Pao ruski avion; Svi stradali, jedino dete preživelo

Ako su svi poginuli, tad preživelih nema! Inače, tužna vest.

Zivio taj malisan 100 godina! Kome je sudjeno da zivi, zivjece! Sreca u nesreci!

Boze, spasi to dete molimo ti se!!!

Habarovsk, Sibir...a ne Kabarovsk.

Ovo je tragedija, i zivoti su izgubljeni. Tuzno je kako se prica o "ruskom avion" , neletenju aeroflotom isl. Na primer, avion u pitanju je L-410, proizveden u Ceskoj Republici,ili kako sad kazu Czechia. Na zalost nesrece sa malim avionima su ucestale, i na to treba obratiti paznju (ne u nekom moralno-socioloskom smislu I kritici, vec pragmatic no, ako bas mora da se leti). U ovom slucaju ni faktor vremenskih uslova nije bio zanemarljiv. U svakom slucaju tragedija...

Pod 1, nije Aeroflot nego lokalna kompanija
2 Aeroflot ima najmladju i najsigurniju flotu (proverite na americkoj wikipediji)

U pitanju je Let L-410 Turbolet. To je avion koji proizvodi češka kompanija Let. Dakle nije ruski...
Dosta je široko korišćen po Rusiji, Aziji, Africi i zemljama Istočne Evrope. Nažalost imao je i dosta udesa mahom zbog nepravilnog korišćenja mada je bilo i tehničkih neispravnosti. Videćemo šta se desilo u ovom konkretnom slučaju.

Dokle više te ruske letelice?

Sve ruske vazduhoplove treba prizemljiti, avione,vojne, putnicke, helikoptere...
Ubijaju vise Rusa nego alkohol.

Svaki dan neki ruski avion pao, zato ne putujem sa aeroflotom nigde.

@RT javlja Sputnjiku
Ako ćemo da cepidlačimo to je avio ukrajinske propale firme An L410. Klipni dvomotorac za 19 putnika i 2 člana posade.

Još jedan slučaj koji ćemo da gledamo u Air Crash Investigation za 2-3 godine. :(

Bar je mali Mogli dobro.

Zagreb Moskva letio Aetoflotom Airbus 321. Vrhunski.
Problem je jer u Rusije lete ti njihovi Antonovi i Iljušini i Tupoljevi.
Na zapad lete suvremene letjelice jer je ovom trabakulima zabranjeno a možete misliti kako izgledaju domaći letovi.

Ne razumem. Neko da tehnicki jasan komentar o proizvodjacu aviona i dobije (za sada) 12 minusa. Ima li nekog logičnog objašnjenja?
Saučešće porodicama nastradalih i najiskrenije želje za sto brži oporavak preživelom detetu.F

To je kao što mi u Srbiji kupujemo polovne automobile koji su ok, ali ima i onih koji su krševi. Ista priča je u Rusiji, I saw kolima i avionima. Svi bi da se obogate, da vode ozbiljne poslove, ali na foru, sa što manje ulaganja.

Pao je češki avion L-410 Turbolet. Prima najviše 19 putnika. Avion je trebalo da ide na servis motora. To nije urađeno. Pare su uvek, pre svega, pare.

Da, avion jeste L410, koji je imao nesreće. Međutim taj avion je pravljen za spartanske uslove i treba mu i takvo održavanje. U većini slučajeva problem je bio loše pilotiranje ili vreme - logično jer je i namenjen tome. Ne pomaže ni to što je avion verovatno star. Na zapadu se koristi manje, ali je tamo pokazao malo bolju pouzdanost.

Dokle više te ruske letelice?

Sve ruske vazduhoplove treba prizemljiti, avione,vojne, putnicke, helikoptere...
Ubijaju vise Rusa nego alkohol.

Svaki dan neki ruski avion pao, zato ne putujem sa aeroflotom nigde.

Bar je mali Mogli dobro.

Zagreb Moskva letio Aetoflotom Airbus 321. Vrhunski.
Problem je jer u Rusije lete ti njihovi Antonovi i Iljušini i Tupoljevi.
Na zapad lete suvremene letjelice jer je ovom trabakulima zabranjeno a možete misliti kako izgledaju domaći letovi.

@RT javlja Sputnjiku
Ako ćemo da cepidlačimo to je avio ukrajinske propale firme An L410. Klipni dvomotorac za 19 putnika i 2 člana posade.

Pod 1, nije Aeroflot nego lokalna kompanija
2 Aeroflot ima najmladju i najsigurniju flotu (proverite na americkoj wikipediji)

Ako su svi poginuli, tad preživelih nema! Inače, tužna vest.

Boze, spasi to dete molimo ti se!!!

Ovo je tragedija, i zivoti su izgubljeni. Tuzno je kako se prica o "ruskom avion" , neletenju aeroflotom isl. Na primer, avion u pitanju je L-410, proizveden u Ceskoj Republici,ili kako sad kazu Czechia. Na zalost nesrece sa malim avionima su ucestale, i na to treba obratiti paznju (ne u nekom moralno-socioloskom smislu I kritici, vec pragmatic no, ako bas mora da se leti). U ovom slucaju ni faktor vremenskih uslova nije bio zanemarljiv. U svakom slucaju tragedija...

Habarovsk, Sibir...a ne Kabarovsk.

Zivio taj malisan 100 godina! Kome je sudjeno da zivi, zivjece! Sreca u nesreci!

U pitanju je Let L-410 Turbolet. To je avion koji proizvodi češka kompanija Let. Dakle nije ruski...
Dosta je široko korišćen po Rusiji, Aziji, Africi i zemljama Istočne Evrope. Nažalost imao je i dosta udesa mahom zbog nepravilnog korišćenja mada je bilo i tehničkih neispravnosti. Videćemo šta se desilo u ovom konkretnom slučaju.

Još jedan slučaj koji ćemo da gledamo u Air Crash Investigation za 2-3 godine. :(

To je kao što mi u Srbiji kupujemo polovne automobile koji su ok, ali ima i onih koji su krševi. Ista priča je u Rusiji, I saw kolima i avionima. Svi bi da se obogate, da vode ozbiljne poslove, ali na foru, sa što manje ulaganja.

Da, avion jeste L410, koji je imao nesreće. Međutim taj avion je pravljen za spartanske uslove i treba mu i takvo održavanje. U većini slučajeva problem je bio loše pilotiranje ili vreme - logično jer je i namenjen tome. Ne pomaže ni to što je avion verovatno star. Na zapadu se koristi manje, ali je tamo pokazao malo bolju pouzdanost.

Ne razumem. Neko da tehnicki jasan komentar o proizvodjacu aviona i dobije (za sada) 12 minusa. Ima li nekog logičnog objašnjenja?
Saučešće porodicama nastradalih i najiskrenije želje za sto brži oporavak preživelom detetu.F

Pao je češki avion L-410 Turbolet. Prima najviše 19 putnika. Avion je trebalo da ide na servis motora. To nije urađeno. Pare su uvek, pre svega, pare.