Mali: Izvinjavam se svima, niko to nije mogao da očekuje

Niko nije mogao da ocekuje da ce se zatvaranjem jednog izuzetno frekventnog pravca stvoriti guzve svuda okolo? Pa kakva je to ekipa u gradskoj vlasti? Ima li tamo kod njih bar neko sa malo zdravog razuma?

Amateri na gradskom, amateri na drzavnom nivou.

Pazite ovako - apsolutno su i politicari krivi, a i treba nama mnogo rada na infrastrukturi da bismo resili saobracajne probleme u gradu. Medjutim, nekako mi je utisak ove vesti da smo mi kao narod stoka. Pa dobro, ja kontam da si upao u kolaps, ali ZASTO kroz klinicki kad znas da SVESNO ugrozavas zivote?

А да ли би градски челници могли да дају пример грађанима и да сами користе градски превоз без климе,а не аутомобиле од 50 000 евра, који имају фантастичну климу и комфор?!
Јуче сам видео хитну помоћ поред аутобуса,јер се неко срушио,пре неки дан један дечко се онесвестио у аутобусу у коме сам се ја возио. За све ово време,само сам наишао на два аутобуса где ради клима,а возим се сваки дан.
Бацате паре на глупости,а људи се возе у шпоретима,не знају да ли че изачи живи од врућине из превоза.Да имам новац за ауто у животу више не бих ушао у превоз.
Срамота!

Cinjenice:
1. Ulice moraju da se obnove, ova pogotovo
2. Svi ovakvi radovi se rade tokom leta...
(Igor, 20. jun 2017 14:11)

Sve si lepo rekao, ali saobraćajni stručnjaci znaju da postoji individualni razum, i logika krda. I zato se uradi kvalitetna priprema za ovakve velike izmene saobraćaja: na vreme se obaveste vozači, uvedu se razumne alternative, vidljive se označe, postave se saobraćajci koji sve kontrolišu, itd...
Ali, za tako nešto treba imati stručne i kvalifikovane ljude.

Juče sam vozio teško bolesnog čoveka nakon operacije u Kliničkom centru.Trebalo nam je DVA SATA da izadjemo iz kruga klinike - toliko o tome da niko nije uskraćen ili oštećen.Krivac za situaciju je isključivo gradskan vlast koja nije ozbiljno organizovala prvo informisanje gradjana i to konkretno, drugo, policije nema na mnogim raskrsnicama i tu nastaje haos, treće, nisu spremni alternativni izlazi iz KCS jer ljudi koji bolesne dovoze tamo to ne mogu da rade na svojim ledjima.

Ovaj bi se,nakon zatvaranja Gazele, čudio gužvama na Brankovom mostu.

Batice, a zašto nisi predvideo?

Tako se cude i kad u januaru padne sneg.

Niko nije očekivao, kaže gospodin gradonačelnik... a šta radi policija, prodje li nekad kroz taj KC ? Videli bi haos od parkiranja, trubljenje u svako doba (jedno u svetu se u Srbiji trubi u krugu bolnice) i nikom ništa. A policijska stanica 200 metara niže u Savskoj. Ali zato se pauk stalno šeta okolnim ulicama i uglavnom nosi vozila ljudima iz unutrašnjosti koji su dovezli svoje rodjake u bolnicu! I tako ljude ostavljaju na cedilu kad treba da se vrate... Lepo ,ljudski , humano...kakvi smo zlikovci, to je nevidjeno.

Da imate i gram mozga očekivali bi to. Odavno je krug KC prepun privatnih automobila i taxi vozila, pa hitna pomoć mora da se "guzi" sa njima. Da ste pametni, zatvorili bi ste to za saobraćaj i postavili rampe sa transponderima za ovlašćena vozila. Vrlo jednostavno i jeftino. Ali nama takve stvari ne trebaju, treba nam fontana.

Gospodin Gradonačelnik bi trebalo da "apeluje" na policiju, pre svega. Zašto je njegova "apelacija" upućena isključivo građanima?

Ako je u KCS bilo problema za građane Beograda kako li je tek bilo i kako će biti za građane van Bg? Da li se iko u drŸavi stavlja u položaj bolesnika od najtežih bolesti koji su PRIMORANI da dolaze u taj cirkus zvani KCS da pritom ni putokaza ni parkinga ni info centra ni...KCS je jedno mučilište za teško pokretne jedna sramota srpskog zdravstva.

prolazio sam Slavijom jucer oko 11h...nigde ni jednog saobraćajca!!! Svi su zauzeti naplaćivanjem kazni! Sramota!!!!!

Ma samo vi gradite siroke mostove i upumpavajte vozila u centar i bice manje guzvi

#metro
(demotivizacija automobila, 20. jun 2017 15:16)

Metro za dve, najvise dve i po godine.

Господо, јуче сам дошао у Београд из унутрашњости (аутобуским превозом). Контролу сам имао на Клиници за неурологију, па на Поликлиници- изашао код Аутокоманде, кренуо пешака ка Храму и стекао утисак да је на Славији вероватно тежак удес пошто су људи аутомобилима излазили на тротоаре и њима возили. Седећи у чекаоници људи са тешким дијагнозама су пристизали са сат до два закашњења на заказане прегледе. Како се ради о неуролошким пацијентима има ту не мали број људи који су са штакама, у колицима... те вас овако јавно молим да пођете пар десетина минута раније на своја радна места пешке; да ако већ морате аутомобилима пробате да не идете тим релацијама.

Ma da stvarno niko ko je recimo iz Krusevca ili Sombora ili Vranja takvu guzvu nije mogao da ocekuje,ali ti si trebao!

ko ima koristi od tvog izvinjenja? vi iz sns kad kod pogresite ( a to se stalno desava) samo kazete izvini i nikom nista a nama gradjanima odmah kazne,zatvor i izvrsitelji....u zatvor i vas

Ma samo vi gradite siroke mostove i upumpavajte vozila u centar i bice manje guzvi

#metro

Da li uopšte iko od svih vas sa slike o bilo čemu razmišlja i radi bilo koji posao posle kojeg rezultat uvek bude lošiji nego pre nego ste se u njega upustili. Ili ste samo tu da u što većem broju stojite i slikate se iza onog koji se dohvatio mikrofona valjda kao odraz velike podrške za to što "radite".

Niko ne shvata suštinu. Osamdesetih je bilo u planu da se ceo širi centar Beograda RASELJAVA, a on se sve više naseljava. To je kao kad u stanu od četrdeset gradi živi dvoje, pa zaim četvoro, pa zatim osmoro... Tesno je, braćo!

juce sam vozio lice ometeno u razvoju na operaciju na stomatoloski u ul Dr Subotica nakon operacije takvog sam stavio u auto i krenuo kuci (iz unutrasnjosti sam ) , ka Fransu zatvoreno a preusmereno pored onkologije (neznam koja ul) . merio sam vreme do Kneza Milosa jedva sam nakon 1h i 25minuta stigao i do autoputa dakle 1 sat i 30min ! i sad izvini ...?! izvinjenje ne prihvatam zamislite kako je voziti takvo lice u kolima po vrucini i sa tek izvrsene operacije iz opste anestezije ! da li radovi mogu nocu da se izvode ili ne? nemozete platiti nocni rad? uzas ..

Doktor nauka !

Očekivao je verovatno raj i pogled sa 70-tog sprata Beograda na Vodi izgrađenog zimus?
Najtužnije je što će narednim firmama trebati 6 meseci (ako urade u roku) da završe taj kilometar ipo uilce. U normalnim državama gde bi radile normalne a ne napredne firme, to bi moglo biti gotovo za dva meseca....

Djilase vrati se, cekaju te Beogradjani!

To nisu mogli da ocekuju samo diletanti koji upravljaju Beograd. Ljudi koji se time bave naprave plan,prate realizaciju i svako vece analiziraju ucinak i eventualno koriguju plan. Ovako nas sve iznenadi. Cist dilentantizam. Povedi i Vesica sa sobom jer on misli da mnoga zna.

Adekvatna pomoć pružena i mom detetu. Samo, što sam nosao dete na ruke po vrućini, od klinike do klinike, po celom krugu KC-a...

Kamen da im covek da i to bi uspeli da pokvare eto koliko su strucni!

Niko nije očekivao? Pa naravno da nije, kad se ne urade ozbiljne saobraćajne analize o raspodeli saobraćajnih tokova na mreži nakon zatvaranja ulice, raskrsnice. U BG postoji eminentna ustanova koja se bavi time i zove se Saobraćajni fakultet. Čak imaju i softver koji može da simulira ovakve situacije. Mislim da su oni očekivali i znali da će se ovako nešto desiti, ali ih očigledno niko nije pitao za mišljenje, jer ekspertsku analizu treba platiti, a pošto se na svemu štedi, onda se izvinjavajte i pravite ludi, a nema veze što su Beogradjani malo u gužvi!

Kad ste već tu...hoće li se neko pozabaviti vozilima parkiranim ispred policije Savski Venac u Savskoj u pravcu ka sajmu?! Godinama nepropisno parkirana vozila su većinom policijska i ugrožavaju bezbednost saobraćaja u i onako loše iscrtanoj horizontalnoj signalizaciji preuskih traka!!!

kakav car-niko to nije mogao da ocekuje?

Čuj, nije očekivao. Pa šta je očekivao da su ljudi toliko bogati pa će otići na odmor 2 meseca, da oni mogu da rade. Ima ispod te ulice "metro" koji bi rešio gužve samo da se na vreme napravio plan broja vozova,red vožne na 7 min, kao u svetu kad su veliki sajmovi, ijoš obavestili ljude pre 3 meseca o toj mogućnosti i još krenuli da je uhodavaju.
a da zaboravih, pa nema velikog parkingani kod Franša, ni kod Prokopa, ni kod Dunav stanice - kao svuda u svetu na izlaznim stanicam metroa iz centra. Da ali šta će nam metro kad se od akcize na gorivo puni budžet. A taj budčet se koristi za glasove iz Srbije a Beogradjani ionako ne glasaju za ovakvu vlast. Izvinjavam se ostalim gradjanima Srbije, ali sigurno postoje druge stvari koje su obrnuto srazmerne ovoj u njihovoj sredini i oni to znaju. Znači trpimo svi , samo na različite načine.

Снег у јануару, знам, знам...

"Alternativni pravci" su izgleda ostali prava alternativa i posle ovog intervjua: gradnačelnik nas nije obavestio koje su to konkretno trase. Prevoz o kome govori je besmislica jer juče popodne nije funkcionisala linija 9A, već samo 33. Bilo je krcato, naravno. Putnici se, suprotno ovome što kaže gradonačelnik, jesu naoružali strpljenjem, jer su junački i sa humorom izdržali ono stajanje jedni drugima na glavi u 33 posle beskrajnog čekanja tog jednog jedinog autobusa ka centru grada. Na tabli inače nije pisalo kada će autobus stići, već je samo stajalo da je to mesto za oglašavanje Bus Plus-a. Naravno, da se ne bi primetilo da 9A ne dolazi...

U NS, trke na Miseluku, od 2.5 mosta koja ima Novi Sad, zatvore most Slobode, najveci, vikend, ljudi na idu u Kamenicu, lep dan, saboracajci na ulicama, znaci ceo dan radili, guzve je bilo, ali nigde duze od 10 minuta cekanja ... Pr par godina, ista situacija, bez saobracajaca, KOLAPS, totalni. Kad se hoce i isplanira onda se sve moze! Od izvini ja nemam nista, ako sam otpao 2 sata da izadjem iz kruga KC!!! Amaterizam.

Na kraju će on lepo dobiti neku funkciju, možda istu ovu, što da ne, pa će obrazloženje (uz odgovarajuću gestikulaciju) biti "čovek se izvinio, zamislite to, izvinio se javno!" , kao što je obrazloženje za onoga drugoga bilo "čovek je izdržao godinu i po dana bez funkcije, zamislite, izdržao je toliko bez funkcije!"

"Niko nije mogao da ocekuje da ce se zatvaranjem jednog izuzetno frekventnog pravca stvoriti guzve svuda okolo? Pa kakva je to ekipa u gradskoj vlasti? Ima li tamo kod njih bar neko sa malo zdravog razuma? (moi, 20. jun 2017 14:00)"
Potpuno si u pravu, kada se rade rekonstrukcije glavnih pravaca obično nema gužvi, ko god je na vlasti. A i Srbi su savesni vozači svakim danom to pokazuju, da imaju mogućnosti da kupuju i da sede u kafićima iz kola to bi učinili. Pa zašto onda ne bi i zakrčili Klinički centar jer je poznato da je tamo mesto za izlaske a ne gde idu ljudi na lečenje. Zato ne ....

Mogu da razumem nesposobnost vlasti, nesposobnost gradonačelnika, tu se ne može ništa, sem eliminacija na izborima, ali ne mogu da razumem "beogradjane" koji uporno idu Bulevarom Oslobodjenja i preko Slavije, a naročito one koji skraćuju kroz Klinički! Zar je moguće da neko bude toliko ograničen, da ne ume da zaobidje taj potez? Mislim da je trebalo zabraniti saobraćaj za sva vozila, osim za javni prevoz, kad već ne može drugačije!

Pa kada su saobracajnice K.C.S vlasnistvo Beograda a ne samog K.C..Kada su ranije samo zaposleni sa nalepnicama istaknutim na soferkama,hitna pomoc,taksisti i vozaci koji dovode teze pacijente na preglede mogli da udju u krug nisu bile guzve i bilo je mesta za sve.Tada vam nisu valjali zuti e a sada napredni pametnjakovici dozvoljavaju da se parkiraju kola bez nalepnica (ostave pa odu ljudi u grad ili do svoje firme) ili da se kao u ovom slucaju vozaci "vozikaju" kroz krug najveceg klinickog centara na balkanu.Probajte dragi vozaci da udjete u bilo koju bolnicu u unutrasnjosti.Nema sanse da cete proci portira na kapiji.Zasto postoje rampe na ulazu nego zbog toga?Zasto postoj destetie portira (ili obezbedjenje kako vole sebe da zovu a nisu sposobni ni sebe da obezbede)?

Cinjenice:

1. Ulice moraju da se obnove, ova pogotovo
2. Svi ovakvi radovi se rade tokom leta, uvek, i svuda u svetu jer su tada odmori i deca ne idu u skolu
3. Guzvu prave vozaci koji idu tamo gde znaju da je guzva zbog radova ne koristeci alternativni put
4. Problem za KCS prave ti isti vozaci koji misle da je to jedan od alternativnih pravaca, a ne interne saobracajnice KCS-a

(moi, 20. jun 2017 14:00)

pogresno ste razumeli. rekao je: ''Niko nije očekivao da će vozila prolaziti kroz Klinički centar koristeći ga kao alternativnu rutu"
nije ocekivao da ljudi voze kcs, a ne da nece biti guzvi. naravno da je ocekivao guzve

Мене занима само једно... Када ћемо (и да ли ћемо икада) сазнати ко је тај идиот из врха градске власти?

Kilometar ulice i 6 meseci rada. Bravisimo.

Uvazeni gradonacelnice, u ulici Vojvode Stepe na Vozdovcu postoji jedna insttitucija koja se zove Saobracajni fakultet, mogli ste da pitate ljude kako da prevazidjete problem (koji samo laik nije mogao da ocekuje).

Cinjenice:

1. Ulice moraju da se obnove, ova pogotovo
2. Svi ovakvi radovi se rade tokom leta, uvek, i svuda u svetu jer su tada odmori i deca ne idu u skolu
3. Guzvu prave vozaci koji idu tamo gde znaju da je guzva zbog radova ne koristeci alternativni put
4. Problem za KCS prave ti isti vozaci koji misle da je to jedan od alternativnih pravaca, a ne interne saobracajnice KCS-a

(moi, 20. jun 2017 14:00)

pogresno ste razumeli. rekao je: ''Niko nije očekivao da će vozila prolaziti kroz Klinički centar koristeći ga kao alternativnu rutu"
nije ocekivao da ljudi voze kcs, a ne da nece biti guzvi. naravno da je ocekivao guzve

Niko nije mogao da ocekuje da ce se zatvaranjem jednog izuzetno frekventnog pravca stvoriti guzve svuda okolo? Pa kakva je to ekipa u gradskoj vlasti? Ima li tamo kod njih bar neko sa malo zdravog razuma?

"Niko nije mogao da ocekuje da ce se zatvaranjem jednog izuzetno frekventnog pravca stvoriti guzve svuda okolo? Pa kakva je to ekipa u gradskoj vlasti? Ima li tamo kod njih bar neko sa malo zdravog razuma? (moi, 20. jun 2017 14:00)"
Potpuno si u pravu, kada se rade rekonstrukcije glavnih pravaca obično nema gužvi, ko god je na vlasti. A i Srbi su savesni vozači svakim danom to pokazuju, da imaju mogućnosti da kupuju i da sede u kafićima iz kola to bi učinili. Pa zašto onda ne bi i zakrčili Klinički centar jer je poznato da je tamo mesto za izlaske a ne gde idu ljudi na lečenje. Zato ne ....

Pazite ovako - apsolutno su i politicari krivi, a i treba nama mnogo rada na infrastrukturi da bismo resili saobracajne probleme u gradu. Medjutim, nekako mi je utisak ove vesti da smo mi kao narod stoka. Pa dobro, ja kontam da si upao u kolaps, ali ZASTO kroz klinicki kad znas da SVESNO ugrozavas zivote?

Amateri na gradskom, amateri na drzavnom nivou.

Djilase vrati se, cekaju te Beogradjani!

Niko ne shvata suštinu. Osamdesetih je bilo u planu da se ceo širi centar Beograda RASELJAVA, a on se sve više naseljava. To je kao kad u stanu od četrdeset gradi živi dvoje, pa zaim četvoro, pa zatim osmoro... Tesno je, braćo!

А да ли би градски челници могли да дају пример грађанима и да сами користе градски превоз без климе,а не аутомобиле од 50 000 евра, који имају фантастичну климу и комфор?!
Јуче сам видео хитну помоћ поред аутобуса,јер се неко срушио,пре неки дан један дечко се онесвестио у аутобусу у коме сам се ја возио. За све ово време,само сам наишао на два аутобуса где ради клима,а возим се сваки дан.
Бацате паре на глупости,а људи се возе у шпоретима,не знају да ли че изачи живи од врућине из превоза.Да имам новац за ауто у животу више не бих ушао у превоз.
Срамота!

Mogu da razumem nesposobnost vlasti, nesposobnost gradonačelnika, tu se ne može ništa, sem eliminacija na izborima, ali ne mogu da razumem "beogradjane" koji uporno idu Bulevarom Oslobodjenja i preko Slavije, a naročito one koji skraćuju kroz Klinički! Zar je moguće da neko bude toliko ograničen, da ne ume da zaobidje taj potez? Mislim da je trebalo zabraniti saobraćaj za sva vozila, osim za javni prevoz, kad već ne može drugačije!

Da imate i gram mozga očekivali bi to. Odavno je krug KC prepun privatnih automobila i taxi vozila, pa hitna pomoć mora da se "guzi" sa njima. Da ste pametni, zatvorili bi ste to za saobraćaj i postavili rampe sa transponderima za ovlašćena vozila. Vrlo jednostavno i jeftino. Ali nama takve stvari ne trebaju, treba nam fontana.

Cinjenice:
1. Ulice moraju da se obnove, ova pogotovo
2. Svi ovakvi radovi se rade tokom leta...
(Igor, 20. jun 2017 14:11)

Sve si lepo rekao, ali saobraćajni stručnjaci znaju da postoji individualni razum, i logika krda. I zato se uradi kvalitetna priprema za ovakve velike izmene saobraćaja: na vreme se obaveste vozači, uvedu se razumne alternative, vidljive se označe, postave se saobraćajci koji sve kontrolišu, itd...
Ali, za tako nešto treba imati stručne i kvalifikovane ljude.

Juče sam vozio teško bolesnog čoveka nakon operacije u Kliničkom centru.Trebalo nam je DVA SATA da izadjemo iz kruga klinike - toliko o tome da niko nije uskraćen ili oštećen.Krivac za situaciju je isključivo gradskan vlast koja nije ozbiljno organizovala prvo informisanje gradjana i to konkretno, drugo, policije nema na mnogim raskrsnicama i tu nastaje haos, treće, nisu spremni alternativni izlazi iz KCS jer ljudi koji bolesne dovoze tamo to ne mogu da rade na svojim ledjima.

prolazio sam Slavijom jucer oko 11h...nigde ni jednog saobraćajca!!! Svi su zauzeti naplaćivanjem kazni! Sramota!!!!!

Ovaj bi se,nakon zatvaranja Gazele, čudio gužvama na Brankovom mostu.

Ma samo vi gradite siroke mostove i upumpavajte vozila u centar i bice manje guzvi

#metro

Očekivao je verovatno raj i pogled sa 70-tog sprata Beograda na Vodi izgrađenog zimus?
Najtužnije je što će narednim firmama trebati 6 meseci (ako urade u roku) da završe taj kilometar ipo uilce. U normalnim državama gde bi radile normalne a ne napredne firme, to bi moglo biti gotovo za dva meseca....

Господо, јуче сам дошао у Београд из унутрашњости (аутобуским превозом). Контролу сам имао на Клиници за неурологију, па на Поликлиници- изашао код Аутокоманде, кренуо пешака ка Храму и стекао утисак да је на Славији вероватно тежак удес пошто су људи аутомобилима излазили на тротоаре и њима возили. Седећи у чекаоници људи са тешким дијагнозама су пристизали са сат до два закашњења на заказане прегледе. Како се ради о неуролошким пацијентима има ту не мали број људи који су са штакама, у колицима... те вас овако јавно молим да пођете пар десетина минута раније на своја радна места пешке; да ако већ морате аутомобилима пробате да не идете тим релацијама.

juce sam vozio lice ometeno u razvoju na operaciju na stomatoloski u ul Dr Subotica nakon operacije takvog sam stavio u auto i krenuo kuci (iz unutrasnjosti sam ) , ka Fransu zatvoreno a preusmereno pored onkologije (neznam koja ul) . merio sam vreme do Kneza Milosa jedva sam nakon 1h i 25minuta stigao i do autoputa dakle 1 sat i 30min ! i sad izvini ...?! izvinjenje ne prihvatam zamislite kako je voziti takvo lice u kolima po vrucini i sa tek izvrsene operacije iz opste anestezije ! da li radovi mogu nocu da se izvode ili ne? nemozete platiti nocni rad? uzas ..

Tako se cude i kad u januaru padne sneg.

Niko nije očekivao, kaže gospodin gradonačelnik... a šta radi policija, prodje li nekad kroz taj KC ? Videli bi haos od parkiranja, trubljenje u svako doba (jedno u svetu se u Srbiji trubi u krugu bolnice) i nikom ništa. A policijska stanica 200 metara niže u Savskoj. Ali zato se pauk stalno šeta okolnim ulicama i uglavnom nosi vozila ljudima iz unutrašnjosti koji su dovezli svoje rodjake u bolnicu! I tako ljude ostavljaju na cedilu kad treba da se vrate... Lepo ,ljudski , humano...kakvi smo zlikovci, to je nevidjeno.

ko ima koristi od tvog izvinjenja? vi iz sns kad kod pogresite ( a to se stalno desava) samo kazete izvini i nikom nista a nama gradjanima odmah kazne,zatvor i izvrsitelji....u zatvor i vas

Da li uopšte iko od svih vas sa slike o bilo čemu razmišlja i radi bilo koji posao posle kojeg rezultat uvek bude lošiji nego pre nego ste se u njega upustili. Ili ste samo tu da u što većem broju stojite i slikate se iza onog koji se dohvatio mikrofona valjda kao odraz velike podrške za to što "radite".

Doktor nauka !

Ako je u KCS bilo problema za građane Beograda kako li je tek bilo i kako će biti za građane van Bg? Da li se iko u drŸavi stavlja u položaj bolesnika od najtežih bolesti koji su PRIMORANI da dolaze u taj cirkus zvani KCS da pritom ni putokaza ni parkinga ni info centra ni...KCS je jedno mučilište za teško pokretne jedna sramota srpskog zdravstva.

Gospodin Gradonačelnik bi trebalo da "apeluje" na policiju, pre svega. Zašto je njegova "apelacija" upućena isključivo građanima?

Batice, a zašto nisi predvideo?

Ma samo vi gradite siroke mostove i upumpavajte vozila u centar i bice manje guzvi

#metro
(demotivizacija automobila, 20. jun 2017 15:16)

Metro za dve, najvise dve i po godine.

To nisu mogli da ocekuju samo diletanti koji upravljaju Beograd. Ljudi koji se time bave naprave plan,prate realizaciju i svako vece analiziraju ucinak i eventualno koriguju plan. Ovako nas sve iznenadi. Cist dilentantizam. Povedi i Vesica sa sobom jer on misli da mnoga zna.

Ma da stvarno niko ko je recimo iz Krusevca ili Sombora ili Vranja takvu guzvu nije mogao da ocekuje,ali ti si trebao!

Adekvatna pomoć pružena i mom detetu. Samo, što sam nosao dete na ruke po vrućini, od klinike do klinike, po celom krugu KC-a...

kakav car-niko to nije mogao da ocekuje?

Kamen da im covek da i to bi uspeli da pokvare eto koliko su strucni!

Čuj, nije očekivao. Pa šta je očekivao da su ljudi toliko bogati pa će otići na odmor 2 meseca, da oni mogu da rade. Ima ispod te ulice "metro" koji bi rešio gužve samo da se na vreme napravio plan broja vozova,red vožne na 7 min, kao u svetu kad su veliki sajmovi, ijoš obavestili ljude pre 3 meseca o toj mogućnosti i još krenuli da je uhodavaju.
a da zaboravih, pa nema velikog parkingani kod Franša, ni kod Prokopa, ni kod Dunav stanice - kao svuda u svetu na izlaznim stanicam metroa iz centra. Da ali šta će nam metro kad se od akcize na gorivo puni budžet. A taj budčet se koristi za glasove iz Srbije a Beogradjani ionako ne glasaju za ovakvu vlast. Izvinjavam se ostalim gradjanima Srbije, ali sigurno postoje druge stvari koje su obrnuto srazmerne ovoj u njihovoj sredini i oni to znaju. Znači trpimo svi , samo na različite načine.

U NS, trke na Miseluku, od 2.5 mosta koja ima Novi Sad, zatvore most Slobode, najveci, vikend, ljudi na idu u Kamenicu, lep dan, saboracajci na ulicama, znaci ceo dan radili, guzve je bilo, ali nigde duze od 10 minuta cekanja ... Pr par godina, ista situacija, bez saobracajaca, KOLAPS, totalni. Kad se hoce i isplanira onda se sve moze! Od izvini ja nemam nista, ako sam otpao 2 sata da izadjem iz kruga KC!!! Amaterizam.

Снег у јануару, знам, знам...

Na kraju će on lepo dobiti neku funkciju, možda istu ovu, što da ne, pa će obrazloženje (uz odgovarajuću gestikulaciju) biti "čovek se izvinio, zamislite to, izvinio se javno!" , kao što je obrazloženje za onoga drugoga bilo "čovek je izdržao godinu i po dana bez funkcije, zamislite, izdržao je toliko bez funkcije!"

Niko nije očekivao? Pa naravno da nije, kad se ne urade ozbiljne saobraćajne analize o raspodeli saobraćajnih tokova na mreži nakon zatvaranja ulice, raskrsnice. U BG postoji eminentna ustanova koja se bavi time i zove se Saobraćajni fakultet. Čak imaju i softver koji može da simulira ovakve situacije. Mislim da su oni očekivali i znali da će se ovako nešto desiti, ali ih očigledno niko nije pitao za mišljenje, jer ekspertsku analizu treba platiti, a pošto se na svemu štedi, onda se izvinjavajte i pravite ludi, a nema veze što su Beogradjani malo u gužvi!

"Alternativni pravci" su izgleda ostali prava alternativa i posle ovog intervjua: gradnačelnik nas nije obavestio koje su to konkretno trase. Prevoz o kome govori je besmislica jer juče popodne nije funkcionisala linija 9A, već samo 33. Bilo je krcato, naravno. Putnici se, suprotno ovome što kaže gradonačelnik, jesu naoružali strpljenjem, jer su junački i sa humorom izdržali ono stajanje jedni drugima na glavi u 33 posle beskrajnog čekanja tog jednog jedinog autobusa ka centru grada. Na tabli inače nije pisalo kada će autobus stići, već je samo stajalo da je to mesto za oglašavanje Bus Plus-a. Naravno, da se ne bi primetilo da 9A ne dolazi...

Pa kada su saobracajnice K.C.S vlasnistvo Beograda a ne samog K.C..Kada su ranije samo zaposleni sa nalepnicama istaknutim na soferkama,hitna pomoc,taksisti i vozaci koji dovode teze pacijente na preglede mogli da udju u krug nisu bile guzve i bilo je mesta za sve.Tada vam nisu valjali zuti e a sada napredni pametnjakovici dozvoljavaju da se parkiraju kola bez nalepnica (ostave pa odu ljudi u grad ili do svoje firme) ili da se kao u ovom slucaju vozaci "vozikaju" kroz krug najveceg klinickog centara na balkanu.Probajte dragi vozaci da udjete u bilo koju bolnicu u unutrasnjosti.Nema sanse da cete proci portira na kapiji.Zasto postoje rampe na ulazu nego zbog toga?Zasto postoj destetie portira (ili obezbedjenje kako vole sebe da zovu a nisu sposobni ni sebe da obezbede)?

Kad ste već tu...hoće li se neko pozabaviti vozilima parkiranim ispred policije Savski Venac u Savskoj u pravcu ka sajmu?! Godinama nepropisno parkirana vozila su većinom policijska i ugrožavaju bezbednost saobraćaja u i onako loše iscrtanoj horizontalnoj signalizaciji preuskih traka!!!

Мене занима само једно... Када ћемо (и да ли ћемо икада) сазнати ко је тај идиот из врха градске власти?

Kilometar ulice i 6 meseci rada. Bravisimo.

Uvazeni gradonacelnice, u ulici Vojvode Stepe na Vozdovcu postoji jedna insttitucija koja se zove Saobracajni fakultet, mogli ste da pitate ljude kako da prevazidjete problem (koji samo laik nije mogao da ocekuje).