
Momci su isli na sahranu patrijarha Pavla.

ovo je tuga za nas grad, ljudi krenuli na sahranu patrijarhu

Mnogi se iscudjavaju recenoj brzini od 220 km/h. Na osnovu licnog iskustva znam da na ceitavom deonici BG-NI postoji samo par km gde je moguce postici tu brzinu a da se nema posledica. Pri brzinama iznad 200 km/h moguce je pratiti samo put i nista vise od toga - ni instrumente automobila, i ovo pricam na osnovu licnog iskustva. A kada se spusti brzina na ispod 180-170 onda vozac dozivljava opustanje i zna da je stekao dragoceno iskustvo. Ali to se sve uci...
U svakom slucaju nasi putevi nisu ni za ove brzine ni za ove vozace

Veoma mi je žao ova tri momka, posebno jer sam ih svu trojicu poznavao... Ne mogu ni da zamislim kako li je tek njihovim porodicama...

Neka im je laka crna zemlja...

Bas mi je zao tih momaka iz Bijelog Polja jer sam ih dobro poznavao.
Iskreno saucesce porodici!!

Nasi auto-putevi nisu za brzine vece od 150km/h... Vozio sam se i 220, ali pravo je olaksanje voziti se 120 posle 220... Najbezbednije je voziti automobil brzinom od oko 100km/h.
Saucesce porodicama poginulih.

PG, CT, BR, BD, HN... nastavi niz.
Ko se vozi svakodnevno zna da su medju najbahatijim vozacima oni sa crnogorskim tablicama (cast malobrojnim izuzecima) i to su uglavnom skupocena kola sa zatamljenim staklima.

220?!!! 220?!!!! Dacicu gde si sada kada treba da obezbedis puteve i ostale normalne vozace kao sto sam ja?

Zašto se uopšte prave vozila koja mogu da razviju ovakve brzine, kada ni na jednom putu u svetu one nisu dozvoljene? Šta će normalnom čoveku, ma gde i ko bio, automobil koji može da ide brže od npr. 160 km/h? To je direktno teranje tih ljudi u smrt, a i drugih, nažalost.

Juče sam postavio komentar u kom sam izjavio da poznajem ove momke i da ne mogi ni da zamislim kako je tek njihovi porodicama... Danas vidim da ima još takvih komentara i da je većina njih krajnje negativno ocijenjena! Nije da me zanima tuđe mišljenje na moje komentare ali me zanima ko su ti ljudi koji negativno ocijenjuju izjavljivanje saučešća porodicama poginulih??? Koliko to mogu da budu pokvareni i nesrećni pojedinci kojima je njihova smrt malo, nego se nađoše pametni da ih osuđuju i posle smrti?!! Još davno je zapisano: Ko je bezgrešan neka prvi baci kamen...
Drago mi je da sam okružen sa toliko bezgrešnih... bar na riječima.

Još jednom: Baćko, Bato i Darko počivajte u miru i neka vam je laka crna zemlja...

Porodicama Bošković, Bulatović i Korać iskreno saučešće

Ne zelim da zvucim okrutno, jer mi to nije namera, neka poginuli pocivaju u miru i laka im crna zemlja......

Ali je cinjenica da se se manje i manje postuju ogranicenja brzine i pravila saobracaja, posebno od strane crnogorskih automobila koji jurcaju putevima, gradom, prolaze na crveno itd...

Naravno, mahom su u pitanju dzipovi i besna kola..ako se moze u svom selu (bukvalno) moze se i ovde....

Znam o cemu pricam jer sam 100% Srbin iz Crne Gore, sa dosta rodjaka koji se kad god neko dodje u Beograd, ponasaju kao kabadahije u saobracaju...

Znaci, nimalo sovinizma niti netrpeljivosti, jer ja volim moj narod, ali je njihovo ponasanje za svaku i najvecu kaznu i osudu...

Svako ko vozi 100(!??)km vise od ogranicenja brzine je ili obestan ili lud, i treba ga svim sredstvima spreciti da se ovako ponasa u saobracaju...

Poginulo je troje mladih ljudi, to je vest! Da li je stvarno trenutak komentarisati koje su nacije bili i zasto bahatost oupste treba vezivati za tako nesto. Iskreno saucesce porodicama, a sumanuta brzina kao uzrok ove tragedije neka bude nauk svima koji "zure"! Ne brze od zivota!

Poslednji pozdrav mom lijepom, dobrom bratu Batu...
Sestra od strica Natasa iz Toronta

Ako je bilo 800 metara od rampe sumnjam da su mogli da razviju 220 ali to sada vise nije ni bitno. Ovako nesto treba sprecavati a ne zaliti.

a gde su sad ti silni presretaci sto su kupljni novcem gradjana?!?!?!!?

220 km/h? Shto bi i sami Crnogorci rekli "sam pao, sam se ubio". Shta da je josh neko nastradao pored njih, da li bi se i onda nashao neki pametnjakovic da kaze "Jadni, zurili partrijarhu na sahranu". Da nije tuzno, bilo bi smeshno.

Strašno. Voziti automobil 220km/h kod bubanj potoka gde su sve same krivine i usponi je ravno samoubistvu. Jadni ti ljudi. Definitivno treba pooštriti kriterijume za dobijanje dozvola a na prvom mestu psiho-test gde će se praviti rigorozna selekcija i eliminadcija ovakvih "manijaka" koji ubijaju i sebe i druge. Moje saučešće porodici poginulih

Kad bi samo neko sprovodio zakon (i stari je dobar) ovakve stvari se ne bi desavale.

Jutros gledam saobracajca kako je parkirao sluzbeni auto na Bulevaru M.Pupina u NS gde nije dozvoljeno i nije ukljucio sva cetiri zmigavca i predje put van obelezenog pesackog prelaza da bi na bankomatu podigao pare.

Ne samo da obavlja privatna posla u radno vremene nego kao saobracajac je prekrsio niz propisao o saobracaju.

I sto onda drugi ne bi vozili 220?!!!

Kao da je bitno sto su krenuli na sahranu Patrijarhu Pavlu. Izgovora za 220kmh na auto putu nema. Bahatost, bahatost u stilu "ne moze nam niko nista".

A sto se tice ubrzanja, E63 amg prelazi 1/4 milje (400m) za 12 secundi pri brzini od 193kmh e sad na duplo duzoj razdaljini i "obicna" mecka moze lako do 220kmh.

220 km/h je ravno ludilu. Rekao bih da ovi moderni automobili ulivaju vozacima lazan osecaj sigurnosti. Ne vidim kako drugacije objasniti ovakve brzine. Zao mi je ljudi koji su poginuli...

http://www.youtube.com/watch?v=kozULFbfjuU

Jako mi je žao mojih sugrađana. Moje saučešće porodicama stradalih.
Neka počivaju u miru.

"...koji je išao brzinom od 220 kilometara na sat..."
Mislite prenisko leteo? Takvima treba oduzeti vozačku dozvolu i automobil, i trajno zabraniti da učestvuju u saobraćaju u bilo kom vidu osim kao pešaci. Za ovog čoveka i njegove saputnike, nažalost, kasno je. Deo odgovornosti, verovatno, snosi i saobraćajna policija, zato što ga nije ranije onemogućila da "vozi", ali i država zato što nije omogućila znatno bolju kontrolu saobraćaja (veći broj digitalnih kamera), kao i zato što je toliko odugovlačila sa donošenjem i primenom novog Zakona o bezbednosti saobraćaja na putebvima.

Voziti 220 bilo gde je ludost i izivljavanje. Neka je ovim ljudim laka zemlja, i bitno je da iz svoje nahatosti nisu ubuli nekog drugog.
U Ontariju, koji ima mnogo bolje puteve nego Srbija, ogranicenje na auto putu je 110 na sat. Tolerise se 120, 125 zavisi od situacije. Ako se vozi 160 ili 50 preko ogranicenja kazna je oduzimanje dozvole na godinu dana, oduzimanje auta na licu mesta i $10000. Pa ti vidi. O posledicama u vezi osiguranja da i ne govorimo. Kada bi neko vozio 200 na sat, sigurno bi bio smesten u ludnicu.

Zasto je u Srbiji tabu tema nazvati nekog kriminalcem (bio on zivi ili ne) ko dovede u pitanje neciji zivot, izazove smrt ili ostavi dugorocne psihicke traume na ocevidace?
Vozac mercedesa je sigurno odlucio da svima skrati zivote. Tu nema pogovora, osim ako mu IQ nije bio ispod normale. Po meni je i 130km/h puno, jer vise od toga bilo sta da se desi na cesti, gubis kontrolu. Nadam se da je vozac kamiona neozledjen. Ako je neko odlucio da kaze "zbogom", ne mora da stavlja u opasnost ostali svet kome je stalo do zivota. U Kanadi je skoro trajao sudski proces u kome je ocevidac nesrece tuzio porodicu mladica koji je neodgovorno izazvao udes pa cak i u njemu poginuo. Dakle poenta je da niko od neduznih prolaznika ne mora da dozivljava psiholoske traume zbog onih koji se ne prilagodjavaju sigurnosnim pravilima. Povrediti nekoga psihicki i fizicki zbog svoje bahatosti se naziva kriminalnim aktom.

Uvek takvi vozaci i izazovu udes. Nisu bolji ni nasi sa BG tablicama (mislim na one sa besnim automobilima) njih narodna milicija ne sme da za ustavi, a maltretiraju nas obicne smrtnike.
Neka pocivaju u miru.

Sa 220km/h dobro je da nije uzleteo.

Kada ce se uvesti neka kultura u sve aspekte drustva, pa i voznju!?
I opet se neki hvataju za zakon, kao da ce nam on pomoci nesto... Nece! I po sadasnjem zakonu nije dozvoljeno da se ovako vozi, pa je on ipak vozio 220km/h. Zakon nema veze s tim...

Elem, nasi putevi nisu predvidjeni za tolike brzine. 130-140 je neki maksimum u novom automobilu. Nemci i Italijani nemaju ogranicenja. A imaju manje udesa. Znaci nije brzina najveci problem.

Mnogo veci problem je sto mladi ljudi rano dobijaju brza kola i onda ginu jer ne znaju da se snadju na pravi nacin. A ovde se upravo to desilo... Vozac nije hteo naglo da reaguje volanom, da se ne bi okrenuo, blaga krivina i kolotrazi u srednjoj traci su ga uvukli u sredinu i to je bio kraj...
Tako da i drzava, koja naplacuje uredno putarine a nista ne radi po pitanju sredjivanja autoputeva, ima svoju ulogu u ovoj tragediji. Ima i jos mnogo sitnica, pre brzine, koji su doveli do toga da ishod bude ovakav.

Sa druge strane, onome ko vozi polako i misli da je to bezbedno nije mesto na autoputu jer je autoput po definiciji brz. Zato i postoji. Spora voznja autoputem je jednako opasna kao i prebrza. A postoje i spori, takozvani otvoreni, putevi za ostale.

Sada se postavlja jedno jako vazno pitanje. Da li su putnici mercedesa bili vezani? Ako nisu, da li bi im to pomoglo? Ako jesu, znamo da ne bi... A pitanje je vazno jer je to jedna od 3 stavki (druge 2 su svetla po danu i malo prekoracenje brzine - do 15 km/h) novog zakona koje ce se najrigoroznije kontrolisati. Prekomerna brzina i bahata voznja nije.

Imao sam priliku da vozim 160 auto putem kad su pored mene protutnjala trim BMW-a sa plavom rotacijom. Ubrzao sam za njima, pokusavajuci da ih stignem. Stigao sam do 200 i nesto sitno km/h ali nisam uspeo. Ispratio sam ih pogledom kako odlaze i spustio se na pristojnih 130.
Gde li su samo oni zurili, pitam se.

Da su išli malo brže, putovali bi kroz vreme.

Uporedjivati Mercedes E63 AMG koji spada u sportska vozila, koji je obradjen kroz fabricki tjuning (AMG) tako da ima preko 500 konja i preko 600 Nm obrtnog momenta (bitnije za ubrzanje od podatka o snazi) i "obicnu" mecku je jos malo pa podjednako suludo kao i ono sto je vozac ove "obicne" mecke uradio. Retko koja "obicna" mecka ima 300 konja ispod haube, a sve ispod toga je isuvise malo za ubrzanje do 220 km/h u svega 800 m, posebno kada je rec o masivnim meckama...

220 km/h?!

pa da nije malo prebrzo? pri toj brzini ni sva tehnika savremenih mercedesa ne može da zaštiti...

Procitah nekoliko komentara gde autori kazu da su vozili 220 km/h. To mu dodje kao neka epidemija neodgovornosti da ne kazem ludila.

Problem nije u tome što ljudi prebrzo voze, nego u tome što je preveliki broj ljudi debelo umišljen, debelo precenjuje svoje vozačko umeće i talenat i debelo potcenjuje okruženje u uslove u kojima vozi. Rezultat je tačno ovo. Sva sreća da nije pogunio još neko čija bi jedina krivica bila da je bio na pogrešnom mestu u pogrešno vreme.
Samo neko potpuno lud (ili pod totalnim uticajem izvesnih "supstanci") može doći na sumanutu ideju da može bez većeg rizika da vozi 220 km/h, ne samo prema Bubanj Potoku, nego bilo gde u Srbiji. U Srbiji nema čak ni trkačke staze koja bi omogućila koliko-toliko bezbednu vožnju brzinama od preko 150 km/h. Da o putevima i autoputevima Srbije i ne govorimo.
Ja stvarno ne razumem te likove. S jedne strane, autosport u Srbiji je toliko nerazvijen, da nije vredan pomena. S duge strane, ti ulični wanabee Šumaheri su očigledno puni para k'o brodovi i sigurno mogu sebi da priušte budžet od 100 do 150.000 evra godišnje bez većih problema. A s tim već može da se nešto ozbiljnije uradi. Što to ne ulože u nabavku i tjunovanje trkačkog vozila, pa neka se oprobaju jednu sezonu? Mi bismo dobili masovnije i verovatno znatno zanimljivije autotrke, čisto zbog većeg broja učesnika, a oni bi brzo videli koliko stvarno vrede na trkačkoj stazi. Jer nije teško biti znatno brži od svih ostalih kad imaš 200-300 konja više pod haubom, a niko i ne želi da se trka.
Ali mislim da znam odgovor: svi ti Šumaheri iz mog sokaka duboko u sebi su svesni da bi se na trkačkoj stazi samo izbrukali i da je tamo, osim dobro nabudženog auta, potreban i stvarni talenat. Ono prvo, uz manje ili više napora, može uvek da se nabavi, ali ono drugo imaš ili nemaš. A ogromna većina ga nema i zato poneko i pogine, sasvim glupo i nepotrebno.

Nebitno dali se vozi kroz Srbiju ili CG ali prizori vidjenog na nasim putevima, cak za mene "domaceg stranca", su katastrofalni i puni "dozivljaja". Ako se nesto nekim cudom ne desi, ko moze a ne primijetiti te silne spomenike pored puta. Mogu samo zamisliti reakciju pravih stranaca. Ne znam koga bi krivio za to; dali one koji svjesno idu da se zaviju u crno, prosjake u plavom ili parazite u foteljama. Dionica puta PG-BP bi trebala pogotovo u zimskom periodu biti oznacena sa mrtvackom glavom i voznjom na sopstvenu odgovornost; kako zbog savjesti vozaca tako i stanja puta. Zar se nema para bar put oznaciti kako treba.
Tragedija i zalost jesu ali za lake crne zemlje jos bili nisu. Zreli ljudi 26-30, moguce i familijarni, trebaju svakako zrelije razmisljati i umjesto pistolja staviti prst na celo.
Osim toga, ako sam dobro razumio, -sta radi ta cisterna na srednjoj traci i i koga ona to moze da pretekne?!

Po pravilu, merac brzine vozila se zablokira na vrednosti koju pokazuje u trenutku sudara.

Jos veca tragedija bi bila da je udario u neki putnicki automobli. Najezim se kad cujem takvu vest,pomislim sta da je udario neki auto koji je na zadnjem sedistu vozio decu.Da li takve vozace uopste treba zaliti,pitam se.

Meni nisu jasni putnici u automobilu. Pa ja bi i sestri, bratu, mami, tati, najboljem prijatelju, rekao da uspore ili izlazim. Ako neko zeli da pogine, ja ne moram s njim...

Na sreću je udario u kamion a ne u Jugo sa petočlanom porodicom unutra...

O pokojniku sve najlepše, ali onaj ko vozi našim putevima 220 km/h ima ozbiljan problem u glavi.

Automobil se kretao brzinom koja je za 8kmh manja od maksimalne dozvoljene brzine aviona Cessna 172 Skyhawk, a oni su svesno isli tom brzinom kod Bubanj potoka, opasne deonice pune krivina...

da uzmemo da je NI - BG put otpr. 300km i da su uspeli svo vreme da voze 220km/h (a sigurno nisu) stigli bi u beograd 37 minuta pre nekoga ko vozi 120km/h ... pa zar je tih 37 minuta vredno skratiti 3 zhivota (i potencijalno ko zna koliko jos da su se odbili u drugi auto a ne bankinu) za po bar 20 godina ...

tuga ...

...Danas svi automobili imaju neku vrstu racunara koji bi mogao da se programira na 140, 150 ili 160 prilikom redovnog tehnickog pregleda. Ovo je jedna ideja za ogranicenje ubilacke brzine.

"Ministri" mogli biste malo da uzmete deo kolaca koji se zove "milijardu od Rusa" pa da malo obezbedite puteve signazilacijom, kamerama, zakrpite rupe, kazne...Hrvatska ima puteve za primer, pa skoknite malo tamo, nemojte da ste sujetni pa se malo ugledajte na bolje, nije to nista strasno.

Ako ti vozis 220 km/h i izazivas sudbinu, ja ne zelim da poginem vozeci se pored tebe ili tebi u susret.
Kao sto neko rece, kada sam sa nekim bahatim vozacem u kolima i krene da vozi prebrzo, ja ga upozorim.
Jednom sam procitao izjavu jednog od takvih "pa ja nikada ne vozim ludacki ako su pored mene zena i dete". To sve govori o njemu, a sto su zena nekog drugog i dete u kolima koja prolaze pored njega to nema veze.
Neka im je laka crna zemlja, pogotovo mi je zao saputnika, ali ovakvima se mora stati na put, a to su kazne, kazne i kazne, i smanjenje korupcije.
Prosle nedelje u emisiji Sat plus jedan visoki cinovnik policije kaze "nakon stupanja na snagu novog zakona mogucnost podmicivanje ce biti jednaka nuli, zato sto se kazne vise nece placati na licu mesta, nego u bankama". Pa i do sada nije bio problem u ovima sto plate kaznu, nego u onima sto daju panduru 20-30 evra da ih pusti, to ce i sad raditi, tako da me takve glupe izjave vredjaju, umesto da kaze poostrice kontrolu, sa tim sto ce cena verovatno skociti na 50, a to ce opet placati oni koji voze bahato luksuzne automobile.
Izvinjavam se sto sam oduzio, ali i pre neki dan je vozac poginuo vozeci ludacki na valjda obrenovackom putu, dok je u automobilu koji je direktno udario tesko povredjena porodica, i ne mogu reci da mi je bilo zao vozaca.

Samo sto sam prosla Bubanj potok, u smeru ka Nisu, vidim zastoj u suprotnoj traci, Usporim i imam sta da vidim. Jeziv prizor i nesrecnog vozaca. Strasno. Nije proslo ni sat vremena, samo sto sam izasla iz Topole, nova nesreca. Poginule majka i cerka. U 2 sata voznje, 5 osoba je izgubilo zivote, samo dok sam putovala prema kuci. Ljudi moji dokle vise!!!

Cesto vozim tuda i mislim da je na toj uzbrdici dozvoljeno 80kmh. Obicno se brzina prekoraci na oko 100km i primetis opasnost jer se cisterne i kamioni na tom delu puta krecu jako sporo upravo zbog uspona. Vrlo je nezgodno kada se pojave iza krivine sa 50km/h manjom brzinom od vase. Tragedija bi bila mnogo veca da je naleteo na neku majku sa decom koja je pokusavala da vozi sto sporije i bezbednije.
Mercedes i andrenalin su ga "povukli", ali da li za ovakve greske ima opravdanja? Zivot nije video igra, posle "game over-a" je stvarno kraj. Nadam se da ce ova tragicna vest upozoriti i spasti neke druge ljude. Saucesce porodicama.

Udes se desio na pravcu, mozda 800 metara od naplatne rampe ka beogradu> Na moju veliku zalost, udes je bio na 50 metara ispred mene... vozio sam kamion i ni sam neznam kako sam se provukao izmedju mercedesa i cisterne a da ih ne zakacim. Prosao sam u kocenju kroz oblak dima....Mercedes je prosao pored mene jako jako brzo,ne mogu da kazem koja je to brzina bila...od jedanput je iz leve trake otisao u srednju i pravo pod cisternu. Prizor je bio stravican.
Neka pocivaju u miru

Samo Finska ima dobar zakon o saobracaju,svi ostali imaju macji kasalj od zakona,pod hitno da se uvede taj FINSKI zakon, kod njih nije limitirana cifra to jest cena prekrsaja pa da neko plati 150 eura kaznu za brzu voznju vec sudija za prekrsaje gleda iskljucivo tvju plateznu moc sto mu otprilike dodje ako imas 1 milion eura godisnju platu a vozio si 220 km/h garant bi ti uzeli 220000 eura a da sednes opet za volan to bi mogao samo u luna-parku....

"Mercedes" podgoričkih registacija, koji je išao brzinom od 220 kilometara na sat...

Nesreća se dogodila blizu naplatne rampe...".

GDE JE BILA POLICIJA DA ZAUSTAVI VOZAČA!?

Ne postoji zastita koja moze da spasi ljudsko telo ako se sa 140 km/h udari u prepreku koja stoji ili ako se prepreka krece i razlika je veca od 140 km/h. Oko 140 km/h je granica iznad koje se nicim ne moze spreciti izmestanje unutrasnjih organa, posebno mozga (vozaci F1 i sl. su zasticeni materijalima koji absorbuju sile tako da telo ne bi trebalo da trpi preko prirodnog limita).

To bi svi trebalo da znaju, bez obzira sta voze.

moze se kazati velika sreca da nisu preleteli na drugu stranu

Kada udarite pešaka sa 50 km/h, gotovo u 80% slučajeva dolazi do pucanja unutrašnjih organa pešaka! Zamislite da je neko udaren sa ovakvih 200 km/h...
Nemam reči, strašno, gube ljudi glavu i šakom i kapom...

saucesce porodicama. ne treba suditi, mozda su to bili dobri momci koje je poneo trenutak, ljudi samo misle da mogu kontrolisati masinu, pogotovu takvu koja iz taka predje 200km na sat. malo je medjutim glupo ovo nepoverenje u kamiondziju koji je sve video i prosao pored nji, a ostavio komentar da se sve zbilo na 800m od bubanj potoka i onda se nakaci gomila filozofa, e pa evo im odgovor ako ikada ovo procitaju. udes se desio ne 800m od bubanj potoka pa (NI)su oni MOGLI da razviju 220km na sat, vec im je preostalo jos 800m da bi dosli na rampu, tako da su odatle imali 800m da ukoce. na zalost nisu. ajd sad.