Beograd "paralizovan": Uključenje nemoguće? FOTO

Kako je dobro raditi od kuće.

Ma super je to. Evo još se zida stanova, zgradurina. Svi u beograd a onda da prodamo ostatak kinezima i to je to.

Svako hoće da vozi auto. Nema toliko mesta ni za vožnju, ni za parkiranje. Kada je zapad pritiso siromašne zemlje da dozvole uvoz krševa, količina vozila je jako porasla. Do god se ovde morao kupiti nov auto, i posle su samo ta vozila bili polovnjaci, cene su bile više i nije svako vozio. Sada ste pokupovali, plaćajte skup benzin, stojte satima u kilometarskim redovima i hvalite se svojim autom sa kojim ne znate šta da radite.

Ne, do zakrčenja uvek i jedino dolazi zbog prevelikog broja automobila. Ne mogu beogradske ulice da prime toliko automobila koliko bahati Beograđani mogu da kupe.

Fundamentalni problem Beograda je taj sto nema metro, i tesko da ce da ga i ima u buducnosti. Velike migracije iz unutrasnjosti Srbije ka Beogradu dovode do sve vecih guzvi u saobracaju, i plus na to ako se doda nekultura i bahatost u istom, dolazi se do zakljucka da ce u narednim godinama koje dolaze sam grad postati nemoguc za saobracaj.

To je taj mazohizam kod naroda jer 70% njih nemaju potrebu da se voze ali se ipak vozikaju pa je onda haos kad vozila za snabdevanje ili kola hitne pomoći ili policije treba da se probiju da obave svoje ......

Očigledno je gorivo jeftino ili ljudi puno zarađuju pošto svaki peti auto ima pored vozača i suvozača a više osoba retkost. Niko o razlozima tolikog zagušenja!

Sva sela opustela i svi došli u Beograd I voze svog polovnjaka.

Dizu grad u visinu umesto u sirinu. Nemaju ideju da se planski sire i grade nova naselja sa saobracajnicama i pratecom infrastrukturom. Sve sabijaju u vec prenatrpano jezgro.

Danas sam oko 14.30h cekao autobus 73 kod vrtica na uglu Jurija Gagarina i Omladinskih brigada. Imao sam vremena jer mi je SMS servis BUS + govorio da je udaljen 10 odnosno 16 stanica !!!
Za to vreme brojao sam nekoliko puta vozila koja su dolazila iz smera grada. I svaki put bi na jednom zelenom semaforu kroz raskrsnicu proslo izmedju 50 i 60 vozila. A kazu da se tesko zivi i da je benzin skup ! Naravno autobus 73 nisam docekao, promenio sam nameru i usao u tramvaj sto je trebalo odmah da uradim.

Rešenje utrostručiti porez na automobile za ličnu upotrebu. Povećati akcize na gorivo za iste a smanjiti za kamione, autobuse, taksi vozila, dostavna vozila.

Svako hoće da vozi auto. Nema toliko mesta ni za vožnju, ni za parkiranje. Kada je zapad pritiso siromašne zemlje da dozvole uvoz krševa, količina vozila je jako porasla. Do god se ovde morao kupiti nov auto, i posle su samo ta vozila bili polovnjaci, cene su bile više i nije svako vozio. Sada ste pokupovali, plaćajte skup benzin, stojte satima u kilometarskim redovima i hvalite se svojim autom sa kojim ne znate šta da radite.

Ne, do zakrčenja uvek i jedino dolazi zbog prevelikog broja automobila. Ne mogu beogradske ulice da prime toliko automobila koliko bahati Beograđani mogu da kupe.

Rešenje utrostručiti porez na automobile za ličnu upotrebu. Povećati akcize na gorivo za iste a smanjiti za kamione, autobuse, taksi vozila, dostavna vozila.

Očigledno je gorivo jeftino ili ljudi puno zarađuju pošto svaki peti auto ima pored vozača i suvozača a više osoba retkost. Niko o razlozima tolikog zagušenja!

To je taj mazohizam kod naroda jer 70% njih nemaju potrebu da se voze ali se ipak vozikaju pa je onda haos kad vozila za snabdevanje ili kola hitne pomoći ili policije treba da se probiju da obave svoje ......

Kako je dobro raditi od kuće.

Ma super je to. Evo još se zida stanova, zgradurina. Svi u beograd a onda da prodamo ostatak kinezima i to je to.

Fundamentalni problem Beograda je taj sto nema metro, i tesko da ce da ga i ima u buducnosti. Velike migracije iz unutrasnjosti Srbije ka Beogradu dovode do sve vecih guzvi u saobracaju, i plus na to ako se doda nekultura i bahatost u istom, dolazi se do zakljucka da ce u narednim godinama koje dolaze sam grad postati nemoguc za saobracaj.

Sva sela opustela i svi došli u Beograd I voze svog polovnjaka.

Danas sam oko 14.30h cekao autobus 73 kod vrtica na uglu Jurija Gagarina i Omladinskih brigada. Imao sam vremena jer mi je SMS servis BUS + govorio da je udaljen 10 odnosno 16 stanica !!!
Za to vreme brojao sam nekoliko puta vozila koja su dolazila iz smera grada. I svaki put bi na jednom zelenom semaforu kroz raskrsnicu proslo izmedju 50 i 60 vozila. A kazu da se tesko zivi i da je benzin skup ! Naravno autobus 73 nisam docekao, promenio sam nameru i usao u tramvaj sto je trebalo odmah da uradim.

Dizu grad u visinu umesto u sirinu. Nemaju ideju da se planski sire i grade nova naselja sa saobracajnicama i pratecom infrastrukturom. Sve sabijaju u vec prenatrpano jezgro.