Rešiti problem divljih taksista

kakav operativni plan? zakoni već postoje. postavite dva inspektora i jednog policajca, i rešen problem. pod uslovom, naravno, da uopšte možete da pronadjete tri osobe u tim službama koje ne žele da primaju mito.

Ne treba im akcioni tim vec 3 pripravnika-policajca da kontrolisu izlazne rampe na parkingu. Za pocetak, sasvim dovoljno.

Lično video 2011. Marta meseca: Aerodrom Đulius Njerere, Dar es Salaam, Tanzanija.

Taksisti, njih oko 30-tak, stoje u GVOZDENOJ OGRADI i čekaju da im priđu putnici!!! Svi do jednog u TEGET pantalonama i belim košuljama, tamnih, sjajnih lica sa obaveznim, kao sneg belim zubima koje non-stop raklamiraju širokim osmehom. Ali SVI!!! Okolo NEMA ni jednog da se šećka ili da "vuče za rukav", ili da otima pridoščim putnicima kofer iz ruku... Naravno, na više mesta postavljene su table "TAXI" koje upućuju ka tom mestu. Kada priđeš, jedan od njih ti uzima stvari iz ruku i vodi te do svojeg automobila koji je na parkingu i to je to. Voze "na pogodbu" s'tim što se pre puta informišeš preko bezbrojnih vodiča kolika je cena i to je to...

U Tanzaniji, među lavovima i nosorozima, može da se zavede red, a kod nas u sred Evrope vlast nije u stanju da iziđe na kraj sa desetak baraba...

Kao što komentatori već napisaše, problem nije u "divljacima", već u nepoznatom broju policajaca iz aerodromske stanice, koji su na sve prekršaje pomenutih kriminalaca slepi i gluvi.
Da postoji minimum profesionalne časti, problem tog polu-sveta bi se rešio za jedno prepodne.

Bio sam danas na aerodromu I dve patrole od isključenja za aerodrome samo zaustavljaju taxi vozila a jedan komunalac nešto popisuje. Na oba parking su duple rampe tako da vise nema mogućnosti da vam se neko zakači I sa vama prodje a da ne plati. Na gornjoj platformi čak 6 komunalaca a dole em pripadnici aerodromskog obezbedjenja em policija I komunalci a bogme i neki ošišani likovi koji mi deluju kao DB!!! E pa sad da vidim one junačine sa Youtube što su se hvalile kako im niko ništa ne može. Verovatno misle da će ovo trajati ko svako čudo tri dana ali ja bih im toplo savetovao da krenu da rade po propisu ili da biraju neki novi posao jer ako ih ne bude bilo na aerodromu desetak dana proćiće im voz

Ne samo sto su divlji nego su i neobrijani , grubi , primitivni , sa zverskim facama .

Zivim u inostranstvu, kada idem za Beograd jedva cekam da krenem i stignem u svoju zemlju ali ako idem avionom, presedne mi cim izadjem sa carine od taksisati, isto tako je i sa autobusom jer na autobuskoj stanici taksisti i neki kao nosaci prtljaga samo cekaju autobuse iz inostranstva i cim se pojave, navale kao hijene oko autobusa, toliko da ne moze da se izadje napolje iz istog..jedna velika sramota Beograda i policije i komunalne policije..kako li to sve izgleda u ocima stranih drzavljana, mogu samo da zamislim..

Cuj ovo: akcioni tim, hahaha.

ja mislim da bi trebali da napravite još 10-12 akcionih timova i jedno 20-ak kola sa patrolama pa da ih pratite do odredišta gde voze stranke, pa kad dođete na adresu a vi se okrenite i idite, isto kao što ste i do sada okretali glavu!!!

"Cilj je da se obavljanje taksi prevoza ponovo vrati u sistem koji postoji na aerodromu..."
Da se vrati u koji "sistem" tacno? Ovi mafijaski "taksisti" kradu vec 20 godina, a oni kuponi koji se kupuju po zonama su potpuni promasaj. Zasto bismo placali vise nego sto voznja vredi? Sta treba da se desi da bi se jednostavno platila voznja prema taksimetru?
Ovo je prvi susret sa Srbijom kada ljudi dodju u nasu zemlju i potpuna sramota.

Bas trebaju strucnjaci da se ovo resi...

operativni plan? a koliki vam je budzet za taj plan?

par samara i nekoliko pritvorenih "mangupa", kao i stalna kontrola bi resili problem

Ovaj tekst je pisao neko ko ni blizu nije upucen u problem. U Beogradu radi četiri vrste taksista. Prva grupa je starb garda sa urednim dozvolama, druga "legalni", kupljene dozvole u vreme kada se zvanicno dozvole ne izdaju poslednjih 10 godina, treća grupa su "divljaci" sa urednim taksi dozvolama, ali ne na teritoriji Beograda, mada po Ustavu imaju pravo na to, medjutim gradske vlasti su iznad Ustava i u dogovorima sa raznim taksi klanovima, i poslednja grupa su divlji taksisti bez ikakvih dozvola, sa napravljenom taksi tablom koje liče na postojece. Govorim ovo iz iskustva, svaki. put kada je trebalo raspisati konkurs za nove dozvole svi klanovi se udruzuju, blokiraju grad i vlasti to godinama odobravaju.

Nemojte se ljutiti, Srbija je zemlja bahatih, primitivnih oblika života. U manjini su, ali su zato glasni. Dobrim delom godine živim na zapadu, i čim u kafiću primetim da me neko gleda popreko, znam da je iz Srbije. Zašto je to tako, pitanje je za psihijatre.

U Srbiji je sve divlje pa i taksisti .

U Somboru stoje na parkingu kod "Matijevica" i Kluba Vojske...(ako sluzbe u mom gradu ne znaju gde su)

A sta je sa snimkom,hoce li neko da pohapsi likove sa snimka, na tom snimku imate mnogo materijala za optuznicu, zasto se covek izlagao opasnosti i zasto mu nedate barem malo ponosa i dostojanstva za ono sto je ucinio rizikujuci svoje zdravlje,imovinu pa i zivot.
Kako ja sutra ili neko drugi da napravimo istu stvar tj. da snimimo neko krivicno delo i da vam pomognem u borbi protiv kriminala ako necete da kaznite skotove sa snimka?
I dali i ubuduce treba da koristimo Youtube za postavljanje snimaka kriminalnih radnji ili cemo to moci da posaljemo nekoj drzavnoj sluzbi?

Pa nisu problem samo "divlji" taksisti. Setimo se kako je uopšte došlo do sramotnog sistema sa fiksnim cenama taksi usluga sa aerodroma, po zonama - skoro niko nije koristio taksimetar, ili ispravan taksimetar, ni divlji ni registrovani taksisti, a na aerodromu nije mogao da radi bilo koji taksista već samo oni koje ta mafija odabere.
Dakle problem je sa taksistima generalno, a ne samo sa ovim lopurdama "divljima"; problem tih "divljih" se lako reši uz par otkaza korumpiranim policajcima, komunalcima i aerodromskom obezbeđenju, i par zatvorskih i novčanih kazni lopovima.
Daleko veći problem je kako dovesti u red lakome "legalne" taksiste uz ukidanje sadašnjih fiksnih cena, i kako regulisati slobodu (ili dozvolu) taksiranja na aerodromu.
Na stranu to što niko i ne pomišlja da NAJZAD sistemski dugoročno reši prevoz od/do aerodroma.
Bruka i sramota. Stvarno smo jad i beda.

Zagreb je taj problem resio zakonom po kome se "divljaci" kaznjavaju sa par godina zatvora i trajnim oduzimanjem vozila. Trajno-sistemski reseno a ne patrolama policije, pa onda po obicaju dodjes mi da se dogovorimo. Ali to je tamo gde je ozbiljna vlast a ne "akcioni odbor", kao da planiraju put na Mars.

Batina je iz raja izasla.

dajte ljudima posao i riješen problem! taksisti na ''divlje'' to rade radi pukog preživljavanja!

Može se videti da idu izbori čak i u vestima o divljim (i bezobraznim i agresivnim) taksistima.

Slika i prilika cele drzave. Problem je u tome sto se za aerodrom ne zna ko je gazda (vlasnik) kao i za mnoge firme preduzeca itd. zato imamo jad i bedu korupciju na svakom koraku. Da je aerodrom privatizovan na primer 30-70% javno privatno partnerstvo drzava i dalje vecinski vlasnik sa 70% investitor bi ovaj problem sa taksijem kao i svu ostalu korupciju za koju ne znamo resio za 15 min. Uveo bi aerodromski taksi 50 koncesija npr. po 200 eura i eto aerodtomu 10 000 eura zarade mesecno i ne razumem sta trazi beogradski,divlji,ovaj ovaj ili onaj taksi na aerodromu. Tako i sa svim ostalim javnim drzavnim gradskim opstinskim firmama. A ovako sta imamo korupciju ne placanje poreza na svakom koraku u drzava ide dole

Banana drzava.

dajte ljudima posao i riješen problem! taksisti na ''divlje'' to rade radi pukog preživljavanja!

Nemojte se ljutiti, Srbija je zemlja bahatih, primitivnih oblika života. U manjini su, ali su zato glasni. Dobrim delom godine živim na zapadu, i čim u kafiću primetim da me neko gleda popreko, znam da je iz Srbije. Zašto je to tako, pitanje je za psihijatre.

U Somboru stoje na parkingu kod "Matijevica" i Kluba Vojske...(ako sluzbe u mom gradu ne znaju gde su)

Bio sam danas na aerodromu I dve patrole od isključenja za aerodrome samo zaustavljaju taxi vozila a jedan komunalac nešto popisuje. Na oba parking su duple rampe tako da vise nema mogućnosti da vam se neko zakači I sa vama prodje a da ne plati. Na gornjoj platformi čak 6 komunalaca a dole em pripadnici aerodromskog obezbedjenja em policija I komunalci a bogme i neki ošišani likovi koji mi deluju kao DB!!! E pa sad da vidim one junačine sa Youtube što su se hvalile kako im niko ništa ne može. Verovatno misle da će ovo trajati ko svako čudo tri dana ali ja bih im toplo savetovao da krenu da rade po propisu ili da biraju neki novi posao jer ako ih ne bude bilo na aerodromu desetak dana proćiće im voz

U Srbiji je sve divlje pa i taksisti .

Ovaj tekst je pisao neko ko ni blizu nije upucen u problem. U Beogradu radi četiri vrste taksista. Prva grupa je starb garda sa urednim dozvolama, druga "legalni", kupljene dozvole u vreme kada se zvanicno dozvole ne izdaju poslednjih 10 godina, treća grupa su "divljaci" sa urednim taksi dozvolama, ali ne na teritoriji Beograda, mada po Ustavu imaju pravo na to, medjutim gradske vlasti su iznad Ustava i u dogovorima sa raznim taksi klanovima, i poslednja grupa su divlji taksisti bez ikakvih dozvola, sa napravljenom taksi tablom koje liče na postojece. Govorim ovo iz iskustva, svaki. put kada je trebalo raspisati konkurs za nove dozvole svi klanovi se udruzuju, blokiraju grad i vlasti to godinama odobravaju.

Lično video 2011. Marta meseca: Aerodrom Đulius Njerere, Dar es Salaam, Tanzanija.

Taksisti, njih oko 30-tak, stoje u GVOZDENOJ OGRADI i čekaju da im priđu putnici!!! Svi do jednog u TEGET pantalonama i belim košuljama, tamnih, sjajnih lica sa obaveznim, kao sneg belim zubima koje non-stop raklamiraju širokim osmehom. Ali SVI!!! Okolo NEMA ni jednog da se šećka ili da "vuče za rukav", ili da otima pridoščim putnicima kofer iz ruku... Naravno, na više mesta postavljene su table "TAXI" koje upućuju ka tom mestu. Kada priđeš, jedan od njih ti uzima stvari iz ruku i vodi te do svojeg automobila koji je na parkingu i to je to. Voze "na pogodbu" s'tim što se pre puta informišeš preko bezbrojnih vodiča kolika je cena i to je to...

U Tanzaniji, među lavovima i nosorozima, može da se zavede red, a kod nas u sred Evrope vlast nije u stanju da iziđe na kraj sa desetak baraba...

Cuj ovo: akcioni tim, hahaha.

"Cilj je da se obavljanje taksi prevoza ponovo vrati u sistem koji postoji na aerodromu..."
Da se vrati u koji "sistem" tacno? Ovi mafijaski "taksisti" kradu vec 20 godina, a oni kuponi koji se kupuju po zonama su potpuni promasaj. Zasto bismo placali vise nego sto voznja vredi? Sta treba da se desi da bi se jednostavno platila voznja prema taksimetru?
Ovo je prvi susret sa Srbijom kada ljudi dodju u nasu zemlju i potpuna sramota.

kakav operativni plan? zakoni već postoje. postavite dva inspektora i jednog policajca, i rešen problem. pod uslovom, naravno, da uopšte možete da pronadjete tri osobe u tim službama koje ne žele da primaju mito.

Ne treba im akcioni tim vec 3 pripravnika-policajca da kontrolisu izlazne rampe na parkingu. Za pocetak, sasvim dovoljno.

Zivim u inostranstvu, kada idem za Beograd jedva cekam da krenem i stignem u svoju zemlju ali ako idem avionom, presedne mi cim izadjem sa carine od taksisati, isto tako je i sa autobusom jer na autobuskoj stanici taksisti i neki kao nosaci prtljaga samo cekaju autobuse iz inostranstva i cim se pojave, navale kao hijene oko autobusa, toliko da ne moze da se izadje napolje iz istog..jedna velika sramota Beograda i policije i komunalne policije..kako li to sve izgleda u ocima stranih drzavljana, mogu samo da zamislim..

operativni plan? a koliki vam je budzet za taj plan?

par samara i nekoliko pritvorenih "mangupa", kao i stalna kontrola bi resili problem

Ne samo sto su divlji nego su i neobrijani , grubi , primitivni , sa zverskim facama .

ja mislim da bi trebali da napravite još 10-12 akcionih timova i jedno 20-ak kola sa patrolama pa da ih pratite do odredišta gde voze stranke, pa kad dođete na adresu a vi se okrenite i idite, isto kao što ste i do sada okretali glavu!!!

Kao što komentatori već napisaše, problem nije u "divljacima", već u nepoznatom broju policajaca iz aerodromske stanice, koji su na sve prekršaje pomenutih kriminalaca slepi i gluvi.
Da postoji minimum profesionalne časti, problem tog polu-sveta bi se rešio za jedno prepodne.

Bas trebaju strucnjaci da se ovo resi...

Pa nisu problem samo "divlji" taksisti. Setimo se kako je uopšte došlo do sramotnog sistema sa fiksnim cenama taksi usluga sa aerodroma, po zonama - skoro niko nije koristio taksimetar, ili ispravan taksimetar, ni divlji ni registrovani taksisti, a na aerodromu nije mogao da radi bilo koji taksista već samo oni koje ta mafija odabere.
Dakle problem je sa taksistima generalno, a ne samo sa ovim lopurdama "divljima"; problem tih "divljih" se lako reši uz par otkaza korumpiranim policajcima, komunalcima i aerodromskom obezbeđenju, i par zatvorskih i novčanih kazni lopovima.
Daleko veći problem je kako dovesti u red lakome "legalne" taksiste uz ukidanje sadašnjih fiksnih cena, i kako regulisati slobodu (ili dozvolu) taksiranja na aerodromu.
Na stranu to što niko i ne pomišlja da NAJZAD sistemski dugoročno reši prevoz od/do aerodroma.
Bruka i sramota. Stvarno smo jad i beda.

Zagreb je taj problem resio zakonom po kome se "divljaci" kaznjavaju sa par godina zatvora i trajnim oduzimanjem vozila. Trajno-sistemski reseno a ne patrolama policije, pa onda po obicaju dodjes mi da se dogovorimo. Ali to je tamo gde je ozbiljna vlast a ne "akcioni odbor", kao da planiraju put na Mars.

Batina je iz raja izasla.

A sta je sa snimkom,hoce li neko da pohapsi likove sa snimka, na tom snimku imate mnogo materijala za optuznicu, zasto se covek izlagao opasnosti i zasto mu nedate barem malo ponosa i dostojanstva za ono sto je ucinio rizikujuci svoje zdravlje,imovinu pa i zivot.
Kako ja sutra ili neko drugi da napravimo istu stvar tj. da snimimo neko krivicno delo i da vam pomognem u borbi protiv kriminala ako necete da kaznite skotove sa snimka?
I dali i ubuduce treba da koristimo Youtube za postavljanje snimaka kriminalnih radnji ili cemo to moci da posaljemo nekoj drzavnoj sluzbi?

Može se videti da idu izbori čak i u vestima o divljim (i bezobraznim i agresivnim) taksistima.

Slika i prilika cele drzave. Problem je u tome sto se za aerodrom ne zna ko je gazda (vlasnik) kao i za mnoge firme preduzeca itd. zato imamo jad i bedu korupciju na svakom koraku. Da je aerodrom privatizovan na primer 30-70% javno privatno partnerstvo drzava i dalje vecinski vlasnik sa 70% investitor bi ovaj problem sa taksijem kao i svu ostalu korupciju za koju ne znamo resio za 15 min. Uveo bi aerodromski taksi 50 koncesija npr. po 200 eura i eto aerodtomu 10 000 eura zarade mesecno i ne razumem sta trazi beogradski,divlji,ovaj ovaj ili onaj taksi na aerodromu. Tako i sa svim ostalim javnim drzavnim gradskim opstinskim firmama. A ovako sta imamo korupciju ne placanje poreza na svakom koraku u drzava ide dole

Banana drzava.