Nedelja, 08.12.2019.

21:23

"Boško Obradović je manje kriv od drugih. Stvorili su atmosferu u kojoj je sve moguće"

Predsednik Vučić gostujući u emisiji "Hit tvit" na TV Pink govorio je o Moravskom koridoru i auto-putu Ruma-Šabac-Loznica, incidentu ispred Skupštine...

Izvor: Pink

"Boško Obradoviæ je manje kriv od drugih. Stvorili su atmosferu u kojoj je sve moguæe" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Glas razuma

pre 4 godine

Moze Boško Obradović da priča šta hoće ali građani vide ulaganja u puteve. Koliko je samo olakšano putovanje od kada je otvoren Miloš Veliki.

Hrvat

pre 4 godine

Samo gradite ceste susjedi i svima bolje jer ceste donose razvoj i napredak. Nije vidljiv odmah ali godinama se pokaze koliko je to vazno. U Hrvatskoj smo imali cestu ZG - Karlovac 60 km i ZG - BG i to je sve iz SFRJ, a sada smo premrezeni solidno i sa dobrim auto cestama, jos Peljeski most i da se i Dubrovnik riješi. Nek Crnogorci nagrade svoje a u BiH svoje i vi nastavite (konacno ste krenuli) i biznis, turizam, suradnja... svima ce biti bolje. Gdje nema ceste - nema niceg. Sto je nekad bila magistrala danas mora biti autocesta.

nikola

pre 4 godine

Бољ да градимо системе за наводњавање .Ми смо земља на последње месту у Европи свега 3-5% наводњавање.А у време суша ми губимо 2 молијарде долара .

ana

pre 4 godine

Sadasnja vlast se trudi da Srbija nezaostaje za mnogim vecim zemljama.Otaranjem ovih puteva otvaraju se velike mogucnosti za sve nas i bolju buducnost nase drzave.

Andrijana

pre 4 godine

Situacija je ovde vrlo jasna. Kada zelimo nesto silno da kupimo, a nemamo dovoljno novca, mi stedimo i na kraju ostvarimo svoj cilj. Tako je i sa drzavom i putevima. Ali, najvaznije je da su ti putevi pre svega nasi dobri reprezenti kod stranaca koji dodju, da su nasa veza sa svetom, ali i da kao takvi sluze za dovodjenje investitora. Oni ne bi nikad ulagali u zmelju sa losim putevima.

Mirko

pre 4 godine

Koridor 10, Miloš Veliki i Moravski koridor će biti žila kucavica Srbije koja će omogućiti da se pokrene ekonomija u perifernim delovima države.

Marko

pre 4 godine

Kad se domaćinski vodi politika prema finansijama i privredi naravno da će psotojati prostor za dalje ulaganje u razvoj infrastrukture države. Takođe infrastruktura je ključ daljeg razvoja privrede.

Andrijana

pre 4 godine

Situacija je ovde vrlo jasna. Kada zelimo nesto silno da kupimo, a nemamo dovoljno novca, mi stedimo i na kraju ostvarimo svoj cilj. Tako je i sa drzavom i putevima. Ali, najvaznije je da su ti putevi pre svega nasi dobri reprezenti kod stranaca koji dodju, da su nasa veza sa svetom, ali i da kao takvi sluze za dovodjenje investitora. Oni ne bi nikad ulagali u zmelju sa losim putevima.

Mirko

pre 4 godine

Koridor 10, Miloš Veliki i Moravski koridor će biti žila kucavica Srbije koja će omogućiti da se pokrene ekonomija u perifernim delovima države.

ana

pre 4 godine

Sadasnja vlast se trudi da Srbija nezaostaje za mnogim vecim zemljama.Otaranjem ovih puteva otvaraju se velike mogucnosti za sve nas i bolju buducnost nase drzave.

Marko

pre 4 godine

Kad se domaćinski vodi politika prema finansijama i privredi naravno da će psotojati prostor za dalje ulaganje u razvoj infrastrukture države. Takođe infrastruktura je ključ daljeg razvoja privrede.

Glas razuma

pre 4 godine

Moze Boško Obradović da priča šta hoće ali građani vide ulaganja u puteve. Koliko je samo olakšano putovanje od kada je otvoren Miloš Veliki.

nikola

pre 4 godine

Бољ да градимо системе за наводњавање .Ми смо земља на последње месту у Европи свега 3-5% наводњавање.А у време суша ми губимо 2 молијарде долара .

Hrvat

pre 4 godine

Samo gradite ceste susjedi i svima bolje jer ceste donose razvoj i napredak. Nije vidljiv odmah ali godinama se pokaze koliko je to vazno. U Hrvatskoj smo imali cestu ZG - Karlovac 60 km i ZG - BG i to je sve iz SFRJ, a sada smo premrezeni solidno i sa dobrim auto cestama, jos Peljeski most i da se i Dubrovnik riješi. Nek Crnogorci nagrade svoje a u BiH svoje i vi nastavite (konacno ste krenuli) i biznis, turizam, suradnja... svima ce biti bolje. Gdje nema ceste - nema niceg. Sto je nekad bila magistrala danas mora biti autocesta.

nikola

pre 4 godine

Бољ да градимо системе за наводњавање .Ми смо земља на последње месту у Европи свега 3-5% наводњавање.А у време суша ми губимо 2 молијарде долара .

Mirko

pre 4 godine

Koridor 10, Miloš Veliki i Moravski koridor će biti žila kucavica Srbije koja će omogućiti da se pokrene ekonomija u perifernim delovima države.

Andrijana

pre 4 godine

Situacija je ovde vrlo jasna. Kada zelimo nesto silno da kupimo, a nemamo dovoljno novca, mi stedimo i na kraju ostvarimo svoj cilj. Tako je i sa drzavom i putevima. Ali, najvaznije je da su ti putevi pre svega nasi dobri reprezenti kod stranaca koji dodju, da su nasa veza sa svetom, ali i da kao takvi sluze za dovodjenje investitora. Oni ne bi nikad ulagali u zmelju sa losim putevima.

ana

pre 4 godine

Sadasnja vlast se trudi da Srbija nezaostaje za mnogim vecim zemljama.Otaranjem ovih puteva otvaraju se velike mogucnosti za sve nas i bolju buducnost nase drzave.

Marko

pre 4 godine

Kad se domaćinski vodi politika prema finansijama i privredi naravno da će psotojati prostor za dalje ulaganje u razvoj infrastrukture države. Takođe infrastruktura je ključ daljeg razvoja privrede.

Glas razuma

pre 4 godine

Moze Boško Obradović da priča šta hoće ali građani vide ulaganja u puteve. Koliko je samo olakšano putovanje od kada je otvoren Miloš Veliki.

Hrvat

pre 4 godine

Samo gradite ceste susjedi i svima bolje jer ceste donose razvoj i napredak. Nije vidljiv odmah ali godinama se pokaze koliko je to vazno. U Hrvatskoj smo imali cestu ZG - Karlovac 60 km i ZG - BG i to je sve iz SFRJ, a sada smo premrezeni solidno i sa dobrim auto cestama, jos Peljeski most i da se i Dubrovnik riješi. Nek Crnogorci nagrade svoje a u BiH svoje i vi nastavite (konacno ste krenuli) i biznis, turizam, suradnja... svima ce biti bolje. Gdje nema ceste - nema niceg. Sto je nekad bila magistrala danas mora biti autocesta.