Od 72 nestale osobe, petoro pronađeno živo; Potraga u Španiji se nastavlja nakon stravičnog sudara vozova

Prema rečima predsednika regionalne vlade Kastilje-La Manče Emilijana Garsija-Pahe, od 67 nestalih osoba 14 su strani državljani iz Argentine, Australije, Kanade, Sjedinjenih Država, Francuske, Japana, Meksika, Češke Republike, Tunisa i Venecuele, prenosi El Mundo.

Broj potvrđenih smrtnih slučajeva u nesreći ostaje 69, mada bi mogao da poraste nakon što se završi DNK identifikacija pronađenih ljudskih ostataka, rekao je Garsija-Pahe na konferenciji za novinare zajedno sa španskim premijerom Pedrom Sančezom, nakon današnjeg sastanka Centra za koordinaciju civilne zaštite (CECOPI).

Predsednik Kastilje-La Manče objasnio je da broj smrtnih slučajeva ostaje 69 "uzimajući u obzir pouzdane podatke koje su proverile sudske vlasti i Civilna garda", ali je dodao da postoji 70 prijava o nestalim osobama i da je moguće da konačan broj smrtnih slučajeva pređe 70.

Pahe je priznao da postoji 31 vreća koja sadrži delimične ljudske ostatke i da su njihovo prikupljanje i identifikacija "izuzetno složeni".

Treći dan spasilačkih operacija u Urdi je završen i biće nastavljen sutra. Od danas rano ujutru, četiri vodiča pasa sa četiri psa bila su raspoređena na mestu nesreće kako bi ponovo pretražili područje sudara, nakon što je jedinica za pse već pokrila to područje u četvrtak.

Cilj, kako je objasnila portparolka Civilne garde Tereza ​​Albasete, jeste "osigurati da niko ne ostane u području nesreće, u vagonima voza".

Institut za sudsku medicinu Toleda i Sijudad Reala već je izvršio 65 obdukcija ljudi koji su poginuli u železničkoj nesreći koja se dogodila u sredu u Urdi (Toledo), a preliminarni broj ostaje 69 mrtvih, saopštio je Integrisani centar podataka (CID).

Dvanaest identifikacija je već prijavljeno porodicama, 9 muškaraca i 3 žene, javlja Efe.

U sudaru vozova kompanija Irio i Renfe, koji se dogodio u sredu, povređeno je više desetina putnika, a oko 50 osoba i dalje se nalazi na bolničkom lečenju. Voz koji je udario u kompoziciju kompanije Irio kretao se brzinom između 160 i 200 kilometara na čas.