Četvrtak, 15.10.2009.

10:21

Avioni "Jata" neće leteti iz Niša

Zimskim redom letenja koji važi do kraja marta 2010. godine, zbog smanjenog obima saobraćaja, "Jat ervejz" nije planirao letove na relaciji Niš–Cirih-Niš.

Izvor: B92

Avioni "Jata" neæe leteti iz Niša IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Ritter

pre 14 godina

Braco Nislije, neka vam Han aerodrom u Nemackoj bude primer sta je Ryanair napravio od jednog malog starog americkog vojnog aerodroma sa jednom pistom za poletanje/sletanje, usred brdovite nedodjije izmedju Francuske, Luxemburga i Nemacke i par kontejnera sa salterima za check-in:
Oni imaju svakih 10-15 minuta po jedan let (150-180 ljudi u proseku) tj. prevezu ljudi za 24h kao vi za godinu dana sa onako lepim aerodromom? Osim toga svaka cast na web-sajtu, 10 puta bolji od beogradskog, neka vam to bude podstrek za dalje! Jedva cekam da letim u Nis!

NS

pre 14 godina

Drage Nišlije,
puno sreće i sve najbolje, od srca. Ako bude bilo šta za Austriju i Nemačku od vas, radije ču putovati još par sati da letim iz Niša, nego iz Beograda...

Nemanja

pre 14 godina

Potpuna podrška gradu Nišu, njegovim građanima i političarima, da dovedu low cost kompanije koje će obavljati saobraćaj sa niškog aerodroma.

Branislav

pre 14 godina

Nikada Jat niski aerodrom nije tretirao kao interesantan za redovne avionske linije.Cesto je vrsio i opstrukciju kada su lokalni politicari pokusavali da dovedu konkurenciju.
Mislim da je ovo sada novi pocetak za niski aerodrom i sigurno ce vrlo skoro druge kompanije leteti sa Konstantina Velikog.

gradjanin cane

pre 14 godina

Ja bih to ovako: gradonacelnici Vranja, Leskovca, Pirota, Nisa, Knjazevca, Zajecara, Aleksinca, Krusevca, Kladova i Negotina potpisu zahtev Ministru Regionalnog Razvoja da u cilju pospesivanja privrednih aktivnosti najsiromasnijeg dela zemlje opredeli 10 mil eur kojim ce drzava subvencionirati niskotarifne prevoznike sa niskog aerodroma (npr. prvih milion putnika sa po 10 eur). Imajuci u vidu kako je drzava uradila sa NIS-om u Novom Sadu (390 mil eur poklonjeno Vojvodini) i Zastavom u Kragujevcu (ogromne subvencije Fiatu), sasvim je u redu da i Nis i okolina dobiju ovakav drzavni podsticaj. To je sustina pozitivne diskriminacije u regionalnom razvoju, zar ne? Na potezu su prvo lokalne politicke elite, a zatim Vlada Srbije.

virtual pilot

pre 14 godina

Voleo bih da se monopol Jata ne oseca barem na niskom aerodromu.I ja hocu da kao neki Ceh ili Poljak ili Nemac letim po Evropi sa 20e u dzepu i to u najgorem slucaju.Kada bi imali neku niskotarifnu kompaniju koja leti iz Nisa milslim da bi poceo vikend da provodim u inostranstvu,sto da ne.To je jos samo u Srbiji bauk.

Miša iz NIŠA

pre 14 godina

„Od sredine decembra možemo očekivati liniju iz Niša za Stokholm koju će obavljati švedska aviokompanija MCA airlines i liniju italijanske loukost kompanije winđet koja će leteti za Forli, za Bolonju“, objašnjava Aleksić.

A pre nedelju dana pričaste "od POČETKA decembra"...

Ja ga cenim da se neće naletimo ove godine, ali da će sledeće sigurno biti bolje!

Predrag R.

pre 14 godina

Poštovani rukovodioci Niškog aerodroma, iskoristite priliku koja Vam je pružena odustajanjem JAT-a. Raspitajte se samo koliko putnika ide preko raznih agencija do Budimpešte i Temišvara da bi low-cost kompanijama bajpasovali Jat i sve ostale kompanije sa Beogradskog aerodroma. Napravite analizu i zaključak će biti više nego povoljan po Vas. Čista matematika. Budite agresivni na tržištu i smeši vam se svetla budućnost. Aerodrom Beograd sa basnoslovnim taksama možete pametnim poslovnim potezima da izbrišete gumicom i da doslovno preuzmet primat na tržištu. Samo agresivna i ofanzivna poslovna politika donosi rezultate. Mislim da niste ni svesni kakve su vam mogućnosti bez obzira na politiku Direktorata. Držim Vam palčeve jer je to interes građana Srbije.

Predrag R.

pre 14 godina

Poštovani rukovodioci Niškog aerodroma, iskoristite priliku koja Vam je pružena odustajanjem JAT-a. Raspitajte se samo koliko putnika ide preko raznih agencija do Budimpešte i Temišvara da bi low-cost kompanijama bajpasovali Jat i sve ostale kompanije sa Beogradskog aerodroma. Napravite analizu i zaključak će biti više nego povoljan po Vas. Čista matematika. Budite agresivni na tržištu i smeši vam se svetla budućnost. Aerodrom Beograd sa basnoslovnim taksama možete pametnim poslovnim potezima da izbrišete gumicom i da doslovno preuzmet primat na tržištu. Samo agresivna i ofanzivna poslovna politika donosi rezultate. Mislim da niste ni svesni kakve su vam mogućnosti bez obzira na politiku Direktorata. Držim Vam palčeve jer je to interes građana Srbije.

gradjanin cane

pre 14 godina

Ja bih to ovako: gradonacelnici Vranja, Leskovca, Pirota, Nisa, Knjazevca, Zajecara, Aleksinca, Krusevca, Kladova i Negotina potpisu zahtev Ministru Regionalnog Razvoja da u cilju pospesivanja privrednih aktivnosti najsiromasnijeg dela zemlje opredeli 10 mil eur kojim ce drzava subvencionirati niskotarifne prevoznike sa niskog aerodroma (npr. prvih milion putnika sa po 10 eur). Imajuci u vidu kako je drzava uradila sa NIS-om u Novom Sadu (390 mil eur poklonjeno Vojvodini) i Zastavom u Kragujevcu (ogromne subvencije Fiatu), sasvim je u redu da i Nis i okolina dobiju ovakav drzavni podsticaj. To je sustina pozitivne diskriminacije u regionalnom razvoju, zar ne? Na potezu su prvo lokalne politicke elite, a zatim Vlada Srbije.

Miša iz NIŠA

pre 14 godina

„Od sredine decembra možemo očekivati liniju iz Niša za Stokholm koju će obavljati švedska aviokompanija MCA airlines i liniju italijanske loukost kompanije winđet koja će leteti za Forli, za Bolonju“, objašnjava Aleksić.

A pre nedelju dana pričaste "od POČETKA decembra"...

Ja ga cenim da se neće naletimo ove godine, ali da će sledeće sigurno biti bolje!

virtual pilot

pre 14 godina

Voleo bih da se monopol Jata ne oseca barem na niskom aerodromu.I ja hocu da kao neki Ceh ili Poljak ili Nemac letim po Evropi sa 20e u dzepu i to u najgorem slucaju.Kada bi imali neku niskotarifnu kompaniju koja leti iz Nisa milslim da bi poceo vikend da provodim u inostranstvu,sto da ne.To je jos samo u Srbiji bauk.

Branislav

pre 14 godina

Nikada Jat niski aerodrom nije tretirao kao interesantan za redovne avionske linije.Cesto je vrsio i opstrukciju kada su lokalni politicari pokusavali da dovedu konkurenciju.
Mislim da je ovo sada novi pocetak za niski aerodrom i sigurno ce vrlo skoro druge kompanije leteti sa Konstantina Velikog.

Nemanja

pre 14 godina

Potpuna podrška gradu Nišu, njegovim građanima i političarima, da dovedu low cost kompanije koje će obavljati saobraćaj sa niškog aerodroma.

NS

pre 14 godina

Drage Nišlije,
puno sreće i sve najbolje, od srca. Ako bude bilo šta za Austriju i Nemačku od vas, radije ču putovati još par sati da letim iz Niša, nego iz Beograda...

Ritter

pre 14 godina

Braco Nislije, neka vam Han aerodrom u Nemackoj bude primer sta je Ryanair napravio od jednog malog starog americkog vojnog aerodroma sa jednom pistom za poletanje/sletanje, usred brdovite nedodjije izmedju Francuske, Luxemburga i Nemacke i par kontejnera sa salterima za check-in:
Oni imaju svakih 10-15 minuta po jedan let (150-180 ljudi u proseku) tj. prevezu ljudi za 24h kao vi za godinu dana sa onako lepim aerodromom? Osim toga svaka cast na web-sajtu, 10 puta bolji od beogradskog, neka vam to bude podstrek za dalje! Jedva cekam da letim u Nis!

gradjanin cane

pre 14 godina

Ja bih to ovako: gradonacelnici Vranja, Leskovca, Pirota, Nisa, Knjazevca, Zajecara, Aleksinca, Krusevca, Kladova i Negotina potpisu zahtev Ministru Regionalnog Razvoja da u cilju pospesivanja privrednih aktivnosti najsiromasnijeg dela zemlje opredeli 10 mil eur kojim ce drzava subvencionirati niskotarifne prevoznike sa niskog aerodroma (npr. prvih milion putnika sa po 10 eur). Imajuci u vidu kako je drzava uradila sa NIS-om u Novom Sadu (390 mil eur poklonjeno Vojvodini) i Zastavom u Kragujevcu (ogromne subvencije Fiatu), sasvim je u redu da i Nis i okolina dobiju ovakav drzavni podsticaj. To je sustina pozitivne diskriminacije u regionalnom razvoju, zar ne? Na potezu su prvo lokalne politicke elite, a zatim Vlada Srbije.

Miša iz NIŠA

pre 14 godina

„Od sredine decembra možemo očekivati liniju iz Niša za Stokholm koju će obavljati švedska aviokompanija MCA airlines i liniju italijanske loukost kompanije winđet koja će leteti za Forli, za Bolonju“, objašnjava Aleksić.

A pre nedelju dana pričaste "od POČETKA decembra"...

Ja ga cenim da se neće naletimo ove godine, ali da će sledeće sigurno biti bolje!

virtual pilot

pre 14 godina

Voleo bih da se monopol Jata ne oseca barem na niskom aerodromu.I ja hocu da kao neki Ceh ili Poljak ili Nemac letim po Evropi sa 20e u dzepu i to u najgorem slucaju.Kada bi imali neku niskotarifnu kompaniju koja leti iz Nisa milslim da bi poceo vikend da provodim u inostranstvu,sto da ne.To je jos samo u Srbiji bauk.

Nemanja

pre 14 godina

Potpuna podrška gradu Nišu, njegovim građanima i političarima, da dovedu low cost kompanije koje će obavljati saobraćaj sa niškog aerodroma.

NS

pre 14 godina

Drage Nišlije,
puno sreće i sve najbolje, od srca. Ako bude bilo šta za Austriju i Nemačku od vas, radije ču putovati još par sati da letim iz Niša, nego iz Beograda...

Predrag R.

pre 14 godina

Poštovani rukovodioci Niškog aerodroma, iskoristite priliku koja Vam je pružena odustajanjem JAT-a. Raspitajte se samo koliko putnika ide preko raznih agencija do Budimpešte i Temišvara da bi low-cost kompanijama bajpasovali Jat i sve ostale kompanije sa Beogradskog aerodroma. Napravite analizu i zaključak će biti više nego povoljan po Vas. Čista matematika. Budite agresivni na tržištu i smeši vam se svetla budućnost. Aerodrom Beograd sa basnoslovnim taksama možete pametnim poslovnim potezima da izbrišete gumicom i da doslovno preuzmet primat na tržištu. Samo agresivna i ofanzivna poslovna politika donosi rezultate. Mislim da niste ni svesni kakve su vam mogućnosti bez obzira na politiku Direktorata. Držim Vam palčeve jer je to interes građana Srbije.

Branislav

pre 14 godina

Nikada Jat niski aerodrom nije tretirao kao interesantan za redovne avionske linije.Cesto je vrsio i opstrukciju kada su lokalni politicari pokusavali da dovedu konkurenciju.
Mislim da je ovo sada novi pocetak za niski aerodrom i sigurno ce vrlo skoro druge kompanije leteti sa Konstantina Velikog.

Ritter

pre 14 godina

Braco Nislije, neka vam Han aerodrom u Nemackoj bude primer sta je Ryanair napravio od jednog malog starog americkog vojnog aerodroma sa jednom pistom za poletanje/sletanje, usred brdovite nedodjije izmedju Francuske, Luxemburga i Nemacke i par kontejnera sa salterima za check-in:
Oni imaju svakih 10-15 minuta po jedan let (150-180 ljudi u proseku) tj. prevezu ljudi za 24h kao vi za godinu dana sa onako lepim aerodromom? Osim toga svaka cast na web-sajtu, 10 puta bolji od beogradskog, neka vam to bude podstrek za dalje! Jedva cekam da letim u Nis!