Petak, 14.09.2018.

12:12

Vesić "našao krivca": Železnice su jedine odgovorne

Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić označio je Železnice Srbije kao jedino odgovorne za krađu u ložionici nekadašnje Železničke stanice.

Izvor: Tanjug

Vesiæ "našao krivca": Železnice su jedine odgovorne IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Milan

pre 5 godina

Krivi su pojedinci koji su sekli lokomotive zarad ličnog bogaćenja na preprodaji sekundarnih sirovina. Svi znamo ko to radi, vreme je da se novinari i javnost malo probude i nateraju državu da reaguje i reši taj problem. U protivnom, jednog dana ćemo se probuditi i videti kako je stari železnički most isečen i prodat u staro gvožđe.

Ivan

pre 5 godina

"...Mi smo nekoliko puta tražili i mislim da je vreme da se uvede novo krivično delo - oštećenje kulturno-istorijskih spomenika i infrastrukture"

pa koliko ce se dobiti po tom novom za ono sto je ova vlast uradila Savskom Amfiteatru, zgradi Ikarusa i ostalom?

Leks

pre 5 godina

To je ona fora: Kriva je silovana žena zato što je bila provokativno obučena i nije se branila.

Jasno je kao dan da fantomi iz Sava Male nastavljaju svoj posao. Od svih mesta, prodavci sekundarnih sirovina našli BAŠ gvožđe i čelik da kradu, i to BAŠ na parceli za BG na vodi, i to BAŠ našli da seku lokomotivu.

Što reče Faraon onomad, to mora da su kompletni idioti. Ili možda ipak nisu? Joj, nismo mi još ni svesni koliko dugo će morati da se popravlja šteta koja je društvu naneta pod ovima, a materijalna, koja je ogromna, je tu još i najmanja od ostalih koje su učinjene društvu.

Beg011

pre 5 godina

Zar nije gospodin iz Zeleznica rekao da je projekat Beograd na Vodi oterao njihovo obezbedjenje jer se nalaze na zemljistu ovog simbola boljitka koji ce sam obezbediti celokupni prostor koji zahvata?

народни херој друг Пера Катаи-Писар

pre 5 godina

...logično, ja sam pisao prvi o tome, ali me niste objavili...ko može onako uskostručno i hirurški precizno da iseče lokomotivu nego železnički radnici, koji istu "poznaju u dušu" i to lično sumljam na penzionisane železničke radnike, jer ove su "trčale" prugama poodavno, ovi što sad rade na železnici o ovim serijama lokomotiva pojma nemaju

Noik

pre 5 godina

Ako "Beograd na vodi" poseduje i zauzima sve okolne parcele i zemljiste, kako je moguce da bas ta parcela nije u njihovoj nadleznosti? Tj. nije (a jeste) dok sad ne prodje frka, max nedelju-dve, a onda ce odjednom uci i u tu parcelu

G

pre 5 godina

Ovo da se u krivični zakon uvede strogo sankcionisanje uništavanja spomenika i infrastrukture je vrlo bitno i u potpunosti se slažem i podržavam.
Dosta je više anarhije sa sekundarnim sirovinama.
Mora neko da odleži u zatvoru i da mu se oduzme deo imovine da bi bilo reda. Zbog isečenog metra bakarnog kabla naselje dva dana nema telefon, zbog skinutih poklopaca na slivnicima i šahtama oštećeno na hiljade vozila, sada skidaju biste, seku lokomotive i to ko!?
Banda koja se bavi sekundarnim sirovinama!

Marko Kondic

pre 5 godina

Vesic ispravno govori. Nije sve u nadleznosti grada, nadlezne institucije trebalo bi da brinu o svojim predmetima, u ovom slucaju Zeleznicki muzej.

Bob barkli

pre 5 godina

Cekaj bre, jesu li zeleznice javno preduzece ili ne? Je l ga vodi tvoja stranka ili ne? Hocete li da preuzmete odgovornost za bilo sta Boze mili?

Marko Kondic

pre 5 godina

Vesic ispravno govori. Nije sve u nadleznosti grada, nadlezne institucije trebalo bi da brinu o svojim predmetima, u ovom slucaju Zeleznicki muzej.

Bob barkli

pre 5 godina

Cekaj bre, jesu li zeleznice javno preduzece ili ne? Je l ga vodi tvoja stranka ili ne? Hocete li da preuzmete odgovornost za bilo sta Boze mili?

G

pre 5 godina

Ovo da se u krivični zakon uvede strogo sankcionisanje uništavanja spomenika i infrastrukture je vrlo bitno i u potpunosti se slažem i podržavam.
Dosta je više anarhije sa sekundarnim sirovinama.
Mora neko da odleži u zatvoru i da mu se oduzme deo imovine da bi bilo reda. Zbog isečenog metra bakarnog kabla naselje dva dana nema telefon, zbog skinutih poklopaca na slivnicima i šahtama oštećeno na hiljade vozila, sada skidaju biste, seku lokomotive i to ko!?
Banda koja se bavi sekundarnim sirovinama!

Beg011

pre 5 godina

Zar nije gospodin iz Zeleznica rekao da je projekat Beograd na Vodi oterao njihovo obezbedjenje jer se nalaze na zemljistu ovog simbola boljitka koji ce sam obezbediti celokupni prostor koji zahvata?

Leks

pre 5 godina

To je ona fora: Kriva je silovana žena zato što je bila provokativno obučena i nije se branila.

Jasno je kao dan da fantomi iz Sava Male nastavljaju svoj posao. Od svih mesta, prodavci sekundarnih sirovina našli BAŠ gvožđe i čelik da kradu, i to BAŠ na parceli za BG na vodi, i to BAŠ našli da seku lokomotivu.

Što reče Faraon onomad, to mora da su kompletni idioti. Ili možda ipak nisu? Joj, nismo mi još ni svesni koliko dugo će morati da se popravlja šteta koja je društvu naneta pod ovima, a materijalna, koja je ogromna, je tu još i najmanja od ostalih koje su učinjene društvu.

Noik

pre 5 godina

Ako "Beograd na vodi" poseduje i zauzima sve okolne parcele i zemljiste, kako je moguce da bas ta parcela nije u njihovoj nadleznosti? Tj. nije (a jeste) dok sad ne prodje frka, max nedelju-dve, a onda ce odjednom uci i u tu parcelu

Ivan

pre 5 godina

"...Mi smo nekoliko puta tražili i mislim da je vreme da se uvede novo krivično delo - oštećenje kulturno-istorijskih spomenika i infrastrukture"

pa koliko ce se dobiti po tom novom za ono sto je ova vlast uradila Savskom Amfiteatru, zgradi Ikarusa i ostalom?

Milan

pre 5 godina

Krivi su pojedinci koji su sekli lokomotive zarad ličnog bogaćenja na preprodaji sekundarnih sirovina. Svi znamo ko to radi, vreme je da se novinari i javnost malo probude i nateraju državu da reaguje i reši taj problem. U protivnom, jednog dana ćemo se probuditi i videti kako je stari železnički most isečen i prodat u staro gvožđe.

народни херој друг Пера Катаи-Писар

pre 5 godina

...logično, ja sam pisao prvi o tome, ali me niste objavili...ko može onako uskostručno i hirurški precizno da iseče lokomotivu nego železnički radnici, koji istu "poznaju u dušu" i to lično sumljam na penzionisane železničke radnike, jer ove su "trčale" prugama poodavno, ovi što sad rade na železnici o ovim serijama lokomotiva pojma nemaju

Leks

pre 5 godina

To je ona fora: Kriva je silovana žena zato što je bila provokativno obučena i nije se branila.

Jasno je kao dan da fantomi iz Sava Male nastavljaju svoj posao. Od svih mesta, prodavci sekundarnih sirovina našli BAŠ gvožđe i čelik da kradu, i to BAŠ na parceli za BG na vodi, i to BAŠ našli da seku lokomotivu.

Što reče Faraon onomad, to mora da su kompletni idioti. Ili možda ipak nisu? Joj, nismo mi još ni svesni koliko dugo će morati da se popravlja šteta koja je društvu naneta pod ovima, a materijalna, koja je ogromna, je tu još i najmanja od ostalih koje su učinjene društvu.

народни херој друг Пера Катаи-Писар

pre 5 godina

...logično, ja sam pisao prvi o tome, ali me niste objavili...ko može onako uskostručno i hirurški precizno da iseče lokomotivu nego železnički radnici, koji istu "poznaju u dušu" i to lično sumljam na penzionisane železničke radnike, jer ove su "trčale" prugama poodavno, ovi što sad rade na železnici o ovim serijama lokomotiva pojma nemaju

Bob barkli

pre 5 godina

Cekaj bre, jesu li zeleznice javno preduzece ili ne? Je l ga vodi tvoja stranka ili ne? Hocete li da preuzmete odgovornost za bilo sta Boze mili?

Beg011

pre 5 godina

Zar nije gospodin iz Zeleznica rekao da je projekat Beograd na Vodi oterao njihovo obezbedjenje jer se nalaze na zemljistu ovog simbola boljitka koji ce sam obezbediti celokupni prostor koji zahvata?

Noik

pre 5 godina

Ako "Beograd na vodi" poseduje i zauzima sve okolne parcele i zemljiste, kako je moguce da bas ta parcela nije u njihovoj nadleznosti? Tj. nije (a jeste) dok sad ne prodje frka, max nedelju-dve, a onda ce odjednom uci i u tu parcelu

Milan

pre 5 godina

Krivi su pojedinci koji su sekli lokomotive zarad ličnog bogaćenja na preprodaji sekundarnih sirovina. Svi znamo ko to radi, vreme je da se novinari i javnost malo probude i nateraju državu da reaguje i reši taj problem. U protivnom, jednog dana ćemo se probuditi i videti kako je stari železnički most isečen i prodat u staro gvožđe.

Ivan

pre 5 godina

"...Mi smo nekoliko puta tražili i mislim da je vreme da se uvede novo krivično delo - oštećenje kulturno-istorijskih spomenika i infrastrukture"

pa koliko ce se dobiti po tom novom za ono sto je ova vlast uradila Savskom Amfiteatru, zgradi Ikarusa i ostalom?

Marko Kondic

pre 5 godina

Vesic ispravno govori. Nije sve u nadleznosti grada, nadlezne institucije trebalo bi da brinu o svojim predmetima, u ovom slucaju Zeleznicki muzej.

G

pre 5 godina

Ovo da se u krivični zakon uvede strogo sankcionisanje uništavanja spomenika i infrastrukture je vrlo bitno i u potpunosti se slažem i podržavam.
Dosta je više anarhije sa sekundarnim sirovinama.
Mora neko da odleži u zatvoru i da mu se oduzme deo imovine da bi bilo reda. Zbog isečenog metra bakarnog kabla naselje dva dana nema telefon, zbog skinutih poklopaca na slivnicima i šahtama oštećeno na hiljade vozila, sada skidaju biste, seku lokomotive i to ko!?
Banda koja se bavi sekundarnim sirovinama!