Nađen deo nestalog aviona?

Ako je avion eksplodirao na visini od 10 kilometara, delovi su verovatno završili u okeanu raspršeni desetinama i desetinama kilometara. Pitanje je da li će se ikada pronaći crna kutija, sumnjam u to i da li će se ikada saznati uzrok ove tragedije. Ako istraga i utvrdi da je avion bio u rukama otmičara, opet se neće znati kako je došlo do eksplozije/pada.
U svakom slučaju, tragedija.

nema ovde sreće...

Ipak ce morati da se potrude da se nadju kutije i utvrdi uzrok nesrece. Iz prostog razloga sto se mora otkloniti svaka sumnja da 777 kojih je u upotrebi skoro hiljadu, ako se ne varam, ima neku gresku za koju se ne zna. Sto se ovog slucaja tice, uz najdublje saucesce, mislim da su svi zivoti na zalost izgubljeni, ali se i to mora potvrditi kako bi clanovi porodica imali mir u ovoj nesreci.

tragedija.

Negdje sam procitao da je navedeni avion prosle godine imao manji udes (zakacio repom krilo drugog aviona ili obrnuto),nije iskljuceno da je ova nezgoda posledica toga.

Koliko jezivo zvuci "olupina".

Teroristički akt ima za posledicu između ostalog i preuzimanje odgovornosti za isti. Ako niko ne preuzme odgovornost, onda ne verujem da je bio akt takve prirode.

Ljudi realno toliko satelita i savremene opreme postoji, mogu mitiser na nosu da mi vide, a ne mogu vec toliko avion da nadju... Za sta se koristi ta tehnika? Samo u vojne svrhe?

Jadni ljudi. Užas!

@valijant33: Ajde idi se raspitaj otkud uzrecica "izginuse k'o MAnchester" ili sta bi skoro sa pola vlade Republike Poljske sa sve predsednikom..

Nisam neki strucnjak za avijaciju, ali malo mi je cudno kako to da avioni nemaju neku vrstu uredjaja za pracenje.Kako jednostavno moze da nestane? Mislim danas cak i autobusi imaju GPS...

Ako je avion eksplodirao u vazduhu, moze se utvrditi na oosnovu forenzicke analize metala.Da je otet , piloti bi signalizirali kontroli leta.Ako je eksplodirala bomba tokom leta,crne kutije su u tom slucaju beskorisne.Svi paramettli leta I komunikacije pilota bili bi OK.
Chuck Yeager

@valijant 33 za tvoju informaciju pre 2 god. se srusio avion sa celom hokejaskom ekipom lokomotive iz jaroslavlja

Bezbedonosne služe najmoćnijuh zemalja imaju saznanja da se radi o terorizmu,ali neće da objave jer su u pitanju letovi za Kinu.Ovo će sigurno izazvati veliku paniku jer je u pitanju nekoliko hiljada letova dnevno i može da dovede do velikih gubitaka avio kompanija širom sveta,zato će se svetska javnost bombardovati hiljadama pretpostavki i dezinformacija narednih dana da se ublaži panika

@kad vec komentarisemo,ako budu imali para da finansiraju istragu,naci ce i crnu kutiju i izvaditi ostatke aviona,rekonstruisati ih i utvrditi da li ima tragova bombe. to pricam na osnovu gledanja air crash investigations...odkud znam.... sve se moze ako budu imali para.

Naravno da avioni imaju uredjaje za pracenje, imaju cak i uredjaje koji odasiljaju signale dugo nakon pada, ali kada se nesrece dese iznad okeana i kada oni padnu na dno, od njih nema koristi. Osim toga, ako avion eksplodira na 10000 metara visine, dijelovi se razlete na sve strane, a pretraga na moru je posebno zahjtevna, narocito za zemlje sa slabom avijacijom i mornaricom.

bcg - imaju i crne kutije 3 sedmice odašilju signal pomoću kojeg se pronađe avion ili kutija ali na velike dubine ako ode onda je teško naći bilo šta bez obzira na signal.

Neki pilot je pisao na redditu da je na primer samo 30% USA pokriveno radarima i to vojnim, civilni su dosta slabiji. tako da ne cudi da niko nije znao gde se nalaze. Lokator, koji ocigledno nije u funkciji, moze da se manuelno iskljici i on kaze da je to standardna procedura u nekim slucajevima (stednja energije). On misli da je ocigledno da se raspao skoro trenutno jer cak i da mu otkazu svi motori b777-200 bi mogao da doleti do obale i prijavi situaciju, ali i sam kaze da je sve nagadjanje dok ne pronadju crnu kutiju...

@(bcg, 9. mart 2014 17:54)
"Nisam neki strucnjak za avijaciju, ali malo mi je cudno kako to da avioni nemaju neku vrstu uredjaja za pracenje.Kako jednostavno moze da nestane? Mislim danas cak i autobusi imaju GPS..."

Velika povrsina planete nije pokrivena GPS-om jer nema ni potrebe niti je isplativo obzirom da nije naseljena. A drugo avioni su u stalnoj radio vezi sa kontrolom leta a noviji aparati sa samim konstruktorom. Tako su i utvrdjene anomalije sa sondama na letu Air France AF 447 Rio-Pariz.

Da je tačno ovo sa problemom mehaničke prirode, javili bi da imaju problem na avionu kontroli letenja, to je pravilo.

@Cika Velja

Boeing 777 je avion star 20 godina, nije noviji kao sto vi kazete, te je jedan od najsigurnijih aviona ikad napravljenih, do sad ih je napravljeno oko 1100 komada, i imali su oko 5 miliona letova, ovo je prvi incident sa ljudskim zrtvama, ako izuzmemo onu proslogodisnju nesrecu u San Francisku gde su poginule 3 osobe koje su bile pregazene vatrogasnim vozilom, a gde se citav avion raspao prilikom udara u zemlju, zbog greske pilota prilikom sletanja, a preziveli su ostalih 300tinjak putnika.

Od kako se desila ova tragedija,nikako da saznamo zaista koliko je bilo putnika u avionu.Ovo samo radi objektivnog informisanja,javnosti.

Cockpit voice recorder and flight data recorder su crne kutije koje emituju signal 30dana.Mogu da izdrze pritisak vode do 6000m.Problem je kako ih izvuci sa dna mora.Milsim da ih intenzivno traze.Francuzi su bili uporni .Ulozuli su 25miliona eura I dve godine da nadju kutije srusenog airbusa nad Antlntikom 2009.Kada su ih preslusali shvatili su sta se desilo.Sve dok ih nenadju I ako su upotrebljive bicemo u sferi teorija.
Chuck Yeager

@zbunjen To je prica o slicnoj nesreci, ovaj avion je bio relativno nov i nikada nije imao nesrecu. Ljudi nagadjaju kako je mogao da se raspadne, to je bio jedan od primera. Upravo sam citao strane vesti...

Kako se neko nije dosetio pa da napravi plutajucu crnu kutiju ! Ovako pitanje dal ce je naci !

mislim da ce posle ovog slucaja, novi obavezni deo crne kutije biti neka vrsta odasiljaca kojim ce biti omoguceno pracenje pada crne kutije. mada u istoriji su poznati I drugu slucajevi nenalazenja crne kutije, pa vidimo da joj taj deo nije dodat. zasto? ne znam.

hmmm,ocigledno da nista nisu nasli. nesto se tu jako cudno desava!

@valiant: Onda si ti jako neinformisan...

Tragedija! :-(

Meni je strasno interesantno to sto u novijoj istoriji jos nisam cuo da su u takvim,"rijetkim" i "slucajnim" avionskim nesrecama nastradali neki politicari......visoki funkcioneri.....svetski mocnici i milijarderi....
javne licnosti glumci,pjevaci itd......pa recimo i fudbalski i kosarkaski timovi. (Liga sampiona.....NBA liga)
s obzirom na veliku ucestalost letova vezanih za samu funkciju i
prirodu posla.....? ? ?
Ili mozda avioni znaju kad i kome treba da padnu,nestanu itd.itd ....

Jedva cekam ,,avionske nesrece,, na nacionalnoj geofrafiji

Taj avion koji je nazalost pao je naravno Boing i to noviji model koji tek treba da se proda u velikom broju po svetu a vec je imao nekoliko nesreca tako da je to jos jedna promasena americka investicija.Naravno ako treba da se zastiti Boing sve ce to da se zataska nazalost.Otkazivanje porudzbina ovog modela 777 bio bi katastrofalan za americku avio industriju koja je vec u veoma velikim problemima,kako zbog kvaliteta proizvoda tako i zbog cene na svetskom trzistu.Nadam se da ce da preovlada razum i da se kupci okrenu drugim proizvodjacima kako bi se ovakve nesrece smanjile na minimum,jer ljudski zivot je najbitniji.

@Cika Velja:
Nemas ti pojma o cemu pricas. Boeing 777 je star skoro 20 godina, narudzbine za njega su skoro prestale. Isporuceno je preko 75% porudzbina i ostalo je jos nekoliko stotina da se ispuni 100%, bar dok Boeing ne izbaci modernizovanu verziju. Ne postoji avion koji moze da parira Boeingu 777.

Dobro da su Čika Velji već neki odgovorili, da ne moram ja da se mučim. Kakvo lupetanje. 35 godina sam u vazduhoplovstvu, imam preko 1000 letova, radim kao kontrolor letenja i nema sigurnijeg aviona od Boinga.

@ddd

potpuno se slazem!!

Verovatno je u pitanju terorizam.Neko rece teroristi bi se oglasili! Libijci su cutali kad je Pan Am eksplodirao iznad Lokerbija.Tek je istraga otkrila ko je podmetnuo bombu.Ovo je sejanje panike?

Ocigledno je da se desilo nesto sto javnost ne bi trebala da zna, pa se sada, na zalost, saopstenje o nesreci odlaze i smislja adekvatno obrazlozenje.

OGROMNA je zabluda da i pored neviđenog nivoa razvoja on line tehnologije svet nije u stanju da dešifruje ovu katastrofu?

Ovaj avion je bio star 14,5god i imao je 20000 sati leta,u neku ruku je to normalno ali po mom misljenju i nije neka pohvala za takvu aviokompaniju,generalno,prosek njihove flote je oko 4,5 god,imaju nove airbus-ove i uopste mi nije jasno zasto se taj 777 toliko dugo drzi,jbg,svi avioni su sigurni,nema neke prevelike razlike,jednostavno se takve stvari desavaju,ako iskljucujemo teroristicki napad...

Tragedija! :-(

Meni je strasno interesantno to sto u novijoj istoriji jos nisam cuo da su u takvim,"rijetkim" i "slucajnim" avionskim nesrecama nastradali neki politicari......visoki funkcioneri.....svetski mocnici i milijarderi....
javne licnosti glumci,pjevaci itd......pa recimo i fudbalski i kosarkaski timovi. (Liga sampiona.....NBA liga)
s obzirom na veliku ucestalost letova vezanih za samu funkciju i
prirodu posla.....? ? ?
Ili mozda avioni znaju kad i kome treba da padnu,nestanu itd.itd ....

Jedva cekam ,,avionske nesrece,, na nacionalnoj geofrafiji

Negdje sam procitao da je navedeni avion prosle godine imao manji udes (zakacio repom krilo drugog aviona ili obrnuto),nije iskljuceno da je ova nezgoda posledica toga.

Taj avion koji je nazalost pao je naravno Boing i to noviji model koji tek treba da se proda u velikom broju po svetu a vec je imao nekoliko nesreca tako da je to jos jedna promasena americka investicija.Naravno ako treba da se zastiti Boing sve ce to da se zataska nazalost.Otkazivanje porudzbina ovog modela 777 bio bi katastrofalan za americku avio industriju koja je vec u veoma velikim problemima,kako zbog kvaliteta proizvoda tako i zbog cene na svetskom trzistu.Nadam se da ce da preovlada razum i da se kupci okrenu drugim proizvodjacima kako bi se ovakve nesrece smanjile na minimum,jer ljudski zivot je najbitniji.

Nisam neki strucnjak za avijaciju, ali malo mi je cudno kako to da avioni nemaju neku vrstu uredjaja za pracenje.Kako jednostavno moze da nestane? Mislim danas cak i autobusi imaju GPS...

@(bcg, 9. mart 2014 17:54)
"Nisam neki strucnjak za avijaciju, ali malo mi je cudno kako to da avioni nemaju neku vrstu uredjaja za pracenje.Kako jednostavno moze da nestane? Mislim danas cak i autobusi imaju GPS..."

Velika povrsina planete nije pokrivena GPS-om jer nema ni potrebe niti je isplativo obzirom da nije naseljena. A drugo avioni su u stalnoj radio vezi sa kontrolom leta a noviji aparati sa samim konstruktorom. Tako su i utvrdjene anomalije sa sondama na letu Air France AF 447 Rio-Pariz.

mislim da ce posle ovog slucaja, novi obavezni deo crne kutije biti neka vrsta odasiljaca kojim ce biti omoguceno pracenje pada crne kutije. mada u istoriji su poznati I drugu slucajevi nenalazenja crne kutije, pa vidimo da joj taj deo nije dodat. zasto? ne znam.

Ljudi realno toliko satelita i savremene opreme postoji, mogu mitiser na nosu da mi vide, a ne mogu vec toliko avion da nadju... Za sta se koristi ta tehnika? Samo u vojne svrhe?

Bezbedonosne služe najmoćnijuh zemalja imaju saznanja da se radi o terorizmu,ali neće da objave jer su u pitanju letovi za Kinu.Ovo će sigurno izazvati veliku paniku jer je u pitanju nekoliko hiljada letova dnevno i može da dovede do velikih gubitaka avio kompanija širom sveta,zato će se svetska javnost bombardovati hiljadama pretpostavki i dezinformacija narednih dana da se ublaži panika

Ako je avion eksplodirao na visini od 10 kilometara, delovi su verovatno završili u okeanu raspršeni desetinama i desetinama kilometara. Pitanje je da li će se ikada pronaći crna kutija, sumnjam u to i da li će se ikada saznati uzrok ove tragedije. Ako istraga i utvrdi da je avion bio u rukama otmičara, opet se neće znati kako je došlo do eksplozije/pada.
U svakom slučaju, tragedija.

Ako je avion eksplodirao u vazduhu, moze se utvrditi na oosnovu forenzicke analize metala.Da je otet , piloti bi signalizirali kontroli leta.Ako je eksplodirala bomba tokom leta,crne kutije su u tom slucaju beskorisne.Svi paramettli leta I komunikacije pilota bili bi OK.
Chuck Yeager

Od kako se desila ova tragedija,nikako da saznamo zaista koliko je bilo putnika u avionu.Ovo samo radi objektivnog informisanja,javnosti.

Kako se neko nije dosetio pa da napravi plutajucu crnu kutiju ! Ovako pitanje dal ce je naci !

Teroristički akt ima za posledicu između ostalog i preuzimanje odgovornosti za isti. Ako niko ne preuzme odgovornost, onda ne verujem da je bio akt takve prirode.

Neki pilot je pisao na redditu da je na primer samo 30% USA pokriveno radarima i to vojnim, civilni su dosta slabiji. tako da ne cudi da niko nije znao gde se nalaze. Lokator, koji ocigledno nije u funkciji, moze da se manuelno iskljici i on kaze da je to standardna procedura u nekim slucajevima (stednja energije). On misli da je ocigledno da se raspao skoro trenutno jer cak i da mu otkazu svi motori b777-200 bi mogao da doleti do obale i prijavi situaciju, ali i sam kaze da je sve nagadjanje dok ne pronadju crnu kutiju...

nema ovde sreće...

hmmm,ocigledno da nista nisu nasli. nesto se tu jako cudno desava!

Ovaj avion je bio star 14,5god i imao je 20000 sati leta,u neku ruku je to normalno ali po mom misljenju i nije neka pohvala za takvu aviokompaniju,generalno,prosek njihove flote je oko 4,5 god,imaju nove airbus-ove i uopste mi nije jasno zasto se taj 777 toliko dugo drzi,jbg,svi avioni su sigurni,nema neke prevelike razlike,jednostavno se takve stvari desavaju,ako iskljucujemo teroristicki napad...

Ipak ce morati da se potrude da se nadju kutije i utvrdi uzrok nesrece. Iz prostog razloga sto se mora otkloniti svaka sumnja da 777 kojih je u upotrebi skoro hiljadu, ako se ne varam, ima neku gresku za koju se ne zna. Sto se ovog slucaja tice, uz najdublje saucesce, mislim da su svi zivoti na zalost izgubljeni, ali se i to mora potvrditi kako bi clanovi porodica imali mir u ovoj nesreci.

Koliko jezivo zvuci "olupina".

Naravno da avioni imaju uredjaje za pracenje, imaju cak i uredjaje koji odasiljaju signale dugo nakon pada, ali kada se nesrece dese iznad okeana i kada oni padnu na dno, od njih nema koristi. Osim toga, ako avion eksplodira na 10000 metara visine, dijelovi se razlete na sve strane, a pretraga na moru je posebno zahjtevna, narocito za zemlje sa slabom avijacijom i mornaricom.

tragedija.

@kad vec komentarisemo,ako budu imali para da finansiraju istragu,naci ce i crnu kutiju i izvaditi ostatke aviona,rekonstruisati ih i utvrditi da li ima tragova bombe. to pricam na osnovu gledanja air crash investigations...odkud znam.... sve se moze ako budu imali para.

@zbunjen To je prica o slicnoj nesreci, ovaj avion je bio relativno nov i nikada nije imao nesrecu. Ljudi nagadjaju kako je mogao da se raspadne, to je bio jedan od primera. Upravo sam citao strane vesti...

@valijant33: Ajde idi se raspitaj otkud uzrecica "izginuse k'o MAnchester" ili sta bi skoro sa pola vlade Republike Poljske sa sve predsednikom..

@valijant 33 za tvoju informaciju pre 2 god. se srusio avion sa celom hokejaskom ekipom lokomotive iz jaroslavlja

Da je tačno ovo sa problemom mehaničke prirode, javili bi da imaju problem na avionu kontroli letenja, to je pravilo.

Cockpit voice recorder and flight data recorder su crne kutije koje emituju signal 30dana.Mogu da izdrze pritisak vode do 6000m.Problem je kako ih izvuci sa dna mora.Milsim da ih intenzivno traze.Francuzi su bili uporni .Ulozuli su 25miliona eura I dve godine da nadju kutije srusenog airbusa nad Antlntikom 2009.Kada su ih preslusali shvatili su sta se desilo.Sve dok ih nenadju I ako su upotrebljive bicemo u sferi teorija.
Chuck Yeager

OGROMNA je zabluda da i pored neviđenog nivoa razvoja on line tehnologije svet nije u stanju da dešifruje ovu katastrofu?

@ddd

potpuno se slazem!!

@valiant: Onda si ti jako neinformisan...

@Cika Velja

Boeing 777 je avion star 20 godina, nije noviji kao sto vi kazete, te je jedan od najsigurnijih aviona ikad napravljenih, do sad ih je napravljeno oko 1100 komada, i imali su oko 5 miliona letova, ovo je prvi incident sa ljudskim zrtvama, ako izuzmemo onu proslogodisnju nesrecu u San Francisku gde su poginule 3 osobe koje su bile pregazene vatrogasnim vozilom, a gde se citav avion raspao prilikom udara u zemlju, zbog greske pilota prilikom sletanja, a preziveli su ostalih 300tinjak putnika.

Dobro da su Čika Velji već neki odgovorili, da ne moram ja da se mučim. Kakvo lupetanje. 35 godina sam u vazduhoplovstvu, imam preko 1000 letova, radim kao kontrolor letenja i nema sigurnijeg aviona od Boinga.

Jadni ljudi. Užas!

bcg - imaju i crne kutije 3 sedmice odašilju signal pomoću kojeg se pronađe avion ili kutija ali na velike dubine ako ode onda je teško naći bilo šta bez obzira na signal.

Ocigledno je da se desilo nesto sto javnost ne bi trebala da zna, pa se sada, na zalost, saopstenje o nesreci odlaze i smislja adekvatno obrazlozenje.

@Cika Velja:
Nemas ti pojma o cemu pricas. Boeing 777 je star skoro 20 godina, narudzbine za njega su skoro prestale. Isporuceno je preko 75% porudzbina i ostalo je jos nekoliko stotina da se ispuni 100%, bar dok Boeing ne izbaci modernizovanu verziju. Ne postoji avion koji moze da parira Boeingu 777.

Verovatno je u pitanju terorizam.Neko rece teroristi bi se oglasili! Libijci su cutali kad je Pan Am eksplodirao iznad Lokerbija.Tek je istraga otkrila ko je podmetnuo bombu.Ovo je sejanje panike?