Golgota putnika iz Srbije traje, "izbačeni kao životinje"

Delimicno razumem ove ljude ali ne u potpunosti. Dobicu verovatno gomili minusa ali bas me briga. Nervira me to potenciranje da su u avionu roditelji sa decom, stari ljudi.. To je sve normalno, svi lete avionima. Ali ovako nesto nije moglo da se predvidi. Svaki vid prevoza nosi neki rizik i oni najsrecniji bez problema predju put od tacke A do tacke B. Ostali, manje srecni zaglave ovako negde. Dakle, ogromna je to masinerija i putnici u Bud ne dobijaju info jer ih prosto - nema! Nisu jedini, gomile ljudi su rastrkane po Nisu, Temisvaru..dakle, mora se dozvoliti ljudima koji organiziju sve da se pripreme i krenu sa organizacijom. Da li shvataju ljudi koja je peripetija sada da, recimo taj avion iz Bud nastavi let ka Beogradu? Ne moze to tek tako, e otvorio se Beg aerodrom, idemo...tu su slotovi, tu je organizacija gomila sluzbi da uopste taj avion krene.. Na Bud aerodromu je sve u redu, slece im i polece ko zna koliko aviona u 5min i ne mogu tek tako da ubace avion koji ce da krene za Beg.. Razumem da je bilo dece u avionu ali to nije niciji problem. Ta deca nisu na kisi, snegu, vetru vec u zagrljaju svojih roditelja u aerodromskoj zgradi. Vidim da kazu mnogi da ne znaju sta ce uopste u Bud, zasto su tu..pa zato ste tu da bi ste sa svoje dve noge bili bezbedni na zemlji, eto zato. Pa jel mislite da je interesantno kruzenje iznad nekog dela Srbije u iscekivanju otvaranja aerodroma sa gorivom na rezervi?? Jel vam to vise ok nego sto sada bezbedno sedite na Bud aerodromu? Sacekajte i sve ce se resiti, nece vas niko tu sigurno zaboraviti.

Ако вам кажем да је у Београду почело качење новогодишње расвете, да ли ће то учинити да заборавите што сте већ 6 сати у Будимпешти?

Put je avantura,neizvesnost, ne kaže se džabe “srećan put”,”kako ste putovali?” itd. Opustili smo se, nije život video igrica- dešava se svašta. Ništa ovo nije ni strašno ni neuobičajeno. Nema potrebe za nervozu. CALM DOWN and wait!

Da u danasnje vreme kada se sa mobitelom mozes spojiti i u obicnoj birtiji na mrezu svih mreza ostanes bez informacija na aerodromu ?!?!

2007/8 godine let Hurgana-Beograd, kvari se avion JAT-a i slećemo prinudno u Atinu, bez mogućnosti da napustimo duty free zonu (nismo imali još beli šengen), a i u nju smo jedva pušteni provodimo tamo 21h, sa malo para jer jelte ko ima para kada se vraća sa odmora u trenutku kada su kartice još bile ne tako prisutne ovde. Dobili smo 1 sendvič od JAT-a za tih 21h i još jedan u VIP zoni (samo deca, ja 14 godina). Jedina razlika mene i ovih jadnika u budimpešti što su oni sada bliže i što ih nisu strpali 4 sata u kontaminiranu prostoriju veličine 20 metara kvadratnih. 10 godina prošlo, JAT (da mislim na JAT!)i dalje isto upravlja kriznim situacijama.

@Pera Bravo za ovaj komentar! U nekoliko rečenica ste objasnili čitavu problematiku nastalu zbog ovog akcidenta. Ovako nešto nije moglo da se predvidi i ovakve, a nažalost i mnogo gore stvari se dešavaju svakoga dana na desetinama i stotinama aerodroma širom sveta, a da mi to nikada nigde ni ne pročitamo ni ne čujemo. Svi sve znaju i u sve su upućeni sa neke bezbedne distance, sede na terasi ili u bašti nekog kafića i išćuđavaju se, “izvucite avion sa piste, gde nam je druga pista, ne bih išao tom avio kompanijom ni za džabe...” samo da se popljuje i osudi nešto o čemu se nema pojma...

@glog
Gomila letova je preusmerena na Nis i sletali su tamo dokle god se kapaciteti tog aerodroma za prihvat aviona nisu popunili. Cim se to popunilo krenulo se na Temisvar, Sofiju, Budimpestu..

@(glog, 12. septembar 2018 11:17)

A odakle ti ideja da nijedan let nije preusmeren ka Nišu? Imaš internet pa pre nego što se okuražiš da ostaviš komentar možeš valjda par minuta da potrošiš da proveriš je l' ono što govoriš istina?

Četiri sletanja je 'preusmereno' u Niš - preusmereno pod navodnicima jer piloti određuju gde će sleteti ako ne mogu na svoju primarnu destinaciju i to se odlučuje PRE nego što se i poleti.

Nije avion traktor pa da se tek tako okrene i ode drugim putem ako naleti na odron, nemaš pojma kolika organizacija je iza svega toga da bi to funkcionisalo i ne može se tek tako preusmeravati. Neplanirana preusmeravanja se dešavaju samo i isključivo samo ukoliko avion ima ozbiljnih nepredviđenih problema jer ona remete ceo sistem, za sve ostalo je procedura napravljena pre nego što se i izašlo na pistu.

Budimpesta je lep grad.

Saosecam sa putnicima naravno, ali sta znaci izbaceni smo ko zivotinje??? Sleteli su u budimpestu i normalno izasli iz aviona...

Ajde, bre, to sa malom decom i starim ljudima! Pa, niste izbačeni iz zapaljenih kuća i krenuli u izbeglištvo, već idete sa letovanja! Valjda ste ostavili koji dinar u džepu za povratak, za ne daj Bože? Pa, eto ga "ne daj Bože". Dešava se svima u svetu, i bogatima, i siromašnima, i u Londonu, i u Parizu, pa eto, i u Beogradu se desilo, jednom u 20 godina! Kreneš i kolima, pa se pokvare, ili slupaš, dešava se! I za to je sad kriva vlast, direktor aerodroma, majstori, vanzemaljci i ko zna ko još!

Nista neobicno se nije dogodilo osim sto je nas narod pokazao da je kratkih zivaca i egoistickih manira.

@Nale
Potpuno ste u pravu ali opet moram da vas ispravim, u smislu da vam skrenem paznju kako to funkcionise u par reci Radim u avijaciji, popravljam te avione pa znam. Dakle, avion je sleteo sa primedbom i odvlaci se u hangar iako je trebao da nastavi dalje sa letovima za taj dan. Tamo dolazi kod nas gde ustanovljavamo kvar i pristupamo otklanjanju. Tada vec, u zgradi, putnici koji su trebali da idu tim avionom size sto kasne, deca uznemirena...Operativna sluzba aerodroma tada zove nas i pita nas kada mislimo da ce avion biti ispravan. Tu info koju mi njima damo oni prodledjuju vama, putnicima. Tada vi, nezadovoljni informacijom pljujete aerodrom, kompaniju, drzavu, a oni vam ne mogu pomoci..niko osim nas koji se trudimo da vam popravimo avion i proglasimo ga operativnim. A to koliko nama treba da zavrsimo posao zavisi od milion faktora, a dosta toga ne zavisi cak ni od nas. Tu su potrage po dokumentaciji za delom, utvrdjivanje kvara, trebovanje, cekanje da se mozda komponenta na avionu bar malo ohladi, recimo. Potom menjamo komponentu, ako je do nje i tome sleduju probe koje mogu biti poduze, jer tako zahteva proizvodjac aviona. I tek kada mi zavrsimo tada javljamo da avion moze na poziciju. E i to je procedura. Avion treba prevuci, organizovati obezbedjenje, vucu aviona..ma trista cuda. Kada dodje na poziciju tada se pristupa tankanju goriva i td... a za svo to vreme vi cupkate i pljujete po svima. A neko tamo se svojski trudi da vama omoguci da idete gde ste namerili.

Neka im neko javi da na aerodromu mogu kupiti hranu!

Zar se lekovi ne nose u rucnom prtljagu. Mleko za bebe pa i pelene isto. Bar za 24h. Svasta. Bitno da ajfon nije zarobljen, a i na njemu pise zasto niste sleteli u Bg. Samo da se kuka.

Organizujte se pa na voz. Na "državu" Srbiju računati nemojte.

Au, "golgota" ... ljudi sleteli bezbedno i sada čekaju dalje. Nema informacija i hrane na aerodromu u Budimpešti, koji je inače poznat po tome da je drvena baraka na livadi ...

Ne vidim nista cudno u tome da su prebaceni u budimpestu... znaima me kako su to izbaceni kao zivotinje? jel je oko njih trcao ovcar ili sta?

Ali golgota :-)))) E deco, ne znate vi sta je golgota...

Golgota?! Otprilike kao povlacenje nase vojske preko Albanije?
Ljudi sleteli bezbedno, u sigurnoj drzavi, na sigurnom aerodromu na kome ima da se kupi i hrane i pica. Za 10-12 sati jos niko nije umro od gladi. Nisu poneli lekove? Nemaju pelene?! Pa sto nemaju, jel treba neko drugi da misli o njihovom zdravlju i njihovoh deci?
Slika i prilika Srbije, sve sami zadrugari, farmeri i grandovci.

@glog
Na aerodrom u Nisu su preusmerena sva 4 aviona koji su mogli tamo da slete, nakon cega vise nema kapaciteta. Ako cemo da gledamo aerodrome u okolini, mogli smo da preusmeravamo avione i u Vrsac a bogami sam ja i kod Segedina video neku livadu koju zovu aerodrom, pa ko sleti.

boban 
Da li bi tako filozofirao da si ti u pitanju? Da je pored tebe gladno dete, da nemaš da promeniš pelenu? Da bolesnim roditeljima nemaš lek da daš? Hm?
(Pronicljivi, 12. septembar 2018 14:29)

a ko je kriv za to ? Srbija ? Vucic ? ko ? sto nisu spakovali dovoljno hrane i pelena za decu ? zasto lekove, LEKOVE pakuju u prtljag koji se predaje ??? svaki lek i koliko god lekova zelis mozes u rucnom prtljagu da uneses u avion, isti slucaj je i sa hranom i pelenama za decu ! tako da se manite patetisanja i laznog moralisanja bzvz !!!

Ma prava golgota. Jel ih neko tuce, maltretira? Kako su bebe ostale bez hrane i pelena?! Nisu ostavljeni u sred pustinje, nego na aerodromu List Ferenc u Budimpešti. Mogu da kupe sta god im treba. Verujte mi. Ako su toliko nesposobni da ne mogu u civilizaciji da se snadju, onda mi ih ni malo nije zao. Vidi ti njih, golgota.

@glog

zato sto aerodrom u Nisu nema kapacitet za tako nesto

Na teži način su (nadam se) naučili da se lekovi stavljaju u lični prtljag.
Kada putujemo sa bebom, hrana (ako je mama ne doji), voda, par pelena i rezervno odelce moraju da budu deo ličnog prtljaga.

Pogotovo ako se putuje avionom, jer postoji mogućnost gubitka prtljaga, a ne samo nepredviđenih problema u vezi sa letom. Avion je brz samo kada je na visini, a to je samo DEO putovanja.

Putuju ljudi, a totalno su nepripremljeni. Kako mozes da ostanes bez pelena? Kako mozes da ostanes bez lekova? Mnogo sam putovao sa decom, na mnogo duzim letovima nego sto je ovaj od Egipta do Beograda - pelene se nose u rancu (za barem dva dana), takodje i hrana za decu, lekovi uvek sa sobom, jedna garnitura odece da se presvuces, i nesto gotovine za ovakve situacije (uz obavezne kartice)

Al' ne, gledam putnike na letovima ka Srbiji. Nikakav ranac, bitno je da se ima mala "pederusa" za mobilni, a u rukama duty free kese, jer se poslednji evro trosi na parfem i viski. Imam utisak da bi duty free sopovi u svetu propali da nema Srba.

Dodatni problem ovih ljudi je sto su sleteli u ponoc u Budimpestu, ali verujem da vecina nece zeleti da kupi nista od navedenog i kada se prodavnice na aerodromu otvore. Bitno je da se sve spiska na letovanje u Egiptu (ej, ljudi, vodite bebe u Egipat!), da se cuje u komsiluku.

Ovo se prvi put desava na aerodromu NT i od toka se pravi halabuka. Pre tri godine sam leteo na liniji Frankfurt-NY.Osoblje Lufthanse starjkovale. Aerodrom koji je dvadeset puta veci od Tesle je bio kao bojno polje.Ljudi spavaju na betonu po klupama.Zimus sam se zatekao na aeroromu JFKu NY kada je bila ona zinmska oluja. . Skoro 48 sati na aerodromu.Nisi imao gde da sednes. Na displeyu dvesta destinacija i svugde pise Canceled

Znaci dali su im vaucere za hranu, a roditeljim sundozvolili da izadju iz te zone i kupe hranu za djecu i to je golgota?

Budimpešta je to nisu u Obali Slonovače, niti su se zatekli na aeorodromu u Istanbulu u vreme izbijanja vojnog udara...ostaju bez hrane i vode, a Mađari im ne daju istu ???

Organizujte se pa na voz. Na "državu" Srbiju računati nemojte.
(Nebojša iz Beograda, 12. septembar 2018 11:35)

Kakve veze ima drzava Srbija sa privatnim aranzmanima pojedinaca?

Privatan put, privatna avio kompanija, NJIHOV PRIVATNI PROBLEM.

(Zoran, 12. septembar 2018 12:30)

Ja zaista sumnjam u tacnost vesti da putnici nisu uopste ni o cemu obavesteni. Znajuci da se kapetan vazduhoplova uvek obrati putnicima pred fazu sletanja, verujem da je i ovaj put to ucinio, verovatno saopstivsi bar neku informaciju zbog koje slecu u Bud. Da li je nasi putnici u toj letelici Er Kaira nisu razumeli, to mi nije poznato, ali sumnjam da su tek tako sleteli na drugu lokaciju od predvidjene i da putnicima nisu ama bas nista javili. A i sto rece komentator, kamo da se povezu na wifi? Pa bar danas moze covek da dodje i sam do informacije lako, samo ako ume, a sigurno na Bud aerodromu postoji besplatna konekcija. Ajmo sad, pravi ispit za roditelje - hocete li svoju decu uspeti da naucite strpljenju u ovakvoj jednoj situaciji gde je to jedini razumni pristup?

A komentatoru koji je pisao o svom iskustvu u Atini moram poruciti da to sto nije pomislio da bi mu se tako nesto moglo desiti, vec je tokom letovanja u Hurgadi spiskao sve pare, samo i iskljucivo njegov problem nerazmisljanja unapred, nezrelosti, neodgovornosti i loseg upravljanja novcem, a nikako aviokompanije, bila ona JAT ili neka druga. Ja kad ne bih imao da sacuvam nesto novca za povratak za nedajboze, ne bih ni isao na takvu destinaciju koja ce mi izbiti poslednji dinar iz dzepa. Mislite o ovome, ne biste li odrasli i sazreli malo i naucili da snosite odgovornost za SVOJE postupke i odluke.

Kako to mislite. : "izbacili su nas kao životinje"?
Odakle su vas izbacili?

a mlada novinarka umislila da je Christiane Amanpour

Jel moze neko da objasni zasto nijedan let nije preusmeren na aerodrom u Nisu? Sve je mnogo lakse.

Kako lepo vlast organizuje za svoje gradjane...

Da je nezgodno ovo što se dešava neserećnim putnicima, tu nema spora, ali je interesantno kako to naši mediji vole da naduvavaju.
Čitanjem članka daje se zaključiti da su svi putnici koji su preusmereni u Budimpeštu ili stari ili mala deca ili teško bolesni pod posebnim terapijama. Siguran sam da u tim teškim medicinskim uslovima nisu išli u Egipat.
Ili se možda vraćaju sa lečenja?
Onda u redu.

Mene samo jedno zanima..

Kako neko moze da ostavi vazne stvari, lekove (narocito) i sl u prtljag???

Pa takve se stvari nose sa sobom bez obzira na sve (zlu ne trebalo).

Sto se ostalog tice, popljuvace me vecina ovde al sta cu.
Covecanstvo je postalo previse razmazeno.
Cim dodje do nekog problemcica nastane sveopsta kuknjava i naricanje.
Ovo je sveopsta pojava, nema to veze sa ovim letom. Bogte, ispadas u ova moderna vremena vise cool kad kukas nego kad se snadjes.

A to da im niko nista nije javio? Pa sta ocekujete?
Samo onaj radi svoj posao ko je na to nateran, ostale bas briga.
Od politicara nadalje, svima je u krvi da se ne mesaju u sopstveni posao. Naucio sam vec da se samo na sebe mogu 100% osloniti. Cak se i iznenadim neku uradi nesto kako treba.

Da su ostali bez informacije, hrane, pelena i sl. na Ž stanici Prokop ili u Topčideru pa čovek bi rekao nije ni čudo.

Ko je bio na aerodromu u Pešti zna o čemu pričam. Tamo sve vreme KUVA kao u košnici. Tri puta više naroda nego na surčinskom aerodromu. E sad! Ko očekuje da će u onom šarenilu naroda nekoga da zaduže Mađari baš da se brine o našim "čarterašima" taj je optimista. Rečeno im je čekajte tu, podeljeno im je po vaučeru šta im je podeljeno i sedi i čekaj. Nisu Mađari tu ništa krivi.

I što se neko dole lepo zapita. Zašto ih nisu preusmerili u Niš? Duplo bliže. U tri autobusa pa kući. Bili bi u BGD oko 10 jutros. A verovatno je među putnicima bilo i Nišlija, ili iz drugih mesta na Jugu pa bi im dobro došlo...

Slazem se sa Perom. Ovakve stvari se desavaju svakodnevno jer se nepredvidive stvari desavaju svakodnevno. Ovo cak nije zavredelo ni da bude u vestima.

2007/8 godine let Hurgana-Beograd, kvari se avion JAT-a i slećemo prinudno u Atinu, bez mogućnosti da napustimo duty free zonu (nismo imali još beli šengen), a i u nju smo jedva pušteni provodimo tamo 21h, sa malo para jer jelte ko ima para kada se vraća sa odmora u trenutku kada su kartice još bile ne tako prisutne ovde. Dobili smo 1 sendvič od JAT-a za tih 21h i još jedan u VIP zoni (samo deca, ja 14 godina). Jedina razlika mene i ovih jadnika u budimpešti što su oni sada bliže i što ih nisu strpali 4 sata u kontaminiranu prostoriju veličine 20 metara kvadratnih. 10 godina prošlo, JAT (da mislim na JAT!)i dalje isto upravlja kriznim situacijama.
(the-Driv3r, 12. septembar 2018 11:20)

tebi je nadam se jasno da ovi ljudi nisu leteli JAT-om tj AirSerbiom vec drugom kompanijom !?

Као што неко написа, свако путовање је авантура. Ко то није спреман да прихвати, не треба ни да путује. Поготово не са бебама у иностранство. Мислите да је беби важно што је у иностранству и што путује авионом?

Poenta je da se ovo zaista i desava svuda po svetu,u julu sam bio u Nemackoj,u Hanoveru aerodrom je bio zatvoren ceo dan i bio je opsti haos jer se PISTA ISTOPILA..U NEMACKOJ...dakle sve je objasnjeno..desava se,nije prijatno koga zadesi ali tako je.
Bez navijanja za bilo koga,mi Srbi bi ako moze da sve funkcionise savrseno,platis 50 evra kartu i sve da bude super full..pa ne moze uvek.

Mogu da zamislim koje bi pljuvanje bilo da se ovo desilo u CG.
(Nikola MNE, 12. septembar 2018 14:22)

To u CG ne može da se dogodi jer bi se letovi preusmerili na Tivat što je sat vremena najviše od Podgorice. Ko je nama kriv što imamo jedan aerodrom u državi.

Desila mi se situacija da sam morala da promenim aerodrom da bih usla u avion za povratak kuci, rekli su nam spremili smo prevoz do drugog aerodroma molimo vas ukrcajte se...bes i nervoza ljudi koja je u tom trenutku nastala je licno meni neshvatljiva, to guranje da se prvi udje u prevoz do drugog aerodroma pa sve ostalo, dakle da kasnili smo i da dobili smo resenje problema ali vecini putnika to nije odgovaralo, cak su brze bolje zvali razne redakcije da se objavi sramotna vest, kasnili smo samo 2 sata. E ovo mi lici na to.

Zna se da se lekovi nose sa sobom, a i ako se ne zna, piše po svim aerodromima, pri čekiranju, a i drugde.

А што није слетео на аеродром Цар Константин у Нишу!??!
(Пеца Хадријан, 12. septembar 2018 14:57)

Zato što nekada treba i pročitati tekst pre nego što se nešto komentariše ili da plus. Lepo piše da su avioni preusmeravani na niški aerodrom dok se nisu popunuli tehnički kapaciteti niškog aerodroma, a onda na druge okolne aerodrome.

Jel vam to vise ok nego sto sada bezbedno sedite na Bud aerodromu? Sacekajte i sve ce se resiti, nece vas niko tu sigurno zaboraviti.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Pera, 12. septembar 2018 11:38)
Šteta što nema više minusa jer niko više ne čita tekstove pa ni pametni Pera. A on glasi, da su putnici, razni (vidi članak, nisu košarkaši, ili članovi posade ili ...), stigli u Budimpeštu i da ne znaju zašto. Vest je da ne znaju zašto. Vest je da na aerodromu treba da neko od zemaljskog osoblja izađe pred putnike i kaže, recimo, ne znam zašto je aerodrom zatvoren, nažalost do daljnjeg ste ovde, ili Šta god već. I to je običaj bio i u Jatu i ovoj kompaniji. Nikada se ništa ne zna niti ima ikakve odgovornosti. Ali, objasniće vam pametni Pera.

Organizujte se pa na voz. Na "državu" Srbiju računati nemojte.
(Nebojša iz Beograda, 12. septembar 2018 11:35)
Kakve veze drzava ima sa ovom situacijom?

I ja sam 2016. u jeku krize sa migrantima, čekao 4,5 na izlasku iz Srbije ka Makedoniji i Grčkoj u autobusu. Naša pogranična policija nam nije dala ni u wc, a kamoli da izađemo pored busa na cigaru. Bio sam na ivici nervnog sloma, a bus je bio pun nervozne male dece, koja su povraćala.

Ali, preživelo se. Sve je to putovanje. Pre 100 godina se pričalo:
Na put ne idi leti bez kaputa, a zimi bez hleba.
(leti može da zahladi a zimi zaveje voz pa čekaš i ogladniš)

Mi smo bili zaglavljeni u Prijepolju, u decembru, u vozu bez grejanja 12 sati pa niko nije pravio dramu a kamoli novine pisale o tome... A jednom sam, isto tako u sred zime, na železničkoj stanici u Staroj Pazovi čekao voz za Ljubljanu koji je kasnio 10 sati iz Grčke... Sačekao, voz došao a ja na kraju stigao na odredište...

Primećujem da više komentatora, pre nego što je oplelo po jatu i državi i domaoj aviokompaniji itd, nije primetilo da je u pitanju let kompanije "Er Kairo".

Jao, jadni oni, otela ih chelichna ptica i prenela bez njihove volje i svesti o riziku... zaista golgota!

"nas narod pokazao da je kratkih zivaca i egoistickih manira".
(:), 12. septembar 2018 15:10)

Putujem vrlo cesto, poslovno i privatno, i doziveo sam ovakve situacije. Veruj mi, nasi ljudi su male mace u poredjenju s Amerima koji odmah idu na saltere, prete tuzbama i advokatima, vicu kako imaju nekakva prava, neki masu svojim plavim pasosima i vicu kako su "americki sitizeni" itd. Ovde je verovatno problem u tome sto su na letu bili ljudi koji slabo govore engleski, sto i kapetan Egipcanin takodje govori engleski s teskim akcentom, sto ozvucenje u avionu cesto radi katastrofalno lose, sto Madjari (zemaljsko osoblje) nisu sampioni ljubaznosti i usluznosti ... i sto nasi sede i cute, cekajuci objasnjenje, umesto da pitaju, jer - kao sto rekoh - slabo govore bilo koji jezik osim srpskog itd. Ali krivicu snosi aviokompanija na prvom mestu, oni su bili duzni da ljudima kazu o cemu se radi.

Meni treba jedan ovakav avion u pravcu Majamija, da sletim tamo i zaglavim za vek i vekova ...

Prosecne plate jedva nekoliko stotina evra, a leti se na sve strane. Cuveni srpski paradoks koji traje godinama.

U Srbiji je samo jedan aerodrum?

A sta ce deca u Egiptu?

Ja ne razumem,jeste strasno to sto ce put trajati 13 h ali ovo se ne desava svaki dan ali se ponekada desi i tu se nista ne moze.Avion je imao problema i blokirao pistu.Posle takvog incidenta ne moze samo da se skloni u stranu i da se sve nastavi jer to nije cukanje automobila postoje pravila i procedure koje moraju sa se ispostuju isto tako ta pista mora da se detaljno pregleda radi ostecenja pre nego sto se otvori za saobracaj.Putnici uvek krive kompaniju a fora je u tome sto su oni najmanje krivi,i ta posada sigurno ne zeli namerno da sedi u Budimpesti i da kasni vec i oni hoce da oldete taj let i da se vrate kuci,sada nastaje problem jer je posadi isteklo radno vreme i vise ne smeju da rade zato se verovatno ceka da dodje druga .....prtljag je u avionu i on se ne moze dobiti u tranzitu.

Znaci koja golgota recite ? B92 ovo trebate objaviti.Aerodrom u Beogradu je bio zatvoren opravdano avion Air Cairo preusmeren za Budimpestu putnici :

1. Dobili vaucere za hranu
2. Avion polece za Beograd posle 18h

Sta je tu Air Cairo vinovan recite ? Sta treba uraditi jos toga ? Preterujete......Normalna procedura 100%. Svasta !

Problem je što po pravilniku, posada nakon 8 sati letenja mora da ima par sati odmora. Sleteli su vanredno u Budimpeštu, u međuvremenu je prošlo 8 sati od kako im je počela smena a aerodrom u Beogradu otvoren. Nije letenje kao šoferisanje kamionom pa da možeš tahograf da naštimaš kako hoćeš. Ukoliko bi poleteli prvo što bi aviokompanija popila ogromnu kaznu, zabranu letova, posada bi bila suspendovana, a nedaj Boze da se nesto desi na tom letu ne bi ih oprao ceo Nil. Na dugolinijskim letovima to je sredjeno tako sto postoji zamenska posada, tako da se rotiraju posle 8 sati letenja. Postoje i tzv crew rest delovi za posadu u samim avionima.

Golgota?!...ravna povlacenju nase vojske preko zaledjenih Prokletija

Avio kompanija je duzna da vam obezbedi smestaj u ovakvim slucajevima.
Tuzite ih.

Samo molim Vas ne preterujte, mozes misliti, zadrzali ste se na aerodromu...

Pa ljudi umiru od gladi i zedji, a vi se zalite sto ste malo zakasnili.

@(Zoran, 12. septembar 2018 12:30)
Da si ikada leto avionom, znao bi da pilot daje obavestenja u avionu. Dakle dragi putnici zbog ne predvidjenih problema na beogradskom aerodromu moramo da promenimo sletanje na Budimpestaski aerodrom.

Ne preusmerava avione kontrola letenja. Pilot pre poletanja popuni plan leta i u njemu mora biti alternativni aerodrom. U slucaju kao ovaj od jutros, pilot ce prvo biti informisan o situaciji pa ce u kontaktu sa svojom kompanijom odluciti da li ceka (holding) ili ide na alternativni aerodrom iz plana leta a ne gde pola Srbije ili putnici zele.

@Odsteta
U ovom slučaju je u pitanju tzv. viša sila, a ne krivica avio-kompanije, tako da ništa od odštete.

@Pera

svaka cast za komentar. sve sto sam i ja hteo da napisem.
dodao bih jos da u budimpesti ima restorana na aerodromu pa ako su gladni...pojedite nesto

Valjda se ponese za dan- dva, desila se nezgoda na aerodromu, to isto može da bude i na autoputu, tako nemojte te žalopojke !

Problem je i sto nas aerodrom ima samo jednu pistu.malo je to za ozbiljan saobracaj.

Sve svetski putnici svi sve znaju o avio saobracaju,svi hoce informaciju na uvce licno,.Srbi nebeski narod,koji se vraca bolestan sa odmora,gladnom decom bez pelena,bolesnim roditeljima a treba da pocnu da rade.Kakvi su bili pre odmora

A šta će ti "bolesni" u Egiptu? A i ti sa bebama, ako imaju za Egipat imaju valjda i deset evra da kupe pakovanje pelena i kašicu u tegli!!! Da bi pojačale negativnost situacije agencije se ozbiljno nalupetaju...da se sekiram zato što će gospoda da izgubi desetak sati u Budimpešti..moš misliti.

Svi vi koji ste u Budimpešti znajte da vam sleduje od kompanije hotelski smeštaj i ishrana, dok vam se ne obezbedi prevoz ka destinaciji na koju ste krenuli. Apsolutno je nebitno što problem na Tesli nije greška kompanije koja vas transportuje, to je mandatorno, da se u slučaju ovakvih problema organizuje smeštaj u hotelu blizu aerodroma i izvrši refundacija svih troškova boravka (čuvajte račune).
Razumem da ima mnogo ljudi koji ne lete često, treba da znate svoja prava.

Sa ovime država Srbija nema ništa. Nepredvidjene okolnosti gde je sve odradjeno po pravilima. Nedostatak informacija je pre svega od strane aviokompanije čiji je let preusmeren. Ne vidim šta sa ovime ima Srbija ili bilo ko drugi. Nepotrebno dizanje panike i upiranjem prstom tamo gde nema potrebe upirati ovog puta. Beogradski aerodrom takođe nema sa ovim ništa jer nakon incidenta avioni su morali biti preusmereni.

Aman čoveče - preusmereno je 5 letova u Niš. Toliko da vise nije bilo mesta u Nišu.

Zašto pljujete odmah komšije,trabalo bi da avio kompanija obezbedi osnovne stvari za svoje putnike, a ne aerodrom.

@Zoran

Oni ne lete JAT ni AirSerbia vec Egipatskim prevoznikom, tako da oni treba da im objasne.

A ima nas skoro 200 koji cekamo od 4:30 ujutru taj isti avion,na 15 min od kuce a ne mozes nigde sa aerodroma..

Pre par meseci je Avion bez ikakvog objašnjenja leteo iz Hurgade za Štutgart umesto za Cirih.Kasnije smo sa 4 autobusa išli iz Štutgarta za Cirih.
Nas nekoliko je bilo informisano u hotelu par sati pre polaska ali bilo je dosta ljudi koji su to tek na čekiranju saznali. Uvek može nešto da se desi, tako što već neko reče, opušteno i to će jednom biti juče:)

Не бих чекао дуже од 3 сата. Осим ако постоји неко правило да сад не смеш да напушташ аеродром (а не би требало) наставио бих даље бусем или возом, шта већ иде. Па није Будимпешта тако далеко.

Imajte u vidu da je Air Cairo čarter kompanija Egyptaira a njihov odnos prema putnicima nije na evropskom standardu. U ovakvim situacijama je uticaj radnog vremena posada bitan faktor zbog bezbednosti. Neće oni poslati drugi avion zbog putnika. Imajte u vidu i da putnici iz Beograda imaju ogromno kašnjenje za povratni let za Hurgadu.
I još nešto:odluku za alternativni aerodrom donosi operativni centar aviokompanije u saglasnosti sa pilotima a inače je unet u planu leta (FPL) za svaki let jer u odnosu na alternativni aerodrom, čekanje u vazduhu, sipa neophodnu količinu goriva.

@Bravo za ovaj komentar! U nekoliko rečenica ste objasnili čitavu problematiku nastalu zbog ovog akcidenta

Ovo nije akcident, ovo je incident.

Imam bebu, isli smo avionom nedavno, razumljivo je da je tesko, kao i bolesnim ljudima, ali bolje na zemlji na sigurnom nego da se do besvesti kruzi u vazduhu. Nikad se ne zna sta se u putu moze desiti, nema potrebe za senzacionalizmom.

Sirota baba kako se samo ljuto iznervirala :(

@driv3r Samo nisi objasnio kakve veze ima JAT sa EgyptAir-om?

Eto šta se desi kad ne daš putnicima pravu informaciju. Pre svega ako ti je muž operisan, lekove moras da držiš kod sebe Druga stvar, ne odmaraju stjuardese i piloti nego po zakonu ne smeju da lete toliko dugo, avion nece dobiti dozvolu za poletanje bez minimum resta. Žao mi je putnika jer im niko nije dao pravu informaciju niti ih je smestio u neki hotel kao što nalažu procedure.

@Ti da si PILOT kao sto se predstavljas znao bi da 8 sati sto si naveo nema veze sa zivotom tako da ne pricaj gluposti.Vreme jeste verovatno isteklo ali da Duty time 8 h nije, procitaj OM-A sekciju 7 flight time limitations pa ces da naucis.

@#12
Tačno da se neplanirane stvari dešavaju i drugima ali u takvim slučajevima stupa u akciju odgovoran prevoznik/ turistička agencija pa prvo informacije, pa osveženje ili vouceri za hranu pa organizacija transporta do destinacije. Zato nikada nisam hteo sa JATom, Air Serbia a tek ovim Egipćanima, Rusima i sličnim levim kompanijama da i ne govorim. Ipak putnik preuzima odgovornost kupovanjem putovanja sa ovakvim kompanijama. O svemu se može unapred pre kupovine putovanja informisati.
A sto se neophodnih lekova tiče staro pravilo Ručni prtljag. Po potrebi imati i lekarsku potvrdu da je za ličnu upotrebu da se ne bi imalo problema sa kontrolom/ carinom.
Ali Srbin nije planski obdaren i uglavnom krene grlom u jagode.

Možda su mogli neki avion da preusmere i na Batajnicu?

"Budimpestanska Golgota"

Jbt ovi sto daju izjave ko da zive negde gde je gotovo ko u Raju .
A u stvari zive u Srbiji I nije mi jasno kako takva kuknjava na jedan nista poseban probemcic u odnosu na sve I svasta sta I'ma u nasoj zemlji,Ali njih izgleda zaboli za sve to,samo kad njih malo zasvrbi onda kuku lele...

tako smo i mi bili skoro 9 sati duže, pre nedelju dana, let ryanair sa tenerife u dizeldorf. zbog početnog kašnjenja od preko tri sata zbog koga moraju da plate penale po 400 evra svakom putniku, preusmerili na drugi aerodrom, stvari isto zarobljene u avionu preko tri sata, uz to i transfer do dizeldorfa loše organizovan. eto u sred nemačke. putnici skoro svi nemci. kući stigli skoro 9 sati kasnije od predviđenog.

Air i Srbija jednostavno ne idu zajedno...ta dva pojma su nespojiva! Setite se kad ste leteli Air Srbijom da nije bilo nekog problema ili kasnjenja... Pozdrav iz Sofije, sa aerodroma, let za
BGD kasni do daljneg, koliko vidim dece nema ali bi i nama ovde dobro dosla neka topla rec za utehu...

nasi ljudi hoce da dobiju svako za sebe informaciju o kasnjenju...U americi neces dobiti informaciju nigde licno nego brate prati displeje pa ako ti se nesvidja ti pljuj I udaraj po njima.coveka neces videti

Nisu samo oni nadrljali danas. Otkazani su neki letovi, pa tako nije poleteo avion iz Bg za Solun koji je trebalo da nas vrati u Bg. Gomila ljudi na aerodromu, ceka na salteru, sluzbenici samo kazu let je otkazan, salter Air Srbije sa dve sluzbenice nema pojma, kazu zovite call centar u Bg, tamo se niko ne javlja. Air Srbija ubrzo zatvara salter da ih putnici ne uznemiravaju. Stoje ljudi sa malom decom i cekaju, neki stranci takodje. Lepa reklama za Air Srbiju. Sto se mene tice sledi tuzba.

Desava se. Steta sto avion ne pripada nekom od prevoznika zemalja EU. Dobili bi finu odsteticu. Mislim da ide do 400-500 eura u zavisnosti od duzine zadrzavanja, ako to predje 6 ili 12 sati, kako je vec propisano, lako je proveriti. Ovako, sendvic sa sirom i nazad za BG.

Izdržite legende!

Šteta sto letite za losim kompanijama, da letite EU avionima i prevoznicima, dobili bi ostetu od 500-600€ po osobi, dakle bilo bi vam placeno celi letovanje. Drugi put pamet u glavu.

Info za komentatore koji su "zapeli" za niski aerodrom:
Odluku o alternativnom aerodromu sletanja donosi aviokompanija pre poletanja i to lepo pise u planu letenja. Ne moze kl proizvoljno da usmerava avione gde da slete.Takodje,svaki aerodrom ima kapacitet koliko aviona moze da primi a niski moze oko 5-6 sto je u ovakvim situacijama nedovoljno.
U avijaciji postoje propisane procedure za apsolutno sve. Ne postoji "mogli bi ovako ili onako" i "zasto nije ovo ili ono".Sve je kako jeste zato sto je tako propisano i vazi za sve jer kad se odstupi od propisanog desavaju se s%@?@!

Za Pera
Sve je to lepo što si napisao, ali zaboravljaš jednu činjenicu, niko se u tim avionima ne vozi džabe i putnike ne interesuju procedure.

@fishermankv
Procedure postujemo ne zato sto volimo nego zato sto to mora. Tako da, ako vas ne zanimaju procedure onda ne znam sta da vam kazem. Avijacija je kompleksna i smatram samozivim to sto ste rekli. Pa od momenta odvajanja avio mosta od aviona sa polaznog aerodroma do spajanja sa istim na aerodromu na vasoj destinaciji se postuju stotine procedura. U sam avion ulazite uz desetine procedura. I kako moze tako nesto da vas ne interesuje? Ovde su i ispostovane procedure pa je avion preusmeren u Budimpestu. Najbolje da je pilot kruzio iznad Beograda, ostao bez goriva i avion se srusio jer, zaboga, putnike ne interesuje procedura da se sa rezervom goriva ne vrti iznad grada vec se avion preusmerava na najblizi moguci aerodrom.

Non stop ista prica sa ovim "Egipcanima" svake godine kukaju i imaju neke malere. Dajte ljudi dali malo mozga imate da ne putujete vise tamo, ne zelim da im mi kao poreski obveznici stalno nesto pomazemo neka se snalaze.

@Pera/ Postovani pero, i ja vas razumem, ali samo delimicno.Za deo navoda u vasem komentaru ste apsolutno u pravu. Medjutim, putnik ni jednog momenta ne sme ostati bez potpune informacije. Naravno da se uvek mogu desiti nepredvidjene situacije kao sto je ova, ali ljudi koji se bave organizacijom prevoza putnika ne mogu da nemaju informaciju. Posebno u aviosaobracaju, kao najbrzem i najskupljem vidu prevoza. Tu postoji backup za sve situacije i putnik nije zbrinut time sto je iskrcan na neki aerodrom koji nije njegovo odrediste i ostavljen da unedogled ceka informaciju. U svetu to ne ide bas tako!

Svratite do onkologije, Tirsove, siromasnih naselja, bez vode i grejanja u 21 veku. Videcete pravu zivotnu golgotu, mada vi to i mnogi drugi i te kako znate, samo ste dobri lazni moralisti... Ej Srbijo i srbine sa vasom "intelektualnom" gradskom i pinkovskom elitom...

A onaj u Kraljevu osposobljen a zuri prazan .
To ti je kad je sve centralizovano.
Sve za u i na Beograd!

"Golgota", "kao životinje"... alo? aman, više? bukmark vašeg sajta odlazi iz mojih veb-brauzera - nekad, čini se ne tako davno, B92 je odolevao senzaciji po svaku cenu. Sa nadom da su prošavši golgotu na kraju svi vaskrsnuli - sve najbolje.

Desava se. Steta sto avion ne pripada nekom od prevoznika zemalja EU. Dobili bi finu odsteticu. Mislim da ide do 400-500 eura u zavisnosti od duzine zadrzavanja, ako to predje 6 ili 12 sati, kako je vec propisano, lako je proveriti. Ovako, sendvic sa sirom i nazad za BG.
(Odsteta, 12. septembar 2018 14:39)

Možda to važi i za Srbiju koja je kandidat za članstvo i u pristupnim dogovorima je prisutna. Trebalo bi se malo pozanimati za to.

Baš sam se nasekiro zbog njihove patnje. Ja bre nemam da odem do sela, more nisam vido 8 godina, a oni vuku sitnu decu u ratnu zonu. Ovaj operisan ide preko sveta da se kupa. Lud svet načisto. Žalim ko je bolestan i nema poso, a ovi besni, pa izvoljevaju.

Air i Srbija jednostavno ne idu zajedno...ta dva pojma su nespojiva! Setite se kad ste leteli Air Srbijom da nije bilo nekog problema ili kasnjenja... Pozdrav iz Sofije, sa aerodroma, let za BGD kasni do daljneg, koliko vidim dece nema ali bi i nama ovde dobro dosla neka topla rec za utehu...

А што није слетео на аеродром Цар Константин у Нишу!??!

Mogu da zamislim koje bi pljuvanje bilo da se ovo desilo u CG.

Zao mi je ljudi i nadam se da ce Srbija uvesti zabrane za ove mutne aviokompanije. Leteti sa aviokompanijom drzave koja je do juce bila u gradjanskom ratu je skoro pa suicid. Pazljivo birajte sa kim letite. Jedan je zivot. Pozdrav

sad baš gledam, sve isto ko geto

Greška tkzv aerodroma u Beigradu.Treba im 24h da odvuku i sklone avion.Verovatno ni pola zaposlenih nije na radnom mestu.Isti slučaj i sa železnicom ,nigde nikoga.

Mi smo bili zaglavljeni u Prijepolju, u decembru, u vozu bez grejanja 12 sati pa niko nije pravio dramu a kamoli novine pisale o tome... A jednom sam, isto tako u sred zime, na železničkoj stanici u Staroj Pazovi čekao voz za Ljubljanu koji je kasnio 10 sati iz Grčke... Sačekao, voz došao a ja na kraju stigao na odredište...
(mo'š misliti..., 12. septembar 2018 17:32)

I Sada zbog toga što ste vi nekada i negde čekali neki prevoz koji je kasnio satima a vama bilo hladno i teško, zauvek dok postoji čovečanstvo sve vrste prevoza povremeno treba da kasne i s vremena na vreme nekome treba da bude hladno i da pati da biste vi mogli reći nije to ništa, moš mislit i meni je bilo tako i gore pa nisam pravio problem ?

Odavno je poznato da one najpotrebnije stvari idu UVEK sa putnikom, dakle hrana (voda/sok) ako nosite, lekovi, potrepštine za bebe uvek idu u carry on prtljag koji putnik nosi sa sobom a ne tableti i notbukovi da bi visili na fejsu ili instagramu...
A za odštetu obratite se aviokompaniji koja je napravila problem na pisti (ili upravi vodovoda) :D Ili ako vam je baš TOLIKO smaranje da sačekate par sati kupite lepo kartu za bus pa posle tražite nadoknadu troškova od po Air Kair-a...

A uz aerodrom niti jedan hotel kako je to normalno u svetu.

Pera
Evo ga još jedan filozof. Kako je lako baratati tuđom mukom... strpite se, kažeš?

@ (Aleks, 12. septembar 2018 16:13) Ne vazi - ili pocetna ili finalna tacka leta moraju biti u EU da bi kompanija potpadala pod EU regulativu.

Tuzite ih sve!

boban
Da li bi tako filozofirao da si ti u pitanju? Da je pored tebe gladno dete, da nemaš da promeniš pelenu? Da bolesnim roditeljima nemaš lek da daš? Hm?

Opet za Pera
Sve je to tačno što ste napisali,ali me interesuje jedna stvar:Zašto putnici,po njihovim rečima, nisu dobili adekvatni smeštaj,obaveštenje i da li će dobiti bilo kakvu odštetu?Da li je za ovo bila ispoštovana procedura?Apsolutno nije.Po Vašim rečima, onog momenta kada uđem u avion ništa mi nije zagarantovano od onoga šta mi piše na karti?Ni destinacija, ni vreme.Ne treba biti bukvalan, pa smatrati da je avion trebao da kruži nad Beigradom.Problem je u apsolutnom nepoštovanju putnika na ovom letu.Ja kad sednem u avion ne moram da znam za sve procedure,nisam bahat, pa da se svađam, ali mora da postoji neko poštovanje prema putniku,
Za one koji kukaju što nigde ne idu,bili su izboii, pa molim.Za one koji kažu,šta će bolesninu Egiptu, nek se stide.Da li ti,koji su bolesni, treba da ne izlaze?Da li ste čuli za hronične bolesnike?Evo na primer,insulin je u obliku tečnosti,a kao što znate neke avio kompanije ne dozvoljavaju unos tečnosti u prostor za putnike.

Beogradskom aerodromu je definitivno potrebna jos jedna pista. Mislim da je to zasluzio posle ovoliko godina rada i prosirenja kapaciteta.

Jel moze neko da objasni zasto nijedan let nije preusmeren na aerodrom u Nisu? Sve je mnogo lakse.

Jel vam to vise ok nego sto sada bezbedno sedite na Bud aerodromu? Sacekajte i sve ce se resiti, nece vas niko tu sigurno zaboraviti.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Pera, 12. septembar 2018 11:38)
Šteta što nema više minusa jer niko više ne čita tekstove pa ni pametni Pera. A on glasi, da su putnici, razni (vidi članak, nisu košarkaši, ili članovi posade ili ...), stigli u Budimpeštu i da ne znaju zašto. Vest je da ne znaju zašto. Vest je da na aerodromu treba da neko od zemaljskog osoblja izađe pred putnike i kaže, recimo, ne znam zašto je aerodrom zatvoren, nažalost do daljnjeg ste ovde, ili Šta god već. I to je običaj bio i u Jatu i ovoj kompaniji. Nikada se ništa ne zna niti ima ikakve odgovornosti. Ali, objasniće vam pametni Pera.

Kako lepo vlast organizuje za svoje gradjane...

Organizujte se pa na voz. Na "državu" Srbiju računati nemojte.

boban
Da li bi tako filozofirao da si ti u pitanju? Da je pored tebe gladno dete, da nemaš da promeniš pelenu? Da bolesnim roditeljima nemaš lek da daš? Hm?

2007/8 godine let Hurgana-Beograd, kvari se avion JAT-a i slećemo prinudno u Atinu, bez mogućnosti da napustimo duty free zonu (nismo imali još beli šengen), a i u nju smo jedva pušteni provodimo tamo 21h, sa malo para jer jelte ko ima para kada se vraća sa odmora u trenutku kada su kartice još bile ne tako prisutne ovde. Dobili smo 1 sendvič od JAT-a za tih 21h i još jedan u VIP zoni (samo deca, ja 14 godina). Jedina razlika mene i ovih jadnika u budimpešti što su oni sada bliže i što ih nisu strpali 4 sata u kontaminiranu prostoriju veličine 20 metara kvadratnih. 10 godina prošlo, JAT (da mislim na JAT!)i dalje isto upravlja kriznim situacijama.

Pera
Evo ga još jedan filozof. Kako je lako baratati tuđom mukom... strpite se, kažeš?

Ако вам кажем да је у Београду почело качење новогодишње расвете, да ли ће то учинити да заборавите што сте већ 6 сати у Будимпешти?

Greška tkzv aerodroma u Beigradu.Treba im 24h da odvuku i sklone avion.Verovatno ni pola zaposlenih nije na radnom mestu.Isti slučaj i sa železnicom ,nigde nikoga.

Delimicno razumem ove ljude ali ne u potpunosti. Dobicu verovatno gomili minusa ali bas me briga. Nervira me to potenciranje da su u avionu roditelji sa decom, stari ljudi.. To je sve normalno, svi lete avionima. Ali ovako nesto nije moglo da se predvidi. Svaki vid prevoza nosi neki rizik i oni najsrecniji bez problema predju put od tacke A do tacke B. Ostali, manje srecni zaglave ovako negde. Dakle, ogromna je to masinerija i putnici u Bud ne dobijaju info jer ih prosto - nema! Nisu jedini, gomile ljudi su rastrkane po Nisu, Temisvaru..dakle, mora se dozvoliti ljudima koji organiziju sve da se pripreme i krenu sa organizacijom. Da li shvataju ljudi koja je peripetija sada da, recimo taj avion iz Bud nastavi let ka Beogradu? Ne moze to tek tako, e otvorio se Beg aerodrom, idemo...tu su slotovi, tu je organizacija gomila sluzbi da uopste taj avion krene.. Na Bud aerodromu je sve u redu, slece im i polece ko zna koliko aviona u 5min i ne mogu tek tako da ubace avion koji ce da krene za Beg.. Razumem da je bilo dece u avionu ali to nije niciji problem. Ta deca nisu na kisi, snegu, vetru vec u zagrljaju svojih roditelja u aerodromskoj zgradi. Vidim da kazu mnogi da ne znaju sta ce uopste u Bud, zasto su tu..pa zato ste tu da bi ste sa svoje dve noge bili bezbedni na zemlji, eto zato. Pa jel mislite da je interesantno kruzenje iznad nekog dela Srbije u iscekivanju otvaranja aerodroma sa gorivom na rezervi?? Jel vam to vise ok nego sto sada bezbedno sedite na Bud aerodromu? Sacekajte i sve ce se resiti, nece vas niko tu sigurno zaboraviti.

Mi smo bili zaglavljeni u Prijepolju, u decembru, u vozu bez grejanja 12 sati pa niko nije pravio dramu a kamoli novine pisale o tome... A jednom sam, isto tako u sred zime, na železničkoj stanici u Staroj Pazovi čekao voz za Ljubljanu koji je kasnio 10 sati iz Grčke... Sačekao, voz došao a ja na kraju stigao na odredište...
(mo'š misliti..., 12. septembar 2018 17:32)

I Sada zbog toga što ste vi nekada i negde čekali neki prevoz koji je kasnio satima a vama bilo hladno i teško, zauvek dok postoji čovečanstvo sve vrste prevoza povremeno treba da kasne i s vremena na vreme nekome treba da bude hladno i da pati da biste vi mogli reći nije to ništa, moš mislit i meni je bilo tako i gore pa nisam pravio problem ?

А што није слетео на аеродром Цар Константин у Нишу!??!

Put je avantura,neizvesnost, ne kaže se džabe “srećan put”,”kako ste putovali?” itd. Opustili smo se, nije život video igrica- dešava se svašta. Ništa ovo nije ni strašno ni neuobičajeno. Nema potrebe za nervozu. CALM DOWN and wait!

Air i Srbija jednostavno ne idu zajedno...ta dva pojma su nespojiva! Setite se kad ste leteli Air Srbijom da nije bilo nekog problema ili kasnjenja... Pozdrav iz Sofije, sa aerodroma, let za
BGD kasni do daljneg, koliko vidim dece nema ali bi i nama ovde dobro dosla neka topla rec za utehu...

A sta ce deca u Egiptu?

Šteta sto letite za losim kompanijama, da letite EU avionima i prevoznicima, dobili bi ostetu od 500-600€ po osobi, dakle bilo bi vam placeno celi letovanje. Drugi put pamet u glavu.

Zao mi je ljudi i nadam se da ce Srbija uvesti zabrane za ove mutne aviokompanije. Leteti sa aviokompanijom drzave koja je do juce bila u gradjanskom ratu je skoro pa suicid. Pazljivo birajte sa kim letite. Jedan je zivot. Pozdrav

@Pera Bravo za ovaj komentar! U nekoliko rečenica ste objasnili čitavu problematiku nastalu zbog ovog akcidenta. Ovako nešto nije moglo da se predvidi i ovakve, a nažalost i mnogo gore stvari se dešavaju svakoga dana na desetinama i stotinama aerodroma širom sveta, a da mi to nikada nigde ni ne pročitamo ni ne čujemo. Svi sve znaju i u sve su upućeni sa neke bezbedne distance, sede na terasi ili u bašti nekog kafića i išćuđavaju se, “izvucite avion sa piste, gde nam je druga pista, ne bih išao tom avio kompanijom ni za džabe...” samo da se popljuje i osudi nešto o čemu se nema pojma...

Budimpesta je lep grad.

Za Pera
Sve je to lepo što si napisao, ali zaboravljaš jednu činjenicu, niko se u tim avionima ne vozi džabe i putnike ne interesuju procedure.

Air i Srbija jednostavno ne idu zajedno...ta dva pojma su nespojiva! Setite se kad ste leteli Air Srbijom da nije bilo nekog problema ili kasnjenja... Pozdrav iz Sofije, sa aerodroma, let za BGD kasni do daljneg, koliko vidim dece nema ali bi i nama ovde dobro dosla neka topla rec za utehu...

Mogu da zamislim koje bi pljuvanje bilo da se ovo desilo u CG.
(Nikola MNE, 12. septembar 2018 14:22)

To u CG ne može da se dogodi jer bi se letovi preusmerili na Tivat što je sat vremena najviše od Podgorice. Ko je nama kriv što imamo jedan aerodrom u državi.

Tuzite ih sve!

@glog

zato sto aerodrom u Nisu nema kapacitet za tako nesto

Da u danasnje vreme kada se sa mobitelom mozes spojiti i u obicnoj birtiji na mrezu svih mreza ostanes bez informacija na aerodromu ?!?!

Mogu da zamislim koje bi pljuvanje bilo da se ovo desilo u CG.

Problem je i sto nas aerodrom ima samo jednu pistu.malo je to za ozbiljan saobracaj.

A uz aerodrom niti jedan hotel kako je to normalno u svetu.

@#12
Tačno da se neplanirane stvari dešavaju i drugima ali u takvim slučajevima stupa u akciju odgovoran prevoznik/ turistička agencija pa prvo informacije, pa osveženje ili vouceri za hranu pa organizacija transporta do destinacije. Zato nikada nisam hteo sa JATom, Air Serbia a tek ovim Egipćanima, Rusima i sličnim levim kompanijama da i ne govorim. Ipak putnik preuzima odgovornost kupovanjem putovanja sa ovakvim kompanijama. O svemu se može unapred pre kupovine putovanja informisati.
A sto se neophodnih lekova tiče staro pravilo Ručni prtljag. Po potrebi imati i lekarsku potvrdu da je za ličnu upotrebu da se ne bi imalo problema sa kontrolom/ carinom.
Ali Srbin nije planski obdaren i uglavnom krene grlom u jagode.

Desava se. Steta sto avion ne pripada nekom od prevoznika zemalja EU. Dobili bi finu odsteticu. Mislim da ide do 400-500 eura u zavisnosti od duzine zadrzavanja, ako to predje 6 ili 12 sati, kako je vec propisano, lako je proveriti. Ovako, sendvic sa sirom i nazad za BG.

Možda su mogli neki avion da preusmere i na Batajnicu?

U Srbiji je samo jedan aerodrum?

@glog
Na aerodrom u Nisu su preusmerena sva 4 aviona koji su mogli tamo da slete, nakon cega vise nema kapaciteta. Ako cemo da gledamo aerodrome u okolini, mogli smo da preusmeravamo avione i u Vrsac a bogami sam ja i kod Segedina video neku livadu koju zovu aerodrom, pa ko sleti.

Desava se. Steta sto avion ne pripada nekom od prevoznika zemalja EU. Dobili bi finu odsteticu. Mislim da ide do 400-500 eura u zavisnosti od duzine zadrzavanja, ako to predje 6 ili 12 sati, kako je vec propisano, lako je proveriti. Ovako, sendvic sa sirom i nazad za BG.
(Odsteta, 12. septembar 2018 14:39)

Možda to važi i za Srbiju koja je kandidat za članstvo i u pristupnim dogovorima je prisutna. Trebalo bi se malo pozanimati za to.

Prosecne plate jedva nekoliko stotina evra, a leti se na sve strane. Cuveni srpski paradoks koji traje godinama.

@Pera/ Postovani pero, i ja vas razumem, ali samo delimicno.Za deo navoda u vasem komentaru ste apsolutno u pravu. Medjutim, putnik ni jednog momenta ne sme ostati bez potpune informacije. Naravno da se uvek mogu desiti nepredvidjene situacije kao sto je ova, ali ljudi koji se bave organizacijom prevoza putnika ne mogu da nemaju informaciju. Posebno u aviosaobracaju, kao najbrzem i najskupljem vidu prevoza. Tu postoji backup za sve situacije i putnik nije zbrinut time sto je iskrcan na neki aerodrom koji nije njegovo odrediste i ostavljen da unedogled ceka informaciju. U svetu to ne ide bas tako!

Не бих чекао дуже од 3 сата. Осим ако постоји неко правило да сад не смеш да напушташ аеродром (а не би требало) наставио бих даље бусем или возом, шта већ иде. Па није Будимпешта тако далеко.

Mi smo bili zaglavljeni u Prijepolju, u decembru, u vozu bez grejanja 12 sati pa niko nije pravio dramu a kamoli novine pisale o tome... A jednom sam, isto tako u sred zime, na železničkoj stanici u Staroj Pazovi čekao voz za Ljubljanu koji je kasnio 10 sati iz Grčke... Sačekao, voz došao a ja na kraju stigao na odredište...

A onaj u Kraljevu osposobljen a zuri prazan .
To ti je kad je sve centralizovano.
Sve za u i na Beograd!

Као што неко написа, свако путовање је авантура. Ко то није спреман да прихвати, не треба ни да путује. Поготово не са бебама у иностранство. Мислите да је беби важно што је у иностранству и што путује авионом?

Organizujte se pa na voz. Na "državu" Srbiju računati nemojte.
(Nebojša iz Beograda, 12. septembar 2018 11:35)

Kakve veze ima drzava Srbija sa privatnim aranzmanima pojedinaca?

Privatan put, privatna avio kompanija, NJIHOV PRIVATNI PROBLEM.

Svi vi koji ste u Budimpešti znajte da vam sleduje od kompanije hotelski smeštaj i ishrana, dok vam se ne obezbedi prevoz ka destinaciji na koju ste krenuli. Apsolutno je nebitno što problem na Tesli nije greška kompanije koja vas transportuje, to je mandatorno, da se u slučaju ovakvih problema organizuje smeštaj u hotelu blizu aerodroma i izvrši refundacija svih troškova boravka (čuvajte račune).
Razumem da ima mnogo ljudi koji ne lete često, treba da znate svoja prava.

Da su ostali bez informacije, hrane, pelena i sl. na Ž stanici Prokop ili u Topčideru pa čovek bi rekao nije ni čudo.

Ko je bio na aerodromu u Pešti zna o čemu pričam. Tamo sve vreme KUVA kao u košnici. Tri puta više naroda nego na surčinskom aerodromu. E sad! Ko očekuje da će u onom šarenilu naroda nekoga da zaduže Mađari baš da se brine o našim "čarterašima" taj je optimista. Rečeno im je čekajte tu, podeljeno im je po vaučeru šta im je podeljeno i sedi i čekaj. Nisu Mađari tu ništa krivi.

I što se neko dole lepo zapita. Zašto ih nisu preusmerili u Niš? Duplo bliže. U tri autobusa pa kući. Bili bi u BGD oko 10 jutros. A verovatno je među putnicima bilo i Nišlija, ili iz drugih mesta na Jugu pa bi im dobro došlo...

Beogradskom aerodromu je definitivno potrebna jos jedna pista. Mislim da je to zasluzio posle ovoliko godina rada i prosirenja kapaciteta.

Avio kompanija je duzna da vam obezbedi smestaj u ovakvim slucajevima.
Tuzite ih.

Samo molim Vas ne preterujte, mozes misliti, zadrzali ste se na aerodromu...

Pa ljudi umiru od gladi i zedji, a vi se zalite sto ste malo zakasnili.

Nista neobicno se nije dogodilo osim sto je nas narod pokazao da je kratkih zivaca i egoistickih manira.

Jao, jadni oni, otela ih chelichna ptica i prenela bez njihove volje i svesti o riziku... zaista golgota!

Baš sam se nasekiro zbog njihove patnje. Ja bre nemam da odem do sela, more nisam vido 8 godina, a oni vuku sitnu decu u ratnu zonu. Ovaj operisan ide preko sveta da se kupa. Lud svet načisto. Žalim ko je bolestan i nema poso, a ovi besni, pa izvoljevaju.

Opet za Pera
Sve je to tačno što ste napisali,ali me interesuje jedna stvar:Zašto putnici,po njihovim rečima, nisu dobili adekvatni smeštaj,obaveštenje i da li će dobiti bilo kakvu odštetu?Da li je za ovo bila ispoštovana procedura?Apsolutno nije.Po Vašim rečima, onog momenta kada uđem u avion ništa mi nije zagarantovano od onoga šta mi piše na karti?Ni destinacija, ni vreme.Ne treba biti bukvalan, pa smatrati da je avion trebao da kruži nad Beigradom.Problem je u apsolutnom nepoštovanju putnika na ovom letu.Ja kad sednem u avion ne moram da znam za sve procedure,nisam bahat, pa da se svađam, ali mora da postoji neko poštovanje prema putniku,
Za one koji kukaju što nigde ne idu,bili su izboii, pa molim.Za one koji kažu,šta će bolesninu Egiptu, nek se stide.Da li ti,koji su bolesni, treba da ne izlaze?Da li ste čuli za hronične bolesnike?Evo na primer,insulin je u obliku tečnosti,a kao što znate neke avio kompanije ne dozvoljavaju unos tečnosti u prostor za putnike.

Valjda se ponese za dan- dva, desila se nezgoda na aerodromu, to isto može da bude i na autoputu, tako nemojte te žalopojke !

Nisu samo oni nadrljali danas. Otkazani su neki letovi, pa tako nije poleteo avion iz Bg za Solun koji je trebalo da nas vrati u Bg. Gomila ljudi na aerodromu, ceka na salteru, sluzbenici samo kazu let je otkazan, salter Air Srbije sa dve sluzbenice nema pojma, kazu zovite call centar u Bg, tamo se niko ne javlja. Air Srbija ubrzo zatvara salter da ih putnici ne uznemiravaju. Stoje ljudi sa malom decom i cekaju, neki stranci takodje. Lepa reklama za Air Srbiju. Sto se mene tice sledi tuzba.

@glog
Gomila letova je preusmerena na Nis i sletali su tamo dokle god se kapaciteti tog aerodroma za prihvat aviona nisu popunili. Cim se to popunilo krenulo se na Temisvar, Sofiju, Budimpestu..

Meni treba jedan ovakav avion u pravcu Majamija, da sletim tamo i zaglavim za vek i vekova ...

Putuju ljudi, a totalno su nepripremljeni. Kako mozes da ostanes bez pelena? Kako mozes da ostanes bez lekova? Mnogo sam putovao sa decom, na mnogo duzim letovima nego sto je ovaj od Egipta do Beograda - pelene se nose u rancu (za barem dva dana), takodje i hrana za decu, lekovi uvek sa sobom, jedna garnitura odece da se presvuces, i nesto gotovine za ovakve situacije (uz obavezne kartice)

Al' ne, gledam putnike na letovima ka Srbiji. Nikakav ranac, bitno je da se ima mala "pederusa" za mobilni, a u rukama duty free kese, jer se poslednji evro trosi na parfem i viski. Imam utisak da bi duty free sopovi u svetu propali da nema Srba.

Dodatni problem ovih ljudi je sto su sleteli u ponoc u Budimpestu, ali verujem da vecina nece zeleti da kupi nista od navedenog i kada se prodavnice na aerodromu otvore. Bitno je da se sve spiska na letovanje u Egiptu (ej, ljudi, vodite bebe u Egipat!), da se cuje u komsiluku.

"nas narod pokazao da je kratkih zivaca i egoistickih manira".
(:), 12. septembar 2018 15:10)

Putujem vrlo cesto, poslovno i privatno, i doziveo sam ovakve situacije. Veruj mi, nasi ljudi su male mace u poredjenju s Amerima koji odmah idu na saltere, prete tuzbama i advokatima, vicu kako imaju nekakva prava, neki masu svojim plavim pasosima i vicu kako su "americki sitizeni" itd. Ovde je verovatno problem u tome sto su na letu bili ljudi koji slabo govore engleski, sto i kapetan Egipcanin takodje govori engleski s teskim akcentom, sto ozvucenje u avionu cesto radi katastrofalno lose, sto Madjari (zemaljsko osoblje) nisu sampioni ljubaznosti i usluznosti ... i sto nasi sede i cute, cekajuci objasnjenje, umesto da pitaju, jer - kao sto rekoh - slabo govore bilo koji jezik osim srpskog itd. Ali krivicu snosi aviokompanija na prvom mestu, oni su bili duzni da ljudima kazu o cemu se radi.

Organizujte se pa na voz. Na "državu" Srbiju računati nemojte.
(Nebojša iz Beograda, 12. septembar 2018 11:35)
Kakve veze drzava ima sa ovom situacijom?

boban 
Da li bi tako filozofirao da si ti u pitanju? Da je pored tebe gladno dete, da nemaš da promeniš pelenu? Da bolesnim roditeljima nemaš lek da daš? Hm?
(Pronicljivi, 12. septembar 2018 14:29)

a ko je kriv za to ? Srbija ? Vucic ? ko ? sto nisu spakovali dovoljno hrane i pelena za decu ? zasto lekove, LEKOVE pakuju u prtljag koji se predaje ??? svaki lek i koliko god lekova zelis mozes u rucnom prtljagu da uneses u avion, isti slucaj je i sa hranom i pelenama za decu ! tako da se manite patetisanja i laznog moralisanja bzvz !!!

Neka im neko javi da na aerodromu mogu kupiti hranu!

Ma prava golgota. Jel ih neko tuce, maltretira? Kako su bebe ostale bez hrane i pelena?! Nisu ostavljeni u sred pustinje, nego na aerodromu List Ferenc u Budimpešti. Mogu da kupe sta god im treba. Verujte mi. Ako su toliko nesposobni da ne mogu u civilizaciji da se snadju, onda mi ih ni malo nije zao. Vidi ti njih, golgota.

Problem je što po pravilniku, posada nakon 8 sati letenja mora da ima par sati odmora. Sleteli su vanredno u Budimpeštu, u međuvremenu je prošlo 8 sati od kako im je počela smena a aerodrom u Beogradu otvoren. Nije letenje kao šoferisanje kamionom pa da možeš tahograf da naštimaš kako hoćeš. Ukoliko bi poleteli prvo što bi aviokompanija popila ogromnu kaznu, zabranu letova, posada bi bila suspendovana, a nedaj Boze da se nesto desi na tom letu ne bi ih oprao ceo Nil. Na dugolinijskim letovima to je sredjeno tako sto postoji zamenska posada, tako da se rotiraju posle 8 sati letenja. Postoje i tzv crew rest delovi za posadu u samim avionima.

Budimpešta je to nisu u Obali Slonovače, niti su se zatekli na aeorodromu u Istanbulu u vreme izbijanja vojnog udara...ostaju bez hrane i vode, a Mađari im ne daju istu ???

@Ti da si PILOT kao sto se predstavljas znao bi da 8 sati sto si naveo nema veze sa zivotom tako da ne pricaj gluposti.Vreme jeste verovatno isteklo ali da Duty time 8 h nije, procitaj OM-A sekciju 7 flight time limitations pa ces da naucis.

a mlada novinarka umislila da je Christiane Amanpour

@(glog, 12. septembar 2018 11:17)

A odakle ti ideja da nijedan let nije preusmeren ka Nišu? Imaš internet pa pre nego što se okuražiš da ostaviš komentar možeš valjda par minuta da potrošiš da proveriš je l' ono što govoriš istina?

Četiri sletanja je 'preusmereno' u Niš - preusmereno pod navodnicima jer piloti određuju gde će sleteti ako ne mogu na svoju primarnu destinaciju i to se odlučuje PRE nego što se i poleti.

Nije avion traktor pa da se tek tako okrene i ode drugim putem ako naleti na odron, nemaš pojma kolika organizacija je iza svega toga da bi to funkcionisalo i ne može se tek tako preusmeravati. Neplanirana preusmeravanja se dešavaju samo i isključivo samo ukoliko avion ima ozbiljnih nepredviđenih problema jer ona remete ceo sistem, za sve ostalo je procedura napravljena pre nego što se i izašlo na pistu.

Mene samo jedno zanima..

Kako neko moze da ostavi vazne stvari, lekove (narocito) i sl u prtljag???

Pa takve se stvari nose sa sobom bez obzira na sve (zlu ne trebalo).

Sto se ostalog tice, popljuvace me vecina ovde al sta cu.
Covecanstvo je postalo previse razmazeno.
Cim dodje do nekog problemcica nastane sveopsta kuknjava i naricanje.
Ovo je sveopsta pojava, nema to veze sa ovim letom. Bogte, ispadas u ova moderna vremena vise cool kad kukas nego kad se snadjes.

A to da im niko nista nije javio? Pa sta ocekujete?
Samo onaj radi svoj posao ko je na to nateran, ostale bas briga.
Od politicara nadalje, svima je u krvi da se ne mesaju u sopstveni posao. Naucio sam vec da se samo na sebe mogu 100% osloniti. Cak se i iznenadim neku uradi nesto kako treba.

@Nale
Potpuno ste u pravu ali opet moram da vas ispravim, u smislu da vam skrenem paznju kako to funkcionise u par reci Radim u avijaciji, popravljam te avione pa znam. Dakle, avion je sleteo sa primedbom i odvlaci se u hangar iako je trebao da nastavi dalje sa letovima za taj dan. Tamo dolazi kod nas gde ustanovljavamo kvar i pristupamo otklanjanju. Tada vec, u zgradi, putnici koji su trebali da idu tim avionom size sto kasne, deca uznemirena...Operativna sluzba aerodroma tada zove nas i pita nas kada mislimo da ce avion biti ispravan. Tu info koju mi njima damo oni prodledjuju vama, putnicima. Tada vi, nezadovoljni informacijom pljujete aerodrom, kompaniju, drzavu, a oni vam ne mogu pomoci..niko osim nas koji se trudimo da vam popravimo avion i proglasimo ga operativnim. A to koliko nama treba da zavrsimo posao zavisi od milion faktora, a dosta toga ne zavisi cak ni od nas. Tu su potrage po dokumentaciji za delom, utvrdjivanje kvara, trebovanje, cekanje da se mozda komponenta na avionu bar malo ohladi, recimo. Potom menjamo komponentu, ako je do nje i tome sleduju probe koje mogu biti poduze, jer tako zahteva proizvodjac aviona. I tek kada mi zavrsimo tada javljamo da avion moze na poziciju. E i to je procedura. Avion treba prevuci, organizovati obezbedjenje, vucu aviona..ma trista cuda. Kada dodje na poziciju tada se pristupa tankanju goriva i td... a za svo to vreme vi cupkate i pljujete po svima. A neko tamo se svojski trudi da vama omoguci da idete gde ste namerili.

Golgota?! Otprilike kao povlacenje nase vojske preko Albanije?
Ljudi sleteli bezbedno, u sigurnoj drzavi, na sigurnom aerodromu na kome ima da se kupi i hrane i pica. Za 10-12 sati jos niko nije umro od gladi. Nisu poneli lekove? Nemaju pelene?! Pa sto nemaju, jel treba neko drugi da misli o njihovom zdravlju i njihovoh deci?
Slika i prilika Srbije, sve sami zadrugari, farmeri i grandovci.

Non stop ista prica sa ovim "Egipcanima" svake godine kukaju i imaju neke malere. Dajte ljudi dali malo mozga imate da ne putujete vise tamo, ne zelim da im mi kao poreski obveznici stalno nesto pomazemo neka se snalaze.

Slazem se sa Perom. Ovakve stvari se desavaju svakodnevno jer se nepredvidive stvari desavaju svakodnevno. Ovo cak nije zavredelo ni da bude u vestima.

Au, "golgota" ... ljudi sleteli bezbedno i sada čekaju dalje. Nema informacija i hrane na aerodromu u Budimpešti, koji je inače poznat po tome da je drvena baraka na livadi ...

A šta će ti "bolesni" u Egiptu? A i ti sa bebama, ako imaju za Egipat imaju valjda i deset evra da kupe pakovanje pelena i kašicu u tegli!!! Da bi pojačale negativnost situacije agencije se ozbiljno nalupetaju...da se sekiram zato što će gospoda da izgubi desetak sati u Budimpešti..moš misliti.

@Odsteta
U ovom slučaju je u pitanju tzv. viša sila, a ne krivica avio-kompanije, tako da ništa od odštete.

@Pera

svaka cast za komentar. sve sto sam i ja hteo da napisem.
dodao bih jos da u budimpesti ima restorana na aerodromu pa ako su gladni...pojedite nesto

(Zoran, 12. septembar 2018 12:30)

Ja zaista sumnjam u tacnost vesti da putnici nisu uopste ni o cemu obavesteni. Znajuci da se kapetan vazduhoplova uvek obrati putnicima pred fazu sletanja, verujem da je i ovaj put to ucinio, verovatno saopstivsi bar neku informaciju zbog koje slecu u Bud. Da li je nasi putnici u toj letelici Er Kaira nisu razumeli, to mi nije poznato, ali sumnjam da su tek tako sleteli na drugu lokaciju od predvidjene i da putnicima nisu ama bas nista javili. A i sto rece komentator, kamo da se povezu na wifi? Pa bar danas moze covek da dodje i sam do informacije lako, samo ako ume, a sigurno na Bud aerodromu postoji besplatna konekcija. Ajmo sad, pravi ispit za roditelje - hocete li svoju decu uspeti da naucite strpljenju u ovakvoj jednoj situaciji gde je to jedini razumni pristup?

A komentatoru koji je pisao o svom iskustvu u Atini moram poruciti da to sto nije pomislio da bi mu se tako nesto moglo desiti, vec je tokom letovanja u Hurgadi spiskao sve pare, samo i iskljucivo njegov problem nerazmisljanja unapred, nezrelosti, neodgovornosti i loseg upravljanja novcem, a nikako aviokompanije, bila ona JAT ili neka druga. Ja kad ne bih imao da sacuvam nesto novca za povratak za nedajboze, ne bih ni isao na takvu destinaciju koja ce mi izbiti poslednji dinar iz dzepa. Mislite o ovome, ne biste li odrasli i sazreli malo i naucili da snosite odgovornost za SVOJE postupke i odluke.

@Bravo za ovaj komentar! U nekoliko rečenica ste objasnili čitavu problematiku nastalu zbog ovog akcidenta

Ovo nije akcident, ovo je incident.

Ovo se prvi put desava na aerodromu NT i od toka se pravi halabuka. Pre tri godine sam leteo na liniji Frankfurt-NY.Osoblje Lufthanse starjkovale. Aerodrom koji je dvadeset puta veci od Tesle je bio kao bojno polje.Ljudi spavaju na betonu po klupama.Zimus sam se zatekao na aeroromu JFKu NY kada je bila ona zinmska oluja. . Skoro 48 sati na aerodromu.Nisi imao gde da sednes. Na displeyu dvesta destinacija i svugde pise Canceled

I ja sam 2016. u jeku krize sa migrantima, čekao 4,5 na izlasku iz Srbije ka Makedoniji i Grčkoj u autobusu. Naša pogranična policija nam nije dala ni u wc, a kamoli da izađemo pored busa na cigaru. Bio sam na ivici nervnog sloma, a bus je bio pun nervozne male dece, koja su povraćala.

Ali, preživelo se. Sve je to putovanje. Pre 100 godina se pričalo:
Na put ne idi leti bez kaputa, a zimi bez hleba.
(leti može da zahladi a zimi zaveje voz pa čekaš i ogladniš)

Zna se da se lekovi nose sa sobom, a i ako se ne zna, piše po svim aerodromima, pri čekiranju, a i drugde.

Izdržite legende!

@(Zoran, 12. septembar 2018 12:30)
Da si ikada leto avionom, znao bi da pilot daje obavestenja u avionu. Dakle dragi putnici zbog ne predvidjenih problema na beogradskom aerodromu moramo da promenimo sletanje na Budimpestaski aerodrom.

Desila mi se situacija da sam morala da promenim aerodrom da bih usla u avion za povratak kuci, rekli su nam spremili smo prevoz do drugog aerodroma molimo vas ukrcajte se...bes i nervoza ljudi koja je u tom trenutku nastala je licno meni neshvatljiva, to guranje da se prvi udje u prevoz do drugog aerodroma pa sve ostalo, dakle da kasnili smo i da dobili smo resenje problema ali vecini putnika to nije odgovaralo, cak su brze bolje zvali razne redakcije da se objavi sramotna vest, kasnili smo samo 2 sata. E ovo mi lici na to.

Imajte u vidu da je Air Cairo čarter kompanija Egyptaira a njihov odnos prema putnicima nije na evropskom standardu. U ovakvim situacijama je uticaj radnog vremena posada bitan faktor zbog bezbednosti. Neće oni poslati drugi avion zbog putnika. Imajte u vidu i da putnici iz Beograda imaju ogromno kašnjenje za povratni let za Hurgadu.
I još nešto:odluku za alternativni aerodrom donosi operativni centar aviokompanije u saglasnosti sa pilotima a inače je unet u planu leta (FPL) za svaki let jer u odnosu na alternativni aerodrom, čekanje u vazduhu, sipa neophodnu količinu goriva.

Poenta je da se ovo zaista i desava svuda po svetu,u julu sam bio u Nemackoj,u Hanoveru aerodrom je bio zatvoren ceo dan i bio je opsti haos jer se PISTA ISTOPILA..U NEMACKOJ...dakle sve je objasnjeno..desava se,nije prijatno koga zadesi ali tako je.
Bez navijanja za bilo koga,mi Srbi bi ako moze da sve funkcionise savrseno,platis 50 evra kartu i sve da bude super full..pa ne moze uvek.

Ne vidim nista cudno u tome da su prebaceni u budimpestu... znaima me kako su to izbaceni kao zivotinje? jel je oko njih trcao ovcar ili sta?

Saosecam sa putnicima naravno, ali sta znaci izbaceni smo ko zivotinje??? Sleteli su u budimpestu i normalno izasli iz aviona...

Eto šta se desi kad ne daš putnicima pravu informaciju. Pre svega ako ti je muž operisan, lekove moras da držiš kod sebe Druga stvar, ne odmaraju stjuardese i piloti nego po zakonu ne smeju da lete toliko dugo, avion nece dobiti dozvolu za poletanje bez minimum resta. Žao mi je putnika jer im niko nije dao pravu informaciju niti ih je smestio u neki hotel kao što nalažu procedure.

Kako to mislite. : "izbacili su nas kao životinje"?
Odakle su vas izbacili?

Svratite do onkologije, Tirsove, siromasnih naselja, bez vode i grejanja u 21 veku. Videcete pravu zivotnu golgotu, mada vi to i mnogi drugi i te kako znate, samo ste dobri lazni moralisti... Ej Srbijo i srbine sa vasom "intelektualnom" gradskom i pinkovskom elitom...

Zar se lekovi ne nose u rucnom prtljagu. Mleko za bebe pa i pelene isto. Bar za 24h. Svasta. Bitno da ajfon nije zarobljen, a i na njemu pise zasto niste sleteli u Bg. Samo da se kuka.

tako smo i mi bili skoro 9 sati duže, pre nedelju dana, let ryanair sa tenerife u dizeldorf. zbog početnog kašnjenja od preko tri sata zbog koga moraju da plate penale po 400 evra svakom putniku, preusmerili na drugi aerodrom, stvari isto zarobljene u avionu preko tri sata, uz to i transfer do dizeldorfa loše organizovan. eto u sred nemačke. putnici skoro svi nemci. kući stigli skoro 9 sati kasnije od predviđenog.

Pre par meseci je Avion bez ikakvog objašnjenja leteo iz Hurgade za Štutgart umesto za Cirih.Kasnije smo sa 4 autobusa išli iz Štutgarta za Cirih.
Nas nekoliko je bilo informisano u hotelu par sati pre polaska ali bilo je dosta ljudi koji su to tek na čekiranju saznali. Uvek može nešto da se desi, tako što već neko reče, opušteno i to će jednom biti juče:)

Sve svetski putnici svi sve znaju o avio saobracaju,svi hoce informaciju na uvce licno,.Srbi nebeski narod,koji se vraca bolestan sa odmora,gladnom decom bez pelena,bolesnim roditeljima a treba da pocnu da rade.Kakvi su bili pre odmora

Golgota?!...ravna povlacenju nase vojske preko zaledjenih Prokletija

Sa ovime država Srbija nema ništa. Nepredvidjene okolnosti gde je sve odradjeno po pravilima. Nedostatak informacija je pre svega od strane aviokompanije čiji je let preusmeren. Ne vidim šta sa ovime ima Srbija ili bilo ko drugi. Nepotrebno dizanje panike i upiranjem prstom tamo gde nema potrebe upirati ovog puta. Beogradski aerodrom takođe nema sa ovim ništa jer nakon incidenta avioni su morali biti preusmereni.

Ali golgota :-)))) E deco, ne znate vi sta je golgota...

Ajde, bre, to sa malom decom i starim ljudima! Pa, niste izbačeni iz zapaljenih kuća i krenuli u izbeglištvo, već idete sa letovanja! Valjda ste ostavili koji dinar u džepu za povratak, za ne daj Bože? Pa, eto ga "ne daj Bože". Dešava se svima u svetu, i bogatima, i siromašnima, i u Londonu, i u Parizu, pa eto, i u Beogradu se desilo, jednom u 20 godina! Kreneš i kolima, pa se pokvare, ili slupaš, dešava se! I za to je sad kriva vlast, direktor aerodroma, majstori, vanzemaljci i ko zna ko još!

2007/8 godine let Hurgana-Beograd, kvari se avion JAT-a i slećemo prinudno u Atinu, bez mogućnosti da napustimo duty free zonu (nismo imali još beli šengen), a i u nju smo jedva pušteni provodimo tamo 21h, sa malo para jer jelte ko ima para kada se vraća sa odmora u trenutku kada su kartice još bile ne tako prisutne ovde. Dobili smo 1 sendvič od JAT-a za tih 21h i još jedan u VIP zoni (samo deca, ja 14 godina). Jedina razlika mene i ovih jadnika u budimpešti što su oni sada bliže i što ih nisu strpali 4 sata u kontaminiranu prostoriju veličine 20 metara kvadratnih. 10 godina prošlo, JAT (da mislim na JAT!)i dalje isto upravlja kriznim situacijama.
(the-Driv3r, 12. septembar 2018 11:20)

tebi je nadam se jasno da ovi ljudi nisu leteli JAT-om tj AirSerbiom vec drugom kompanijom !?

Znaci dali su im vaucere za hranu, a roditeljim sundozvolili da izadju iz te zone i kupe hranu za djecu i to je golgota?

Odavno je poznato da one najpotrebnije stvari idu UVEK sa putnikom, dakle hrana (voda/sok) ako nosite, lekovi, potrepštine za bebe uvek idu u carry on prtljag koji putnik nosi sa sobom a ne tableti i notbukovi da bi visili na fejsu ili instagramu...
A za odštetu obratite se aviokompaniji koja je napravila problem na pisti (ili upravi vodovoda) :D Ili ako vam je baš TOLIKO smaranje da sačekate par sati kupite lepo kartu za bus pa posle tražite nadoknadu troškova od po Air Kair-a...

Aman čoveče - preusmereno je 5 letova u Niš. Toliko da vise nije bilo mesta u Nišu.

Ne preusmerava avione kontrola letenja. Pilot pre poletanja popuni plan leta i u njemu mora biti alternativni aerodrom. U slucaju kao ovaj od jutros, pilot ce prvo biti informisan o situaciji pa ce u kontaktu sa svojom kompanijom odluciti da li ceka (holding) ili ide na alternativni aerodrom iz plana leta a ne gde pola Srbije ili putnici zele.

@Zoran

Oni ne lete JAT ni AirSerbia vec Egipatskim prevoznikom, tako da oni treba da im objasne.

@driv3r Samo nisi objasnio kakve veze ima JAT sa EgyptAir-om?

Zašto pljujete odmah komšije,trabalo bi da avio kompanija obezbedi osnovne stvari za svoje putnike, a ne aerodrom.

Na teži način su (nadam se) naučili da se lekovi stavljaju u lični prtljag.
Kada putujemo sa bebom, hrana (ako je mama ne doji), voda, par pelena i rezervno odelce moraju da budu deo ličnog prtljaga.

Pogotovo ako se putuje avionom, jer postoji mogućnost gubitka prtljaga, a ne samo nepredviđenih problema u vezi sa letom. Avion je brz samo kada je na visini, a to je samo DEO putovanja.

A ima nas skoro 200 koji cekamo od 4:30 ujutru taj isti avion,na 15 min od kuce a ne mozes nigde sa aerodroma..

Znaci koja golgota recite ? B92 ovo trebate objaviti.Aerodrom u Beogradu je bio zatvoren opravdano avion Air Cairo preusmeren za Budimpestu putnici :

1. Dobili vaucere za hranu
2. Avion polece za Beograd posle 18h

Sta je tu Air Cairo vinovan recite ? Sta treba uraditi jos toga ? Preterujete......Normalna procedura 100%. Svasta !

Da je nezgodno ovo što se dešava neserećnim putnicima, tu nema spora, ali je interesantno kako to naši mediji vole da naduvavaju.
Čitanjem članka daje se zaključiti da su svi putnici koji su preusmereni u Budimpeštu ili stari ili mala deca ili teško bolesni pod posebnim terapijama. Siguran sam da u tim teškim medicinskim uslovima nisu išli u Egipat.
Ili se možda vraćaju sa lečenja?
Onda u redu.

sad baš gledam, sve isto ko geto

Sirota baba kako se samo ljuto iznervirala :(

Primećujem da više komentatora, pre nego što je oplelo po jatu i državi i domaoj aviokompaniji itd, nije primetilo da je u pitanju let kompanije "Er Kairo".

Ja ne razumem,jeste strasno to sto ce put trajati 13 h ali ovo se ne desava svaki dan ali se ponekada desi i tu se nista ne moze.Avion je imao problema i blokirao pistu.Posle takvog incidenta ne moze samo da se skloni u stranu i da se sve nastavi jer to nije cukanje automobila postoje pravila i procedure koje moraju sa se ispostuju isto tako ta pista mora da se detaljno pregleda radi ostecenja pre nego sto se otvori za saobracaj.Putnici uvek krive kompaniju a fora je u tome sto su oni najmanje krivi,i ta posada sigurno ne zeli namerno da sedi u Budimpesti i da kasni vec i oni hoce da oldete taj let i da se vrate kuci,sada nastaje problem jer je posadi isteklo radno vreme i vise ne smeju da rade zato se verovatno ceka da dodje druga .....prtljag je u avionu i on se ne moze dobiti u tranzitu.

А што није слетео на аеродром Цар Константин у Нишу!??!
(Пеца Хадријан, 12. septembar 2018 14:57)

Zato što nekada treba i pročitati tekst pre nego što se nešto komentariše ili da plus. Lepo piše da su avioni preusmeravani na niški aerodrom dok se nisu popunuli tehnički kapaciteti niškog aerodroma, a onda na druge okolne aerodrome.

Imam bebu, isli smo avionom nedavno, razumljivo je da je tesko, kao i bolesnim ljudima, ali bolje na zemlji na sigurnom nego da se do besvesti kruzi u vazduhu. Nikad se ne zna sta se u putu moze desiti, nema potrebe za senzacionalizmom.

Info za komentatore koji su "zapeli" za niski aerodrom:
Odluku o alternativnom aerodromu sletanja donosi aviokompanija pre poletanja i to lepo pise u planu letenja. Ne moze kl proizvoljno da usmerava avione gde da slete.Takodje,svaki aerodrom ima kapacitet koliko aviona moze da primi a niski moze oko 5-6 sto je u ovakvim situacijama nedovoljno.
U avijaciji postoje propisane procedure za apsolutno sve. Ne postoji "mogli bi ovako ili onako" i "zasto nije ovo ili ono".Sve je kako jeste zato sto je tako propisano i vazi za sve jer kad se odstupi od propisanog desavaju se s%@?@!

"Budimpestanska Golgota"

"Golgota", "kao životinje"... alo? aman, više? bukmark vašeg sajta odlazi iz mojih veb-brauzera - nekad, čini se ne tako davno, B92 je odolevao senzaciji po svaku cenu. Sa nadom da su prošavši golgotu na kraju svi vaskrsnuli - sve najbolje.

nasi ljudi hoce da dobiju svako za sebe informaciju o kasnjenju...U americi neces dobiti informaciju nigde licno nego brate prati displeje pa ako ti se nesvidja ti pljuj I udaraj po njima.coveka neces videti

@ (Aleks, 12. septembar 2018 16:13) Ne vazi - ili pocetna ili finalna tacka leta moraju biti u EU da bi kompanija potpadala pod EU regulativu.

Jbt ovi sto daju izjave ko da zive negde gde je gotovo ko u Raju .
A u stvari zive u Srbiji I nije mi jasno kako takva kuknjava na jedan nista poseban probemcic u odnosu na sve I svasta sta I'ma u nasoj zemlji,Ali njih izgleda zaboli za sve to,samo kad njih malo zasvrbi onda kuku lele...

@fishermankv
Procedure postujemo ne zato sto volimo nego zato sto to mora. Tako da, ako vas ne zanimaju procedure onda ne znam sta da vam kazem. Avijacija je kompleksna i smatram samozivim to sto ste rekli. Pa od momenta odvajanja avio mosta od aviona sa polaznog aerodroma do spajanja sa istim na aerodromu na vasoj destinaciji se postuju stotine procedura. U sam avion ulazite uz desetine procedura. I kako moze tako nesto da vas ne interesuje? Ovde su i ispostovane procedure pa je avion preusmeren u Budimpestu. Najbolje da je pilot kruzio iznad Beograda, ostao bez goriva i avion se srusio jer, zaboga, putnike ne interesuje procedura da se sa rezervom goriva ne vrti iznad grada vec se avion preusmerava na najblizi moguci aerodrom.