Evropa se sprema za rat; NATO trupe moraju na granicu sa Rusijom za samo tri dana

Prema informacijama, ključno je obezbediti brzo kretanje vojske, opreme i municije preko kontinentalne Evrope sa zapada, gde je baziran najveći deo NATO snaga, na istočni bok Alijanse. Železničke i drumske mreže ne ispunjavaju potrebne zahteve.

Prema rečima Aleksandra Solfranka, šefa nove operativne Komande za operacije Bundesvera (Nemačke oružane snage), odgovorne za pripremu Nemačke za centralnu ulogu u takvoj operaciji, svaki element mora da funkcioniše "kao švajcarski sat".

On je izjavio da je cilj poslati snažnu poruku  o obuzdavanju Moskvi: "Znamo šta planirate i spremni smo. Gledajte, ovde smo."

JACK GUEZ / AFP / Profimedia

NATO diplomate procenjuju da projekat podrazumeva premeštanje približno 200.000 vojnika, skoro 1.500 tenkova i više od 2.500 drugih oklopnih vozila iz Sjedinjenih Država, Kanade i Ujedinjenog Kraljevstva širom kontinentalne Evrope.

"Vojna mobilnost je ključna komponenta efikasne bezbednosti i odbrane, a prava infrastruktura pomaže saveznicima da osiguraju da se prave snage dopreme na pravo mesto u pravo vreme", istakao je predstavnik NATO-a.

Međutim, prema rečima Alberta Macole, izvršnog direktora Evropskog udruženja železničke industrije (CER), Evropa tek počinje u potpunosti da razume izazove.

"Moramo da proverimo koji su tuneli u Evropi pogodni za ovo", napomenuo je.

Planovi EU

Shutterstock/M-SUR

Kao što je ranije objavljeno, EU će povećati troškove za vojnu mobilnost 10 puta, na 17 milijardi evra, u narednom sedmogodišnjem budžetskom planu EU od 2028. do 2034. godine.

Evropski komesar za održivi transport i turizam Apostolos Cicikostas podsetio je da je 1,7 milijardi evra izdvojenih za projekte vojne mobilnosti u tekućem sedmogodišnjem budžetskom planu EU (2021-2027) "potrošeno za tri godine".

Termin "vojna mobilnost" u EU podrazumeva rekonstrukciju celokupne transportne infrastrukture zajednice – luka, aerodroma, železnica, puteva i, što je najvažnije, mostova i tunela – radi brzog kretanja velikih koncentracija snaga, vojne opreme i municije u slučaju potencijalnog sukoba.

Glavni pravac takvog transporta ka EU i NATO-u tradicionalno se smatra vektorom zapad-istok, koji podrazumeva prebacivanje vojnih snaga koje stižu u luke na atlantskoj obali Evrope iz SAD, Velike Britanije i Kanade do granica s Rusijom i Belorusijom.