BG: Novi napad, tukao kontrolore BusPlusa pa pobegao

stani, zar nije sns ukinuo zli đilasov busplus? pa zar nije prevoz džabe a hleb 2 dinara a kinezi uložili u nas hiljadu milijardi?

Pa gde nadjoste u 581 da trazite karte, dobro ste zivi izasli..

karte su suvise jeftine, treba da budu minimum 250 din najjeftinija. onda ce svi da placaju. a kontolorima dati automatsku pusku i na licu mesta preki sud. to je sigurno najbolje resenje. tako se sve ovde resava. tuk na luk. nemojte slucajno da pomislite da smanjite cenu karte na 25 din. za jednu voznju. onda niko nece da kupi.

Pa kad su bezobrazni, da se razumijemo ne opravdavam lika sto ih je tukao, ali ti kontrolori su toliko bezobrazni da je samo bilo vremena kad ce neko da ih prebije. Vise puta sam prisustvovao kad maltretiraju ljude. Oni po zakonu nemaju pravo da traze licnu kartu, jedino sto mogu je da zamole nekoga bez karte da napusti prevoz. Cak sam bio prisutan kad izvan prevoza drze starijeg covjeka koji nije imao kartu.

Nasilje je nedopustivo i ovoga treba zatvoriti! E sada, kontrolori su često bahati, prosti i nevaspitani i vrlo često agresivni tako da svojim ponašanjem često provociraju ljude. Tako da bi i njihovo ponašanje trebalo istražiti.

Jos jedna Zlatna rukavica Beograda.

Hoces da se vozis a da ne platis kartu? Da li odes u bioskop na premijeru filma bez karte? Uhapsiti ovog u sto kracem roku i osuditi ga na nekoliko godina cisto za primer drugima. Danas pretuce kontrolora, sutra ubije pola sela jer je nezadovoljan sopstvenim zivotom.

dragi putnici,vi.koji osudjujete kontrolore u ovom slucaju,koji samo.rade svoj posao,kao i vi sto radite vas,pre nego sto ponovo.budete branili one putnike koji svojim ponasanjem povredjuju druge,pa i osobe koji rade posao kontrolora,zamislite situaciju da se pojavi ista ta osoba kod vas na poslu,i vas povredi na isti.nacin,jer.vam.nije platila za uradjen posao,ili koji god posao da vi radili..

Od primanja udarca kosti sake nikada ne pucaju na vise mesta. To moze samo kada udaras pesnicom pa udaris u nesto tvrdo, sto znaci i kontrolori su se tukli.

Za one koji kazu, pa oni samo rade svoj posao. Ja sam kontrolor bus plusa. Nikada, ali nikada nisam imao ni jednu neprijatnu situaciju. Kada vidim ljude koji nemaju da plate, pustim ih. One druge ljubazno zamolim da izadju na sledecoj stanici. Tako se radi posao. A oni koji uporedjuju Bg sa Njujorkom, Parizom, Bečom... Zašto i ne uporede plate i standard prevoza.

Ко не плаћа превоз је јајара.
Контролори су бахати.
Држава је спрдња.

Lično osudjujem svaki vid nasilja, to je nedopustivo. Ono što želim da kažem je to da je gradski prevoz u odnosu na zarade ogromne većine stanovništva preskup, da je gorivo u odnosu na ostatak Evrope takodje preskupo. Mnogo ovaj narod trpi, i previše.

Koliko ja znam prelom šake se u tuči dobija kada nekoga udariš. Odakle kontroloru prelom šake ? Da nije on udario putnika ?

treba svi da plaćaju kartu ali isto tako treba omogućiti da karta bude jeftinija.Kontrole onda samo povremeno,tako neće da bude napada jer i nema razloga.Kao i uvek u ovoj državi se bave samo posledicama ali slabo preventivom.Ne možete uvoditi zakone kao u Danskoj a živimo kao u vreme turaka.Trebalo je krenuti sa vaspitanjem dece od vrtića i to pre 20 godina.Ova vlada bi sve da uvede preko noći.Sve je to lepo ali ne može tako brzo.

Kontrolor je pretukao putnika, nigde on nije pobegao!

Realno ovo je već sumnjivo često. Da to nije počeo narodni ustanak protiv dahija?

za sve one koji smatraju sa je placanje karte za gradski prevoz, isto kao i placanje karte za bioskop, kupovina u prodavnici i sl.,e pa nije isto, GSP se finansira kroz budzet od strane svih gradjana, samim tim predstavlja javno dobro, pa i ako ne moze da bude besplatan, cena treba da bude simbolicna, 10-20 din, jer dakle vec se uzima novac od gradjana u tu svrhu.

Evo prosto pitanje,ako nemas kartu i izadjes iz autobusa a kontrolori te uhvatili napolju za rukav ili ruku šta uraditi?Oni su ispred autobusa obični građani i ja bi isto tako reagovao jer sve osim policije smatram napadom na mene.

Gradski prevoz je, što se kaže, žila kucavica grada. Moj utisak je da kontrolori busplusa ostvaruju zaradu po učinku i da su ohrabrivani da prekoračuju ovlašćenja tj. da se ponašaju kao organ vlasti. Ima ljubaznih, ima upornih koji ne prelaze granicu, a ima i onih trećih koji pronalaze slabije od sebe da se na njima ponašaju kao da imaju vlast. Zašto se ovakvo stanje bezakonja održava je pitanje za vlast koja na sve moguće načine izbegava da bilo kome polaže račune.

teška telesna povreda šake ????

da privede nekoga ili da ga zadržavaju u autobusu ili na ulici, takva ovlaćenja nemaju jer nisu policija. sve što treba i mora da urade je da udalje osobu iz prevoza. zamislite da vas neko drži mimo vaše volje bilo gde. oslobodili bi se na bilo koji način. tu je kriv grad koji nije tačno regulisao šta kontrolori smeju a šta ne. osim toga oni su privatna firma a ne MUP.

Ukinuti bus plus i nakaradne kontrolore pod hitno! sprovesti opseznu analizu i anketu i doci do kompromisnog i odrzivog resenja naplate gradskog prevoza na zadovoljstvo gradjana pre svega!

A kako to kontrolori maltretiraju ljude? Zamislite, traže im kartu u autobusu ili ako nemaju, onda im traže da plate kaznu ili da izađu napolje.
Po mom ličnom iskustvu kao putnika, svađe počinju u 99% slučajeva kada putnik bez karte ne želi da izađe iz vozila i na uljudno "Molim vas, izađite iz vozila na sledećoj stanici" odgovara u stilu "Ko si bre ti da me izbacuješ napolje? 'Ajde da vidim ko će da me izbaci" . Čak i tada, kontrolori se uglavnom samo okrenu i sklone od budale.

Pre par dana je bila vest da ljudi odlaze iz zemlje jer žele da žive u uređenij državi, e pa u uređenoj državi pored prava, postoje i obaveze.

Cesto se u komentarima pominje bezobrazluk i arogancija kontrolora sa cime se ne mogu sloziti. Svakodnevno se vozim vozilima GSP i kontakta sa kontrolorom se svodi na:"Kartu molim","Izvolite","Hvala".

Plaćate tv taksu, a na bus plus se žalite!
Tužno.

Bezobrazni su,zamoli lepo gradjanina da napusti voz,na sled stanici,ako nema kartu,i kraj razgovora

Hocemo besplatan prevoz za sve. Za prevoz izdvajaju Ministarstva prosvete i zdravstva, kao i Grad Beograd ogromnu sumu od 80 posto. Ostalih 20 posto gradjani daju placanjem karte. Prebacite ovih 20 posto na Ministarstva i Beograd i resena stvar - besplatno za sve.

@(dupli namet, 31. mart 2018 07:55)

GSP se dotira iz budžeta grada upravo zato što ljudi ne plaćaju karte, a i zato što interno GSP ne posluje po tržišnim principima već kao deluxe služba socijalne zaštite za podobne. To je inherentno nepravedno prema svima koji koriste sopstven prevoz tako da rešenje nije obarati cene karte na 'simbolične' - jer, da se ne lažemo, šverceri ne bi plaćali ni da se desetkuju cene - rešenje je ukidanje dotacije iz budžeta.

Naravno, to niko neće učiniti jer bi za par meseci Beograd ostao bez gradskog prevoza, hiljade uhleba bez posla a, kao posledica, političari bez apanaža i poslića "ispod stola"... Narod ne želi ni da se GSP dovede u red, ni da se oni dovedu u red, a političari samo slušaju želje građana pa će tako ovakav krajnje nakaradni i nefunkcionalni gradski prevoz ostati takav dugo, dugo... I niko za to nije krivlji od samih Beograđana.

Lepo istaknuti u vozilima natpis da za napad na radnike GSP/Bus plusa sledi kazna do 7 godina zatvora i da vidimo onda siledzije. Ko je bio u NY verovatno je procitao "Assalting MTA New York subway personnel is a felony punishable by up to 7 years in prison". USA kazneni zakoni sa istim trajanjem, da vidite kad lopovi, manijaci, ubice i siledzije ustuknu i ociste se ulice i gradovi. Izabrana vlast mora garantovati gradjanima bezbednost, posebno na radnom mestu, to je njihova obaveza. Plus dozvoliti gradjanstvu da brani sebe, svoje bliznje i imovinu kao poslednji vid odbrane(policija ne moze svuda i u svakom trenutku da nas stiti)

Kontrolori moraju da budu takvi,kakvi jesu,jer rade sa neprosvećenim i nedokazanim narodom.Stoka smo.Svidelo se to nekom ili ne.Oni koji imaju urednu otkucanu kartu,nikada se nisu žalili.Karta je skupa ali oni rade svoj posao i šta hoćete?

Pa naravno, kad ostatak Srbije finansira gradski prevoz u Beogradu. Besplatne kartice postoje u Nišu samo za penzionere čija je penzija ispod 15000. Kada udjete u niški autobus kontrolor dolazi do vas i momentalno plaćate 60 din za vožnju koja traje max 25 min. Ne možete da menjate autobuse, jer vam karta važi samo u onom u koji ste ušli. Ne kažem da je to dobro. Ali kada se švercuju i ljudi koji rade u ITu i mogu sebi da priušte i mesečnu karticu, koju btw. sponzoriše firma, onda treba da shvatite da psihički kao gradjani nismo dorasli BusPlus kartici. Žao mi je kontrolora, i u Nišu su ih prebijali devedestih, u vreme Miloševića, kad nije bilo ni hrane. Sada to ne rade. I to je pošten posao. U civilizovanim zemljama skoro nepotreban, ali pošten.

Samo u Beogradu je normalno i opravdano koristiti uslugu gradskog prevoza a ne platiti je. Razumem da je to većini skupo i da ljudi nemaju ali aman odakle vam pravo da nekog fizički napadate. Opet, taj što nema kartu, sigurno ima mobilni i paklu cigareta u džepu...

@makda

Upravo se tako ne radi svoj posao, tvoj zadatak je da kontrolises ko ima a ko nema kartu i da u skladu sa tim donosis dalje odluke.

Tom logikom doktor koji operise vidi ko ima i ko nema para pa na pola operacije zavrsi, vozac autobusa vozi do pola voznje, pekar ti da pola hleba.

Zaboravi u razvijenom svetu na “koliko para toliko muzike”.
Prevoz se mora placati, ko nema put pod noge ili bickl....spominjete tolike evropske gradove i njihove plate a opet toliko ljudi vozi bicikl 300 dana godisnje, sneg , led , kisa...

Jednom povredjena saka,drugom oko...da nije bila medjusobna? Salim se brz oporavak zelim

Hoces da se vozis a da ne platis kartu? Da li odes u bioskop na premijeru filma bez karte? Uhapsiti ovog u sto kracem roku i osuditi ga na nekoliko godina cisto za primer drugima. Danas pretuce kontrolora, sutra ubije pola sela jer je nezadovoljan sopstvenim zivotom.

dragi putnici,vi.koji osudjujete kontrolore u ovom slucaju,koji samo.rade svoj posao,kao i vi sto radite vas,pre nego sto ponovo.budete branili one putnike koji svojim ponasanjem povredjuju druge,pa i osobe koji rade posao kontrolora,zamislite situaciju da se pojavi ista ta osoba kod vas na poslu,i vas povredi na isti.nacin,jer.vam.nije platila za uradjen posao,ili koji god posao da vi radili..

Pa kad su bezobrazni, da se razumijemo ne opravdavam lika sto ih je tukao, ali ti kontrolori su toliko bezobrazni da je samo bilo vremena kad ce neko da ih prebije. Vise puta sam prisustvovao kad maltretiraju ljude. Oni po zakonu nemaju pravo da traze licnu kartu, jedino sto mogu je da zamole nekoga bez karte da napusti prevoz. Cak sam bio prisutan kad izvan prevoza drze starijeg covjeka koji nije imao kartu.

karte su suvise jeftine, treba da budu minimum 250 din najjeftinija. onda ce svi da placaju. a kontolorima dati automatsku pusku i na licu mesta preki sud. to je sigurno najbolje resenje. tako se sve ovde resava. tuk na luk. nemojte slucajno da pomislite da smanjite cenu karte na 25 din. za jednu voznju. onda niko nece da kupi.

Nasilje je nedopustivo i ovoga treba zatvoriti! E sada, kontrolori su često bahati, prosti i nevaspitani i vrlo često agresivni tako da svojim ponašanjem često provociraju ljude. Tako da bi i njihovo ponašanje trebalo istražiti.

Lepo istaknuti u vozilima natpis da za napad na radnike GSP/Bus plusa sledi kazna do 7 godina zatvora i da vidimo onda siledzije. Ko je bio u NY verovatno je procitao "Assalting MTA New York subway personnel is a felony punishable by up to 7 years in prison". USA kazneni zakoni sa istim trajanjem, da vidite kad lopovi, manijaci, ubice i siledzije ustuknu i ociste se ulice i gradovi. Izabrana vlast mora garantovati gradjanima bezbednost, posebno na radnom mestu, to je njihova obaveza. Plus dozvoliti gradjanstvu da brani sebe, svoje bliznje i imovinu kao poslednji vid odbrane(policija ne moze svuda i u svakom trenutku da nas stiti)

Samo u Beogradu je normalno i opravdano koristiti uslugu gradskog prevoza a ne platiti je. Razumem da je to većini skupo i da ljudi nemaju ali aman odakle vam pravo da nekog fizički napadate. Opet, taj što nema kartu, sigurno ima mobilni i paklu cigareta u džepu...

stani, zar nije sns ukinuo zli đilasov busplus? pa zar nije prevoz džabe a hleb 2 dinara a kinezi uložili u nas hiljadu milijardi?

Kontrolori moraju da budu takvi,kakvi jesu,jer rade sa neprosvećenim i nedokazanim narodom.Stoka smo.Svidelo se to nekom ili ne.Oni koji imaju urednu otkucanu kartu,nikada se nisu žalili.Karta je skupa ali oni rade svoj posao i šta hoćete?

A kako to kontrolori maltretiraju ljude? Zamislite, traže im kartu u autobusu ili ako nemaju, onda im traže da plate kaznu ili da izađu napolje.
Po mom ličnom iskustvu kao putnika, svađe počinju u 99% slučajeva kada putnik bez karte ne želi da izađe iz vozila i na uljudno "Molim vas, izađite iz vozila na sledećoj stanici" odgovara u stilu "Ko si bre ti da me izbacuješ napolje? 'Ajde da vidim ko će da me izbaci" . Čak i tada, kontrolori se uglavnom samo okrenu i sklone od budale.

Pre par dana je bila vest da ljudi odlaze iz zemlje jer žele da žive u uređenij državi, e pa u uređenoj državi pored prava, postoje i obaveze.

Cesto se u komentarima pominje bezobrazluk i arogancija kontrolora sa cime se ne mogu sloziti. Svakodnevno se vozim vozilima GSP i kontakta sa kontrolorom se svodi na:"Kartu molim","Izvolite","Hvala".

@(dupli namet, 31. mart 2018 07:55)

GSP se dotira iz budžeta grada upravo zato što ljudi ne plaćaju karte, a i zato što interno GSP ne posluje po tržišnim principima već kao deluxe služba socijalne zaštite za podobne. To je inherentno nepravedno prema svima koji koriste sopstven prevoz tako da rešenje nije obarati cene karte na 'simbolične' - jer, da se ne lažemo, šverceri ne bi plaćali ni da se desetkuju cene - rešenje je ukidanje dotacije iz budžeta.

Naravno, to niko neće učiniti jer bi za par meseci Beograd ostao bez gradskog prevoza, hiljade uhleba bez posla a, kao posledica, političari bez apanaža i poslića "ispod stola"... Narod ne želi ni da se GSP dovede u red, ni da se oni dovedu u red, a političari samo slušaju želje građana pa će tako ovakav krajnje nakaradni i nefunkcionalni gradski prevoz ostati takav dugo, dugo... I niko za to nije krivlji od samih Beograđana.

Jos jedna Zlatna rukavica Beograda.

Pa gde nadjoste u 581 da trazite karte, dobro ste zivi izasli..

Ukinuti bus plus i nakaradne kontrolore pod hitno! sprovesti opseznu analizu i anketu i doci do kompromisnog i odrzivog resenja naplate gradskog prevoza na zadovoljstvo gradjana pre svega!

Pa naravno, kad ostatak Srbije finansira gradski prevoz u Beogradu. Besplatne kartice postoje u Nišu samo za penzionere čija je penzija ispod 15000. Kada udjete u niški autobus kontrolor dolazi do vas i momentalno plaćate 60 din za vožnju koja traje max 25 min. Ne možete da menjate autobuse, jer vam karta važi samo u onom u koji ste ušli. Ne kažem da je to dobro. Ali kada se švercuju i ljudi koji rade u ITu i mogu sebi da priušte i mesečnu karticu, koju btw. sponzoriše firma, onda treba da shvatite da psihički kao gradjani nismo dorasli BusPlus kartici. Žao mi je kontrolora, i u Nišu su ih prebijali devedestih, u vreme Miloševića, kad nije bilo ni hrane. Sada to ne rade. I to je pošten posao. U civilizovanim zemljama skoro nepotreban, ali pošten.

Plaćate tv taksu, a na bus plus se žalite!
Tužno.

Ко не плаћа превоз је јајара.
Контролори су бахати.
Држава је спрдња.

za sve one koji smatraju sa je placanje karte za gradski prevoz, isto kao i placanje karte za bioskop, kupovina u prodavnici i sl.,e pa nije isto, GSP se finansira kroz budzet od strane svih gradjana, samim tim predstavlja javno dobro, pa i ako ne moze da bude besplatan, cena treba da bude simbolicna, 10-20 din, jer dakle vec se uzima novac od gradjana u tu svrhu.

Hocemo besplatan prevoz za sve. Za prevoz izdvajaju Ministarstva prosvete i zdravstva, kao i Grad Beograd ogromnu sumu od 80 posto. Ostalih 20 posto gradjani daju placanjem karte. Prebacite ovih 20 posto na Ministarstva i Beograd i resena stvar - besplatno za sve.

Za one koji kazu, pa oni samo rade svoj posao. Ja sam kontrolor bus plusa. Nikada, ali nikada nisam imao ni jednu neprijatnu situaciju. Kada vidim ljude koji nemaju da plate, pustim ih. One druge ljubazno zamolim da izadju na sledecoj stanici. Tako se radi posao. A oni koji uporedjuju Bg sa Njujorkom, Parizom, Bečom... Zašto i ne uporede plate i standard prevoza.

treba svi da plaćaju kartu ali isto tako treba omogućiti da karta bude jeftinija.Kontrole onda samo povremeno,tako neće da bude napada jer i nema razloga.Kao i uvek u ovoj državi se bave samo posledicama ali slabo preventivom.Ne možete uvoditi zakone kao u Danskoj a živimo kao u vreme turaka.Trebalo je krenuti sa vaspitanjem dece od vrtića i to pre 20 godina.Ova vlada bi sve da uvede preko noći.Sve je to lepo ali ne može tako brzo.

@makda

Upravo se tako ne radi svoj posao, tvoj zadatak je da kontrolises ko ima a ko nema kartu i da u skladu sa tim donosis dalje odluke.

Tom logikom doktor koji operise vidi ko ima i ko nema para pa na pola operacije zavrsi, vozac autobusa vozi do pola voznje, pekar ti da pola hleba.

Zaboravi u razvijenom svetu na “koliko para toliko muzike”.
Prevoz se mora placati, ko nema put pod noge ili bickl....spominjete tolike evropske gradove i njihove plate a opet toliko ljudi vozi bicikl 300 dana godisnje, sneg , led , kisa...

teška telesna povreda šake ????

Gradski prevoz je, što se kaže, žila kucavica grada. Moj utisak je da kontrolori busplusa ostvaruju zaradu po učinku i da su ohrabrivani da prekoračuju ovlašćenja tj. da se ponašaju kao organ vlasti. Ima ljubaznih, ima upornih koji ne prelaze granicu, a ima i onih trećih koji pronalaze slabije od sebe da se na njima ponašaju kao da imaju vlast. Zašto se ovakvo stanje bezakonja održava je pitanje za vlast koja na sve moguće načine izbegava da bilo kome polaže račune.

Bezobrazni su,zamoli lepo gradjanina da napusti voz,na sled stanici,ako nema kartu,i kraj razgovora

Koliko ja znam prelom šake se u tuči dobija kada nekoga udariš. Odakle kontroloru prelom šake ? Da nije on udario putnika ?

Jednom povredjena saka,drugom oko...da nije bila medjusobna? Salim se brz oporavak zelim

Evo prosto pitanje,ako nemas kartu i izadjes iz autobusa a kontrolori te uhvatili napolju za rukav ili ruku šta uraditi?Oni su ispred autobusa obični građani i ja bi isto tako reagovao jer sve osim policije smatram napadom na mene.

da privede nekoga ili da ga zadržavaju u autobusu ili na ulici, takva ovlaćenja nemaju jer nisu policija. sve što treba i mora da urade je da udalje osobu iz prevoza. zamislite da vas neko drži mimo vaše volje bilo gde. oslobodili bi se na bilo koji način. tu je kriv grad koji nije tačno regulisao šta kontrolori smeju a šta ne. osim toga oni su privatna firma a ne MUP.

Realno ovo je već sumnjivo često. Da to nije počeo narodni ustanak protiv dahija?

Lično osudjujem svaki vid nasilja, to je nedopustivo. Ono što želim da kažem je to da je gradski prevoz u odnosu na zarade ogromne većine stanovništva preskup, da je gorivo u odnosu na ostatak Evrope takodje preskupo. Mnogo ovaj narod trpi, i previše.

Kontrolor je pretukao putnika, nigde on nije pobegao!

Od primanja udarca kosti sake nikada ne pucaju na vise mesta. To moze samo kada udaras pesnicom pa udaris u nesto tvrdo, sto znaci i kontrolori su se tukli.