Petak, 25.09.2020.

19:55

Novi podaci o nesreći: "Avion nije mogao da poleti bez potpisa pilota"

Ministar odbrane Aleksandar Vulin kazao je da je za poletanje svakog vojnog aviona potrebno pet potpisa od kojih je jedan od samog pilota.

Izvor: B92

Novi podaci o nesreæi: "Avion nije mogao da poleti bez potpisa pilota" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

29 Komentari

Sortiraj po:

Pilot civil

pre 3 godine

Da me neko ne shvati pogrešno, gade mi se svi ovi naši političari, dobrim delom su odgovorni za oad helikoptera onomad, ali ovde zaista smatram da nije do letelice.
Padaju avioni i novi i stari.

Ljudi prave greške. Pekar napravi grešku pa stavi malo više sira u burek ili se opeče-uglavnom nije kriva stara peć, vozač na putu napravi grešku pa napravi udes-uglavnom nije kriv star auto, hirurg napravi grešku pa ubije nekog za operacionim stolom-uglavnom nije kriv skalpel itd.

Tako i piloti prave greške, gde se i one najmanje plaćaju glavom.
Takva je profesija, i svi mi piloti smo svesni tog rizika koju profesija nosi.

I nema pilota koji tokom leta preko svog rodnog mesta nije napravio bar jedan krug.

Preporučujem 9 Ne preporučujem 18
Баук или ала

pre 3 godine

Полетео је исправан - ок, нешто се десило током лета - ок, али зашто се нико није катапултирао? Ваљда постоји тих пар секунди кад ти је јасно да је апарат изгубљен и да треба сачувати главу. Питам као лаик, молим неког стручног за процену.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 2
ajde

pre 3 godine

Pa kakve to veze ima? I sta to dokazuje?
(petarczv, 25. septembar 2020 20:10)

Sem cinjenice da je avion bio ispravan pred poletanje, nista vise
(mile, 25. septembar 2020 20:33)
--------------------------------------------------

Radi se o klasicnom skretanju odgovornosti. Eto, i pilot je odgovoran, cim je potpisao.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 4
Lorimer

pre 3 godine

(Bosnien Sohn, 25. septembar 2020 22:44)

Sve si stručno objasnio,jedino da te ispravim u dve stavke:
1. Sila na krilima koja održava avion u vazduhu se zove uzgon, a ne potisak. Potisak je sila usled rada motora.
2. Ako avion tipa ovakvog Miga i izgubi uzgon,nije to odmah smrtna presuda za pilota. U zavisnosti od uslova, ostaje mu da se “katapultira” izbacivim sedištem.

Preporučujem 78 Ne preporučujem 0
Džoni

pre 3 godine

Padaju i stari i novi avioni i to je rizik profesije vojnog pilota. Svakako da je bolje imati nove avione, ali ti niko ne garantuje da i taj najnoviji neće pasti. Odgovornosti ovde nema, svima je jasno s' čim vojska raspolaže i svi su pristali na to. Samo je žalosno što su piloti stavili avion ispred sebe i nisu se katapultirali a to su trebali da učine jer šta je jedan krš spram ljudskih života?

Preporučujem 298 Ne preporučujem 107
Mihailo NS

pre 3 godine

Pred poletanje avion je bio ispravan.
Isto tako pred put, moje gume su bile ispravne, ali jedna je pukla prilikom puta. Bile su stare...

Preporučujem 644 Ne preporučujem 47
Jovan

pre 3 godine

Vulin kaže da komisija treba da utvrdi uzroke pada, a Vučić zna da nije motor i da Hrvati voze MiG 21. Po meni, Vulin sasvim korektan sa izjavom.

Preporučujem 201 Ne preporučujem 86
Bosnien Sohn

pre 3 godine

svaki let u RV se smatra borbenim zadatkom. prije polijetanja pilot dobija plan leta,borbeni zadatak, koji sadrži do detalja definirane elemente , putanja, visina leta, čak i obavezne letačke figure .pilot mora biti u formi i imati broj sati leta da bi bio siguran i on i aparat. glavno pitanje je ,je li plan leta sačinjen tako da se leti u brišućem letu iznad naseljenog mjesta, pogotovo rodnog sela.ako jeste to je pitanje za komandante eskadrile i letačkog puka, a ako nije onda je to pitanje za oficira za navodjenje koji pred sobom ima odobreni plan leta i faktički on leti,a pilot samo sluša upute,visina,azimut,kod radiofara novi elementi, povratak slijetanje.borbena avijacija ima svoja pravila.avion ima limite u smislu potrebe postojanja stalnog potiska na krilima.bernulijeva jednacina.mig 21 kada iz nekog razloga,većinom greškom pilota, izgubi potisak na krilima,nažalost,kraj.miran vječni počinak pilotima.porodicama saučešće.

Preporučujem 328 Ne preporučujem 37
serhio

pre 3 godine

Hoćete kao i za djecu pilota Zorana Radosavljevića kao i drugih heroja koji su dali život za našu zemlju a zemlja ništa za njihove porodice...
Tužno i sramno...

Preporučujem 560 Ne preporučujem 22
mile

pre 3 godine

Možda je bio ispravan pred poletanje, ali zar se stari avion ne može pokvariti u letu?
(Mitar, 25. septembar 2020 20:04)

O Boze ima li te? Zasto cutke gledas ovo? Mitre stari avion, bas kao i novi, moze se pokvariti kad god. A kao sto rece bivsi pilot u dnevniku ne postoje stari i novi avioni vec samo ispravni i neispravni

Preporučujem 657 Ne preporučujem 145
AdmineObjaviKomentarBarJednom

pre 3 godine

Sacusce porodicama! Velika tragedija, neka im je laka crna zemlja. Nemam komentar na ovo sto je objavio Vulin. Tacno je da postoje procedure, ali jedna stvar mi zaista nikako nije jasna. Voleo bih, ako postoji neko u Srbiji da mi objasni jednu stvar.

Da li smo mi toliko bogati da priustimo da malo malo, pa pogine pilot? Sad je rec o zaista zasterlom i prevazidjenom borbenom avionu, a za koji budimo iskreni, ne mozemo da verujemo ljudima kada kazu da je sve uredno remontovano.

Cak i da jeste, svima je jasno da avionima Mig-21, J22 Orao nije vise mesto na aerodromu, nego u muzeju.

Pustite price o modernizaciji, u drzavi gde se sve zivo krade i radi "ofrlje", sto je evidentnio.

Zaista, ovaj pristup "paradiranje, pokazimo sta imamo".. potpuno je besmisleno kada nam je sve zivo trulo iznutra.

Jos jednom, saucesce porodicama, nije mi dobro danas od ove vesti.

Preporučujem 1008 Ne preporučujem 49
AdmineObjaviKomentarBarJednom

pre 3 godine

Sacusce porodicama! Velika tragedija, neka im je laka crna zemlja. Nemam komentar na ovo sto je objavio Vulin. Tacno je da postoje procedure, ali jedna stvar mi zaista nikako nije jasna. Voleo bih, ako postoji neko u Srbiji da mi objasni jednu stvar.

Da li smo mi toliko bogati da priustimo da malo malo, pa pogine pilot? Sad je rec o zaista zasterlom i prevazidjenom borbenom avionu, a za koji budimo iskreni, ne mozemo da verujemo ljudima kada kazu da je sve uredno remontovano.

Cak i da jeste, svima je jasno da avionima Mig-21, J22 Orao nije vise mesto na aerodromu, nego u muzeju.

Pustite price o modernizaciji, u drzavi gde se sve zivo krade i radi "ofrlje", sto je evidentnio.

Zaista, ovaj pristup "paradiranje, pokazimo sta imamo".. potpuno je besmisleno kada nam je sve zivo trulo iznutra.

Jos jednom, saucesce porodicama, nije mi dobro danas od ove vesti.

Preporučujem 1008 Ne preporučujem 49
mile

pre 3 godine

Možda je bio ispravan pred poletanje, ali zar se stari avion ne može pokvariti u letu?
(Mitar, 25. septembar 2020 20:04)

O Boze ima li te? Zasto cutke gledas ovo? Mitre stari avion, bas kao i novi, moze se pokvariti kad god. A kao sto rece bivsi pilot u dnevniku ne postoje stari i novi avioni vec samo ispravni i neispravni

Preporučujem 657 Ne preporučujem 145
Mihailo NS

pre 3 godine

Pred poletanje avion je bio ispravan.
Isto tako pred put, moje gume su bile ispravne, ali jedna je pukla prilikom puta. Bile su stare...

Preporučujem 644 Ne preporučujem 47
serhio

pre 3 godine

Hoćete kao i za djecu pilota Zorana Radosavljevića kao i drugih heroja koji su dali život za našu zemlju a zemlja ništa za njihove porodice...
Tužno i sramno...

Preporučujem 560 Ne preporučujem 22
Bosnien Sohn

pre 3 godine

svaki let u RV se smatra borbenim zadatkom. prije polijetanja pilot dobija plan leta,borbeni zadatak, koji sadrži do detalja definirane elemente , putanja, visina leta, čak i obavezne letačke figure .pilot mora biti u formi i imati broj sati leta da bi bio siguran i on i aparat. glavno pitanje je ,je li plan leta sačinjen tako da se leti u brišućem letu iznad naseljenog mjesta, pogotovo rodnog sela.ako jeste to je pitanje za komandante eskadrile i letačkog puka, a ako nije onda je to pitanje za oficira za navodjenje koji pred sobom ima odobreni plan leta i faktički on leti,a pilot samo sluša upute,visina,azimut,kod radiofara novi elementi, povratak slijetanje.borbena avijacija ima svoja pravila.avion ima limite u smislu potrebe postojanja stalnog potiska na krilima.bernulijeva jednacina.mig 21 kada iz nekog razloga,većinom greškom pilota, izgubi potisak na krilima,nažalost,kraj.miran vječni počinak pilotima.porodicama saučešće.

Preporučujem 328 Ne preporučujem 37
Džoni

pre 3 godine

Padaju i stari i novi avioni i to je rizik profesije vojnog pilota. Svakako da je bolje imati nove avione, ali ti niko ne garantuje da i taj najnoviji neće pasti. Odgovornosti ovde nema, svima je jasno s' čim vojska raspolaže i svi su pristali na to. Samo je žalosno što su piloti stavili avion ispred sebe i nisu se katapultirali a to su trebali da učine jer šta je jedan krš spram ljudskih života?

Preporučujem 298 Ne preporučujem 107
Jovan

pre 3 godine

Vulin kaže da komisija treba da utvrdi uzroke pada, a Vučić zna da nije motor i da Hrvati voze MiG 21. Po meni, Vulin sasvim korektan sa izjavom.

Preporučujem 201 Ne preporučujem 86
ajde

pre 3 godine

Pa kakve to veze ima? I sta to dokazuje?
(petarczv, 25. septembar 2020 20:10)

Sem cinjenice da je avion bio ispravan pred poletanje, nista vise
(mile, 25. septembar 2020 20:33)
--------------------------------------------------

Radi se o klasicnom skretanju odgovornosti. Eto, i pilot je odgovoran, cim je potpisao.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 4
Lorimer

pre 3 godine

(Bosnien Sohn, 25. septembar 2020 22:44)

Sve si stručno objasnio,jedino da te ispravim u dve stavke:
1. Sila na krilima koja održava avion u vazduhu se zove uzgon, a ne potisak. Potisak je sila usled rada motora.
2. Ako avion tipa ovakvog Miga i izgubi uzgon,nije to odmah smrtna presuda za pilota. U zavisnosti od uslova, ostaje mu da se “katapultira” izbacivim sedištem.

Preporučujem 78 Ne preporučujem 0
Баук или ала

pre 3 godine

Полетео је исправан - ок, нешто се десило током лета - ок, али зашто се нико није катапултирао? Ваљда постоји тих пар секунди кад ти је јасно да је апарат изгубљен и да треба сачувати главу. Питам као лаик, молим неког стручног за процену.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 2
Pilot civil

pre 3 godine

Da me neko ne shvati pogrešno, gade mi se svi ovi naši političari, dobrim delom su odgovorni za oad helikoptera onomad, ali ovde zaista smatram da nije do letelice.
Padaju avioni i novi i stari.

Ljudi prave greške. Pekar napravi grešku pa stavi malo više sira u burek ili se opeče-uglavnom nije kriva stara peć, vozač na putu napravi grešku pa napravi udes-uglavnom nije kriv star auto, hirurg napravi grešku pa ubije nekog za operacionim stolom-uglavnom nije kriv skalpel itd.

Tako i piloti prave greške, gde se i one najmanje plaćaju glavom.
Takva je profesija, i svi mi piloti smo svesni tog rizika koju profesija nosi.

I nema pilota koji tokom leta preko svog rodnog mesta nije napravio bar jedan krug.

Preporučujem 9 Ne preporučujem 18
mile

pre 3 godine

Možda je bio ispravan pred poletanje, ali zar se stari avion ne može pokvariti u letu?
(Mitar, 25. septembar 2020 20:04)

O Boze ima li te? Zasto cutke gledas ovo? Mitre stari avion, bas kao i novi, moze se pokvariti kad god. A kao sto rece bivsi pilot u dnevniku ne postoje stari i novi avioni vec samo ispravni i neispravni

Preporučujem 657 Ne preporučujem 145
Džoni

pre 3 godine

Padaju i stari i novi avioni i to je rizik profesije vojnog pilota. Svakako da je bolje imati nove avione, ali ti niko ne garantuje da i taj najnoviji neće pasti. Odgovornosti ovde nema, svima je jasno s' čim vojska raspolaže i svi su pristali na to. Samo je žalosno što su piloti stavili avion ispred sebe i nisu se katapultirali a to su trebali da učine jer šta je jedan krš spram ljudskih života?

Preporučujem 298 Ne preporučujem 107
Jovan

pre 3 godine

Vulin kaže da komisija treba da utvrdi uzroke pada, a Vučić zna da nije motor i da Hrvati voze MiG 21. Po meni, Vulin sasvim korektan sa izjavom.

Preporučujem 201 Ne preporučujem 86
AdmineObjaviKomentarBarJednom

pre 3 godine

Sacusce porodicama! Velika tragedija, neka im je laka crna zemlja. Nemam komentar na ovo sto je objavio Vulin. Tacno je da postoje procedure, ali jedna stvar mi zaista nikako nije jasna. Voleo bih, ako postoji neko u Srbiji da mi objasni jednu stvar.

Da li smo mi toliko bogati da priustimo da malo malo, pa pogine pilot? Sad je rec o zaista zasterlom i prevazidjenom borbenom avionu, a za koji budimo iskreni, ne mozemo da verujemo ljudima kada kazu da je sve uredno remontovano.

Cak i da jeste, svima je jasno da avionima Mig-21, J22 Orao nije vise mesto na aerodromu, nego u muzeju.

Pustite price o modernizaciji, u drzavi gde se sve zivo krade i radi "ofrlje", sto je evidentnio.

Zaista, ovaj pristup "paradiranje, pokazimo sta imamo".. potpuno je besmisleno kada nam je sve zivo trulo iznutra.

Jos jednom, saucesce porodicama, nije mi dobro danas od ove vesti.

Preporučujem 1008 Ne preporučujem 49
Mihailo NS

pre 3 godine

Pred poletanje avion je bio ispravan.
Isto tako pred put, moje gume su bile ispravne, ali jedna je pukla prilikom puta. Bile su stare...

Preporučujem 644 Ne preporučujem 47
Bosnien Sohn

pre 3 godine

svaki let u RV se smatra borbenim zadatkom. prije polijetanja pilot dobija plan leta,borbeni zadatak, koji sadrži do detalja definirane elemente , putanja, visina leta, čak i obavezne letačke figure .pilot mora biti u formi i imati broj sati leta da bi bio siguran i on i aparat. glavno pitanje je ,je li plan leta sačinjen tako da se leti u brišućem letu iznad naseljenog mjesta, pogotovo rodnog sela.ako jeste to je pitanje za komandante eskadrile i letačkog puka, a ako nije onda je to pitanje za oficira za navodjenje koji pred sobom ima odobreni plan leta i faktički on leti,a pilot samo sluša upute,visina,azimut,kod radiofara novi elementi, povratak slijetanje.borbena avijacija ima svoja pravila.avion ima limite u smislu potrebe postojanja stalnog potiska na krilima.bernulijeva jednacina.mig 21 kada iz nekog razloga,većinom greškom pilota, izgubi potisak na krilima,nažalost,kraj.miran vječni počinak pilotima.porodicama saučešće.

Preporučujem 328 Ne preporučujem 37
serhio

pre 3 godine

Hoćete kao i za djecu pilota Zorana Radosavljevića kao i drugih heroja koji su dali život za našu zemlju a zemlja ništa za njihove porodice...
Tužno i sramno...

Preporučujem 560 Ne preporučujem 22
Pilot civil

pre 3 godine

Da me neko ne shvati pogrešno, gade mi se svi ovi naši političari, dobrim delom su odgovorni za oad helikoptera onomad, ali ovde zaista smatram da nije do letelice.
Padaju avioni i novi i stari.

Ljudi prave greške. Pekar napravi grešku pa stavi malo više sira u burek ili se opeče-uglavnom nije kriva stara peć, vozač na putu napravi grešku pa napravi udes-uglavnom nije kriv star auto, hirurg napravi grešku pa ubije nekog za operacionim stolom-uglavnom nije kriv skalpel itd.

Tako i piloti prave greške, gde se i one najmanje plaćaju glavom.
Takva je profesija, i svi mi piloti smo svesni tog rizika koju profesija nosi.

I nema pilota koji tokom leta preko svog rodnog mesta nije napravio bar jedan krug.

Preporučujem 9 Ne preporučujem 18
ajde

pre 3 godine

Pa kakve to veze ima? I sta to dokazuje?
(petarczv, 25. septembar 2020 20:10)

Sem cinjenice da je avion bio ispravan pred poletanje, nista vise
(mile, 25. septembar 2020 20:33)
--------------------------------------------------

Radi se o klasicnom skretanju odgovornosti. Eto, i pilot je odgovoran, cim je potpisao.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 4
Баук или ала

pre 3 godine

Полетео је исправан - ок, нешто се десило током лета - ок, али зашто се нико није катапултирао? Ваљда постоји тих пар секунди кад ти је јасно да је апарат изгубљен и да треба сачувати главу. Питам као лаик, молим неког стручног за процену.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 2
Lorimer

pre 3 godine

(Bosnien Sohn, 25. septembar 2020 22:44)

Sve si stručno objasnio,jedino da te ispravim u dve stavke:
1. Sila na krilima koja održava avion u vazduhu se zove uzgon, a ne potisak. Potisak je sila usled rada motora.
2. Ako avion tipa ovakvog Miga i izgubi uzgon,nije to odmah smrtna presuda za pilota. U zavisnosti od uslova, ostaje mu da se “katapultira” izbacivim sedištem.

Preporučujem 78 Ne preporučujem 0