Subota, 20.10.2007.

16:31

Beogradu preti saobraćajni kolaps

Stručnjaci upozoravaju da da će nastati kolaps ako se radovi na oblilaznici oko Beograda podudare sa rekonstrukcijom "Gazele".

Izvor: B92

Beogradu preti saobraæajni kolaps IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

poreska inspekcija

pre 16 godina

Ja samo ne razumem ovaj deo gde se kaze da bi deo novca trebao da odvoji grad Beograd????Mozda ipak ne bi trebalo jer mislim da bi recimo ljudi iz nekih drugih gradova trebali da daju novac za rekonstrukciju! Mislim sta se tice to beogradjana guzva u njihovom gradu??A osim toga nema beograd para jer je najsiromasnija opstina u Srbiji!!!
E Srbijo dokle vise????

Pera Lastic

pre 16 godina

Tako vam i treba
Svuda na zapadu postoji zakon koji zabranjuje izgradnju novih proizvodnih preduzeca, velikih poslovnih centara u velikim gradovima, vec se takve investicije preusmeravaju u udaljenija mesta, uz beneficije drzave ( znaci ne treba 100.000 Eura da se dovede voda i gas ), a time se i zaposlajva radna snaga iz unutrasnjosti a ne dovodi se ista u velike gradske sredine. Da nije Beogradu do para, lakse bi bilo, ali, ne bi ovo bila srbija da se nose sve pare u bg.

M9

pre 16 godina

Izuzetno volim Beograd, ali je nažalost jedini grad u Evropi gde autoput preseca grad.Dolazim iz pravca Vojvodine i da bih otišao na aerodrom treba mi dobrih sat vremena u špicu kroz centar.Ne znam kako je zamišljena ta obilaznica, i ne bi bilo loše da je šematski i prikažete.Šta je sa sečenjem puta od ovče prema autoputu?To bi odvuklo saobraćaj iz Banata i rasteretilo pančevački most.

Iceman

pre 16 godina

Guzva u gradu? Ma nee... Ma kakva guzva. Nece toga biti. Barem ako slusamo nase ministre i ljude iz vlade. Ocekujem da ce u gradu barem godinu dan biti totalna ludnica. Vec je ludnica, al to je tek pocetak. Nije problem samo u Milosevicevo vreme i sankcijama koje smo imali. Suludo je da se u Beogradu nije gradilo jos mostova u srecnijim vremenima iako se stalno pricalo o razvoju i rastu grada i povecanju saobracaja. Dok budemo sacekali da izgrade planirane mostove Beogradu ce minimum trebati jos 2 mosta jer ce i sagradjeni biti prenatrpani zbog porasta populacije i boja vozila u gradu.

mladen bogicevic

pre 16 godina

Tako nam i treba kad smo hteli da rusimo Slobu i da nam skinu sankcije i da kojekakvi prolaze kroz nasu lepu zemlju i da imamo pare da kupimo kola i vise od litar i po benzina u plasticnoj kuvanoj flasi. a sve je bilo tako lepo ranije i jedine guzve su bile pred pekarama i u autobusima a ulice su bile lepe i prometne i cak nije bilo potrebe da se raskopavaju jer ionako nismo imali ni struje ni grejanja... Da smo znali... tesko bi nas neko sad prevario:)

SD

pre 16 godina

Pa sta ga vise zavlace, cak i Skadar na Bojani je nazidan lakse nego put NS-BGD. Nemojmo se vise zaludjivati "teskim tehnickim problemima", ja zaista ne mogu zamisliti laksu deonicu nego kroz Vojvodinu i ravnicu. Tacno je, treb premostiti par velikih reka, ali ljudi, zivimo u XXI veku, zamislite Italijane, Svajcarce ili Austrijance da se zale na neravan teren!? Velika je sramota da mnogi u Srbiji ne shvataju kakvu stetu nanosimo sami sebi sa neadekvatnom infrastrukturom, svaki sat ekstra vremena provedenog po nasim stazama i bogazama kosta ovaj narod milione evra jer nas sve vise ljudi izbegava. Ako je Bosna bila vekovima izolovana od Evrope usled geografije i nepristupacnosti, mi danas sebi sami to isto pravimo sa zaostajanjem u gradnji puteva. Strasno!

Pera Lastic

pre 16 godina

Tako vam i treba
Svuda na zapadu postoji zakon koji zabranjuje izgradnju novih proizvodnih preduzeca, velikih poslovnih centara u velikim gradovima, vec se takve investicije preusmeravaju u udaljenija mesta, uz beneficije drzave ( znaci ne treba 100.000 Eura da se dovede voda i gas ), a time se i zaposlajva radna snaga iz unutrasnjosti a ne dovodi se ista u velike gradske sredine. Da nije Beogradu do para, lakse bi bilo, ali, ne bi ovo bila srbija da se nose sve pare u bg.

SD

pre 16 godina

Pa sta ga vise zavlace, cak i Skadar na Bojani je nazidan lakse nego put NS-BGD. Nemojmo se vise zaludjivati "teskim tehnickim problemima", ja zaista ne mogu zamisliti laksu deonicu nego kroz Vojvodinu i ravnicu. Tacno je, treb premostiti par velikih reka, ali ljudi, zivimo u XXI veku, zamislite Italijane, Svajcarce ili Austrijance da se zale na neravan teren!? Velika je sramota da mnogi u Srbiji ne shvataju kakvu stetu nanosimo sami sebi sa neadekvatnom infrastrukturom, svaki sat ekstra vremena provedenog po nasim stazama i bogazama kosta ovaj narod milione evra jer nas sve vise ljudi izbegava. Ako je Bosna bila vekovima izolovana od Evrope usled geografije i nepristupacnosti, mi danas sebi sami to isto pravimo sa zaostajanjem u gradnji puteva. Strasno!

mladen bogicevic

pre 16 godina

Tako nam i treba kad smo hteli da rusimo Slobu i da nam skinu sankcije i da kojekakvi prolaze kroz nasu lepu zemlju i da imamo pare da kupimo kola i vise od litar i po benzina u plasticnoj kuvanoj flasi. a sve je bilo tako lepo ranije i jedine guzve su bile pred pekarama i u autobusima a ulice su bile lepe i prometne i cak nije bilo potrebe da se raskopavaju jer ionako nismo imali ni struje ni grejanja... Da smo znali... tesko bi nas neko sad prevario:)

Iceman

pre 16 godina

Guzva u gradu? Ma nee... Ma kakva guzva. Nece toga biti. Barem ako slusamo nase ministre i ljude iz vlade. Ocekujem da ce u gradu barem godinu dan biti totalna ludnica. Vec je ludnica, al to je tek pocetak. Nije problem samo u Milosevicevo vreme i sankcijama koje smo imali. Suludo je da se u Beogradu nije gradilo jos mostova u srecnijim vremenima iako se stalno pricalo o razvoju i rastu grada i povecanju saobracaja. Dok budemo sacekali da izgrade planirane mostove Beogradu ce minimum trebati jos 2 mosta jer ce i sagradjeni biti prenatrpani zbog porasta populacije i boja vozila u gradu.

M9

pre 16 godina

Izuzetno volim Beograd, ali je nažalost jedini grad u Evropi gde autoput preseca grad.Dolazim iz pravca Vojvodine i da bih otišao na aerodrom treba mi dobrih sat vremena u špicu kroz centar.Ne znam kako je zamišljena ta obilaznica, i ne bi bilo loše da je šematski i prikažete.Šta je sa sečenjem puta od ovče prema autoputu?To bi odvuklo saobraćaj iz Banata i rasteretilo pančevački most.

poreska inspekcija

pre 16 godina

Ja samo ne razumem ovaj deo gde se kaze da bi deo novca trebao da odvoji grad Beograd????Mozda ipak ne bi trebalo jer mislim da bi recimo ljudi iz nekih drugih gradova trebali da daju novac za rekonstrukciju! Mislim sta se tice to beogradjana guzva u njihovom gradu??A osim toga nema beograd para jer je najsiromasnija opstina u Srbiji!!!
E Srbijo dokle vise????

mladen bogicevic

pre 16 godina

Tako nam i treba kad smo hteli da rusimo Slobu i da nam skinu sankcije i da kojekakvi prolaze kroz nasu lepu zemlju i da imamo pare da kupimo kola i vise od litar i po benzina u plasticnoj kuvanoj flasi. a sve je bilo tako lepo ranije i jedine guzve su bile pred pekarama i u autobusima a ulice su bile lepe i prometne i cak nije bilo potrebe da se raskopavaju jer ionako nismo imali ni struje ni grejanja... Da smo znali... tesko bi nas neko sad prevario:)

SD

pre 16 godina

Pa sta ga vise zavlace, cak i Skadar na Bojani je nazidan lakse nego put NS-BGD. Nemojmo se vise zaludjivati "teskim tehnickim problemima", ja zaista ne mogu zamisliti laksu deonicu nego kroz Vojvodinu i ravnicu. Tacno je, treb premostiti par velikih reka, ali ljudi, zivimo u XXI veku, zamislite Italijane, Svajcarce ili Austrijance da se zale na neravan teren!? Velika je sramota da mnogi u Srbiji ne shvataju kakvu stetu nanosimo sami sebi sa neadekvatnom infrastrukturom, svaki sat ekstra vremena provedenog po nasim stazama i bogazama kosta ovaj narod milione evra jer nas sve vise ljudi izbegava. Ako je Bosna bila vekovima izolovana od Evrope usled geografije i nepristupacnosti, mi danas sebi sami to isto pravimo sa zaostajanjem u gradnji puteva. Strasno!

Iceman

pre 16 godina

Guzva u gradu? Ma nee... Ma kakva guzva. Nece toga biti. Barem ako slusamo nase ministre i ljude iz vlade. Ocekujem da ce u gradu barem godinu dan biti totalna ludnica. Vec je ludnica, al to je tek pocetak. Nije problem samo u Milosevicevo vreme i sankcijama koje smo imali. Suludo je da se u Beogradu nije gradilo jos mostova u srecnijim vremenima iako se stalno pricalo o razvoju i rastu grada i povecanju saobracaja. Dok budemo sacekali da izgrade planirane mostove Beogradu ce minimum trebati jos 2 mosta jer ce i sagradjeni biti prenatrpani zbog porasta populacije i boja vozila u gradu.

M9

pre 16 godina

Izuzetno volim Beograd, ali je nažalost jedini grad u Evropi gde autoput preseca grad.Dolazim iz pravca Vojvodine i da bih otišao na aerodrom treba mi dobrih sat vremena u špicu kroz centar.Ne znam kako je zamišljena ta obilaznica, i ne bi bilo loše da je šematski i prikažete.Šta je sa sečenjem puta od ovče prema autoputu?To bi odvuklo saobraćaj iz Banata i rasteretilo pančevački most.

Pera Lastic

pre 16 godina

Tako vam i treba
Svuda na zapadu postoji zakon koji zabranjuje izgradnju novih proizvodnih preduzeca, velikih poslovnih centara u velikim gradovima, vec se takve investicije preusmeravaju u udaljenija mesta, uz beneficije drzave ( znaci ne treba 100.000 Eura da se dovede voda i gas ), a time se i zaposlajva radna snaga iz unutrasnjosti a ne dovodi se ista u velike gradske sredine. Da nije Beogradu do para, lakse bi bilo, ali, ne bi ovo bila srbija da se nose sve pare u bg.

poreska inspekcija

pre 16 godina

Ja samo ne razumem ovaj deo gde se kaze da bi deo novca trebao da odvoji grad Beograd????Mozda ipak ne bi trebalo jer mislim da bi recimo ljudi iz nekih drugih gradova trebali da daju novac za rekonstrukciju! Mislim sta se tice to beogradjana guzva u njihovom gradu??A osim toga nema beograd para jer je najsiromasnija opstina u Srbiji!!!
E Srbijo dokle vise????