Nedelja, 31.03.2019.

11:27

Težak udes na auto-putu, stradao muškarac, dve žene povređene

U saobraćajnoj nesreći koja se danas prepodne dogodila na auto-putu Beograd - Niš, nedaleko od Bubanj potoka poginula je jedna osoba, a dve su povređene.

Izvor: B92

Težak udes na auto-putu, stradao muškarac, dve žene povreðene IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

vozac

pre 5 godina

Posto se kod nas u Srbiji vozi kao u Bangladesu,rekoh da vidim kako je to u svetu i u uredjenim Drzavama.Isto je.
Ali,ima dosta neobelezenih policiskih vozila.
Odmah reaguju.Kazne su takve da ti nece dozivotno pasti napamet da napravis ni jedan prekrsaj.
Isto tako,vecina vozaca odmah obaveste policiju i resena stvar.
Dosta vozila ima video kamere u vozilu,tako da imaju video dokaz koji vazi i na sudu i policije.
Danas se vracali iz pravca Novog Beograda,auto putem,prema iskljucenju Dusanovac,pre toga je Forma idealu.Dve trake i zaustavna traka.Priblizavam se iskljucenju,dajem migavac,i u zadnjem trenutku vidim iza mene neki zverski audi,vozi zaustavnom trakom,Zamalo da ga udarim,cova vozi zaustavnom trakom.
Voznja zaustavnom trakom se kaznjava novcano od 120.000-150.000 dinara+15 dana zatvora i 2 negativna poena.

Govinda

pre 5 godina

Laguna taksi iz AR...na nizbrdici ka Bubanj potoku...zaboden u bankinu kod leve trake...ona je izgleda nekoga udarila jer je nazad sačuvana...tu nema zaustavne...kada sam prošao nije bilo drugog vozila...samo svedoci i policija i nepregledna kolona...tu se u toj šikani svi degenerici zaleću...splet nesrećnih okolnosti...šta je čovek kriv ako mu je stao auto...dovoljno je da krene da kuva i staješ, da pukne klipnjača, da pukne guma, neki se citroeni gase sami od sebe...kriv je onaj koji ga je udario ako je postojao trougao na propisanoj udaljenosti od auta

Fan a ne fen

pre 5 godina

Tu uvek treba da bude radar i da salje kazne,ali uvek,vozi se i 140,a ograničenje 80km,i uzbrdo i nizbrdo
(da, 31. mart 2019 14:36)

Postoji toliko kontradiktornih stvari na putu kroz Beograd na celoj duzini. N.a. prvom mestu kroz Bg uopšte ne postoji autoput u celoj duzini. Da postoji naplaćivao bi se i brzina bi bila kao svuda u svetu 130km/h . Na drugom mestu postojala bi isključenja sa istog auto puta sa naplatnim stanicama. Ali ne sme se dozvoliti da pošto obilaznica nije ni početa a ne završena Bg nema naziv autoputa. Pogledajte na mapama naziv puta. Pa to je ulica po nazivu a ne autoput.

jedan od mnogih

pre 5 godina

@kraja - mene je uvek mrzelo da sve to nspisem i apsolutno si u pravu a minuse si dobio od onih koji su sebe prepoznali u tvojoj kritici

saucesce porodici poginulog

ne bih da ispadne naopako ali dve gospodje su se verovatno malo zapricale i kasno kocile

horesijo

pre 5 godina

tu nema zaustave trake gospodin je morao da se doveze do bezbednog mesta za zaustavljanje i tamo da parkira. na kolovozu na auto putu se ne sme zaustavljali.

Bg

pre 5 godina

Kakve su tek krivine na auto-putu na severu Nemačke, ALI PAZI SE, ČETVORE OČI!
A ne, ajde da vozimo 80!! Pa ako imaš mozga i sam ćeš voziti toliko!

Promena sata ?

pre 5 godina

Kakav prsluk, kakva zaustavna traka ! Pre podne, pola deset vidljivost odlicna ! Pa gde je blenuo kamiondzija kada nije video auto ispred sebe ! U fejsbuk na mobilnom ?

de

pre 5 godina

Zalosno. Veliki broj vozaca u Srbiji nema dovoljno iskustva u voznji. Najvecim delom je za to odgovorna finansijska situacija stanovnistva, nema se novca za gorivo i ne vozi se cesto. Iako vecina beogradjana trubi, nervira se i ubedjena je da svaki vozac sa stranim tablicama nema pojma o voznji, moram da konstatijem da je obratno. Vozaci u nemackoj su daleko iskusniji i bolji vozaci. Ja sam svako dana u autu, skoro svakog dana na auto putu, kojih ima najvise u Evropi i koji su daleko vise optereceniji saobracajem od jedinog autoputa i Srbiji. I u gradovima ima vise saobracaja, komplikovanijih ukrstanja puteva i saobracajnica koje su daleko zahtevnije. Ni jedan muskarac nece da prizna da je los vozac, ali ne znaci da ne znas da vozis ako si oprezan. Nekoliko puta sam u Bg-u izbegao sudar kod prestrojavanja drugog auta u saobracajnoj traci. Nije dovoljno samo da pogledas u retrovizor, postoji mrtav ugao, okreni se i pogledaj preko ramena. Ovde to radi vecina vozaca, to je “no go”. Isto tako je i “no go” da se zaustavis u saobracajnoj traci na auto putu, postoji zaustavna i mesto mora da se obelezi sa trouglom. Ovako nesto nisam video u Nemackoj. Neiskusni vozaci dovode i sebe i druge u opasnost. Ne zelim da vam pametujem, samo jedan savet, vozite oprezno. Verovatno se nekima nece dopasti ovo sto sam napisao, pogotovo zato sto sam u Nemackoj i poredim, nadam se da ce nekolicina da shvati

Just sayin

pre 5 godina

Na tom delu puta ne postoji zaustavna traka. Velika greška vozača koji je stao, pošto je velika nizbrdica mogao je da se spusti do dole i bezbedno da se zaustavi.

Toza

pre 5 godina

Prsluk nije pancir, ali trougao jeste!
On primi udarac vozila koje naleće pa onda ovo ima neke šanse da se zaustavi ili izbegne zaustavljen auto. Tako trugao spasi život. Na žalost - skoro niko ga ne koristi. Kladim se da 70% vozača i ne zna da ga ima u autu (a ni čemu služi). I kad ga stave na autoputu, što je jako retko, stave ga na 3m od auta....
Zaustavljanje na nizbrdici ne bih komentarisao, možda su mu blokirali točkovi.... samo sumnjam da svima koji stanu na tako nezgodnom mestu blokiraju točkovi.
Prsluci, trougao, i bežite iz auta van puta!

Gross

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 31. mart 2019 12:40) Dan je. Na autoputu treba izbegavati zaustavljanje po svaku cenu. Fluorescentni prsluk nije pancir i ne moze nista da ti pomogne kad neko naleti na tebe.

Gryphon

pre 5 godina

Covek stao da proveri kvar i neko ga pokupio. Kao prvo ove sto preticu zaustavnom trakom treba poslati u zatvor direktno, nikakva kazna. Kao drugo ljudi nikako da shvate da zaustavna traka nije vas za svakakva zaustavljanja, jer budale preticu zaustavnom i na zapadu.

sreten

pre 5 godina

Pokvari ti se auto stanes u zaustavnu i sklanjas se sa kolovoza.Cekanjem na kolovozu potpiso si sebi smrtnu presudu.
(Igor, 31. mart 2019 13:17)

ako jeste ono brdo, tamo ni nizbrdo ni uzbrdo nema zaustavne trake, to je spora traka. Koji god auto da sam vozio nikada tom sporom nisam isao, koliko god spor bio, nek se svi vuku iza mene bolje nego da ubijem nekoga ako je stao. Mnogo je nepregledno I nizbrdo I uzbrdo

Ljubitelj sporta

pre 5 godina

@Mika
Tu i jeste ogranicenje 80. Nisam ni ja znao, ali me je presretac zaustavio jer sam isao 110. Posle sam proverio, stvarno i pise da je ogranicenje 80.

Kobe Bryant

pre 5 godina

Prosao sam tuda. Taksi zute boje (ne znam koje firme) preprecen na autoputu, a na njega je naleteo kamion. To je ona nizbrdica sa dugackom krivinom pre Bubanj potoka. Tu se uvek vozi brzo i trebalo bi saobracajnim znakom ograniciti na 80 km.

Hercegovac

pre 5 godina

Verovatno gde su one krivine kada se vozi nizbrdo...tu treba da bude 80 ograničenje ...
(Mika, 31. mart 2019 12:22)

Ту и јесте ограничење 80 km/h. Веома незгодно спуштање и за искусне и добре возаче.

kraja

pre 5 godina

"Verovatno gde su one krivine kada se vozi nizbrdo...tu treba da bude 80 ograničenje"

...prvo, to je okanovicev deo texta...
...drugo, treba samo postovati praviila voznje na autoputu...
...isuvise dugo se dopusta vozacima koji voze 60km/h da voze preticajnom trakom samo zato sto im se ne svidja srednja traka...
...vozaci koji mogu i umeju da voze brze traze nacina da prodju ovakve "gnjavatore" i sebicnjake i to je cesto uzrok nesrecama...
...voznja preticajnom trakom postaje moda u celom regionu, na putevima se stvaraju "cepovi" zbog kojih nastaju kilometarske guzve...
...kamioni i autobusi koji medjusobno pokusavaju da se preteknu sa razlikom od 5 km u brzini, pa preticanje traje 5 minuta...
...trece, kada ce drzava da shvati da policija ne moze da bude brza bez helikoptera, da nema hitne pomoci bez istih...???
...malo su im milioni koje zaradjuju od putarina da unaprede i ubrzaju intervencije...???

only fools and horses

pre 5 godina

Umesto da policija kada dođe, posle snimanja u roku od 5 - 6 minuta, napravi put protočnim ona čeka, čeka i nikad kraja čekanju. Ponaša se kao da je u pitanju uličica u gradu a ne autoput sa hiljadama vozila.
(Miki, 31. mart 2019 12:32)

Ima poginulih, težak udes. Šta treba po vama, da slikaju par puta i gurnu auto sa strane pa neka dođu posle vatrogasci da izvlače žrtve i hitna da ih spašava ako ima šta.

Lisice ne prezivaljavaju na autoput

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 31. mart 2019 12:40)

Kada dodje do kvara, upalite sva 4, i odmah preskacite ogradu i odande zovite pomoc.

Miki

pre 5 godina

Umesto da policija kada dođe, posle snimanja u roku od 5 - 6 minuta, napravi put protočnim ona čeka, čeka i nikad kraja čekanju. Ponaša se kao da je u pitanju uličica u gradu a ne autoput sa hiljadama vozila.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....

Hercegovac

pre 5 godina

Verovatno gde su one krivine kada se vozi nizbrdo...tu treba da bude 80 ograničenje ...
(Mika, 31. mart 2019 12:22)

Ту и јесте ограничење 80 km/h. Веома незгодно спуштање и за искусне и добре возаче.

Lisice ne prezivaljavaju na autoput

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 31. mart 2019 12:40)

Kada dodje do kvara, upalite sva 4, i odmah preskacite ogradu i odande zovite pomoc.

Ljubitelj sporta

pre 5 godina

@Mika
Tu i jeste ogranicenje 80. Nisam ni ja znao, ali me je presretac zaustavio jer sam isao 110. Posle sam proverio, stvarno i pise da je ogranicenje 80.

Miki

pre 5 godina

Umesto da policija kada dođe, posle snimanja u roku od 5 - 6 minuta, napravi put protočnim ona čeka, čeka i nikad kraja čekanju. Ponaša se kao da je u pitanju uličica u gradu a ne autoput sa hiljadama vozila.

Gryphon

pre 5 godina

Covek stao da proveri kvar i neko ga pokupio. Kao prvo ove sto preticu zaustavnom trakom treba poslati u zatvor direktno, nikakva kazna. Kao drugo ljudi nikako da shvate da zaustavna traka nije vas za svakakva zaustavljanja, jer budale preticu zaustavnom i na zapadu.

kraja

pre 5 godina

"Verovatno gde su one krivine kada se vozi nizbrdo...tu treba da bude 80 ograničenje"

...prvo, to je okanovicev deo texta...
...drugo, treba samo postovati praviila voznje na autoputu...
...isuvise dugo se dopusta vozacima koji voze 60km/h da voze preticajnom trakom samo zato sto im se ne svidja srednja traka...
...vozaci koji mogu i umeju da voze brze traze nacina da prodju ovakve "gnjavatore" i sebicnjake i to je cesto uzrok nesrecama...
...voznja preticajnom trakom postaje moda u celom regionu, na putevima se stvaraju "cepovi" zbog kojih nastaju kilometarske guzve...
...kamioni i autobusi koji medjusobno pokusavaju da se preteknu sa razlikom od 5 km u brzini, pa preticanje traje 5 minuta...
...trece, kada ce drzava da shvati da policija ne moze da bude brza bez helikoptera, da nema hitne pomoci bez istih...???
...malo su im milioni koje zaradjuju od putarina da unaprede i ubrzaju intervencije...???

only fools and horses

pre 5 godina

Umesto da policija kada dođe, posle snimanja u roku od 5 - 6 minuta, napravi put protočnim ona čeka, čeka i nikad kraja čekanju. Ponaša se kao da je u pitanju uličica u gradu a ne autoput sa hiljadama vozila.
(Miki, 31. mart 2019 12:32)

Ima poginulih, težak udes. Šta treba po vama, da slikaju par puta i gurnu auto sa strane pa neka dođu posle vatrogasci da izvlače žrtve i hitna da ih spašava ako ima šta.

de

pre 5 godina

Zalosno. Veliki broj vozaca u Srbiji nema dovoljno iskustva u voznji. Najvecim delom je za to odgovorna finansijska situacija stanovnistva, nema se novca za gorivo i ne vozi se cesto. Iako vecina beogradjana trubi, nervira se i ubedjena je da svaki vozac sa stranim tablicama nema pojma o voznji, moram da konstatijem da je obratno. Vozaci u nemackoj su daleko iskusniji i bolji vozaci. Ja sam svako dana u autu, skoro svakog dana na auto putu, kojih ima najvise u Evropi i koji su daleko vise optereceniji saobracajem od jedinog autoputa i Srbiji. I u gradovima ima vise saobracaja, komplikovanijih ukrstanja puteva i saobracajnica koje su daleko zahtevnije. Ni jedan muskarac nece da prizna da je los vozac, ali ne znaci da ne znas da vozis ako si oprezan. Nekoliko puta sam u Bg-u izbegao sudar kod prestrojavanja drugog auta u saobracajnoj traci. Nije dovoljno samo da pogledas u retrovizor, postoji mrtav ugao, okreni se i pogledaj preko ramena. Ovde to radi vecina vozaca, to je “no go”. Isto tako je i “no go” da se zaustavis u saobracajnoj traci na auto putu, postoji zaustavna i mesto mora da se obelezi sa trouglom. Ovako nesto nisam video u Nemackoj. Neiskusni vozaci dovode i sebe i druge u opasnost. Ne zelim da vam pametujem, samo jedan savet, vozite oprezno. Verovatno se nekima nece dopasti ovo sto sam napisao, pogotovo zato sto sam u Nemackoj i poredim, nadam se da ce nekolicina da shvati

Gross

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 31. mart 2019 12:40) Dan je. Na autoputu treba izbegavati zaustavljanje po svaku cenu. Fluorescentni prsluk nije pancir i ne moze nista da ti pomogne kad neko naleti na tebe.

sreten

pre 5 godina

Pokvari ti se auto stanes u zaustavnu i sklanjas se sa kolovoza.Cekanjem na kolovozu potpiso si sebi smrtnu presudu.
(Igor, 31. mart 2019 13:17)

ako jeste ono brdo, tamo ni nizbrdo ni uzbrdo nema zaustavne trake, to je spora traka. Koji god auto da sam vozio nikada tom sporom nisam isao, koliko god spor bio, nek se svi vuku iza mene bolje nego da ubijem nekoga ako je stao. Mnogo je nepregledno I nizbrdo I uzbrdo

Kobe Bryant

pre 5 godina

Prosao sam tuda. Taksi zute boje (ne znam koje firme) preprecen na autoputu, a na njega je naleteo kamion. To je ona nizbrdica sa dugackom krivinom pre Bubanj potoka. Tu se uvek vozi brzo i trebalo bi saobracajnim znakom ograniciti na 80 km.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....

Toza

pre 5 godina

Prsluk nije pancir, ali trougao jeste!
On primi udarac vozila koje naleće pa onda ovo ima neke šanse da se zaustavi ili izbegne zaustavljen auto. Tako trugao spasi život. Na žalost - skoro niko ga ne koristi. Kladim se da 70% vozača i ne zna da ga ima u autu (a ni čemu služi). I kad ga stave na autoputu, što je jako retko, stave ga na 3m od auta....
Zaustavljanje na nizbrdici ne bih komentarisao, možda su mu blokirali točkovi.... samo sumnjam da svima koji stanu na tako nezgodnom mestu blokiraju točkovi.
Prsluci, trougao, i bežite iz auta van puta!

Promena sata ?

pre 5 godina

Kakav prsluk, kakva zaustavna traka ! Pre podne, pola deset vidljivost odlicna ! Pa gde je blenuo kamiondzija kada nije video auto ispred sebe ! U fejsbuk na mobilnom ?

Just sayin

pre 5 godina

Na tom delu puta ne postoji zaustavna traka. Velika greška vozača koji je stao, pošto je velika nizbrdica mogao je da se spusti do dole i bezbedno da se zaustavi.

horesijo

pre 5 godina

tu nema zaustave trake gospodin je morao da se doveze do bezbednog mesta za zaustavljanje i tamo da parkira. na kolovozu na auto putu se ne sme zaustavljali.

Bg

pre 5 godina

Kakve su tek krivine na auto-putu na severu Nemačke, ALI PAZI SE, ČETVORE OČI!
A ne, ajde da vozimo 80!! Pa ako imaš mozga i sam ćeš voziti toliko!

Fan a ne fen

pre 5 godina

Tu uvek treba da bude radar i da salje kazne,ali uvek,vozi se i 140,a ograničenje 80km,i uzbrdo i nizbrdo
(da, 31. mart 2019 14:36)

Postoji toliko kontradiktornih stvari na putu kroz Beograd na celoj duzini. N.a. prvom mestu kroz Bg uopšte ne postoji autoput u celoj duzini. Da postoji naplaćivao bi se i brzina bi bila kao svuda u svetu 130km/h . Na drugom mestu postojala bi isključenja sa istog auto puta sa naplatnim stanicama. Ali ne sme se dozvoliti da pošto obilaznica nije ni početa a ne završena Bg nema naziv autoputa. Pogledajte na mapama naziv puta. Pa to je ulica po nazivu a ne autoput.

Govinda

pre 5 godina

Laguna taksi iz AR...na nizbrdici ka Bubanj potoku...zaboden u bankinu kod leve trake...ona je izgleda nekoga udarila jer je nazad sačuvana...tu nema zaustavne...kada sam prošao nije bilo drugog vozila...samo svedoci i policija i nepregledna kolona...tu se u toj šikani svi degenerici zaleću...splet nesrećnih okolnosti...šta je čovek kriv ako mu je stao auto...dovoljno je da krene da kuva i staješ, da pukne klipnjača, da pukne guma, neki se citroeni gase sami od sebe...kriv je onaj koji ga je udario ako je postojao trougao na propisanoj udaljenosti od auta

vozac

pre 5 godina

Posto se kod nas u Srbiji vozi kao u Bangladesu,rekoh da vidim kako je to u svetu i u uredjenim Drzavama.Isto je.
Ali,ima dosta neobelezenih policiskih vozila.
Odmah reaguju.Kazne su takve da ti nece dozivotno pasti napamet da napravis ni jedan prekrsaj.
Isto tako,vecina vozaca odmah obaveste policiju i resena stvar.
Dosta vozila ima video kamere u vozilu,tako da imaju video dokaz koji vazi i na sudu i policije.
Danas se vracali iz pravca Novog Beograda,auto putem,prema iskljucenju Dusanovac,pre toga je Forma idealu.Dve trake i zaustavna traka.Priblizavam se iskljucenju,dajem migavac,i u zadnjem trenutku vidim iza mene neki zverski audi,vozi zaustavnom trakom,Zamalo da ga udarim,cova vozi zaustavnom trakom.
Voznja zaustavnom trakom se kaznjava novcano od 120.000-150.000 dinara+15 dana zatvora i 2 negativna poena.

jedan od mnogih

pre 5 godina

@kraja - mene je uvek mrzelo da sve to nspisem i apsolutno si u pravu a minuse si dobio od onih koji su sebe prepoznali u tvojoj kritici

saucesce porodici poginulog

ne bih da ispadne naopako ali dve gospodje su se verovatno malo zapricale i kasno kocile

Miki

pre 5 godina

Umesto da policija kada dođe, posle snimanja u roku od 5 - 6 minuta, napravi put protočnim ona čeka, čeka i nikad kraja čekanju. Ponaša se kao da je u pitanju uličica u gradu a ne autoput sa hiljadama vozila.

kraja

pre 5 godina

"Verovatno gde su one krivine kada se vozi nizbrdo...tu treba da bude 80 ograničenje"

...prvo, to je okanovicev deo texta...
...drugo, treba samo postovati praviila voznje na autoputu...
...isuvise dugo se dopusta vozacima koji voze 60km/h da voze preticajnom trakom samo zato sto im se ne svidja srednja traka...
...vozaci koji mogu i umeju da voze brze traze nacina da prodju ovakve "gnjavatore" i sebicnjake i to je cesto uzrok nesrecama...
...voznja preticajnom trakom postaje moda u celom regionu, na putevima se stvaraju "cepovi" zbog kojih nastaju kilometarske guzve...
...kamioni i autobusi koji medjusobno pokusavaju da se preteknu sa razlikom od 5 km u brzini, pa preticanje traje 5 minuta...
...trece, kada ce drzava da shvati da policija ne moze da bude brza bez helikoptera, da nema hitne pomoci bez istih...???
...malo su im milioni koje zaradjuju od putarina da unaprede i ubrzaju intervencije...???

Promena sata ?

pre 5 godina

Kakav prsluk, kakva zaustavna traka ! Pre podne, pola deset vidljivost odlicna ! Pa gde je blenuo kamiondzija kada nije video auto ispred sebe ! U fejsbuk na mobilnom ?

de

pre 5 godina

Zalosno. Veliki broj vozaca u Srbiji nema dovoljno iskustva u voznji. Najvecim delom je za to odgovorna finansijska situacija stanovnistva, nema se novca za gorivo i ne vozi se cesto. Iako vecina beogradjana trubi, nervira se i ubedjena je da svaki vozac sa stranim tablicama nema pojma o voznji, moram da konstatijem da je obratno. Vozaci u nemackoj su daleko iskusniji i bolji vozaci. Ja sam svako dana u autu, skoro svakog dana na auto putu, kojih ima najvise u Evropi i koji su daleko vise optereceniji saobracajem od jedinog autoputa i Srbiji. I u gradovima ima vise saobracaja, komplikovanijih ukrstanja puteva i saobracajnica koje su daleko zahtevnije. Ni jedan muskarac nece da prizna da je los vozac, ali ne znaci da ne znas da vozis ako si oprezan. Nekoliko puta sam u Bg-u izbegao sudar kod prestrojavanja drugog auta u saobracajnoj traci. Nije dovoljno samo da pogledas u retrovizor, postoji mrtav ugao, okreni se i pogledaj preko ramena. Ovde to radi vecina vozaca, to je “no go”. Isto tako je i “no go” da se zaustavis u saobracajnoj traci na auto putu, postoji zaustavna i mesto mora da se obelezi sa trouglom. Ovako nesto nisam video u Nemackoj. Neiskusni vozaci dovode i sebe i druge u opasnost. Ne zelim da vam pametujem, samo jedan savet, vozite oprezno. Verovatno se nekima nece dopasti ovo sto sam napisao, pogotovo zato sto sam u Nemackoj i poredim, nadam se da ce nekolicina da shvati

Fan a ne fen

pre 5 godina

Tu uvek treba da bude radar i da salje kazne,ali uvek,vozi se i 140,a ograničenje 80km,i uzbrdo i nizbrdo
(da, 31. mart 2019 14:36)

Postoji toliko kontradiktornih stvari na putu kroz Beograd na celoj duzini. N.a. prvom mestu kroz Bg uopšte ne postoji autoput u celoj duzini. Da postoji naplaćivao bi se i brzina bi bila kao svuda u svetu 130km/h . Na drugom mestu postojala bi isključenja sa istog auto puta sa naplatnim stanicama. Ali ne sme se dozvoliti da pošto obilaznica nije ni početa a ne završena Bg nema naziv autoputa. Pogledajte na mapama naziv puta. Pa to je ulica po nazivu a ne autoput.

horesijo

pre 5 godina

tu nema zaustave trake gospodin je morao da se doveze do bezbednog mesta za zaustavljanje i tamo da parkira. na kolovozu na auto putu se ne sme zaustavljali.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....

Kobe Bryant

pre 5 godina

Prosao sam tuda. Taksi zute boje (ne znam koje firme) preprecen na autoputu, a na njega je naleteo kamion. To je ona nizbrdica sa dugackom krivinom pre Bubanj potoka. Tu se uvek vozi brzo i trebalo bi saobracajnim znakom ograniciti na 80 km.

Gryphon

pre 5 godina

Covek stao da proveri kvar i neko ga pokupio. Kao prvo ove sto preticu zaustavnom trakom treba poslati u zatvor direktno, nikakva kazna. Kao drugo ljudi nikako da shvate da zaustavna traka nije vas za svakakva zaustavljanja, jer budale preticu zaustavnom i na zapadu.

only fools and horses

pre 5 godina

Umesto da policija kada dođe, posle snimanja u roku od 5 - 6 minuta, napravi put protočnim ona čeka, čeka i nikad kraja čekanju. Ponaša se kao da je u pitanju uličica u gradu a ne autoput sa hiljadama vozila.
(Miki, 31. mart 2019 12:32)

Ima poginulih, težak udes. Šta treba po vama, da slikaju par puta i gurnu auto sa strane pa neka dođu posle vatrogasci da izvlače žrtve i hitna da ih spašava ako ima šta.

Gross

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 31. mart 2019 12:40) Dan je. Na autoputu treba izbegavati zaustavljanje po svaku cenu. Fluorescentni prsluk nije pancir i ne moze nista da ti pomogne kad neko naleti na tebe.

sreten

pre 5 godina

Pokvari ti se auto stanes u zaustavnu i sklanjas se sa kolovoza.Cekanjem na kolovozu potpiso si sebi smrtnu presudu.
(Igor, 31. mart 2019 13:17)

ako jeste ono brdo, tamo ni nizbrdo ni uzbrdo nema zaustavne trake, to je spora traka. Koji god auto da sam vozio nikada tom sporom nisam isao, koliko god spor bio, nek se svi vuku iza mene bolje nego da ubijem nekoga ako je stao. Mnogo je nepregledno I nizbrdo I uzbrdo

Just sayin

pre 5 godina

Na tom delu puta ne postoji zaustavna traka. Velika greška vozača koji je stao, pošto je velika nizbrdica mogao je da se spusti do dole i bezbedno da se zaustavi.

Toza

pre 5 godina

Prsluk nije pancir, ali trougao jeste!
On primi udarac vozila koje naleće pa onda ovo ima neke šanse da se zaustavi ili izbegne zaustavljen auto. Tako trugao spasi život. Na žalost - skoro niko ga ne koristi. Kladim se da 70% vozača i ne zna da ga ima u autu (a ni čemu služi). I kad ga stave na autoputu, što je jako retko, stave ga na 3m od auta....
Zaustavljanje na nizbrdici ne bih komentarisao, možda su mu blokirali točkovi.... samo sumnjam da svima koji stanu na tako nezgodnom mestu blokiraju točkovi.
Prsluci, trougao, i bežite iz auta van puta!

jedan od mnogih

pre 5 godina

@kraja - mene je uvek mrzelo da sve to nspisem i apsolutno si u pravu a minuse si dobio od onih koji su sebe prepoznali u tvojoj kritici

saucesce porodici poginulog

ne bih da ispadne naopako ali dve gospodje su se verovatno malo zapricale i kasno kocile

Hercegovac

pre 5 godina

Verovatno gde su one krivine kada se vozi nizbrdo...tu treba da bude 80 ograničenje ...
(Mika, 31. mart 2019 12:22)

Ту и јесте ограничење 80 km/h. Веома незгодно спуштање и за искусне и добре возаче.

Govinda

pre 5 godina

Laguna taksi iz AR...na nizbrdici ka Bubanj potoku...zaboden u bankinu kod leve trake...ona je izgleda nekoga udarila jer je nazad sačuvana...tu nema zaustavne...kada sam prošao nije bilo drugog vozila...samo svedoci i policija i nepregledna kolona...tu se u toj šikani svi degenerici zaleću...splet nesrećnih okolnosti...šta je čovek kriv ako mu je stao auto...dovoljno je da krene da kuva i staješ, da pukne klipnjača, da pukne guma, neki se citroeni gase sami od sebe...kriv je onaj koji ga je udario ako je postojao trougao na propisanoj udaljenosti od auta

Bg

pre 5 godina

Kakve su tek krivine na auto-putu na severu Nemačke, ALI PAZI SE, ČETVORE OČI!
A ne, ajde da vozimo 80!! Pa ako imaš mozga i sam ćeš voziti toliko!

Ljubitelj sporta

pre 5 godina

@Mika
Tu i jeste ogranicenje 80. Nisam ni ja znao, ali me je presretac zaustavio jer sam isao 110. Posle sam proverio, stvarno i pise da je ogranicenje 80.

Lisice ne prezivaljavaju na autoput

pre 5 godina

Увек кад дође до квара кола на путу.... Носите флоросцетни прслук.....
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 31. mart 2019 12:40)

Kada dodje do kvara, upalite sva 4, i odmah preskacite ogradu i odande zovite pomoc.

vozac

pre 5 godina

Posto se kod nas u Srbiji vozi kao u Bangladesu,rekoh da vidim kako je to u svetu i u uredjenim Drzavama.Isto je.
Ali,ima dosta neobelezenih policiskih vozila.
Odmah reaguju.Kazne su takve da ti nece dozivotno pasti napamet da napravis ni jedan prekrsaj.
Isto tako,vecina vozaca odmah obaveste policiju i resena stvar.
Dosta vozila ima video kamere u vozilu,tako da imaju video dokaz koji vazi i na sudu i policije.
Danas se vracali iz pravca Novog Beograda,auto putem,prema iskljucenju Dusanovac,pre toga je Forma idealu.Dve trake i zaustavna traka.Priblizavam se iskljucenju,dajem migavac,i u zadnjem trenutku vidim iza mene neki zverski audi,vozi zaustavnom trakom,Zamalo da ga udarim,cova vozi zaustavnom trakom.
Voznja zaustavnom trakom se kaznjava novcano od 120.000-150.000 dinara+15 dana zatvora i 2 negativna poena.