Petak, 16.10.2009.

13:28

Počinju pregovori o "Jat ervejzu"

“Jat ervejz” smanjiće ove jeseni broj zaposlenih i prodati deo imovine, kaže u nacionalnoj aviokompaniji. Država traži i strateškog partnera za "Jat".

Izvor: B92

Poèinju pregovori o "Jat ervejzu" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

BranislavNS

pre 15 godina

JAT NE TREBA PRODATI!!!
svaka drzava ima svoju nacionalnu avio kompaniju,pa je i mi trebamo imati.Treba sprovesti sledece mere:Ukinuti ime JAT(jugosl.aero-transport),nazvati AS(aero-serbia),Pojacati menadment,spustiti cene,kupiti 2-3 aviona na kredit uz garanciju drzave.Plate u kompaniji ne bi trebalo da strce od normalnih plata u Republici.

sasa

pre 15 godina

uh, mi srbi u bivšem Jat-ovom avionu sa oznakom emirata a stjuardese sa feredžom nas poslužuju i to one iste koje su kod JAT-a bile navodno neljubazne... ej srbijo šta si dočekala!

igor

pre 15 godina

Zanimljivo je to sto ce JAT prodati drzavnu imovinu da se vadi iz gubitaka. Ko je ovde lud i kome se "mazu" oci? Bas jednostavno i pametno. Koja je to njihova imovina kada im drzava svake godine daje stotine miliona eura za opstanak a od svojih para nemaju ni uniforme da sasiju?

D.Savic,Paris

pre 15 godina

Dokle god JAT ima politiku da je bolje prodati 10 karata za po 340E iz Pariza nego 20 za po 240€ ili 40 za po 180€, dotle ce da bude gubitnik a racunica je prosta, uzmite digitron!

Reaktor

pre 15 godina

Jos jednom ista prica. Dovedi firmu do propasti, prodaj jeftino, a onda novom kupcu otpisi dugove, a on otpusti visak (ne)radnika i firma pocne da cveta! I svi srecni! Kakva mafija, politika je zakon!

Miloš

pre 15 godina

Dakle, treba ga dići na noge, da radi, "ovako ili onako"?

Ako može profitabilno onda super ("ovako"), a ako ne može onda da ga mi, građani, dotiramo kao i do sada ("onako").

U svakom slučaju, džepovi političara u UO moraju se puniti - ovako ili onako!

XC4LK

pre 15 godina

Svakako "Jat treba podići na noge", što pre to bolje.
Svaka normalna država na svetu koja ima nacionalnu avio kompaniju itekako brione o njoj jer zna šta joj donosi.
Bez obaziranja na saplitanja, jak JAT treba Srbiji u vreme kad se otvaramo prema Evropi i svetu.

D.Savic,Paris

pre 15 godina

Dokle god JAT ima politiku da je bolje prodati 10 karata za po 340E iz Pariza nego 20 za po 240€ ili 40 za po 180€, dotle ce da bude gubitnik a racunica je prosta, uzmite digitron!

Miloš

pre 15 godina

Dakle, treba ga dići na noge, da radi, "ovako ili onako"?

Ako može profitabilno onda super ("ovako"), a ako ne može onda da ga mi, građani, dotiramo kao i do sada ("onako").

U svakom slučaju, džepovi političara u UO moraju se puniti - ovako ili onako!

XC4LK

pre 15 godina

Svakako "Jat treba podići na noge", što pre to bolje.
Svaka normalna država na svetu koja ima nacionalnu avio kompaniju itekako brione o njoj jer zna šta joj donosi.
Bez obaziranja na saplitanja, jak JAT treba Srbiji u vreme kad se otvaramo prema Evropi i svetu.

igor

pre 15 godina

Zanimljivo je to sto ce JAT prodati drzavnu imovinu da se vadi iz gubitaka. Ko je ovde lud i kome se "mazu" oci? Bas jednostavno i pametno. Koja je to njihova imovina kada im drzava svake godine daje stotine miliona eura za opstanak a od svojih para nemaju ni uniforme da sasiju?

Reaktor

pre 15 godina

Jos jednom ista prica. Dovedi firmu do propasti, prodaj jeftino, a onda novom kupcu otpisi dugove, a on otpusti visak (ne)radnika i firma pocne da cveta! I svi srecni! Kakva mafija, politika je zakon!

sasa

pre 15 godina

uh, mi srbi u bivšem Jat-ovom avionu sa oznakom emirata a stjuardese sa feredžom nas poslužuju i to one iste koje su kod JAT-a bile navodno neljubazne... ej srbijo šta si dočekala!

BranislavNS

pre 15 godina

JAT NE TREBA PRODATI!!!
svaka drzava ima svoju nacionalnu avio kompaniju,pa je i mi trebamo imati.Treba sprovesti sledece mere:Ukinuti ime JAT(jugosl.aero-transport),nazvati AS(aero-serbia),Pojacati menadment,spustiti cene,kupiti 2-3 aviona na kredit uz garanciju drzave.Plate u kompaniji ne bi trebalo da strce od normalnih plata u Republici.

XC4LK

pre 15 godina

Svakako "Jat treba podići na noge", što pre to bolje.
Svaka normalna država na svetu koja ima nacionalnu avio kompaniju itekako brione o njoj jer zna šta joj donosi.
Bez obaziranja na saplitanja, jak JAT treba Srbiji u vreme kad se otvaramo prema Evropi i svetu.

sasa

pre 15 godina

uh, mi srbi u bivšem Jat-ovom avionu sa oznakom emirata a stjuardese sa feredžom nas poslužuju i to one iste koje su kod JAT-a bile navodno neljubazne... ej srbijo šta si dočekala!

BranislavNS

pre 15 godina

JAT NE TREBA PRODATI!!!
svaka drzava ima svoju nacionalnu avio kompaniju,pa je i mi trebamo imati.Treba sprovesti sledece mere:Ukinuti ime JAT(jugosl.aero-transport),nazvati AS(aero-serbia),Pojacati menadment,spustiti cene,kupiti 2-3 aviona na kredit uz garanciju drzave.Plate u kompaniji ne bi trebalo da strce od normalnih plata u Republici.

Reaktor

pre 15 godina

Jos jednom ista prica. Dovedi firmu do propasti, prodaj jeftino, a onda novom kupcu otpisi dugove, a on otpusti visak (ne)radnika i firma pocne da cveta! I svi srecni! Kakva mafija, politika je zakon!

igor

pre 15 godina

Zanimljivo je to sto ce JAT prodati drzavnu imovinu da se vadi iz gubitaka. Ko je ovde lud i kome se "mazu" oci? Bas jednostavno i pametno. Koja je to njihova imovina kada im drzava svake godine daje stotine miliona eura za opstanak a od svojih para nemaju ni uniforme da sasiju?

Miloš

pre 15 godina

Dakle, treba ga dići na noge, da radi, "ovako ili onako"?

Ako može profitabilno onda super ("ovako"), a ako ne može onda da ga mi, građani, dotiramo kao i do sada ("onako").

U svakom slučaju, džepovi političara u UO moraju se puniti - ovako ili onako!

D.Savic,Paris

pre 15 godina

Dokle god JAT ima politiku da je bolje prodati 10 karata za po 340E iz Pariza nego 20 za po 240€ ili 40 za po 180€, dotle ce da bude gubitnik a racunica je prosta, uzmite digitron!