BG: Autobus u punoj brzini prolazi kroz crveno VIDEO

To redovno rade vozaci GSP pogotovo u tom delu grada...racunaju da tu nema kamera ...takodje kad projure kroz crveno na semaforu iz druge trake skrecu u levo umesto da produze pravo ili se prvo prestroje u traku za skretanje ...to rade na debelo crveno na prvom semaforu kod 21.maja ulazeci u ul Patrijarha Dimitrija ...

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)
1. Ne treba da ima ovoliku brzinu.
2. Stanica 47ice je 30 metara pre tog semafora, ne znam kako je upste uspeo da dostigne tu brzinu.
3. Ako imas, vrati dozvolu.

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...? 
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)

За почетак, да не махнита него да прилагоди брзину градској вожњи.

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...

Prijateljica je tako umalo poginula. Na raskrsnici kod starog Merkatora, ona krenula na zeleno a sa leve strane u punoj brzini kroz crveno naisao autobus i pokupio je. Na svu srecu potkacio je njen auto u krilo, ispred levog tocka, pa je "samo" izbio motor. Policija dosla, napravila uvidjaj i konstatovala da su svi ucesnici u sudaru postupali prema propisima i niko nije kriv, tako da nije dobila ni pare od osiguranja.

@plazoje

Recimo, da ne divlja tom brzinom?

Xaxa, dobro jutro, pa oni to redovno rade, takodje krecu na crveno pre nego se upali zeleno racunaju stala su vozila iz poprecne ulice i krecu pre svih. Dajte molim vas, samo sto niko ne kaznjava njih, malo malo pa otkinu nekom retrovizor i nastave bez stajanja a da ne pricam d apola njih tesko da moze da prodje tehnicki imajuci u vidu u kakvom su stanju (svetla, dim, celave letnje gume u toku zime...) samo sto to niko ne sme da sankcionise molim Vas gospodjo.

Мене занима колика је то пуна брзина?

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)

Све чисто. Боље него да је нагло закочио.
(бандит, 19. februar 2019 13:41)

Nije prolazak na crveno ako je manje od 3s od ukljucenja crvenog svetla.
Autobus ne moze da koci kao bicikl.
(Milisav, 19. februar 2019 14:06)

Da li je neko od vas išao u auto školu i učio čemu služi žuto svetlo na semaforu?

Nije to samo u bg. Kod mene u gradu sinoc prosisao sleper na 2 crvena. Posle se cudimo kad ljudi ginu...

@MIlisav: Jel to isto pravilo kao kad jabuka padne na pod pa ako je podignes u roku od 7 sekundi nije prljava?

Crveno je crveno, i pola sekunde i 30 sekundi kasnije.
Uostalom, pred semaforom se mora popustiti gas.
Da se Vi pitate, zuto treba da se "preboji" u zeleno.

Rade to po celom gradu, ne samo u određenim delovima, ja sam na zrenjanincu snimio par takvih... čak razmišljam da napravim youtube kanal sa svim biserima koje sam snimio sa dashcam

Nije prolazak na crveno ako je manje od 3s od ukljucenja crvenog svetla.

Autobus ne moze da koci kao bicikl.

Tablice se jasno vide, naci koji je vozac vozio u toj smeni, momentalni otkaz i cao zdravo... Da je ne daj Boze pokupi neki auto sa druge strane ne bi ovako pravdali ovo sto je uradio..

Све чисто. Боље него да је нагло закочио.

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)
1. Ne treba da ima ovoliku brzinu.
2. Stanica 47ice je 30 metara pre tog semafora, ne znam kako je upste uspeo da dostigne tu brzinu.
3. Ako imas, vrati dozvolu.
(kolorado, 19. februar 2019 13:46)

1. Брзина уопште није велика, а семафор ради катастрофа, светла треба да трепере а не да се мењају у милисекундама, видиш зелено и пређеш 10-20 метара већ црвено, и како да заустави аутобус.
2. Станица је код општине Раковица, и то је тек за неких 30-50 после семафора у том смеру, између шина и општине нема станице у том смеру, има у супротном.

Realno, malo je po žurio da prođe kroz zeleno, na žutom je već imao brzinu kojom bi, da je zakočio, doveo u opasnost putnike. Prošao je niti sekund na crveno, dakle, tek sljedeće sekunde će se upaliti žuto na drugoj strani. Vozač je pravilno odlučio, kad se već našao u toj situaciji.
E sad, pogriješio je što je ubrzavao da prođe na zeleno, nema spora, ali sami prolazak kroz raskrižje nije toliko sporan, niti strašan. To je težak i stresan posao, prosto nemoguće da ne griješiš. Naravno, možemo samo da se nadamo da će greške biti minimalne i bez posljedica.

Punom brzinom? Koliko je to? Nije mogao da za tih 20-30 metara od stanice da postigne ni 20 km/h. Pri tome, to nije klasicna raskrsnica nego se u Miska Kranjca ukljucuju vozila sa Vidikovca kojih je uvek malo. Ne opravdavam prolazak kroz crveno, ali ne treba dizati oko ovog toliku paniku. Dnevno u Beogradu moze da se vidi mnogo tezih prekrsaja.

Vidim u komentarima traže otkaz. Iskren da budem jedva smo našli ikoga da hoće da vozi. Ako bi im delili otkaz zbog malo alkohola ili saobraćajnih prekršaja stanovnici naše blistave prestonice, njihova visočanstva Beograđani bi morali da tabanaju, voze bicikl a hladno je, taksisti bi se satirali od para pošto idu žutom trakom, ljudi bi išli svojim kolima, da naprave gužvu kakvu svet nije video. Putovali bi 10 km po 2-5h. 2h kad je sve u redu ali šta kad bude sudar ili nekom prokuva auto, pokvari se itd? Dalje ovi sa skuterima bi se provlačili grebali vam kola, haos bi nastao. Onda bi ljudi menjali stanove da budu bliže poslu a to bi iskoristili poslodavci da smanje plate jer bi ljudi pristajali samo da se opet ne sele. Zato priznajemo da su pored kombi prevoznika, advokata, taksista, navijača, danas su i vozači autobusa jači od države.

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...

Nije prolazak na crveno ako je manje od 3s od ukljucenja crvenog svetla.

Autobus ne moze da koci kao bicikl.

Све чисто. Боље него да је нагло закочио.

Realno, malo je po žurio da prođe kroz zeleno, na žutom je već imao brzinu kojom bi, da je zakočio, doveo u opasnost putnike. Prošao je niti sekund na crveno, dakle, tek sljedeće sekunde će se upaliti žuto na drugoj strani. Vozač je pravilno odlučio, kad se već našao u toj situaciji.
E sad, pogriješio je što je ubrzavao da prođe na zeleno, nema spora, ali sami prolazak kroz raskrižje nije toliko sporan, niti strašan. To je težak i stresan posao, prosto nemoguće da ne griješiš. Naravno, možemo samo da se nadamo da će greške biti minimalne i bez posljedica.

Punom brzinom? Koliko je to? Nije mogao da za tih 20-30 metara od stanice da postigne ni 20 km/h. Pri tome, to nije klasicna raskrsnica nego se u Miska Kranjca ukljucuju vozila sa Vidikovca kojih je uvek malo. Ne opravdavam prolazak kroz crveno, ali ne treba dizati oko ovog toliku paniku. Dnevno u Beogradu moze da se vidi mnogo tezih prekrsaja.

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)
1. Ne treba da ima ovoliku brzinu.
2. Stanica 47ice je 30 metara pre tog semafora, ne znam kako je upste uspeo da dostigne tu brzinu.
3. Ako imas, vrati dozvolu.
(kolorado, 19. februar 2019 13:46)

1. Брзина уопште није велика, а семафор ради катастрофа, светла треба да трепере а не да се мењају у милисекундама, видиш зелено и пређеш 10-20 метара већ црвено, и како да заустави аутобус.
2. Станица је код општине Раковица, и то је тек за неких 30-50 после семафора у том смеру, између шина и општине нема станице у том смеру, има у супротном.

Vidim u komentarima traže otkaz. Iskren da budem jedva smo našli ikoga da hoće da vozi. Ako bi im delili otkaz zbog malo alkohola ili saobraćajnih prekršaja stanovnici naše blistave prestonice, njihova visočanstva Beograđani bi morali da tabanaju, voze bicikl a hladno je, taksisti bi se satirali od para pošto idu žutom trakom, ljudi bi išli svojim kolima, da naprave gužvu kakvu svet nije video. Putovali bi 10 km po 2-5h. 2h kad je sve u redu ali šta kad bude sudar ili nekom prokuva auto, pokvari se itd? Dalje ovi sa skuterima bi se provlačili grebali vam kola, haos bi nastao. Onda bi ljudi menjali stanove da budu bliže poslu a to bi iskoristili poslodavci da smanje plate jer bi ljudi pristajali samo da se opet ne sele. Zato priznajemo da su pored kombi prevoznika, advokata, taksista, navijača, danas su i vozači autobusa jači od države.

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)
1. Ne treba da ima ovoliku brzinu.
2. Stanica 47ice je 30 metara pre tog semafora, ne znam kako je upste uspeo da dostigne tu brzinu.
3. Ako imas, vrati dozvolu.

To redovno rade vozaci GSP pogotovo u tom delu grada...racunaju da tu nema kamera ...takodje kad projure kroz crveno na semaforu iz druge trake skrecu u levo umesto da produze pravo ili se prvo prestroje u traku za skretanje ...to rade na debelo crveno na prvom semaforu kod 21.maja ulazeci u ul Patrijarha Dimitrija ...

Мене занима колика је то пуна брзина?

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...? 
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)

За почетак, да не махнита него да прилагоди брзину градској вожњи.

Prijateljica je tako umalo poginula. Na raskrsnici kod starog Merkatora, ona krenula na zeleno a sa leve strane u punoj brzini kroz crveno naisao autobus i pokupio je. Na svu srecu potkacio je njen auto u krilo, ispred levog tocka, pa je "samo" izbio motor. Policija dosla, napravila uvidjaj i konstatovala da su svi ucesnici u sudaru postupali prema propisima i niko nije kriv, tako da nije dobila ni pare od osiguranja.

pa sta da uradi kada je u ovolikoj brzini...?
najbolje da naglo zakoci,pa da obradujemo malo osoblje u urgentnog centra...
(plazoje, 19. februar 2019 13:28)

Све чисто. Боље него да је нагло закочио.
(бандит, 19. februar 2019 13:41)

Nije prolazak na crveno ako je manje od 3s od ukljucenja crvenog svetla.
Autobus ne moze da koci kao bicikl.
(Milisav, 19. februar 2019 14:06)

Da li je neko od vas išao u auto školu i učio čemu služi žuto svetlo na semaforu?

Tablice se jasno vide, naci koji je vozac vozio u toj smeni, momentalni otkaz i cao zdravo... Da je ne daj Boze pokupi neki auto sa druge strane ne bi ovako pravdali ovo sto je uradio..

@plazoje

Recimo, da ne divlja tom brzinom?

Rade to po celom gradu, ne samo u određenim delovima, ja sam na zrenjanincu snimio par takvih... čak razmišljam da napravim youtube kanal sa svim biserima koje sam snimio sa dashcam

Xaxa, dobro jutro, pa oni to redovno rade, takodje krecu na crveno pre nego se upali zeleno racunaju stala su vozila iz poprecne ulice i krecu pre svih. Dajte molim vas, samo sto niko ne kaznjava njih, malo malo pa otkinu nekom retrovizor i nastave bez stajanja a da ne pricam d apola njih tesko da moze da prodje tehnicki imajuci u vidu u kakvom su stanju (svetla, dim, celave letnje gume u toku zime...) samo sto to niko ne sme da sankcionise molim Vas gospodjo.

@MIlisav: Jel to isto pravilo kao kad jabuka padne na pod pa ako je podignes u roku od 7 sekundi nije prljava?

Crveno je crveno, i pola sekunde i 30 sekundi kasnije.
Uostalom, pred semaforom se mora popustiti gas.
Da se Vi pitate, zuto treba da se "preboji" u zeleno.

Nije to samo u bg. Kod mene u gradu sinoc prosisao sleper na 2 crvena. Posle se cudimo kad ljudi ginu...