Četvrtak, 06.11.2008.

18:00

Propao tender za Jat

Tender za prodaju 51 odsto kapitala aviokompanije "Jat ervejz" nije uspeo pošto nijedna kompanija nije otkupila tendersku dokumentaciju.

Izvor: B92

Propao tender za Jat IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Tika

pre 15 godina

Jako je tuzno sta se desava sa nasim avio prevoznikom . Najbolje je da se saceka malo povoljnije vreme ili cak stavljanje Srbije na Belu Sengensku listu pa onda probati ponovo. Ljudi koji predlazu " Rusenje Aerodroma i izgradnju u svim vecim gradovima " so kompletno nestrucni i organiceni. Sto se ne pitaju zasto Australija koja je kontinent ima samo 5 medjunarodnih aerodroma pa da ond predlazu tako nesto. JAT je unistila Vlast u Srbiji svojm samoubilackim potezima i politikom koja ga je vratila na grane iz 1950 -n 1960 godine.

Kiza

pre 15 godina

Potpuno je jasno da gospodin Dinkic pokusava potpuno da obezvredi Jat zahtevajuci prodaju svih Jat-ovih nekretnina. I sta onda? Onda ce teca Miskovicu prodati Jat budzasto. Ova vlada potcenjuje inteligenciju naroda koji je nazalost talac privatnih interesa partija na vlasti.

izasuda

pre 15 godina

Ne znam da li su nasi mnogo gori od drugih (mislim da im je flota dovoljno stara da jesu) ali ove godine je 30 avio kompanija bankrotiralo sto zbog cene nafte sto zbog smanjene potraznje za letenjem i ocekuje se da ce jos 30 bankrotirati dok se stvari ne stabilizuju. Ovo nije vreme za prodaju, bolje pocistite metlom (ili lopatom) pa se spremite za prodaju sledecom prilikom.

caci

pre 15 godina

Nista neocekivano!A evo i zasto, dok god je drzavno (znaci nicije)dotle mogu da ga cerupaju priuceni politicari poslati da rukovode njime,i to da ga cerupaju bez posledica.Od 2000. da su hteli,mogli su da naprave profitabilno preduzece. Ali,kako bi onda punili partijske kase? Ne,prvo su zaposlili sve svoje rodjake i one koji"vole da lete",ipak je to drzavna sluzba,a kada su tako udomili rodjake i ljubavnice,onda su shvatili da im je visak letacko osoblje.Kao,avio kompanija bi mnogo bolje poslovala bez letackog osoblja!A za profitabilnu avio/kompaniju umesto administrativaca uvode kompjutere.Kod nas to nije slucaj! A zasto?Pa da bi neko, ko zna gde je profit,mogao za sitne pare da kupi JAT i proda za velike- JAT ove linije. Po 3 miliona $ u proseku svaku.Da li je sada jasnije?Ajde Mladjo,ne foliraj se vise,ostalo je nesto od izgradnje NBS,nije valjda svih 420 miliona $ potroseno?

ChedomirADELAIDE

pre 15 godina

Toj kompaniji prvo treba promeniti ime, uvesti skolovan kadar sa zapada da radi menandzment i aerodromske zgrade srusiti do temelja i napraviti aerodrome u svim vecim gradovima Srbije.

Stanje u vazduhoplovstvu je smesno.

ChedomirADELAIDE

pre 15 godina

Toj kompaniji prvo treba promeniti ime, uvesti skolovan kadar sa zapada da radi menandzment i aerodromske zgrade srusiti do temelja i napraviti aerodrome u svim vecim gradovima Srbije.

Stanje u vazduhoplovstvu je smesno.

caci

pre 15 godina

Nista neocekivano!A evo i zasto, dok god je drzavno (znaci nicije)dotle mogu da ga cerupaju priuceni politicari poslati da rukovode njime,i to da ga cerupaju bez posledica.Od 2000. da su hteli,mogli su da naprave profitabilno preduzece. Ali,kako bi onda punili partijske kase? Ne,prvo su zaposlili sve svoje rodjake i one koji"vole da lete",ipak je to drzavna sluzba,a kada su tako udomili rodjake i ljubavnice,onda su shvatili da im je visak letacko osoblje.Kao,avio kompanija bi mnogo bolje poslovala bez letackog osoblja!A za profitabilnu avio/kompaniju umesto administrativaca uvode kompjutere.Kod nas to nije slucaj! A zasto?Pa da bi neko, ko zna gde je profit,mogao za sitne pare da kupi JAT i proda za velike- JAT ove linije. Po 3 miliona $ u proseku svaku.Da li je sada jasnije?Ajde Mladjo,ne foliraj se vise,ostalo je nesto od izgradnje NBS,nije valjda svih 420 miliona $ potroseno?

izasuda

pre 15 godina

Ne znam da li su nasi mnogo gori od drugih (mislim da im je flota dovoljno stara da jesu) ali ove godine je 30 avio kompanija bankrotiralo sto zbog cene nafte sto zbog smanjene potraznje za letenjem i ocekuje se da ce jos 30 bankrotirati dok se stvari ne stabilizuju. Ovo nije vreme za prodaju, bolje pocistite metlom (ili lopatom) pa se spremite za prodaju sledecom prilikom.

Kiza

pre 15 godina

Potpuno je jasno da gospodin Dinkic pokusava potpuno da obezvredi Jat zahtevajuci prodaju svih Jat-ovih nekretnina. I sta onda? Onda ce teca Miskovicu prodati Jat budzasto. Ova vlada potcenjuje inteligenciju naroda koji je nazalost talac privatnih interesa partija na vlasti.

Tika

pre 15 godina

Jako je tuzno sta se desava sa nasim avio prevoznikom . Najbolje je da se saceka malo povoljnije vreme ili cak stavljanje Srbije na Belu Sengensku listu pa onda probati ponovo. Ljudi koji predlazu " Rusenje Aerodroma i izgradnju u svim vecim gradovima " so kompletno nestrucni i organiceni. Sto se ne pitaju zasto Australija koja je kontinent ima samo 5 medjunarodnih aerodroma pa da ond predlazu tako nesto. JAT je unistila Vlast u Srbiji svojm samoubilackim potezima i politikom koja ga je vratila na grane iz 1950 -n 1960 godine.

ChedomirADELAIDE

pre 15 godina

Toj kompaniji prvo treba promeniti ime, uvesti skolovan kadar sa zapada da radi menandzment i aerodromske zgrade srusiti do temelja i napraviti aerodrome u svim vecim gradovima Srbije.

Stanje u vazduhoplovstvu je smesno.

Kiza

pre 15 godina

Potpuno je jasno da gospodin Dinkic pokusava potpuno da obezvredi Jat zahtevajuci prodaju svih Jat-ovih nekretnina. I sta onda? Onda ce teca Miskovicu prodati Jat budzasto. Ova vlada potcenjuje inteligenciju naroda koji je nazalost talac privatnih interesa partija na vlasti.

caci

pre 15 godina

Nista neocekivano!A evo i zasto, dok god je drzavno (znaci nicije)dotle mogu da ga cerupaju priuceni politicari poslati da rukovode njime,i to da ga cerupaju bez posledica.Od 2000. da su hteli,mogli su da naprave profitabilno preduzece. Ali,kako bi onda punili partijske kase? Ne,prvo su zaposlili sve svoje rodjake i one koji"vole da lete",ipak je to drzavna sluzba,a kada su tako udomili rodjake i ljubavnice,onda su shvatili da im je visak letacko osoblje.Kao,avio kompanija bi mnogo bolje poslovala bez letackog osoblja!A za profitabilnu avio/kompaniju umesto administrativaca uvode kompjutere.Kod nas to nije slucaj! A zasto?Pa da bi neko, ko zna gde je profit,mogao za sitne pare da kupi JAT i proda za velike- JAT ove linije. Po 3 miliona $ u proseku svaku.Da li je sada jasnije?Ajde Mladjo,ne foliraj se vise,ostalo je nesto od izgradnje NBS,nije valjda svih 420 miliona $ potroseno?

izasuda

pre 15 godina

Ne znam da li su nasi mnogo gori od drugih (mislim da im je flota dovoljno stara da jesu) ali ove godine je 30 avio kompanija bankrotiralo sto zbog cene nafte sto zbog smanjene potraznje za letenjem i ocekuje se da ce jos 30 bankrotirati dok se stvari ne stabilizuju. Ovo nije vreme za prodaju, bolje pocistite metlom (ili lopatom) pa se spremite za prodaju sledecom prilikom.

Tika

pre 15 godina

Jako je tuzno sta se desava sa nasim avio prevoznikom . Najbolje je da se saceka malo povoljnije vreme ili cak stavljanje Srbije na Belu Sengensku listu pa onda probati ponovo. Ljudi koji predlazu " Rusenje Aerodroma i izgradnju u svim vecim gradovima " so kompletno nestrucni i organiceni. Sto se ne pitaju zasto Australija koja je kontinent ima samo 5 medjunarodnih aerodroma pa da ond predlazu tako nesto. JAT je unistila Vlast u Srbiji svojm samoubilackim potezima i politikom koja ga je vratila na grane iz 1950 -n 1960 godine.